花園一期工程QTZ塔吊拆除方案

　　一、概括：

　　QTZ40塔吊位于HY花園一期工程B區(qū)D-J列7-23軸間，施工塔高45米，臂長40米，已設(shè)三道附墻裝置，塔吊基礎(chǔ)設(shè)在-8米處，目前7-23軸結(jié)構(gòu)已封頂，需對該塔進行拆除。

　　二、拆除前準備

　　拆除作業(yè)前拆除空間、地面的障礙，確定拆裝塔吊的位置及噸汽車吊作業(yè)地點(必須距塔坑邊緣2.5米以上距離)及塔吊構(gòu)部件被拆后的堆放位置，督促拆裝人員工具、索具塔吊限位、保險、電器電纜、液壓頂升系統(tǒng)及勞動防護用品的檢查工作，確認正常，辦好拆塔前交接手續(xù)和對拆除方案進行交底后方能進行拆卸作業(yè)。

　　三、拆卸順序

　　1、護攔--收起鋼絲繩--平衡垂--起重臂--平衡臂--塔帽--套架--壓重(本塔吊無壓重)--斜支撐--底節(jié)--地腳十字架

　　2、拆除塔吊時，塔吊起重臂、平衡臂與建筑物縱向保持平行。

　　3、塔吊附檣裝置應(yīng)在格構(gòu)架拆除至少兩節(jié)后方能拆除。

　　4、當格構(gòu)架高度與地面3節(jié)時(3.6米)拆除塔吊起重臂、平衡臂其它部件。

　　四、技術(shù)、安全要求及措施

　　1、拆卸單位必須是有資質(zhì)的專業(yè)拆卸塔吊的單位或企業(yè)，并設(shè)專人進行拆除，協(xié)調(diào)拆塔作業(yè)，拆卸*作人員必須持證上崗，并且有不宜此項作業(yè)的疾病的人員禁止本項作業(yè)：作業(yè)前必須進行書面安全技術(shù)交底，并保持上、下通訊聯(lián)絡(luò)暢通。

　　2、安放吊車的位置準確，安放要平，并墊角，旁邊不可有人作業(yè)。

　　3、3拆裝塔帽時，吊車應(yīng)選在內(nèi)套(塔頂)或踏頂鋼板處(棱角處必須處理)

　　4、關(guān)鍵部位的螺栓一定要打?qū)崝Q緊。

　　5、拆平衡臂時，必須按本吊說明書要求選準布點，確保平衡，拆卸連接銷軸時，選好位置，防止擠、碰、挑的傷害事故，拆卸發(fā)現(xiàn)故障時應(yīng)立即停止作業(yè)，排除故障后方可繼續(xù)作業(yè)。

　　6、拆塔時，被吊件鋼絲繩未崩上勁之前，嚴禁將大底腳螺栓事先松開卸掉。

　　7、汽車吊作業(yè)人員必須持證上崗，作業(yè)中控制好起重臂高度和旋轉(zhuǎn)半徑，并與建筑汽車吊作業(yè)人員必須持證上崗，作業(yè)中控制好起重臂高度和旋轉(zhuǎn)半徑，并與建筑物外腳手架和高壓線護屏架保持2米以上。

　　8、4級(含4級)以上大風(fēng)、雨雪天嚴禁拆塔作業(yè)，拆除作業(yè)下方和汽車吊懸掛半徑內(nèi)禁止有人穿越返留，

　　9、拆卸登高作業(yè)人員必須戴好安全帽，作業(yè)時要精力集中，相互配合，聽從指揮，*作完畢，退讓到安全位置，指揮人員應(yīng)再認真檢查，確認安全后，方可進行下部*作。

　　10、*作中嚴禁打鬧，開玩笑，不作與工作無關(guān)的事嚴禁酒后作業(yè)及及由高處向下拋物件，

　　11、嚴格遵守技術(shù)安全*作規(guī)程，拆塔作業(yè)中，嚴禁塔吊從吊其他作業(yè)，拆除正負零以下塔身時應(yīng)注意基坑邊坡是否有裂紋、滲水、松動、防止坍塌事故。

