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物業(yè)經(jīng)理人

物業(yè)電梯定期維護(hù)檢修方案

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  (一)曳引機(jī)的保養(yǎng)

  1、減速箱

  (1)、箱體內(nèi)的油量應(yīng)保持在油針或油鏡的標(biāo)定范圍,油的規(guī)格應(yīng)符合要求;

  (2)、潤(rùn)滑油脂潤(rùn)滑的部位,應(yīng)擰緊油盅蓋。一般一個(gè)月應(yīng)擠加一次;

  (3)、應(yīng)保證箱體內(nèi)潤(rùn)滑油的清潔,當(dāng)發(fā)現(xiàn)雜質(zhì)明顯時(shí)應(yīng)換新油。一般對(duì)新使用的減速箱,半年應(yīng)更換新油;

  (4)、應(yīng)使蝸輪蝸桿的軸承保持合理的軸向游隙,當(dāng)電梯在換向時(shí)發(fā)現(xiàn)蝸桿軸與蝸輪軸出現(xiàn)明顯竄動(dòng)時(shí),應(yīng)采取措施減小軸承的軸向游隙;

  (5)、應(yīng)使軸承的溫升不高于60℃,箱體內(nèi)的油溫不超過(guò)85℃,否則應(yīng)停機(jī)檢查原因;

  (6)、當(dāng)軸承在工作中出現(xiàn)撞擊、磨切等不正常噪聲,雖經(jīng)調(diào)整亦無(wú)法排除時(shí),應(yīng)考慮更換軸承;

  (7)、當(dāng)減速箱使用年久,蝸輪桿的齒磨損過(guò)大,在工作中出現(xiàn)很大換向沖擊時(shí),應(yīng)進(jìn)行大修,內(nèi)容是調(diào)整中心距或換掉蝸輪蝸桿。

  2、制動(dòng)器

  (1)、應(yīng)保證制動(dòng)器的動(dòng)作靈活可靠,各活動(dòng)關(guān)節(jié)部位應(yīng)保持清潔,并用潤(rùn)滑油定期潤(rùn)滑,對(duì)電磁鐵,必要時(shí)可加石墨粉潤(rùn)滑;

  (2)、制動(dòng)瓦在松開(kāi)時(shí),與制動(dòng)輪的周向間隙應(yīng)均勻,且最大不超過(guò)0.7毫米,當(dāng)間隙過(guò)大時(shí),應(yīng)調(diào)整;

  (3)、制動(dòng)器應(yīng)保持足夠的制動(dòng)力矩,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有打滑現(xiàn)象時(shí),應(yīng)調(diào)整制動(dòng)彈簧;

  (4)、當(dāng)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)瓦磨損,導(dǎo)致鉚釘頭外露時(shí),應(yīng)更換制動(dòng)瓦。

  3、曳引輪

  (1)、應(yīng)保證曳引繩槽的清潔,不允許在繩槽中加油潤(rùn)滑;

  (2)、對(duì)于帶切口半圓槽 ,當(dāng)繩槽磨損至切口深度少于2毫米時(shí),應(yīng)重車(chē)?yán)K槽,但經(jīng)修車(chē)后切口下面的輪緣厚度不應(yīng)小于曳引繩直徑。

  4、曳引電動(dòng)機(jī)及速度皮反饋裝置

  (1)、應(yīng)保證電動(dòng)機(jī)各部分的清潔,不應(yīng)讓油浸入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部,應(yīng)經(jīng)常吹凈電動(dòng)機(jī)內(nèi)部和換向器、電刷等部分的灰塵;

  (2)、對(duì)使用滑動(dòng)軸承的電動(dòng)機(jī),應(yīng)注意油槽內(nèi)的油量是否達(dá)到油線,同時(shí)應(yīng)保持油的清潔;

  (3)、當(dāng)電動(dòng)機(jī)使用年久,轉(zhuǎn)子軸承磨損過(guò)大,出現(xiàn)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平衡,噪聲增大時(shí),應(yīng)更換軸承;

