規章制度一：

　　二手車車輛鑒定評估標準

　　一、重置成本標準：

　　即通過估算出重新購置與評估對象完全相同或基本類似的全新狀態下的車輛所需花費的全部費用作為重置全價，并對評估對象的不同情況進行功能性比較修正，再根據其使用年限和成新狀況確定評估對象的價值減損，綜合得出評估對象的評估值。采用重置成本法進行評估，其計算公式為：

　　車輛評估價格=車輛重置成本×綜合成新率×變現率

　　式中：

　　(1)、車輛重置成本：以委估車輛同型號新車現行市場價格或類似新車現行市場價格進行功能性貶值修正后加上8.55%車輛購置稅確定。

　　(2)、成新率：采用年限法確定，其計算公式為：

　　已使用年限

　　成新率=(1- ------)×綜合調整系數×100%

　　規定使用年限

　　綜合調整系數按加權求和法計算，其計算公式為：

　　綜合調整系數=車輛技術狀況系數×0.3+車輛使用和維護系數×0.25+車輛制造質量系數×0.2+車輛使用性質系數×0.15+車輛工作條件系數×0.1

　　(3)、變現率的確定;

　　4

　　變現率B= ∑biqγ

　　i=1

　　式中：b-分項變現率

　　q-權重系數

　　分項變現率的取值標準及權重系數如下表：

　　影響變現因素 因素特性說明 變現率

　　取值范圍 權重

　　系 數

　　1、資產品質b1 好。資產成新率在90%以上。 90%以上 35%

　　尚好。具備使用功能。資產成新率在80-90%。 75-90%

　　一般。使用功能或壽命有所下降。資產成新率在60-80%。 50-75%

　　差。屬淘汰型，存在明顯功能性、經濟性貶值。資產成新率在60%以下。 50%以下

　　2、價值特性b2 即行體現營運價值或看好經營項目。 80-90% 10%

　　需拆運、重新安裝、調試;需配套使用;需再投入才能體現營運價值等。 40-80%

　　技術性強、維修難、備品配件供應奇缺，不配套資產。 30%以下

　　3、潛在市場b3 大。家用產品，通用性生產資料，有活躍二手市場。 90%以上 40%

　　中等。預測有一定的客戶，有一定交易氛圍。 60-85%

　　小而窄。專業性生產資料、奇、貴資產(如古董、書畫、珍寶等)。 50%以下

　　4、變賣時間約束b4 不受時間約束 1 15%

　　在一定期限內變現 80-90%

　　快速變現 60-80%

　　強制處分 60%以下

　　二、市場比較標準：

　　對當地二手車市場活躍，交易實例較多的的評估對象采用現行市價標準，按市價法進行評估。將評估對象和市場近期已銷售的相類似車輛進行對照比較，找出評估對象與各個參照物之間在車輛價值影響諸方面因素的差異，并據此對參照物的交易價格進行比較調整，從而得出多個參考值，再通過綜合分析，調整確定評估對象的評估值。

　　三、收益現值標準：

　　對于營運車輛，因其具有潛在收益能力，并能用金額將預期收益表示出來，故對其采用收益現值標準。按收益現值法進行評估，具體是通過預測該車輛所能產生的預期總收益和所要發生的總支出，得出預期純收益，以一定的還原利率(資本化率)將預期純收益折算為現值之和，從而確定該車輛的采用收益法得出的評估值。

　　當評估對象使用年限有限且其他因素不變時，收益現值法基本公式為：

　　a 1

　　P= - [1-----]

　　R (1+r)n

　　上式中：P--車輛價格

　　a--車輛純收益

　　r--車輛還原利率

　　n--車輛剩余收益年期

　　四、清算價格標準：

　　清算價格標準適用于企業破產、抵壓、停業清理時要售出的車輛評估。基本與現行市價標準相同。所不同的是迫于停業或破產，清算價格往往大大低于現行市場價格。具體方法有如下二種：

　　(1)、現行市價折扣法：首先在舊機動車市場上尋找一個相適應的參照物，然后根據快速變現原理估定出一個折扣率并據以確定其清算價格;

　　(2)、模擬拍賣法：根據被評估車輛的潛在購買者詢價的辦法取得市場信息，最后經評估人員綜合分析確定其清算價格。

篇2：二手車車輛鑒定評估檔案管理制度

　　規章制度九：

　　二手車車輛鑒定評估檔案管理制度

　　第一條 為了加強業務檔案的科學管理，規范業務檔案的立卷、歸檔、保管、調閱行為，更好地為外勤業務工作服務，制定本制度。

　　第二條 本公司設立各類業務報告發文登記簿，按報告類別分類順序登記業務報告。業務報告經注冊舊機動車鑒定估價師簽字并加蓋單位公章后，由專人負責統一對外寄送。檔案管理員應留一份業務報告，并按業務類別和發文序號另行分卷保管，以備核對。

