吊籃腳手架安全監(jiān)理細(xì)則

　　1施工方案檢查內(nèi)容：

　　吊籃腳手架是通過上部設(shè)置的支撐點將吊架、吊籃等懸吊起來，并可隨意升降，供砌筑或裝飾專用。自制吊籃必須經(jīng)設(shè)計計算，并經(jīng)上級審批。無論使用自制或購買的吊籃產(chǎn)品，都需編制包括挑梁、鉚固、組裝、使用、檢驗、維護(hù)等內(nèi)容的施工方案。方案需經(jīng)企業(yè)總工批準(zhǔn)。

　　2制作組裝檢查內(nèi)容：

　　挑梁鉚固要牢靠，上面配重要符合設(shè)計要求，要按設(shè)計或施工方案安裝吊籃，升降設(shè)施應(yīng)靈敏可靠，并有自動保險裝置。吊籃第一次組裝后要經(jīng)荷載試驗合格后，方可投入使用。

　　3安全裝置、腳手板檢查內(nèi)容：

　　吊籃兩端應(yīng)設(shè)保險繩，作業(yè)人員應(yīng)掛安全帶，安全帶不得掛在吊籃升降用的鋼絲繩上。自制吊籃，腳手板材質(zhì)應(yīng)符合要求，鋪滿、綁牢，不得有探頭板。

　　4升降操作、交底與驗收檢查內(nèi)容：

　　操作升降人員要固定，并經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，考試合格方準(zhǔn)上崗。架體升降時，非操作人員不得在吊籃內(nèi)停留。當(dāng)兩個吊籃連在一起同時升降時，必須裝設(shè)有效和靈敏的同步裝置。作業(yè)前要向操作人員進(jìn)行安全交底，每次升降后要經(jīng)施工、技術(shù)、安全等人員檢查驗收合格，方可使用。

　　5防護(hù)、防護(hù)頂板、架體穩(wěn)定、荷載檢查內(nèi)容：

　　吊籃外側(cè)要用密目式安全網(wǎng)封閉，多層作業(yè)應(yīng)設(shè)置防護(hù)頂板隔離層。作業(yè)時吊籃要與建筑物連接牢固，吊籃鋼絲繩應(yīng)垂直。施工荷載要均勻堆放，不得超過設(shè)計規(guī)定。

篇2：工程施工機(jī)具安全監(jiān)理細(xì)則

　　工程施工機(jī)具安全監(jiān)理細(xì)則

　　1圓盤鋸檢查內(nèi)容：

　　圓盤鋸的鋸片上方應(yīng)設(shè)防護(hù)罩、防護(hù)擋板及分料器，防止鋸片發(fā)生問題時傷人。明露的機(jī)械傳動部位應(yīng)有牢固的、適用的防護(hù)罩，以保障作業(yè)人員的安全。

　　設(shè)備外殼應(yīng)作保護(hù)接零，開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器（30mA×0.1s）。開關(guān)箱與圓盤鋸距離不超過3m；不得使用既有平刨又有圓盤鋸等多功能的木工機(jī)具。

　　2手持電動工具檢查內(nèi)容：

　　使用手持電動工具時應(yīng)檢查其金屬外殼必須作保護(hù)接零，其開關(guān)箱內(nèi)應(yīng)有參數(shù)為30mA×0.1s的漏電保護(hù)器。在此基礎(chǔ)上，要按規(guī)定穿戴個人絕緣防護(hù)用品。

　　手持電動工具自帶的軟電纜或軟線不允許任意拆除或接長，其插頭不得任意更換。當(dāng)不能滿足作業(yè)距離時，應(yīng)采用移動式電箱解決，避免接長電纜帶來的施工隱患。開關(guān)箱距手持電動工具不能超過3m。

