20**年汽車機(jī)修工年終總結(jié)范本[1]

　　舊歲已去，新年已經(jīng)到來(lái)。在這辭舊迎新之際，我們?cè)谶@里召開值班長(zhǎng)以上干部會(huì)議暨20**年工作總結(jié)20**年經(jīng)濟(jì)責(zé)任承包簽訂大會(huì)。主要目的就是總結(jié)和思考過(guò)去，展望和規(guī)劃未來(lái)。在過(guò)去的一年里，有許多值得我們?cè)谧母魑话ㄎ易约喝フJ(rèn)真總結(jié)和思索的地方。20**年，對(duì)于我們長(zhǎng)江棉紡織有限公司來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)是一個(gè)“失敗之年”。古人有云：“敗軍之將，豈敢言勇”。我作為總經(jīng)理，責(zé)任自然是不可推卸的。但痛定思痛，我們這一年中究竟在哪些方面出了問(wèn)題呢?要想20**年能有個(gè)好的開門紅、能有更好的發(fā)展，我們就必須找出問(wèn)題的所在，想出解決的辦法。下面我就來(lái)給大家具體的匯報(bào)一下今年工作的開展情況。

　　20**年我公司實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1750****元，與20**年全年相比增加555****元，增長(zhǎng)率46.5****;實(shí)現(xiàn)銷售收入1794****元，同比增長(zhǎng)660****元，增長(zhǎng)率58.2****;完成純收入131****元，同比下降10****元，下降比例7.****。

　　從上面的數(shù)據(jù)可以清楚的看出，我們的產(chǎn)值銷售是在大幅的上升，但卻并沒(méi)有能夠帶動(dòng)純收入、凈利潤(rùn)的同步上升。這究竟是什么原因造成的?道理很簡(jiǎn)單，產(chǎn)品的差價(jià)降低了。我們的百元銷售創(chuàng)純收入自然就下降了。形成這種趨勢(shì)導(dǎo)致的結(jié)果就是讓我們完成全年的計(jì)劃任務(wù)很不理想。一些客觀原因，不是在座的你我所能左右的。例如20**年的春天美伊戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后，即四月份就出現(xiàn)了非典疫情，下半年的棉花及農(nóng)副產(chǎn)品價(jià)格的大幅上升。這一系列的客觀原因的出現(xiàn)，自然會(huì)令我們損失慘重。對(duì)干這方面，我們?cè)谧母魑徊挥帽г?、不用自?zé)。因?yàn)榭陀^原因，不會(huì)長(zhǎng)期存在。我們要分析的是我們企業(yè)內(nèi)部存在的問(wèn)題。只有扎實(shí)的練好“內(nèi)功”，才有足夠的力量去迎接那些所謂客觀原因給我們帶來(lái)的挑戰(zhàn)!以下是我針對(duì)我們自身的不足歸納的幾個(gè)方面：

　　一、質(zhì)量方面

　　產(chǎn)量是生存之本、質(zhì)量是發(fā)展之源、沒(méi)有質(zhì)量就沒(méi)有市場(chǎng)、沒(méi)有產(chǎn)量就沒(méi)有了一切，一個(gè)企業(yè)沒(méi)有質(zhì)量也就無(wú)信譽(yù)可言更無(wú)效益可言。因?yàn)闆](méi)有了質(zhì)量也就根本沒(méi)有人會(huì)要我們的產(chǎn)品。在質(zhì)量方面，我們公司在20**年做的很不理想。今年全年的質(zhì)量賠款達(dá)到近10****萬(wàn)元，每月一般情況下都要有5-****左右的氨綸紗賠款。其中的三次質(zhì)量賠款就達(dá)到了7****，一次是50S的并線賠了1****、另外兩次分別是40S的并線賠了3****、2****。

　　在今年的中秋節(jié)的那次會(huì)議上我記得我曾講過(guò)：假如這筆不小的賠款金，用來(lái)增發(fā)我們職工的工資，用來(lái)增添新設(shè)備，這樣會(huì)給我們的公司、給我們的員工帶來(lái)多大的利益?，F(xiàn)在我還要老生常談，主要目的就是再次提醒大家，“同樣的錯(cuò)誤我們不能犯第二次”。

