鋼筋工程的監(jiān)理方案

一)施工工藝

　　1、鋼筋制作

　　鋼筋加工制作時，要將鋼筋加工表與設(shè)計圖復(fù)核，檢查下料表是否有錯誤和遺漏，對每種鋼筋要按下料表檢查是否達(dá)到要求，經(jīng)過這兩道檢查后，再按下料表放出實(shí)樣，試制合格后方可成批制作，加工好的鋼筋要掛牌堆放整齊有序。

　　施工中如需要鋼筋代換時，必須充分了解設(shè)計意圖和代換材料性能，嚴(yán)格遵守現(xiàn)行鋼筋砼設(shè)計規(guī)范的各種規(guī)定，并不得以等面積的高強(qiáng)度鋼筋代換低強(qiáng)度的鋼筋。凡重要部位的鋼筋代換，須征得甲方、設(shè)計單位同意，并有書面通知時方可代換。

　　(1)鋼筋表面應(yīng)潔凈，粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈，可結(jié)合冷拉工藝除銹。

　　(2)鋼筋調(diào)直，可用機(jī)械或人工調(diào)直。經(jīng)調(diào)直后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎、小波浪形，其表面?zhèn)鄄粦?yīng)使鋼筋截面減小5%。

　　(3)鋼筋切斷應(yīng)根據(jù)鋼筋號、直徑、長度和數(shù)量，長短搭配，先斷長料后斷短料，盡量減少和縮短鋼筋短頭，以節(jié)約鋼材。

　　(4)鋼筋彎鉤或彎曲：

　　①鋼筋彎鉤。形式有三種，分別為半圓彎鉤、直彎鉤及斜彎鉤。鋼筋彎曲后，彎曲處內(nèi)皮收縮、外皮延伸、軸線長度不變，彎曲處形成圓弧，彎起后尺寸不大于下料尺寸，應(yīng)考慮彎曲調(diào)整值。

　　鋼筋彎心直徑為2.5d，平直部分為3d。鋼筋彎鉤增加長度的理論計算值：對轉(zhuǎn)半圓彎鉤為6.25d,對直彎鉤為3.5d,對斜彎鉤為4.9d。

　?、趶澠痄摻?。中間部位彎折處的彎曲直徑D，不小于鋼筋直徑的5倍。

　?、酃拷?。箍筋的末端應(yīng)作彎鉤，彎鉤形式應(yīng)符合設(shè)計要求。箍筋調(diào)整，即為彎鉤增加長度和彎曲調(diào)整值兩項之差或和，根據(jù)箍筋量外包尺寸或內(nèi)包尺寸而定。

　　④鋼筋下料長度應(yīng)根據(jù)構(gòu)件尺寸、混凝土保護(hù)層厚度，鋼筋彎曲調(diào)整值和彎鉤增加長度等規(guī)定綜合考慮。

　　a.直鋼筋下料長度=構(gòu)件長度—保護(hù)層厚度+彎鉤增加長度

　　b.彎起鋼筋下料長度=直段長度+斜彎長度-彎曲調(diào)整值+彎鉤增加長度

　　c.箍筋下料長度=箍筋內(nèi)周長+箍筋調(diào)整值+彎鉤增加長度

　　2、鋼筋綁扎與安裝：

　　鋼筋綁扎前先認(rèn)真熟悉圖紙，檢查配料表與圖紙、設(shè)計是否有出入，仔細(xì)檢查成品尺寸、心頭

　　是否與下料表相符。核對無誤后方可進(jìn)行綁扎。

　　采用20#鐵絲綁扎直徑12以上鋼筋，22#鐵絲綁扎直徑10以下鋼筋。

　　(1)墻

　　①墻的鋼筋網(wǎng)綁扎同基礎(chǔ)。鋼筋有90°彎鉤時，彎鉤應(yīng)朝向混凝土內(nèi)。

　?、诓捎秒p層鋼筋網(wǎng)時，在兩層鋼筋之間，應(yīng)設(shè)置撐鐵(鉤)以固定鋼筋的間距。

　　③墻筋綁扎時應(yīng)吊線控制垂直度，并嚴(yán)格控制主筋間距。剪力墻上下兩邊三道水平處應(yīng)滿扎，

　　其余可梅花點(diǎn)綁扎。

　?、転榱吮ＷC鋼筋位置的正確，豎向受力筋外綁一道水平筋或箍筋，并將其與豎筋點(diǎn)焊，以固定墻、柱筋的位置，在點(diǎn)焊固定時要用線錘校正。

　?、萃鈮仓髧?yán)禁開洞，所有洞口預(yù)埋件及埋管均應(yīng)預(yù)留，洞邊加筋詳見施工圖。墻、柱內(nèi)預(yù)留鋼筋做防雷接地引線，應(yīng)焊成通路。其位置、數(shù)量及做法詳見安裝施工圖，焊接工作應(yīng)選派合格的焊工進(jìn)行，不得損傷結(jié)構(gòu)鋼筋，水電安裝的預(yù)埋，土建必須配合，不能錯埋和漏埋。

　　(2)梁與板

　?、倏v向受力鋼筋出現(xiàn)雙層或多層排列時，兩排鋼筋之間應(yīng)墊以直徑15mm的短鋼筋，如縱向鋼筋直徑大于25mm時，短鋼筋直徑規(guī)格與縱向鋼筋相同規(guī)格。

　?、诠拷畹慕宇^應(yīng)交錯設(shè)置，并與兩根架立筋綁扎，懸臂挑梁則箍筋接頭在下，其余做法與柱相

　　同。梁主筋外角處與箍筋應(yīng)滿扎，其余可梅花點(diǎn)綁扎。

　?、郯宓匿摻罹W(wǎng)綁扎與基礎(chǔ)相同，雙向板鋼筋交叉點(diǎn)應(yīng)滿綁。應(yīng)注意板上部的負(fù)鋼筋(面加筋)要防止被踩下;特別是雨蓬、挑檐、陽臺等懸臂板，要嚴(yán)格控制負(fù)筋位置及高度。

