施工發(fā)配電操作規(guī)程
1、接班
接班時(shí)應(yīng)認(rèn)真檢查前一班的交接班記錄、主動(dòng)問(wèn)設(shè)備運(yùn)行情況、清點(diǎn)備品、備件、工具等物品材料。
2、開(kāi)機(jī)前
發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前，需對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油、油位、冷卻水水位、燃油油位進(jìn)行檢查或補(bǔ)充，使之保持在規(guī)定值之內(nèi)，檢查確認(rèn)配電開(kāi)關(guān)處于斷開(kāi)位置、然后方可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
3、開(kāi)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，必須進(jìn)行低速曖車運(yùn)行10分鐘，確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，逐步提速至正常額定轉(zhuǎn)速，在提速過(guò)程中要注意觀察各種指示儀表，確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行聲音正常，各儀表指示值均正常后方可進(jìn)行配電操作。
4、配送電
根據(jù)供電需要確定配電操作程序。
A、單機(jī)向全船供電（1臺(tái)發(fā)電機(jī)運(yùn)行）
①、將運(yùn)行機(jī)組對(duì)應(yīng)的雙擲刀開(kāi)關(guān)合向發(fā)電機(jī)供電端（下方）
②、合連絡(luò)刀開(kāi)關(guān)。
③、合發(fā)電機(jī)組空氣開(kāi)關(guān)。
B、兩臺(tái)機(jī)組向全船供電（2臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)運(yùn)行）
①、將兩機(jī)組雙擲刀開(kāi)關(guān)合至發(fā)電機(jī)供電端（下方）
②、合發(fā)電機(jī)的空氣開(kāi)關(guān)。
5、停機(jī)
停機(jī)時(shí)應(yīng)先切斷負(fù)荷后再停機(jī)，除緊急故障狀態(tài)外，不準(zhǔn)采用直接拉動(dòng)阻風(fēng)伐手柄的方法停車。
停機(jī)操作程序：
①、停機(jī)時(shí)，先切斷運(yùn)行機(jī)組的空氣開(kāi)關(guān)后，再切斷刀開(kāi)關(guān)。
②、將發(fā)動(dòng)機(jī)油門收至怠速狀態(tài)運(yùn)行5分鐘后再停機(jī)。
篇2：施工發(fā)配電操作規(guī)程
施工發(fā)配電操作規(guī)程
1、接班
接班時(shí)應(yīng)認(rèn)真檢查前一班的交接班記錄、主動(dòng)問(wèn)設(shè)備運(yùn)行情況、清點(diǎn)備品、備件、工具等物品材料。
2、開(kāi)機(jī)前
發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前，需對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油、油位、冷卻水水位、燃油油位進(jìn)行檢查或補(bǔ)充，使之保持在規(guī)定值之內(nèi)，檢查確認(rèn)配電開(kāi)關(guān)處于斷開(kāi)位置、然后方可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
3、開(kāi)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，必須進(jìn)行低速曖車運(yùn)行10分鐘，確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，逐步提速至正常額定轉(zhuǎn)速，在提速過(guò)程中要注意觀察各種指示儀表，確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行聲音正常，各儀表指示值均正常后方可進(jìn)行配電操作。
4、配送電
根據(jù)供電需要確定配電操作程序。
A、單機(jī)向全船供電（1臺(tái)發(fā)電機(jī)運(yùn)行）
①、將運(yùn)行機(jī)組對(duì)應(yīng)的雙擲刀開(kāi)關(guān)合向發(fā)電機(jī)供電端（下方）
②、合連絡(luò)刀開(kāi)關(guān)。
③、合發(fā)電機(jī)組空氣開(kāi)關(guān)。
B、兩臺(tái)機(jī)組向全船供電（2臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)運(yùn)行）
①、將兩機(jī)組雙擲刀開(kāi)關(guān)合至發(fā)電機(jī)供電端（下方）
②、合發(fā)電機(jī)的空氣開(kāi)關(guān)。
5、停機(jī)
停機(jī)時(shí)應(yīng)先切斷負(fù)荷后再停機(jī)，除緊急故障狀態(tài)外，不準(zhǔn)采用直接拉動(dòng)阻風(fēng)伐手柄的方法停車。
停機(jī)操作程序：
①、停機(jī)時(shí)，先切斷運(yùn)行機(jī)組的空氣開(kāi)關(guān)后，再切斷刀開(kāi)關(guān)。
②、將發(fā)動(dòng)機(jī)油門收至怠速狀態(tài)運(yùn)行5分鐘后再停機(jī)。
篇3：ZX工程公司發(fā)配電操作規(guī)程
Z*工程公司發(fā)配電操作規(guī)程
1、接班
接班時(shí)應(yīng)認(rèn)真檢查前一班的交接班記錄、主動(dòng)問(wèn)設(shè)備運(yùn)行情況、清點(diǎn)備品、備件、工具等物品材料。
2、開(kāi)機(jī)前
發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前，需對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油、油位、冷卻水水位、燃油油位進(jìn)行檢查或補(bǔ)充，使之保持在規(guī)定值之內(nèi)，檢查確認(rèn)配電開(kāi)關(guān)處于斷開(kāi)位置、然后方可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
3、開(kāi)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，必須進(jìn)行低速曖車運(yùn)行10分鐘，確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，逐步提速至正常額定轉(zhuǎn)速，在提速過(guò)程中要注意觀察各種指示儀表，確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行聲音正常，各儀表指示值均正常后方可進(jìn)行配電操作。
4、配送電
根據(jù)供電需要確定配電操作程序。
A、單機(jī)向全船供電(1臺(tái)發(fā)電機(jī)運(yùn)行)
①、將運(yùn)行機(jī)組對(duì)應(yīng)的雙擲刀開(kāi)關(guān)合向發(fā)電機(jī)供電端(下方)
②、合連絡(luò)刀開(kāi)關(guān)。
③、合發(fā)電機(jī)組空氣開(kāi)關(guān)。
B、兩臺(tái)機(jī)組向全船供電(2臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)運(yùn)行)
①、將兩機(jī)組雙擲刀開(kāi)關(guān)合至發(fā)電機(jī)供電端(下方)
②、合發(fā)電機(jī)的空氣開(kāi)關(guān)。
5、停機(jī)
停機(jī)時(shí)應(yīng)先切斷負(fù)荷后再停機(jī)，除緊急故障狀態(tài)外，不準(zhǔn)采用直接拉動(dòng)阻風(fēng)伐手柄的方法停車。
停機(jī)操作程序：
①、停機(jī)時(shí)，先切斷運(yùn)行機(jī)組的空氣開(kāi)關(guān)后，再切斷刀開(kāi)關(guān)。
②、將發(fā)動(dòng)機(jī)油門收至怠速狀態(tài)運(yùn)行5分鐘后再停機(jī)。