某變壓器廠箱體車間生產線的改善設計步驟及方案

精益生產是以消除不增加價值的等待、排隊和其他延遲活動為目標，按照確定的生產節拍進行生產并且每次僅生產單件產品的一種先進的生產方式。與以往的靠計劃系統發出指令的推動式生產方式不同，精益生產系統通過采用拉動的生產方式，來實現快速響應顧客實際需求的目的。

改善，是指以實現更好為標準而進行的持續改進或改變的過程，是精益生產實施中的重要基礎組成部分[2]。通過對生產加工車間的布置和生產節拍進行改善設計，可以平衡生產線，使產品在生產線上的流動更加和諧，使之更有利于滿足顧客的需要；通過建立“一個流”的生產方式，可以消除或簡化生產過程中不產生任何價值的工作，使整個企業的潛在價值得以開發。我們對某變壓器廠箱體車間的物流設施布置進行了深入地分析，通過引入精益思想，提出了對目前大批量“成批與排隊”

生產線的改善設計步驟及方案。在充分考慮了原有箱體生產加工的工序、工藝設計基礎上，通過對原有設備進行改動，大大減少了產品和在制品的庫存量及產品的交貨時間，增加了生產線的柔性，提高了生產率。

1、生產車間的現狀及存在的問題

箱體車間主要生產S9/10KVA-2000KVA的19個種類變壓器的箱體，箱體車間的布置現狀圖見圖1。由于每個箱體的大體結構相同，其加工工藝也十分相似，由此，該車間將箱體的生產分為大件生產區和小件生產區，其中小件工件通常是由人工搬運，而大件工件通常是由車間內部的天吊來完成。通過對箱體車間的深入分析，得出該車間存在如下幾點問題：

(1)

物流的路線太長(見圖1)，造成運輸時間的浪費，并且各工序之間的銜接過程存在許多Muda(浪費)，造成各工序的生產效率很低；

(2)

生產現場存在大量閑置不用的生產設備，占用了大量的空間，同時生產現場顯得十分混亂；

(3)

生產設備之間的距離較大，操作人員移動距離較大，使得操作人員每人每次只能操作一臺機床，不利于操作人員工作效率的提高。

2、在精益思想指導下的生產車間的改善設計

針對以上存在的問題，以精益思想為基礎，我們提出了如圖2所示的設施規劃改進程序模型。

2.1

模型分析

根據圖2所示模型中的各項，并結合該變壓器廠的具體實際情況，得出如下分析：

(1)

企業現有狀況的分析并確定設施目標:該廠多年來雖然因裝備和工藝的改善而形成的合理性積淀，但對廠內的生產物流系統、車間的總體布局、各車間內的物流設施從未做過詳盡的、系統的規劃和設計。近年來，由于市場競爭愈加激烈，該廠迫切需要有一個合理的物流規劃系統來降低成本，從而提高效益。企業領導的目標是要應用目前最為先進的精益生產方式這其中需要整個企業經歷很大的改變，因此，公司領導決定通過某一個車間的轉型形成示范帶頭作用，從而帶動整個企業精益生產的實施。并組成了由設計人員，生產人員和采購、營銷人員構成的團隊，共同設計改善企業加工生產線。

(2)PQRST分析：

輸入作業資料P、Q、R、S、T：在設計改善生產線之前，要明確所要生產的產品(product)、數量(quantity)、途程安排(rouing)、輔助勞務(supporting

service)與時間(time)。

(3)

精益分析：精益分析包括價值流分析、生產線柔性分析、工序流程分析和設備種類及加工能力分析。其中:

1)

價值流分析

該車間產生價值的部分在于箱體的加工，箱體的價值流從原材料開始，沿著整個生產加工的工序進行流動，直至流到該車間生產加工的終端。在此過程中，對于那些不產生價值但由于目前生產系統的需要，又不能馬上取消的行動(通常稱之為一型muda，如原材料、在制品及產成品的流動)應盡可能的減少；而對于那些不產生價值，并且可以立即取消的行動(通常稱之為二型muda，如由于整個生產系統不能均衡，經機加后的零件在焊接工序之前需要等待的過程)則應立即取消。另外，可以看到，圖1所示的車間布置中，存在大量固定的料架，其導致的直接后果是操作人員不得不自行走動去搬取貨物，這有無形中出現了muda，側面地阻礙了產品價值的流動，考慮到供應商與箱體生產車間的關系不是十分緊密，經仔細分析，決定采用可以移動的料架來代替原有固定的料架，并按照生產看板的要求主動地為每一個生產單元供貨，使生產線上每一個加工單元始終都保持有少量的庫存。這樣，不但可以節省大量的人力和物力，而且能夠使整個產品的價值流按照

