電梯故障或停電困人的救援方法

　　電梯出現(xiàn)故障或停電，需要把困在轎廂內(nèi)的人員救出。操作人員必須經(jīng)過(guò)專門(mén)培訓(xùn)。援救步驟如下：

　　1、把電梯主電源切斷，防止電梯意外起動(dòng)，但必須保留轎廂機(jī)井道照明。

　　2、弄清電梯轎廂在井道中的位置。

　　3、主電梯轎廂停在樓層的平房位置約±50cm范圍時(shí)，操作人員在該層門(mén)外，用專用的廳門(mén)鎖匙打開(kāi)廳門(mén)，并用力拉開(kāi)轎廂門(mén)，協(xié)助乘客撤離轎廂。撤離完畢關(guān)閉廳門(mén)。

　　4、當(dāng)電梯在非上述位置時(shí)，則必須彩移動(dòng)轎廂然后近平層的方法救援，步驟如下：

　　1）首先告知被困乘客轎廂將會(huì)移動(dòng)以便救出他們，要求他們靜待在轎廂內(nèi)，不要亂動(dòng)（可用電梯對(duì)井機(jī)告知）。此時(shí)轎廂門(mén)應(yīng)保持關(guān)閉，如門(mén)已被拉開(kāi)，則要求客人手動(dòng)關(guān)上。

　　2）兩人把持電機(jī)尾端的盤(pán)車裝置，防止機(jī)械松開(kāi)搶閘時(shí)轎廂意外過(guò)快移動(dòng)，然后另一個(gè)人采用機(jī)械方法松開(kāi)搶閘。注意：僅當(dāng)使轎廂移動(dòng)時(shí)，才可松開(kāi)搶閘，否則應(yīng)上撤銷松開(kāi)抱閘動(dòng)作。

　　3）按正確方向使轎廂連續(xù)、緩慢地移動(dòng)到就近的層門(mén)口平層位置的±50mm范圍內(nèi)。當(dāng)電梯超出頂層或底層平層位置時(shí)，可用較省力的方向移動(dòng)電梯。當(dāng)電梯超出頂層（或底層）平層位置時(shí)，則應(yīng)向底層（或頂層）方向移動(dòng)電梯轎廂。

　　4）使抱閘恢復(fù)正常，然后在平層的那層廳門(mén)外用廳門(mén)鎖匙打開(kāi)房門(mén)，拉開(kāi)轎門(mén)協(xié)助被困乘客撤離轎廂。撤離完畢關(guān)閉廳門(mén)。

　　5）當(dāng)上述方法救援出現(xiàn)異常時(shí)。（如鉗動(dòng)作、鋼絲繩聰跳應(yīng)立即停止救援，并通知專業(yè)人員。）

篇2：電梯困人救援應(yīng)急預(yù)案

　　電梯困人救援應(yīng)急預(yù)案

　　一、目的

　　本預(yù)案適用于發(fā)生電梯困人事故時(shí)，電梯工應(yīng)采取的援救應(yīng)急處理措施，指導(dǎo)電梯困人時(shí)的解救工作，保證妥善、及時(shí)處理故障，確保人員和設(shè)備的安全。

　　二、應(yīng)急援救小組及職責(zé)

　　1、應(yīng)急小組組成：

　　組長(zhǎng)：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

　　副組長(zhǎng)：工程部負(fù)責(zé)人

　　組員：電梯工、電工、當(dāng)班安管、客服人員等

　　其他人員：電梯保養(yǎng)單位專業(yè)維修人員。

　　2、職責(zé)：

　　1）應(yīng)急小組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織落實(shí)電梯故障的處理，并對(duì)電梯故障預(yù)案的適宜性進(jìn)行審核，同時(shí)負(fù)責(zé)緊急狀態(tài)的應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)的組織、監(jiān)督工作。

　　2）工程部負(fù)責(zé)人實(shí)施本預(yù)案的培訓(xùn)。

　　3）電梯故障困人緊急情況發(fā)生期間，由應(yīng)急小組組長(zhǎng)擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)總指揮并負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目人員及應(yīng)急物資統(tǒng)一調(diào)配，項(xiàng)目各部門(mén)及人員必須服從總指揮的指示與命令。