　　④板、次梁與主梁交叉處，板的鋼筋在上，次梁的鋼筋在中層，主梁的鋼筋在下，當(dāng)有圈梁或墊梁時，主梁鋼筋在上。

　?、輼前邃摻畹膹澠瘘c(diǎn)，如加工廠(場)在加工沒有起彎時，設(shè)計圖紙又無特殊注明的，可按以下規(guī)定彎起鋼筋，板的邊跨支座按跨度1/10L為彎起點(diǎn)。板的中跨及連續(xù)多跨可按支座中線1/6L為彎起點(diǎn)。(L—板的中一中跨度)。

　?、蘅蚣芰汗?jié)點(diǎn)處鋼筋穿插十分稠密時，應(yīng)注意梁頂面主筋間的凈間距要有留有30mm，以利灌筑混凝土之需要。

　?、咪摻畹慕壴宇^應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　1)搭接長度的末端距鋼筋彎折處，不得小于鋼筋直徑的10倍，接頭不宜位于構(gòu)件最大彎矩處。

　　2)受拉區(qū)域內(nèi)，Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應(yīng)做彎鉤，Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤。

　　3)鋼筋搭接處，應(yīng)在中心和兩端用鐵絲扎牢。

　　4)受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度，應(yīng)符合結(jié)構(gòu)設(shè)計要求。

　　5)受力鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度，應(yīng)符合結(jié)構(gòu)設(shè)計要求。

　　6)板筋綁扎前須先按設(shè)計圖要求間距彈線，按線綁扎，控制質(zhì)量。

　　7)為了保證鋼筋位置的正確，根據(jù)設(shè)計要求，板筋采用鋼筋馬凳縱橫@600予以支撐。

　　3、鋼筋接長：

　　根據(jù)設(shè)計要求，本工程直徑≥18的鋼筋優(yōu)先采用機(jī)械接長，套筒擠壓連接技術(shù)，其余鋼筋接長，水平筋采用對焊與電弧焊，豎向筋優(yōu)先采用電渣壓力焊。大于Φ25豎向鋼筋采用套筒擠壓連接。

　　(1)對焊操作要求：

　　Ⅱ、Ⅲ級鋼筋的可焊性較好，焊接參數(shù)的適應(yīng)性較寬，只要保證焊縫質(zhì)量，拉彎時斷裂在熱影響區(qū)就較小。因而，其操作關(guān)鍵是掌握合適的頂鍛。

　　采用預(yù)熱閃光焊時，其操作要點(diǎn)為：一次閃光，閃平為準(zhǔn);預(yù)熱充分，頻率要高;二次閃光，短、穩(wěn)、強(qiáng)烈;頂鍛過程，快速有力。

　　(2)電弧焊：

　　鋼筋電弧焊分幫條焊、搭接焊、坡口焊和熔槽四種接頭形式。

　?、賻蜅l焊：幫條焊適用于Ⅰ、Ⅱ級鋼筋的接駁，幫條宜采用與主筋同級別，同直徑的鋼筋制作。

　?、诖罱雍福捍罱雍钢贿m用于Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級鋼筋的焊接，其制作要點(diǎn)除注意對鋼筋搭接部位的預(yù)彎和安裝，應(yīng)確保兩鋼筋軸線相重合之處，其余則與幫條焊工藝基本相同。一般單面搭接焊為10d,雙面焊為5d。

　?、垆摻钇驴诤笇臃制驴谄胶负推驴诹⒑笇印?/p>

　　(3)豎向鋼筋電渣壓力焊：

　　電渣壓力焊是利用電流通過渣池產(chǎn)生的電阻熱將鋼筋端溶化，然后施加壓力使鋼筋焊合。

　　電渣壓力焊施焊接工藝程序：

　　安裝焊接鋼筋→安裝引弧鐵絲球→纏繞石棉繩裝上焊劑盒→裝放焊劑接通電源，“造渣”工作電壓40~50V，“電渣”工作電壓20~25V→造渣過程形成渣池→電渣過程鋼筋端面溶化→切斷電源頂壓鋼筋完成焊接→卸出焊劑拆卸焊盒→拆除夾具。

　　①焊接鋼筋時，用焊接夾具分別鉗固上下的待焊接的鋼筋，上下鋼筋安裝時，中心線要一致。

　　②安放引弧鐵絲球：抬起上鋼筋，將預(yù)先準(zhǔn)備好的鐵絲球安放在上、下鋼筋焊接端面的中間位置，放下上鋼筋，輕壓鐵絲球，使接觸良好。放下鋼筋時，要防止鐵絲球被壓扁變形。

　?、垩b上焊劑盒：先在安裝焊劑盒底部的位置纏上石棉繩，然后再裝上焊劑盒，并往焊劑盒滿裝焊劑。

　　安裝焊劑盒時，焊接口宜位于焊劑盒的中部，石棉繩纏繞應(yīng)嚴(yán)密，防止焊劑泄漏。

　?、芙油娫?，引弧造渣：按下開頭，接通電源，在接通電源的同時將上鋼筋微微向上提，引燃電弧，同時進(jìn)行“造渣延時讀數(shù)”計算造渣通電時間。

　　“造渣過程”工作電壓控制在40~50V之間，造渣通電時間約占整個焊接過程所需通電時間的3/4。

　　⑤“電渣過程”：隨著造渣過程結(jié)束，即時轉(zhuǎn)入“電渣過程”的同時進(jìn)行“電渣延時讀數(shù)”，計算電渣通電時間，并降低上鋼筋，把上鋼筋的端部插入渣池中，徐徐下送上鋼筋，直至“電渣過程”結(jié)束。