　　12、拆塔作業(yè)中的廢棄物包括廢棄物中的有害物，不得遺棄現(xiàn)場，應(yīng)放在指定地點。

　　13、本項作業(yè)必須白天進行，防止夜間作業(yè)噪聲擾民。　

篇2：花園住宅樓工程塔吊安裝拆除施工方案

　　花園住宅樓工程塔吊安裝拆除施工方案

　　一、工程概況及選用產(chǎn)品

　　（一） 工程概況

　　**一期工程由一座地下車庫和28#、33#、36#、37#、38#樓和S5商鋪組成，28#、33#、36#、37#、38#樓為十八層框架剪力墻結(jié)構(gòu)，總建筑面積為49600m2，總高分別為59.4m。地下室最大層高5.1m。擬用四臺QTZ5012塔機作為垂直運輸設(shè)備。

　　（二）選用產(chǎn)品

　　本工程使用的塔式起重機應(yīng)為合肥市建筑協(xié)會認可的廠家制造產(chǎn)品。

　　二、安裝前準備工作

　　安裝單位必須具有相應(yīng)資質(zhì)，并向總包提供塔吊專項安拆方案和本單位的營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證、項目負責人和安全員的三類人員培訓(xùn)合格證、安裝人員的特種作業(yè)操作合格證書復(fù)印件。

　　（一）、基礎(chǔ)施工

　　1、基礎(chǔ)設(shè)計：見廠家提供的《固定基礎(chǔ)》資料。

　　2、基礎(chǔ)施工：

　　由本項目部負責按廠家提供的《固定基礎(chǔ)》圖的要求，綁扎好鋼筋籠，把預(yù)先加工好的16個預(yù)埋M36×4-6g地腳螺栓套在做好的木模上，并用螺母固定，調(diào)平木模上平面的水平度在1/1000范圍內(nèi)，將預(yù)埋螺栓的下端固定在Φ20錨固鋼筋上，然后澆筑混凝土，混凝土表面水平度應(yīng)不大于1/500，砼強度達到設(shè)計值的85%以上方可安裝。安裝時應(yīng)有不少于二組砼試塊試壓報告，一組同條件自然養(yǎng)護砼試塊，一組28d標養(yǎng)砼試塊。

　　（二）安裝前的準備工作

　　1、安裝前由安裝隊會同總公司安技處及工地施工負責人，查看現(xiàn)場，提出安全措施，制定裝機方案。

　　2、由安裝隊組織安裝小組，全體作業(yè)人員進行技術(shù)、安全交底，熟悉塔機安裝方案及安全要求，根據(jù)《塔式起重機使用說明書》上安裝部件的數(shù)量，配齊并檢查安裝塔機所需的鋼絲繩及各種吊具和索具。

　　3、由施工單位負責清除安裝塔機地段的各種雜物，平整好場地，保證道路暢通，以便吊車進場以及拼裝吊臂、平衡臂之用。

　　4、根據(jù)塔機散件中最大重量及現(xiàn)場條件，安排一部25噸汽車吊進場進行安裝。

　　5、由安裝小組負責清點所有的塔機零部件，連接螺栓，銷軸及開口銷，并將連接件涂抹黃油。

　　6、選擇并架設(shè)塔機用電源，并注意電源的容量，應(yīng)滿足塔機的需要。

　　三、安裝

　　（一）、安裝時間

　　（二）、塔機的安裝步驟

　　（1）固定式無壓重工作時，塔機自下而上的組成為：底架1節(jié)標準節(jié)IV，5節(jié)標準節(jié)I，約26節(jié)標準節(jié)II。將第一節(jié)基礎(chǔ)節(jié)IV安裝在基礎(chǔ)上，穿上地腳螺栓，調(diào)正垂直度，擰緊地腳螺母，擰緊力矩為600Nm。

　　（2）先將兩節(jié)標準節(jié)I在下面用4個M42高強度螺栓聯(lián)接為一體（螺栓的預(yù)緊力矩為5.82kNm），然后吊裝在基礎(chǔ)節(jié)上面，并緊固好，安裝時注意有踏步的兩根主弦桿組成的平面要垂直于建筑物長度方向，上面的爬梯基礎(chǔ)節(jié)上的對準。

　　（3）在地面上將爬升架拼裝成整體，并裝好液壓系統(tǒng)，然后將爬升架吊起，套在標準節(jié)外面并使套架上的爬爪擱在標準節(jié)的最下一個踏步上（見《塔式起重機使用說明書》第23頁圖4－4）（套架上有油缸的一面對準塔身上有踏步的一面套入）。

　　（4）在地面上先將下支座、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承、上支座、平臺等裝為一體，然后將這一套部件吊起安裝在塔身標準節(jié)上，用4個Φ30的銷軸和4個M42的高強度螺栓將下支座分別與爬升架和標準節(jié)相連。