“一個流”的方式移動。

2)

工序流程分析

該箱體車間的改善布置是在采用原有的工序的基礎上，對原有不合理的工序(如對某些不利于生產加工的零件按其性能強度的要求進行重新設計)進行了改進，從而縮短某些不合理工件的加工時間。

3)

生產線柔性分析

考慮到生產加工的柔性，并根據所要生產的箱體零件的大小、生產工藝及設備加工能力的不同，決定將改善后的生產車間設計成兩條分別用于加工大小不同箱體零件的生產線(其中，生產線的布置首先應取決于所要生產產品加工過程的相似性，其次應取決于所劃分的每一個基礎工作單元加工時間的相近性)，這樣，不僅物流路線大大的縮短了，還節省了生產空間，在市場需求產品種類變化不大的時候，這些空出來的空間作為預留地，一旦市場需求產品種類發生變化，可以利用這部分空間安裝設備，對特殊零部件進行生產加工。

4)

設備種類及加工能力分析：選用那些換產能力較強的設備組成具有柔性生產線，并采用快速換模技術組織實際生產。另外，通過對設備之間加工能力的分析，了解到在圖1所示的各個加工設備中鉆床、剪板機、沖床及卷床的加工時間較短，而電焊所用的加工時間較長，二者所用時間的比例大約是1:2，由于這個原因，該廠經常出現大量在制品在電焊區排隊等待加工的現象。考慮到設備加工能力的不同，決定在圖1的基礎上各增加一個電焊作業區，以均衡整個生產。

(4)

其他分析

如圖2所示，根據以上分析所得出的結論，可以發展出關聯線圖，以表現各項作業的相對空間位置。之后的工作是決定每項作業所分配的空間的大小，并為每一個設備制作樣板，并將這些樣板放入關聯線圖中，從而獲得空間關聯線圖。在根據修正的考慮及實務上的限制，就可以發展出許多布局方案，并進行評估與推薦較佳的方案(見圖3)。最后，需要定期對現有的方案進行改善，已達到趨近于最佳的車間布置方案的目的。

2.2

改善布置結果分析

圖1所示的車間中，幾乎每一臺加工設備都要有專人(車間中的直接參與操作的工人大約有14人)來負責管理，這樣，無形中產生了人員的Muda，因為操作人員在整個加工的過程中，大多只是在裝卸工件時直接參與其中，而加工中的大部分時間都是用來檢查加工中工件是否存在問題(根據經驗，這種問題發生的幾率是很小的，而且完全可以通過經常性的檢修設備予以避免)。如圖3所示的改善后的生產線是根據工業工程中人機操作分析確定的，由于其均衡了整條生產線，因此，僅需要7人(其中每個工人都要經過培訓，使之具有操作多種機床的能力)就可以完成上述工作。

根據調查，該箱體車間采取兩班工作制，且每班每天工作8小時，車間平均每天的生產能力為10個箱體，由此可以計算出改善后的精益生產線的工作節拍為：

節拍=（每班工作的分鐘數×每天的班數）/每天的實際生產能力=(8×60×2)/10=96分鐘/件（分鐘／件）

由于采取了“一個流”的精益思想對車間進行了改善布置，使整個車間的生產效率提高了30%，產品的質量問題也比往常有了較明顯的下降。

3、生產管理改善

除了進行基于精益生產的車間改善設計、實施外，還對其的生產管理進行改善，只有二者能夠有機的結合，相輔相成，改善設計后的車間才會達到預想的效果，其生產管理改善如下：

(1)

建立持續改善的管理體系

以車間設施規劃改善為契機，建立企業領導主持，車間主任及班組長和員工參與的持續改善的三級管理體系，充分發揮員工參與的積極性和熱情。促使企業在保持現有改善成果的基礎上，進一步完善和改進其生產組織和現場管理。

(2)

5s管理

5s管理的五個要素是整理、整頓、清掃、清潔和素養，既要通過全體員工的共同努力，從自己身邊做起，把無用的雜物清理干凈，把有用的物品按照使用頻率的不同進行合理擺放，并長期加以保持。根據這個思想，在圖3中去掉了圖1中標有a的無用設備，使整個生產現場井井有條。

(3)

人員管理

按照精益思想的要求，每一名現場操作員工都需要經過精益思想的培訓，使之對所采用的管理模式有一個深入的了解，同時，他們還需要經過各個工種的培訓，并在實際工作中經常輪換工作，只有這樣，才能適應U形生產線的要求。

