施工物料提升機(jī)安裝安全要點(diǎn)

　　一、架體制作

　　物料提升機(jī)作為起重機(jī)械分類升降機(jī)類中的一種，在施工現(xiàn)場(chǎng)中廣泛應(yīng)用，既有定型廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品，也有企業(yè)自己制作的架體，而企業(yè)制作的架體一般結(jié)構(gòu)無設(shè)計(jì)依據(jù)，未經(jīng)計(jì)算，制作無工藝要求，驗(yàn)收無檢測(cè)手段，粗制濫造以致在使用中不能滿足施工要求，留下事故隱患，因此特規(guī)定：

　　1、企業(yè)自行制造的架體必須有設(shè)計(jì)計(jì)算書，并經(jīng)上級(jí)相關(guān)部門和總工審批。

　　2、企業(yè)自行制造的架體指的是用型鋼材料，預(yù)制成標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或標(biāo)準(zhǔn)件到施工現(xiàn)場(chǎng)，按照?qǐng)D紙進(jìn)行組裝的架體；禁止使用腳手架鋼管、扣件組成的架體。

　　3、施工單位施工現(xiàn)場(chǎng)使用的物料提升機(jī)不管是定型產(chǎn)品還是自制產(chǎn)品，自架設(shè)驗(yàn)收合格之日起30日內(nèi)應(yīng)向建設(shè)行政主管部門進(jìn)行登記，驗(yàn)收合格，發(fā)放登記標(biāo)志后方可使用。

　　二、限位保險(xiǎn)裝置

　　1、吊籃必須設(shè)置定型化的停靠裝置，停靠裝置必須靈活可靠。嚴(yán)禁使用腳蹬滾杠。

　　2、超高限位裝置，安裝在距天梁不少于3米處或卷揚(yáng)機(jī)機(jī)體上，必須靈敏可靠。當(dāng)使用摩擦式卷揚(yáng)機(jī)時(shí)，超高限位不準(zhǔn)采用斷電方式。應(yīng)采用報(bào)警（響鈴）方式，以提示司機(jī)立即分離離合器，并用手剎制動(dòng)，慢慢松開使吊籃滑落。

　　3、高架（30米以上）提升機(jī)除具備上述的安全裝置外還應(yīng)安裝下極限限位器、緩沖器、超軾限制器和通訊裝置。

　　三、架體穩(wěn)定

　　提升機(jī)架體穩(wěn)定的措施有兩種：當(dāng)建筑物主體未建造時(shí)可采用纜風(fēng)繩與地錨接法；當(dāng)建筑物主體形成時(shí)可采用邊墻桿與建筑結(jié)構(gòu)連接的方法來保障架體的穩(wěn)定。

　　1、纜風(fēng)繩與地錨

　　（1）高度在20米以下時(shí)可設(shè)一組（不少于4根），高度在20－30米以下設(shè)兩組，超過30米時(shí)不應(yīng)采用纜風(fēng)繩，應(yīng)采用鋼性連接。

　　（2）纜風(fēng)繩必須采用鋼絲繩，直徑不小于9.3㎜，與地面夾角為45－60度，嚴(yán)禁使用鋼筋，鉛絲等，其它材料替代。

　　（3）纜風(fēng)繩必須為單獨(dú)栓在各自的地錨上，纜風(fēng)繩與地錨采用花籃螺栓連接，嚴(yán)禁將纜風(fēng)繩栓在樹上或電桿上及設(shè)備上。

　　（4）纜風(fēng)繩穿過墻體樓板時(shí)應(yīng)預(yù)先加套管，纜風(fēng)繩與天梁、地錨的固定繩卡少得小于3個(gè)，且滑鞍必須卡受力繩方。

　　2、與建筑結(jié)構(gòu)連接

　　（1）邊墻桿選用材料應(yīng)用提升機(jī)架體材料相適應(yīng)，連接緊固合理，與建筑結(jié)構(gòu)的連接方法應(yīng)在安裝方案中有設(shè)計(jì)并有施工圖紙。

