內蒙古北疆建筑有限公司
北二安居小區破損修復工程
腳手架工程專項施工方案
內蒙古北疆建筑有限公司
20**年7月1日
目錄
一、工程概況2
二、構架材料的技術要求2
(一)、鋼管桿件2
(二)、扣件和底座2
(三)、腳手板(片)2
三、施工方案3
(一)、排、步、柱距選用3
(二)、立柱構造要求3
(三)、縱向水平桿構造要求3
(四)、橫向水平桿的構造要求3
(五)、腳手板的構造要求3
(六)、連墻件布置及構造要求4
(七)、剪刀撐與橫向支撐的構造要求4
(八)、門洞構造要求5
(九)、安全防墜棚構造要求5
(十)、之字型斜道構造要求及斜道腳手板構造要求(暫不考慮搭設)5
(十一)、腳手架地基與基礎構造要求5
(十二)、腳手架的搭設順序5
四、腳手架的安全設施5
五、腳手架驗算6
(一)、外腳手架基本情況6
(二)、腳手架整體穩定性計算6
(1)、計算參數6
(2)、腳手架整體穩定驗算7
(3)、確定穩定系數ψ7
(4)、驗算穩定7
(5)、腳手架結構自重7
(6)、構配件自重8
(7)、立桿強度及穩定性驗算8
六、腳手架搭設及拆除的安全措施9
(一)、腳手架搭設的安全措施9
(二)、腳手架拆除的安全措施10
(1)、腳手架拆除前的準備工作10
(2)、腳手架拆除時的安全注意事項10
一、工程概況
我公司承建的新城區20**年老舊小區綜合改造項目北二安居小區破損修復工程，總建筑面積為5000平方米，磚混結構，地上六層(層高2.80米)，檐口高16.10米，建筑物總高度為16.10米。主體每層設置現澆圈梁及抗震柱，廚房、衛生間為鋼筋混凝土現澆結構，其他樓層板為預制預應力空心板。
為確保施工安全，結合結構形式，工程采用雙排落地扣件式鋼管腳手架，鋼管腳手架封閉施工，四周滿掛綠色密目網，起到減少施工灰塵外揚和美化施工環境的作用，腳手架分段掛牌驗收，合格后方可使用。
腳手架搭設總高度為17.30m。
二、構架材料的技術要求
(一)、鋼管桿件
鋼管桿件包括立桿、大橫桿、小橫桿、剪刀撐、斜撐等，鋼管采用φ48mm，壁厚3.50mm的焊接鋼管。鋼管的材質選用Q235鋼，用于立桿、大橫桿、剪刀撐和斜桿的鋼管長度為4.50~6m左右，這樣的長度一般為23kg左右，適合人工操作，用于小橫桿的長度為1.50m，以適應腳手架寬度及操作的要求。
(二)、扣件和底座
扣件的基本形式有直角扣件、旋轉扣件、對接扣件，其材質為可鍛鑄鐵，其質量符合GB978-67《可鍛鑄鐵分類及技術條件》的規定。扣件的附件符合Q235鋼的質量要求。
底座采用預制C30砼底座300×300×150mm。上部設直徑φ60mm圓眼，深度50mm，底C15砼找平100厚。
(三)、腳手板(片)
腳手板(片)采用木腳手板(片)，寬度0.4m，長度4m，要求木板不得有開裂、腐朽。踢腳板采用300mm高竹制板或木板。
三、施工方案
(一)、排、步、柱距選用
腳手架排距Lb選用1.05m，步距選用1.80m，最大柱距Lma*選用1.80m，連墻件每兩步三跨設一點，橫向水平桿間距宜選用縱距的1/2。
(二)、立柱構造要求
立柱接頭除在頂層可采用搭接外，其余各接頭必須采用對接扣件對接，對接、搭接應符合要求：
(1)、立柱上的對接扣件應交錯布置，兩個相鄰立柱接頭在高度方向錯開的距離不應小于500mm;各接頭中心距主節點的距離不應大于步距的1/3。
(2)、立柱的搭接長度不應小于1m，不少于兩個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應小于100mm。
(三)、縱向水平桿構造要求
(1)、縱向水平桿設置在橫向水平桿之上，并以直角扣件扣緊在橫向水平桿上。縱向水平桿在操作層的間距不宜大于400mm。
(2)、縱向水平桿的長度一般不宜小于3跨，并不小于6m。
(3)、縱向水平桿一般宜采用對接扣件連接，也可采用搭接，對接接頭應交錯布置，不應設在同步、同跨內，相鄰接頭水平距離不應小于500mm，并應避免設在縱向水平桿的跨中。搭接接頭長度不應小于1m，并應等距設置三個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至桿端的距離不應小于100mm。
(四)、橫向水平桿的構造要求
雙排架的橫向水平桿兩端采用直角扣件固定在立柱上，靠墻一側的外伸長度不應大于500mm。
(五)、木板腳手板的構造要求
(1)、木板板主筋應垂直于縱向水平桿方向鋪設，應采用對接平鋪，四個腳應用直徑為1.20mm的鍍鋅鋼絲固定在縱向水平桿上。
(2)、自頂層操作層的腳手片往下計，主體施工時每二層滿鋪腳手片，待進入裝飾工程時每層滿鋪一層竹腳手片。
(3)、防護棚處必須鋪雙層木板手片。
(六)、連墻件布置及構造要求
(1)、連墻件應采用花排均勻布置，連墻件宜靠近主節點設置，并采用剛性節點，偏離主節點的距離不應大于300mm。
(2)、連墻件垂直間距、水平間距一般不應大于6m，連墻件必須從底步第一根縱向水平桿處開始設置，當該處設置有困難時，應采用其它可靠措施固定。
(3)、當腳手架下部不能設連墻件時可采用拋撐，拋撐應采用通長桿件與腳手架可靠連接，與地面的傾角應在45度至60度之間，連接點中心距主節點的距離不應大于300mm，拋撐在連墻件大赦后方可拆除。
(4)、連墻件中的連墻桿宜呈水平并垂直于墻面設置，與腳手架連接的一端可稍為下斜，不容許向上翹起。
(七)、剪刀撐與橫向支撐的構造要求
(1)、每道剪刀撐跨越立柱的根數宜在5—7根之間。每道剪刀撐寬度不應小于4跨，且不小于6m，斜桿與地面的傾角宜在45度—60度之間，拋撐底端埋入地不少于30cm。