  (4)、應(yīng)保證電動(dòng)機(jī)的良好絕緣,::一般在季度檢查中應(yīng)檢查繞組對(duì)機(jī)亮的絕緣電阻,如降至允許值以下(主極線圈0.5兆歐,其它部分0.25兆歐),應(yīng)采取措施提高絕緣性能。

  (二)曳引繩與繩頭組合的保養(yǎng)

  1、應(yīng)使全部曳引繩的張力保持一致,當(dāng)發(fā)現(xiàn)松緊不一時(shí),應(yīng)通過(guò)繩頭彈簧加以調(diào)整(相互拉力差應(yīng)在5%以?xún)?nèi));

  2、曳引繩使用年久,繩芯中的含油耗盡,導(dǎo)致繩的表面干燥,甚至出現(xiàn)銹斑,此時(shí)可在繩的表面薄薄地涂一層潤(rùn)滑油;

  3、應(yīng)經(jīng)常注意曳引繩有否機(jī)械損傷,有否斷絲爆股情況,銹蝕及磨損程度等,如已達(dá)到更換標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)立即停止使用,更換新繩;

  4、應(yīng)保持曳引繩的表面清潔,當(dāng)發(fā)現(xiàn)表面粘有砂塵等異物時(shí),應(yīng)用煤油擦干凈;

  5、在截短或更換曳引繩,需要重新對(duì)繩頭錐套澆注巴氏合金時(shí),應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行工藝,切不可馬虎從事;

  6、應(yīng)保證電梯在頂層端站平層時(shí),對(duì)重與緩沖器間應(yīng)有足夠間隙,當(dāng)由于曳引繩伸長(zhǎng),使間隙過(guò)小甚至碰到緩沖器時(shí),可將對(duì)重下面的調(diào)整墊摘掉(如果有的話(huà)),如不能以此解決問(wèn)題,則應(yīng)截短曳引繩,重新澆注繩頭。

  (三)限速器與安全鉗的保養(yǎng)

  1、應(yīng)保證限速器的轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,對(duì)速度變化的反應(yīng)靈敏,其旋轉(zhuǎn)部分潤(rùn)滑應(yīng)保持良好,一般一周應(yīng)加油一次,當(dāng)發(fā)現(xiàn)限速器內(nèi)部積有污物時(shí),應(yīng)加以清洗(注意不要損壞彈簧上的鉛封);

  2、應(yīng)使限速器張緊裝置轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,一般每周應(yīng)加油一次,每年清洗一次;

  3、應(yīng)保證安全鉗動(dòng)作靈活,提拉力及提升高度均應(yīng)符合要

篇2:麗灣酒店員工電梯使用規(guī)定

  麗灣酒店員工電梯的使用規(guī)定

  1、正常情況下除經(jīng)理級(jí)以上人員外員工都要乘座員工電梯;

  2、除運(yùn)送貨物或攜帶不方便的工具、設(shè)備外四層以?xún)?nèi)(含四層)不允許乘坐員工電梯。但由于1樓到4樓樓層較高,從1樓上4樓或從4樓下1樓除外。同時(shí)為了防止部分員工貪圖省力上3樓,先乘坐電梯到4樓再下到3樓,或從4樓下2樓時(shí)先乘坐電梯到1樓,然后再爬到2樓,一旦發(fā)現(xiàn)此種情況,均按違規(guī)乘梯輕微過(guò)失處理。

  3、如遇以下情況酒店將允許員工乘坐客梯:(1)陪同酒店客人;(2)行李員和客人一起上樓送行李;(3)上午9:00—11:00,下午3:00—5:15之間到16樓庫(kù)房領(lǐng)用大宗物品或酒水員從3樓到2樓之間運(yùn)送酒水。(4)員工電梯出現(xiàn)故障維修時(shí)上下樓五層以上(不含五層)。(5)經(jīng)部門(mén)經(jīng)理批準(zhǔn)的其他特殊情況。

  4、禁止員工以任何理由防礙電梯的正常運(yùn)行,否則按嚴(yán)重過(guò)失處理。

  5、酒店監(jiān)控中心可以對(duì)員工電梯進(jìn)行錄像,一經(jīng)查出違規(guī)人員,按相應(yīng)規(guī)定進(jìn)行處理。