　　3鋼筋機(jī)械檢查內(nèi)容：

　　鋼筋冷拉作業(yè)應(yīng)有防護(hù)措施，窗洞傳動部位要有防護(hù)罩。冷拉場地應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)，設(shè)置防護(hù)欄桿及標(biāo)志。冷拉作業(yè)應(yīng)有應(yīng)有明顯的限位指示標(biāo)記，卷揚鋼絲繩應(yīng)經(jīng)封閉式導(dǎo)向滑輪與被拉鋼筋方向成直角，防止斷筋后傷人。機(jī)械安裝經(jīng)驗收合格方可使用。

　　鋼筋機(jī)械設(shè)備外殼必須作保護(hù)接零，其開關(guān)箱內(nèi)應(yīng)有參數(shù)為30mA×0.1s的漏電保護(hù)器。開關(guān)箱與機(jī)械之間距離不能大于3m。

　　焊接作業(yè)要有防止火花燙傷的措施。

　　4電焊機(jī)檢查內(nèi)容：

　　電焊機(jī)設(shè)備外殼應(yīng)作保護(hù)接零，開關(guān)箱中應(yīng)設(shè)置具有可見分?jǐn)帱c的隔離開關(guān)和斷路器。

　　開關(guān)箱中要設(shè)置電源側(cè)漏電保護(hù)器及輸出端設(shè)空載降壓保護(hù)裝置，（或設(shè)置防觸電保護(hù)裝置，即將電焊機(jī)輸入端加裝漏電保護(hù)器和輸出端加裝空載降壓保護(hù)合二為一的一種保護(hù)裝置），以及電焊工上崗操作時應(yīng)戴絕育手套、穿絕緣膠鞋，確保焊接作業(yè)人員不發(fā)生觸電事故。

　　電焊機(jī)一次線不應(yīng)超過5m；二次線長度應(yīng)小于等于30m。

　　露天使用的電焊機(jī)應(yīng)設(shè)置在地勢較高且平整的地方并有防雨措施。

　　5攪拌機(jī)檢查內(nèi)容：

　　⑴設(shè)備外殼必須作保護(hù)接零，其開關(guān)箱內(nèi)應(yīng)有參數(shù)為30mA×0.1s的漏電保護(hù)器。開關(guān)箱與攪拌機(jī)距離不得超過3m。

　　⑵空載和滿載運行時檢查傳動機(jī)構(gòu)是否正常，鋼絲繩磨損是否超過規(guī)定，離合器、制動器是否靈敏可靠。

　　⑶自落實攪拌機(jī)出料時，操作手柄應(yīng)有鎖住保險裝置，防止作業(yè)人員在出料口操作時發(fā)生誤動作。

　　⑷攪拌機(jī)上料口應(yīng)設(shè)保險掛鉤，當(dāng)停止作業(yè)或維修時，應(yīng)將料斗掛牢。

　　⑸每個傳動機(jī)構(gòu)都應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩。

　　⑹攪拌機(jī)安裝后經(jīng)驗收合格方可使用。

　　6氣瓶檢查內(nèi)容：

　　各種氣瓶應(yīng)有標(biāo)準(zhǔn)色標(biāo)：氧氣瓶（天藍(lán)色瓶、黑字）、乙炔瓶（白色瓶、紅字）、氫氣瓶（綠色瓶、紅字）、液化石油氣瓶（銀灰色瓶、紅字）。

　　氣瓶應(yīng)有防振圈和防護(hù)帽。不同類別的氣瓶瓶與瓶之間不小于5m，氣瓶與明火距離不小于10m。當(dāng)不能滿足安全距離要求時，應(yīng)有隔離防護(hù)措施。

　　乙炔瓶不應(yīng)平放，否則瓶內(nèi)存留的一級易燃品丙酮有排除的危險。瓶體溫度不準(zhǔn)超過40℃，否則易造成瓶內(nèi)壓力增高從而引起爆炸的危險。故夏季應(yīng)防曬，冬天解凍應(yīng)用溫水。