(2)、腳手架必須在外側立面的兩端各設置一道剪刀撐，由底至頂連續設置;中間每道剪刀撐的凈距不應大于15m。
(3)、剪刀撐斜桿的接頭必須采用搭接。
(4)、剪刀撐斜桿應用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立柱上，旋轉扣件中心線距主節點的距離不應大于150mm。
(5)、橫向支撐的斜桿應在同一節內，由底至頂層呈之字形連續布置，斜桿應采用旋轉扣件固定在與之相交的立柱或橫向水平桿的伸出端上。
(八)、門洞構造要求
(1)、洞口處增設的斜桿應采用旋轉扣件優先固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端上，旋轉扣件中心線距主節點的距離不應大于150mm。
(2)、洞口兩側增設的橫向支撐應伸出增設的斜桿端部;增設的短斜桿端部應增設一個安全扣件。
(九)、安全防墜棚構造要求
(1)、防墜棚是為在施工的高空落物區搭設安全通道或安全作業棚，搭設時棚上的處邊側及周邊考慮設置落物反彈擋壁。
(2)、棚板采用雙層竹笆板，雙層木板板間距為60cm。擋護板采用木板，擋護板高度為90cm。
(十)、之字型斜道構造要求及斜道腳手板構造要求(暫不考慮搭設)
(1)、斜道宜附著在外腳手架或建筑物上，但斜道桿件要獨立設置，人行斜道寬度不應小于1m，坡度宜采用1：3(高：長)，拐彎處宜設置平臺，寬度不應小于斜道寬度。
(2)、斜道兩側平臺外圍均必須設置欄桿及擋腳板，欄桿高度為1.20m，擋腳板高度不應小于180mm;
(3)、斜道采用腳手板橫鋪在橫向水平桿上增設縱向支承斜桿，斜桿間距不應大于500mm。
(4)、人行斜道的腳手板上應每隔250—300mm設置一根防滑木條，木條厚度宜采用20—30mm。
(十一)、腳手架地基與基礎構造要求
立柱下端設底座，底座用厚度為50mm寬度不小于200mm的木塊，基礎必須平整夯實，鋪設應根據立柱傳下的集中荷載對樓面結構進行驗算。
(十二)、腳手架的搭設順序
(1)、按腳手架的柱距、排距要求進行放線、定位。
(2)、桿件搭設順序如下：放置縱向掃地桿→立柱→橫向掃地桿→第一步橫向水平桿→連墻件(或加拋撐)→擱柵→剪刀撐→腳手板→欄桿欄板→安全網→第二步橫向水平桿……。
四、腳手架的安全設施
(一)、腳手架外側滿掛尼龍密目安全網。結構作業時上三層腳手笆滿鋪;裝飾作業時層層滿鋪腳手笆。
(二)、鋼管腳手架避雷設備安裝
(1)、避雷針選用Φ12鍍鋅鋼筋制作，設在建筑物大角的腳手架立桿上高度高出腳手架上端不小于1m，同時腳手架最上層的橫桿全部連通，形成避雷網絡。
(2)、接地利用鋼管樁打入地下，深度不得少于2m。
五、腳手架驗算
(一)、外腳手架基本情況
(1)、腳手架步距1.80m，立桿橫距為1.00m，立桿縱距為1.50m，腳手架高度最高19.60m，內立桿離墻1.30m。
(2)、腳手架與墻體拉結水平4.00m，豎向按層高。
(二)、腳手架整體穩定性計算
(1)、計算參數
立桿縱距La=1.50m，橫距Lb=1.00m，步距h=1.80m，連墻體考慮2步3跨。腳手板為竹笆腳手板，立桿截面積A=489mm2，立桿截面抵抗距=5.08×103mm3，立桿回轉半徑i=15.80mm，擋風面積Ah=[1.50×1.80敞開式腳手架擋風面積(1.80×1.50×0.089=0.2403)]×0.50+0.2403=1.47015m2，相應的迎風面積AW=2.70
m2，綜合擋風系數1.47015/2.70=0.5445,鋼材抗壓強度設計值fc=0.205KN/mm2。
荷載計算：
①、橫載的標準值
GK=Hi(gk1+gk3)+n1lagk2
查表gk1=0.1068KN/m
gk2=0.3762KN/m
gk3=0.0768KN/m
取Hi=19.60米
用于結構作業時:
GK=19.60×(0.1068+0.0768)+1.50×0.3762=4.1628KN
用于裝修作業時:
GK=19.60×(0.1068+0.0768)+2×1.50×0.3762=4.7272KN
②、活載
(作業層施工荷載)標準值QK=n1Laqk
qk=1.50KN/m(結構作業時)
qk=1.00KN/m(裝修作業時)
用于結構作業時：
QK=1.50×1.50=2.25KN
用于裝修作業時：
QK=2×1.50×1.00=3.0KN
③、風荷載標準值
WK=laψWk
Wk=0.7uSuzWo
查表uS=1.34=1.30×0.5445=0.71
uz=0.80
Wo=0.35×1.20=0.42
Wk=0.70×0.71×0.80×0.42=0.167KN/m2
Wk=1.50×0.5445×0.167=0.14
KN/m
(2)、腳手架整體穩定驗算
因組合風荷載取r‘m=1.5607
①、計算軸心力設計值N’
N’=1.20(GK+QK)
用于結構作業時:
N’=1.20×(4.17+2.25)=7.7040KN
用于裝修作業時:
N’=1.20×(4.73+3)=9.2760KN
②、計算風荷載彎矩
MW=0.12qWKh2=0.12×0.14×1.802=0.054KN.m=54KN.mm
(3)、確定穩定系數ψ
u=1.50
λ=μh/i=1.50×1.80/0.0158=171
由表5-22查得ψ=2.45
(4)、驗算穩定
N‘/ΨA+MW/W≤Fc/0.9r’m=0.146KN/mm2
驗算截面
ψA(mm2)
W(mm3)
N’(KN)
MW(KN.mm)
