工貿(mào)油品調(diào)運分公司危險品槽車清洗消毒制度

　　第一章 總則

　　第一條為了加強zz石油（集團(tuán)）工貿(mào)有限公司油品調(diào)運分公司（以下簡稱“油品調(diào)運分公司”或“公司”）槽車清洗消毒管理，特制定本制度。

　　第二章 適用范圍

　　第二條 本制度適用于所有承運車隊、單車及自有車輛。

　　第三章 清洗要求

　　第三條 車輛在執(zhí)行調(diào)度管理部派發(fā)的運輸任務(wù)前。需對原裝載產(chǎn)品、現(xiàn)需要裝載產(chǎn)品的性質(zhì)做詳細(xì)了解。如需對槽車進(jìn)行清洗處理，則協(xié)同駕駛員一起將原裝載產(chǎn)品、現(xiàn)裝載產(chǎn)品名稱、性質(zhì)、危險性詳細(xì)了解、記錄。

　　第四條 對原裝產(chǎn)品、需裝載產(chǎn)品詳細(xì)了解后，由該車駕駛員填寫車輛清洗申請單，注明原裝載產(chǎn)品名稱、性質(zhì)、危險性。遞交公司授權(quán)的主要負(fù)責(zé)人審批。嚴(yán)禁未經(jīng)審批私自清洗槽車。

　　第五條 公司授權(quán)的主要負(fù)責(zé)人審批后，駕駛員攜帶原產(chǎn)品、需要裝載產(chǎn)品的技術(shù)說明書到指定的有專業(yè)資質(zhì)的槽車清洗單位清洗處理。

　　第六條 車輛清洗前，駕駛員需主動將技術(shù)說明書交清洗人員祥讀，了解產(chǎn)品性質(zhì)、危險性。必須嚴(yán)格按照清洗規(guī)程操作。

　　第七條 清洗過程中，駕駛員必須現(xiàn)場監(jiān)督，規(guī)范操作，確保安全。

　　第八條 清洗完成后，駕駛員需要將清洗車審批回執(zhí)單交回公司，存檔、備案（清洗報告保存2年）。

　　第九條 凡運輸危險貨物的車輛，裝卸后應(yīng)進(jìn)行清掃、洗刷和消毒工作。

　　第十條 對洗刷、消毒的車輛，車輛四周根據(jù)原裝危險貨物的性質(zhì)，對滲留的殘物徹底清掃后，分別用（一定壓力的水）、酸、堿溶液或其他藥劑以及高壓空氣、水蒸氣進(jìn)行洗刷、消毒。

　　第十一條 凡經(jīng)洗刷、消毒的車輛，應(yīng)達(dá)到水清無異味、無污染的痕跡。

　　第十二條 檢查方法，用眼看、鼻嗅；對放射性貨物污染的車輛，洗后用儀器測定。

　　第十三條 車輛洗刷、消毒后應(yīng)作好記錄，注明原裝危險貨物品名和洗刷消毒方法級日期。

　　第十四條 經(jīng)常辦理危險貨物的車隊?wèi)?yīng)備有一定設(shè)備和材料，指定專人負(fù)責(zé)，建立責(zé)任制度。

　　第十五條 洗刷、消毒作業(yè)應(yīng)在指定地點進(jìn)行，對洗刷消毒后的污水，應(yīng)妥善處理。

　　第十六條 在遠(yuǎn)離車隊的運輸中途須對車輛洗刷消毒時，收貨單位或貨主單位應(yīng)提供水源、污水處理等方便。

　　第四章 附則

　　第十七條 本制度由安全質(zhì)監(jiān)部負(fù)責(zé)解釋。

　　第十八條 本制度未盡事宜，按照國家法規(guī)和工貿(mào)公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　第十九條 本制度自頒布之日起開始實施。

篇2：化工企業(yè)化學(xué)危險品運輸過程防泄漏防爆防火應(yīng)急預(yù)案

　　化工企業(yè)化學(xué)危險品運輸過程防泄漏、防爆、防火應(yīng)急預(yù)案

　　為加強對道路危險貨物運輸事故的有效控制，最大限度地降低事故危害程度，保障人民生命、財產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和國務(wù)院《危險化學(xué)品安全管理條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》等有關(guān)規(guī)定制定本預(yù)案。