4、結論

本文結合一個具體的實例(某變壓器廠箱體車間)，引入了基于精益思想的設施規劃改進程序模型。通過進行價值流分析，減少或消除了一些不產生價值的部分；通過工序流程的分析，對原有的工序進行合理改善；通過進行生產線柔性的分析，節約了大量的生產空間，使工廠內部的物流路線大大縮短；通過設備種類及加工柔性分析，平衡了加工生產線。

改善后的箱體車間基本上實現了“一個流”的思想，均衡了整條生產線，節約了大量的人力、物力和生產空間，提高了生產效率，產品的質量問題也比以前有了明顯的下降

篇2：水泥生產線電氣安裝工程通病預防措施

　　水泥生產線電氣安裝工程通病預防措施

　　1管路敷設通病：

　　管路不齊，套絲亂扣，管口進入箱盒不一致，鋼管管口出現毛刺，彎曲半徑不夠，有扁凹、開裂和嚴重銹蝕現象，該進行防腐處理的未做，墻面地面敷設管路出現裂縫。

　　原因分析：

　　鋸管管口不齊，是因為操作時，鋼鋸不垂直和不正所導致套絲亂扣，原因是板牙掉出或缺乏潤滑油。管口入箱盒長短不一致，是由于箱盒外邊未用鎖，箱盒內又沒有設擋板而造成。管口有毛刺是由于鋸管后未用銼刀打光口，彎曲半徑太小是因為煨管肘出彎太急，彎管器的槽過寬也會出現管徑彎扁，表面凹裂現象，出現裂縫是因為管路的保護層太薄引起，在受力的情況下出現裂縫。

　　預防措施：

　　鋸管時，人必須站穩，手腕不顫動，出現馬蹄口時，可用板銼銼平，然后再用圓銼將管口銼成喇叭口。套絲時應先檢查板牙是否符合規格、標準、應加潤滑油。管口入箱盒時可在外部加鎖母，吊頂配管時必須在箱(盒)內外用鎖母鎖定，配電箱入管較多時，可在箱內設置一塊平擋板，將入箱的管子頂住，待管路固定后，拆去此板確保管口人箱一致。管子煨彎時應用定型的彎管器，隨著煨彎隨著向后移動煨彎器，使煨出的彎平滑，敷設管路時，保護層一定要大于 2cm以上，這樣才能避免出現裂縫現煨彎及焊接處刷防腐漆有遺漏。

　　2金屬管線保護地線防腐通病：

　　金屬管線保護地線截面不夠，焊接面太小，達不到標準，煨彎及焊接處刷防腐漆有遺漏。

　　原因分析：

　　金屬管線敷設焊接地線時，對焊接地線的作用和重要性概念不清，對金屬管線刷防銹漆的目的部位不明確。

　　預防措施：

　　金屬管線接頭處，用φ6以上的鋼筋焊接，雙面滿焊，焊接長度要求達到跨接地線直徑的6倍以上。金屬管線刷防腐漆除了直接埋設在混凝土中可免刷外，其它部位均應進行防腐處理，另外防雷接地線的各焊接處，清除皮后，刷防銹漆，最后再刷銀粉。

　　3箱盒安裝質量通病：

　　箱盒安裝標高不一致，箱盒開孔不整齊，鐵盒變形，箱盒變形，箱盒抹灰缺陽角，現澆混凝土墻內箱盒移位，安裝電器后，箱盒內臟物未清除。

　　原因分析：

　　穩箱盒時未參照土建裝修預放的統一水平線控制標高，尤其是在現澆混凝土墻、柱內配管的模板放平線未找，鐵箱盒用電氣焊切割開孔，致使箱盒變形，孔徑不規矩，木箱盒開孔用鋼鋸鋸成長方口，甚至敲掉一塊箱子幫，土建施工時模板變形或移動，而使箱盒移位，凹過墻面，土建施工抹底子灰時，盒子口沒有抹整齊，安裝電器時沒有清除殘存及箱盒的臟物和灰砂。

　　預防措施：

　　穩箱：盒找標高時，可以參照土建裝修統一預放的水平線(水平的50cm裝飾線)，在混凝土、柱內穩箱盒時，除參照鋼筋上的標高點外，還應與土建技術人員聯系定位，用經緯儀測定出標高，以確定室內各點地平線。穩裝現澆混凝土墻內的箱盒時，應與鋼筋網先連接牢固，并在后面加撐子，使之能被模板頂牢，不易移位。箱盒開眼孔，必須用專用的開孔工具，保持箱盒眼孔整齊；穿線前應先清除箱、盒內灰渣，再刷道防銹漆；穿線后，用接線盒的蓋板將盒子臨時蓋好，盒蓋周邊要小于圓木或插座的開關面板，但應大于盒子，待土建裝修噴漿完成后，再拆除盒子蓋，安裝電器，燈具，這樣可以保持盒內干凈。

