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物業經理人

綜合樓防水層施工做法

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  綜合樓防水層施工做法

  地下室外墻采用外防外貼法施工,基礎底板采用外防內貼法施工。

  先澆筑需防水結構的底面混凝土墊層,然后在墊層上砌筑永久性保護墻,永久性保護墻的高度為需防水結構底板厚度再加100mm(本工程底板厚度為800mm和900mm)。在永久性保護墻上砌筑六皮磚高(約360mm)的石灰砂漿臨時保護墻。將防水卷材甩頭到臨時保護墻上,上砌兩皮磚高的臨時保護墻壓頂,待結構墻體澆筑后,拆掉臨時性保護墻體,就露出無剪口、未經砂、磚擠壓的甩頭防水卷材,稍加清理,就可鋪貼(見附圖1所示)。

  從底面轉到立面鋪貼的這部分卷材使用與冷粘法配套的專用冷膠粘劑粘鋪在立墻上,與這部分卷材銜接繼續向上鋪貼的卷材仍用冷粘法鋪貼,卷材的接縫搭接長度為100mm,卷材接口應用密封材料封嚴,其寬度不小于10mm。向上鋪貼過程中,在立面與平面的轉角處,卷材的接縫應留在平面上,距立面不應小于600mm。

  平面及四周轉角部位的防水卷材處理完后,立面即可進行大面積鋪貼防水卷材,沿已經彈好的標準線自下而上進行鋪貼。鋪貼立面卷材后,外部以60厚聚苯板做保護層(見附圖2)。卷材收頭密封材料采用嵌縫油膏,收頭處理詳見附圖3。

  外墻立面防水卷材鋪貼至柴油機房(汽車坡道)底板處,因需要和柴油機房(汽車坡道)底板防水卷材相接,故應先在底板標高處做一部分墊層,然后在墊層上砌六皮磚高(360mm)石灰砂漿臨時保護墻,防水卷材甩頭在臨時保護墻上,上砌兩皮磚高(120mm)同材料保護墻壓頭,待柴油機房(汽車坡道)底板墊層施工完畢后,拆掉臨時保護墻,將卷材甩頭稍加清理,即可按外防內貼法施工(見附圖4)。柴油機房(汽車坡道)處外墻采用外防外貼法施工,與底板交接處接槎做法同基礎底板與地下室外墻交接處,可參照附圖1進行施工。

  基礎底板處后澆帶防水采取的是20×30BW-92型膨脹止水條防水,地下室底板防水層施工完畢后,綁扎雙層鋼絲網于鋼筋頭上,鋼絲網放置在先澆混凝土一側,然后安置膨脹止水條。模板采用木模支撐側模,保證混凝土側面平整、密實,以使止水條與混凝土表面粘貼牢固。具體詳見附圖5。

  地下室外墻處后澆帶防水采取的是同規格膨脹止水條防水。外墻施工至后澆帶位置依據節點詳圖(見附圖6)安置膨脹止水條。

  墻體水平施工縫處采取同規格防水材料,并在迎水面一側加設橡膠止水帶,詳見附圖7。

篇2:涂膜防水層施工質量技術交底記錄

  質量技術交底記錄

  施工單位:福建省建筑工程有限公司

  建設工程名稱: 交底日期:年月日

  單位工程名稱:號 樓記錄人:

  交底人: 接受交底班組:

  交底內容:

  涂膜防水層的施工

  1、基層應壓實平整,不得有酥松、起砂、起皮等現象。

  2、涂料必須在干燥的基層上施工,以避免產生涂膜鼓泡現象的質量問題。

  3、天溝、檐溝、檐口、泛水等部位,均應加鋪有胎體增強材料的附加層。

  4、水落口周圍與屋面交接處,應作密封處理,并加傅兩層有胎體增強材料的附加層,并且涂膜應伸入水落口內50mm,以防翹邊開縫,造成滲漏。

  5、泛水轉角均應抹成圓弧,其半徑不應小于50mm,以保證涂層厚薄均勻。

  6、保護層材料采用淺色涂料;也可采用水泥砂漿或塊材等剛性保護層。

  7、涂料在成膜過程中最好有幾個連續的無雨、雪、冰凍天氣,尤其是在涂膜實干前不能遇雨、雪,否則不僅會造成涂膜麻面和空隙,而且還有被溶解和被雨水沖掉的可能。

  8、涂膜防水層施工程序:

