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柴油發(fā)電機(jī)組操作流程(九)

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  柴油發(fā)電機(jī)組操作流程(九)

  一、開機(jī)前檢查

  1、檢查水箱水位、機(jī)油量、柴油量、電池電解液、風(fēng)扇皮帶、水泵皮帶等方面均符合要求,觀察各機(jī)件是否牢固。

  2、電源輸出開關(guān)應(yīng)處于斷開位置,控制開關(guān)應(yīng)處于自動(dòng)位置。

  二、開機(jī)時(shí)注意

  1、啟動(dòng)馬達(dá)后,一般在幾秒鐘內(nèi)可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),若在30秒鐘內(nèi)無法啟動(dòng)時(shí),應(yīng)停約1-2分鐘后再次啟動(dòng)馬達(dá),如果再在30秒鐘內(nèi)也無法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),應(yīng)停止啟動(dòng),檢查其原因。

  2、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,要注視油壓表的批示情況和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的聲音情況均屬正常后方可正常運(yùn)行。

  3、正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,觀察電壓表、周波表的指示情況是否達(dá)到要求,充電是否有指示。機(jī)器運(yùn)行時(shí)不許切斷蓄電池開關(guān)。

  4、正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)空載運(yùn)行3-5分鐘后方可合上電源輸出開關(guān)送電。

  5、啟動(dòng)送風(fēng)機(jī),開排氣管濾煙器供水開關(guān)供水進(jìn)行冷卻濾煙。

  三、停機(jī)應(yīng)注意

  1、先切斷后端負(fù)載,再斷電源輸出開關(guān),怠速運(yùn)轉(zhuǎn)約3分鐘后關(guān)發(fā)電機(jī)。

  2、關(guān)斷蓄電池開關(guān)、送風(fēng)機(jī)開關(guān)、濾煙氣供水開關(guān)。

  四、緊急停機(jī)

  柴油機(jī)本身發(fā)出異常響聲,電路有短路起火現(xiàn)象,關(guān)鍵部位的機(jī)件有松脫現(xiàn)象等將會(huì)危及柴油發(fā)電機(jī)的安全時(shí),應(yīng)迅速斷開電源輸出開關(guān)實(shí)行緊急關(guān)機(jī)。事后及時(shí)報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),并如實(shí)填好《事故情況記錄表》,報(bào)管理處及部門備案。

篇2:柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程(3)

  柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程(三)

  1.啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作:

  (1)檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防護(hù)欄桿罩應(yīng)完好;

  (2)操作人員應(yīng)分工明確,實(shí)行監(jiān)護(hù),并穿戴絕緣鞋;

  (3)認(rèn)真檢查各部緊固螺釘、防凍液、機(jī)油、柴油、電瓶及負(fù)載線,向電氣室工作人員發(fā)出“準(zhǔn)備開車”的信號(hào)后,方可進(jìn)行啟動(dòng);

  (4)各系統(tǒng)管路閘門應(yīng)處于工作位置;

  (5)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及各部位的連接螺栓應(yīng)緊固良好;

  (6)用萬用表檢查電瓶電壓是否正常;

  (7)負(fù)載開關(guān)處于斷開狀態(tài);

  (8) 防凍液、機(jī)油、柴油符合要求時(shí),一人操作,一人協(xié)助進(jìn)行啟動(dòng)。

  2.柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)和運(yùn)行:

  (1)停車超過24小時(shí),須打開試動(dòng)閥,并啟動(dòng)潤滑油泵(未配置潤滑油泵的不用),長久停用(一般為七天)的發(fā)電機(jī),應(yīng)測(cè)量電機(jī)及操作回路的絕緣電阻是否符合要求。

  (2)按下“啟動(dòng)”按鈕待柴油機(jī)著火后即松開。潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時(shí),方可提速;

  (3)不能啟動(dòng)時(shí),應(yīng)認(rèn)真判明原因,原因不明,不應(yīng)再次啟動(dòng)。連續(xù)起動(dòng)不應(yīng)超過三次,間隔時(shí)間不應(yīng)少于2分鐘,第三次仍不能起動(dòng)時(shí),應(yīng)認(rèn)真分析檢查,確認(rèn)排除故障后,允許第四次起動(dòng);