篇3:中學(xué)(校)電梯墜落事故應(yīng)急預(yù)案

  中學(xué)(校)電梯墜落事故應(yīng)急預(yù)案

  一、總則

  1.編制目的

  為了進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校電梯管理工作,提升本單位應(yīng)對(duì)電梯運(yùn)行使用中各類(lèi)意外事件造成的傷人和困人事件的能力,規(guī)范本單位應(yīng)急救援預(yù)案的具體實(shí)施,建立健全電梯乘客事故應(yīng)急體系,規(guī)范本單位對(duì)傷人和困人事故應(yīng)急處置工作,有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除電電梯傷人和困人事故的危害,特制定本預(yù)案。

  2.適用范圍

  本預(yù)案適用于電電梯發(fā)生運(yùn)行事故時(shí)的應(yīng)急救援工作。適用于本單位內(nèi)的電電梯突然發(fā)生的造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故。

  二、應(yīng)急預(yù)案的組織措施和技術(shù)保障

  1.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長(zhǎng):z

  副組長(zhǎng):z

  成員:z

  2.組長(zhǎng)職責(zé):負(fù)責(zé)本單位應(yīng)急救預(yù)案的啟動(dòng),對(duì)電梯事故全權(quán)組織進(jìn)行應(yīng)急救援。發(fā)生電梯傷亡事故后,啟動(dòng)單位預(yù)案、組織應(yīng)急救援的同時(shí)負(fù)責(zé)向教育局報(bào)告。負(fù)責(zé)配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行電梯事故調(diào)查處理。

  3.副組長(zhǎng)職責(zé):協(xié)助組長(zhǎng)對(duì)電梯事故組織應(yīng)急救援。負(fù)責(zé)確定合理的技術(shù)處理方案。組長(zhǎng)不在現(xiàn)場(chǎng)或不便履行職責(zé)時(shí),行使組長(zhǎng)職責(zé)。

  4.其他成員職責(zé):配合組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)工作,實(shí)施應(yīng)急救援工作。

  5.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):負(fù)責(zé)電梯應(yīng)急救援預(yù)案的制定、修改和電梯應(yīng)急準(zhǔn)備工作的組織和檢查。

  發(fā)生電梯傷人和困人事故后迅速了解、收集和匯總有關(guān)情況,及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急救援工作,實(shí)施應(yīng)急救援方案,救援受傷和被困人員。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)組織、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援、救災(zāi),傷員救治及轉(zhuǎn)送行動(dòng)。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù)。負(fù)責(zé)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門(mén)報(bào)告。

  6.協(xié)作組:德育處、保衛(wèi)處、消防監(jiān)控中心、校醫(yī)務(wù)室等相關(guān)部門(mén)。

  三、事故處理的一般原則

  1.當(dāng)電梯發(fā)生電氣及機(jī)械故障時(shí)要避免事故的延伸、發(fā)展和擴(kuò)大,保證人身和設(shè)備安全。及時(shí)通知維保單位盡快排除故障,恢復(fù)電梯正常運(yùn)行。減少對(duì)學(xué)校教育教學(xué)工作使用電梯正常運(yùn)轉(zhuǎn)的影響。

  2.事故發(fā)生后及時(shí)正確判定事故性質(zhì),正確快速地做好事故的先期處理,解救被困乘客組織人員進(jìn)行救援。并就事故情況通知本部負(fù)責(zé)人。

  3.在事故處理過(guò)程中要保持冷靜,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,防止發(fā)生誤操作事故造成二次事故和傷害。

  4.在維保人員到來(lái)之前,將故障電梯的急停開(kāi)關(guān)打開(kāi),并手動(dòng)將電梯廳門(mén)關(guān)好。必要時(shí)切斷故障電梯的電源,在故障層廳門(mén)處放置警示牌。

  5.事故處理完成后認(rèn)真做好事故記錄。

  四、可能發(fā)生事件或事故,以及定級(jí)

