二小學(xué)生接送致家長的公開信

　　各位家長、駕駛員同志：

　　你們好!

　　首先祝你們節(jié)日快樂!希望你能一如既往的支持學(xué)校、關(guān)心學(xué)校!

　　z二小現(xiàn)有學(xué)生1955人，其中乘接送車(以付費乘車為標準)上學(xué)的學(xué)生近700人，主要有七里方向--學(xué)校、長蘭方向--學(xué)校、湖西祝家塢--學(xué)校、勝利橫山湖--學(xué)校等線路。參與接送的車輛主要為z公交車、109線路車、凰桐線路車、和經(jīng)過審批的合法社會車輛。

　　開學(xué)將近一個月，在家長、駕駛員和我們值周組領(lǐng)導(dǎo)、老師的共同努力下，學(xué)生上放學(xué)秩序井然，接送交接班手續(xù)齊全，接送車超載現(xiàn)象已經(jīng)比較少見，學(xué)校無(重大)較大偶發(fā)事件的發(fā)生。

　　在這一個月里，我們經(jīng)常看到，駕駛員大手牽小手，把一二年級的小朋友送到校、接上車，我們也經(jīng)常看到有駕駛員滿頭大汗的找那幾個因為貪玩，而忘了乘車的小調(diào)皮。當(dāng)然，我們也看到了，我們值周組老師在校門口一站就是一個多小時，不厭其煩的勸說家長規(guī)范停車，認認真真的交接簽名......在這里，真誠的說一聲：大家辛苦了!

　　但是，從一個月的接送情況來看，安全隱患還是存在的，主要表現(xiàn)為：

　　1、還有非法營運的現(xiàn)象存在;

　　2、個別車主證件還沒有辦齊，影響了學(xué)校接送管理的整體工作;

　　3、個別車主還是有一定的超載現(xiàn)象;

　　4、部分接送車交接工作沒有到位，服務(wù)意識不強。

　　對上述問題，學(xué)校已積極進行了協(xié)調(diào)，并將做出明確的處理意見。

　　在今后的接送工作中，我們希望駕駛員們認真做到以下幾點：

　　1、嚴格控制乘車人數(shù)，杜絕超載;

　　2、秋天有霧，嚴格控制車速，不趕時間，不爭強好勝;

　　3、定期對車輛進行檢測，每天對車況進行檢查，感覺有異馬上進行檢修;

　　4、嚴格執(zhí)行交接班簽名手續(xù)，學(xué)生有特殊情況未到必須向值周老師說明;

　　5、及時關(guān)心學(xué)校的作息時間調(diào)整情況，準時接送學(xué)生;

　　6、堅決杜絕酒后駕車，疲勞駕車;

　　7、加強放學(xué)后第二、三車候車學(xué)生的紀律管理，確保候車安全;

　　8、樹立服務(wù)意識，對學(xué)生和藹，友善。

　　家長在接送孩子上放學(xué)時希望能做到以下幾點：

　　1、按學(xué)校規(guī)定線路慢速行駛。要求從學(xué)校正門駛?cè)耄瑥膶W(xué)校與民工學(xué)校的移門駛出;

　　2、規(guī)范停車。特別是摩托車、電動車和自行車要停在規(guī)定區(qū)域;

　　3、家長接送一兩個孩子的學(xué)校建議把你的愛車停在學(xué)校外，以緩解校內(nèi)車輛擁堵情況;

　　4、接送孩子時沒有特殊情況不進入教學(xué)區(qū)，以免影響學(xué)校正常的教學(xué)秩序。

　　為了一切生命的安全，請所有家長、駕駛員同志積極配合學(xué)校，握好你的方向盤，讓我們共同努力，托起明天的太陽!

　　附：(國慶放假時間為1號到7號，本周星期六照常上課，8號(星期天)早上回校。國慶后學(xué)生早上到校建議在7：40分，請駕駛員在9月30日自己通知本車學(xué)生國慶后早上學(xué)生候車時間。下午放學(xué)時間改為：星期一到星期四一到三年級15：10分放學(xué)，四到六年級15：25分放學(xué);星期五一到三年級15：00分，四到六年級15：25。一二年級家長自行接送的學(xué)生可以在學(xué)校規(guī)定時間的基礎(chǔ)上提前20分鐘來接。

　　請家長們在假期間務(wù)必配合學(xué)校做好孩子的安全教育工作，特別是交通、水、電、火等安全，不要讓孩子單獨一人到江河湖泊去玩水，不參加賭博等不利于身心健康的活動，要督促孩子做好有關(guān)作業(yè)，并引導(dǎo)孩子度過一個愉快而有意義的節(jié)日。

　　z鎮(zhèn)第二中心小學(xué)