　　（5）在地面上將塔帽和回轉(zhuǎn)塔身裝好，并將平衡臂拉桿的第一節(jié)與塔頂用銷軸連好，然后吊起，用4個M42的高強度螺栓將回轉(zhuǎn)塔身和上支座聯(lián)接，要注意區(qū)分回轉(zhuǎn)塔身的上部耳板哪邊是與平衡臂相連，此邊安裝時應(yīng)與上支座上的回轉(zhuǎn)限位器處在一側(cè)。

　　（6）在地面上拼裝好平衡臂，并將卷揚機構(gòu)、配電箱、電阻箱等裝在平衡臂上，接好各部分所需電線，然后將平衡臂吊起來與回轉(zhuǎn)塔身用銷軸固接完畢后，再抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉桿位置，安裝好平衡臂拉桿后，再將吊車卸載。

　　（7）吊起重2噸的平衡重一塊，放在平衡臂的最后第二塊處。

　　（8）在地面上，先將司機室的各電氣設(shè)備檢查好后，將司機室吊起至上支座的上面，然后用銷軸將司機室與上支座連接好。

　　（9）起重臂和起重臂拉桿的安裝：按照《塔式起重機使用說明書》第27頁圖4－9配置起重臂節(jié)和拉桿節(jié)，次序不能混亂，用相應(yīng)銷軸把它們裝配在一起，把第1節(jié)和第2節(jié)臂連接后，安上小車，并把小車固定在吊臂根部，把吊臂擱置在1米左右的支架上，使小車離開地面，裝上小車牽引機構(gòu)。所有銷軸都要裝上開口銷，并將開口銷打開。

　　（10）按照《塔式起重機使用說明書》安裝起重臂前、后拉桿，用銷軸把它們連接起來，固定在吊臂上弦桿上。

　　（11）檢查吊臂上電路是否完善，并穿繞小車牽引鋼絲繩。

　　（12）用汽車起重機將吊臂總成平穩(wěn)提升，提升中必須保證吊臂處于水平位置，使得吊臂能夠順利地安裝到回轉(zhuǎn)塔身的吊臂鉸點上。

　　（13）在吊臂與回轉(zhuǎn)塔身連接完畢后，繼續(xù)提升吊臂，使吊臂頭部稍微抬起，并用起升機構(gòu)鋼絲繩通過塔頂和吊臂拉桿上的一組滑輪拉起拉桿，先使短拉桿的連接板能夠用銷軸連接塔頂?shù)南鄳?yīng)拉板上。然后，再調(diào)整長拉桿的高度位置，使得長拉桿的連接板也能夠用銷軸連接到塔頂?shù)南鄳?yīng)拉板上。

　　（14）松弛起升機構(gòu)鋼絲繩，把吊臂緩慢放下，使拉桿處于拉緊狀態(tài)后，松脫滑輪組上的起升機構(gòu)鋼絲繩。

　　（15）安裝平衡重，總平衡重至7.8t為止。穿繞起升機構(gòu)鋼絲繩，將起升鋼絲繩經(jīng)塔頂導(dǎo)向滑輪后，繞過在起重臂根部上的起重量限制器滑輪，再引向小車滑輪與吊鉤滑輪穿繞。最后將繩端固定在臂頭上。

　　（16）把小車開至最根部，轉(zhuǎn)動小車帶有棘輪的小儲繩卷筒，把牽引繩盡力張緊。

　　（17）安裝、調(diào)整電器操縱系統(tǒng)及照明、安全裝置、電鈴等。

　　（18）接通電源，各機構(gòu)試運轉(zhuǎn)，檢查轉(zhuǎn)動部件及安全裝置。

　　（19）安裝標準節(jié)內(nèi)部斜桿、掛爬梯、休息平臺。

　　（20）試運轉(zhuǎn)。

　　（三）、塔身標準節(jié)的安裝方法及順序：

　　（1）由于塔身標準節(jié)主弦桿的規(guī)格有兩種，因此，在安裝標準節(jié)時，應(yīng)根據(jù)標準節(jié)I、II，依次從下到上安裝塔身標準節(jié)。

　　（2）將起重臂旋轉(zhuǎn)至引入塔身標準節(jié)的方向（起重臂位于爬升架上外伸推架的正上方），回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動器牌制動狀態(tài)。