　　4）安管部門(mén)負(fù)責(zé)緊急狀態(tài)下現(xiàn)場(chǎng)的秩序維護(hù)和事故處理配合。

　　5）工程部門(mén)負(fù)責(zé)緊急狀態(tài)下設(shè)備設(shè)施的臨時(shí)處理、控制與恢復(fù)工作。

　　6）客服部門(mén)負(fù)責(zé)緊急狀態(tài)下對(duì)客通知與溝通及現(xiàn)場(chǎng)人員的安撫工作。

　　三、應(yīng)急預(yù)案

　　1、員工在物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)發(fā)現(xiàn)電梯發(fā)生異常情況，應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確地通知工程部、客服部或中控值班室。中控室值班人員必須及時(shí)通過(guò)對(duì)講通訊設(shè)備同轎箱內(nèi)被困人員聯(lián)系，安慰乘客(被困人員)，并說(shuō)明情況，等候解救。

　　2、報(bào)告人通知相關(guān)值班人員時(shí)語(yǔ)言及敘述要清楚明白，講明電梯發(fā)生異常的樓層、電梯號(hào)及發(fā)現(xiàn)人的部門(mén)、姓名。

　　3、接警值班人員應(yīng)及時(shí)將故障情況通知工程部門(mén)電梯值班人員，并視事故發(fā)生情況通報(bào)應(yīng)急小組組長(zhǎng)。

　　4、應(yīng)急小組組長(zhǎng)接到電梯困人事故通報(bào)后，立即通知應(yīng)急小組成員按照《電梯困人電梯救援應(yīng)急預(yù)案》實(shí)施救援行動(dòng)。

　　5、客服部接到通知后，應(yīng)立即指派客服人員趕到電梯故障現(xiàn)場(chǎng)，做好安撫工作，告知乘客靜候解救，不可采取自救行動(dòng)，以免發(fā)生危險(xiǎn)。

　　6、安管部門(mén)接到通知后，應(yīng)立即指派專人趕到電梯故障現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)秩序的維護(hù)，保證電梯值班人員的應(yīng)急處理不受干擾。

　　7、工程部電梯工和值班人員接到通知后，應(yīng)立即攜帶應(yīng)急燈、對(duì)講機(jī)、電梯機(jī)房鑰匙、電梯廳門(mén)鑰匙，按應(yīng)急處理措施實(shí)行解救工作，保證被困人員和電梯設(shè)備的安全，盡量縮短解救時(shí)間和停梯時(shí)間。

　　8、電梯工到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，了解現(xiàn)場(chǎng)情況，與被困人員取得聯(lián)系，告知乘客靜候解救，不可采取自救行動(dòng)，以免發(fā)生危險(xiǎn)。

　　9、切斷對(duì)應(yīng)梯號(hào)的電梯總動(dòng)力電源。目的是為了防止電梯意外啟動(dòng)，但必須保留轎廂照明。懸掛“禁止合閘”標(biāo)識(shí)牌；

　　10、接通電梯控制柜內(nèi)的門(mén)區(qū)檢測(cè)蜂鳴開(kāi)關(guān)，當(dāng)電梯停在門(mén)區(qū)位置時(shí)，蜂鳴器不會(huì)鳴響，操作人員可借此判斷轎廂是否在門(mén)區(qū)位置。

　　11、當(dāng)電梯轎廂處于門(mén)區(qū)位置時(shí)，可以在該平層的廳門(mén)外用廳門(mén)鑰匙打開(kāi)電梯門(mén)，協(xié)助乘客安全撤離轎廂。

　　12、確認(rèn)電梯轎廂停在非門(mén)區(qū)位置時(shí)，可以用機(jī)械方式（盤(pán)車）移動(dòng)轎廂到門(mén)區(qū)位置，然后按照下述的做法，協(xié)助乘客安全撤離轎廂。

