汽車維修企業返修車輛的處理規定

　　1．凡返修車輛，有檢驗技術人員負責鑒定，派工。

　　2．屬材料配件質量問題造成的返工，承修人負責拆裝，材料供應部門承擔全部材料費用。

　　3．屬加工件的質量問題造成的返工，承修人員負責拆裝，加工人員承擔全部材料費用，并對過程檢驗人員進行相應的處罰。

　　4．屬裝配質量問題造成的返工，承修人員負責拆裝，并承擔返修材料費用，過程檢驗人員及出入庫技術檢驗人員都要進行相應的處罰。

　　5．因質量檢驗人員漏檢造成的返工，應加重對檢驗人員的處罰。

　　6．凡安全部件及重大的責任返工，負責技術工作的領導也應進行相應的處罰。

篇2：裝配車間生產現場不合格品返修規定

　　裝配車間生產現場不合格品返修規定

　　1、生產現場加工時發現的不合格產品應立即作上標識、寫明不合格原因，放置在指定的不合格品區域，不能與正品相混淆。

　　2、裝配工人不得隨意把不合格品拿到機加車間進行返修；機加車間有關人員未經同意更不能私自拿去機加車間進行修復，違者視偷盜處理。

　　3、裝配工人應把不合格品記錄在每日的成品入庫記錄單上，注明數量多少、不合格原因，把不合格品統一退到指定的區域。

　　4、退出的不合格品經過檢驗或有關人員鑒定后，庫管員應當日通知機加車間進行返修；庫管員應同時辦理返修產品單（或退貨單），注明返修（或退貨）原因及數量，責任單位（或責任人）簽字后退出。

　　5、如有報廢產品必須經過檢驗或有關人員鑒定此報廢品屬誰的責任后辦理報廢簽字手續，然后把報廢產品注上標識隔離到指定的地方。

　　6、返修產品歸還后（包括主機廠退貨的返修產品），庫管員應立即通知檢驗或有關人員復查確認產品是否返修合格，確認產品返修合格后才能拿到裝配線上加工。

　　7、以上規定，如有違者，罰款20-50元。

篇3：汽車維修企業返修車輛處理規定

　　汽車維修企業返修車輛的處理規定

　　1．凡返修車輛，有檢驗技術人員負責鑒定，派工。

　　2．屬材料配件質量問題造成的返工，承修人負責拆裝，材料供應部門承擔全部材料費用。

　　3．屬加工件的質量問題造成的返工，承修人員負責拆裝，加工人員承擔全部材料費用，并對過程檢驗人員進行相應的處罰。

　　4．屬裝配質量問題造成的返工，承修人員負責拆裝，并承擔返修材料費用，過程檢驗人員及出入庫技術檢驗人員都要進行相應的處罰。

　　5．因質量檢驗人員漏檢造成的返工，應加重對檢驗人員的處罰。

　　6．凡安全部件及重大的責任返工，負責技術工作的領導也應進行相應的處罰。