　　幾萬(wàn)、幾十萬(wàn)的錢賠給人家，我們得到了什么了?不但沒(méi)得到任何利益，還給我們的客戶留下很壞的印象。這對(duì)于以后的業(yè)務(wù)也是很不好的影響。我歸納了一下質(zhì)量問(wèn)題主要有以下四點(diǎn)：

　　一是質(zhì)量的不穩(wěn)定性，也就是說(shuō)質(zhì)量時(shí)好時(shí)壞，說(shuō)不準(zhǔn)在哪一個(gè)批號(hào)的產(chǎn)品上就出現(xiàn)了問(wèn)題。這也是由于我們員工的操作水平層次不一所造成的。對(duì)于這一解決的措施只有一條那就是提高擋車工的操作水平，加強(qiáng)剛進(jìn)廠員工的操作培訓(xùn)。

　　二是紗支粗細(xì)不一，成筒有大有小，紗支條干不勻。這個(gè)問(wèn)題解決方法只有依靠我們的員工在生產(chǎn)過(guò)程注意。

　　三、混批現(xiàn)象相當(dāng)嚴(yán)重，全年發(fā)生的大大小小混批事故達(dá)到十五六起，造成的損失也將近十萬(wàn)元。歸納一下混批主要原因有四個(gè)方面(1)原料在生產(chǎn)進(jìn)程中混批。(2)包裝混批(3)筒管混批(4)紗子混批(5)并線混批。對(duì)于解決混批現(xiàn)象的辦法。我想在座的各位可能比我更清楚!我唯一要講的就是不管是擋車工、還是包裝工在工作中一定要細(xì)心、再細(xì)心。

4S店汽車修理工個(gè)人總結(jié)

汽車修理工年終總結(jié)

　　領(lǐng)導(dǎo)您好，來(lái)咱們公司已經(jīng)兩個(gè)月，在緊張的工作與學(xué)習(xí)中，感覺(jué)時(shí)間過(guò)得很快。轉(zhuǎn)眼到了試用期結(jié)束的時(shí)侯了。我在這兩個(gè)月的工作中，從技術(shù)層面，到與項(xiàng)目組的融合度契合度，這兩方面上講都有了一定的提高。這與公司的各位領(lǐng)導(dǎo)，同人的支持與幫助分不開。在這里說(shuō)一聲:”謝謝您”!

　　在兩個(gè)月工作中，初期熟悉公司技術(shù)，鉆研項(xiàng)目業(yè)務(wù)，配合項(xiàng)目組完成階段性的任務(wù)。

從主要職責(zé)具體上講：

　　1.負(fù)責(zé)時(shí)代項(xiàng)目的模塊編碼工作，完成功能應(yīng)符合設(shè)計(jì)的功能及性能要求，符合部門相關(guān)規(guī)范;

　　在時(shí)代項(xiàng)目組基本完成了公告管理模塊，與部分特配單模塊，正在進(jìn)行主界面菜單的完善與更新;

　　在地質(zhì)調(diào)查局項(xiàng)目組，完成了審批與全文搜索功能，與修洪海經(jīng)理共同完成遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)庫(kù)同步更新功能，與賈俊奎經(jīng)理完成了CMS站點(diǎn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)更新功能;

　　所完成功能符合設(shè)計(jì)的功能與性能要求，符合規(guī)范;

　　2.負(fù)責(zé)對(duì)所分配模塊的單元測(cè)試，同時(shí)應(yīng)配合測(cè)試人員進(jìn)行系統(tǒng)集成測(cè)試

　　所作模塊完成時(shí)，先做測(cè)試，然后提交組內(nèi)測(cè)試人員集成測(cè)試，遇到錯(cuò)誤能夠及時(shí)修改。

　　3.協(xié)助實(shí)施人員進(jìn)行系統(tǒng)實(shí)施，并在項(xiàng)目經(jīng)理的組織下進(jìn)行問(wèn)題的修改;

　　還沒(méi)有實(shí)施任務(wù);

　　4.負(fù)責(zé)編寫相關(guān)模塊的開發(fā)文檔，文檔應(yīng)符合部門的開發(fā)文檔規(guī)范;

　　能夠根據(jù)模塊編寫開發(fā)文檔，基本符合部門開發(fā)規(guī)范;

　　5.完成上級(jí)交辦的其它工作。

　　能夠及時(shí)完成上級(jí)交辦的其他工作;