N‘/ΨA+MW/W
驗算結果
結構作業
0.245
489
5.08×103
7.704
54
0.075
合格
裝修作業
0.245
489
5.08×103
9.276
54
0.088
(5)、腳手架結構自重
查JGJ-20**規范(以下簡稱規范)表A-1得NG1K=18×0.1248=2.2464KN
(6)、構配件自重
1)、外立桿
①、腳手板按設3步考慮,單位荷載按0.10KN/m2
NG2K-1=(3×1.00×1.50×0.10)/2=0.225KN
②、欄桿、扣件、擋腳板(擋腳板按三層計)查規范表4.2.1-2
NG2K-2=3×0.14×1.50+2×2×1.50×0.0384+2×2×0.0132=0.9132KN
③、安全網
NG2K-3=22.8×1.50×0.01=0.342KN
④、合計
NG2K=0.225+0.9132+0.342=1.48KN
2)、內立桿
①、腳手板
NG2K-1=30×1.00×1.50×0.10/2+0.30×1.50×2×0.10=0.315KN
②、縱向橫桿(擱置懸挑部分的腳手板用)
NG2K-2=2×2×1.50×0.0384+2×2×0.0132=0.2832KN
③、合計
NG2K=0.315+0.2832=0.60KN
3)、施工荷載
外立桿=2×1.50×1.00×3/2=4.50KN
里立桿=4.50+0.30×1.50×2×3=7.20KN
4)、垂直荷載組合
①、外立桿
N1=1.20×(2.2464+1.48)+1.40×4.50=10.77KN
②、里立桿
N2=1.20×(2.2464+0.60)+1.40×7.20=13.50KN
(7)、立桿強度及穩定性驗算
1)、無風荷載時,立桿最大垂直力為13.50KN
立桿步距1.80m
立桿計算長度L0=1.155×1.498×180=311.43cm
則細長比λ=311.43/1.80=173
查附錄C
ψ=0.2375
立桿軸向壓應力
f=13500/(0.2375×489)=116.24N/mm2<205
N/mm2
安全
2)、在荷載作用下,取最后一組挑架29.60m開始搭設,此情況立桿垂直力最大,相應風載也大。
查表得uS=0.71
M2=1.478(離地34.15m)
綜合擋風系數0.5445
基本風壓0.42
WK=0.7×0.71×1.478×0.42=0.31KN/M
由風荷載設計值產生的外立桿彎矩
MW=0.85×1.4×0.31×1.5×1.82=0.179KN.M
組合風載后外立桿壓彎應力f=10770/(0.2375×489)+0.179×106/5.08×103=127.97N/mm2<205
N/mm2
安全
六、腳手架搭設及拆除的安全措施
(一)、腳手架搭設的安全措施
1)、墊板、底座應準確地放在定位線上，墊板必須鋪放平穩，不得懸空。
2)、搭設立柱時，外徑不同的鋼管嚴禁混用，相鄰立柱的對接扣件不得在同一高度內，錯開距離應符合構造要求。
3)、開始搭設立柱時，應每隔6跨設置一根拋撐，直至連墻件安裝穩定后，方可根據情況拆除。
4)、當搭至有連墻件的構造層時，搭設完該處的立柱、縱向水平桿、橫向水平桿后，應立即設置連墻件。
5)、封閉行腳手架的同一步縱向水平桿必須四周交圈，用直角扣件與內外角柱固定。
6)、雙排腳手架的橫向水平桿靠墻一端至墻裝飾面的距離不應大于100mm。
7)、當腳手架操作層高出連墻件兩步時，應采取臨時穩定措施，直到連墻件搭設完后方可拆除。
8)、剪刀撐、橫向支撐應隨立柱、縱橫向水平桿等同步搭設，剪刀撐、橫向支撐等扣件的中心線距主節點的距離不應大于150mm。
9)、對接扣件的開口應朝上或朝內。各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應小于100mm。
10)、鋪設腳手板時，應滿鋪、鋪穩，靠墻一側立墻面距離不應大于150mm。腳手板的探頭應采用直徑3.20mm的鍍鋅鋼絲固定在支承桿上，在拐角、斜道平口處的腳手板，應與橫向水平桿可靠連接，以放置滑動。
11)、欄桿和擋腳板應搭設在外排立柱的內側，上欄桿上皮高度1.20m，中欄桿居中設置，擋腳板高度為150mm。
12)、搭設金屬扣件雙排腳手架，應嚴格遵守規范及腳手架搭設施工方案進行施工。
13)、腳手架必須配合施工進度搭設，一次搭設高度不應超過相鄰連墻件以上二步。
14)、開始搭設立桿時，應每隔6跨設置一根拋撐，直到連墻件安裝穩定后，方可根據情況拆除。
15)、當搭至有連墻件的構造點時，在搭設完該處的立桿、縱向水平桿、橫向水平桿后，應立即設置連墻件。
16)、腳手架搭設完畢后，必須經驗收后，方可投入使用。
(二)、腳手架拆除的安全措施
(1)、腳手架拆除前的準備工作
1)、全面檢查腳手架的扣件連接、連墻件、支撐體系等是否符合構造要求。
2)、根據檢查結果補充完善施工組織設計中的拆除順序和措施，經批準后方可實施。
3)、由項目部安全員進行拆除安全技術交底。
4)、清除腳手架上雜物及地面障礙物。
(2)、腳手架拆除時的安全注意事項
1)、拆除作業必須由上而下逐層進行，嚴禁上下同時作業;
2)、連墻件必須隨腳手架逐層拆除，嚴禁先將連墻件整層或數層拆除后再拆腳手架;分段拆除高差不應大于2步，如高差大于2步，應增設連墻件加固;
3)、當腳手架拆至下部最后一根長立桿的高度時，應先在適當位置搭設臨時拋撐加固后，再拆除連墻件;
4)、現場必須設警告區域，張掛醒目的警戒標志區域嚴禁非操作人員通行或在腳手架下方繼續施工，地面監護人員必須履行職責。
