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物業(yè)經(jīng)理人

某航空分公司客運處配載崗位職責(zé)

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  某航空分公司客運處配載崗位職責(zé)

  1 隸屬關(guān)系

  1.1 直屬上級領(lǐng)導(dǎo):客運處副主任。

  1.2 直屬下級部門和崗位:無.

  2目標(biāo)責(zé)任

  2.1 嚴(yán)密組織,合理配載,為公司提供精確、高效的配載平衡業(yè)務(wù)服務(wù),確保航班飛行的安全、正常。

  3主要工作內(nèi)容

  3.1在營運部和客運處領(lǐng)導(dǎo)下,認真貫徹執(zhí)行上級的指示和決定,努力完成上級下達的任務(wù),保證工作質(zhì)量,提高服務(wù)水平。

  3.2按時上崗,準(zhǔn)備好各項工作用品,查看工作交接記錄。

  3.3根據(jù)飛行計劃中的機型、預(yù)計人數(shù)、待運貨物等對當(dāng)日航班貨郵進行預(yù)配,預(yù)算出裝載噸位及各航班座位布局,保證貨郵搭配合理,并及時通知貨運部門和值機部門。

  3.4根據(jù)值機報載情況,把實際情況與預(yù)配各艙位布局相比較,確認無誤后逐項填寫載重圖表,求出重心及配平。

  3.5與調(diào)度核對最后登機人數(shù)及行李重量,及時加減,堅持自行復(fù)核和相互復(fù)核的原則,防止寫錯、算錯或遺漏項目,確認無誤后在規(guī)定時間前送交機組,辦理交接手續(xù)。

  3.6接受貨運部門根據(jù)貨郵預(yù)配噸位所配運的貨物及裝載情況的業(yè)務(wù)文件袋,列表詳細記錄,雙方簽字交接。

  3.7根據(jù)貨運部門實配貨物重量、預(yù)留行李噸位,按行李噸位和機型理想重心要求,對各貨艙進行合理分配,填制裝機單,并通知裝卸部門安排裝機。

  3.8根據(jù)值機員實際報載情況迅速計算出應(yīng)加、減貨物的重量,對不符合重心要求的,必須及時通知裝卸部門將貨物在前后貨艙間調(diào)整。

  3.9若辦完與機組人員的交接手續(xù)后,遇有臨時加減旅客、加裝特急貨物時,除修正已帶回的圖表外,應(yīng)及時通知服務(wù)人員和貨運員對機上的兩套業(yè)務(wù)文件做相應(yīng)的修改。

  3.10按規(guī)定對進港業(yè)務(wù)電報進行分類處理。

  3.11及時送艙單,有VIP或頭等艙旅客的,應(yīng)向機組人員提供相應(yīng)資料。

  3.12起飛5分鐘內(nèi),拍發(fā)載重報及SOM報,并做好值班記錄。

  3.13每天應(yīng)有一人值主班,主班及時將航班動態(tài)通知各相關(guān)單位,向值班領(lǐng)導(dǎo)提出調(diào)整航班建議,做好航班協(xié)調(diào)指揮工作,以及值班記錄。

  3.14每個航班都要記入生產(chǎn)調(diào)度記錄檢查表中。

  3.15每天出發(fā)航班結(jié)束后,做運輸統(tǒng)計日報表。

  3.16完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。

  4主要工作權(quán)限

  4.1有權(quán)分配貨艙噸位。

  4.2 有權(quán)要求值機及貨運裝卸部門對旅客、行李、貨物前后位置進行調(diào)整。

篇2:公司配載員職務(wù)說明書

  公司配載員職務(wù)說明書

  崗位名稱 配載員 崗位編號

  所在部門 運作支持部 崗位定員

  直接上級 運作支持部經(jīng)理 工資等級 七級

  直接下級 薪酬類型

  所轄人員 崗位分析日期 20**年2月

  本職:

  負責(zé)選擇貨代或船公司、貨物裝船和在貨物出運后與船公司的聯(lián)絡(luò)

  職責(zé)與工作任務(wù):

  職責(zé)一 職責(zé)表述:協(xié)助運作支持部經(jīng)理制定部門年度工作規(guī)劃

  工作任務(wù) 協(xié)助運作支持部經(jīng)理制定本部門年度工作規(guī)劃

  職責(zé)二 職責(zé)表述: 負責(zé)選擇貨運代理和船公司

  工作任務(wù) 按照質(zhì)優(yōu)價廉的原則,向公司建議貨運代理或船運公司

  負責(zé)擬定與貨運代理的合作合同

  負責(zé)收集市場運費、貨代公司情況信息

  職責(zé)三 職責(zé)表述: 負責(zé)與貨代之間的聯(lián)系,監(jiān)督貨物裝船

  工作任務(wù) 根據(jù)每一票貨物與貨代確認船公司、船期、運價、航線等運輸條件

  協(xié)調(diào)各廠商,安排配貨方案,需要時聯(lián)系運輸車輛

  與貨代聯(lián)系安排貨物按期運輸至貨運倉庫

  在碼頭或貨運倉庫現(xiàn)場監(jiān)督貨物裝箱,及時協(xié)調(diào)解決因短途運輸和裝箱引起的貨物及包裝損壞或裝箱不合格等情況;

  裝箱時紀(jì)錄貨物及包裝損壞情況

  編制商檢換單、報關(guān)所需單證等,提交給貨代,并配合其進行報關(guān)

  職責(zé)四 職責(zé)表述: 負責(zé)貨物出運后保持與船公司的聯(lián)絡(luò)