  1.使用的電梯可能發(fā)生的事件或事故有:

  (1)電梯轎廂困人。例如停電,電梯沖頂、蹲底,安全鉗意外動(dòng)作,曳引機(jī)制動(dòng)器失效等。

  (2)門(mén)區(qū)剪切,人員傷亡。

  (3)大面積停電

  (4)電梯井道進(jìn)水、火災(zāi)。

  (5)自然災(zāi)害(地震、雷擊、暴風(fēng)雨/雪等)

  (6)其它突發(fā)性事件。

  2.事件等級(jí)

  任何時(shí)電梯事件的發(fā)生都是重大緊急事件。事故發(fā)生后需上報(bào)有關(guān)行政管理部門(mén)的,按有關(guān)規(guī)定定級(jí)為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故上報(bào)。

  五、事故應(yīng)急處理

  1.預(yù)警和預(yù)防機(jī)制

  為防止發(fā)生意外事故,需加強(qiáng)對(duì)維保單位的管理。確保電梯的維保周期、項(xiàng)目符合國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的小問(wèn)題,值班人員也必須立即通知維保單位進(jìn)行修復(fù),嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。

  保證電梯與動(dòng)力中心的通信暢通。當(dāng)動(dòng)力中心接到乘客報(bào)警后,立即通知維保單位人員。

  2.啟動(dòng)應(yīng)急程序

  當(dāng)電梯發(fā)生突發(fā)事件后,接報(bào)人員應(yīng)盡可能詳細(xì)地了解下列信息,并做好記錄:發(fā)生故障的電梯編號(hào)、停駛的樓層、轎廂內(nèi)人員情況、可能發(fā)生的事件嚴(yán)重情況。并且立即報(bào)告組長(zhǎng)啟動(dòng)本預(yù)案。

  啟動(dòng)本預(yù)案后,應(yīng)急小組向電梯維保單位發(fā)出應(yīng)急求救信息。同時(shí)安排人員與受困人員取得聯(lián)系,在可能的情況下參照相應(yīng)的《應(yīng)急救援方案》進(jìn)行初級(jí)救援工作。

  如果需要采取醫(yī)療措施時(shí),撥打120急救電話(huà),聯(lián)系醫(yī)療救助。

  如果發(fā)生火災(zāi),撥打火警電話(huà)119

  發(fā)生特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故后,由校方指派部門(mén)向主管部門(mén)和當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門(mén)上報(bào)。當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門(mén)在接到事故報(bào)告后應(yīng)當(dāng)立即逐級(jí)上報(bào),直至國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局。

  需要記錄的報(bào)警信息一般包括:

  報(bào)警人員的姓名、聯(lián)系方式。

  受困人員所在具體位置:地址、層站、電(貨)梯編號(hào)。

  受困人員的身體狀況,是否需要醫(yī)療救助。

  3.應(yīng)急援救過(guò)程的通訊

  保證應(yīng)急援救過(guò)程中的通訊暢通。保證轎廂與動(dòng)力中心的通訊暢通。

  4.緊急處置

  (1)針對(duì)電梯轎廂內(nèi)受困人員:應(yīng)急救援人員與電梯轎廂內(nèi)人員保持聯(lián)系,對(duì)受困人員進(jìn)行安撫,提示電梯轎廂內(nèi)人員保持安靜,盡可能遠(yuǎn)離電梯轎門(mén),配合救援活動(dòng)。

  (2)針對(duì)傷員:采取必要的扶助措施。采取必要的包扎、止血措施。在120醫(yī)護(hù)人員指導(dǎo)下,配合120醫(yī)護(hù)人員進(jìn)行必要的救護(hù)工作。

  六、應(yīng)急救援方案

  (一)發(fā)生火災(zāi)時(shí)。應(yīng)以立即終止電梯運(yùn)行為原則,并應(yīng)采取如下措施:

  (1)接到電話(huà)后立即帶好電梯的鑰匙到達(dá)指定地點(diǎn),聽(tīng)從消防人員指揮。

  (2)發(fā)生火災(zāi)時(shí),對(duì)于有消防運(yùn)行功能的電梯應(yīng)立即按動(dòng)消防按鈕,使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài),供消防人員使用。對(duì)于無(wú)此功能的電梯應(yīng)立即將電梯直駛到首層,并切斷電源,或?qū)㈦娞萃S诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層關(guān)閉。

  (3)使師生保持鎮(zhèn)靜組織疏導(dǎo)師生離開(kāi)轎廂,從樓梯撤走.將電梯置于“停止運(yùn)行”狀態(tài)。用手關(guān)閉廳門(mén)并切斷總電源。

  (4)井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)即刻疏導(dǎo)師生撤離,切斷電源。用二氧化碳,干粉和1211 滅火器滅火。

  (二)電梯故障等原因突然停駛—師生客被困時(shí)

  (1)電梯維修人員應(yīng)及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)了解轎廂所停層站位置轎廂內(nèi)被困人數(shù)轎內(nèi)照明情況。

  (2)安慰師生,使其保持鎮(zhèn)靜告知師生客盡量遠(yuǎn)離轎門(mén),更不要倚靠轎門(mén),不要在轎內(nèi)吸煙、打鬧、安靜等待。不要擅自行動(dòng),以免發(fā)生剪切、墜井等事故。必須聽(tīng)從操作人員指揮。

  (3)到上一層站打開(kāi)外廳門(mén)查看轎廂平層情況,如轎坎與廳坎上下差30cm以?xún)?nèi)時(shí)操作如下:

  首先壓下急停開(kāi)關(guān)(RUN—STOP),通知師生即將開(kāi)門(mén),然后手動(dòng)慢速盤(pán)開(kāi)門(mén)機(jī),請(qǐng)按順序走出轎廂,不要擁擠奔跑。轎門(mén)口應(yīng)派專(zhuān)人迎候。提醒師生注意安全。盤(pán)開(kāi)轎門(mén)使師生迅速離開(kāi)轎廂。

  (4)如轎坎與廳坎距離較大時(shí)應(yīng)將轎廂手動(dòng)盤(pán)車(chē)至接近平層位置。

  (5)在機(jī)房盤(pán)車(chē)時(shí)必須首先拉掉故障電梯的電源開(kāi)關(guān)。

  (6)按操作規(guī)程用開(kāi)閘扳手打開(kāi)制動(dòng)器盤(pán)車(chē),當(dāng)轎廂行至接近樓層時(shí)(以繩標(biāo)為準(zhǔn))應(yīng)停止盤(pán)車(chē),使制動(dòng)器復(fù)位。

  (7)盤(pán)車(chē)時(shí)必須兩人操作,打抱閘的人必須聽(tīng)盤(pán)車(chē)人的指揮盤(pán)車(chē)時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行防止電梯失控。

  (8)用廳門(mén)鑰匙打開(kāi)緊急門(mén)鎖。協(xié)助師生迅速離開(kāi)轎廂

  (9)關(guān)閉電梯門(mén),通知維保單位急修。

  (10)電梯在非正常運(yùn)行走車(chē)時(shí),走車(chē)必須聽(tīng)一人指揮,但是不論誰(shuí)叫停都必須立即停止。查清情況后才允許再次走車(chē)。

  (三)電梯進(jìn)水時(shí)

  電梯機(jī)房處于建筑最高層,底坑處于建筑物最底層。井道通過(guò)層站與樓道相連。機(jī)房會(huì)因屋頂或門(mén)窗漏雨進(jìn)水底坑除因建筑物防水不好而滲水外,上下水管道消防栓等泄漏使水從樓層經(jīng)井道流入底坑。當(dāng)發(fā)生進(jìn)水時(shí)除從建筑設(shè)施上采取堵漏措施外,還應(yīng)采取應(yīng)急措施。

  1.當(dāng)?shù)卓觾?nèi)出現(xiàn)少量進(jìn)水時(shí),應(yīng)將電梯停在二層以上,停止運(yùn)行斷開(kāi)電源。