　　（2）連墻桿與建筑結(jié)構(gòu)連接形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)架，其豎向間隔不得大于9米，且在建筑物頂層必設(shè)1組，架體頂部自由高度不得大于6米。

　　（3）在任何情況下連墻桿都不準(zhǔn)與腳手架相連接。

　　四、鋼絲繩

　　1、鋼絲繩應(yīng)維護(hù)保養(yǎng)良好，不得有嚴(yán)重的扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕、缺油的現(xiàn)象，嚴(yán)禁使用拆減、接長或報(bào)廢的鋼絲繩。

　　2、鋼絲繩用繩卡連接時(shí)，間距為鋼絲繩直徑的6－8倍，繩卡緊固應(yīng)將鞍座放在承受拉力的長繩一邊，U形卡環(huán)放在返回的短繩一邊，不得一倒一正排列。

　　3、鋼絲繩在地面上的部分不得拖地，應(yīng)有托架過路要有保護(hù)措施。

　　五、樓層卸樓平臺(tái)防護(hù)

　　1、樓層卸料平臺(tái)寬度不小于80㎝，采用木腳手板橫鋪、鋪滿、鋪嚴(yán)、綁牢，嚴(yán)禁用模板做平臺(tái)板。

　　2、平臺(tái)兩側(cè)應(yīng)設(shè)1－1.2米高雙道防護(hù)欄桿，并掛安全網(wǎng)。

　　3、卸料平臺(tái)內(nèi)側(cè)應(yīng)設(shè)定型化、工具化的防護(hù)門，防護(hù)門高1－1.2米。

　　4、提升機(jī)進(jìn)料口防護(hù)門應(yīng)設(shè)防護(hù)棚，其寬度應(yīng)大于提升機(jī)外部尺寸，長度：低架提升機(jī)應(yīng)大于3米，高架提升機(jī)應(yīng)大于5米，防護(hù)棚頂鋪不小于5㎝的腳手板，并鋪滿、鋪嚴(yán)。

　　六、吊籃

　　1、吊籃進(jìn)出料口必須設(shè)置定型化、工具化的安全門。

　　2、吊籃兩側(cè)應(yīng)設(shè)置固定欄板或鋼絲網(wǎng)，其高度為1－1.2米。

　　3、吊籃與架體的涂色應(yīng)有明顯區(qū)別。

　　4、吊籃提升嚴(yán)禁使用單根鋼絲繩。

　　5、高架提升機(jī)應(yīng)采用吊籠運(yùn)作物料。吊籠頂板可采用5㎝厚板。

　　6、物料提升機(jī)在任何情況下都不準(zhǔn)人員乘吊籃、吊籠上下。

　　七、安裝驗(yàn)收

　　1、《規(guī)范》規(guī)定物料提升機(jī)在重新安裝后使用之前，必須進(jìn)行整機(jī)實(shí)驗(yàn)，符合要求后方可投入運(yùn)行。

　　2、試驗(yàn)方法及內(nèi)容

　　（1）試驗(yàn)前編制試驗(yàn)方案，對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行全面檢查。

　　（2）空載試驗(yàn)：包括上升下降變速、制動(dòng)不少于三次。

　　（3）額定載試驗(yàn)：按偏心位置1/6處加不少于3次。

　　（4）試驗(yàn)中檢查金屬結(jié)構(gòu)有無變形、裂紋、節(jié)點(diǎn)松動(dòng)，將試驗(yàn)結(jié)果填寫記錄，由參加試驗(yàn)的人員簽字確認(rèn)是否合格。

　　八、架體

　　1、安裝與拆除作業(yè)前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)及設(shè)備情況編制施工方案，并對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行分工交底。

　　2、物料提升機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)按圖紙要求施工，低架提升機(jī)基礎(chǔ)土層壓實(shí)后承載力應(yīng)小于80kpa，澆筑C20混凝土30㎝厚，并預(yù)埋地腳螺栓，基礎(chǔ)表面應(yīng)平整并高于地坪，并做排水溝。

