汽車電工安全操作規程（含空調工）

　　1．裝卸發電機和起電機時，應將汽車電源總開關斷開，切斷電源后進行，未裝電源開關的，卸下的電源接頭應包扎好。

　　2．汽車內的線路接頭必須拉牢，并用膠布扎好，穿孔而過的線路要加膠護套。

　　3．需要起動發動機檢查電路時，應注意車下有無其他人工作，預先打好招呼，放空擋，拉手剎然后發動。

　　4．裝蓄電池時，應在底部墊橡皮膠料，蓄電池之間也應用木板塞緊。

　　5．配制電解液時，應穿戴橡膠水鞋和橡膠手套，戴防護眼鏡，將硫酸輕輕加入蒸餾水內，同時用玻璃棒不斷攪拌，達到散熱的目的，嚴禁將水諸、注入硫酸內。

　　6．充電時將電池蓋打開，電液溫度不得超過45度攝氏度。

　　7．蓄電池應用防電叉測量，不可手鉗及其它金屬實驗，防止發生爆炸。

篇2：電工職業安全規程(5)

　　電工的職業安全規程（5）

　　1、從事電氣工作人員，必須嚴格遵守國家有關法律法規及公司制定的有關規章制度：必須經過專業培訓，取得“特殊工種操作證”后方可上崗工作。

　　2、嚴格執行電氣安全工作的組織措施，即工作票制度、工作許可制度、工作監護制度、工作間斷，轉移和終結制度等。工作時，必須按規定著裝上崗。

　　3、進行停電檢修時，必須把各方面的電源完全斷開，確認無誤后，方可工作。

　　4、凡在已停電的變、配電設備和線路上工作時，對己斷開的油開關或隔離開關的操作把手，應懸掛“禁止合閘，有人工作"的警示牌。在架空線路上工作：，也應在開關及開關把手上掛牌警示。

　　5、必須學會觸電急救法和電氣防火和救火方法。

　　6、電氣設備無論帶電與否，供電設備無論有無電壓指示，凡未經驗電、放電者，都應視為有電。

　　7、裝設臨時防護物時，應考慮到一旦相鄰開關柜發生短路等危險情況，不致妨礙工作人員退出危險區域。

　　8、電工人員必須懂得電氣運行設備；即全部帶電或部分帶電：或一經操作即可帶電的設備。必須懂得電氣設備的安全技術措施：即停電、驗電、裝設接地線、：懸掛警示牌，裝設遮欄等，執行這些措施時，應有人監護。

　　9、檢電工作應在掛好警示陴及設好防護物后進行，同時要先驗好使用電壓等級合適的檢電器。

　　10、裝接地線，必須先接接地端，后接導體端，且接觸良好，拆除接地線順序與此相反。

　　11、低壓帶電作業，不允許帶負荷接導線，帶電更換電氣器具時，應先做好旁路線。在自動閉塞的低壓線路上，允許在不受張力的處所接續導線，但必須有可靠的旁路線。

　　12、低壓線路的停電作業，在工作地點驗明無電后，將各相短路。

　　13、工作結束后，要清理工作現場，確認一切安全可靠，方可離開。