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物業(yè)經(jīng)理人

環(huán)境整治工程安全保證措施

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  環(huán)境整治工程安全保證措施

  1、安全生產(chǎn)目標(biāo):安全無(wú)事故。

  2、進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確各級(jí)、各部門安全生產(chǎn)責(zé)任,多形式開展安全生產(chǎn)宣傳教育。

  3、各項(xiàng)目根據(jù)分部分項(xiàng)工程特點(diǎn)進(jìn)行有針對(duì)性的全面的安全技術(shù)交底,并履行簽字手續(xù)。

  4、建立施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查制度:

 ?。?)公司每月檢查一次;

  (2)項(xiàng)目組每旬檢查一次;

 ?。?)施工分隊(duì)每周檢查一次;

 ?。?)檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患整改做到定人、定措施、定時(shí)間如期整改完畢完成書面反饋。

  5、認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家的安全生產(chǎn)方針、政策、法令及公司工程部的各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度。

  6、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)三級(jí)教育制度,加強(qiáng)文明施工,安全第一的思想教育。開展學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)六大紀(jì)律和“十項(xiàng)”安全技術(shù)措施,對(duì)職工進(jìn)行三能安全教育,各班相應(yīng)每周開一次安全生產(chǎn)、文明施工例會(huì)。總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和事故教訓(xùn),落實(shí)下一步計(jì)劃、杜絕傷亡事故,加強(qiáng)本人的自我保護(hù)和應(yīng)變能力。表彰先進(jìn)、處罰違章。

  7、堅(jiān)持持證上崗制度,特殊工程必須經(jīng)培訓(xùn)考核合格持證上崗。

  8、在施工中,所有出入口、深坑、洞口、吊裝區(qū)域、架空、電線等危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)場(chǎng)設(shè)有安全防護(hù)措施,并要有圍護(hù)或隔離措施顯示安全標(biāo)牌示警和夜間紅燈示警。

  9、所有施工人員必須統(tǒng)一佩帶安全帽,施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員帶黃色安全帽,工人帶手色安全帽,機(jī)械人員和特殊工種藍(lán)色安全帽。吊裝指揮人員帶紅色安全帽。

  10、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須選穿合身的工作服,并做到“三緊”:領(lǐng)口緊、袖口緊、下擺緊才起到保護(hù)工作的作用,穿合適軟底的鞋并系緊鞋帶。

  11、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的施工,施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)日常清潔工作,各班組應(yīng)加強(qiáng)文明施工教育和檢查,施工用材料、半成品、機(jī)械設(shè)備的位置應(yīng)與施工平面圖布置一致。

  12、安全用電。施工用電配備一律采用三相五線制設(shè)專人負(fù)責(zé),電線一律架空絕緣線,配電箱必須統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理,必須有絕緣接地防雨裝置,施工設(shè)備有接地漏電裝電裝置,電纜電線接頭用絕緣膠布包扎并且作好防雨、防潮工作,未經(jīng)專職電工的操作,不得擅自接拉照明用電。種種機(jī)械的使用嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行。

  13、在各道口夜間掛紅燈警示過(guò)往車輛。在施工期間在公路上設(shè)警示牌。

篇2:公司計(jì)算機(jī)系統(tǒng)安全保證措施

>  公司計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的安全保證措施

  (1)病毒防護(hù)的要求

 ?、賹?duì)于聯(lián)網(wǎng)的計(jì)算機(jī),任何人在未經(jīng)批準(zhǔn)的情況下,不得向計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)拷入軟件或文檔;對(duì)于尚未聯(lián)網(wǎng)的計(jì)算機(jī),其軟件的安裝由電腦室負(fù)責(zé)。

 ?、谌魏挝C(jī)需安裝軟件時(shí),由相關(guān)專業(yè)負(fù)責(zé)人提出書面報(bào)告,經(jīng)理同意后,由電腦室負(fù)責(zé)安裝;所有微機(jī)不得安裝游戲軟件。

 ?、垩b有軟驅(qū)的微機(jī)一律不得入網(wǎng),軟盤在使用前,必須確保無(wú)病毒。

 ?、軘?shù)據(jù)的備份由相關(guān)專業(yè)負(fù)責(zé)人管理。備份用的軟盤由專業(yè)負(fù)責(zé)人提供。

  ⑤使用人在離開前應(yīng)退出系統(tǒng)并開機(jī),未經(jīng)保管人同意。不得使用他人的電腦。

  (2)管理措施

 ?、僖蟾鲗I(yè)負(fù)責(zé)人采取必要措施,確保所用的微機(jī)始終處于整潔和良好的狀態(tài)。

 ?、诔娔X室負(fù)責(zé)硬件維護(hù)的人員外,任何人不得隨意拆卸所使用的微機(jī)或相關(guān)的電腦設(shè)備。

 ?、蹖?duì)于關(guān)鍵的電腦設(shè)備應(yīng)配備必要的斷電保護(hù);電源硬件維護(hù)人員在拆卸微機(jī)時(shí),必須采取必要的防靜電措施。

 ?、苡呻娔X室起草防病毒作業(yè)計(jì)劃(含檢測(cè)周期、時(shí)間、方式、工具及責(zé)任人),報(bào)電腦經(jīng)理批準(zhǔn)后實(shí)施。

 ?、萦筛鲗I(yè)負(fù)責(zé)人和電腦室的專人,根據(jù)上述作業(yè)計(jì)劃按時(shí)(每周最少一次)進(jìn)行檢測(cè)工作,并填寫檢測(cè)記錄。

篇3:裝飾施工區(qū)域交通安全保證措施

  裝飾施工區(qū)域交通安全保證措施

  1、施工現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)