5)、仔細檢查吊運機械，包括索具是否安全可靠，吊運機械不允許搭設在腳手架上，應另設置。
6)、如遇強風、雨、雪等特殊氣候，不應進行腳手架的拆除，夜間實施拆除作業應具備良好的照明設備。
7)、所有高處作業人員，應嚴格按高處作業規定執行和遵守紀律和拆除工藝要求。
8)、拆除人員進入崗位以后，先進行檢查，加固松動部位，清除每層內留的材料及垃圾塊，所有清理物應安全輸送至地面，嚴禁高處拋擲。
9)、拆除時應按搭設的反程序進行，主要程序為：安全網→踢腳板→剪刀撐→腳手板→防護欄桿→擱柵→連墻桿→大橫桿→小橫桿→立桿。
10)、不允許立面拆除或上、下二步同時拆除，認真做到一步一清、一桿一清。
11)、所有連墻桿、隔排措施、登高措施必須隨腳手架步層拆除同步進行下降，不準輸送地面。
12)、所有桿件與扣件，在拆除時應分離，不允許桿件上附著扣件輸送地面，或兩桿同時拆下輸送地面。
13)、所有腳手板拆除，應自外向里豎立搬運，防止自里向外翻起后笆面垃圾物直接從高處墜落傷人。
14)、腳手架內必須使用電焊氣割工藝時，應嚴格按照國家特殊工種的要求和消防規定執行。
15)、當日完工后，應仔細檢查崗位周圍情況，如發現留有隱患部位，應及時進行修復或繼續完成至一個程序、一個部位的完成方可撤離崗位。
16)、輸送至地面的所有的桿件、扣件等物件，應按類堆放整齊。
篇2：Xuantiao腳手架工程施工方案
1.編制依據
1.1施工圖紙
冀唐老年公寓工程建筑、結構圖紙。
1.2主要規程、規范
1.2.1《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》（JGJ130-20**）
1.2.2《建筑施工高處作業安全技術規范》（JGJ80－91）
1.2.3《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59－99）
1.2.4《建筑結構荷載規范》（GB50009－20**）
1.3施工組織設計
《唐山冀唐老年公寓工程施工組織設計》
1.4參考文獻
1.4.1建筑施工手冊》（第四版）
1.4.2《簡明施工計算手冊》（第三版）
1.4.3《建筑施工腳手架實用手冊》
1.4.4《建筑施工安全設施計算書編制范例》
2.腳手架工程概況
本工程建筑高度40.1m（局部60.3m），由于高層建筑地下車庫基礎埋置較深，考慮地下室施工結束、模板拆除、砼養護、防水層施工需一定時間，在此期間上部結構需要連續施工，故腳手搭設需分段進行：地下室部分施工腳手架采用雙立桿落地式鋼管扣件腳手架；地面以上部分采用懸挑式，分兩次搭設。
3.施工準備
腳手架搭設前，應做好以下準備工作：
3.1項目部施工員應熟悉圖紙，了解建筑物立面構造情況，按專項施工方案的要求，向架子作業班人員和使用人員進行安全技術交底。
3.2施工前必須對進場的鋼管、扣件、腳手片、密目安全網、型鋼材料進行檢查驗收，不合格的構配件不得使用，經檢查合格的構配件應按品種規格分類，堆放整齊，堆放場地不得有積水。
3.3清除地面雜物，平整場地，排水暢通。
3.4桿件落地處應按要求放置墊塊。
4.材料要求
4.1鋼管
4.1.1新鋼管的檢查應符合下列規定：
鋼管應有產品質量合格證；應有質量檢驗報告，鋼管材質檢驗方法應符合現行國家標準《金屬拉伸試驗方法》(GB/T288)的有關規定；鋼管表面應平直光滑，不應有裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道；鋼管、鋼腳手板外徑、壁厚、端面等的偏差應分別符合下列規定：鋼管必須涂防銹漆；立桿、橫桿噴涂黃色油漆，陽角立桿、剪刀撐噴涂紅白相間油漆。
鋼管、鋼腳手板材料尺寸允許偏差表
序號項目允許偏差
Δ（mm）檢查工具
1焊接鋼管尺寸外徑-0.5游標卡尺
壁厚-0.5
2鋼管兩端面切斜偏差1.70塞尺、拐角尺
3鋼管外表面銹蝕深度≤0.5游標卡尺
4鋼管
彎曲各種桿件鋼管端部彎曲
l≤1.5m≤5
立桿
鋼管彎曲3m＜l≤4m≤12
4m＜l≤6.5m≤20
水平桿，斜桿的鋼管彎曲l≤6.5m≤30鋼板尺
5沖壓腳手板板撓曲l≤4m≤12
板面扭曲
（任一角翹起）≤5
4.1.2.舊鋼管的檢查應符合下列要求
表面銹蝕深度應符合上表第3項的規定。用于本工程的舊鋼管應在進入工地時進行檢查，在使用過程中每年檢查不少于一次。檢查時應在銹蝕嚴重的鋼管中抽取三根，在每根銹蝕嚴重的部位橫向截斷，取樣檢查，銹蝕深度超過規定值時，不得使用；鋼管彎曲變形應符合上表第4項的規定；鋼管采用外徑48mm，壁厚3.0mm的高頻焊接鋼管。嚴重銹蝕、彎曲、壓扁、有裂縫的鋼管嚴禁使用；為了方便操作用于架子的單根鋼管的最大質量不應大于25kg。
4.2扣件
4.2.1扣件應采用可鍛鑄鐵制作的保件，其質量符合現行國家標準《鋼管腳手架扣件》（GB15831）的規定；新扣件應有生產許可證、法定檢測單位的檢測報告和產品質量合格證。當對扣件質量有懷疑時，應按現行國家標準《鋼管腳手架扣件》（GB15831）規定抽樣檢測；舊扣件使用前應進行質量檢查，有裂縫、變形的嚴禁使用，出現滑絲的螺栓必須更換；新舊扣件均應進行防銹處理。
4.3腳手板
竹笆片腳手板采用木板，腳手板與鋼管連接應用鍍鋅鉛絲箍繞2～3圈。
4.4安全網
安全網分平網和立網兩種，平網采用錦綸材料制成，立網采用密目安全網（藍色），安全網出廠前，必須有國家指定的監督檢測部門批量驗證和檢驗員檢驗合格證。安全網在貯運中，必須通風、遮光、隔熱，同時要避免化學物品的侵蝕，搬運時禁止使用鉤子，已使用過的安全網必須經過檢查和試驗合格后方可使用，超過使用期限的安全網嚴禁使用。