　　4管內穿線質量通病：

　　先穿線后戴護口，或者根本不戴護口；導線背扣或死扣，損傷絕緣層；相線未進開關，螺口燈頭相線未接到燈頭的舌簧上；穿線過程中弄臟經油漆粉刷好的墻面和頂板(棚)，穿線不分顏色。

　　原因分析：

　　穿線前放線時，將整盤線往外抽拖，引起螺旋形圈集中，出現背扣，導線任意在地上拖拉而被弄臟，操作人員手臟。相線和零線因使用同一顏色的導線，不易區別，而且在斷線、留頭時沒有嚴格做好記號，以導致相線和零線混淆不清，結果相線未進開關，也未安在螺燈頭的舌簧上。

　　預防措施：

　　穿線之前應嚴格戴好護口，管口無絲扣的可戴塑料內護口，放線時應用放線車，將整盤導線放在盤上，并在線軸上做出記錄，自然轉動線軸放出導線，就不會出現螺圈，可以防止背扣和電線拖地弄臟。為做到相線、零線、地線不混淆，可采用不同顏色的導線，一般穿人管內的干線可不分色，為保證安全和施工方便，按要求分色為L1相線黃色，L2相線綠色，L3相線紅色，N(中性線)為淺蘭色，PE(保護線)為黃綠雙色線。

　　5導線連接質量通病：

　　剝除絕緣層時損傷線芯；焊接時，焊料不飽滿，接頭不牢固；多股導線連接設備，器具時未用接線端子，壓頭時不滿圈，不用彈簧墊圈造成接點松動。

　　原因分析：

　　用刀刃切割導線絕緣層傷線芯，導線焊接時，清理表面不徹底，焊接不飽滿，表面無光澤，導線和設備、器具壓按時，壓得不緊，不加彈簧墊。

　　預防措施：

　　剝切導線塑料絕緣層時，應用專用剝線鉗，剝切橡皮絕緣層時，刀刃禁止直角切割，要以斜角剝切；多股導線與設備、器具連接時，必須壓接線鼻子，而且壓接絲必須加彈簧墊，所有電氣用的連接螺栓、彈簧墊圈必須鍍鋅處理，不允許將多股線自身纏圈壓接。

　　6設備安裝質量通病：

　　6.1開關插座安裝

　　金屬盒子生銹腐蝕，插座盒內不于凈的灰渣，盒子抹灰不齊整，安裝蓋板后，四周墻面仍有損壞殘缺，特別外觀質量，暗開關，插座芯安裝不牢固，安裝好的暗開關板，插座蓋板被噴漿污染，插座左零右火上接地接線錯誤，插座開關接線頭不打返扣，導線在孔里松動。

　　原因分析：

　　各種鐵制暗盒子，出廠時沒有做好防腐防銹處理，抹灰時只注意大面積的平直，忽視盒子的修整，抹罩面為膏時常仍未加以修整，待噴漿時再修補，由于墻面已干結，造成粘結不牢、易脫落，沒有噴漿先安裝電器燈具，工序顛倒使開關板、插座板、電器具被噴漿弄臟。電工開關插座接線不明白施工工藝，不懂規范標準要求，所以將線接錯，插座線進孔不打扣。

　　預防措施：

　　在安裝開關、插座時，應先掃凈盒內灰渣臟土，鐵盒應先焊好接地線，然后全部進行防腐處理，如出現銹蝕，應補刷一次防銹漆。各種箱盒的口邊用高標號水泥泵漿抹口，如箱盒進墻過深可在箱口和貼臉之間抹水泥砂漿補齊。對于暗裝開關、插座盒子較深于墻面內的應采取其它補救措施，土建裝修進行到墻面，頂板噴完漿活時，才能安裝電氣設備。要求工序絕對不能顛倒，開關插座導線壓接必須做扣、壓緊，相線、零線、接地一定按規范做：左零，右火，上接地。