　　（3）放松電纜長度略大于總的爬升高度，并緊固好電纜。

　　（4）在地面上先將四個引進滾輪固定在塔身標準節(jié)下部橫腹桿的四個角上然后吊起標準節(jié)并安放在外伸框架上，吊起一個標準節(jié)將小車停在約14米處，使得塔吊的上部重心落在頂升油缸梁的位置上，并觀察爬升架上四周8個導(dǎo)輪與塔身標準節(jié)主弦桿基本脫開為最佳。然后，將爬升架與下支座用4個Φ30的銷軸連接好，最后卸下塔身標準節(jié)與下支座的4個M42的連接螺栓。

　　（5）將頂升橫梁頂在塔身的踏步上，開動液壓系統(tǒng)使活塞桿全部伸出，稍縮活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，然后油缸全部縮回，重新使頂升橫梁頂在塔身踏步上，再次全部伸油缸，此時塔身上方恰好能有裝入一個標準節(jié)的空間，利用引進滾輪在外伸框架滾動，把標準節(jié)引至塔身正上方，對準標準節(jié)的螺栓連接孔，縮回油缸至上下標準節(jié)接觸時，用4個M42高強度螺栓將上下標準節(jié)連接牢固，螺栓預(yù)緊力矩為5.82kNm。卸下引進滾輪，調(diào)整油缸的伸縮長度，將下支座與塔身標準節(jié)連接牢固，即完成一節(jié)標準節(jié)的加節(jié)工作。若連續(xù)加幾節(jié)標準節(jié)，則按照以上步驟連續(xù)幾次即可。

　　注意：

　　a、頂升過程中自始至終必須利用回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動器將吊臂鎖住，嚴禁吊臂回轉(zhuǎn)，保證起重臂與引入塔身標準節(jié)的方向一致。

　　b、若要連續(xù)加幾節(jié)標準節(jié)，則每加完一節(jié)后用塔吊自身起吊下一節(jié)前，塔身節(jié)各主弦桿和支座必須有兩個M42螺栓連接牢固。

　　c、所加標準節(jié)上的踏步必須與已有的塔身節(jié)對準。

　　d、頂升時，必須派人看管爬爪，絕對保證兩個爬爪都同時擱在塔身標準節(jié)的兩個踏步上，絕對禁止只有一個爬爪擱在踏步上的情況出現(xiàn)。特別提醒的是：爬爪可能因一段時間不用發(fā)生銹死而轉(zhuǎn)動不靈活，故每次爬爪往踏步上擱放前，必須用手抖拉動幾下爬爪鋼絲繩，使爬爪轉(zhuǎn)動靈活，能方便地擱置在踏步上。

　　（6）安裝標準節(jié)內(nèi)部掛梯、斜撐和休息平臺。

　　（7）轉(zhuǎn)動塔臂，檢查并擰緊平衡臂下的聯(lián)接螺栓直至擰緊所有的聯(lián)接螺栓。

　　（8）本塔身附墻裝置分別在建筑物16m、36m、54m高程的框架柱或梁上安裝。安裝第一個附著架前，塔機最大工作高度不超過27.5m。安裝第二個附著架前，塔機最大工作高度不超過42.5m。安裝第三個附著架前，塔機最大工作高度不超過60m。

　　（四）、附著架的安裝：

　　將環(huán)梁提升到附著點的位置包在塔身外，然后用16個M24的螺栓連接起來。吊裝三個撐桿。用經(jīng)緯儀檢查塔機軸心的垂直度，其垂直度在全高上不超過1/1000，垂直度的調(diào)整可通過調(diào)整三根附著用撐桿與建筑物的附著位置而獲得，必要時用鋼繩將附著架掛在塔身上。

　　（五）、調(diào)整各種安全裝置：

　　（1）起重力矩限制器調(diào)整

　　調(diào)整時吊鉤采用四倍率，起吊重物離地，小車能夠運行即可調(diào)整。42米臂長時吊重11.05kN，調(diào)整起重力矩限制器螺桿，開動小車至33.4m幅度時碰動開限位開關(guān)，發(fā)出報警信號；小車繼續(xù)向外開至37m時，電路斷電，小車不能向外變幅，吊鉤不能上升。重復(fù)三次，以檢查重復(fù)性能。吊重34.75kN時，13.5m報警，15m斷電。重復(fù)三次。調(diào)整時小車以最低速度運行。

　　（2）起重量限制器調(diào)整：

　　21m幅度時起吊19.6kN（四倍率）能起升；重復(fù)加重0.1kN直至20kN－21.2kN之間時高檔不能起升。11m幅度時起吊39.2kN（四倍率）高檔不能起升；重復(fù)加重0.2kN直至40kN－42.4kN之間時低檔不能起升。