5.構造要求及措施
5.1地基處理
本工程基礎基坑內土層表面均采用C15素混凝土墊層硬化，厚度不小于100mm。墊層上、腳手架立桿底部設置墊板，厚度不小于50mm，布設平穩，不得懸空。腳手架立桿外設置環通的排水溝，并設置集水井。
5.2立桿
落地腳手架及懸挑腳手架懸挑梁以上均采用雙排單立桿。立桿與縱向水平桿采用直角扣件連接，接頭交錯布置，兩相鄰立桿接頭避免出現在同步同跨內，并在高度方向錯開距離不小于50cm，各接頭中心距主節點（立桿與縱向水平桿相交處）距離不大于60cm。立桿與立桿采用對接扣件連接，接頭位置距離主節點不超過1/3步距。
落地腳手架立桿底部設置墊板，厚度不小于50mm。懸挑腳手架立桿底部立于懸挑槽鋼上，槽鋼上表面立桿位置焊接直徑25mm的鋼筋，長度200mm，腳手架搭設時，立桿套住鋼筋。
5.3縱向水平桿
縱向水平桿置于小橫桿之上，在立桿的內側，采用直角扣件與立桿扣緊，其長度大于三跨，同一步縱向水平桿四周交圈。腳手架立桿橫距1m寬度范圍內共設置4根縱向水平桿，兩側的縱向水平桿直接用扣件連接到立桿，中間的縱向水平桿均勻布置。縱向水平桿采用對接扣件連接，接頭交錯布置，接頭不在同步、同跨內，相鄰接頭水平距離不小于50cm，各接頭與立桿距離不大于50cm。
5.4小橫桿
每根立桿與縱向水平桿相交連接處必須設置一根小橫桿，并采用直角扣件扣緊在立桿上，該桿軸線偏離主節點距離不大于15cm，小橫桿間距應與立桿縱距相同，根據作業層腳手板搭設需要，在兩縱向水平桿之間等距離設置2根橫桿。小橫桿伸出外排縱向水平桿邊緣距離不小于10cm，伸出里排縱向水平桿25cm，距結構外邊緣10cm。上、下小橫桿在立桿處錯開布置，同層的相鄰小橫桿在立柱處相向布置。
5.5縱、橫向掃地桿
縱向掃地桿采用直角扣件固定在距離底座下皮20cm處的立桿上，橫向掃地桿緊靠縱向掃地桿下方用直角扣件固定在立桿上，立桿底座存在高差處，將高處縱向掃地桿向低處延長兩跨與立桿固定。
5.6剪刀撐
本腳手架斜撐采用縱向剪刀撐與橫向斜撐相結合的方式，隨立桿縱橫向水平桿同步搭設，用通長剪刀撐沿架高連續布置。剪刀撐每5步6跨設置一道，斜桿與地面夾角在45º～60º之間，斜桿相交點處于同一條直線上，沿架高連續布置，相交的兩根剪刀撐一根斜桿扣在立桿上，另一根斜桿扣在小橫桿伸出的端頭上，兩端分別用旋轉扣件固定，并在中間增加2～4個扣結點，所有固定點距主節點距離不大于15cm，最下部的斜桿與立桿的連接點距地面的高度控制在30cm以內。剪刀撐的桿件連接采用搭結，搭結長度不小于1m，并用至少2個旋轉扣件固定，端部扣件距桿端凈距離不小于10cm。局部腳手架與其他部位腳手架錯層處在腳手架里外排立桿之間上下連續布置橫向斜撐，在同節內，由底層至頂層呈“Z”字型，斜桿采用旋轉扣件固定在與之相交的立桿或橫向水平桿的伸出端上。
5.7腳手板
每個作業層上滿鋪一層腳手板，并設置安全網及防護欄桿。腳手板放置在橫向水平桿上，四角用直徑1.2mm的鍍鋅鐵絲箍繞2～3圈固定牢固，防止顛覆。腳手板鋪設時，應平鋪、滿鋪、鋪穩，接縫處對接平鋪，靠墻一側腳手板離墻距離不大于15cm，拐角處兩個方向的腳手板應重疊放置，避免出現探頭及空擋現象。
5.8連墻件
連墻件采用剛性連接，垂直間距為3.6m（兩步架高），水平間距4.2m，連墻桿與腳手架、建筑物的連接采用直角扣件，在結構每一外框架柱處沿一組雙桿箍柱式拉桿，與框架柱拉結，在樓板上兩框架柱間距結構外皮0.4m處，預埋φ48×3mm鋼管，鋼管與腳手架立桿可靠拉結。連墻桿橫豎向順序排列、均勻布置，與架體和結構面垂直，并盡量靠近主節點（與主節點距離不大于30cm），連墻桿伸出扣件的距離大于10cm，底部第一根縱向水平桿開始布置連墻桿，靠近框架柱的小橫桿可直接作連墻桿用。連墻桿連接均采用雙扣件。
5.9懸挑槽鋼梁
懸挑槽鋼梁采用[10槽鋼作為角部懸挑槽鋼梁，前部焊接一個同規格的槽鋼并再前端每個角部上下焊接兩個長為0.6米的L3角鋼使角部變為三角形從而使整個槽鋼變為一體，以便于裝拆。槽鋼梁所在層預埋φ14鋼筋，后部設置三道，前部設置兩道，鋼筋地錨距槽鋼端部100mm～200mm。將槽鋼在以樓板邊緣為中心焊接6mm厚長為0.6米的鐵板作為加勁肋使該處槽鋼變為方管形式，要求焊縫必須滿焊。
5.10防護設施
腳手架滿掛全封閉式密目安全網，密目安全網規格1.8m×6.0m，用直徑1.2mm的鍍鋅鐵絲綁扎在縱向水平桿外立桿內側。
6.懸挑腳手架及卸料平臺搭設工藝
6.1懸挑腳手架搭設工藝
懸挑腳手架的斜向鋼管與滿堂紅腳手架的水平桿連接，并在連接處設置一道水平桿并用扣件連接牢固，上部與梁底的水平桿連接，保證梁變至外圍腳手架立桿1.2m，以保證工作面。該梁底水平桿里側至少與滿堂紅腳手架的兩個立桿相連，外側滿鋪腳手板。斜桿間距與滿堂紅腳手架的立桿間距相同。具體搭設如圖：
在有剪力墻的地方搭設外圍腳手架如圖所示：
6.2卸料平臺搭設工藝
卸料平臺懸挑槽鋼梁采用[10槽鋼作為角部懸挑槽鋼梁。槽鋼梁所在層預埋φ12鋼筋，后部設置三道，前部設置兩道，鋼筋地錨距槽鋼端部100mm～200mm。卸料平臺下按間距1000設置四道斜撐，斜撐前端加設一道水平管以撐住懸挑鋼梁。鋼梁上端鋪設間距1m的雙向鋼管網片，其中橫向鋼管在上部，并要求每側至少從鋼梁懸挑出200mm，并在其上設置1500mm立管作為臨邊防護。在橫向鋼管上滿鋪腳手板以構成卸料平臺。嚴禁在鋼梁上焊接鋼管作為圍護以保證截面不被減小。卸料平臺堆放材料不得超過一噸。具體搭設如圖(上為平面，下為里面)：