  本工程位于北京****機(jī)場(chǎng)內(nèi),西臨飛機(jī)滑行道,東臨小中河,南臨崗山路,施工區(qū)域相對(duì)狹小,沒(méi)有場(chǎng)地搭設(shè)臨時(shí)庫(kù)房存放材料,施工區(qū)域遠(yuǎn)離工人的生活基地,工人上下班需得用車輛接送。

  2、交通安全管理措施

  施工現(xiàn)場(chǎng)的交通安全管理工作直接關(guān)系到全體員工的切身利益,涉及面較廣,因此必須建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,堵住漏洞,層層抓落實(shí),才能確保安全。

  2.1、主動(dòng)進(jìn)行施工實(shí)地走訪,會(huì)同業(yè)主、總包、行政、工程等部門走訪當(dāng)?shù)卣⒂嘘P(guān)單位和部門,主動(dòng)與地方有關(guān)單位建立好工作關(guān)系,尤其是公安交通、市容和環(huán)衛(wèi)等部門;并且實(shí)事求是的向他們匯報(bào),在施工過(guò)程中極容易發(fā)生的哪類問(wèn)題,取得他們的理解和支持,才能有效地何障施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

  2.2、施工現(xiàn)場(chǎng)成立交通安全管理機(jī)構(gòu),由業(yè)主、施工總承包單位、各分包單位、當(dāng)?shù)毓步煌C(jī)關(guān)和市容環(huán)衛(wèi)單位負(fù)責(zé)人組成統(tǒng)一的領(lǐng)導(dǎo)小組,聯(lián)合辦公,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)工作。所有參加施工的單位,都要相應(yīng)的成立交通安全管理機(jī)構(gòu),根據(jù)單位人員數(shù)量的情況,配有專職或兼職交通安全管理人員,具體實(shí)施日常的工作。同時(shí)單位的主管領(lǐng)導(dǎo)要親自抓,主要領(lǐng)導(dǎo)要過(guò)問(wèn),這樣才能把施工中的交通安全管理工作真正落實(shí)到實(shí)處。

  2.3、制定交通安全管理制度,在工程施工初期,要編制交通安全工作方案,隨著施工生產(chǎn)變化的需要,制訂相應(yīng)的安全措施。要把交通安全管理工作與施工生產(chǎn)同計(jì)劃、同布置、同檢查、同總結(jié)、同評(píng)比。

  2.4堅(jiān)持定期開展交通安全法規(guī)宣傳教育,自覺(jué)遵守道路交通管理的規(guī)定,人人為維護(hù)北京****機(jī)場(chǎng)交通秩序做貢獻(xiàn)。要做到車輛上路無(wú)違章、無(wú)事故,人員上路不違章,不發(fā)生道路遺灑被新聞媒體曝光的違章行為。施工現(xiàn)場(chǎng)及生活基地要有宣傳標(biāo)語(yǔ)和黑板報(bào),對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的外埠民工隊(duì)要進(jìn)行入場(chǎng)前的安全教育,對(duì)全體人員要進(jìn)行交通安全法規(guī)考核,使大家都懂法,不違章。

  2.5、加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)車輛的管理,施工現(xiàn)場(chǎng)的施工用車和生活用車,要制作有號(hào)碼統(tǒng)一的通行證或標(biāo)志,實(shí)行憑證進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)制度;對(duì)駕駛員和車輛,要造冊(cè)登記備案,便于管理;根據(jù)實(shí)際情況,向當(dāng)?shù)丶把鼐€交通管理部門報(bào)告,邀請(qǐng)他們到施工現(xiàn)場(chǎng)或沿線主要地段指揮,維護(hù)秩序。同時(shí)施工運(yùn)輸單位的主管領(lǐng)導(dǎo)、交通安全員和調(diào)度要到施工現(xiàn)場(chǎng)指揮、協(xié)調(diào),確保安全,完成施工生產(chǎn)及運(yùn)輸任務(wù)。

  2.6、加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理:駕駛員除了要嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī)和交通管理部門的規(guī)章制度外,在行車中要做到"八不",即:不酒后開車、不強(qiáng)行超車、不把車交給非司機(jī)駕駛、不開斗氣車、不開疲勞車、不帶故障出車、不超速行駛、不打移動(dòng)電話開車,養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng)。同時(shí)駕駛員要愛(ài)護(hù)車輛,保持車況良好,車容整潔,保證足夠的休息時(shí)間。對(duì)單位和駕駛員要簽訂交通安全責(zé)任書,齊抓共管,責(zé)任到人,防止交通事故的發(fā)生。

  2.7、加強(qiáng)對(duì)大型班車的管理,特別是對(duì)外單位及駕駛員簽訂交通安全保證書,定期對(duì)車況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)毛病,及時(shí)維修,保持車況良好,防止群死群傷惡性事故的發(fā)生。同時(shí),為了確保上下車和途中的交通安全,在外埠施工隊(duì)伍的班車上,采取有經(jīng)濟(jì)民警或保安人員來(lái)管理的辦法,排隊(duì)按順序上下班車。

  2.8、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工車輛的管理,必須保證車況良好,各種裝置、技術(shù)性能符合要求,行車中要注意檢查儀表工作是否正常,燈光、制動(dòng)是否敏捷有效,對(duì)車輛要勤維護(hù)保養(yǎng)。對(duì)出入現(xiàn)場(chǎng)的車輛要進(jìn)行檢查和清洗;裝貨時(shí)有準(zhǔn)超高、超寬、超載;裝垃圾的車輛要加蓋氈布;對(duì)車輛上所帶的泥土或砂漿等污物,出大門前打掃干凈或用水清洗干凈,確保車容整潔不遺灑。

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