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常減壓車間各類事故應(yīng)急處理預(yù)案:停汽事故

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  常減壓車間各類事故應(yīng)急處理預(yù)案:停汽事故

  一常短時間停汽事故應(yīng)急處理預(yù)案

  一、事故現(xiàn)象

  1、減壓塔真空度下降;

  2、常壓側(cè)線變重,初餾塔、常壓塔頂部壓力下降。

  二、事故原因

  動力鍋爐故障

  三、短時間停汽事故應(yīng)急處理程序

  1、爐101降溫,爐102熄火,減壓破真空,系統(tǒng)降量改循環(huán),待來汽后恢復(fù)生產(chǎn);

  2、關(guān)各塔底及側(cè)線吹汽,過熱蒸汽改放空;

  3、低壓瓦斯改放空;

  4、聯(lián)系調(diào)度將蠟油外甩線102-1#、渣油出裝置線701#線改掃線流程,將減壓側(cè)線掃線;

  5、產(chǎn)品改不合格線;

  6、冬季注意做好防凍防凝工作。

  班組各崗位處理事故步驟

  1、班長(負責指揮,對外聯(lián)系)

  1.1立即聯(lián)系調(diào)度,查明原因,通知車間值班及領(lǐng)導(dǎo);

  1.2指揮外二爐102熄火,減壓破真空,過熱蒸汽改放空,開三塔連通線;外一爐101降溫,低瓦改管網(wǎng)或放空、停塔底吹汽及側(cè)線吹汽,改原油閉路循環(huán)流程;內(nèi)操降量改循環(huán);后部將產(chǎn)品改走不合格線,停一、二次注水,停注堿及其它各種注劑。

  2、內(nèi)操(降溫降量)

  2.1開減壓爐垂直煙道擋板;

  2.2常壓爐降溫,原油兩路降量;

  2.3降初常頂頂溫,調(diào)整側(cè)線抽出量,停常四線抽出。

  3、外二(負責減壓爐熄火, 減壓破真空)

  3.1減壓爐熄所有油火、掃線,熄高瓦火嘴,低瓦切出減壓爐,開垂直煙道擋板,自然通風門,過熱蒸汽改放空;

  3.2減壓破真空,開三塔連通線;

  3.3改好蠟油外甩線102-1#掃線流程,在泵112、113、114出口給汽將減一、二、三線掃出;

  3.4關(guān)冷114低瓦去爐102和放空手閥;

  3.5開105及103放空或去低壓管網(wǎng)。

  4、外一(負責常壓爐降溫,改閉路循環(huán))

  4.1常壓爐熄所有油火、掃線,熄部分高瓦火嘴,低瓦切出常壓爐,東西邊各留一個高瓦火;

  4.2停輕烴壓縮機,初常頂瓦斯改走管網(wǎng)或放空;

  4.3停塔底吹汽及側(cè)線吹汽;

  4.4負責改原油閉路循環(huán)流程,將701#線改好掃線流程,利用余汽將701#線掃出,以便來汽后正常開工。

  5、外三(負責停減壓側(cè)線泵)

  5.1待減壓側(cè)線泵拿盡存油后停泵,關(guān)出口閥;

  5.2停常三中、常四線泵,關(guān)出口閥;

  5.3注意檢查各塔底泵,防止抽空。

  6、后部(負責后部工作)

  6.1停一、二次注水,停注堿及其它各種注劑,關(guān)各注堿、注劑、注水泵出口閥;

  6.2后部注意切水、排渣,防止跑油;

  6.3產(chǎn)品改不合格線,生產(chǎn)特種油品應(yīng)及時改線。

  四、事故應(yīng)急處理注意事項

  1、事故處理過程中做到不停工、不超溫、不超壓;

  2、短時間停汽,可先甩減壓,不需破真空,關(guān)冷114去爐102手閥;

  3、冬季注意將渣油、蠟油管線掃線,伴熱線暢通,確保開工后路暢通。

  五、事故預(yù)防措施及對策

  1、直接在泵111改三塔連通線,停泵115,關(guān)出口閥,甩減壓;

  2、停汽時間較長,應(yīng)降溫改閉路循環(huán)。

篇2:常減壓車間各類事故應(yīng)急處理預(yù)案:停汽事故

  常減壓車間各類事故應(yīng)急處理預(yù)案:停汽事故

  一常短時間停汽事故應(yīng)急處理預(yù)案

  一、事故現(xiàn)象

  1、減壓塔真空度下降;