7.質量保證體系
滿足本交底及規范和監理的要求。
7.1構配件允許偏差
見本方案第4章材料要求部分。
7.2腳手架搭設的允許偏差和檢驗方法
見表7.1。
7.3扣件擰緊抽樣檢查數目及質量判定標準
見表7.2。
8.安全施工技術措施
8.1材質及其使用的安全技術措施
8.1.1扣件的緊固程度40～50Nm，不大于65Nm，對接扣件的抗拉承載力為3kN。扣件上螺栓保持適當的擰緊程度。對接扣件安裝時其開口應向內，以防雨水進入，直角扣件安裝時開口不得向下，以保證安全。
8.1.2各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應小于100mm。
8.1.3鋼管有嚴重銹蝕、壓扁或裂紋的不得使用。
8.1.4禁止使用有脆裂、變形、滑絲等現象的扣件。
8.1.5外腳手架嚴禁使用竹、木腳手或鋼竹、鋼木混搭，禁止扣件、繩索、鐵絲、塑料等混用。
8.1.6嚴禁使用非48mm外徑的鋼管。
表7.1腳手架搭設允許偏差表
項次項目技術要求允許偏差
（mm）示意圖檢查方法
與工具
1間距步距
縱距
橫距±20
±50
±20鋼卷尺
2縱向水平桿高差一根桿的兩端±20水平儀或水平尺
同跨內兩根縱向水平桿高差±10
3雙排腳手架橫向水平桿外伸長度偏差外伸500mm－50鋼卷尺
表7.2扣件擰緊樣檢查數量及質量判定標準表
項次檢查項目安裝扣件
數量（個）抽檢數量
（個）允許的不合格數
1連接立桿與縱（橫）水平桿或剪刀撐的扣件，接長立桿、縱向水平桿或剪刀撐的扣件1201～320**05
2連接橫向水平桿與縱向水平桿的扣件（非主節點）1201～320**010
8.2腳手架搭設的安全技術措施
8.2.1搭設過程中，劃出工作標志區，禁止行人進入改區域，統一指揮、上下呼應、動作協調，嚴禁在無人指揮時作業。當解開與他人有關的結扣時，必須告知對方，并得到對方允許，防止墜落傷人。
8.2.2開始搭設立桿時，每隔6跨設置一根拋撐，直至連墻件安裝穩定后，方可根據情況拆除。
8.2.3腳手架及時與結構拉結或采用臨時支撐，確保搭設過程安全，未完成腳手架在每天收工前進行檢查，確保架子穩定。
8.2.4腳手架搭設過程中，應由安全員、架子班長等進行檢查、驗收和簽證。每兩步驗收一次，達到設計施工要求并驗收合格后掛合格牌。
8.3腳手架上施工作業的安全技術措施
8.3.1結構外腳手架每搭設完畢一層，由項目部安全員驗收，驗收合格后方可使用。任何個人、班組長，未經同意，不得任意拆除腳手架部件。
8.3.2嚴格控制施工荷載，竹笆片腳手板上不得集中堆放材料等，施工荷載不得大于3kN/m2，確保安全儲備。
8.3.3結構施工時不允許多層同時作業，懸挑架同時作業層數不超過一層。
8.3.5各作業層之間設置可靠的防護柵欄，防止墜落物體傷人。
8.3.6禁止攀爬腳手架。
8.3.7定期檢查腳手架，發現問題和隱患，在施工作業前及時整改加固，腳手架達到堅固穩定，確保施工安全。
8.4腳手架拆除的安全技術措施
8.4.1腳手架拆除前，全面檢查待拆的腳手架，根據檢查結果，擬定作業計劃，并報批、進行技術交底后方可作業。
8.4.2架體拆除以前，必須查看施工現場環境，包括架空線路、外腳手架、地面的設施等各類障礙物、地錨、連墻桿及被拆除架體各吊點、附件、電氣裝置情況，凡能提前拆除的盡量提前拆除。
8.4.3拆除腳手架時應劃分作業區，周圍設繩綁圍欄并豎立警戒標志，地面應設專人指揮，并禁止非作業人員進入。
8.4.4拆除時要統一指揮，上下呼應，動作協調，當解開與另一人有關的結扣時，應先通知對方，并得到對方同意，以防墜落。
8.4.5拆除腳手架過程中，不得中途換人，如必須換人時，應將拆除情況交代清楚方可離開。
8.4.6拆除過程中，每天收工前，對腳手架進行檢查，不留下隱患。
8.4.7拆除腳手架過程中，不得碰撞腳手架附近電源線，防止觸電事故的發生。
8.4.8所有桿件和扣件在拆除時分離，不準在桿件上附扣件或將連接的兩桿送到地面。
8.4.9所有腳手板應自外向里豎立搬運，以防腳手板和雜物從高出墜落傷人。
8.4.10拆下的零配件裝入容器內，用吊籃吊下，拆下的鋼管要綁扎牢固，雙點起吊，嚴禁從高空直接拋擲。
9.文明施工要求
9.1進入施工現場的人員必須戴好安全帽，高空作業系好安全帶，穿防滑鞋，現場嚴禁吸煙。
9.2進入施工現場的人員要愛護施工現場的各種綠化設施和標識牌，不得踐踏草坪、損壞花草樹木，不得隨意移除標識牌。
9.3嚴禁酗酒人員作業，施工操作時要求精力集中，禁止在作業時嬉鬧。
9.4腳手架搭設人員必須是持有上崗證的專業架子工，上崗人員定期體檢，體檢合格者方可進行作業，凡患有高血壓、貧血癥、心臟病及其他不適于高空作業者，一律不得上架操作。
9.5上架作業人員上下均應走人行梯道，不準攀爬腳手架。
9.6護身欄桿、腳手板、擋腳板、密目安全網等影響作業班組安裝模板時，如需拆改必須由架子工操作，任何其他工種不得隨意拆改。
9.7腳手架驗收合格后，任何人不得擅自拆改，如局部需拆改，必須經技術部同意并由架子工操作。
9.8不準利用腳手架吊運重物，作業人員不得攀爬腳手架上下作業面，不準在腳手架上推車走動，塔吊起吊物體時不得碰撞、拖動腳手架。
9.9不得將模板支撐、泵送混凝土及砂漿的輸送管等固定在腳手架上，嚴禁任意懸掛起重設備。
9.10任何作業人員不得隨意拆動腳手架的所有拉結點、腳手板、扣件、綁扎扣等腳手架部件。
9.11拆除腳手架時，若需使用電焊氣割時，要派專職人員做好防火工作，配備料斗，防止火星和切割物濺落。
9.12腳手架使用時間較長，因此在使用過程中需要進行檢查，發現桿件變形嚴重、防護不全、拉結松動等問題時要及時解決。
