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物業(yè)經(jīng)理人

住宅樓施工高處墜落事故隱患排查方案

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  住宅樓施工高處墜落事故隱患排查方案

  建筑行業(yè)施工過程中,高處作業(yè)的機會比較多,經(jīng)常在四邊臨空的高處進行作業(yè),施工條件差,危險因素多。多年來,高墜傷亡事故占全部事故的比例較高,這種事情對社會影響較大,要作為公司的頭等大事來工作。避免發(fā)生高處墜落事故,必須加強監(jiān)控管理。對職工及民工進行預(yù)防高處墜落的技術(shù)知識教育,使他們熟悉操作時必須使用的工具和防護用具。同進,在技術(shù)上采取有效的防護措施。

  防止高處墜落事故的基本要求

  以預(yù)防墜落事故為目標(biāo),對于恐怕要發(fā)生墜落事故等事故的特定危險施工,在施工前制定防范措施,并應(yīng)在日常安全檢查中加以確認(rèn)。

  1、凡身體不適合從事高處作業(yè)的人員不得從事高處作業(yè)。從事高處作業(yè)的人員要按規(guī)定進行體檢和定期體檢。

  2、嚴(yán)禁穿硬塑料底等易滑鞋、高跟鞋。

  3、作業(yè)人員嚴(yán)禁互相打鬧,以免失足發(fā)生墜落危險。

  4、不得攀爬腳手架。

  5、進行懸空作業(yè)時,應(yīng)有牢靠的立足點并正確系掛安全帶。

  6、作業(yè)層上部周邊、周邊等,必須設(shè)置1.2m高且能承受任何方向的1000N外力的臨時護欄,護欄圍密目式(2000目)安全網(wǎng)。

  7、邊長大于250㎜的邊長預(yù)留洞口采用貫穿于混凝土板內(nèi)的鋼筋構(gòu)成防護網(wǎng),面用木板作蓋板加砂漿封固;邊長大于150㎜的洞口,四周設(shè)置防護欄桿并圍密目式(2000目)安全網(wǎng),洞口下張掛安全平網(wǎng)。

  8、各種架子搭好后,項目經(jīng)理部組織架子工和使用的班組共同檢查驗收,驗收合格后,方準(zhǔn)上架操作。

  9、施工使用的臨時梯子要牢固,踏步300--400㎜,與地面角度成60-70度,梯腳要有防滑措施,頂端捆綁牢固或設(shè)專人扶梯,

篇2:公司高處墜落事故應(yīng)急救援預(yù)案

  公司高處墜落事故應(yīng)急救援預(yù)案

  為了加強公司安全管理,規(guī)范生產(chǎn)現(xiàn)場管理和作業(yè)行為,有效防止和減少事故發(fā)生所造成的損失,及時對事故進行施救,制定本預(yù)案。

  一、應(yīng)急準(zhǔn)備

  1.組織機構(gòu)及職責(zé)

  1.1事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組

  組 長:副總經(jīng)理

  副組長:安全正副主管、生產(chǎn)經(jīng)理

  組 員:各車間主管和班長

  值班電話:

  1.2領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)搶險組(組長:車間主管1)、通訊聯(lián)絡(luò)組(組長:人資部經(jīng)理)、疏散引導(dǎo)組(組長:車間主管2)、安全警戒組(組長:保安隊長)和后勤保障組(組長:采購經(jīng)理、物流經(jīng)理、機電科長),組員為各組組長所屬部門人員。

  事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場發(fā)生的高處墜落事故進行應(yīng)急處理。

  2.培訓(xùn)和演練

  2.1由生產(chǎn)部負(fù)責(zé)組織各車間班組按高處墜落事故"應(yīng)急相應(yīng)"的要求進行模擬演練。各組員按其職責(zé)分工,協(xié)調(diào)配合完成演練,演練結(jié)束后由組長組織對"應(yīng)急響應(yīng)"的有效性進行評價,必要時對"應(yīng)急響應(yīng)"的要求進行調(diào)整或更新。演練、評價和更新的記錄應(yīng)予以保持。

  2.2應(yīng)急物資的準(zhǔn)備、維護、保養(yǎng)