　　電弧焊施焊現(xiàn)場的10m范圍內(nèi)不得堆放氧氣瓶、乙炔發(fā)生器、木材等易燃物。氣焊嚴(yán)禁使用未安裝減壓器的氧氣瓶進(jìn)行作業(yè)。五級以上大風(fēng)天氣禁止明火作業(yè)。

　　7潛水泵檢查內(nèi)容：

　　⑴潛水泵的開關(guān)箱應(yīng)做保護(hù)接零，箱內(nèi)安裝漏電保護(hù)器，其參數(shù)應(yīng)為15mA×0.1s。

　　⑵潛水泵應(yīng)放在堅固的筐里置于水中，且應(yīng)直立放置。放入水中和提出水面時，應(yīng)先切斷電源，禁止拉拽電線。

　　8打樁機(jī)械檢查內(nèi)容：

　　打樁作業(yè)選定打樁機(jī)后，要辦理當(dāng)?shù)亟ㄖ踩芾聿块T核發(fā)的準(zhǔn)用證或備案，并制定施工方案和作業(yè)人員的操作規(guī)程，使用時要按施工方案進(jìn)行。

　　打樁前要詳細(xì)檢查機(jī)械設(shè)備安全限位裝置的靈敏度和可靠性。

篇3：塔吊安全監(jiān)理細(xì)則(2)

　　塔吊安全監(jiān)理細(xì)則（二）

　　1力矩限制器檢查內(nèi)容：

　　⑴力矩限制器：當(dāng)發(fā)生重量超載或作業(yè)半徑過大超過塔吊技術(shù)性能時，力矩限制器應(yīng)能自動切斷起升或變幅動力電源，并發(fā)出報警信號，防止發(fā)生事故。

　　⑵塔吊在轉(zhuǎn)換場地重新組裝、變換倍率及改變起重臂長度時，都必須重新調(diào)整力矩限制器。

　　⑶裝有機(jī)械型力矩限制器的動臂變幅式塔吊，在每次變幅后，必須及時對超載限位的噸位，按照作業(yè)半徑的允許載荷進(jìn)行調(diào)整。

　　⑷進(jìn)行安全檢查時，若無條件測試力矩限制器的可靠性，可對該機(jī)安裝后進(jìn)行的試運轉(zhuǎn)記錄進(jìn)行檢查，確認(rèn)該機(jī)當(dāng)時對力矩限制器的測試結(jié)果符合要求，和力矩限制器系統(tǒng)綜合精度滿足±5%的規(guī)定。

　　⑸超載限制器（起升載荷限制器）：按照規(guī)定有的塔吊機(jī)型同時裝有超載限制器。當(dāng)載荷大道額定起重量的90%時，發(fā)出報警信號；當(dāng)起重量超過額定起重量時，應(yīng)切斷上升方向的電源，機(jī)構(gòu)可做下降方向的運動。進(jìn)行安全檢查時，應(yīng)同時進(jìn)行試驗確認(rèn)。

　　2限位器檢查內(nèi)容：

　　⑴超高限位器：也稱上升極限位置限制器，即當(dāng)塔吊的吊鉤上升到極限位置、，自動切斷起升機(jī)構(gòu)的上升電源，機(jī)構(gòu)可作下降運動，安全檢查時應(yīng)做動作試驗驗證。

　　⑵變幅限位器：包括小車變幅和動臂變幅。安全檢查時應(yīng)做試驗驗證。

　　①小車變幅：塔吊采用水平臂架，吊重懸掛在起重小車上，靠小車在臂架上水平移動實現(xiàn)變幅。小車變幅限位器是利用安裝在起重臂頭部和根部的兩個行程開關(guān)及緩沖裝置，對小車運行位置進(jìn)行限定。