  2、常壓側(cè)線變重,初餾塔、常壓塔頂部壓力下降。

  二、事故原因

  動力鍋爐故障

  三、短時間停汽事故應(yīng)急處理程序

  1、爐101降溫,爐102熄火,減壓破真空,系統(tǒng)降量改循環(huán),待來汽后恢復(fù)生產(chǎn);

  2、關(guān)各塔底及側(cè)線吹汽,過熱蒸汽改放空;

  3、低壓瓦斯改放空;

  4、聯(lián)系調(diào)度將蠟油外甩線102-1#、渣油出裝置線701#線改掃線流程,將減壓側(cè)線掃線;

  5、產(chǎn)品改不合格線;

  6、冬季注意做好防凍防凝工作。

  班組各崗位處理事故步驟

  1、班長(負責指揮,對外聯(lián)系)

  1.1立即聯(lián)系調(diào)度,查明原因,通知車間值班及領(lǐng)導(dǎo);

  1.2指揮外二爐102熄火,減壓破真空,過熱蒸汽改放空,開三塔連通線;外一爐101降溫,低瓦改管網(wǎng)或放空、停塔底吹汽及側(cè)線吹汽,改原油閉路循環(huán)流程;內(nèi)操降量改循環(huán);后部將產(chǎn)品改走不合格線,停一、二次注水,停注堿及其它各種注劑。

  2、內(nèi)操(降溫降量)

  2.1開減壓爐垂直煙道擋板;

  2.2常壓爐降溫,原油兩路降量;

  2.3降初常頂頂溫,調(diào)整側(cè)線抽出量,停常四線抽出。

  3、外二(負責減壓爐熄火, 減壓破真空)

  3.1減壓爐熄所有油火、掃線,熄高瓦火嘴,低瓦切出減壓爐,開垂直煙道擋板,自然通風門,過熱蒸汽改放空;

  3.2減壓破真空,開三塔連通線;

  3.3改好蠟油外甩線102-1#掃線流程,在泵112、113、114出口給汽將減一、二、三線掃出;

  3.4關(guān)冷114低瓦去爐102和放空手閥;

  3.5開105及103放空或去低壓管網(wǎng)。

  4、外一(負責常壓爐降溫,改閉路循環(huán))

  4.1常壓爐熄所有油火、掃線,熄部分高瓦火嘴,低瓦切出常壓爐,東西邊各留一個高瓦火;

  4.2停輕烴壓縮機,初常頂瓦斯改走管網(wǎng)或放空;

  4.3停塔底吹汽及側(cè)線吹汽;

  4.4負責改原油閉路循環(huán)流程,將701#線改好掃線流程,利用余汽將701#線掃出,以便來汽后正常開工。

  5、外三(負責停減壓側(cè)線泵)

  5.1待減壓側(cè)線泵拿盡存油后停泵,關(guān)出口閥;

  5.2停常三中、常四線泵,關(guān)出口閥;

  5.3注意檢查各塔底泵,防止抽空。

  6、后部(負責后部工作)

  6.1停一、二次注水,停注堿及其它各種注劑,關(guān)各注堿、注劑、注水泵出口閥;

  6.2后部注意切水、排渣,防止跑油;

  6.3產(chǎn)品改不合格線,生產(chǎn)特種油品應(yīng)及時改線。

  四、事故應(yīng)急處理注意事項

  1、事故處理過程中做到不停工、不超溫、不超壓;

  2、短時間停汽,可先甩減壓,不需破真空,關(guān)冷114去爐102手閥;

  3、冬季注意將渣油、蠟油管線掃線,伴熱線暢通,確保開工后路暢通。

  五、事故預(yù)防措施及對策

  1、直接在泵111改三塔連通線,停泵115,關(guān)出口閥,甩減壓;

  2、停汽時間較長,應(yīng)降溫改閉路循環(huán)。

篇3:小區(qū)停水停電緊急預(yù)案

  小區(qū)停水停電緊急預(yù)案

  01預(yù)案目的

  本預(yù)案旨在確保在物業(yè)停水停電的緊急情況下,能夠迅速、有效地進行應(yīng)對,最大程度地減少損失,保障業(yè)主和住戶的正常生活秩序。

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