9.13保證腳手架的整體性，不得與井架、人貨電梯等一并拉結，不得截斷架體。
9.14施工人員嚴禁拋擲桿件、物料、扣件等物品，材料、工具用滑輪繩索運輸，不得亂扔。
9.15使用的工具要放置于工具袋內，防止掉落傷人，登高作業要穿防滑鞋，袖口、褲口要扎緊。
9.16腳手架堆放做到整潔、擺放合理、專人保管，并建立嚴格的領料、退料手續。
9.17施工人員做到活完料凈腳下清，確保腳手架施工材料不浪費。
9.18運輸至地面的材料應該按指定地點隨拆隨運，分類堆放，當天拆當天清，拆下的扣件和鐵絲等集中回收處理。隨時整理、檢查、按品種、分規格堆放整齊，妥善保管。
9.19大雪、大霧、大雨及六級以上大風天氣停止腳手架作業，冬季、雨季施工要經常檢查腳手板、斜道板、跳板上有無積雪、積水等，若有應隨時清掃，并采取防滑措施。
篇3：外腳手架施工方案
外腳手架施工方案
一、工程概況：
本工程為高層商住樓，主樓地下一層，地上十八層，總高度為63米，外腳手架采用鋼管懸挑架分段搭設，從二層板面開始搭設型鋼懸挑架。一段搭設五層，共八步架。
懸挑腳手架簡介：扣件式鋼管腳手架是為適應高層建筑的需要做到簡單輕便、裝拆容易、多次周轉、節約材料、方便操作、牢固穩定，在設計荷載下使用不變形、不傾晃，滿足正常施工操作、人員行走、材料堆放的要求。該項技術已在許多地區高層建筑施工中普遍使用，為達到安全使用等目的，特編制本施工方案。
二、材料質量要求：
⑴挑架采用〔22a型槽鋼，質量必須滿足現行型鋼技術規定。
⑵鋼管采用φ48×3.5焊接鋼管，質量必須滿足現行鋼管技術規定標注[GB-700-SS，3#鎮靜鋼]，不得使用銹蝕嚴重（斑點、剝皮）、彎曲、開裂的鋼管。扣件采用可鍛鑄鐵制造的標準機件：其機械性能符合（GB-978-67）規定KT33-S技術標準。扣件的附件（T形螺栓、螺母、墊圈）采用材料符合《碳素結構鋼》（GB700-79）中A3規定：
扣件不能有裂紋、氣孔、疏松、砂眼、夾灰等鑄造缺陷，鋼管和扣件均必須有出廠合格證及檢驗單，扣件與鋼管的吻合面要接觸良好，螺栓不得滑絲，夾緊鋼管時，開口處最大距離小于6mm，必要時進行抗滑移試驗。
⑶腳手板選用竹笆板，規格為1200mm×1000mm，不得使用腐爛、散邊或破損嚴重的竹笆。
⑷安全網：欄桿圍網選用合格的聚氯乙烯編織的1.8×6m的密目式安全立網，安全網應為不小于2000目/100cm2的密目式綠色圍護立網。
三、扣件式鋼管懸挑腳手架搭設：
⑴桿件搭設順序：按平面布置預留→設置挑桿→縱向水平大橫桿→設立斜支撐→布置立桿→扶手水平桿→……
⑵腳手架搭設在建筑物的第二層，將外架橫檔（即小橫桿）伸入樓層內，再設置挑桿與上一層水平拉桿連接上，并在架底往上設置拉桿，共同承受此一挑架體的重量。
⑶扣件螺栓抗扭力矩40N.m以上，但不大于65N.m，扣件抗滑荷載7KN。
⑷拉桿不設接頭，與樓層預埋件必須有交叉點。
⑸立桿縱向間距1.5m，橫向間距1.0m，步距1.8m。連墻桿橫向每隔三跨，豎向每隔兩步布置一根。
⑹要注意架體懸挑部分的水平及垂直度，防止架體變形扭轉及架體中部下垂和外傾。
⑺縱向水平桿設置于小橫桿之上，在立桿的內側，并采用十字扣件與立桿相扣。
⑻縱向水平桿采用對接扣件，接頭不能在同跨內，相鄰接頭應錯開500mm以上。如采用旋轉扣件時，應使用3個扣件對接。縱向水平桿步高1.8m，設4道縱向水平桿。架子的外側應設1.2m高的防護欄桿，操作層設置18cm高擋腳板。
⑼每一主節點處必須設一根橫向水平桿，并采用十字扣件扣在立柱上；每一個小橫桿處的縱向桿必須使用十字扣件。
（10）本方案所采用的主笆腳手板一般鋪設兩層，上層為防護層，鋪設好后四角應用14#的鐵絲扎牢。
（11）腳手架在兩端頭或直線距離不大于15m處設置剪刀撐，每道剪刀撐跨立桿3～5根。斜角與地面成45°～60°的夾角。所有扣件一律采用旋轉扣件，并扣在立柱上。
（12）腳手架內立桿與建筑物的間距為300mm，故此處應用木板封閉。立面圍護采用密目安全網，并用網繩與大橫桿綁扎牢固。
（13）腳手架在搭設時，應高出施工層1.2m～1.8m。
（14）應在腳手架作業層下部設一道水平網防護層，防止作業層有人或物墜落。
四、腳手架的驗收：
⑴架子搭設完畢，在投入使用前，應逐層由工程負責人（項目經理），架子班組和專職安檢人員以及有關專業人員一起組織驗收時，驗收時，必須有主管審批架子施工方案一級的技術和安全部門參加，并填寫驗收單。
⑵驗收時，要檢查架子所使用的材料、配件、工具是否符合現行國家和部頒標準。
A、架子的布置，立桿和大、小橫桿間距。
B、架子的搭設。
C、連墻點是否安全可靠；剪刀撐、斜撐是否符合要求。
D、架子的安全防護必須有效；綁扎緊程度應符合要求。
E、腳手板鋪設應符合要求。
五、腳手架的拆除：
⑴架子拆除時應劃分作業區，周圍設圍欄或豎立警戒標志地面設有專人指揮，嚴禁非作業人員入內。
⑵拆除的高空作業人員，必須戴安全帽、系安全帶、穿軟底鞋。
⑶拆除順序遵循由上而下、先搭后拆的原則。即先拆欄桿、腳手板、剪刀撐，后拆小橫桿、大橫桿、立桿等，并按一步一清的原則進行，嚴禁上下同時進行拆除作業。
⑷拆立桿時，應先抱住立桿再拆開最后兩個扣，拆除大橫桿，斜撐、剪刀撐時，應先拆中間扣，然后托住中間，再解端頭扣。
⑸連墻點應隨拆除進度逐層拆除。
⑹拆除時要統一指揮，上下呼應，動作協調，當解開與另一個人有關的結扣時，應先通知另一方，以防墜落。
⑺拆除時不應碰壞門窗、玻璃、落水管、房檐瓦片、地下明溝等物。
