吊車鋼繩、吊具使用與報廢標準

　　1、吊車用鋼繩按設計規定，臨時代用時必須報生產部批準。

　　2、吊車上的鋼繩和各種規格的繩扣，在使用前由生產操作人員細致檢查斷絲、磨損、擰勁、燒損等情況，發現達到報廢標準的應立即更換。

　　3、鋼繩必須繞槽正確，不準有擠壓、打結、擰勁等情況。

　　4、吊、捆用的鋼繩，端部必須有打結的鋼繩環，其打結扣不得少于鋼繩直徑的15倍，以免脫扣。

　　5、鋼繩嚴禁超負荷使用，嚴禁將空鋼繩直接擔在吊車大鉤上運行。

　　6、鋼繩有一股折斷、火燒、銹蝕等情況要及時報廢。

　　7、用兩根以上鋼繩吊掛重物時，每根鋼繩松緊要一致，長短一樣，受力均衡。

　　8、吊運高溫熔液的吊車鋼繩，其表層鋼絲直徑磨損達到25%-30%即行報廢；其它鋼繩磨損40%即行報廢。吊車使用的鋼繩每捻距內發現（6*19+1）11根斷絲，（6*37+1）18根斷絲即行報廢。

　　9、鋼繩有壓扁、散股、電弧打傷、端部插扣抽筋等即行報廢。

　　10、捆綁用鋼繩如有6、8、9條情況，可酌情減負荷使用，但必須由班組長檢查確認后決定。

　　11、各種吊車鉤頭斷面（B-B面），磨損超過10%即行報廢。檢修車間要經常檢查，發現裂紋立即停止使用。

　　12、所使用鏈環其直徑和鋼材材質按規定選用，其環扣如有扭曲、變形、斷環等情況，即行報廢。

　　13、各種規格的環扣壞了不準焊接，可用相應直徑的螺桿聯接。

　　14、吊料槽的吊具應有三個鉤、三根鋼繩，繩的直徑為19mm以上，端頭都要有鍛造的環鉤，它的正確吊掛方法

　　是：槽子前口兩側各掛一鉤，槽子后尾中心掛一鉤，否則司機有權拒吊。

篇2：吊車鋼繩吊具使用報廢標準

　　吊車鋼繩、吊具使用與報廢標準

　　1、吊車用鋼繩按設計規定，臨時代用時必須報生產部批準。

　　2、吊車上的鋼繩和各種規格的繩扣，在使用前由生產操作人員細致檢查斷絲、磨損、擰勁、燒損等情況，發現達到報廢標準的應立即更換。

　　3、鋼繩必須繞槽正確，不準有擠壓、打結、擰勁等情況。

　　4、吊、捆用的鋼繩，端部必須有打結的鋼繩環，其打結扣不得少于鋼繩直徑的15倍，以免脫扣。

　　5、鋼繩嚴禁超負荷使用，嚴禁將空鋼繩直接擔在吊車大鉤上運行。

　　6、鋼繩有一股折斷、火燒、銹蝕等情況要及時報廢。

　　7、用兩根以上鋼繩吊掛重物時，每根鋼繩松緊要一致，長短一樣，受力均衡。

　　8、吊運高溫熔液的吊車鋼繩，其表層鋼絲直徑磨損達到25%-30%即行報廢；其它鋼繩磨損40%即行報廢。吊車使用的鋼繩每捻距內發現（6*19+1）11根斷絲，（6*37+1）18根斷絲即行報廢。

　　9、鋼繩有壓扁、散股、電弧打傷、端部插扣抽筋等即行報廢。

　　10、捆綁用鋼繩如有6、8、9條情況，可酌情減負荷使用，但必須由班組長檢查確認后決定。

　　11、各種吊車鉤頭斷面（B-B面），磨損超過10%即行報廢。檢修車間要經常檢查，發現裂紋立即停止使用。

　　12、所使用鏈環其直徑和鋼材材質按規定選用，其環扣如有扭曲、變形、斷環等情況，即行報廢。

　　13、各種規格的環扣壞了不準焊接，可用相應直徑的螺桿聯接。

　　14、吊料槽的吊具應有三個鉤、三根鋼繩，繩的直徑為19mm以上，端頭都要有鍛造的環鉤，它的正確吊掛方法

　　是：槽子前口兩側各掛一鉤，槽子后尾中心掛一鉤，否則司機有權拒吊。

篇3：物業保安部設備維修報廢制度

　　物業保安部設備維修報廢制度

　　保安用品是指保安人員的服飾、警棍、對講系統以及車輛人員監控系統等廣義的全稱，保安用品的維護和報廢必須經過嚴格的審核和批準。

　　1、保安人員服飾必須保持清潔，被褥必須定期清洗，保安宿舍應該嚴格按照軍隊標準進行考核。

　　2、保安所用的隨身工具如：對講機、電筒、警棍每天要進行清潔擦試，保安人員休息要將服飾掛在干燥的衣柜中，警棍、對講系統、電筒擺放有序，不可放在潮濕或爆曬的環境中。

　　3、使用對講機、智能安防系統前必須經過認真學習使用說明及注意事項。

　　4、監控系統和對講系統以及其它智能化安防系統要定時(半年進行一次專業維護)并對維護過程進行記錄，掌握系統的易耗配件并對這些易耗配件進行提前預買，防止系統出現運行混亂或不運行的情況。

　　5、對易耗物品如對講機電池、警棍及其它易耗品無法使用時，應向部門后勤人員進行報廢登記，經上級領導審批后方可領用新品使用。

　　6、監控系統、智能安防系統以及時對講系統工作出現異常情況時應及時向直接領導匯報(部門主管)部門負責人向公司領導匯報的同時進行廠家聯系并與檢查如：產品本身問題請廠家進行自理如屬人為造成的異常情況應對相關責任人進行追究處罰。

　　請我部門員工遵照上述制度進行用品的維護和使用，以保證設備長期、穩定使用。盡可能減小人為使用過程中產生的損耗。