　　第三條 本公司業務檔案的立卷、歸檔、保管、調閱實行項目負責人負責制。業務部的檔案應在每項業務完成后，由項目負責人負責組織人員，將業務報告、業務報告簽發稿及業務約定書等工作底稿按工作底稿的內在特性，通過索引方式進行編排目錄、編號并裝訂成冊。裝訂前，對超長、超寬的報表、工作底稿等資料應進行折疊，做到整齊劃一。裝訂好的業務檔案應在封面注明客戶名稱、委托業務、簽字注冊舊機動車鑒定估價師、助理人員、審驗年度，并在卷內目錄內注明起止頁碼，評估人員簽章。工作底稿數量較多，一卷難以容納的，可分卷裝訂。

　　第四條 本公司當年的業務檔案可暫由業務部保管一年。期滿之后，由項目負責人編造清冊移交本公司檔案部門。檔案管理員應將接交的檔案造冊登記入檔。

　　第五條 本公司檔案部門應對會計檔案進行科學管理，做到妥善保管，存放有序，查找方便。同時，嚴格執行安全和保密制度,不得隨意堆放,嚴防毀損、散失和泄密，要定期檢查檔案管理情況，對破損和變質的檔案應及時修補、復制或作其他技術處理。

　　第六條 本公司檔案部門保存的業務檔案應為業務部門積極提供利用，向外單位提供利用時，依照《獨立評估具體準則第6號評估工作底稿》第二十二、二十三條之規定辦理。

　　第七條 本公司業務檔案保管年限自評估報告簽發之日起至該車輛報廢期滿后五年止。

　　對于保管期限屆滿的檔案，本公司可以決定將其銷毀。銷毀時，應按照規定履行必要手續。

篇3：二手車鑒定評估公司投訴處理制度

　　規章制度八：

　　二手車鑒定評估公司投訴處理制度

　　1、為求迅速處理客護投訴案件，維護公司信譽，促進質量改善與售后服務，制定本辦法。

　　2、詳查客戶投訴內容、投訴要求及客戶投訴理由的確認，協助客戶解決疑難或提供必要的參考資料。

　　3、為及時了解客戶反應異常內容及處理情況，由有關人員于調查處理后三天內提出報告呈公司經理批示。

　　4、公司經理接到“客戶投訴處理表”后即編列客戶投訴編號并登記于“客戶投訴案件登記追蹤表”后，追查分析原因及判定責任歸屬人員后，指定一名舊機動車高級鑒定估價師分析原因并擬定處理對策，并送公司經理處理。

　　5、被公司經理指定的舊機動車高級鑒定估價師，收到公司經理交辦的“客戶投訴處理表”時，應及時調查客戶投訴事項，并向客戶說明、交涉，并將處理結果填入表中，送交公司經理處理。

　　6、當事人對客戶投訴處理決議有異議時得以“簽呈”專案呈報處理。

　　7、“客戶投訴處理表”會決后的結論，若客戶未能接受時，負責處理人員應再填一份新的“客戶投訴處理表”附原投訴表一并呈報公司經理處理。

　　8、公司經理每月10日前匯總上月份結案的案件于“客戶投訴案件統計表”會同有關人員判定責任歸屬確認及比率并檢查各客戶投訴項目進行檢查改善對策及處理結果。

　　9. “客戶投訴處理表”處理期限自公司經理受理起15天內結案，迅速傳達處理結果。

　　10. 客戶投訴責任人員處分及獎金罰扣

　　⑴客戶投訴責任人員處分，公司經理每月10日前應審核上月份結案的客戶投訴案件，凡經批示為行政處分者，經整理后予公布。

　　⑵公司經理指定的舊機動車高級鑒定估價師依客戶投訴案件發生的項目原因決定責任歸屬人員，并開立“獎罰通知單”呈公司經理核準后，復印三份，一份自存，一份送會計作扣罰依據，一份送受罰人員。

　　⑶行政罰扣折算：

　　a.警告一次，罰扣400元以上。

　　b.小過一次，以每基數罰扣800元以上。

　　c.大過以上者，當月效益獎金全額扣罰。

　　⑷、觸犯法律的，將由責任人承擔相應的法律責任。

　　11、客戶投訴處理程序

　　客戶投訴可以向本公司任何一個員工進行，本公司員工在接到客戶投訴后，應立即填寫“客戶投訴處理表”，并上報公司經理，公司經理在接到“客戶投訴處理表”后，根據投訴處理回避原則，指定一名舊機動車高級鑒定估價師負責處理，負責處理該項投訴的舊機動車高級鑒定估價師會同該項目負責人、執業人員對該項目鑒定估價情況進行核查后，把核查情況填入“客戶投訴處理表”，上報公司經理處理。