　　注意：在用機(jī)械方式移動(dòng)轎廂前，必須確認(rèn)轎廂的位置、廳門(mén)及轎門(mén)關(guān)閉。

　　1）、救援人員配備及分工。移動(dòng)轎廂過(guò)程中需手動(dòng)釋放制動(dòng)器，為保證安全， 有效控制電梯在釋放制動(dòng)器后緩慢移動(dòng)，需3名救援人員同時(shí)操作，2人把持盤(pán)車手輪，另一人用制動(dòng)器釋放桿以一撬一松的方式（近似于點(diǎn)動(dòng)方式）釋放制動(dòng)器。負(fù)責(zé)盤(pán)車的2人應(yīng)把持盤(pán)車手輪，做好盤(pán)車的充分準(zhǔn)備后，再指令負(fù)責(zé)釋放抱閘的人操作，負(fù)責(zé)釋放抱閘的人應(yīng)隨時(shí)做好將抱閘復(fù)位，使抱閘處于可靠制動(dòng)狀態(tài)的準(zhǔn)備；負(fù)責(zé)釋放抱閘的人必須注意所站立位置安全，防止滑到。

　　注意：嚴(yán)禁為圖方便，用任何方式作用于抱閘釋放桿，使抱閘為非負(fù)責(zé)釋放人員用手動(dòng)撬動(dòng)操控處于釋放狀態(tài)。

　　2）在移動(dòng)轎廂前，必須通知被困乘客轎廂將會(huì)移動(dòng)以救出他們，要求他們靜待轎廂內(nèi)，不要亂動(dòng)，并向他們?cè)俅未_認(rèn)轎門(mén)已關(guān)閉。

　　3）將盤(pán)車手輪從掛鉤上取下同時(shí)掛鉤上的插銷開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，安全回路斷開(kāi)。

　　4）安裝盤(pán)車裝置：

　　A、將軸輪轂安裝在曳引輪轉(zhuǎn)軸上，并用2個(gè)M16的內(nèi)六角螺栓緊固。

　　B、將鏈輪底板安裝在軸輪轂上，三個(gè)滾動(dòng)軸承朝外。

　　C、將大鏈輪安裝在軸輪轂上，并用4個(gè)M16的內(nèi)六角螺栓緊固。

　　D、將小鏈輪組件安裝在鏈輪底板上，并將鏈條套在大鏈輪上，通過(guò)調(diào)整小鏈輪組件在鏈輪底板上的位置，使得鏈條套緊鏈輪，防止鏈條在盤(pán)車過(guò)程中脫出鏈輪。

　　E、將支撐臂安裝在軸輪轂和支撐架之間，同時(shí)用螺栓與小鏈輪逐漸連接起來(lái)。

　　此支撐臂用于支撐整個(gè)盤(pán)車裝置，必須牢固安裝好。支撐架是用4各T-18K導(dǎo)軌壓碼固定在主機(jī)承重梁上的。

　　5、安裝盤(pán)車手輪：

　　6、安裝制動(dòng)器釋放桿：將兩根專用釋放螺栓（表面涂紅油漆）通過(guò)人手分別擰入左右兩個(gè)制動(dòng)器中（禁止使用任何工具安裝及金庫(kù)釋放螺栓），手動(dòng)擰緊即止；然后把兩根釋放桿分別插入釋放螺栓，用手緊握釋放桿尾端，作準(zhǔn)備松抱閘操作(小心預(yù)防釋放桿跌落，以免砸傷腳)。

　　注意：進(jìn)行制動(dòng)器釋放桿安裝作業(yè)，嚴(yán)禁使用非配發(fā)的專用釋放螺栓；嚴(yán)禁使用任何工具安裝及緊固釋放螺栓；釋放桿必須按圖示位置及方向安裝，嚴(yán)禁裝反；嚴(yán)禁在制動(dòng)器松閘撬桿、釋放螺栓和盤(pán)車手輪未拆除的情況下通電運(yùn)行。

　　7、根據(jù)1）點(diǎn)的要求，盤(pán)動(dòng)轎廂直至門(mén)區(qū)檢測(cè)蜂鳴器不再鳴響，然后拆下制動(dòng)器釋放桿及盤(pán)車裝置。注：當(dāng)轎廂超出頂層（底層）平層時(shí)，應(yīng)向下（向上）方向移動(dòng)電梯。

　　8、確認(rèn)制動(dòng)器處于正常狀態(tài)（制動(dòng)狀態(tài)），然后再轎廂停層位置的層門(mén)外用專用機(jī)械鑰匙打開(kāi)電梯門(mén)，協(xié)助乘客安全撤離轎廂。

