電信機動車輛及駕駛員安全管理

　　為培養(yǎng)一支優(yōu)秀的駕駛員隊伍，保證電信生產(chǎn)運輸過程中的人身和財產(chǎn)安全，本節(jié)重點闡述電信企業(yè)對機動車輛及駕駛員的安全管理。

　　一、機動車輛管理

　　(一)機動車輛管理規(guī)定

　　1、嚴格貫徹“預(yù)防為主，安全第一”的方針，執(zhí)行法規(guī)、規(guī)定與技術(shù)規(guī)程，建立健全車輛管理制度和使用流程。

　　2、接收新車時，應(yīng)按出廠標(biāo)準(zhǔn)逐項檢查、測試車輛的技術(shù)性能，未達到出廠標(biāo)準(zhǔn)的車輛應(yīng)予拒收。并按照隨車工具清單點收工具和使用說明書等項技術(shù)資料，缺少的應(yīng)要求補齊。

　　3、車輛的使用必須實行“三定”原則，即定人、定車、定線行駛的規(guī)定。

　　4、車輛調(diào)動、送修和變換駕駛?cè)藭r，必須辦理交接手續(xù)，按規(guī)定內(nèi)容逐項做好記錄，交接簽字，以明確責(zé)任。

　　5、未經(jīng)公安車輛監(jiān)理部門檢驗合格的車輛，未領(lǐng)取行駛證、號牌和年檢不合格的車輛不準(zhǔn)上路行駛。

　　6、用于應(yīng)急通信、工程搶險的專用車，由公司應(yīng)急通信和工程搶險領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)統(tǒng)一調(diào)度指揮，未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)使用。

　　7、法定節(jié)假日、雙休日、下班后，車輛必須按規(guī)定停放。

　　8、在外執(zhí)行任務(wù)不能歸位的機動車，應(yīng)及時報車輛管理部門得知，在野外停放車輛須征得任務(wù)負責(zé)人的同意后，停放在安全可靠的場所，不得隨意停放。

　　9、車輛出行沒有派車單或者應(yīng)急電話通知的，禁止車輛出行。

　　附：機動車輛出車派車單、施工出車安全檢查記錄表。

　　公務(wù)用車派車單

　　車輛派車單存根 -----印 章 ----- 車輛派車單

　　派車人 　 派車時間 月 日 時 駕駛員 　 車牌號 　 派車時間 月 日 時

　　所派車輛 　 預(yù)計返回 月 日 時 派往地點 　 返回時間 月 日 時

　　派車事由 　 使用部門 　 派車事由 　 使用部門

　　前往地點 　 行駛路線

　　注：1、此聯(lián)由派車部門留存。

　　2、返回時間由門衛(wèi)值班室填寫。 注：1、此聯(lián)由門衛(wèi)值班室留存。

　　2、返回時間由門衛(wèi)值班室填寫。

　　施工出車安全檢查記錄表

　　施工出車安全檢查記錄表

　　單位： 日期： 天氣：

　　序號 施工項目 施工內(nèi)容 負責(zé)人 安全員 出工人數(shù) 施工地點 出工時間 安全設(shè)施 著裝 駕駛員 車況 裝載安全 備注

　　標(biāo)志 安檢設(shè)備

　　(二)機動車維修保養(yǎng)要求

　　1、車輛使用過程中應(yīng)按車輛技術(shù)性要求，定期進行保養(yǎng)和檢查，防止機件磨損產(chǎn)生的危害。

　　2、車輛如長時間停用封存時，應(yīng)進行一次技術(shù)維護，保持良好的技術(shù)狀況，并指定專人負責(zé)管理，定期檢查和維護。啟用時，要進行一次保養(yǎng)作業(yè)。

　　3、新車使用前應(yīng)按照出廠說明書的要求進行一次走合保養(yǎng)，并配齊安全用品，如滅火器、防滑鏈條等。

　　4、機動車輛除日常保養(yǎng)外，應(yīng)每月進行一次自檢，按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)分類做到：

　　(1)一潔，即車容整潔;二靈，即轉(zhuǎn)向器靈敏和手、腳制動器靈敏;三不缺，即潤滑油嘴、螺絲、開口銷、墊圈、電線接頭不缺，三濾不缺，潤滑油、脂、電液、剎車油不缺;四不漏，即不漏油、不漏水、不漏器、不漏電液;五蓋齊全，即水箱蓋、油箱蓋、加機油口蓋、電瓶蓋、輪胎氣門蓋齊全。

　　(2)總成及一切組合件作用正常，安裝牢固，不松曠，無異響。

　　(3)各氣管、油管、電線橫平豎直，卡子固定，不磨不扭。

　　(4)發(fā)動機動力性能良好，氣缸壓力保持在標(biāo)準(zhǔn)壓力的75%以上，各缸壓力差不超過10%易于發(fā)動，怠速穩(wěn)定，調(diào)節(jié)器工作正常，消聲器無異常噪音。