⑻拆下的材料應堆放成堆，并應按指定的地點，隨拆隨運，用塔吊吊運，嚴禁拋擲。運至地分類堆放，當天拆當天清。
⑼在拆除過程中，不得中途換人，如必須換人時，應將拆除情況交代清楚后方可離開。
六、腳手架安全管理：
⑴腳手架搭設人員必須是經過國家現行標準《特種作業人員安全技術考核管理規定》考核合格的專業架子工，上崗人員應定期體檢，體檢合格后才發上崗證。
⑵搭設腳手架的人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。
⑶由項目技術負責人組織架子工長、安全員對使用架子的有關工種、班組長、工人骨干進行使用標準安全防護、日常檢查維護的技術交底，讓人人都知道，時刻注意遵守。
⑷架子上的施工人數，堆放材料要按設計要求控制，不得將結構施工荷載傳遞到架子上，不得將短小模板、鋼筋、扣件放在架上，更不能將室內建筑垃圾倒到架上，不準在架上另設懸掛物體，嚴禁向架上或架外拋擲物品。
⑸架子在主體施工時可鋪設三層腳手板，裝飾時各層滿鋪，上下同時作業不得多于兩步，安全網、腳手板要扎牢，不準隨意拆動，如須拆動必須經技術負責人批準，由架子工負責處理。
⑹架工及架上操作人員，每天上下班前要檢查架子的支撐錨固點是否牢固，發現問題立即處理或報技術負責人解決。架上施工荷載要均勻布置，不得集中一邊，單向偏一受力，并不得超過設計荷載。特別防止外墻、梁拆模時模板突然下落的沖擊力，如須落在架上，必須采取緩沖措施。
⑺架上所用的扣件必須定期保養巡查，如有毛病應立即更換。架子的附墻支撐要綁扣在結構物可靠處，不得綁扣在模板支撐上或其他不牢固的位置上。
⑻六級及以上大風或雷雨天氣不準搭設或拆除外架，也不準在架上作業，其他按高層腳手架的操作規程執行。
腳手架的計算：
腳手架一次搭設五層，共計八步架。架體內排立桿離結構邊距離為300mm，挑架立桿縱距L=1.5m，橫向間距B=1.0m，步高h=1.8m。已知廈門地區基本風壓為0.75KN/m2。腳手板（竹笆腳手板）沿每步滿鋪。
1、腳手架外立桿荷載
⑴施工荷載（按q1=300kg/m2兩層同時作業計算）
G1=（B/2）×L×q1×2=0.5×1.5×3000×2=4500N
⑵基本構架桿配件自重（鋼管理論重力為38.4N/m，扣件重力按10N/個計）
G2=（1.8+1.5×4+0.5）×8×38.4+2×8×10=2709.76N
⑶剪刀撐配件自重
G3=（1.52+1.82）1/2×8×38.4+4×10=759.79N
⑷腳手板自重
G4=1.5×0.5×250×8=1500N
⑸安全網自重
G5=1.5×1.8×2×8=43.2N
⑹施工層踢腳板自重（二個施工層）
G6=1.5×0.18×2×350=189N
由以上得腳手架外立桿荷載為：
G外=1.2（G2+G3+G4+G5+G6）+1.4G1
=1.2（2709.76+759.79+1500+43.2+189）+1.4×4500=12542.1N
2、腳手架內立桿荷載
⑴基本構架桿配件自重
g1=(1.8+1.5×2+0.5)×8×38.4+3×8×10=1868.16N
⑵腳手板自重（沿每步滿鋪）
g2=1.5×0.5×250×8+1.5×0.3×250×8=2400N
⑶施工荷載（兩層同時作業）
g3=1.5×0.5×3000×2=4500N
由以上得腳手架內立桿荷載為：
g內=1.2（g1+g2）+1.4g3=11421.79N
3、連墻點的計算
廈門地面粗糙程度為A類
風荷載計算式：Wk=0.7μsμzW0
式中W0=0.75，風壓高度變化系數按建筑高度90m取值，查表μz=2.34
腳手架的風載體型系數按μs=1.3φ
φ=擋風面積/迎風面積=（1.5×3+1.8）×0.05/（1.5×1.8）=0.117
則μs=1.3×0.117=0.152故Wk=0.7×0.152×2.34×0.75=0.187
連墻桿長度按600mm選取，λ=L/i=600/15.78=38查表得φ=0.906
扣件抗滑荷載取8.5KN，由上
NI=Nw+NSNw=1.4SwφWK其中NS取值不小于3KN
所以：NI-3=1.4SwφWK
則Sw=（NI-3）/（1.4φWK）=（8.5-3）/1.4×0.906×0.187=23.2m2
連墻點布置為：豎向間距H1=2h=3.6m，水平間距L1=3L=4.5m（即2步3跨）
4、腳手架整體穩定性計算
按式N/ΦA+MW/W<kf驗算
取N=12542.1N因λ=l0/i=μh/i=1.5×1800/15.8=171
查表得Φ=0.243
MW=1.4qwkh2/10=0.14WkLah2=0.14×0.187×1.5×1.82=0.127KN.m
W=5080mm3取k=0.755f=215N/mm2
代入上式，有
12542.1/0.243×489+127000/5080=130.6N/mm2
<kf=0.755×215=162.3N/mm2滿足要求
5、挑架各桿件驗算，由圖示幾何尺寸得：
θ1=80.54°，θ2=63.43°CDB
對B節點，解得NAB=14.02KN
對D節點，解得NAD=11.58KN
對AB桿：λ=LAB/i=30002+1500215.8=212
查表得φ=0.161則φAf=0.161×489×215=16927N
=16.93KN>NAB
對AD桿：λ=LAD/i=30002+500215.8=192A
查表得φ=0.195則φAf=0.195×489×215=20501N
=20.5KN>NAD
滿足要求，為安全起見，在AB，AD桿中間增加一道拉桿，減小其長細比，增強其穩定性。