園區綠地清除雜草方法
1.0目的：
清除雜草，保持草坪美觀一致，減少土壤中養分消耗，有益植物的生長。
2.0 操作程序：
2.1 人工除草：
除草最好在雜草發生之初，用手連根拔掉，雜草多的用鎬鋤把草根一起除掉，此時雜草根系較淺，入土不深，易于清除，否則日后與花草爭奪養份。
雜草最好在開花之前除掉效果比較好，因為一次結籽后，需多次清理，既費時又費工。一些多年雜草根扎得比較深，除草時要將草根一起清除。
2.2 藥劑鋤草：
2.2.1大面積的雜草可用噴霧器將化學殺草劑噴灑在雜草上，半天內就基本開始死亡,將死后的雜草清除。
2.2.2使用有效的除草藥劑進行除草，包括無機化合物和有機化合物藥制品, 有機化合物藥制品具有較好殺傷力，用劑量小等。
2.2.3常用的除草劑有：滅草靈、西馬津、敵草隆等、無機除草劑性質穩定能溶于水，能滲進植物組織，但會植物產生藥害，操作時盡量不沾到栽培植物體上。
2.3 對草坪進行合理的水肥管理和除草，增加修剪頻率，促草坪草的長勢，增強草坪生長能力，也可抑制雜草發生。
篇2：園區綠地清除雜草方法
園區綠地清除雜草方法
1.0目的：
清除雜草，保持草坪美觀一致，減少土壤中養分消耗，有益植物的生長。
2.0 操作程序：
2.1 人工除草：
除草最好在雜草發生之初，用手連根拔掉，雜草多的用鎬鋤把草根一起除掉，此時雜草根系較淺，入土不深，易于清除，否則日后與花草爭奪養份。
雜草最好在開花之前除掉效果比較好，因為一次結籽后，需多次清理，既費時又費工。一些多年雜草根扎得比較深，除草時要將草根一起清除。
2.2 藥劑鋤草：
2.2.1大面積的雜草可用噴霧器將化學殺草劑噴灑在雜草上，半天內就基本開始死亡,將死后的雜草清除。
2.2.2使用有效的除草藥劑進行除草，包括無機化合物和有機化合物藥制品, 有機化合物藥制品具有較好殺傷力，用劑量小等。
2.2.3常用的除草劑有：滅草靈、西馬津、敵草隆等、無機除草劑性質穩定能溶于水，能滲進植物組織，但會植物產生藥害，操作時盡量不沾到栽培植物體上。
2.3 對草坪進行合理的水肥管理和除草，增加修剪頻率，促草坪草的長勢，增強草坪生長能力，也可抑制雜草發生。
篇3：柴油機積炭清除方法
柴油機積炭清除方法
常見工程機械柴油機的缸蓋、缸套、活塞、活塞環、氣門、噴油器等零件以及燃燒室在使用一段時間后，表面會黏著一層積炭。積炭是由于柴油及滲入汽缸中的機油燃燒不完全而形成的一種復雜的混合物，它具有密實、疏松、柔軟等形態，顏色從黑至灰白，形成部位的溫度約為200℃。由于積炭的導熱性較差，零件表面大量積炭將導致零件局部過熱，使其剛度、強度下降，嚴重時還會造成噴油器偶件燒結、氣門燒蝕、活塞環卡死和拉缸等嚴重事故。同時，高溫顆粒積炭在燃燒室內還會引起表面點火，造成功率下降（試驗表明功率會下降2%~15%），以及使燃燒室的容積減小，實際壓縮比增大，造成早燃和暴燃等不良現象。此外，積炭的大量聚積，還會污染潤滑系統，堵塞油路和濾清器，縮短柴油機的使用壽命，因此在修理時必須清除積炭。
1、機械法
機械法是采用鋼絲刷、刮刀或砂布來清除積炭的方法。可按照零件清洗部位的形狀做成專用刷子和刮刀：如對噴油器孔周圍的積炭，可用細銅絲刷刷凈；對壓力室的積炭可用銅絲做成的專用通針插入以刮凈；對氣門導管、氣門座的積炭，可用圓柱形金屬刷來清除。機械法消除積炭工效低、清除質量差，有些部位難以刮除干凈，還會留下許多細小劃痕，成為新積炭的積聚點，增大了零件的粗糙度。因此，對精度高的零件一般不宜采用此法。
2、化學法
化學法是使用一種化學溶劑——退炭劑將零件表面的積炭軟化，使其失去與金屬結合的能力，然后將軟化的積炭除去的方法。此法除積炭的效率高、效果好，不易損壞零件表面。退炭劑一般由積炭溶劑、稀釋劑、緩釋劑和活性劑4種成分組成。
退炭劑的種類較多，按金屬零件材質的不同可分為鋼件退炭劑和鋁件退炭劑，有些退炭劑中含有對鋁制品起化學腐蝕作用的成分（如苛性鈉），所以只適用于鋼件退炭。使用無機退炭劑時要將溶液加熱到80~90℃，使零件在溶液中浸泡2h，待積炭軟化后取出；然后，用毛刷刷除軟化的積炭，再用含有0.1%~0.3%的重鉻酸鉀的熱水清洗；最后，用軟布擦干，以免銹蝕。有機退炭劑是由有機溶劑配制而成的退炭溶劑，其退炭能力強，對金屬無腐蝕作用，且可在常溫下使用，主要用于精密零件的退炭。退炭劑的配方可列出3種。
配方Ⅰ：醋酸已酯4.5%、乙醇22.0%、丙酮1.5%、苯40.8%、石醋1.2%、氨水30.0%。配制時，只要按上述重量百分比稱重后混合均勻即可。使用時，將零件放入溶劑中浸泡24h；取出后用毛刷蘸汽油，刷除軟化的積炭即可。
此溶劑對銅有腐蝕作用，所以不適用于銅制零件的退炭，但對鋼鐵、鋁件無腐蝕作用。此配方同時具有去除舊漆層的作用。使用時作業環境應具備良好的通風條件。
配方Ⅱ：煤油22%、松節油12%、油酸8%、苯酚35%。配制方法是，先將煤油、汽油、松節油按（重量）比例混合后，再與苯www.dewk.cn酚、油酸混合，加入氨水后不斷攪拌，直到呈橙紅色透明液體。使用時，將需退炭的零件放入溶劑中浸泡24h，待積炭軟化，取出后用汽油刷除。該配方不適用于銅制零件。
配方Ⅲ：初餾柴油40%、軟肥皂20%、混合粉30%、三乙醇胺10%。配制時，先將混合粉加熱到80~90℃，在不斷攪拌下加入軟肥皂，當其全部溶解時再加入初餾柴油，最后加入三乙醇胺。使用時，將零件放入密封容器中，用蒸汽加熱到80~90℃，浸泡2~3h。該配方對金屬無腐蝕作用。
積炭對柴油機的使用性能有很大的影響，因此在修理過程中，可以根據積炭的形成部位以及自身條件，選擇具體的實施方法，以便有效地清除積炭。