　　3、架體安裝的垂直偏差最大不超過架體的0.15‰－0.3‰。

　　4、架體與吊籃的間隙，即吊籃導(dǎo)靴與導(dǎo)軌的間隙應(yīng)控制在5－10㎜內(nèi)。

　　5、架體外側(cè)用安全網(wǎng)封閉，司機(jī)面可用立網(wǎng)保護(hù)。

　　6、在提升機(jī)架體上安裝搖臂扒桿時(shí)應(yīng)加保險(xiǎn)繩作業(yè)時(shí)，吊籃與扒桿不能同時(shí)作用。

　　7、《規(guī)范》規(guī)定：井架式提升機(jī)的架體在與各樓相接的開口處應(yīng)采取加強(qiáng)措施。

　　九、傳動(dòng)系統(tǒng)

　　1、卷揚(yáng)機(jī)地錨應(yīng)在卷揚(yáng)機(jī)前方打入兩根立樁，防止卷揚(yáng)機(jī)受力轉(zhuǎn)動(dòng)。

　　2、卷揚(yáng)機(jī)上鋼絲繩應(yīng)排列整齊，不得咬繩和相互壓絞，運(yùn)行中鋼絲繩在卷筒上的圈數(shù)不少于3圈　。

　　3、滑輪組與架體應(yīng)采用剛性連接，嚴(yán)禁采用鋼絲繩，鉛絲柔性連接和使用開口板式滑輪。

　　十、聯(lián)絡(luò)信號(hào)

　　1、低駕提升機(jī)使用時(shí)，司機(jī)可以清楚看到各層通道及吊籃內(nèi)情況下可由各層作業(yè)人員直接與司機(jī)聯(lián)系。

　　2、司機(jī)不能清楚看到各層作業(yè)情況時(shí)，此時(shí)應(yīng)設(shè)專門信號(hào)員。

　　3、使用高架提升機(jī)時(shí)，司機(jī)與各層必須使用通訊裝置。

　　十一、卷揚(yáng)機(jī)操作棚

　　1、防護(hù)棚要防雨、防砸，棚頂用5㎝厚腳手板鋪滿鋪嚴(yán)。

　　2、機(jī)棚對(duì)提升機(jī)一面嚴(yán)禁放置障礙物影響司機(jī)視線，其他三面都要進(jìn)行圍護(hù)，地面要硬化。

　　十二、避雷

　　1、臨電規(guī)范規(guī)定：井字架及龍門架若在相鄰建筑物防雷裝置以外有，又在地

面雷暴日規(guī)定的高度之中時(shí)，則應(yīng)裝防雷裝置。

　　2、防雷裝置包括：避雷針可采用Ф20鋼筋。長度1－2米置架體頂端，接地體可與重復(fù)接地和阻值不大于10Ω。

篇2：物料提升機(jī)安裝施工方法檢查驗(yàn)收

　　物料提升機(jī)安裝施工方法及檢查驗(yàn)收

　　1物料提升機(jī)安裝工藝流程

　　桿 →提升安裝前的準(zhǔn)備工作→固定地梁→安裝兩根立柱 →安裝提升吊自升平臺(tái)→ 固定備用立柱→ 安裝卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)→ 放入吊籠→ 安裝連墻桿穩(wěn)定架體→ 調(diào)試→ 驗(yàn)收使用。

　　2物料提升機(jī)安裝施工方法

　　2.1安裝前首先檢查龍門架體的垂直度，導(dǎo)軌接點(diǎn)的錯(cuò)位差，立柱安裝后要求在兩個(gè)方向上作垂直度檢查，傾斜度應(yīng)保證在架體高度1.5‰以內(nèi)，并不大于200mm，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)在底架下塞墊調(diào)整片直到調(diào)整符合要求為止。