　　②動臂變幅：塔吊變換作業(yè)半徑，是依靠改變起重臂的仰角來實現(xiàn)的。通過裝置觸點的變化，將燈光信號傳遞到司機(jī)室的指示盤上，并指示仰角度數(shù)。當(dāng)起重臂的仰角達(dá)到上限位時壓下限位開關(guān)以切斷起桿電源，使之不能繼續(xù)上仰；當(dāng)起重臂的仰角達(dá)到下限位時壓下限位開關(guān)以切斷趴桿電源，使之不能繼續(xù)趴桿。從而防止超過上下仰角造成塔吊失穩(wěn)。現(xiàn)場作動作試驗時，應(yīng)由有經(jīng)驗的人員做監(jiān)護(hù)指揮，防止發(fā)生事故。

　　⑶行走限位器：其作用是控制軌道行走式塔吊行走時不發(fā)生出軌事故。安全檢查時，應(yīng)進(jìn)行塔吊行走動作試驗，碰撞限位器以驗證其可靠性。

　　3保險裝置檢查內(nèi)容：

　　⑴吊鉤保險裝置：主要防止當(dāng)塔吊工作時，重物下降被阻礙但吊鉤仍繼續(xù)下降而造成索具脫鉤事故。此裝置是在吊鉤開口處裝設(shè)一彈簧壓蓋，壓蓋不能向上開啟只能向下壓開，防止索具從開口處脫出。

　　⑵卷筒保險裝置：主要防止當(dāng)傳動機(jī)構(gòu)發(fā)生故障時，造成鋼絲繩不能在卷筒上順序排列，以致越過卷筒端部凸緣，發(fā)生咬繩等事故。

　　⑶爬梯護(hù)圈

　　①當(dāng)爬梯的通道高度大于5m時，從平臺以上2m處開始設(shè)置護(hù)圈。護(hù)圈最小直徑為0.65m，護(hù)圈間距為0.5-0.7m，應(yīng)有三條沿護(hù)圈圓周方向均布的板條連接護(hù)圈應(yīng)保持完好，不能出現(xiàn)過大變形和少圈、開焊等現(xiàn)象。

　　②當(dāng)爬梯設(shè)于結(jié)構(gòu)內(nèi)部時，如爬梯與結(jié)構(gòu)的間距小于1.2m，可不設(shè)護(hù)圈。

　　4附墻裝置與夾軌鉗檢查內(nèi)容

　　⑴附墻裝置：自升塔的自由高度應(yīng)按說明書要求，當(dāng)超過規(guī)定時，應(yīng)用附墻裝置與建筑物進(jìn)行附著，以確保塔吊的穩(wěn)定性。

　　①附墻裝置附著在建筑物時其受力強(qiáng)度必須滿足設(shè)計要求。

　　②附墻裝置附著時應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查塔身垂直度，傾斜度不得超過1/1000。每道附墻裝置的撐桿布置方式、相互間隔以及附墻裝置的垂直距離應(yīng)按說明書規(guī)定。

　　③當(dāng)由于工程的特殊性需要改變附著桿的長度、角度時，應(yīng)對附著裝置的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性進(jìn)行驗算，確保不低于原設(shè)計的安全度。

　　④軌道式起重機(jī)作附著式使用時，必須提高軌道基礎(chǔ)的承載能力并切斷行走機(jī)構(gòu)的電源。

　　⑵夾軌鉗：軌道式起重機(jī)露天使用時，應(yīng)安裝防風(fēng)夾軌鉗。它是軌道式起重機(jī)必不可少的安全裝置，其作用是在非工作狀態(tài)下，將起重機(jī)固定在軌道上，防止被大風(fēng)吹走而引起整機(jī)失穩(wěn)的重大事故發(fā)生。夾軌鉗裝置必須保證卡緊后的制動效果，當(dāng)司機(jī)午飯、下班以及中間臨時停車需要離開塔吊時，必須按規(guī)定將塔吊的四個夾軌鉗全部卡牢后方可離開。