  施工準備工作→板縫處理及基層施工→基層檢查及處理→涂刷基層處理劑→節點和特殊部位附加增強處理→涂布防水涂料及鋪貼胎體增強材料→防水層清理與檢查修整→保護層施工。

  9、對于多組分防水涂料,施工時應按規定的配合比準確主量,充分攪拌均勻;有的防水涂料,施工時要加入稀釋劑、促凝劑或緩凝劑,以調節其稠度和凝固時間,摻放后只有攪拌充分,才能保證防水涂料的技術性能達到要求。

  10、確保涂膜防水層的厚度是涂膜防水屋面最主要的技術要求。過薄會降低屋面整體防水效果,縮短防水層耐用年限;過厚將在一定意義上造成浪費。

  11、防水涂膜應分遍涂布,待先涂的涂層干燥成膜后方可涂布后一遍涂料。

  12、采用二層胎體增強材料時,上下層不得互相垂直鋪設,搭接縫應錯開,其間距不應小于幅寬的1/3。各遍涂膜的涂刷方向應相互垂直,使上下遍涂層互相覆蓋嚴密,避免產生直通的針眼氣孔,提高防水層的整體性和均勻性。涂層間的接茬,在每遍涂布時應退茬50~100mm,接茬時也應超過50~100mm,避免在接茬處涂層薄弱,發生滲漏。

  13、在涂膜防水層的收頭處應多遍涂刷防水涂料,或用密封材料封嚴。泛水處的涂膜宜直接涂布至女兒墻的壓頂下,在壓頂上部也應做防水處理,避免泛水處或壓頂的抹灰層開裂,造成屋面滲漏。

  14、涂布時應按照"先高后低,先遠后近"的原則進行;在相同高度的大面積屋面上,要合理劃分施工段,分段應盡量安排在變形縫處。

  15、整個防水涂膜施工完后,應有一個自然養護的時間,尤其是因涂膜防水層的厚度較薄,耐穿刺能力較弱,為避免人為的因素破壞防水涂膜的完整性,保證其防水效果,在涂膜實干前,不得在防水層上進行其它施工作業,涂膜防水屋面上不得直接堆放物品。

  注:表格內容要求用碳素墨水填寫。

篇3:學校建筑屋面防水層施工方法

  學校建筑屋面防水層施工方法

  1 找平層表面壓實平整,排水坡度應符合設計要求,水泥砂漿抹平收水后二次壓光,充分養護,不得有酥松、起砂、起皮現象。

  2 基層與突出屋面結構(女兒墻、立墻、天窗壁、伸縮縫)的連接處,以及基層的轉角處(水落口、檐口、檐溝),均應做成圓弧,圓弧半徑50mm。

  3 鋪設防水層前,基層必須干凈、干燥。

  4 防水層鋪設方向可以平行式垂直屋脊鋪貼。

  5 防水層施工前,應先做好節點、附加層和屋面排水比較集中部位(屋面與水落口連接處、檐口、檐溝、屋面轉角處等)的處理,然后由屋面最低標高處向上施工。鋪貼檐溝時,宜順檐溝方向,減少搭接。

  6 水落口、檐溝、檐口等施工應符合下列規定:

  6.1.水落口應牢固地固定在承重結構上,當采用鑄鐵制品時,所有零件均應除銹,并涂刷防銹漆。

  6.2鋪至混凝土檐口的卷材端頭應裁齊后壓入凹槽。當采用壓條或帶墊片釘子固定時,最大釘距不應大于900mm。凹槽內用密封材料嵌填封嚴。

  6.3.檐溝鋪貼卷材應從溝底開始。當溝底過寬,卷材需縱向搭接時,搭接縫應用密封材料封口。

  7 本工程防水層鋪設采用滿粘法。

  8 立面卷材收頭的端部應裁齊,并用壓條或墊片釘壓固定;最大釘距不應大于900mm;上口應用密封材料封固。

  9 本工程防水層采用熱風焊接法鋪設。

  10.焊接前,卷材鋪放應平整、順直,搭接尺寸準確,焊接縫的結合面應清掃干凈。

  11.應先焊長邊搭接縫,后焊短邊搭接縫。

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