　　“電渣過程”工作電壓控制在20~25V之間，電渣通電時間約占整個焊接過程所需通電時間的1/4。

　?、揄攭轰摻?，完成焊接：“電渣過程”延時完成，電渣過程結(jié)束，即切斷電源，同時迅速頂壓鋼筋，形成焊接接頭。

　?、咝冻龊竸?，拆除焊劑盒、石棉繩及夾具。

　　卸出焊劑時，應(yīng)將料斗卡在劑盒下方，回收的焊劑應(yīng)除去溶渣及雜物，受潮的焊劑應(yīng)烘、焙干燥后，可重復(fù)使用。

　?、噤摻詈附油瓿珊?，應(yīng)及時進(jìn)行焊接接頭外觀檢查，外觀檢查不合格的接頭，應(yīng)切除重焊。

　　(二)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

　　1、保證項目：

　　(1)鋼筋的材質(zhì)、規(guī)格及焊條類型應(yīng)符合鋼筋工程的設(shè)計施工規(guī)范，有材質(zhì)及產(chǎn)品合格證書和物理性能檢驗，對于進(jìn)口鋼材需增加化學(xué)性能檢定，檢驗合格后方能使用。

　　(2)鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量、間距、錨固長度、接頭位置、保護(hù)層厚度必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。

　　(3)焊工必須持相應(yīng)等級焊工證才允許上崗操作。

　　(4)在焊接前應(yīng)預(yù)先用相同的材料、焊接條件及參數(shù)，制作二個抗拉試件，其試驗結(jié)果大于該

　　類別鋼筋的抗拉強(qiáng)度時，才允許正式施焊，此時不可再從成品抽樣取試件。

　　2、基本項目

　　(1)鋼筋、骨架綁扎，缺扣、松扣不超過應(yīng)綁扎數(shù)據(jù)的10%，且不應(yīng)集中。

　　(2)鋼筋彎鉤的朝向正確，綁扎接頭符合施工規(guī)范的規(guī)定，搭接長度不小于規(guī)定值。

　　(3)所有焊接接頭必須進(jìn)行外觀檢驗，其要求是：焊縫表面平順，沒有較明顯的咬邊、凹陷、焊瘤、夾渣及氣孔，嚴(yán)禁有裂紋出現(xiàn)。

　　3、機(jī)械性能試驗、檢查方法：

　　按同類型(鋼種直徑相同)分批，每100個為一批，每批取6個試件，3個作抗拉試件，3個作冷彎試驗。

　　三個試件抗拉強(qiáng)度值不得低于該級別鋼筋的抗拉強(qiáng)度。

　　冷彎試驗(包括正彎和反彎試驗)彎曲時接頭位置應(yīng)處于彎曲中心處，冷彎按規(guī)定角度進(jìn)行，接頭處或熱影響區(qū)外側(cè)橫向裂縫寬度不應(yīng)大于0.15mm計算合格。

　　4、機(jī)械連接：

　　此項工程對Φ18以上(包括Φ18)梁、柱鋼筋及底層柱筋要求采用機(jī)械連接方式進(jìn)行鋼筋接長。為保證工程質(zhì)量，我公司決定采用套筒鋼筋擠壓連接進(jìn)行Φ18以上鋼筋的連接。此新技術(shù)是通過鋼筋端頭特制的套筒擠壓形成的接頭。

　　(1)遵從國家建設(shè)部頒發(fā)的《帶肋鋼筋套筒擠壓連接技術(shù)規(guī)程》進(jìn)行施工。

　　(2)施工操作：

　　A、操作人員必須持證下崗。

　　B、擠壓操作時采用的擠壓力，壓模亮度，壓痕直徑或擠壓后套筒長度向波動范圍以及擠壓道數(shù)均應(yīng)符合經(jīng)型式檢驗確定的技術(shù)參數(shù)的要求。

　　C、擠壓前應(yīng)做下列準(zhǔn)備工作：

　　a.鋼筋端頭的鐵皮、泥砂、油漆等雜物應(yīng)清理干凈。

　　b.應(yīng)對套筒作外觀尺寸檢查。

　　c.應(yīng)對鋼筋與套筒進(jìn)行試套，如鋼筋有馬蹄、彎折或縱肋尺寸過大者，應(yīng)預(yù)先矯正或用砂輪打磨，對不同直徑鋼筋的套筒不得相互串用。

　　d.鋼筋連接端應(yīng)劃出明顯定位標(biāo)記，確保在擠壓和擠壓后按定位標(biāo)記檢查鋼筋伸入套筒內(nèi)的長度。

　　e.檢查擠壓設(shè)備情況，并進(jìn)行試壓，符合要求后方可作業(yè)。

　　D、擠壓操作應(yīng)符合下列要求：

　　a.應(yīng)按標(biāo)記檢查鋼筋插入套筒內(nèi)的深度，鋼筋端頭離套筒長度中點(diǎn)不宜超過10mm。

　　b.擠壓時擠壓機(jī)與鋼筋軸線應(yīng)保持垂直。

　　c.擠壓宜從套筒中央開始，并依次向兩端擠壓。

　　d.宜先擠壓一端套筒，在施工作業(yè)區(qū)插入待接鋼筋后再擠壓另一端套筒。

　　E、鋼筋連接工程開始前及施工過程中，應(yīng)對每批進(jìn)場鋼筋進(jìn)行擠壓連接工藝檢驗，工世檢驗應(yīng)

　　符合下列要求：

　　a.每種規(guī)格鋼筋的接頭試件不應(yīng)少于三根。

　　b.接頭試件的鋼筋母材應(yīng)進(jìn)行抬拉強(qiáng)度試驗。

　　c.擠壓接頭的現(xiàn)場檢驗按驗收批進(jìn)行，同一施工條件下采用一批材料的同等級、同型式、同規(guī)格接頭，以500個為一個驗收批進(jìn)行檢驗與驗收，不足500個也作一批驗收批。

篇2：監(jiān)理企業(yè)樹品牌、監(jiān)理人員講責(zé)任行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動實(shí)施方案

　　深入開展“監(jiān)理企業(yè)樹品牌、監(jiān)理人員講責(zé)任”行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動實(shí)施方案