　　2.2地梁及加長腿安裝在地基上調(diào)整好，用螺釘固定，將自升工作臺(tái)至于地梁之上，注意工作臺(tái)套架與地梁上裝立柱的位置。

　　2.3兩根立柱分別裝有平臺(tái)套架孔中的地梁上，調(diào)整好后，螺釘固定，并分別將兩提升滑輪裝在其上端固定。

　　2.4自升工作臺(tái)升降機(jī)按正確的繞繩方式穿好鋼絲繩、鎖定。

　　2.5提升吊桿安裝于自升工作臺(tái)規(guī)定的位置上，并裝好鋼絲繩鎖定。

　　2.6用平臺(tái)升降機(jī)構(gòu)的手動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)將自升平臺(tái)提升至臺(tái)面與立柱上端面平齊，使裝在平臺(tái)上的八個(gè)爬爪都能有效地卡在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的橫擔(dān)角鋼上。

　　2.7兩根備用立柱通過桿節(jié)起升機(jī)構(gòu)裝入已安裝調(diào)整好的立柱上，調(diào)整并固定。

　　2.8重復(fù)（3.2.6）使工作臺(tái)行至第二節(jié)立柱上端并用爬爪定位。

　　2.9按相關(guān)規(guī)定安裝物料提升機(jī)卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)（見后面?zhèn)鲃?dòng)系統(tǒng)安裝）。

　　2.10放入吊籠，裝配好附件安裝好鋼絲繩。

　　2.11重復(fù)（3.2.7）[此時(shí)開始，立柱的運(yùn)輸靠吊籠升降來完成]達(dá)到需要高度。

　　2.12架體穩(wěn)定：

　　本工程提升機(jī)用于主體、裝修時(shí)物料運(yùn)輸，采用連墻桿與建筑結(jié)構(gòu)連接，間距不大于9米，建筑物的頂層必須設(shè)一組，架體上部的自由高度為4米，并按使用說明的規(guī)定要求設(shè)置預(yù)埋件或預(yù)留孔，采用剛性連接，形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，禁止架體與腳手架連接。

　　3物料提升機(jī)安裝的檢查驗(yàn)收

　　3.1安裝完畢應(yīng)有專門檢驗(yàn)人員按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行下列檢驗(yàn)：

　　1）立柱垂直度檢驗(yàn)。

　　2）緊閉連接件檢驗(yàn)。

　　3）驗(yàn)空載運(yùn)行試驗(yàn)。

　　4）額定荷載試驗(yàn)。

　　5）模擬斷繩實(shí)驗(yàn)。

　　6）超載25%實(shí)驗(yàn)經(jīng)試驗(yàn)合格后方可投入使用。

　　3.2安裝完后，由工程負(fù)責(zé)人組織有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收，并將驗(yàn)收情況填入驗(yàn)收表，經(jīng)檢查合格后交付使用。

篇3：提升機(jī)安裝工作內(nèi)容

　　提升機(jī)的安裝工作內(nèi)容

　　1、提升機(jī)安裝前的準(zhǔn)備工作

　　（1）劃定安全警戒區(qū)域，指定監(jiān)護(hù)人員，非工作人員不得進(jìn)入警戒區(qū)內(nèi)。

　　（2）提升機(jī)架體的實(shí)際安裝高度不得超出設(shè)計(jì)所容許的最大高度，并做好以下檢查，內(nèi)容包括：

　　1）金屬結(jié)構(gòu)的成套性和完好性;

　　2）提升結(jié)構(gòu)是否完整良好；

　　3）電氣設(shè)備是否齊全可靠；

　　4）基礎(chǔ)位置和做法是否符合要求；

　　5）地錨位置、連墻桿（附墻桿）連接埋件的位置是否正確和埋設(shè)牢靠；

　　6）提升機(jī)周圍環(huán)境條件有無影響作業(yè)安全的因素。尤其是纜風(fēng)繩是否跨越或靠近外電線路以及其他架空輸電線路。必須靠近時(shí)，應(yīng)保證最小安全距離并采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施。