從工作要求上講：

　　1.自覺(jué)遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度

　　認(rèn)真完成工作，遵守員工守則;

　　2.努力學(xué)習(xí)、掌握并能熟練應(yīng)用崗位相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，以飽滿的工作熱情、積極的工作態(tài)度投入到工作中，按要求完成崗位工作;

　　在工作中，做到努力學(xué)習(xí)不懂就問(wèn)，及時(shí)與項(xiàng)目組同時(shí)之間的溝通，避免失誤。工作熱情高，不遲到不早退，能夠按要求完成崗位工作;

　　3.高度的責(zé)任感和良好的團(tuán)隊(duì)合作精神;

　　在工作中敢于承擔(dān)壓力，有責(zé)任感。與同時(shí)之間關(guān)系融洽。共同合作完成本職工作。

　　4.對(duì)公司外部的工作要高度保持公司形象，對(duì)公司內(nèi)部的工作要高度保持部門的良好形象;

　　能夠做到維護(hù)公司形象，與部門形象，有主人翁意識(shí);

　　5.按公司要求提交周報(bào)、完成各種公司流程。

　　可以按公司要求提交給上級(jí)部門周報(bào)，做事安公司流程規(guī)章制度;

　　6.按時(shí)提交項(xiàng)目階段性成果。

　　基本能夠及時(shí)按質(zhì)按量完成項(xiàng)目階段性成果;

　　以上是我試用期的工作總結(jié)，還有技術(shù)與能力還有很多地方需要改進(jìn)，需要加強(qiáng)。以后會(huì)多多學(xué)習(xí)，多多提高。努力工作。為公司盡一份自己的力量!

篇2：機(jī)修車間年終安全工作總結(jié)范本

20**機(jī)修車間年終安全工作總結(jié)范本

機(jī)修車間**年安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導(dǎo)下，在全車間各級(jí)管理人員及全體員工的共同努力下，通過(guò)全員、全方位、全過(guò)程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管，實(shí)現(xiàn)機(jī)修車間全年無(wú)一起重大人身、設(shè)備事故的發(fā)生?；旧蠈?shí)現(xiàn)了年初制定的安全目標(biāo)。但全年的安全生產(chǎn)形勢(shì)不容樂(lè)觀，微小事故還是發(fā)生了2起（一起人身傷害事故和一起著火事故）。為穩(wěn)定生產(chǎn)，完成全年生產(chǎn)任務(wù)及車間各項(xiàng)工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結(jié)

一、繼續(xù)修訂、補(bǔ)充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及特種設(shè)備的考核辦法。

1、車間安全管理是一項(xiàng)綜合性的管理工作，建立和保持與時(shí)俱進(jìn)的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車間在原有考核制度的基礎(chǔ)又先后補(bǔ)充、完善了《機(jī)修車間安全績(jī)效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學(xué)習(xí)教育、考核制度》、《班組長(zhǎng)、安全員安全考核制度》、《車間級(jí)安全合格班組的評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)及考核細(xì)則》、《檢維修、項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全考核制度》、《機(jī)修車間應(yīng)急預(yù)案》等。車間針對(duì)以上制度重在落實(shí)上下大功夫，讓廣大員工有制度可依，有制度必依。切實(shí)有效地約束工人的習(xí)慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。

2、結(jié)合我車間人員多、工作環(huán)境復(fù)雜、現(xiàn)場(chǎng)多、工種雜、交叉作多、新項(xiàng)目介入多、新設(shè)備投入多等情況，在去年的基礎(chǔ)上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及預(yù)防措施》并裝定成冊(cè)，下發(fā)到個(gè)班組，要求員工學(xué)習(xí)、領(lǐng)會(huì)并掌握。在實(shí)際工作當(dāng)中對(duì)本崗位存在的風(fēng)險(xiǎn)做到“知風(fēng)險(xiǎn)，懂防范”。

3、車間加大對(duì)特種設(shè)備及移動(dòng)式電動(dòng)工具管理、考核力度，增強(qiáng)員工對(duì)設(shè)備的愛(ài)惜程度。并制定了考核辦法。