  2.3應(yīng)急物資的準(zhǔn)備:簡單擔(dān)架、跌打損傷藥品、包扎砂布。

  2.4各種應(yīng)急物資要配備齊全并加強日常管理。

  3.防墜落措施

  3.1高空作業(yè)人員必須持證上崗,經(jīng)過現(xiàn)場培訓(xùn)、交底、安裝人員必須系安全帶,交底時按方案要求結(jié)合施工現(xiàn)場作業(yè)條件和隊伍情況做詳細(xì)交底,并確定指揮人員,在施工時按作業(yè)環(huán)境做好防滑、防墜落事故發(fā)生。發(fā)現(xiàn)隱患要立即整改,要建立登記,整改檢查,定人、定措施,定完成日期,在隱患沒有消除前必須采取可靠的防護措施,如有危機人身安全的緊急險情,應(yīng)立即停止作業(yè)。

  二、應(yīng)急響應(yīng)

  1.一旦發(fā)生高處墜落事故由安全正副主管或行政主管專員組織搶救傷員,并負(fù)責(zé)打事故搶救電話"120",由車間主管保護好現(xiàn)場防止事態(tài)擴大。其他小組人員協(xié)助安全正副主管或行政主管做好現(xiàn)場搶救工作,班組長協(xié)助送外搶救工作,如有輕傷或休克人員,現(xiàn)場由安全專員組織臨時搶救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心臟擠壓,盡最大努力搶救傷員,將傷亡事故控制到最小程度,損失降到最小。

  2.事故后處理工作

  2.1查明事故原因及責(zé)任人

  2.2以書面形式向上級寫出報告,包括發(fā)生事故時間、地點、受傷(死亡)人員姓名、性別、年齡、各種、傷害程度、受傷部位。

  2.3制定有效的預(yù)防措施,防止此類事故再次發(fā)生。

  2.4向所有人員進行事故教育。

  2.5向所有人員宣讀事故結(jié)果,及對責(zé)任人的處理意見。

  三、預(yù)案終結(jié)

  1.本預(yù)案全部完成后,由原發(fā)布啟動預(yù)案的負(fù)責(zé)人宣布預(yù)案終結(jié),同時向總經(jīng)理報告。

  2.預(yù)案終結(jié)7日內(nèi)對預(yù)案實施情www.dewk.cn況進行評估。

  評估會議主持人按事故的等級和管理權(quán)確定,評估報告應(yīng)報總經(jīng)理。一般事故的評估會議由本安全專員主持,重、特大事故的評估由公司指定人員主持。

  3.對預(yù)案的評估就是非和符合問題做出判斷,不對客觀因素進行辨析,評估的重點是:

  3.1預(yù)案時限性是否得到實施。

  3.2參加預(yù)案實施的部門是否按預(yù)案要求開展工作,有無遺漏,過錯,責(zé)任是誰。

  3.3參加預(yù)案實施的管理人員,領(lǐng)導(dǎo)是否按預(yù)案規(guī)定組織開展工作,有無遺漏和過錯,責(zé)任是誰。

  3.4應(yīng)急預(yù)案是否需要修改,如何修改。

  主持評估的部門對評估報告的真實性,符合性承擔(dān)責(zé)任。對于在實施預(yù)案中存在過錯的部門、人員,安委會應(yīng)對責(zé)任者提出明確的批評,對情節(jié)和過錯嚴(yán)重需要給予處分的,安委會提出處理意見后按人事干部管轄權(quán)限逐級匯

篇3:公司選場墜落事故調(diào)查報告處理建議

  關(guān)于公司選場墜落事故調(diào)查報告及處理建議

  濃縮池工程概況:濃縮池是**公司選場技改工程中一項主體工程,主要由濃縮池和濃縮機組成,濃縮池直徑45米,旋轉(zhuǎn)軌道141米。軌道由齒牙鏈和鐵軌組成,軌道寬度為20厘米。軌道外下部有檢修平臺,檢修平臺寬1米,距軌道有1.2米高差。檢修平臺距地面5.5米,地面多為土和石子。現(xiàn)主提工程施工與設(shè)備安裝已基本完成,正在進行后續(xù)安全防護和周邊附屬項目施工作業(yè)。

  一、事故發(fā)生時間:

  *****年**月**日14時左右

  二、事故發(fā)生地點:

  **公司選場濃縮池濃縮機軌道上19號處。

  三、事故的傷害情況:

  A某,現(xiàn)任選場技改副總指揮,負(fù)責(zé)土建工程。事故造成其左手腕骨折、右胳膊拐破裂、面部碰傷、盆骨破裂等部位多處受傷。

  四、事故發(fā)生的過程:

  ****年**月**日**時左右,A某從選場濃縮池的濃縮機軌道上從西邊向南行走,準(zhǔn)備去看池下東南角處正在施工的過橋綁鋼筋作業(yè)。當(dāng)他行走到濃縮機軌道19號處時,對講機有電話打來,于是他就邊接電話邊行走。由于接電話分散他的注意力,在行走時腳踩空跌倒在濃縮池檢修平臺上(安全帽掉在該平臺),后又從平臺上掉落到地面(總高度6.7米)。事故發(fā)生后,選場技改指揮部立即進行事故搶救,將其送到長治市二院進行治療。

  五、事故類型

  本次事故屬于高空墜落事故。

  六、事故原因分析

  根據(jù)現(xiàn)場查看和對知情人了解,依據(jù)公司有關(guān)規(guī)定,對事故進行了詳細(xì)的調(diào)查、分析,對本次事故做以下原因分析:

  1、事故的直接原因是A某在距地面6.7米高的軌道上行走,本身就具有危險性,加之接打電話分散注意力,導(dǎo)致踩空發(fā)生墜落事故,是本次事故的主要原因。

  2、事故的間接原因是:

  (1)A某的安全意識較淡薄,對在距地面6.7米高的軌道上行走的安全性沒有充分的認(rèn)識,沒有意識到在不足20厘米的軌道上行走是危險的,是事故的重要原因。

  (2)在具有危險性的軌道上行走應(yīng)該注意力集中,但其還邊走邊接電話,注意力分散也是本次事故的一個原因。

  (3)技改項目的安全管理不到位,對危險地方和危險作業(yè)場所沒有明顯的警示標(biāo)志,告誡或提醒工人“注意安全”或“禁止**”等安全牌,也是事故發(fā)生的原因之一。

  七、事故性質(zhì)

  經(jīng)過對本次事故原因的調(diào)查、分析,認(rèn)為本事故為責(zé)任事故。

  八、事故責(zé)任及處理建議

  1、A某技改項目部副總指揮,主管土建工程,也是本項目部安全管理的主要領(lǐng)導(dǎo)。由于本人安全意識差在工作中沒有注意高處行走時要注意力集中,導(dǎo)致事故發(fā)生,應(yīng)對事故負(fù)主要責(zé)任。參照公司“安全目標(biāo)管理責(zé)任書”中重傷的處理規(guī)定,建議對其罰款4000元。

  2、B某是技改項目部總指揮,是技改項目部安全第一責(zé)任人,對下級人員安全教育不夠,對事故負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

  參照公司“安全目標(biāo)管理責(zé)任書”中重傷的處理規(guī)定,對其罰款5000元。

  3、技改項目部存在安全管理不到位,安全教育不得力,現(xiàn)場管理不規(guī)范等問題,建議對技改項目部罰款10000元。

  九、事故整改措施

  為汲取事故教訓(xùn),加強安全管理,提高工人的安全意識,做好技改項目部的安全工作,防止同類事故再次發(fā)生,應(yīng)采取以下整改措施:

  1、開展事故分析、事故教育活動,讓所有領(lǐng)導(dǎo)和作業(yè)工人對本事故有一個深刻認(rèn)識,從中汲取經(jīng)驗教訓(xùn),提高全員安全意識,自覺遵守安全規(guī)定,做好本職崗位上的安全工作。

  2、項目部應(yīng)設(shè)專人對作業(yè)現(xiàn)場進行安全巡查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時制止和處理,做到防患于未然。

  3、作業(yè)場所要多設(shè)置安全標(biāo)志,特別是具有危險性的場所要設(shè)置禁止標(biāo)志,提醒和制止工人違章作業(yè)。

  4、加強作業(yè)現(xiàn)場的安全管理,規(guī)范作業(yè)程序,嚴(yán)格按安全操作規(guī)程進行施工作業(yè),杜絕現(xiàn)場設(shè)備、零件亂堆亂放、工人違章作業(yè)、勞保用品配備不齊不規(guī)范行為、安全警示標(biāo)志少等問題的存在。

  5、技改指揮部領(lǐng)導(dǎo)和各工程隊領(lǐng)導(dǎo)要提高安全認(rèn)識,一定要堅持“安全第一”原則,加強對安全工作的領(lǐng)導(dǎo),加大安全巡查力度,真正做到思想上重視、管理上到位、措施上有力,確保技改項目工程施工安全順利完工。

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