住宅組團綠地規(guī)劃設(shè)計

　　組團綠地實際上是宅間綠地的擴大式延伸。若干棟住宅組合成一個組團，每個組團可有一塊較大的綠化空間，供組團內(nèi)居民活動。特別適宜于老年人及青少年兒童活動，也適宜于更大范圍的鄰里交往，由于接近居民，使用方便、面積小、投資省、易建成，故較為廣泛采用。組團綠地可以布置在組團之間，也可臨街在組團一側(cè)或兩側(cè)布置，布置方式有開敞式，半開敞式和封閉式等。

　　住宅組團綠地規(guī)劃設(shè)計重點：

　　1．住宅組團綠地應(yīng)滿足鄰里居民交往和戶外活動的需要，布置幼兒游戲場和老年人休息場地，設(shè)置小沙場，游戲器具，座椅及涼亭等。

　　2．利用植物種植圍合空間，樹種包括灌木、常綠和落葉喬木，地面除硬地外鋪草種花以美化環(huán)境。但要注意靠近住宅處不宜種樹過密，否則會造成通風不良及底層房間陰暗。

　　3．組團綠地結(jié)合成年人休息和兒童活動場，青少年活動場布置時，應(yīng)注意不同的使用要求，避免相互干擾。

　　宅間綠地

　　宅旁綠地主要滿足居民休息、幼兒活動及安排雜務(wù)等需要。宅旁綠地的布置方式隨居住建筑的類型、層數(shù)、間距及建筑組合形式等的不同而異。在住宅四旁還由于向陽、背陽和住宅平面組成的情況有不同的布置。如低層聯(lián)立式住宅，宅前用地可劃分成院落，自住戶自行布置，院落可圍以綠籬、柵欄或矮墻；而多層住宅的前后綠地可以組成公共活動的綠化空間，也可將部分綠地用圍墻分隔，作為底層住戶的獨用院落；至于高層住宅的前后綠地，由于住宅間距較大，空間比較開敞，一般作為公共活動的綠地。調(diào)查表明宅間綠地是使用最頻繁的室外空間，原因一是宅間綠地是居民每天必經(jīng)之處，使用十分方便；二是作為空間領(lǐng)域，宅間綠地屬于"半私有"性質(zhì)，即屬于相鄰的住宅居民所有，從而激發(fā)了居民的領(lǐng)域心理，引起他們的關(guān)心和愛護；三是宅間綠地在居民日常生活的視野之內(nèi)，最便于鄰里交往；四是學齡前兒童一下樓就可同鄰里孩子們在這里玩耍，大人能從住宅樓上看到他們，也比較放心。

　　宅旁綠地的設(shè)計要點：

　　1．應(yīng)結(jié)合住宅的類型及平面特點、建筑組合形式、宅前道路等因素進行布置，創(chuàng)造宅旁的庭院綠地景觀，區(qū)分公共與私人空間領(lǐng)域。

　　2．應(yīng)體現(xiàn)住宅標準化與環(huán)境多樣化的統(tǒng)一，依據(jù)不同的建筑布局作出宅旁及庭院的綠地設(shè)計，植物的配植應(yīng)依據(jù)地區(qū)的土壤及氣候條件，居民的愛好以及景觀變化的要求，同時也應(yīng)盡力創(chuàng)造特色，使居民有一種認同感、歸屬感。

篇2：濱水游憩綠地規(guī)劃設(shè)計

　　濱水游憩綠地規(guī)劃設(shè)計

　　濱水游憩綠地是城市的生態(tài)綠廊，具有生態(tài)效益和美化功能。濱水游憩綠地多利用河、湖、海等水系沿岸用地，多呈帶狀分布，形成城市的濱水綠帶。濱水游憩綠化應(yīng)有機地納入城市綠地系統(tǒng)之中，充分利用水體和臨水道路，規(guī)劃成帶狀臨水綠地，點綴以園林小品和裝飾小品，成為附近居民及游人的休息、娛樂、觀光場所。濱水游憩路設(shè)計必須密切結(jié)合當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境、河岸高度、用地寬窄和交通特點等實際情況來進行全面規(guī)劃設(shè)計。

　　一、濱水游憩綠地的規(guī)劃設(shè)計

　　1、充分利用寬闊的水面，臨水造景，運用美學原理和造園藝術(shù)手法，利用水體的優(yōu)勢和獨特的景色，以植物造景為主，適當配置游憩設(shè)施和有獨特風格的建筑小品，構(gòu)成有韻律、連續(xù)性的優(yōu)美彩帶。使人們漫步在林蔭下，臨河垂釣，水中泛舟，充分享受大自然的氣息。