　　5安裝與拆卸檢查內(nèi)容：

　　塔式起重機(jī)（塔吊）安拆必須編制施工方案并經(jīng)上級審批后，方準(zhǔn)施工，由取得相應(yīng)資質(zhì)證書的隊伍進(jìn)行安裝拆除，作業(yè)前要進(jìn)行交底。

　　6塔吊指揮檢查內(nèi)容：

　　⑴塔吊司機(jī)屬特種作業(yè)人員，應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書。合格證或培訓(xùn)考核內(nèi)容，必須與司機(jī)所駕駛吊車類型相符。

　　⑵塔吊的信號指揮人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)并取得合格證書。其使用信號應(yīng)符合國際標(biāo)準(zhǔn)GB 5052-85《起重吊運指揮信號》的規(guī)定。

　　⑶當(dāng)現(xiàn)場多塔作業(yè)相互干擾，或高塔作業(yè)司機(jī)不能清晰的聽到信號指揮人員的笛聲和看到手勢時，應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場實際改用旗語或?qū)χv機(jī)進(jìn)行指揮。

　　7路基與軌道檢查內(nèi)容：

　　⑴塔吊的路基與軌道的鋪設(shè)，必須嚴(yán)格按照說明書規(guī)定進(jìn)行一般情況路基土壤承載能力：中型塔（3～15t）0.12～0.16Mpa；重型塔（15t以上）＞0.2Mpa。并應(yīng)整修平整壓實，其上鋪砂、渣石，并有排水措施。

　　⑵枕木材料可使用木材、鋼筋混凝土或鋼枕木，其截面尺寸按說明書規(guī)定（如160～240、180～260等），枕木間距為600mm。軌道兩側(cè)應(yīng)在每根枕木上用道釘釘牢（或用壓板壓牢），不得缺少和松動。

　　⑶軌道接頭應(yīng)錯開，接頭處應(yīng)架在軌枕上，兩端高差不大于2mm，接頭夾板應(yīng)與軌道配套并應(yīng)將螺栓全部裝滿、緊固。

　　⑷軌道水平偏差在縱橫方向上不大于1/000。（應(yīng)使用水平儀，在兩條軌道上，10m范圍內(nèi)，分別測不少于3點，取其平均值）。

　　⑸距軌道終端1m處，設(shè)置極限位置阻擋器，其高度應(yīng)大于行走輪的半徑，以阻擋住斷電后滑行的塔吊不出軌。

　　⑹固定式塔吊的基礎(chǔ)施工應(yīng)按設(shè)計圖紙進(jìn)行，其設(shè)計計算和施工詳圖應(yīng)列入塔吊的專項施工組織設(shè)計內(nèi)容之一，施工后應(yīng)經(jīng)驗收并有記錄。

　　8電器安全檢查內(nèi)容：

　　⑴塔吊電纜不允許拖地行走，應(yīng)裝設(shè)具有張緊裝置的電纜卷筒，隨塔吊行走卷筒自動將電纜纏繞，防止電纜與枕木摩擦或被軌道上雜物纏繞發(fā)生事故。

　　⑵施工現(xiàn)場架空線路與塔吊的安全距離，規(guī)范規(guī)定："旋轉(zhuǎn)臂架式起重機(jī)的任何部位或被吊物邊緣與10kV以下的架空線路邊線最小水平距離不得小于2m。"，當(dāng)小于此距離時，應(yīng)按要求搭設(shè)防護(hù)架。夜間施工應(yīng)有36V踩泡（或紅色燈泡），當(dāng)起重機(jī)作業(yè)半徑在架空線路上方經(jīng)過時，其線路的上方也應(yīng)有防護(hù)措施。

　　塔吊與外電線路之間最小安全距離

　　電壓（kV）

　　安全距離（m）＜110 35 110 220 330 500

　　沿垂直方向1.5 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.5

　　沿水平方向1.5 2.0 3.5 4.0 6.0 7.0 8.5

　　⑶當(dāng)現(xiàn)場采用TN-S系統(tǒng)時，除作接零保護(hù)外，還應(yīng)按臨時用電規(guī)范規(guī)定作重復(fù)接地，其電阻值不大于10Ω。