　　（3）幅度限位器調(diào)整

　　吊鉤空載，當小車行至2m幅度（最小）和40m幅度（最大）時，限位開關(guān)動作，再啟動時小車只能往臂架中央運行。

　　（4）起升高度限位器調(diào)整

　　調(diào)整起升卷筒旁邊高度限位器中的凸輪，使吊鉤達到預(yù)定的極限高度（主鉤距離起重臂架根部鉸點高度2m時限位開關(guān)動作，吊鉤不能再上升，再啟動時　只能下降。吊鉤空載，以中檔升降試動作三次，效果一樣即可。

　　（5）小車、回轉(zhuǎn)制動器調(diào)整

　　依據(jù)小車（回轉(zhuǎn)）制動器應(yīng)用中的實際制動效果，制動力矩不夠時，打開制動器罩，調(diào)整螺母使彈簧縮短（制動壓蓋和摩擦片之間距縮小）；制動力矩過大時，使彈簧伸長（制動壓蓋和摩擦片之間距增大）。每次調(diào)整完后，試動作數(shù)次保證銜鐵在導(dǎo)向螺栓上滑動無阻，吸合及脫開動作準確無誤。彈簧銹蝕厲害時應(yīng)予更換。

　　四、驗收、交付使用

　　（1）安裝單位完畢后，首先自檢，并提供安裝資質(zhì)證書、安裝施工方案、安裝自檢報告、安裝人員培訓(xùn)合格證書復(fù)印件和安裝、拆除合同。

　　（2）塔吊業(yè)主（廠方）提供產(chǎn)品生產(chǎn)許可證、合格證、使用說明書、在肥備案材料、租賃合同、基礎(chǔ)施工圖等資料。

　　（3）總公司安技處對塔吊進行復(fù)檢，認為具備驗收條件后報省特種設(shè)備檢測中心驗收。

　　（4）省特種設(shè)備檢測中心驗收時，安裝單位、業(yè)主（廠方）使用單位必須派人參加，。根據(jù)省特種設(shè)備檢測中心下達的隱患整改通知進行整改，整改后，提交整改報告。省特種設(shè)備檢測中心復(fù)驗合格，發(fā)給檢驗合格證和報告即可使用。

　　五、操作人員的技術(shù)要求

　　（一）起重機的操作和使用規(guī)定：

　　（1）起重機的操作人員必須經(jīng)過行業(yè)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)考試合格后取得安全上崗證后方可從事作業(yè)，了解機械構(gòu)造和使用，必須熟知機械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，非安裝、維護人員未經(jīng)許可不得攀登塔機。

　　（2）起重機允許工作的氣溫為＋40℃-－20℃，風(fēng)速低于6級。

　　（3）風(fēng)速大于四級，不得進行頂升作業(yè)。

　　（4）起重機安裝、大修、轉(zhuǎn)移工地架設(shè)以后，必須進行空載、靜載、動載試驗及對各種安全裝置進行調(diào)整后方能進行吊裝作業(yè)。其靜載試驗吊重為額定荷載的1

25%，動載試驗吊重為額定荷載的110%。

　　（5）起重機夜間工作，施工現(xiàn)場必須備有充足的照明設(shè)備。

　　（6）塔機由使用單位單獨供電，并使用專用開關(guān)箱。

　　（7）司機室禁止存放易燃物品，并配備干粉滅火器，冬季使用取暖器時更要注意防火。

　　（8）起重機必須有良好的電氣接地措施，防止雷擊，遇有雷雨嚴禁在底架附近走動。

　　（9）塔機應(yīng)定人定機、專人專機負責制，非機組人員不得進入司機室和擅自操作。在處理電氣故障時，必須有專職維修人員二人以上。

　　（10）頂升作業(yè)過程中，必須有專人指揮、專人照管電源、專人操作液壓系統(tǒng)、專人照管爬爪和專人緊固螺栓，非有關(guān)操作人員不得登上爬升架的操作平臺，更不能擅自啟動泵閥開關(guān)或其它電氣設(shè)備。作業(yè)應(yīng)在白天進行。有故障時，必須立即停車檢查，非經(jīng)查明真相和將故障排除，不得繼續(xù)爬升動作。每次頂升后，必須認真做好準備和收尾工作，特別是在頂升以后，各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定的預(yù)緊力緊固，不得松動。操作桿應(yīng)回到中間位置，液壓系統(tǒng)的電源應(yīng)切斷。