　　2、架體安裝

　　（1）安裝架體時(shí)應(yīng)先將地梁與基礎(chǔ)連接牢固，每安裝2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（一般不大于8m）應(yīng)采取臨時(shí)支撐或臨時(shí)纜風(fēng)繩固定，并進(jìn)行初校正，在確認(rèn)穩(wěn)定時(shí)，方可繼續(xù)作業(yè)。

　　（2）安裝龍門架時(shí)，兩邊立柱應(yīng)交替進(jìn)行，每安裝2節(jié)，除將單肢柱進(jìn)行臨時(shí)固定外，尚應(yīng)將兩立柱橫向連接或一體。

　　（3）利用建筑物內(nèi)井道做架體時(shí)，各樓層進(jìn)料口處的停靠門，必須與司機(jī)操作處裝設(shè)的層站標(biāo)志燈進(jìn)行聯(lián)鎖，陰暗處應(yīng)裝照明。

　　（4）架體各節(jié)點(diǎn)的螺栓必須緊固，螺栓應(yīng)符合孔徑要求，嚴(yán)禁擴(kuò)孔和開孔，不得漏裝或以鉛絲代替。

　　（5）裝設(shè)搖臂把桿時(shí)，應(yīng)符合以下要求：

　　1）把桿不得裝在架體的自由端處

　　2）把桿底座要高出工作面，其頂部不得高出架體。

　　3）把桿安裝保險(xiǎn)鋼絲繩，起重吊鉤應(yīng)裝設(shè)限位裝置。

　　4）把桿與水平面夾角，應(yīng)在450-700之間，轉(zhuǎn)向時(shí)不得碰到覽風(fēng)繩。

　　3、安裝中技術(shù)要求

　　（1）立柱兼作導(dǎo)軌架，為吊籃運(yùn)行滾動(dòng)的軌道，其標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接頭處階差應(yīng)小于1mm，安裝時(shí)必須注意調(diào)整；

　　（2）立柱全高的垂直度偏差應(yīng)≤1.5‰；

　　（3）各連接螺栓必須緊固；

　　（4）高空作業(yè)人員必須有高空作業(yè)的身體條件，系好安全帶，門架下和立柱周圍2m內(nèi)禁止站人，以防物體跌落傷人；

　　（5）四級(jí)風(fēng)以上禁止安裝作業(yè)。

　　4、安裝后整機(jī)性能檢驗(yàn)：

　　安裝完畢應(yīng)有專門檢驗(yàn)人員按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行下列檢驗(yàn)：

　　（1）立柱垂直度檢驗(yàn)；

　　（2）緊固連接件檢驗(yàn)；

　　（3）空載運(yùn)行試驗(yàn)；

　　（4）額定載荷試驗(yàn)；

　　（5）模擬斷繩試驗(yàn)；

　　（6）超載25%試驗(yàn)。

　　龍門架的拆除

　　拆架基本按照與安裝步驟相反的次序進(jìn)行。

　　1、先拆除上部附著架；

　　2、放下吊籃，再落自升平臺(tái)，即將手動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)的提升滑輪置于立信頂部，先稍向上提起平臺(tái)，拉動(dòng)自翻卡板尾部繩子使卡板傾斜離開立柱，并將繩端系在平臺(tái)上，保持卡板傾斜。反搖手動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)使平臺(tái)下移一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，放松卡板尾繩，使平臺(tái)卡在下移的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，從柱頂取下提升梁輪置于平臺(tái)上，并上升吊籃；

　　3、用平臺(tái)上的扒桿，將上一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)卸下，放入已上升的吊籃內(nèi)，將卸下的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)運(yùn)至地面卸下來，再按步驟2入下下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。如此重復(fù)，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一組一組的拆下去；

　　4、當(dāng)需要拆哪一組附著時(shí)就拆哪一組，不可反所有附著架同時(shí)拆除，以防拆架時(shí)晃動(dòng)；

　　5、拆到只有兩組標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，就開始拆下員籃、卷揚(yáng)機(jī)、撐桿，放下平臺(tái)，卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。