裝修工程安全保證措施與文明施工及環保措施

　　一、安全施工

　　安全就是質量，安全就是生存。

　　在施工過程中自始至終貫徹"質量第一，安全第一"的方針，進行安全交底，強化施工管理。為了保證施工順利進行，必須做到以下幾點：

　　1、廣泛開展三級安全教育，使每個職工認識到安全與質量同樣重要，不容忽視，切實做好安全工作。

　　2、施工場地內施工人員應有勞動保護措施作業，特種工必須經過安全培訓并持有上崗證。

　　3、上班人員不得酗酒，嚴格執行安全勞動保護條例。

　　4、嚴禁穿拖鞋上班，酒后不準進入現場。

　　5、加強用電管理，做到專人專職管理，不得隨意接觸電器設備和開關，用電設備必須安全可靠，并有保護接地措施和觸電保護裝置，隨時檢查各種電器的完好性，特別在防訊暴雨期間切實做好安全用電措施。

　　6、隨時檢修各種機械設備，加強保養，不得帶病作業，不準超負荷使用。

　　7、施工現場設安全檢查員，負責日常安全檢查工作，場內必須設立安全記事牌，將每天安全情況通報工地。

　　8、施工現場范圍內設置圍欄（圍墻），加強管理，禁止非施工人員隨意進入施工區域。

　　二、文明施工

　　按天津市和公司的有關規定進行文明施工現場管理，規范的設置施工現場平面圖，本工程位于市區內，文明施工尤為重要，在施工中必須體現"方便人民生活，有利發展生產，保證生態環境"的原則。在提高工程社會效益的前提下，積極開展爭創"文明工地"的活動，必須做以下幾點：

　　1、施工現場必須掛牌施工；

　　2、施工區域與非施工區域必須有標記，并進行帷幕；

　　3、施工現場制作硬化地面，并設置沖車設施；

　　4、工程施工范圍內要設置一定的排水措施，防止泥漿外溢；

　　5、場外道路每天及時清掃，確保工地周圍的環境整潔；

　　6、搞好周圍單位和居民的關系，積極協調外圍工作。

　　三、環保措施

　　1、本工程由項目經理全面負責文明生產與環保措施的嚴格落實，既保證工程順利進行，又保證四周環境的整潔。

　　2、設專人維護場地，專職管理車輛。所有車輛必須經過沖洗之后方可開出工地。

　　3、減少施工時噪音，并及時辦妥夜間施工和噪音手續。

　　4、砼的澆搗工作盡量安排在白天施工，以免因地泵與混凝土振搗棒噪聲影響周圍居民的休息與工作。

篇2：公司計算機系統安全保證措施

>　　公司計算機系統的安全保證措施

　　（1）病毒防護的要求

　　①對于聯網的計算機，任何人在未經批準的情況下，不得向計算機網絡拷入軟件或文檔;對于尚未聯網的計算機，其軟件的安裝由電腦室負責。

　　②任何微機需安裝軟件時，由相關專業負責人提出書面報告，經理同意后，由電腦室負責安裝;所有微機不得安裝游戲軟件。

　　③裝有軟驅的微機一律不得入網，軟盤在使用前，必須確保無病毒。

　　④數據的備份由相關專業負責人管理。備份用的軟盤由專業負責人提供。

　　⑤使用人在離開前應退出系統并開機，未經保管人同意。不得使用他人的電腦。

　　（2）管理措施

　　①要求各專業負責人采取必要措施，確保所用的微機始終處于整潔和良好的狀態。

　　②除電腦室負責硬件維護的人員外，任何人不得隨意拆卸所使用的微機或相關的電腦設備。

　　③對于關鍵的電腦設備應配備必要的斷電保護;電源硬件維護人員在拆卸微機時，必須采取必要的防靜電措施。

　　④由電腦室起草防病毒作業計劃(含檢測周期、時間、方式、工具及責任人)，報電腦經理批準后實施。

　　⑤由各專業負責人和電腦室的專人，根據上述作業計劃按時(每周最少一次)進行檢測工作，并填寫檢測記錄。

篇3：裝飾施工區域交通安全保證措施

　　裝飾施工區域交通安全保證措施

　　1、施工現場特點

　　本工程位于北京****機場內，西臨飛機滑行道，東臨小中河，南臨崗山路，施工區域相對狹小，沒有場地搭設臨時庫房存放材料，施工區域遠離工人的生活基地，工人上下班需得用車輛接送。