　　2、濱水游憩綠地的主要功能是供人們游覽、休息，同時可以有效地防止水土流失。一般濱水游憩路的一側(cè)是城市建筑，另一側(cè)是水體，中間為綠帶。綠帶設(shè)計手法依自然地形、水岸線的曲折程度、所處的位置和功能要求，對于地勢起伏大，岸線曲折變化多的地段采用自然式布置，而地勢平坦，岸線整齊，又臨近寬闊道路干線時則采用規(guī)則式布置。規(guī)則式布置的綠帶多以草地、花壇為主，喬木多以孤植或?qū)ΨQ種植為主。自然式布置的綠化帶多以樹叢為主。樹木種類要常綠、落葉樹合理搭配，高低錯落，疏密相間，體現(xiàn)植物的多樣性。

　　3、為了減少車輛對綠地的干擾，靠近車行道的一側(cè)應(yīng)種植一兩行喬木或綠籬，形成綠化屏障。但為了使水面上的游人和對岸的行人看到沿街的建筑，應(yīng)適當留出透視線，不要完全郁閉。道路靠水一側(cè)原則上不種植成排喬木。其原因是影響景觀視線，同時樹木的根系生長會對駁岸造成損壞。道路內(nèi)側(cè)綠化宜疏朗散植，樹冠線要有起伏變化，植物配置應(yīng)注重色彩、季節(jié)變化和水中倒影，要使岸上的游人看到水面的優(yōu)美景色。同時水上的游人也能看到濱水綠帶的景色和沿街的建筑，使水面景觀與活動空間景觀相互滲透，渾然一體。

　　二、濱水游憩路設(shè)計

　　濱水游憩路是指在城區(qū)內(nèi)外沿江、河、湖、海、溪流等水系為方便行人而修建的散步道。濱水游憩路往往是城市中心交通繁忙、人口密集而景觀要求又較高的路段。濱水游憩路的設(shè)計原則如下：

　　1、河岸線因原有地形高低起伏不平，常遇到一些臺地、斜坡、壕溝，可結(jié)合地形將車行道與濱河游憩路分設(shè)在不同的高度上。

　　在臺地或坡地上設(shè)置濱水路，常分為上下兩條，一條臨近干線人行道，高程與交通干線一致；另一條設(shè)在常年水位線以上。濱水路寬度依地形確定，在斜坡角度較小時用綠化斜坡相連，坡度較大時，用坡道或石階相互貫通。在平臺上可以布置坐椅、欄桿、花架、園燈、小型瀑布、雕塑藝術(shù)品等。在碼頭或小型廣場地段，通常在石階通道進出口的中央或兩側(cè)設(shè)置雕塑、圓燈、座椅，并在適當?shù)奈恢昧舫鲂腥笋v足遠眺的平臺，面積可大可小。一些突出河湖岸線的半島地帶是濱水游憩林蔭路上最具有風景表現(xiàn)力和吸引游人的地方，可以根據(jù)面積大小和需要布置雕塑、紀念碑、風景樹群、小游園或是具有特殊意義的建筑物和廣場等。

　　2、為了保護江、河、湖岸免遭波浪、雨水等沖刷而坍塌，需修建永久性駁岸。駁岸一般多采用堅硬石材或混凝土，頂部加砌岸墻或用欄桿圍起來，標準高度為80厘米至100厘米，沿河狹窄的地帶應(yīng)在駁岸頂部用高90厘米至100厘米的欄桿圍起來，或?qū)Ⅰg岸與花池、花境結(jié)合起來，便于游人接近水面，欣賞水景，大大提高濱水游憩林蔭路的觀賞效果。自然式濱水路與駁岸間種植花卉苗木，在坡度1∶1至1∶1．5的斜坡上鋪設(shè)草坪，砌嵌草磚塊，或者在水下砌整形駁岸，高于水面布置自然山石，高低曲折變幻，既美化了駁岸，同時可以供游人駐足休息、觀景、垂釣；在設(shè)有游船碼頭或水上運動設(shè)施的地段，應(yīng)修建坡道或設(shè)置轉(zhuǎn)折式臺階直通水面。