　　⑷塔吊的重復(fù)接地應(yīng)在規(guī)定的兩端各設(shè)一組，對較長的軌道，每隔30m應(yīng)再加一組接地裝置。兩條軌道之間應(yīng)用鋼筋或扁鐵等作環(huán)形電氣連接，與軌道的接頭處應(yīng)用導(dǎo)線跨接形成電氣連接。

　　⑸可將塔吊電源線送至塔吊道軌端部的分配電箱，由該箱引出PE線與道軌的重復(fù)接地相連接，即相當(dāng)于PE線通過軌輪與設(shè)備外殼連接。

　　9多塔作業(yè)檢查內(nèi)容：

　　⑴兩臺或兩臺以上塔吊在相靠近的軌道上或在同一條軌道上作業(yè)時，應(yīng)保持兩機(jī)之間的最小距離：

　　①移動塔吊：任何部位（包括吊物）之間距離不小于5m。

　　②固定塔吊：低位塔臂端部與高位塔身不小于2m；高位塔吊鉤與低位塔垂直距離不小于2m。

　　⑵當(dāng)施工因場地作業(yè)條件的限制，不能滿足要求時，應(yīng)同時采取兩種措施：

　　①組織措施：對塔吊作業(yè)及行走路線進(jìn)行規(guī)定，由專設(shè)的監(jiān)護(hù)人員進(jìn)行監(jiān)督執(zhí)行。

　　②技術(shù)措施：應(yīng)設(shè)置限位裝置縮短臂桿、升高（下降）塔身等措施，防止塔吊因誤操作而造成的超越規(guī)定的作業(yè)范圍，發(fā)生碰撞事故。

　　⑶塔式起重機(jī)如風(fēng)力達(dá)到四級以上時，不得進(jìn)行頂升、安裝、拆卸作業(yè)。作業(yè)時突然遇到風(fēng)力加大，必須立即停止作業(yè)，六級風(fēng)力以上，禁止塔吊起重機(jī)作業(yè)。

　　10安裝驗收檢查內(nèi)容：

　　⑴塔吊的試運行及驗收分為三種情況：出廠前、大修后和重復(fù)使用安裝后，這里主要指重復(fù)使用安裝后試運轉(zhuǎn)與驗收。應(yīng)包括以下幾個方面：

　　①技術(shù)檢查：檢查塔吊的緊固情況、滑輪與鋼絲繩接觸情況，電氣線路、安全裝置以及塔吊安裝精度。在無荷載情況下，塔身與地面垂直度偏差不得超過千分之三。

　　②空載試驗：安提升、回轉(zhuǎn)、變幅、行走機(jī)構(gòu)分別進(jìn)行動作試驗，并做提升、行走、回轉(zhuǎn)聯(lián)合動作試驗。試驗過程中碰撞各限位器，檢驗其靈敏度。

　　③額定荷載試驗：吊臂在最小工作幅度，提升額定最大起重量重物離地20cm，保持十分鐘，離地距離不變（此時力矩限制器應(yīng)發(fā)出報警信號）。試驗合格后，分別在最大、最小、中間工作幅度進(jìn)行提升、行走、回轉(zhuǎn)動作試驗及聯(lián)合動作試驗。

　　進(jìn)行以上試驗時，應(yīng)用經(jīng)緯儀在塔吊的兩個方向觀測塔吊變形及恢復(fù)變形情況，觀察試驗中有無異常情況，如升溫、漏油、油漆脫落等情況，進(jìn)行記錄、測定，直至確認(rèn)合格投入使用。

　　⑵對試運轉(zhuǎn)及驗收的參加人員和檢測結(jié)果應(yīng)有詳細(xì)如實的記錄，并由有關(guān)人員簽字確認(rèn)符合要求。