　　（11）不得超載使用及吊運人員，嚴禁用起重機斜拖重物或拔除與地面相連物體。特別是凍結(jié)在地面的物體。

　　（12）禁止在起重機工作時進行調(diào)整和維修，發(fā)現(xiàn)起重機異常時，應(yīng)及時停車，先放下重物切斷電源，待查出原因和排除故障后方可繼續(xù)工作。

　　（13）司機必須在得到指揮信號和按鈴示警，才能開始工作。操作回轉(zhuǎn)和變幅時，必須由慢變快進行啟動，由快到慢進行停止。回轉(zhuǎn)不得在未停穩(wěn)前向反方向旋轉(zhuǎn)。嚴禁在回轉(zhuǎn)時，利用反轉(zhuǎn)制動，必須在回轉(zhuǎn)停穩(wěn)后才可以反向運轉(zhuǎn)。

　　（14）非本機工作人員未經(jīng)允許不得在機上停留。

　　（15）結(jié)構(gòu)或零部件有影響施工的缺陷和損傷，如制動器安全裝置失靈、鋼絲繩損壞達到報廢標準等，應(yīng)立即停止工作，排除故障方可操作。在頂升過程中，如遇風(fēng)速增大，必須立即停止頂升工作，并緊固下支座與塔身的連接螺栓，使上下塔身連接成整體。

　　（16）起重機停止使用后不得把重物懸掛在空中，吊鉤起升到最大高度，小車向前開至臂最前端處。檢查制動器的效能，如不靈敏，應(yīng)及時調(diào)整。把各控制器手柄置于零位，拉開閘刀開關(guān)，切斷電源。

　　（17）檢查各部鋼絲繩和滑輪，如發(fā)現(xiàn)過度磨損應(yīng)及時處理。按要求進行潤滑作業(yè)。

　　（二）、起重機的保養(yǎng)

　　（1）傳動部位應(yīng)有足夠的潤滑油，對易損件必須經(jīng)常檢查、維修或更換。對機械的螺栓，特別是經(jīng)常振動的零件，如塔身連接螺栓應(yīng)進行檢查是否松動，如有松動則必須及時擰緊或更換。

　　（2）各機構(gòu)的制動器應(yīng)經(jīng)常檢查和調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙，保證靈活可靠，其間隙保證在0.5～1.0mm之間，在摩擦面上，不應(yīng)該有污物存在，遇有污物必須用汽油或稀釋劑洗掉。

　　（3）減速箱、變速箱，外嚙合齒輪等各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進行。

　　（4）要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲和松股現(xiàn)象。如超過GB5144－85規(guī)定，必須立即換新。

　　（5）凡開式齒輪傳動必須有防護罩，行走開式齒輪因下部有外露部分，因此要經(jīng)常檢查軌道的清潔，使砂粒泥土不致進入齒輪而損壞齒輪。

　　（6）經(jīng)常檢查各部的連接情況，如有松動，應(yīng)予擰緊，塔身連接螺栓應(yīng)在塔身受壓時檢查松緊度并擰緊。所有連接銷軸都必須裝有開口銷，并需張開。

　　（7）經(jīng)常檢查各機構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正常，有無噪音，如發(fā)現(xiàn)故障，必須及時排除。

　　（8）安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機構(gòu)時，要注意保證回轉(zhuǎn)機構(gòu)減速器的中心線與齒輪的中心線平行，其嚙合面不小于70%，嚙合間隙要合適。

　　（9）液壓爬升系統(tǒng)的油箱嚴格按潤滑表是的規(guī)定進行加油和更換，并清洗內(nèi)部。溢流閥的壓力調(diào)整后，不得隨意更動，每次進行爬升前，應(yīng)用油壓表檢查其壓力是否正常。檢查各部管接頭是否嚴密，不準有漏油現(xiàn)象。油器要經(jīng)常　檢查有無堵塞，檢查安全閥在使用后調(diào)整值是否變動。油泵、油缸和控制閥發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時檢修。總裝和大修后初次啟動油泵時，應(yīng)先檢查入口和出口是否接反，轉(zhuǎn)動方向正確，吸油管是否漏氣。然后用手試轉(zhuǎn)，最后在規(guī)定轉(zhuǎn)速內(nèi)起動和試運轉(zhuǎn)。冬季啟動時要開開停停，反復(fù)數(shù)次，待油溫上升和控制閥動作靈活后再正式使用。

　　（10）檢查金屬結(jié)構(gòu)的節(jié)點和焊縫，如有變形和裂紋應(yīng)及時進行更換。金屬結(jié)構(gòu)進行調(diào)查和補強、涂漆。