　　3、臨近水面的散步道，寬度應(yīng)不小于5米，并盡可能接近水體。如濱水路綠帶較寬時，最好布置成兩條濱水路，一條臨近干線人行道，便于行人往來，另一條布置在臨近水面的地方，路面寬度宜大，供游人漫步或遠眺。

　　水面不寬闊、對岸又無景可觀的情況下，濱河路可布置簡單一些，在臨水布置的道路、岸邊可以設(shè)置欄桿、園燈、果皮箱、石凳等。道路內(nèi)側(cè)宜種植樹姿優(yōu)美、觀賞價值高的喬灌木，以自然式種植為主，樹間布置座椅，供游人休息。在水面寬闊、對岸景色優(yōu)美的情況下，臨水宜設(shè)置較寬的綠化帶、花壇、草坪、石凳、花架等，在可觀賞對岸景點的最佳位置設(shè)計一些小型廣場或者是有特色的平臺，供游人佇立或攝影。水體面積寬闊，水面可以劃船、游泳時，應(yīng)將其設(shè)計成濱水游憩帶狀公園綠地，納入城市綠地總體規(guī)劃，進行專業(yè)規(guī)劃設(shè)計。

篇3：居住區(qū)道路綠地規(guī)劃設(shè)計

　　居住區(qū)道路綠地規(guī)劃設(shè)計

　　1．道路綠化的工程要求。

　　在道路兩旁進行綠化設(shè)計時，要充分了解街道的人、車流量、道路的寬度和結(jié)構(gòu)、道旁的地質(zhì)和土壤情況、電桿燈柱、架空線路、地下管道及電纜埋設(shè)物等情況，然后根據(jù)這些特點來選擇綠化樹種、配置方式和株行距，樹干高度，綠帶寬度及苗木大小等。應(yīng)避免行道樹和桿線在橫斷面上處于同一位置，要設(shè)法選擇合適的樹種，以減小樹枝與電線相互干擾的矛盾，種在電線下的樹應(yīng)是耐修剪、容易整形的樹種。綠帶寬度視路幅的寬度而定，一般每側(cè)1．5～4．5米，綠帶長度以50～100米為宜，過短時易引起行人及非機動車穿越道路。

　　2．樹木株行距的確定。

　　株行距要根據(jù)樹冠及苗木樹齡的大小來確定。要考慮樹木生長的速度，一般在道路上種植的樹木30～50年后就需要更新，壯齡期只有10一20年。要考慮市容、市貌等因素，在一些重要建筑前不宜遮擋過多，株距應(yīng)加大，或不種行道樹，以顯示出建筑的全貌。此外，還要考慮經(jīng)濟因素，初始期以較小的株距種植，幾年后間移，作為培養(yǎng)大規(guī)格苗木的措施，以節(jié)約用地。

　　3．人行道綠化帶種植形式。

　　（1）落葉喬木與常綠綠籬結(jié)合。用側(cè)柏綠籬將車行道及人行道隔離開，以減少灰塵及汽車尾氣對行人的侵害，又防止行人隨意橫穿街道。

　　（2）以常綠樹為主，種植常綠喬木及常綠綠籬，并點綴各種開花灌木，藝術(shù)效果較好，由于常綠樹生長緩慢，初期遮蔭效果差，故可在常綠樹之間種植窄樹冠的落葉喬木。

　　（3）以落葉喬木及灌木為主。在一些次要道路上采用以落葉樹為主的種植較為經(jīng)濟，但冬季景觀較差，可用常綠樹點綴在視線集中的重要地段。

　　（4）草地和花卉。只種植草皮和花卉，藝術(shù)效果好，特別適宜于綠化帶下管線多，有地下構(gòu)筑物，土層薄不宜栽植喬、灌木的情況。

　　（5）帶狀自然式種植。樹木三五成叢，高低錯落地布置在車行道兩側(cè)，需要有較好的施工和養(yǎng)護條件，并有一定規(guī)格的綠化材料。

　　（6）塊狀自然式種植。由大小不同的幾何綠地塊組成人行道綠化帶，綠地塊間布置休息廣場、花壇；綠地塊按自然式種植，用草地襯托觀賞樹。

　　4．行道樹種植帶寬度。低灌叢寬為0．8米，中灌叢寬1．0米，高灌叢寬1．2米，單行喬木寬度為1．25一2．0米，雙行喬木平列時寬度2．5～5．0米，并列時2．0～4．0米，草坡與花叢1．0～1．5米。