篇2：學(xué)生接送車輛安全管理制度

　　學(xué)校學(xué)生接送車輛安全管理制度6

　　為了加強學(xué)校學(xué)生接送車管理，根據(jù)教育局文件會議精神，結(jié)合學(xué)校實際，制訂我校學(xué)生接送車管理制度。

　　1、完善管理機制。學(xué)校在上級行政部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進行學(xué)生接送車管理工作，在公安、教育、交通、安全監(jiān)督等相關(guān)部門指導(dǎo)下開展工作。學(xué)校派專人具體負責(zé)、維護交通安全環(huán)境，落實有關(guān)工作。

　　2、實行報批制度。凡用于我校學(xué)生接送的車輛，經(jīng)審核必須由交通運管部門及教育部門和學(xué)校的同意后，按照定時、定范圍、定核載人員的原則，方可接送我校學(xué)生。

　　3、駕駛員執(zhí)證上崗制度。接送車駕駛員必須具有三年以上的駕齡，必須持有與準駕車型相符的駕駛證和旅客運輸從業(yè)資格證。近三年發(fā)生交通死亡事故并負主要責(zé)任或交通違法記滿12分的駕駛員不得從事學(xué)生接送駕駛活動。學(xué)校要和駕駛員簽訂安全工作責(zé)任書，明確其職責(zé)。

　　4、 學(xué)校學(xué)期初要與接送學(xué)生車輛車主簽定安全責(zé)任書，車輛運行要做到“五定”(定線、定車、定人、定時、定點)，確保不超載。

　　5、建立車輛檔案，做到“一車一檔”。車輛要按照規(guī)定進行定期維護保養(yǎng)。

　　6、實行年檢制度。學(xué)生接送車除由公安部門定期檢驗合格外，還須按交通部門要求進行一年一次的綜合安全性能檢測。

　　7、定期檢查制度。學(xué)生接送車必須接受公安、教育、交通等部門每學(xué)期的安全檢查，重點查處報廢車、“病車”、“黑車”、超載車等。

　　8、強制保險制度。學(xué)生接送車必須強制購買第三者責(zé)任險和承運人責(zé)任險。

　　9、 通過主題班會、講座、校園網(wǎng)、黑板報、廣播站、征文比賽、圖片展等多種形式對學(xué)生進行安全教育,引導(dǎo)學(xué)生自覺抵制乘坐超載車和非法營運車輛。

篇3：寄宿制學(xué)校接送學(xué)生管理條例

　　寄宿制學(xué)校接送學(xué)生管理規(guī)定

　　周末學(xué)生接送，是我校寄宿制管理的重要工作內(nèi)容。為加強對接送學(xué)生的安全管理，特制定本條例。

　　加強領(lǐng)導(dǎo)通力合作

　　1、成立接送領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任，各司其職、各負其責(zé)，其成員為政教處管理人員。

　　2、加強班主任和生活教師對接送工作的責(zé)任心，班主任要掌握本班干部學(xué)生家庭住址和所乘車輛的路線，接送點以及相關(guān)情況，主動協(xié)助車長作好接送工作。

　　3、選派責(zé)任心強的老師擔(dān)任各接送車的車長。

　　4、保安部門從車輛運行秩序和學(xué)生出門手續(xù)兩個環(huán)節(jié)上嚴格把關(guān)。

　　具體操作規(guī)定

　　5、開學(xué)之初，由政教處主任落實接送行車路線、停靠點、發(fā)車接車時間，將接送有關(guān)情況設(shè)計成表格，印發(fā)給家長填寫。

　　6、由各班主任將家長關(guān)于孩子接送點的反饋意見收集后，按各條行車路線歸類管理，上報政教處。

　　7、政教處將各班接送點歸類情況再按路線索進行全校綜合歸類，得出各條行車路線的確切人數(shù)，安排車輛。

　　8、根據(jù)各條路線的學(xué)生人數(shù)安排相應(yīng)車型，盡量做到一人一座(含接送老師)，如人數(shù)超額不多，增加相應(yīng)監(jiān)時座位，或?qū)€別同學(xué)作異線調(diào)整。

　　9、開學(xué)第一周，政教處必須選定好每輛接送車和車長，一般由任課教師或生活輔導(dǎo)員擔(dān)任。護送人一經(jīng)選定，不得隨意更換。護送人上崗前，政教處要組織培訓(xùn)，講明責(zé)任，工作程序與要求。

　　10、每周接送前一天，車長必須落實好各路接送車輛，督促司機做好檢修工作，保持良好車況，防止發(fā)生中途拋錨現(xiàn)象。

　　11、接送組織指揮由接送領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)。每周接送學(xué)生時，設(shè)指揮長一人，處理接送中的各種問題。學(xué)校黨支部政工領(lǐng)導(dǎo)及各處室負責(zé)人要到現(xiàn)場維護秩序，協(xié)助做好上車前的各項工作。

