關于交通安全教育心得體會范本

　　交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

　　當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。

　　在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

　　畢竟，命大于天!

篇2：科技公司車輛及交通安全管理制度

　　科技公司車輛及交通安全管理制度

　　第一節 車輛管理制度

　　第一條 公司公務用車由行政部統一管理和調度，其他人員不得隨意調度用車。行政部應認真履行職責，從嚴把關，確保工作用車，杜絕不合理用車。要經常提醒教育駕駛員安全行車，定期安排車輛保養，及時排除故障，保持車況良好。

　　第二條 為方便管理、合理調度、除緊急情況外，在市內用車時，應提前半天通知行政部。如需要出市區，應提前1天通知行政部。

　　第三條 車輛夜間不得在外過夜，駕駛員須將車輛停放回單位車庫內。特殊情況下不能按時將車輛停放回單位車庫內，必須向主管領導請示批準，否則造成的一切后果自負。

　　第四條 發現故障，駕駛員須及時向行政部及部門經理匯報。車輛維修、設備更換或增添須經行政部及部門經理同意，司機不得自行決定(特殊情況下手機匯報請示，但事后應詳細報告)。行政部及部門經理要認真選擇車輛維修單位，車輛修理完畢后，須由車管員和駕駛員對修理項目進行仔細的驗收。驗收合格的，方能結算有關費用。

　　第五條 在全市尚未統一指定公務用車加油點前，由行政部根據油料質量、價格，及加油站所處地點，逐步實行定點加油制度。駕駛員在發現油料不足時，要及時加油，盡量減少途中加油次數。

　　第六條 實行車輛行車里程，油料消耗月報制度。駕駛員每月底要將里程表數字、油料消耗量報給車管員，由車管員負責統計、考核并及時向行政部有關負責人匯報。

　　第七條 公務車及享受車輛補貼的公司私家車要按時上保險，保證車輛安全和人身安全。

　　第八條 公司私家車除公司補貼油款、車補款外，其它一切支出由個人承擔(詳見《人力資源管理制度》中第四章 《員工薪資福利管理》之第六節 《各項補助、補貼、福利》)。

　　第二節 交通安全管理

　　第一條 駕駛員須自覺遵守工作紀律和單位各項制度。對于不守紀律和制度、不服從行政部統一管理、以及未經行政總監批準而擅自出車的，給予必要的處罰，屢教不改或情節 嚴重的作解聘處理。

　　第二條 駕駛員必須遵守交通規則，不搶道，不逆行，不闖紅燈，嚴禁疲勞駕駛和酒后駕車，確保安全。平時對車輛要勤檢查、勤保養，保持車容整潔、車況良好。

　　第三條 機動車輛駕駛人員不得無證駕駛，不超載超速;按規定停放車輛;遇到雨、雪、霧等天氣出車時要謹慎小心;穿行人員密集區或交叉路口時要減速慢行。

　　第四條 應經常檢查汽車性能狀況，出現問題及時修理;其他個人交通工具，如自行車、摩托車等也要保持車閘有效、車況良好，保證自身安全。

　　第五條 非公司專職司機不得駕駛公務車輛。　　第六條 交通事故報警電話“122”。

篇3：大廈(寫字樓)交通安全管理規定

　　大廈(寫字樓)交通安全管理規定

　　一、機動車駕駛員

　　1.講究交通公德和職業道德，文明駕駛，禮貌行車，嚴格遵守交通法規，服從交通民警指揮。

　　2.堅持車輛“三檢制度”，安全設備保持齊全有效，不駕駛機件失靈、違章裝載的車輛，車容要保持整潔。

　　3.要隨身攜帶駕駛證，不準駕駛與準駕車型不符的車輛，嚴禁將車交給非司機駕駛。

　　4.駕駛車輛時要精神集中，不超速行駛，不強行超車，不闖單、禁行線，不接打移動電話或查閱尋呼機信息，嚴禁疲勞駕駛和酒后開車。

　　5.駕車行經人行橫道、電、汽車站或車多人多的繁華街道，要減速慢行或停車避讓。

　　6.要安全禮讓禮賓車隊，嚴禁穿插禮賓車隊。

　　7.遇有大型*活動時，進出停車場要聽從交通民警指揮，按指定路線順序行駛，依次停放，駕駛員不得隨意離開，嚴禁在停車場內吸煙、修車。

　　8.停放車輛要按規定，嚴禁亂停亂放，停放時要關閉電路，拉好制動器，鎖好車門，確保安全。

　　9.行車中發生交通事故要積極搶救傷者，并及時報告值勤交通民警或打“122”報警電話。

　　10.認真遵守《北京市機動車和機動車駕駛員管理辦法》中的有關規定，積極主動到交通支、大隊進行登記備案。

　　二、騎車

　　1.講究交通公德，遵守交通法規，自覺服從交通民警的指揮。

　　2.各行其道，在沒有劃分車道的路上，要靠右邊行駛。

　　3.通過路口要嚴守信號，停車不越線，不繞信號行駛。

　　4.不逆行，不扶肩并行，不雙手離把騎行，不攀扶其它車輛，不在便道上行駛。

　　5.穿四條以上機動車道或中途車閘失效時，須下車推行。

　　6.轉彎時要伸手示意，不搶行猛拐。

　　7.車不帶人，載物不違章。

　　8.要禮讓禮賓車隊，不準穿插禮賓車隊。

　　9.停車不亂放，劃線停車的區域要在線內碼放整齊。

　　10.車鈴、閘、鎖、牌要齊全有效。

　　三、行人

　　1.講究交通公德，遵守交通法規，嚴守交通信號，聽從交通民警指揮。

　　2.行人外出時，須在人行道內行走，在沒有人行道的地方要靠路邊行走。

　　3.過馬路須走人行橫道、過街天橋或地下通道，在設有人行橫道信號燈的地方，要嚴格遵守信號。在沒劃設人行橫道的地方橫過馬路時，要注意來往車輛，不要斜穿、猛跑。

　　4.不要在道路聚集打鬧、追車、扒車、強行攔車、拋物擊車或進行其它有礙交通安全的活動。

　　5.不得損毀和隨意拆移交通設施，不得鉆跨、倚坐交通護欄和隔離墩。