  2.當(dāng)樓層發(fā)生水淹,而使井道或底坑進(jìn)水時(shí),應(yīng)將轎廂停于進(jìn)水樓層的上二層。停梯斷電,以防轎廂進(jìn)水。但應(yīng)特別注意的是,如轎頂或轎內(nèi)操縱盤(pán)已被水濕時(shí),嚴(yán)禁再啟動(dòng)電梯。應(yīng)立即拉閘斷電。

  3.當(dāng)?shù)卓泳阑驒C(jī)房進(jìn)水很多時(shí),應(yīng)立即停梯,斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān),防止發(fā)生短路、觸電等事故。

  4.做好應(yīng)急處理后,立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。并通知維保單位采取措施,盡快恢復(fù)運(yùn)行。

  七、應(yīng)急處理結(jié)束

  1.受困人員全部救出轎廂或脫離險(xiǎn)境,死亡和失蹤人員已查清,受傷人員得到基本救治。事故危害得到控制、緊急疏散的人員得到安置或恢復(fù)正常生活,由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)實(shí)際情況宣布應(yīng)急救援結(jié)束。事故等級(jí)嚴(yán)重以上的事故,應(yīng)取得上級(jí)主管部門(mén)和相關(guān)政府部門(mén)同意后,方可宣布應(yīng)急救援結(jié)束。

  2.后續(xù)總結(jié)與改進(jìn)措施。事故處理完成后要組織相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員、維保單位進(jìn)行事故分析,找出事故原因,制定整改措施。并且參照此次事故原因?qū)ο嚓P(guān)的設(shè)備進(jìn)行檢修,以杜絕類(lèi)似的事故發(fā)生。

  八、事故預(yù)案演練及滾動(dòng)修編管理

  1.演練的目的:開(kāi)展演練工作的主要目的是通過(guò)演練檢驗(yàn)、評(píng)價(jià)事故應(yīng)急處置能力,提高應(yīng)急人員的熟練程度和技術(shù)水平,發(fā)現(xiàn)《預(yù)案》本身及執(zhí)行過(guò)程中的缺陷,改善各部門(mén)、人員之間的協(xié)調(diào)配合。

  2.演練的基本類(lèi)型:(1)口述或文字形式假設(shè)故障現(xiàn)象,由專(zhuān)業(yè)人員口述或書(shū)面形式描述處理全過(guò)程。(2)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作,設(shè)定故障,由專(zhuān)業(yè)人員按規(guī)程要求實(shí)際操作完成處理過(guò)程。

  3.演練周期:演練周期為每年至少一次事故預(yù)案演練。遇有重大停電活動(dòng)時(shí),應(yīng)提前安排專(zhuān)項(xiàng)演練。

  4.演練評(píng)價(jià):要做好演練結(jié)果的評(píng)價(jià)工作。通過(guò)演練,發(fā)現(xiàn)《預(yù)案》本身及執(zhí)行過(guò)程中的缺陷,統(tǒng)計(jì)分析不足項(xiàng)、整改項(xiàng)和改進(jìn)項(xiàng),對(duì)《預(yù)案》本身及演練工作采取切實(shí)措施予以完善,加強(qiáng)各部門(mén)、人員之間的協(xié)調(diào)配合。

  5.預(yù)案修編:應(yīng)保持定期或在應(yīng)急演練、應(yīng)急救援后對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評(píng)審,針對(duì)實(shí)際情況以及預(yù)案中所暴露出來(lái)的缺陷,不斷更新、完善和改進(jìn)。確保《預(yù)案》的實(shí)效性。

  九、附則

  突發(fā)電梯墜落事件發(fā)生后,學(xué)校應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)要依法預(yù)案的執(zhí)行情況進(jìn)行事后調(diào)查。因領(lǐng)導(dǎo)不力,措施不到位,制度不堅(jiān)持,工作推諉扯皮,應(yīng)急處置不當(dāng),造成工作嚴(yán)重后果的,將嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員的責(zé)任。

  本應(yīng)急預(yù)案由zz市外國(guó)語(yǔ)中學(xué)制定與解釋?zhuān)辖唤逃职脖?苽浒浮?/P>

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