　　1、目的

　　1.1確保化學(xué)危險品運輸過程安全無事故，保證財產(chǎn)及人員安全。

　　2.范圍

　　2.1本預(yù)案適用于公司車輛發(fā)生的危險貨物運輸事故，在運輸危險貨物過程中，由于自然、人為、技術(shù)或設(shè)備等原因而引發(fā)危險貨物運輸車輛的交通事故，火災(zāi)、爆炸、毒物泄露等事故。

　　3.職責(zé)

　　3.1化學(xué)危險品運輸過程操作人員實施，辦公室編制并監(jiān)督實施。

　　3.2任務(wù)：發(fā)生道路危險貨物運輸事故時負(fù)責(zé)啟動應(yīng)急救援預(yù)案，對道路危險貨物運輸事故應(yīng)急工作作出決策并進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)，根據(jù)消防安全責(zé)任人的指令主要完成；

　　3.3啟動滅火設(shè)施進(jìn)行撲救；

　　3.4通知有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)前往火場進(jìn)行組織指揮；

　　3.5通知其他人員帶來滅火器材、用具等前往火災(zāi)現(xiàn)場請領(lǐng)任務(wù)；

　　3.6向著起火點和其他范圍發(fā)布疏散命令；

　　3.7通知場內(nèi)值班電工及時切斷相關(guān)電源；

　　3.8向社會有關(guān)部門報告，請求協(xié)助和支援。

　　3.9廠內(nèi)值班人員應(yīng)確保24小時開通手機，切實做到召之即來，來之能戰(zhàn)。

　　4、事故應(yīng)急處理程序

　　4.1組織指揮機構(gòu)：

　　組長：***

　　副組長：***

　　從業(yè)人員構(gòu)成（53人）：***

　　A、滅火救援組（21）

　　組長：***

　　組員：***

　　職責(zé)：主要負(fù)責(zé)火場滅火、人員及物資的救援工作。

　　B、設(shè)備維護(hù)組（4）

　　組長：***

　　組員：***

　　職責(zé)：主要負(fù)責(zé)水、電、監(jiān)控系統(tǒng)、消防設(shè)備的維修和保養(yǎng)、火場現(xiàn)場設(shè)備操作等。

　　C、疏散演練組（12）

　　組長：***

　　組員：***

　　職責(zé)：主要負(fù)責(zé)火場被困人員疏散、警戒、救護(hù)工作。

　　D、檢查巡查組（8）

　　組長：***

　　組員：***

　　職責(zé)：主要負(fù)責(zé)消防設(shè)施器材的各項檢查工作以及協(xié)助疏散組檢查火場被困人員有無疏漏及人、物救援工作。

　　E、宣傳培訓(xùn)組（7）

　　組長：***

　　組員：***

　　職責(zé)：主要負(fù)責(zé)防火安全教育培訓(xùn)、火場組織人員保護(hù)火災(zāi)現(xiàn)場，防止殘火復(fù)燃，為調(diào)查火災(zāi)原因提供情況等工作。

　　消防安全管理人：由在崗人員擔(dān)任。

　　5、事故報告程序和內(nèi)容

　　5.1危險貨物運輸企業(yè)要建立健全道路危險貨物運輸事故報告制度，要明確部門和人員的責(zé)任、義務(wù)和權(quán)利，確保信息暢通，發(fā)生道路危險貨物運輸事故時，要按照事故報告程序及時逐級上報。

　　5.2報告內(nèi)容：發(fā)生事故的時間、地點、車輛牌號、車輛型號、所運輸?shù)奈锲贰⒍竞π浴⑹鹿试?、人員傷亡、財產(chǎn)損失等情況。

　　6、應(yīng)急救援主要任務(wù)

　　6.1調(diào)度應(yīng)急救援車輛;

　　6.2協(xié)助做好搶救受害人員和群眾撤離危險區(qū)的工作;