　　2、交通安全管理措施

　　施工現場的交通安全管理工作直接關系到全體員工的切身利益，涉及面較廣，因此必須建立健全各項規章制度，堵住漏洞，層層抓落實，才能確保安全。

　　2.1、主動進行施工實地走訪，會同業主、總包、行政、工程等部門走訪當地政府、有關單位和部門，主動與地方有關單位建立好工作關系，尤其是公安交通、市容和環衛等部門；并且實事求是的向他們匯報，在施工過程中極容易發生的哪類問題，取得他們的理解和支持，才能有效地何障施工生產的順利進行。

　　2.2、施工現場成立交通安全管理機構，由業主、施工總承包單位、各分包單位、當地公安交通機關和市容環衛單位負責人組成統一的領導小組，聯合辦公，負責協調工作。所有參加施工的單位，都要相應的成立交通安全管理機構，根據單位人員數量的情況，配有專職或兼職交通安全管理人員，具體實施日常的工作。同時單位的主管領導要親自抓，主要領導要過問，這樣才能把施工中的交通安全管理工作真正落實到實處。

　　2.3、制定交通安全管理制度，在工程施工初期，要編制交通安全工作方案，隨著施工生產變化的需要，制訂相應的安全措施。要把交通安全管理工作與施工生產同計劃、同布置、同檢查、同總結、同評比。

　　2.4堅持定期開展交通安全法規宣傳教育，自覺遵守道路交通管理的規定，人人為維護北京****機場交通秩序做貢獻。要做到車輛上路無違章、無事故，人員上路不違章，不發生道路遺灑被新聞媒體曝光的違章行為。施工現場及生活基地要有宣傳標語和黑板報，對新進場的外埠民工隊要進行入場前的安全教育，對全體人員要進行交通安全法規考核，使大家都懂法，不違章。

　　2.5、加強對施工現場車輛的管理，施工現場的施工用車和生活用車，要制作有號碼統一的通行證或標志，實行憑證進入現場制度；對駕駛員和車輛，要造冊登記備案，便于管理；根據實際情況，向當地及沿線交通管理部門報告，邀請他們到施工現場或沿線主要地段指揮，維護秩序。同時施工運輸單位的主管領導、交通安全員和調度要到施工現場指揮、協調，確保安全，完成施工生產及運輸任務。

　　2.6、加強對駕駛員的管理：駕駛員除了要嚴格遵守道路交通法規和交通管理部門的規章制度外，在行車中要做到"八不"，即：不酒后開車、不強行超車、不把車交給非司機駕駛、不開斗氣車、不開疲勞車、不帶故障出車、不超速行駛、不打移動電話開車，養成良好的駕駛作風。同時駕駛員要愛護車輛，保持車況良好，車容整潔，保證足夠的休息時間。對單位和駕駛員要簽訂交通安全責任書，齊抓共管，責任到人，防止交通事故的發生。

　　2.7、加強對大型班車的管理，特別是對外單位及駕駛員簽訂交通安全保證書，定期對車況進行檢查，發現毛病，及時維修，保持車況良好，防止群死群傷惡性事故的發生。同時，為了確保上下車和途中的交通安全，在外埠施工隊伍的班車上，采取有經濟民警或保安人員來管理的辦法，排隊按順序上下班車。

　　2.8、對現場施工車輛的管理，必須保證車況良好，各種裝置、技術性能符合要求，行車中要注意檢查儀表工作是否正常，燈光、制動是否敏捷有效，對車輛要勤維護保養。對出入現場的車輛要進行檢查和清洗；裝貨時有準超高、超寬、超載；裝垃圾的車輛要加蓋氈布；對車輛上所帶的泥土或砂漿等污物，出大門前打掃干凈或用水清洗干凈，確保車容整潔不遺灑。