  工作任務(wù) 貨物出運后,隨時保持與船公司的聯(lián)絡(luò),要求其及時反映轉(zhuǎn)船、到港和目的港代理的信息

  及時將上述信息反映給單證員和服務(wù)專員

  職責(zé)五 職責(zé)表述:完成運作支持部經(jīng)理交付的其它任務(wù)

  權(quán)力:

  有選擇貨運代理、船公司的建議權(quán)

  裝箱現(xiàn)場指揮權(quán)

  貨物包裝檢查權(quán)

  工作協(xié)作關(guān)系:

  內(nèi)部協(xié)調(diào)關(guān)系 供應(yīng)管理部、財務(wù)部

  外部協(xié)調(diào)關(guān)系 貨運代理公司、船公司、倉庫、海關(guān)

  任職資格:

  教育水平 大專以上

  專業(yè) 國際貿(mào)易、物流相關(guān)等專業(yè)

  培訓(xùn)經(jīng)歷 國際貿(mào)易知識培訓(xùn)、物流知識培訓(xùn)

  經(jīng)驗 2年以上外貿(mào)工作經(jīng)驗,1年以上相關(guān)崗位工作經(jīng)歷

  知識 具備相應(yīng)的國際貿(mào)易知識、物流管理知識、各國經(jīng)濟政策知識

  技能技巧 能夠熟練使用各種辦公室軟件

  具備基本的網(wǎng)絡(luò)知識

  具備較強的英語應(yīng)用能力

  個人素質(zhì) 具有判斷與決策能力、人際能力、溝通能力、計劃與執(zhí)行能力

  其它:

  使用工具/設(shè)備 計算機、一般辦公設(shè)備(電話、傳真機、打印機、Internet/Intranet網(wǎng)絡(luò))

  工作環(huán)境 辦公室及集裝箱裝運地點

  工作時間特征 正常工作時間,偶爾需要加班

  所需記錄文檔 裝箱時貨物及包裝損壞情況、船公司信息反饋單等

  考核指標(biāo):

  貨運及時率、貨運差錯次數(shù),客戶對貨物因在短途運輸、入貨運倉庫、裝箱過程中引起的非質(zhì)量問題的投訴次數(shù),運費下降率,重要任務(wù)完成情況

  考勤、服從安排、遵守制度

  判斷與決策能力、人際能力、溝通能力、計劃與執(zhí)行能力、專業(yè)知識及技能

  備注

篇3:某航空分公司客運處配載崗位職責(zé)

  某航空分公司客運處配載崗位職責(zé)

  1 隸屬關(guān)系

  1.1 直屬上級領(lǐng)導(dǎo):客運處副主任。

  1.2 直屬下級部門和崗位:無.

  2目標(biāo)責(zé)任

  2.1 嚴(yán)密組織,合理配載,為公司提供精確、高效的配載平衡業(yè)務(wù)服務(wù),確保航班飛行的安全、正常。

  3主要工作內(nèi)容

  3.1在營運部和客運處領(lǐng)導(dǎo)下,認真貫徹執(zhí)行上級的指示和決定,努力完成上級下達的任務(wù),保證工作質(zhì)量,提高服務(wù)水平。

  3.2按時上崗,準(zhǔn)備好各項工作用品,查看工作交接記錄。

  3.3根據(jù)飛行計劃中的機型、預(yù)計人數(shù)、待運貨物等對當(dāng)日航班貨郵進行預(yù)配,預(yù)算出裝載噸位及各航班座位布局,保證貨郵搭配合理,并及時通知貨運部門和值機部門。

  3.4根據(jù)值機報載情況,把實際情況與預(yù)配各艙位布局相比較,確認無誤后逐項填寫載重圖表,求出重心及配平。

  3.5與調(diào)度核對最后登機人數(shù)及行李重量,及時加減,堅持自行復(fù)核和相互復(fù)核的原則,防止寫錯、算錯或遺漏項目,確認無誤后在規(guī)定時間前送交機組,辦理交接手續(xù)。

  3.6接受貨運部門根據(jù)貨郵預(yù)配噸位所配運的貨物及裝載情況的業(yè)務(wù)文件袋,列表詳細記錄,雙方簽字交接。

  3.7根據(jù)貨運部門實配貨物重量、預(yù)留行李噸位,按行李噸位和機型理想重心要求,對各貨艙進行合理分配,填制裝機單,并通知裝卸部門安排裝機。

  3.8根據(jù)值機員實際報載情況迅速計算出應(yīng)加、減貨物的重量,對不符合重心要求的,必須及時通知裝卸部門將貨物在前后貨艙間調(diào)整。

  3.9若辦完與機組人員的交接手續(xù)后,遇有臨時加減旅客、加裝特急貨物時,除修正已帶回的圖表外,應(yīng)及時通知服務(wù)人員和貨運員對機上的兩套業(yè)務(wù)文件做相應(yīng)的修改。

  3.10按規(guī)定對進港業(yè)務(wù)電報進行分類處理。

  3.11及時送艙單,有VIP或頭等艙旅客的,應(yīng)向機組人員提供相應(yīng)資料。

  3.12起飛5分鐘內(nèi),拍發(fā)載重報及SOM報,并做好值班記錄。

  3.13每天應(yīng)有一人值主班,主班及時將航班動態(tài)通知各相關(guān)單位,向值班領(lǐng)導(dǎo)提出調(diào)整航班建議,做好航班協(xié)調(diào)指揮工作,以及值班記錄。

  3.14每個航班都要記入生產(chǎn)調(diào)度記錄檢查表中。

  3.15每天出發(fā)航班結(jié)束后,做運輸統(tǒng)計日報表。

  3.16完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。

  4主要工作權(quán)限

  4.1有權(quán)分配貨艙噸位。

  4.2 有權(quán)要求值機及貨運裝卸部門對旅客、行李、貨物前后位置進行調(diào)整。

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