　　6.2箱、盤安裝質量通病

　　箱體不方正，貼臉和門扇變形，箱盤面接地位置不明顯，預留墻洞抹水泥砂漿不合格，在24cm磚墻或16cm混凝土墻內安裝配電箱，墻背面普遍裂縫。．

　　原因分析：

　　箱體制做時未校正，在運

輸和搬運過程中造成變形，穩裝箱體時與裝修抹灰層厚度不一致，造虞深淺不一，箱盤面接地線裝在盤背后，沒有裝在盤面上，沒有很好掌握安裝標準，預留洞抹水泥砂漿時，沒有掌握尺寸，在4cm厚的磚墻或16cm厚的混凝土墻內暗裝的配電箱，因墻體薄，箱體背面對釘鋼板網，抹灰不粘貼，致使墻面普遍出現裂縫。

　　預防措施：

　　箱體在搬運過程中不能對角搬運或就地拖拉，人室貯存在分層擺放，上方不能負重，箱盤面要裝接地，保護箱體的保護接地線可以做在盤后，但盤面的接地線必須做在盤面的明顯處，以便于檢查測試，不準將接地線壓在配電箱的固定螺絲上。

　　6.3開關柜安裝質量通病安裝運輸中，開關柜普遍碰壞油漆。由于基礎槽鋼作法不統一，柜與柜并列安裝時拼縫不平正，柜與柜之間的外接線的編號不按照標準接線圖編號，垂直距離超過標準。

　　原因分析：

　　搬運起吊開關柜時，沒有采取有效的保護措施，設備進場后，存放保管不善，過早地拆去包裝，造成人為的或自然的侵蝕損傷，安裝開關柜時不做槽鋼基礎，有時在底部開螺絲孔過早，而且采用電氣焊開孔，造成槽鋼因受熱而變形。

　　預防措施：

　　成套設備搬運、起吊應按吊裝規程辦事，加強對成套設備的驗收、保管，不到安裝時不得拆除設備的包裝箱或包裝皮。安裝成套柜時，要在混凝土地面上按安裝標準設置槽鋼基座，基座應用水平尺找平，用角尺找方，安裝時先中央找平再向兩邊進行找平，最后在上面再拉一道通線，局部墊薄鐵片找平找齊，找平整后，在基礎槽鋼上打孔，用螺絲固定好。

　　6.4燈具安裝質量通病吊頂上嵌入燈具安裝不牢，燈具接線、螺燈口接線不對。

　　原因分析：

　　沒有專用固定吊筋或吊筋過小，導線分色不清，未校查清楚，導線未分色。

　　預防措施：

　　換用符合要求的吊筋，凡超重的燈具均用專用吊筋，按要求分色，按圖紙要求查清后再接線。

篇3：水泥生產線電氣安裝各分項工程質量標準

　　水泥生產線電氣安裝各分項工程質量標準

　　1 管路敷設分項質量標準:

　　材質及規格、品種型號必須符合設計及規范要求，各種材料必須有合格證件。

　　鍍鋅的鋼導管、可撓性導管和金屬線槽不得熔焊跨接接地線，以專用接地卡跨接的兩卡間連線為銅芯軟導線，截面積不小于4mrn2

　　金屬導管嚴禁對口熔焊連接；鍍鋅和壁厚小于等于2㎜的鋼導管不得套管熔焊連接

　　2 管內穿線分項質量標準：

　　材質及品種、規格、型號必須符合設計及規范要求，材料必須有合格證，導線絕緣電阻必須0.5Ω以上，穿線前應在盒、箱位置標高準確、無誤的情況下地進行，同進在穿線前必須將箱、盒清理干凈，做到導線分色正確，余量適量。

　　3 接地裝置分項質量標準：

　　材質的品種、規格、型號必須符合設計及規范要求，材料必須有合格證及鋼材抄件，接地電阻必須符合要求，焊接長度：圓鋼≥6D，圓鋼與扁鍘≥6D，扁鋼與扁鍘≥2D，且須三面焊，要求焊縫飽滿，平整光滑，焊后將焊藥清干凈，在焊接處進行防腐處理。

　　4電氣器具及配電箱安裝質量標準：

　　材質及品種、規格、型號必須符合設計及規范要求，并必須有合格證。開關、插座及配電箱安裝應做到橫平豎直，標高準確，緊貼墻面，固定牢靠，接地保護良好。燈具安裝必須牢固，并符合規范要求接線正確。所有接壓線不傷線芯及絕緣層，箱內接壓線做到整齊、美觀、牢靠并編號正確。

　　5 電氣安裝分部觀感質量標準：

　　工程所有材料必須選用優良產品，并做到品種、型號、規格符合設計要求，質量合格、有合格證；施工安裝符合設計圖紙要求，工程質量符合施工驗收規范標準要求；在線路敷設，配電箱、開關插座、照明器具及防雷接地等分項上，外觀質量必須達到優良標準。