　　為適應(yīng)新時期交通建設(shè)又好又快發(fā)展的需要，加強(qiáng)行業(yè)自律，努力開創(chuàng)監(jiān)理工作新局面，按照交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳有關(guān)要求，結(jié)合我局實(shí)際情況，現(xiàn)制定z省高速公路管理局(集團(tuán))繼續(xù)深入開展“監(jiān)理企業(yè)樹品牌，監(jiān)理人員講責(zé)任”行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動實(shí)施方案(以下簡稱監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動)。

　　一、指導(dǎo)思想

　　以***為指導(dǎo)，規(guī)范我局(集團(tuán))高速公路監(jiān)理從業(yè)單位建設(shè)市場，圍繞交通運(yùn)輸部對交通建設(shè)監(jiān)理工作提出的新要求，凝聚監(jiān)理行業(yè)力量、發(fā)揮監(jiān)理行業(yè)作用，促進(jìn)交通建設(shè)又好又快發(fā)展。

　　二、活動目標(biāo)

　　(一)總體目標(biāo)

　　通過各部門的積極推動和廣大監(jiān)理企業(yè)、監(jiān)理人員和有關(guān)方面的共同努力，初步在局(集團(tuán))形成一批依法經(jīng)營、管理規(guī)范、業(yè)績突出、信譽(yù)良好、綜合實(shí)力強(qiáng)、具有一定特色的品牌監(jiān)理企業(yè);推進(jìn)監(jiān)理職業(yè)化進(jìn)程，形成穩(wěn)定的高素質(zhì)的監(jiān)理骨干隊伍，嚴(yán)守職業(yè)道德，具有較高的社會公信力;監(jiān)理法定地位進(jìn)一步明確，責(zé)權(quán)落實(shí)到位，監(jiān)理作用得到充分發(fā)揮，社會認(rèn)知度得到普遍提高;監(jiān)理企業(yè)得到良性發(fā)展，成為發(fā)揮工程技術(shù)人才價值的平臺。

　　(二)具體目標(biāo)

　　1、通過監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動，完善相關(guān)監(jiān)理制度。

　　2、通過監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動，在我局初步評定1-2家依法經(jīng)營、管理規(guī)范、業(yè)績突出、信譽(yù)良好、綜合實(shí)力強(qiáng)、具有一定特色的品牌監(jiān)理企業(yè)。

　　3、通過監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動，形成穩(wěn)定的高素質(zhì)的監(jiān)理隊伍，提高監(jiān)理合同履約能力。

　　4、通過監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動，全面推行社會化監(jiān)理，總監(jiān)辦、駐地辦等各級監(jiān)理機(jī)構(gòu)通過公開招標(biāo)選擇有交通主管部門許可資質(zhì)的社會監(jiān)理單位。

　　5、通過監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動，嚴(yán)格執(zhí)行國家新頒監(jiān)理收費(fèi)規(guī)定及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

　　三、參與部門

　　各項目籌建處、監(jiān)理單位

　　四、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為加強(qiáng)對監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，局(集團(tuán))決定成立監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組由局領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長，局工程管理部、計劃統(tǒng)計部、綜合辦公室、黨委辦公室和各籌建處主要負(fù)責(zé)人參加。

　　組長：z

　　副組長：z

　　成員：z

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局工程管理部

　　主任：z

　　成員：z

　　領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)：負(fù)責(zé)全局(集團(tuán))交通建設(shè)監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動的組織、指導(dǎo)，督促、檢查有關(guān)要求及保障措施的落實(shí)情況。

　　辦公室的職責(zé)：制定局(集團(tuán))監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動實(shí)施方案，修改完善交通建設(shè)監(jiān)理管理的相關(guān)制度，具體實(shí)施監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動檢查和評價，發(fā)布通報;指導(dǎo)各監(jiān)理企業(yè)實(shí)施監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動，分年度總結(jié)推廣管理經(jīng)驗。

　　各籌建處應(yīng)設(shè)立監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動領(lǐng)導(dǎo)小組及辦事機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)各自項目監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動的組織、指導(dǎo)，督促、檢查有關(guān)要求及保障措施的落實(shí)情況。

　　各監(jiān)理企業(yè)要根據(jù)局(集團(tuán))開展監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動實(shí)施方案制定本單位活動實(shí)施方案，實(shí)施方案應(yīng)圍繞行業(yè)自律，創(chuàng)新監(jiān)理機(jī)制、落實(shí)監(jiān)理職責(zé)、提高監(jiān)理人員合同履約能力，提高監(jiān)理人員素質(zhì)，自覺維護(hù)監(jiān)理市場秩序等方面制定。

　　五、組織實(shí)施

　　深入開展監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動時間為20**年3月至20**年10月，分三個階段組織實(shí)施。

　　(一)全面組織動員階段

　　3月至5月。局(集團(tuán))成立監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動組織機(jī)構(gòu)，各籌建處成立相應(yīng)的機(jī)構(gòu)，制定監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動實(shí)施方案。督促檢查各監(jiān)理企業(yè)監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動實(shí)施方案的制定。要圍繞監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動組織對監(jiān)理作調(diào)研，局網(wǎng)站和各籌建處網(wǎng)站要開辟監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動專欄，開展形式多樣的宣傳活動。

　　(二)深入實(shí)施階段

　　6月至20**年5月。局(集團(tuán))各部門、各籌建處、各監(jiān)理從業(yè)單位按照活動方案，緊緊圍繞監(jiān)理企業(yè)樹品牌，監(jiān)理人員講責(zé)任這個主題，開展各項監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動。

　　20**年6月至12月活動階段目標(biāo)：

　　1、局(集團(tuán))各單位、各部門，進(jìn)一步完善監(jiān)理法規(guī)體系。

　　2、各籌建處嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)四項基本制度，推行總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)制，推進(jìn)監(jiān)理職業(yè)化進(jìn)程，促進(jìn)交通建設(shè)監(jiān)理行業(yè)健康、有序發(fā)展。

　　3、各監(jiān)理企業(yè)根據(jù)監(jiān)理規(guī)范及監(jiān)理管理制度，制定實(shí)施方案，并根據(jù)實(shí)施方案開展監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動。