（1）、對(duì)起重車輛實(shí)行包機(jī)制，做到一班一檢，實(shí)現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運(yùn)行及安全吊裝。車間對(duì)吊叉車建立臺(tái)帳，并定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，堅(jiān)決杜絕任何特種設(shè)備帶病運(yùn)行的現(xiàn)象發(fā)生。

（2）、每月對(duì)各焊機(jī)進(jìn)行一次全面徹底的專項(xiàng)隱患排查，對(duì)存在問(wèn)題的焊機(jī)，抽調(diào)專人進(jìn)行集中維修，消除隱患，全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機(jī)隱患39項(xiàng)，大修焊機(jī)25臺(tái)；同時(shí)為了保障焊機(jī)的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨，車間特為加工的焊機(jī)加工了焊機(jī)工具房，車間在原有的基礎(chǔ)上今年又新增焊機(jī)活動(dòng)房1座，這樣既保障了焊機(jī)作業(yè)時(shí)設(shè)備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。

二、加大安全宣傳力度，強(qiáng)化員工安全教育，拓寬安全知識(shí)面，提高安全技能，增強(qiáng)職工安全意識(shí)，嚴(yán)防生產(chǎn)安全事故。

安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識(shí)面，提高職工安全意識(shí)和防范事故的能力。通過(guò)宣傳教育，讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全理念；進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)，掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識(shí)及事故的應(yīng)急處理能力。為實(shí)際的安全操作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我車間具體做法有以下幾點(diǎn)

（一）、加強(qiáng)安全宣傳，提高安全意識(shí)。

1、在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標(biāo)語(yǔ)及時(shí)上墻。全年共張貼上墻標(biāo)語(yǔ)16幅。

2、全年共出安全板報(bào)52期，張貼《安全生產(chǎn)報(bào)》48張。

3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作，達(dá)到以月促年的良好效果。

1）、車間利用板報(bào)出四期安全月特刊，宣傳安全月主體：

“安全責(zé)任、重在落實(shí)”。著力增強(qiáng)全車間員工的安全責(zé)任意識(shí)、發(fā)展意識(shí)。為此，我們特別攝制了《安全責(zé)任、重在落實(shí)》專題宣傳。

2）、張貼安全宣傳畫16幅。

3）、開展貼近工作、貼近崗位實(shí)際的安全演講、安全征文競(jìng)賽活動(dòng)，進(jìn)一步提高大家的安全素質(zhì)，掌握安全技術(shù)，增強(qiáng)安全意識(shí)和安全氛圍。確實(shí)達(dá)到以月促年的成效，有力的推動(dòng)安全工作穩(wěn)步發(fā)展，再上新臺(tái)階。

4）、在安全月期間要求各班對(duì)本崗位進(jìn)行全面的隱患排查，共查隱患43項(xiàng)，得到了及時(shí)的整改，鞏固、穩(wěn)定了公司的安全生產(chǎn)。

5）、在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場(chǎng)次。

（二）、把好員工安全教育關(guān)口，增強(qiáng)員工安全綜合素質(zhì)。

1、安全教育從源頭抓起，狠抓新員工安全入職教育關(guān)。

針對(duì)本車間實(shí)際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點(diǎn)，各崗位安全知識(shí)、危險(xiǎn)因素分析及預(yù)防措施、公司重大危險(xiǎn)源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識(shí)等為教材，對(duì)新工人進(jìn)行實(shí)際理論知識(shí)教育和現(xiàn)場(chǎng)模擬示范演練，這樣既增強(qiáng)了理論知識(shí)也提高了他們動(dòng)手的救護(hù)能力。然后嚴(yán)格考試，合格后方可上崗。車間安全教育合格后既使分到一線崗位，也繼續(xù)關(guān)注新員工安全再教育的跟蹤和服務(wù)，為做好新員工的管理和監(jiān)護(hù)，及時(shí)的與他們找?guī)煾怠⒑灪贤?。并借此機(jī)會(huì)也明確了師徒雙雙的安全責(zé)任和義務(wù)。有力的保障了新學(xué)員因好奇、好動(dòng)、誤動(dòng)引發(fā)事故的發(fā)生。全年車間共教育新工人63名，其中包括新分配的大中專生14名，中專實(shí)習(xí)生34忙，新疆實(shí)習(xí)生8名，安固公司新工人5名，新招臨工2名。通過(guò)以上教育方式的得力實(shí)施，保證了他們安全上崗。