　　小修（起重機工作1000小時后進行）；中修（起重機工作4000小時后進行）；大修（起重機工作8000小時后進行）。

　　（三）、電氣系統(tǒng)維護和保養(yǎng)：

　　（1）日常保養(yǎng)：

　　每天上班前，應(yīng)做下列檢查工作：

　　（1）應(yīng)檢查電源電纜有無損傷，清除電器設(shè)備的灰塵。

　　（2）檢查電動機，軸承潤滑應(yīng)良好，電動機，制動電磁鐵如被雨水淋濕，則應(yīng)進行絕緣電阻的測定。

　　（3）檢查接觸器，觸點應(yīng)清潔平滑，如有燒損，應(yīng)用細銼或砂紙修好

　　（4）檢查配電箱、接線端子應(yīng)聯(lián)接可靠，如有松動應(yīng)及時擰緊。

　　（5）檢查各操縱按鈕、開關(guān)，應(yīng)接觸良好，使用靈活、可靠。如有故障應(yīng)及時排除。

　　（6）檢查安全裝置，各行程開關(guān)工作應(yīng)靈活可靠，如有故障，應(yīng)及時排除。

　　（7）檢查各部導(dǎo)線，電纜連線處，如發(fā)現(xiàn)松動和縻損，應(yīng)及時擰緊和包扎。

　　一級維修（起重機工作1000小時后進行）；二級維修（起重機工作4000小時后進行）。

　　六、拆卸方案

　　塔機的拆卸方法與安裝方法基本相同，只是工作順序與安裝時相反。即先裝的后拆，后裝的先拆。但是，在拆卸過程中不能馬虎大意，否則將發(fā)生人身及設(shè)備安全事故。