　　4、20**年起招標(biāo)項目均應(yīng)執(zhí)行《建設(shè)工程監(jiān)理與相關(guān)服務(wù)收費(fèi)管理規(guī)定》(發(fā)改價格〔20**〕670號)及交通運(yùn)輸部相關(guān)要求，控制監(jiān)理服務(wù)費(fèi)，堅決杜絕盲目壓價、惡性競爭等損壞行業(yè)形象和企業(yè)發(fā)展的行為發(fā)生。

　　20**年1月至20**年12月活動階段目標(biāo)：

　　1、根據(jù)完善的監(jiān)理法規(guī)體系，確保監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動各項管理制度貫徹到位、監(jiān)理責(zé)任落實(shí)到人、監(jiān)理管理堅強(qiáng)有力。

　　2、監(jiān)理單位根據(jù)活動實(shí)施方案，創(chuàng)新監(jiān)理機(jī)制、落實(shí)監(jiān)理職責(zé)、提高監(jiān)理隊伍整體素質(zhì)、規(guī)范市場競爭、加強(qiáng)行業(yè)自律、增強(qiáng)監(jiān)理企業(yè)創(chuàng)新與發(fā)展動力，促進(jìn)監(jiān)理企業(yè)生存條件及發(fā)展空間的的改善。

　　3、組織一次監(jiān)理工作會議，總結(jié)交流和推廣好的經(jīng)驗和做法，努力打造交通建設(shè)監(jiān)理單位競爭創(chuàng)優(yōu)的進(jìn)取精神，培養(yǎng)交通建設(shè)監(jiān)理工作管理創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新的市場環(huán)境。

　　20**年1月至20**年5月活動階段目標(biāo)：

　　根據(jù)每年年中、年底組織監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動專項檢查，各籌建處要對參與局項目建設(shè)的監(jiān)理工作進(jìn)行評價，并對監(jiān)理企業(yè)進(jìn)行品牌試評定，評定結(jié)果報局(集團(tuán))，待審定后，報省廳作為信用評價參考。

　　(三)總結(jié)評價階段

　　20**年6月至10月。各監(jiān)理企業(yè)根據(jù)本次活動的要求和品牌評價辦法進(jìn)行全面總結(jié)，肯定經(jīng)驗、找出不足，制定今后繼續(xù)加強(qiáng)監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)的措施。局(集團(tuán))對開展活動情況進(jìn)行全面檢查和總結(jié)，并提出有關(guān)意見和建議。迎接交通運(yùn)輸部、省交通廳對我局開展監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動評估檢查。

　　六、活動內(nèi)容和保障措施

　　為保證監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，各籌建處和監(jiān)理從業(yè)單位應(yīng)做好以下幾方面工作。

　　(一)廣泛宣傳發(fā)動，為行業(yè)新風(fēng)建設(shè)營造濃厚氛圍

　　各單位要加強(qiáng)對監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動的輿論引導(dǎo)，充分利用各種媒體，采用多種形式，在全系統(tǒng)交通建設(shè)領(lǐng)域進(jìn)行廣泛宣傳，使行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動深入人心，成為監(jiān)理市場各方的共識和自覺行動。特別是提高監(jiān)理企業(yè)和監(jiān)理人員對活動重要意義的認(rèn)識，全面提高監(jiān)理企業(yè)和監(jiān)理人員的誠信意識，營造“誠信為榮、失信為恥”的市場氛圍，為積極打造和維護(hù)自身品牌、提高監(jiān)理工作水平和隊伍綜合素質(zhì)不懈努力，使誠信成為交通建設(shè)監(jiān)理市場的主旋律。

　　(二)規(guī)范監(jiān)理招標(biāo)，為行業(yè)新風(fēng)建設(shè)創(chuàng)造良好環(huán)境

　　1、嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序，規(guī)范市場運(yùn)作行為。絕不搞不切實(shí)際的政績工程、經(jīng)不起歷史考驗的劣質(zhì)工程、違背客觀規(guī)律的“高速度”工程。各籌建處要充分理解和支持監(jiān)理，不干涉監(jiān)理企業(yè)和監(jiān)理工程師按照法定職責(zé)和合同約定開展監(jiān)理工作，使監(jiān)理職權(quán)落實(shí)到位，保證監(jiān)理獨(dú)立、公正、有效地發(fā)揮作用。

　　2、局(集團(tuán))各單位、各部門要嚴(yán)格按照招標(biāo)投標(biāo)法及施工監(jiān)理規(guī)范的要求，結(jié)合施工監(jiān)理的特點(diǎn)開展監(jiān)理招投標(biāo)工作。規(guī)范監(jiān)理招標(biāo)文件的編制，加強(qiáng)評標(biāo)管理，確保招投標(biāo)工作公正、科學(xué)、合理。堅決打擊弄虛作假、暗箱操作、商業(yè)賄賂、低價搶標(biāo)等行為。要合理劃分監(jiān)理標(biāo)段，合理配置監(jiān)理人員，提倡大標(biāo)段制。嚴(yán)格執(zhí)行國家新頒監(jiān)理收費(fèi)規(guī)定及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。對于實(shí)行政府指導(dǎo)價的施工監(jiān)理收費(fèi)，其費(fèi)率不得低于指導(dǎo)價的80%。

　　為了及時發(fā)現(xiàn)并糾正項目法人單位及監(jiān)理企業(yè)在招投標(biāo)過程中的違規(guī)違紀(jì)行為，局(集團(tuán))和省交通廳紀(jì)檢駐局紀(jì)檢組受理監(jiān)理招投標(biāo)的舉報，舉報電話為：z(局(集團(tuán))紀(jì)檢)、z(省廳紀(jì)檢組)

　　3、籌建處要認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé)，加大執(zhí)法力度。嚴(yán)厲打擊分包轉(zhuǎn)包監(jiān)理業(yè)務(wù)的行為。對履約能力差、管理混亂的企業(yè)，對以權(quán)謀私、玩忽職守的監(jiān)理人員，對因監(jiān)理責(zé)任導(dǎo)致工程質(zhì)量和安全事故的監(jiān)理企業(yè)和人員，必須依法予以懲處。依托廳信譽(yù)評價體系對監(jiān)理行業(yè)進(jìn)行信譽(yù)評價，對有重大違法、違規(guī)等不良記錄的企業(yè)和個人評價為D級，限制其進(jìn)入我省監(jiān)理市場。