  (4)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后,即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及全部電氣設(shè)備均已帶電,嚴(yán)禁人體接觸帶電部分,如果需要帶電作業(yè),應(yīng)遵守危險(xiǎn)作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程;

  (5)在調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)注意發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無跳動(dòng),無冒火花現(xiàn)象,無異常聲響,此外還要與電工人員配合。調(diào)整頻率和電壓,使之接近額定值;

  (6)發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)正常、平穩(wěn),而且達(dá)到頻率相等,電壓一樣,相位相同,相序一致,接到“準(zhǔn)備并列”信號(hào)方能進(jìn)行帶載工作。

  (7)正常運(yùn)行中,密切注意各種運(yùn)行儀表,并注意觀察柴油機(jī)排氣顏色,傾聽內(nèi)部聲音。如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)及時(shí)停車檢查予以排除。不允許機(jī)組帶故障工作,以免零部件受意外損壞。

  3.停車與維護(hù)保養(yǎng):

  (1)接到“準(zhǔn)備解列”的信號(hào),進(jìn)行卸載后減速。解列后使機(jī)器逐步減速降溫,待水溫降至 70℃以下時(shí),聽機(jī)器有無異聲并確定其部位和原因后停車;

  (2)氣溫低于5℃時(shí),若不使用防凍液,應(yīng)防凈冷卻水,以防凍裂機(jī)體及水泵等;

  (3)停車后,根據(jù)運(yùn)行情況,進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),保持設(shè)備良好和清潔衛(wèi)生;

  (4)每周至少一次對(duì)柴油機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。

  4.注意事項(xiàng):

  (1)值班人員必須堅(jiān)守崗位,做好本職工作,做到勤聽、勤看、勤檢查,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程;

  (2)值班人員應(yīng)該認(rèn)真填寫交班記錄。對(duì)機(jī)組運(yùn)行中的問題,要當(dāng)班處理,并詳細(xì)對(duì)下一班做書面交待。對(duì)于關(guān)鍵問題要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào);

  (3)所用工具用完后,要清點(diǎn)定位,對(duì)丟失遺忘的工具和零件要查明去向;

  (4)主機(jī)房?jī)?nèi)禁止吸煙,工作場(chǎng)地保持衛(wèi)生,并積極采取措施消除噪聲。

篇3:柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程(5)

  柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程(五)

  一、操作人員一般應(yīng)是機(jī)電工,應(yīng)急狀態(tài)下,兼職替補(bǔ)人員操作運(yùn)行時(shí)必須有專人監(jiān)護(hù)。

  二、做好機(jī)組開機(jī)前的檢查工作,柴油、機(jī)油、水是否足,油路是否漏油,風(fēng)扇皮帶有否松動(dòng),電瓶線連接是否牢靠,配電箱各種開關(guān)儀表是否在正常位置。

  三、啟動(dòng)前把油量控制在主機(jī)轉(zhuǎn)速700轉(zhuǎn)/分位置,將電鑰匙打開按下起動(dòng)按鈕,啟動(dòng)柴油機(jī),讓柴油機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)8—10分鐘后,水溫達(dá)到30℃方可升高轉(zhuǎn)速,使發(fā)電機(jī)頻率達(dá)到50周,電壓控制400V。確認(rèn)雙線閘刀在自發(fā)電的工作位置,方可送出自發(fā)電源。

  四、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)前將各操縱桿置于空檔,發(fā)動(dòng)后要查看各個(gè)儀表工作是否正常,監(jiān)聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有無異響。起動(dòng)馬達(dá)一次工作時(shí)間和重新起動(dòng)間隔時(shí)間不得超越過有關(guān)規(guī)定,連續(xù)起動(dòng)不超過三次。

  五、作業(yè)前柴油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘,室外氣溫0℃以下時(shí)應(yīng)預(yù)熱起動(dòng),空載運(yùn)轉(zhuǎn)到水溫達(dá)規(guī)定溫度以上時(shí)才能作業(yè),起動(dòng)時(shí)禁止明火預(yù)熱。

  六、冬季室外停放,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)要放水(不凍液及冬季不結(jié)冰地