篇3：塔吊拆除方案

　　
　　六O四廠2＃高層住宅樓
　　塔式起重要拆除方案
　　施工單位：河北建設(shè)集團
　　一、編制依據(jù)及工程概況；
　　（一）編制依據(jù)
　　1．六零四廠2＃高層住宅樓施工現(xiàn)場情況。
　　2．QTZ125塔式起重機說明書（江麓建機廠生產(chǎn)）。
　　3．建筑施工安全檢查標準（JGJ59－99）及其實施細則。
　　4．塔式起重機與施工升降機標準匯編（省建委編）。
　　（二）工程概況
　　本工程位于紙廠路六零四廠東南部，暗一棟現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)高層住宅樓，其高度
　　為62米，地下1層地上18層，樓頂設(shè)有水箱間及電梯井，總建筑面積15300平方米，于1999年9月9日正式開工，預(yù)計2000年12月31日交工。目前主體已澆完畢，進入內(nèi)、外裝修階段。
　　（三）拆除現(xiàn)場平面簡圖
　　二、人員組成機具準備：
　　（一）人員組成：
　　康俊忠領(lǐng)隊、現(xiàn)場指揮
　　吳煥拆卸負責人
　　郭輝技術(shù)負責人
　　康俊合組長、安全員、負責現(xiàn)場安全
　　架工6人：隰曉鵬李建忠杜慶發(fā)王慶茹、隰春陽賈新峰
　　電工1人：鄭曉鵬按控制線電氣調(diào)試拆卸電
　　（二）機具準備
　　預(yù)定吊車50噸25噸汽車吊各一輛
　　運輸車：5噸貨車半掛車
　　工具：一副專用鋼絲繩四個卡環(huán)10米鋼絲繩兩條細繩套兩條專用搬手四把12寸活搬手二把
　　三、拆除程序方法：
　　（一）該塔機高70米有三道附著，先降標準節(jié)，將起重臂轉(zhuǎn)至正前方，將
　　變幅小車行至合適位置并予以制動，松開最上節(jié)螺栓（上面八條下面八條）將滾道裝好四個滾輪，頂升，使下面節(jié)定位銷與上節(jié)脫開后，向外推標準節(jié)，注意每個滾輪處要求有一人，和颶推時注意四個輪不得有任何一輪從滾道上滑下來，走偏時必須撬正，推出后搬開大角后收油缸降套架，當大角落過踏步時，搬平大角直至落至下面踏步上，收油缸使扁擔與踏步脫開搬出后，空頂油缸落入下一踏步上，繼續(xù)頂升，搬開大角后收缸降套架，使回轉(zhuǎn)部分與標準節(jié)對正落下，每角上好一條螺栓帶好母，跑回小車用短繩吊起標準節(jié)，取下四個滾輪，向外跑車將節(jié)平穩(wěn)落于地上，重復(fù)此過程至拆完最上道附著后，自由懸高不超過27米時，拆最上道附著，用長繩兩根吊起重臂側(cè)長附著桿吊好打出銷子，吊下。其余三根同樣，吊抱箍時，用長繩掛好前鍘抱箍，后側(cè)抱箍用鉛絲捆于標準節(jié)上，松開頂絲及抱箍法蘭盤處理6條螺栓（M24），吊下，再吊后抱箍拆完后繼續(xù)降標準節(jié)，重復(fù)本過程至塔吊起重臂高于對面住宅樓頂12米時為止。（起重臂至地高20米）。
　　（二）將50噸吊車支于塔身北側(cè)，便于吊車拆卸其它部件使用，和短繩具
　　將平衡量（最大重量為2.26t）取下直接裝于運輸車上，取平衡重時一塊平衡重量（2.26t）。平衡重銷軸集中清點后妥善保存。
　　（三）拆卸起重臂
　　1．首先拆主鉤鋼絲繩，將吊鉤落于地面上，由兩人起到重臂頭部，配合拆
　　下鋼絲繩（用麻繩綁扎鋼絲繩頂端將其緩慢放下）起主卷揚，使剩下繩長足以吊起重臂拉桿為宜。人員允許情況下，此步驟可與取平稀重同時進行。
　　2．因場地小，先將起重臂前部十米取下，拆下變幅繩，將前繩盤好捆于變
　　幅機構(gòu)處。支好25噸吊車，取下時吊點要先正確且跨度要適當大一些，人員在高空作業(yè)時必須穿防滑鞋佩帶安全帶，打銷子時避免銷子、工具掉下。
　　3．將主鋼絲繩繞過塔頂輪與拉桿輪繞好后鎖至起升繩固定點。此步驟同時
　　時行。辦員允許時。
　　4．拆拉桿：25噸汽車吊用短繩吊起起重臂，50部汽車吊用短繩吊起重臂
　　10米左右，25噸車起升使起重臂抬至一定角度，起起升繩使扇形板與塔頂連接鎖不受力為止，打出銷子，緩慢平衡地放起升繩使拉桿平放于起重臂上，并用鉛絲捆扎牢固，25噸車落鉤至起重臂水平，50噸車起鉤至吊繩受力后再起升一點，打起重臂根部銷子，后將起重臂緩慢放于地面上。此步驟兩吊車必須協(xié)調(diào)配合，由專人統(tǒng)一指揮。
　　（四）拆平衡臂：拆機構(gòu)線路，50t車將最后一塊平衡重卸下，用專用鋼絲
　　繩吊好平衡臂，系好纜繩（作地面拆后控制用），起升至一定角度，打拉桿銷后，在平衡臂放至水平情況下，打根部銷軸，專人操作纜繩控制平衡臂平衡下放于運輸車上。
　　（五）拆塔頂、架駛室及回轉(zhuǎn)：用短粗繩在塔頂處掛好，打出套架銷軸、
　　松開連接螺栓，起升吊下放于地面。
　　（六）用一副鋼絲繩吊底下的標準節(jié)及基礎(chǔ)節(jié)，松開標螺栓后起吊立放于
　　地面。
　　（七）用一副繩吊底下的標準節(jié)及基礎(chǔ)節(jié)，松工地角螺栓吊至地面放倒后，
　　裝于車上。
　　（八）拆卸套架平臺放于一起，放倒套架裝于車上，拆散起重臂裝于車上。
　　（九）清點小件：螺栓、電纜、大鉤、液壓泵站集中轉(zhuǎn)移至新工地（高碑
　　店市政招待所工地）。
　　四、安全技術(shù)措施：
　　由于本施工塔吊高度達70米，安裝了三道附著，故在拆除時要更加注意安
　　全。首先，全體拆除人員在拆除本塔吊以前要詳細了解拆過程中要做到以下各項安全制度。
　　（一）全體工作人中員進入施工現(xiàn)場必須正確戴好安全帽，兩米以政高空
　　作業(yè)必須系好安全帶。
　　（二）拆除塔吊所使需的工具、索具在工作前要進行全面檢查，其是否安
　　全有效，否則必須進行更換。
　　（三）拆除過程中要設(shè)專職安全員及吊裝指揮，拆除工作統(tǒng)一指揮。
　　（四）拆除過程中要做好安全防護工作，在塔吊回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)設(shè)立警戒區(qū)，