　　(5)各種儀表、濾清器、節(jié)溫器、百葉窗作用良好。

　　(6)各種燈光齊全良好，雨刮、后視鏡、遮陽板齊全良好。

　　(7)喇叭音響正常，無怪聲。

　　(8)離合器不打滑、不發(fā)抖、變速靈敏、不脫檔。

　　(9)鋼板彈簧翹度一致，無斷裂;避震器作用正常。

　　(10)門窗玻璃齊全、啟閉靈便可靠，車箱牢固。

　　(三)機動車輛的技術(shù)要求

　　1、發(fā)動機部分。隨時可以發(fā)動，機油壓力正常，在高、低、中轉(zhuǎn)速時運轉(zhuǎn)均勻穩(wěn)定無異響，無漏油、電、氣、水情況，散熱良好，濾清齊全有效。

　　2、底盤部分。離合器作用良好，起步平穩(wěn)，不震跳，踏板行程適度、不打滑，變速器換檔靈活、不漏油、無異響、行駛不跳檔，傳動軸不彎曲、不松動、無異響，前橋不彎不漏油、地軸螺絲齊全緊固。

　　3、傳動部分。轉(zhuǎn)向機輕便靈活不松曠，左右角度平均，球頭關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)向臂、橫直拉桿正常。

　　4、制動部分。氣壓、油壓制動器不漏氣、不漏油，左右制動平均，靈活有效。

　　5、設(shè)備部分。原車設(shè)備應(yīng)齊全有效，溫度、機油、電流表齊全有效，大小燈光、號牌燈、制動燈等燈具齊全，照度正常。

　　6、車身部分。駕駛室牢固，擋風(fēng)玻璃視線正常，車箱板完整。

　　二、駕駛員安全管理

　　做好駕駛員的安全管理，是保證車輛安全行駛的重要工作。

　　(一)駕駛員基本要求

　　1、駕駛技術(shù)好、服務(wù)熱情、身體健康、作風(fēng)正派、責(zé)任心強、能吃苦、肯鉆研、遵章守紀(jì)。

　　2、自覺遵守道路交通法規(guī)，認真執(zhí)行安全操作規(guī)程和有關(guān)安全規(guī)定，能夠堅持參加安全活動日學(xué)習(xí)。

　　3、精心愛護、保養(yǎng)和使用車輛。

　　4、不利用行車便利牟取私利、辦私事。

　　(二)駕駛員安全管理

　　1、定期對駕駛員進行體格檢查，未經(jīng)年度審核或患有妨礙安全行車疾病的人員，不準(zhǔn)從事駕駛工作。

　　2、駕駛單位機動車輛，一律嚴格實行企業(yè)內(nèi)部準(zhǔn)許駕駛制度(準(zhǔn)駕證)。駕駛?cè)藛T除持有公安車輛管理機關(guān)考核頒發(fā)的駕駛證外，必須經(jīng)企業(yè)內(nèi)部考核合格，取得企業(yè)內(nèi)部準(zhǔn)駕證后，方可駕駛企業(yè)車輛。駕駛員調(diào)離本單位、合同期滿解除合同和退休的駕駛員，應(yīng)在辦理手續(xù)時交回企業(yè)內(nèi)部準(zhǔn)駕證。

　　3、駕駛員出車須攜帶駕駛證、行車證、保險證和企業(yè)內(nèi)部準(zhǔn)駕證，不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借，涂改或偽造駕駛證，也不準(zhǔn)將車輛交給無駕駛證或企業(yè)準(zhǔn)駕證的人駕駛。

　　4、駕駛員出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時報告部門領(lǐng)導(dǎo)，并說明原因。

　　5、執(zhí)行長途運輸任務(wù)時，應(yīng)派有經(jīng)驗的專職駕駛員駕車，由相關(guān)安全人員和領(lǐng)導(dǎo)對其交待注意事項并做好記錄。