  區(qū)除外)。

  七、發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前必須認(rèn)真檢查各部分接線是否正確,各連結(jié)部分是否牢靠,電刷是否正常、壓力是否符合要求,接地線是否良好。

  八、啟動(dòng)前將勵(lì)磁變阻器的阻值放在最大位置上,斷開輸出開關(guān)。有離合器的發(fā)電機(jī)組應(yīng)脫開離合器,先將柴油機(jī)空載啟動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再啟動(dòng)發(fā)電機(jī)。

  九、發(fā)電機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)隨時(shí)注意有無機(jī)械雜音,異常振動(dòng)等情況。確認(rèn)情況正常后,調(diào)整發(fā)電機(jī)至額定轉(zhuǎn)速,電壓調(diào)到額定值,然后合上輸出開關(guān),向外供電。負(fù)荷應(yīng)逐步增大,力求三相平衡。

  十、發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行必須滿足頻率相同,電壓相同,相位相同,相序相同的條件才能進(jìn)行。

  十一、準(zhǔn)備并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)必須都已進(jìn)入正常穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。

  十二、接到“準(zhǔn)備并聯(lián)”的信號(hào)后,以整部裝置為準(zhǔn),調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速,在同步瞬間合閘。

  十三、并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)應(yīng)合理調(diào)整負(fù)荷,均衡分配各發(fā)電機(jī)的有功功率及無功功率。有功功率通過柴油機(jī)油門來調(diào)節(jié),無功功率通過勵(lì)磁來調(diào)節(jié)。

  十四、運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)應(yīng)密切注意發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內(nèi)。檢查運(yùn)轉(zhuǎn)部分是否正常,發(fā)電機(jī)溫升是否過高。并做好運(yùn)行記錄。

  十五、停車時(shí),先減負(fù)荷,將勵(lì)磁變阻器回復(fù),使電壓降到最小值,然后按順序切斷開關(guān),最后停止柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

  十六、并聯(lián)運(yùn)行的柴油機(jī)如因負(fù)荷下降而需停車一臺(tái),應(yīng)先將需要停車的一臺(tái)發(fā)電機(jī)的負(fù)荷,全部轉(zhuǎn)移到繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)電機(jī)上,然后按單臺(tái)發(fā)電機(jī)停車的方法進(jìn)行停車。如需全部停車則先將負(fù)荷切斷,然后按單臺(tái)發(fā)電機(jī)停機(jī)辦理。

  十七、移動(dòng)式發(fā)電機(jī),使用前必須將底架停放在平穩(wěn)的基礎(chǔ)上,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不準(zhǔn)移動(dòng)。

  十八、發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),即使未加勵(lì)磁,亦應(yīng)認(rèn)為帶有電壓。禁止在旋轉(zhuǎn)著的發(fā)電機(jī)引出線上工作及用手觸及轉(zhuǎn)子或進(jìn)行清掃。運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)電機(jī)不得使用帆布等物遮蓋。

  十九、發(fā)電機(jī)經(jīng)檢修后必須仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)子及定子槽間有無工具、材料及其它雜物,以免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)損壞發(fā)電機(jī)。

  二十、柴油發(fā)電機(jī)組一切電器設(shè)備必須可靠接地。

  二十一、柴油發(fā)電機(jī)組附近禁止堆放雜物和易燃、易爆物品,除操作人員外,未經(jīng)許可禁止其它人員靠近。

  二十二、柴油發(fā)電機(jī)組附近應(yīng)設(shè)有必要的消防器材,發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)應(yīng)立即停止送電,關(guān)閉發(fā)電機(jī),并用二氧化碳或四氯化碳滅火器撲救。

  二十三、修理、移動(dòng)電氣設(shè)備時(shí),應(yīng)切斷電源,并掛警示牌,專人監(jiān)護(hù)。

  二十四、按關(guān)機(jī)步驟,先切斷發(fā)電機(jī)組輸出電源,逐漸降低轉(zhuǎn)速,再慢慢停機(jī),并做好關(guān)機(jī)后檢查工作。

  二十五、關(guān)機(jī)后做好下列各項(xiàng)登記工作:值班登記、發(fā)電機(jī)組工作登記。

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