　　4、全面推行社會化監(jiān)理?？偙O(jiān)辦、駐地辦等各級監(jiān)理機(jī)構(gòu)，必須通過公開招標(biāo)選擇有交通主管部門許可資質(zhì)的社會監(jiān)理單位承擔(dān)。

　　(三)完善管理辦法和行業(yè)自律機(jī)制，為行業(yè)新風(fēng)建設(shè)提供制度支撐

　　局(集團(tuán))各部門、各籌建處要認(rèn)真貫徹交通運(yùn)輸部《關(guān)于建設(shè)市場信用體系的指導(dǎo)意見》、《公路水運(yùn)工程監(jiān)理信用評價辦法(試行)》，嚴(yán)格執(zhí)行省交通運(yùn)輸廳《z省交通監(jiān)理企業(yè)信用等級評價辦法》、《z省交通從業(yè)監(jiān)理人員信用等級考核辦法》、《z省信用檔案管理實(shí)施細(xì)則》，對優(yōu)、良、中、差的等次評定程序、內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)，在質(zhì)量、安全、進(jìn)度、廉政等方面進(jìn)行細(xì)化，為全系統(tǒng)交通監(jiān)理履約考核提供統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)交通監(jiān)理行業(yè)的實(shí)際情況，研究以“綜合實(shí)力、管理水平、服務(wù)質(zhì)量、工作業(yè)績、社會信譽(yù)”為主要內(nèi)容的監(jiān)理企業(yè)品牌評價體系，細(xì)化量化考評評價標(biāo)準(zhǔn)，為省交通運(yùn)輸廳進(jìn)一步完善監(jiān)理市場誠信制度、信用評價制度、信用監(jiān)管體系提供堅實(shí)的依據(jù)。監(jiān)理企業(yè)要完善企業(yè)自律機(jī)制，認(rèn)真檢查企業(yè)自律公約的執(zhí)行情況，褒獎?wù)\信守約、懲戒失信違約，切實(shí)加強(qiáng)監(jiān)理企業(yè)自律，凈化市場環(huán)境。

　　(四)建立激勵機(jī)制，強(qiáng)化監(jiān)理品牌意識和責(zé)任意識

　　1、局(集團(tuán))各部門、各籌建處要完善監(jiān)理考核和獎懲辦法，逐步建立對品牌監(jiān)理企業(yè)的長效激勵機(jī)制，在監(jiān)理招標(biāo)時優(yōu)先，使之真正獲得品牌效益。以“監(jiān)理企業(yè)樹品牌”為抓手，推動監(jiān)理企業(yè)的規(guī)模化、規(guī)范化發(fā)展，推動監(jiān)理企業(yè)的誠信建設(shè)，推動監(jiān)理企業(yè)整體技術(shù)、裝備、管理水平的提高，推動監(jiān)理行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。

　　2、監(jiān)理企業(yè)要牢固樹立品牌意識，切實(shí)加強(qiáng)自身建設(shè)，完善內(nèi)部管理制度，健全質(zhì)量保證體系，努力在市場競爭中創(chuàng)品牌，在工程建設(shè)項目上樹品牌，在交通發(fā)展中保品牌。

　　3、監(jiān)理人員要牢固樹立責(zé)任意識，遵循“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、公正科學(xué)、廉潔自律”的職業(yè)準(zhǔn)則，認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé)，恪盡職守，做負(fù)責(zé)任的監(jiān)理人員。

　　4、監(jiān)理企業(yè)和監(jiān)理人員要牢固樹立誠信經(jīng)營意識和自律意識，嚴(yán)格執(zhí)行國家法律法規(guī)，遵守行規(guī)行約，做到誠實(shí)守信、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)，自覺抵制違法違紀(jì)行為，樹立良好的社會信譽(yù)和形象。

　　5、監(jiān)理企業(yè)要堅持以人為本、人才強(qiáng)企的方 針，著力培養(yǎng)高素質(zhì)復(fù)合型人才，不斷改善人才隊伍的專業(yè)知識結(jié)構(gòu)，提高隊伍的職業(yè)化程度，增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力。

　　6、監(jiān)理企業(yè)要把增強(qiáng)創(chuàng)新能力作為企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略基點(diǎn)，將創(chuàng)新貫穿到企業(yè)發(fā)展的全過程，大力推進(jìn)發(fā)展理念創(chuàng)新、管理模式創(chuàng)新和工作方式創(chuàng)新。要進(jìn)一步完善企業(yè)現(xiàn)代產(chǎn)權(quán)制度和法人治理結(jié)構(gòu)，逐步形成規(guī)模適度、各具特色的企業(yè)經(jīng)營方式。

　　7、監(jiān)理企業(yè)要堅持物質(zhì)文明與精神文明兩手抓的方針，加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，形成企業(yè)和員工共同發(fā)展的企業(yè)價值觀，引導(dǎo)員工樹立良好的職業(yè)道德、思想作風(fēng)、愛崗敬業(yè)意識，增強(qiáng)企業(yè)凝聚力，促進(jìn)企業(yè)和諧、可持續(xù)發(fā)展。

　　(五)加強(qiáng)培訓(xùn)考核，提高工程監(jiān)理人員的綜合素質(zhì)

　　要加大培訓(xùn)力度，充實(shí)一線監(jiān)理力量。各籌建處要結(jié)合工程特點(diǎn)，加強(qiáng)崗前培訓(xùn)和考核。著力培養(yǎng)高素質(zhì)復(fù)合型人才，不斷改善監(jiān)理隊伍的專業(yè)知識結(jié)構(gòu)，組織監(jiān)理人員參加“公路工程施工安全生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)監(jiān)理知識培訓(xùn)”。要督促監(jiān)理企業(yè)按工程需要配備專業(yè)齊全、資格合規(guī)的監(jiān)理人員，進(jìn)一步提高監(jiān)理人員的綜合素質(zhì)，確保重點(diǎn)項目的監(jiān)理人員持證率70%、參培率90%以上。