2、抓好日常教育工作。

1）、我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術(shù)知識(shí)23項(xiàng)；安全法律、法規(guī)8條。教育貼合本車間實(shí)際、崗位實(shí)際，車間定于每月5號(hào)在東五樓舉行一次2小時(shí)的安全知識(shí)、安全技能的培訓(xùn)及教育。全年共學(xué)習(xí)25次，共達(dá)50個(gè)學(xué)時(shí)，受教育人數(shù)達(dá)5000多人次，讓員工學(xué)習(xí)并掌握安全知識(shí)及本領(lǐng)，工作起來(lái)才能安全規(guī)范，為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會(huì)安全”的轉(zhuǎn)變。

2）、車間每月28日按時(shí)召開車間安全例會(huì)，有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長(zhǎng)、班組安全員參加，積極宣傳貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立“安全高于一切，一切服從安全”這一核心理念。這是指導(dǎo)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)的靈魂。也是我們一線車間的安全生產(chǎn)的靈魂。讓管理人員、班組長(zhǎng)意識(shí)到安全生產(chǎn)事關(guān)職工群眾生命財(cái)產(chǎn)，事關(guān)企業(yè)的形象和聲譽(yù)。重視安全生產(chǎn)，怎樣強(qiáng)調(diào)都不為過(guò)；抓好安全生產(chǎn)，任何時(shí)候都不能疏忽。我們必須清醒地認(rèn)識(shí)到，我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過(guò)上更好的生活。發(fā)展是硬道理，但發(fā)展并非不計(jì)代價(jià)。我們必須把人的安全放在第一位，正確處理好工作進(jìn)度、質(zhì)量、安全、效益的關(guān)系，堅(jiān)決把各項(xiàng)安全規(guī)章制度落實(shí)到生產(chǎn)、管理的全過(guò)程，守住安全生產(chǎn)這條紅線。同時(shí)對(duì)管理人員、班組長(zhǎng)、安全員也灌輸對(duì)于安全工作要有耐心。安全生產(chǎn)是一個(gè)老生常談的話題，時(shí)間長(zhǎng)了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產(chǎn)又是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及方方面面的工作，沒(méi)有任何捷徑可走，不可能一勞永逸、高枕無(wú)憂，在任何時(shí)候都是一項(xiàng)“零起點(diǎn)”的工作。為此，我們必須本著“安全生產(chǎn)只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)”的態(tài)度，永遠(yuǎn)從零開始，不折不扣、老老實(shí)實(shí)、不厭其煩地抓好這項(xiàng)工作。會(huì)上，要求各班組在安全、設(shè)備、管理及現(xiàn)場(chǎng)方面存在的問(wèn)題反映到車間，由車間出面協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過(guò)安全例會(huì)的開展、交流、溝通及總結(jié)各班組上月的安全工作情況，好的工作方法和經(jīng)驗(yàn)大家分享推廣，差的進(jìn)行批評(píng)、教育和引導(dǎo)。

3）、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢，在巡檢中發(fā)現(xiàn)的違章違紀(jì)及時(shí)的糾正和教育，動(dòng)之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時(shí)實(shí)實(shí)地的教育，能使工人記憶猶新，不再重犯。

4）、年末，對(duì)公司和車間去年發(fā)生的事故進(jìn)行匯總、分類、分析總結(jié)。組織職工學(xué)習(xí)，反思。舉一反三，將身邊人的事故作為我們自己的警示，從中吸取教訓(xùn)，避免類似事故發(fā)生。

5）、積極學(xué)習(xí)、宣傳國(guó)務(wù)院發(fā)布的22、23號(hào)文件，及國(guó)家安監(jiān)局下發(fā)的41號(hào)文件《危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實(shí)施辦法》，**年集團(tuán)公司、我公司的1號(hào)文件，集團(tuán)公司下發(fā)的《11.22會(huì)議精神和安全生產(chǎn)工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學(xué)法、知法、守法。

6）、繼續(xù)組織員工學(xué)習(xí)落實(shí)集團(tuán)公司下發(fā)的“五想五不干”、“三基調(diào)研”、安全技術(shù)“會(huì)診”、安全生產(chǎn)百日大檢查、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的達(dá)標(biāo)驗(yàn)收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時(shí)的學(xué)習(xí)和掌握集團(tuán)公司的新標(biāo)準(zhǔn)，一切按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，規(guī)范行為；使員工上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活。