　　12、接送前半小時，車長負責(zé)整隊點名清查人數(shù)，按車次(號)排隊，由車長副食學(xué)生依次上車。不得讓學(xué)生提前上車。在清查中發(fā)現(xiàn)有多人少人現(xiàn)象，要立即查清具體人名的原因，作好相應(yīng)處理，并及時向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報，以便隨時答復(fù)家長的查詢。凡留校的學(xué)生和不乘車離校的其他人員，不準進入停車場。

　　13、學(xué)生未上車時，未經(jīng)該車車長的同意，汽車司機不得開門，任課教師、家屬都不準提前登車就座。如發(fā)現(xiàn)有人提前上車，保安人員和領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)立即勸阻。勸阻無效當(dāng)即交指揮長處理。乘便車的教師、家屬和其他人員只能待學(xué)生全部入座后，方能上車。

　　14、學(xué)生上車坐定后，護送的車長進行第二次點名，調(diào)整學(xué)生座位，安定乘車秩序，司機方可發(fā)畫。

　　15、行車途中，車長要在車廂內(nèi)負責(zé)學(xué)生安全，維持秩序，不得中途停車載人，不得越點停靠，非特殊情況必須保持準點停靠，不得改變行車路線或延時間，到點(站)后，車長必須親手將學(xué)生交給家長。如遇橫穿馬路，車長必須親手牽著學(xué)生，防止意外事故發(fā)生。如無家長前來接護，不得放學(xué)生下車，要電告家長，重新約定時間、地點接送，如電話不通，則要親自護送學(xué)生到家。

　　16、接學(xué)生返校時，車長要再次督促司機準時，并做好接送學(xué)生記載。

　　17、各車長務(wù)必準時到校接并收取《接送情況登記表》，期末存檔。

　　18、學(xué)生家長如認為不須親自到接送點(站)接自己的孩子回家者，必須輸有關(guān)手續(xù)，并承擔(dān)由此而發(fā)生意外事故的責(zé)任。

　　19、若干情況的處置

　　(1家長自備車輛接送學(xué)生回家;

　　(2假日學(xué)生本人因故不乘校車回家;

　　(3假日家長因故讓學(xué)生留校;

　　(4假日學(xué)生回家時要帶另一個同學(xué)回家;

　　凡有上述情況之一者，該生或家長應(yīng)事先向班主任請示、報告、并于上車前兩小時向政教處及相應(yīng)車長報告。

　　5返校時，學(xué)生因故不能按時到接送點(站)乘校車;

　　6因假日本應(yīng)乘校車返校而又改為自行乘車返校。

　　凡有上述情況之一者，學(xué)生應(yīng)提前告知班主任和車長，也可以按時到接送點告知車長。

　　工作責(zé)任劃分

　　20、發(fā)車前，車長不清點人數(shù)，不安排好座位，發(fā)生的問題由車長負責(zé)。

　　21、接送學(xué)生發(fā)車半小時前，接送車輛未到位，延誤學(xué)生按時上車，由車長負責(zé)。在送學(xué)生離校時發(fā)生這種情況，政教處應(yīng)立即安排車輛送學(xué)生;在接學(xué)生返校時，發(fā)生這種情況，超過十分鐘未來車輛時，由這個車的車長向方管領(lǐng)導(dǎo)報告，并由主管領(lǐng)導(dǎo)答復(fù)解決，在超過三十分鐘仍未見車輛時，主管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)立即租用社會車輛，安全接學(xué)生返校，其租車費由他們?nèi)鐢?shù)向租車的乙方索到。

　　22、發(fā)車前，停滯不前車場秩序混亂，未站隊的學(xué)生提前上車，發(fā)生的問題由車長負責(zé)。

　　23、送學(xué)生時，到接送點后，超過三分鐘未見家長接學(xué)生，如車長要打電話或乘坐交通工具送學(xué)生回家時，其電話費、車費由家長承擔(dān)。

　　24、接學(xué)生返校時，到接送點后，未到開車時間開車而發(fā)生漏接學(xué)生時，學(xué)生返校的交通費的處理原則是：車長指示開車，由車長承擔(dān);是司機不聽指揮開車，由司機承擔(dān)后果。學(xué)生誤點三急促未到點(站)而漏接時，其交通費由這個學(xué)生的家長承擔(dān)。

　　25、接送學(xué)生時，車長未按時到校接車，由此而發(fā)生的問題，必須嚴肅處理，根據(jù)后果的影響程度，分別給予經(jīng)濟處罰或紀律處分。

　　26、行車途中，如因汽車機械故障拋錨時，而延誤行車半小時內(nèi)，扣除這趟租車費50%，超過半小時，由主管領(lǐng)導(dǎo)另租用其他車輛運送學(xué)生，租車費由其按租車協(xié)議如數(shù)向乙方索取。

　　二○**年二月