　　(六)開展“兩創(chuàng)三比”，提高施工現(xiàn)場監(jiān)理的工作質(zhì)量

　　針對預(yù)應(yīng)力孔道壓漿、鋼筋保護(hù)層厚度、結(jié)構(gòu)物耐久性、水穩(wěn)收縮裂縫、瀝青面層早期病害等質(zhì)量通病開展關(guān)鍵技術(shù)研究，細(xì)化監(jiān)理www.dewk.cn方案，落實(shí)監(jiān)理責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行首件認(rèn)可制、分項工程驗收制，嚴(yán)格執(zhí)行施工監(jiān)理規(guī)范，堅持獨(dú)立平行試驗，確保監(jiān)理抽檢項目和頻率，把住工程實(shí)體質(zhì)量關(guān)進(jìn)一步提升質(zhì)量指標(biāo)合格率和外觀質(zhì)量。繼續(xù)開展“兩創(chuàng)三比”質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動，各籌建處要制定切實(shí)可行的創(chuàng)優(yōu)評比辦法，始終把創(chuàng)優(yōu)、創(chuàng)新、精細(xì)、節(jié)約、環(huán)保意識貫穿于工程監(jiān)理全過程，進(jìn)一步提高現(xiàn)場監(jiān)理的工作質(zhì)量和水平。

　　(七)嚴(yán)格履約考核，客觀評定監(jiān)理企業(yè)的信用等級

　　嚴(yán)把四個關(guān)口(主要人員到位關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)、安全生產(chǎn)關(guān)、廉政建設(shè)關(guān))，嚴(yán)格履約考核。要求各籌建處結(jié)合工地例會，對監(jiān)理企業(yè)履約情況按月進(jìn)行考核評定，結(jié)果報省局。局(集團(tuán))組織相關(guān)專家，按季度對全局在建項目施工監(jiān)理情況進(jìn)行檢查，對監(jiān)理企業(yè)的履約情況進(jìn)行綜合考核評定。

　　對履約能力差、管理混亂的企業(yè)，對以權(quán)謀私、玩忽職守的監(jiān)理人員，對因監(jiān)理責(zé)任導(dǎo)致工程質(zhì)量和安全事故的監(jiān)理企業(yè)和人員，依法予以懲處。對有重大違法、違規(guī)等不良記錄的企業(yè)和個人實(shí)行“黑名單”制度，限制其進(jìn)入局(集團(tuán))交通建設(shè)監(jiān)理市場。

　　(八)加強(qiáng)監(jiān)督檢查，推進(jìn)行業(yè)新風(fēng)活動深入開展

　　各籌建處要切實(shí)加強(qiáng)對監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動的監(jiān)督管理和現(xiàn)場檢查,全面掌握活動進(jìn)展情況,及時處理活動中出現(xiàn)的問題。檢查的重點(diǎn)是相關(guān)制度建設(shè)、信用體系建立情況,市場運(yùn)行情況，監(jiān)理企業(yè)和監(jiān)理人員自律及履約經(jīng)營情況,受監(jiān)工程質(zhì)量和安全監(jiān)管情況等。

　　局(集團(tuán))監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室具體負(fù)責(zé)監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動的監(jiān)督管理和現(xiàn)場檢查,除進(jìn)行經(jīng)常性督查外,每年年底組織一次專項檢查,以推進(jìn)監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動的深入開展。

　　為推動監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動的開展，局將對積極投入活動并取得顯著成效的監(jiān)理企業(yè)和監(jiān)理人員進(jìn)行表彰，并通過各種獎勵措施，逐步建立對品牌企業(yè)的長效激勵機(jī)制，使之真正獲得品牌效益;對違法違規(guī)違約經(jīng)營、誠信缺失、業(yè)績差的企業(yè)和個人，要依法查處、重點(diǎn)監(jiān)管，并按有關(guān)規(guī)定報省廳降低資質(zhì)和信用等級。

　　本次組織開展的“監(jiān)理企業(yè)樹品牌、監(jiān)理人員講責(zé)任”的行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動，是監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)起步及打基礎(chǔ)的重要階段。局(集團(tuán))各部門、各籌建處和監(jiān)理企業(yè)要通盤考慮、長遠(yuǎn)規(guī)劃、周密安排、扎實(shí)推進(jìn)，確?；顒尤〉脤?shí)效，并在此基礎(chǔ)上堅持不懈、繼續(xù)深入推進(jìn)監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建設(shè)，為培育更多的品牌監(jiān)理企業(yè)和高素質(zhì)監(jiān)理人才，推動交通建設(shè)監(jiān)理事業(yè)不斷上新臺階而共同努力。

篇3：建設(shè)監(jiān)理公司安全生產(chǎn)活動方案

　　20**建設(shè)監(jiān)理公司“安全生產(chǎn)年”活動方案

　　為做好20**年“安全生產(chǎn)年”活動，繼續(xù)深化安全隱患排查整制和工程質(zhì)量通病治理工作，按照z市城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃局《關(guān)于開展全市春季建筑施工質(zhì)量安全執(zhí)法檢查的通知》（漢市建規(guī)發(fā)[20**]17號）要求，我公司特制定20**年“安全生產(chǎn)年”活動方案。

　　一、成立20**年“安全生產(chǎn)年”活動領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長：z副組長：z

　　成員：z

　　二、安全生產(chǎn)年活動控制目標(biāo)：

　　1、依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《安全生產(chǎn)許可證條例》、《建設(shè)部關(guān)于落實(shí)建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)理責(zé)任的若干意見》和《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》等相關(guān)法律法規(guī)，全面落實(shí)公司質(zhì)量管理體系文件及（安全監(jiān)理工作制度）和（安全監(jiān)理作業(yè)指導(dǎo)書）對照公司（20**年度質(zhì)量安全管理目標(biāo)責(zé)任書）將工程建設(shè)質(zhì)量和安全監(jiān)理工作扎扎實(shí)實(shí)作好；