三、注重現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，治理隱患、防范事故。

安全管理工作重在現(xiàn)場(chǎng)、一線班組。因此，我們非常重視現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督和管理。牢固樹立“工作在現(xiàn)場(chǎng)，管理在現(xiàn)場(chǎng)”的思想觀念。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒(méi)有實(shí)施？實(shí)施了，效果怎么樣？現(xiàn)場(chǎng)是不是安全？存在哪些問(wèn)題？如何解決？這些問(wèn)題坐在辦公室是無(wú)法真正解決的?！靶某料聛?lái)，人深入下去，問(wèn)題才能浮起來(lái)”。管理人員要真正深入基層、深入現(xiàn)場(chǎng)，抓執(zhí)行、抓落實(shí)。對(duì)于存在的安全問(wèn)題，不要“捂著”、“蓋著”，這樣問(wèn)題永遠(yuǎn)解決不了，累加到一定程度，必然會(huì)出事故。要敢于亮“家丑”，與大家一道分析、解決。結(jié)合公司的現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標(biāo)具體做了以下工作

1、堅(jiān)持每日督促各班做好“三講教育”良好習(xí)慣。讓班組長(zhǎng)利用班前、班后的時(shí)間對(duì)生產(chǎn)安全進(jìn)行布置和總結(jié)，通過(guò)班前班后會(huì)有意識(shí)地灌輸各種安全思想，把班組安全教育融入日常的工作中，就能潛移默化地提高每個(gè)職工的安全意識(shí)和安全知識(shí)水平。班長(zhǎng)要在安排落實(shí)每一項(xiàng)工作前先交安全底、先念安全經(jīng)，安全交底要有針對(duì)性、可操作性，安全措施可靠、可行。

2、按時(shí)督查各班組安全活動(dòng)開展情況，并且主任及安全員每月也參加班組安全活動(dòng)一次，并對(duì)每月的安全活動(dòng)進(jìn)行認(rèn)真的查閱及簽字。

3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經(jīng)過(guò)萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個(gè)過(guò)程?！昂６鞣▌t”指出：“每一起嚴(yán)重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預(yù)防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆，及時(shí)處理各類隱患，任何事故都是可以預(yù)防的。因此，車間加大現(xiàn)場(chǎng)安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對(duì)設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)、安全進(jìn)行綜合檢查2次，特種設(shè)備、行車、焊機(jī)的專項(xiàng)檢查各2次；全年綜合檢查36次，專項(xiàng)檢查40次，季節(jié)性檢查4次；全年共查設(shè)備隱患130項(xiàng)，均已得到及時(shí)整改，避免了重特大事故的發(fā)生，無(wú)形為公司帶來(lái)了效益。查違章違紀(jì)112人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查，絕不流于形勢(shì)，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保機(jī)修一方平安。

4、全年共參加公司組織的技術(shù)、專業(yè)性檢查18次，每次檢查都本著對(duì)公司、對(duì)員工、對(duì)社會(huì)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，全年歷次檢查共查隱患196項(xiàng)，每次檢查都仔細(xì)認(rèn)真，不留死角、不走過(guò)場(chǎng)、不流于形式。

5、我車間全年按時(shí)、按質(zhì)、按量共整改了上級(jí)下發(fā)的隱患36項(xiàng)，100%得到整改，并進(jìn)行了復(fù)查，及時(shí)反饋到安監(jiān)處。還制定了考核辦法。

6、在公司擴(kuò)建及技改現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督與管理方面。

全年擴(kuò)建工作重點(diǎn)放在公司新增20萬(wàn)噸氨醇技改項(xiàng)目上，1~6月份，3#尿素新上三臺(tái)6m32壓縮機(jī)的安裝、調(diào)試；西廠5#、9#、15#和東廠7#、10#爐技改；1#造氣新上風(fēng)機(jī)的安裝、配管；西廠新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預(yù)制、配置和內(nèi)件的安裝；