篇2：學(xué)校駕駛員安全管理制度

　　學(xué)校駕駛員安全管理制度

　　1、要自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，自覺維護交通秩序。

　　2、按時上下班，不遲到、不早退、不曠工。服從辦公室的調(diào)度，積極完成各項工作任務(wù)。

　　3、駕駛車輛時必須攜帶有關(guān)規(guī)定的證件，未經(jīng)管理人員同意，不準(zhǔn)將本車輛交給其他人駕駛。

　　4、自覺遵守交通安全規(guī)定，始終把安全放在第一位，駕駛車輛時必須集中精力，謹慎駕駛，嚴禁酒后駕車、開車斗氣、開快車等。

　　5、愛護車輛，及時對車輛進行保養(yǎng)，并保持車輛整潔、干凈。

　　6、下班時，車輛要及時入庫，不需要入庫的要按規(guī)定的停車點停放整齊，不準(zhǔn)亂停亂放。

　　7、了解車輛的性能和運行情況，發(fā)現(xiàn)故障及時報修，并配合修理人員檢修，對修好的車輛負責(zé)驗收，不準(zhǔn)車輛帶“病”上路。

　　8、認真做好每天的工作記錄，管理人員每周一統(tǒng)計各車工作量，做到實事求是，不虛報、不漏報。

篇3：開展運輸企業(yè)和客運駕駛員安全管理專項檢查的實施方案

開展運輸企業(yè)和客運駕駛員安全管理專項檢查的實施方案

　　為貫徹落實全省2.28電視電話會議精神，按照z省長、z副省長等省領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于對加強道路交通安全工作的重要批示和省、市運管部門的要求，結(jié)合我區(qū)道路客運的工作實際和正在開展的“道路客運安全年”活動。現(xiàn)制定全區(qū)道路運輸行業(yè)“客運企業(yè)和駕駛員安全管理專項檢查”的實施方案。

一、目標(biāo)任務(wù)

　　深入貫徹***，始終堅持把科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展作為加強道路運輸公共服務(wù)能力建設(shè)的核心內(nèi)容，堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理，以有效遏制和減少重特大道路客運事故的發(fā)生為目標(biāo)，提高道路客運安全生產(chǎn)水平。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為加強領(lǐng)導(dǎo)，我所成立“客運企業(yè)和客運駕駛員安全管理專項檢查領(lǐng)導(dǎo)組”，對全區(qū)道路運輸行業(yè)、客運企業(yè)、駕駛員安全管理專項檢查進行了統(tǒng)一組織、統(tǒng)一部署、統(tǒng)一實施，以保證此次客運企業(yè)和客運駕駛員安全管理專項檢查取得實效。

　　組長：z

　　副組長：z

　　成員：z

　　領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，設(shè)在所客運辦。

　　辦公室主任：z(兼)

　　成員：z

　　負責(zé)全區(qū)道路客運安全專項檢查情況的收集、匯總、梳理、通報、上報等工作。

　　電話：z

三、檢查內(nèi)容

　　(一)全區(qū)客運企業(yè)全面開展道路客運駕駛?cè)税踩刭|(zhì)教育的情況。以認真貫徹落實公安部、交通運輸部《關(guān)于進一步加強客貨運駕駛?cè)税踩芾砉ぷ鞯囊庖姟罚袑嵦岣唏{駛?cè)说陌踩庾R、駕駛技能和應(yīng)急處置能力為重點，重點加強典型事故案例警示以及惡劣天氣和復(fù)雜道路駕駛常識、緊急避險、應(yīng)急救援處置等方面的教育，全面提升從業(yè)駕駛?cè)说穆殬I(yè)道德和文明安全素質(zhì)。

　　(二)加強客運企業(yè)規(guī)范化管理。客運辦要依據(jù)自身職責(zé)，嚴格發(fā)放加蓋公章的包車牌證，督促客運企業(yè)落實《規(guī)范》要求，完善安全管理機制，強化運輸組織管理，合理安排班次，限定客運駕駛?cè)嗣咳振{駛時間，并積極探索接駁運輸方式，保證駕駛?cè)擞谐浞值男菹r間。嚴禁客運車輛夜間在達不到安全通行要求的三級以下山區(qū)公路運行。農(nóng)村客運車輛是否按時進行日檢，同時，通過開展安全帶-生命帶的專項行動，提高道路客運企業(yè)和旅客對佩戴安全帶預(yù)防交通事故傷害的認識，提高三類客車安全帶佩戴率，有效減少事故傷亡人數(shù)。

　　(三)督促客運企業(yè)完成系統(tǒng)平臺的改造。進一步要求客運企業(yè)研究制定行之有效的《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管工作管理辦法》，規(guī)范衛(wèi)星定位裝置的安裝以及使用行為。要把GPS上線率納入考核范圍，完善相關(guān)機制和制度，明確運輸企業(yè)監(jiān)控主體責(zé)任和部門監(jiān)管責(zé)任，切實發(fā)揮好動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)的作用。

四、工作步驟

　　(一)宣傳發(fā)動階段(6月28-7月7日)根據(jù)本方案，結(jié)合實際，細化目標(biāo)，分解任務(wù)，做好組織發(fā)動工作。

　　(二)全面推進階段(7月8日-7月31日)全面推進“客運企業(yè)和駕駛?cè)税踩芾韺ｍ棛z查”工作的落實。

　　(三)完善總結(jié)階段(8月1日--8月7日)在8月3日前將活動情況報市運管處安全科。

五、相關(guān)要求

　　高度重視，加強領(lǐng)導(dǎo)，制定切實可行的工作方案，建立規(guī)范的工作機制，明確工作任務(wù)，制定工作措施，強化工作落實;落實責(zé)任，注重協(xié)調(diào)，狠抓效果，暢通報道，確保活動取得預(yù)期效果。