　　2、確保在監(jiān)項目無重大質(zhì)量、安全事故，無行政建設(shè)主管部門通報批評和不良記錄，無媒體不良暴光。

　　3、控制在監(jiān)項目由于監(jiān)理工作不到位，引起的業(yè)主投訴兩起以下。

　　4、監(jiān)理人員無違法、違規(guī)行為，對違背職業(yè)道德，發(fā)生的投訴控制在兩起以下。

　　5、監(jiān)理工程（服務(wù)）質(zhì)量合格率100%，服務(wù)顧客滿意度85%，顧客投訴處理率100%，規(guī)范監(jiān)理達(dá)標(biāo)化85%。

　　三、控制措施：

　　1、加強(qiáng)公司監(jiān)理人員相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)；制定計劃，加強(qiáng)檢查考核，使公司建成學(xué)習(xí)性企業(yè)；

　　2、采取版報、文件、會議等形式廣泛宣傳質(zhì)量安全活動相關(guān)知識和內(nèi)容，提高質(zhì)量安全意識和安全監(jiān)理技能，結(jié)合（質(zhì)量安全年活動）開展一次質(zhì)量安全現(xiàn)場會，交流經(jīng)驗、總結(jié)教訓(xùn)、樹立典型、選優(yōu)評差；

　　3、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工年程序。其工作重點(diǎn)審查施工單位的安全技術(shù)措施和專項安全施工方案，編制安全監(jiān)理規(guī)劃（實(shí)施細(xì)則，對安全生產(chǎn)防護(hù)用品、預(yù)防高空墜落、施工用電、起重機(jī)械、腳手架及模板支撐系統(tǒng)、土方坍塌重點(diǎn)關(guān)注，對施工現(xiàn)場危險源進(jìn)行有效監(jiān)控，監(jiān)督檢查施工企業(yè)安全措施費(fèi)的使用，督促幫助建筑施工企業(yè)開展施工現(xiàn)場安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核申報及文明工地創(chuàng)建活動。

　　4、建立公司檢查和監(jiān)理處檢查和項目監(jiān)理部自檢制度，

　　公司每半年組織集中大檢查一次，每月由公司管理部門不定期對監(jiān)理部進(jìn)行巡檢，監(jiān)理處檢查每年不少于三次，監(jiān)理部自查每季度一次，各監(jiān)理部在每周例會上必須強(qiáng)調(diào)安全工作，每周會同建設(shè)施工單位對現(xiàn)場安全作業(yè)情況專項檢查不少于一次并作好記錄。

　　5、各監(jiān)理部在正常月報的同時每月報增加專項的安全監(jiān)理月報將各自監(jiān)理的工程建設(shè)項目安全監(jiān)管工作情況用（施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)監(jiān)理檢查表）的方式報送公司，對發(fā)現(xiàn)安全事故隱患的，應(yīng)要求施工單位整改；情況嚴(yán)重的，應(yīng)當(dāng)要求施工單位暫停施工，并及時報告建設(shè)單位。施工單位拒不整改或停止施工的，應(yīng)及時向有關(guān)主管部門和公司報告。

　　四、時間安排：

　　第一階段：時間20**.年元月至20**.3月(第一季度)

　　元月至3月中旬:1、組織各專業(yè)監(jiān)理人員技術(shù)培訓(xùn)一次，并對培訓(xùn)進(jìn)行考核算驗證。 2、以各項目監(jiān)理部組織,總監(jiān)負(fù)責(zé)對所監(jiān)理的工程www.dewk.cn項目自查,每月將自查情況匯總報公司,公司對重要問題預(yù)以復(fù)查。

　　3月中旬至下旬：對檢查結(jié)果整改匯總，并將結(jié)果匯報主管部門。

　　第二階段：時間20**年4月至6月（第二季度）

　?。?）在各監(jiān)理部自查，各監(jiān)理處檢查公司職能部門巡抽查的基礎(chǔ)上，公司將組織相關(guān)人員對所有在監(jiān)項目的質(zhì)量安全監(jiān)理情況進(jìn)行全面檢查，并對檢查結(jié)果進(jìn)行考評。

　?。?）各部門、各監(jiān)理處（部）作好20**年質(zhì)量管理體系內(nèi)審準(zhǔn)備工作。

　?。?）公司召開一次質(zhì)量安全現(xiàn)場會。

　　第三階段：20**年7月至9月（第三季度）

　?。?）20**年7月對監(jiān)理工作進(jìn)行業(yè)主滿意度調(diào)查，公司各部門、各監(jiān)理處（部）進(jìn)行質(zhì)量管理體系運(yùn)行情況內(nèi)部審核；

　?。?）7月下旬至8月上旬對質(zhì)量管理體系內(nèi)審中不合格項糾正；

　　（3）8月份對質(zhì)量管理體系運(yùn)行情況跟蹤審核；

　?。?）9月迎接第三方質(zhì)量管理體系外部審核。

　?。?）7月對照質(zhì)量安全管理目標(biāo)責(zé)任書進(jìn)行半年檢查考評；

　　第四階段：20**年

10月至12月（第四季度）

　?。?）10月中旬公司質(zhì)量管理體系管理評審；

　?。?）11月組織各監(jiān)理人員進(jìn)行相關(guān)知識培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對公司各級人員本年度工作情況進(jìn)行考核，評價；

　　（3）12月組織公司相關(guān)人員對在監(jiān)項目進(jìn)行監(jiān)理工作年終大檢查，并對業(yè)主進(jìn)行顧客滿意度調(diào)查，將檢查結(jié)果匯總統(tǒng)計分析，

　?。?）對各監(jiān)理部各部門及相關(guān)人員質(zhì)量安全管理目標(biāo)進(jìn)行考核匯總。

　　z市工程建設(shè)監(jiān)理公司

　　20**年3月20日