7~8月份，3#尿素新上三臺(tái)6m32壓縮機(jī)的調(diào)試、空運(yùn)轉(zhuǎn)、試運(yùn)轉(zhuǎn)及投入生產(chǎn)；新增20萬(wàn)噸氨醇技改項(xiàng)目部分設(shè)備的單機(jī)安裝；低壓醇裝置吹凈、調(diào)試和試運(yùn)行。9~12月份，型煤裝置設(shè)備的安裝、就位、調(diào)試、試生產(chǎn)、投入生產(chǎn)。新增20萬(wàn)噸氨醇技改項(xiàng)目部分設(shè)備的試車、塔內(nèi)件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開車等。車間加大對(duì)擴(kuò)建、技改現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督檢查力度。并對(duì)以上所有項(xiàng)目都成立項(xiàng)目組，確立負(fù)責(zé)人，也就是安全第一負(fù)責(zé)人；對(duì)所有項(xiàng)目都制定安裝方案和風(fēng)險(xiǎn)分析及組織項(xiàng)目組成員學(xué)習(xí)、領(lǐng)會(huì)和簽字后放大張貼。通過(guò)以上措施的落實(shí)和強(qiáng)有力的安全監(jiān)督，確保各項(xiàng)目、技改工作都能做到安全施工。

7、做好檢、維修現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督及檢查工作。

全年公司共系統(tǒng)停車檢修6次，事故停車應(yīng)急檢修2次（我車間參與的）；限電檢修2次，更換甲醇、聯(lián)合觸媒2次，爐底大修18臺(tái)次；壓縮機(jī)檢修123臺(tái)次；帶堵漏11次。在每次檢修前，我車間都召開檢修碰頭會(huì)，確立項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，也就是安全責(zé)任人；車間都制定了周密的檢修計(jì)劃及檢修方案，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)分析，落實(shí)預(yù)防措施。要求作業(yè)人員學(xué)習(xí)作業(yè)組制定的危險(xiǎn)因素分析及周密的預(yù)防措施，并張貼于眾；讓參與檢修的人員都能“知風(fēng)險(xiǎn)、懂防范”。同時(shí)車間領(lǐng)導(dǎo)也在檢修現(xiàn)場(chǎng)，檢查、監(jiān)督各種措施的落實(shí)情況及為項(xiàng)目檢修做好指導(dǎo)和服務(wù)工作，實(shí)現(xiàn)了各大修、項(xiàng)修工作按時(shí)完成又確保無(wú)重大事故的發(fā)生。

四、做好夏季的防暑降溫和冬季三防工作。

由于我車間的工作性質(zhì)，流動(dòng)作業(yè)、高危作業(yè)、漏天作業(yè)較多，稍有不慎，極易發(fā)生中暑、中毒事故。因此，我車間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要，堅(jiān)決杜絕此類事故的發(fā)生，必須把此項(xiàng)工作做實(shí)做細(xì)，具體做了一下工作

1、有益避讓高溫期，在特別三暑天的時(shí)候，我車間加工工段根據(jù)工作需要調(diào)整上班及作息時(shí)間。

2、學(xué)習(xí)宣傳夏季防暑降溫知識(shí)和冬季三防知識(shí)的教育，并對(duì)各班組進(jìn)行防中暑和防中毒事故演練，在演練時(shí)特強(qiáng)調(diào)對(duì)中暑者、中毒者的現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)模擬上的知識(shí)和要點(diǎn)。

3、為響應(yīng)公司“戰(zhàn)高溫、保安全”的號(hào)召，我車間分1#系統(tǒng)、2#系統(tǒng)和單醇系統(tǒng)三塊抽調(diào)專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。為每塊發(fā)放防暑降溫藥物，并購(gòu)買了200斤綠豆和120斤白糖，要求三塊抽出專人員來(lái)熬綠豆湯，每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個(gè)作業(yè)組、每個(gè)作業(yè)點(diǎn)；有力的保障了夏季的安全生產(chǎn)和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發(fā)生。

4、在冬季為各班組接通了采暖管，使員工在作息學(xué)習(xí)時(shí)不至于受凍。

5、為兩個(gè)壓縮班領(lǐng)了適量的軸流風(fēng)機(jī)，在更換活門時(shí)能及時(shí)置換作業(yè)者周圍的煤氣和熱浪，以防在更換活門時(shí)發(fā)生中毒和中暑，并監(jiān)督他們?cè)跈z修時(shí)軸流風(fēng)機(jī)的使用情況。