　　6.3協(xié)助轉(zhuǎn)移危險貨物、其他物資、設(shè)備等財產(chǎn);

　　6.4協(xié)助提供有關(guān)資料、調(diào)查分析事故原因。

　　7、應(yīng)急救援的實施

　　7.1應(yīng)急工作小組應(yīng)按照危險貨物運輸性質(zhì)不同，確定一定儲備運力，所儲備車輛應(yīng)保持車輛技術(shù)狀況和人員素質(zhì)達(dá)到規(guī)定運輸標(biāo)準(zhǔn)。

　　7.2根據(jù)上級有關(guān)部門的要求，危險貨物運輸應(yīng)急預(yù)案工作小組負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)運力支援專用車輛、人員及時到位。所有參與救援的人員、車輛、物資等應(yīng)依據(jù)職責(zé)落實到位，服從大局，統(tǒng)一指揮，按規(guī)定的程序及時迅速完成救援任務(wù)。

　　7.3應(yīng)急救援過程中，應(yīng)采取有效措施，保護(hù)人民群眾的生命、財產(chǎn)和生態(tài)環(huán)境。

　　7.4因發(fā)生重、特大事故啟動主《預(yù)案》，需緊急啟動本預(yù)案時，應(yīng)急工作小組應(yīng)立即啟動，并依據(jù)職責(zé)在規(guī)定的時間內(nèi)調(diào)度應(yīng)急儲備運輸車輛，參與救援，直至應(yīng)急救援任務(wù)完成。

　　7.5在應(yīng)急救援工作中，因形勢需要，參與救援的人員、車輛、物資可由主《預(yù)案》應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組直接調(diào)配。

　　7.6應(yīng)急各方應(yīng)制定并執(zhí)行切實可行的現(xiàn)場恢復(fù)程序，密切配合，全力做好現(xiàn)場恢復(fù)工作，使事故損失降至最低點，采取有效措施，防止事故的再次發(fā)生。

　　7.7危險品救援要堅持以科學(xué)為指導(dǎo)，盡最大可能避免人員傷亡和環(huán)境污染。根據(jù)本公司危險化學(xué)品運輸種類，編制應(yīng)急工作指導(dǎo)書，對危險品的種類、危險性、危害性以及應(yīng)急措施等進(jìn)行了基本的說明，屆時參考執(zhí)行。

　　8、應(yīng)急解除

　　8.1應(yīng)急事件結(jié)束指標(biāo)為：現(xiàn)場搶救(包括人員搜救、處置、危險或者危險隱患的排除)已結(jié)束，險情已排除，道路運輸或生產(chǎn)秩序恢復(fù)正常。

　　8.2宣布應(yīng)急狀態(tài)解除。由應(yīng)急指揮機構(gòu)提供應(yīng)急結(jié)束的信息，解除應(yīng)急反應(yīng)所采取的各項特別措施。

　　9、善后處理

　　9.1救援活動結(jié)束后，處理好相關(guān)善后事宜。

　　10、值班制度

　　10.1應(yīng)急預(yù)案啟動后，危險貨物運輸事故應(yīng)急預(yù)案工作小組負(fù)責(zé)將應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)成員名單、聯(lián)系電話等上報

上級應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，相關(guān)單位要落實領(lǐng)導(dǎo)值班制度，值班電話必須24小時開通，直到應(yīng)急救援任務(wù)完成。

　　10.2在預(yù)案的日常管理中，應(yīng)確定由專人值班，接報險情。

　　11、責(zé)任追究

　　11.1執(zhí)行應(yīng)急救援任務(wù)的部門必須無條件執(zhí)行命令，對拒不執(zhí)行上級命令、玩忽職守或推委扯皮部門領(lǐng)導(dǎo)、直接責(zé)任人和從業(yè)人員要依法追究其責(zé)任。

　　12、附則

　　12.1本預(yù)案與本區(qū)應(yīng)急救援方案相違背時依上級應(yīng)急預(yù)案經(jīng)市執(zhí)行。12.2本預(yù)案由安全委員會負(fù)責(zé)解釋和修訂。