　　9、乘客安全撤離轎廂后，整理各救援現(xiàn)場(chǎng)，把盤(pán)車手輪、制動(dòng)器釋放桿、盤(pán)車裝置、釋放螺栓、內(nèi)六角螺栓等工具放回原來(lái)位置，待故障處理完畢或電梯用電正常后確認(rèn)電梯能否正常運(yùn)行。

　　注意：當(dāng)按照上述方法和步驟操作時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停止上述救援操作，并及時(shí)撥打電梯公司24小時(shí)服務(wù)熱線電話：400-830-8333或、800-830-8333，通知電梯公司處理。

　　10）處理完畢后，應(yīng)通知代維方檢查電梯，盡快恢復(fù)電梯常規(guī)運(yùn)行，工程部門(mén)電梯專業(yè)人員應(yīng)及時(shí)填寫(xiě)《事故分析調(diào)查報(bào)告》。

篇3：電梯公司電梯故障困人救援規(guī)程

　　電梯公司電梯故障困人救援規(guī)程

　　凡遇故障,應(yīng)首先通知電梯維修工，如電梯維修人員超過(guò)15分鐘仍未到達(dá)，則業(yè)主經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的救援人員(電梯操作工)可根據(jù)不同情況，依下列步驟釋放困乘客。

　　一、轎箱停于接近電梯口的位置，且高于或低于樓面不超過(guò)0.5米時(shí);

　　1、確定轎箱所在位置(根據(jù)樓層燈指示或小心開(kāi)啟外門(mén)察看);

　　2、關(guān)閉電源總摯(在機(jī)房或大廈電梯總摯內(nèi));

　　3、用專用外門(mén)鑰匙開(kāi)啟外門(mén);

　　4、用人力開(kāi)啟轎廂門(mén)(要慢、用力不要過(guò)大);

　　5、協(xié)助乘客離開(kāi)轎廂;

　　6、重新將外門(mén)關(guān)好(人在廳門(mén)外不能用手打開(kāi)為止)。

　　二、轎箱停于遠(yuǎn)離電梯口的位置時(shí)：

　　應(yīng)先將轎廂移動(dòng)至就近的電梯門(mén)口(以高于或低于樓面不超過(guò)0.5米為合適)，然后照上述"一"中所列步驟救出乘客;移動(dòng)轎廂的方法如下：

　　1、利用電話或其它方式，通知轎廂內(nèi)的乘客保持鎮(zhèn)靜，并說(shuō)明轎廂可能隨時(shí)移動(dòng)，不可將身體任何部位探出轎廂外，以免發(fā)生危險(xiǎn);同時(shí)如轎廂門(mén)處于半關(guān)閉狀態(tài)，則應(yīng)先行將其完全關(guān)閉或開(kāi)啟;

　　2、進(jìn)入機(jī)房，關(guān)閉該故障電梯的電源總摯;

　　3、 拆除主電機(jī)之軸端蓋(如有)，安上旋柄座及旋柄;

　　4、兩個(gè)救援人員各把持旋柄的一端，另一端求援人員，手持掣動(dòng)釋放桿，輕輕撬開(kāi)掣動(dòng)，轎箱將會(huì)由于自重而移動(dòng)，為避免轎箱上升或下降太快發(fā)生危險(xiǎn)，操作時(shí)，應(yīng)斷續(xù)動(dòng)作(一撬一松)，使轎箱逐步移動(dòng)，直至最接近之電梯門(mén)口為止(以高于或低于樓面不超過(guò)0.5米為準(zhǔn)),操作時(shí),尚要注意：如轎箱停于最高層電梯門(mén)口以上之位置或最低層電梯門(mén)口以下位置時(shí)，不可只撬開(kāi)掣動(dòng)，使轎箱自行移動(dòng)，而應(yīng)在撬開(kāi)掣動(dòng)的同時(shí)，把持緊旋柄，并用人力盤(pán)絞，使轎箱向正確的方向移動(dòng)。

　　三、遇到其它復(fù)雜情況，應(yīng)及時(shí)報(bào)告電梯公司處理。