6、在夏季及寒冷的冬季，大修及項(xiàng)修期間，采取人員流動(dòng)制，大力抽調(diào)一切能調(diào)動(dòng)的人員進(jìn)行大修及搶修，增加作業(yè)人員數(shù)量，提高工作效率，減輕作業(yè)人員的勞動(dòng)量及縮短在惡劣環(huán)境的作業(yè)時(shí)間，達(dá)到人本安全。

五、做實(shí)、做好、做細(xì)反事故演練工作，增強(qiáng)大家對(duì)事故的預(yù)判、防范能力和應(yīng)急的處理能力。

（一）、組織各班組職工搞好反事故演練工作，使演練的內(nèi)容貼合崗位、貼近實(shí)際、貼近生產(chǎn)及生活。通過(guò)此項(xiàng)活動(dòng)的有效開展確實(shí)讓員工增強(qiáng)對(duì)事故的預(yù)判能力及發(fā)生事故時(shí)的迅速、科學(xué)、果斷的處理事故的能力。提高員工對(duì)事故的防范意識(shí)和增強(qiáng)自救互救、搶險(xiǎn)救災(zāi)的能力。全年結(jié)合本車間實(shí)際組織各班組共演練64次，車間管理人員對(duì)每次演練進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、評(píng)比和考核。

（二）、踐行同工種多班組演練，推行跨工種跨工段演練?，F(xiàn)在公司的發(fā)展壯大，而維修隊(duì)伍人員少，只單靠本崗位班組的員工來(lái)完成檢修和項(xiàng)修任務(wù)是不現(xiàn)實(shí)的，所以同工種的人員抽調(diào)極為頻繁，抽調(diào)的人員崗位不熟、檢修規(guī)程不熟、操作規(guī)程不熟，工作起來(lái)極易出事故，因此，車間及時(shí)的采納同工種的多班組演練，有每個(gè)系統(tǒng)的幾個(gè)崗位輪流進(jìn)行演練，通過(guò)這樣的演練，大家都比較贊同，講我們這樣的演練也是一個(gè)學(xué)習(xí)、溝通、促進(jìn)的機(jī)會(huì)。可以減少因誤操作發(fā)生的安全事故。因?yàn)槲覀冘囬g是一個(gè)大的團(tuán)隊(duì)，有時(shí)一個(gè)項(xiàng)目的突擊是需要上百人的同時(shí)作業(yè)，所以跨工種抽調(diào)人員也勢(shì)在必行，而跨工種的抽調(diào)人員對(duì)抽調(diào)的崗位一無(wú)所知，盲目作業(yè)，極易出現(xiàn)安全事故，為此，車間極力的推行跨工種的應(yīng)急演練。通過(guò)一年的推行和鞏固，達(dá)到了預(yù)期的效果。同時(shí)也填補(bǔ)了異工種人員抽調(diào)作業(yè)安全防范的這張白紙。

（三）、全年我車間組織車間級(jí)的演練2次，每次都本著針對(duì)重大危險(xiǎn)源編制應(yīng)急預(yù)案及組織演練。通過(guò)演練提高車間管理人員與班組員工的及時(shí)聯(lián)系的反應(yīng)能力、應(yīng)急管理能力和處理應(yīng)急事故的實(shí)戰(zhàn)能力，進(jìn)一步提高事故狀態(tài)下的應(yīng)急處理的綜合能力，從而不斷提高管理人員及員工的安全意識(shí)和救護(hù)能力，進(jìn)而保障車間安康、公司穩(wěn)定。

（四）、推行演練科目多元化，演練趨向于新設(shè)備、吊裝方法和各項(xiàng)新工器具的使用方法上的演練，因?yàn)楣拘律系南冗M(jìn)設(shè)備、工具大家不是很熟悉的情況下，要求工段管理人員組織員工進(jìn)行這方面的演練，讓每位員工較快的掌握新設(shè)備的檢修規(guī)程、新工具的使用方法和步驟，以防誤操作時(shí)發(fā)生安全事故。全年進(jìn)行這方面的專項(xiàng)演練8次。

（五）、全年組織了搶修隊(duì)參與了公司組織的漏氨事故的演練2次，取得了較好的成績(jī)，達(dá)到了演練的效果。