　　13、本預(yù)案自發(fā)布之日起執(zhí)行。

篇3：危險品運輸業(yè)務(wù)承包合同(5)

　　危險品運輸業(yè)務(wù)承包合同（五）

　　發(fā)包方：______，以下簡稱甲方

　　承包方：______，以下簡稱乙方

　　根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要，甲方擬在zz地區(qū)設(shè)立分支機構(gòu)（以下簡稱分理處）并交由乙方承包經(jīng)營，本著自愿、平等、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議：

　　一、承包經(jīng)營授權(quán)范圍

　　1．甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)（包含______區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外）開展危險品運輸業(yè)務(wù)洽談工作。

　　2．甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)（包含_______區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外）開展普通貨物運輸業(yè)務(wù)。

　　3．甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識。

　　4．分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù)，確保上交，超收多留，欠收自補的原則。

　　二、優(yōu)惠條款

　　1．甲方批準(zhǔn)給乙方______元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格（在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi)）。

　　2．乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量達(dá)成_____萬以上并且安全無事故或糾紛的，甲方在乙方的上交管理費中提取20%作為對乙方的獎勵

　　三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

　　1．甲方為乙方提供公司宣傳資料。

　　2．甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進(jìn)行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。

　　3．乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù)，維護(hù)甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。

　　4．乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項規(guī)章制度，業(yè)務(wù)接洽時必須以甲方分理處員工身份來進(jìn)行交流。

　　5．在乙方接到長期運輸業(yè)務(wù)或批量的運輸業(yè)務(wù)后，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實施，責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。

　　6．分理處在招聘員工時必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。

　　7．合同期內(nèi)分理處的各項支出費用均由乙方承擔(dān)。

　　8．乙方為經(jīng)營者也是_____分理處的負(fù)責(zé)人。

　　9．乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機構(gòu)。

　　10．乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。

　　11．乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。

　　12．乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運輸業(yè)務(wù)，乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。

　　13．所有承運乙方業(yè)務(wù)的危險品車輛，必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運合同和責(zé)任狀，同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源，由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。

　　14．分理處辦公場地的先期開辦費用．人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔(dān)。

　　四、資金結(jié)算方式

　　1．甲方依據(jù)運輸合同和派車單與乙方結(jié)算。

　　2．乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。

　　3．結(jié)算時間按月計算，每月的3號前結(jié)清上月費用。

　　五、違約責(zé)任

　　1．甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調(diào)所需危險品車輛，如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　2．甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報審申請時，必須在一周內(nèi)作出審核意見，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。

　　3．客戶運費采取匯至甲方賬戶的，甲方必須按時按標(biāo)準(zhǔn)支付給乙方，不得無故截留或挪用，否則，甲方承擔(dān)10%賠償。

　　4．如乙方私自承接單次運輸業(yè)務(wù)，甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任，并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。

　　5．乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù)，確因特殊情況的，乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則，乙方承擔(dān)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。

　　6．乙方必須加強人員及車輛的管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。

　　7．乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為___萬元，如未完成，上交部分由乙方補足，如連續(xù)兩年無法完成的當(dāng)年基數(shù)的，甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。

　　8．乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密，否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。

　　9．在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù)，本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營活動。

　　10．在協(xié)議執(zhí)行期間，如果雙方或一方認(rèn)為需要終止，應(yīng)提前一個月通知對方，在雙方認(rèn)可的前提下，在雙方財務(wù)結(jié)算完畢．各自責(zé)任明確履行之后，可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議，給對方造成損失的，應(yīng)賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時，如雙方同意，可續(xù)簽本協(xié)議。

　　11．經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致，可以對本協(xié)議有關(guān)條款進(jìn)行變更，但應(yīng)當(dāng)以書面形式確認(rèn)。

　　12．乙方必須因乙方原因?qū)е?/P>

　　六、爭議解決

　　在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。

　　七、協(xié)議有效期

　　本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期____年。

　　八、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

　　甲方：_________（蓋章） 乙方：_______（簽字）

　　地址：_________ 身份證號：____________

　　電話：_________ 地址：________________

　　電話：__________

　　____年____月____日 _____年____月____日