地下建設工程安全評價

　　地下工程是一項高風險建設工程。地質環境復雜，基礎信息不充分，施工技術復雜，不可預見因素多，社會環境影響大。我國地下工程建設事故頻發，形勢嚴峻，令人堪憂。面對地下工程建設事故頻發的嚴峻形勢以及地下工程建設規模大、發展快的客觀現實，必須更加堅持又好又快的***。“速度服從安全，速度服從質量，速度服從效益；實現確保安全前提下的高速度必須科學規劃、科學勘察、科學設計、科學施工、科學管理；必要的管理力量、技術力量的充分投入是實現這‘五個科學’的基礎。”

　　地下工程建設規模大、發展快是安全形勢嚴峻的客觀原因。嚴峻的地下工程安全形勢是實行安全風險管理必要和緊迫的客觀需求。

　　“建立風險管理，對擬建和在建的城市地下工程項目，進行風險評估，繼而進行風險控制十分必要。”風險管理制度應擴大到整個地下工程領域。地下工程的特點在于地下工程具有很高的風險性，但絕大多數事故是有征兆，因此是可預防的，而且安全事故預防關鍵在人。

　　安全風險管理的費用往往被首先擠壓，導致一些施工單位在利益的驅使下，冒險施工，吃“風險飯”，“賭”不會發生事故的概率。工程安全風險管理隊伍不夠專業規范，管理水平參差不齊。國內對工程安全風險管理咨詢評估的從業單位和人員還沒有明確的資質管理制度。缺乏安全風險評估規定、安全評估單位資質管理辦法、安全評估人員考核與管理辦法等相關的法規。目前風險管理相關技術控制規范不夠全面。因此，編制地下工程施工不同工法的技術規范，研制不同城市、不同工法的適應不同巖土工程地質、水文地質、環境條件的風險閾值數據庫系統已是當務之急。

　　目前，風險評估等工作雖已經納入地鐵建設的工作環節中，但由于缺乏國內工程安全風險統計資料，風險概率和后果計算依據不足，得到的定量風險評估數據缺乏足夠的可信度，工程實際指導性還不強。

篇2：安全評價與危險評價理論

　　安全評價與危險評價理論

　　安全模糊綜合評價

　　模糊綜合評價是指對多種模糊因素所影響的事物或現象進行總的;評價，又稱模糊綜合評判。安全模糊綜合評價就是應用模糊綜合評價方法對系統安全、危害程度等進行定量分析評價。所謂模糊是指邊界不清晰，既在質上沒有確切的含義，也在量上沒有明確的界限。

　　安全狀況的灰色系統評價

　　系統安全管理往往都是在信息不很清楚的情況下開展的，安全評價與決策也都是在信息部分已知，部分未知的情況下作出的，可以把系統安全(或系統事故)看為灰色系統，利用建模和關聯分析，使灰色系統“白化”，從而對系統安全進行有效地評價、預測和決策。在系統安全中，許多事故的發生都起源于各種偶然因素和不確定因素，事故系統顯然是灰色系統。應用灰色預測理論對各種事故發生頻次、人員傷亡指標、經濟損失等進行預測評價是可行的。

　　危險評價

　　危險評價起源于30年代美國的保險行業，目前用于進行企業(生產過程或裝置)危險評價已從初期的定性評價發展到半定量和定量評價。

　　定性評價：根據人的經驗和判斷能力對生產工藝、設備、環境、人員、管理等方面的狀況進行評價，如安全檢查表等。

　　半定量評價：用一種或幾種可直接或間接反映物質和系統危險性的指數(指標)來評價系統的危險性大小，如物質特性指數，人員素質指標等。

　　定量評價：用系統事故發生概率和事故嚴重程度來評價。

篇3：深圳企業安全評價資料清單

　　深圳企業安全評價資料清單

　　1、企業法人營業執照(副本)。

　　2、危險化學品使用單位登記證。

　　3、深圳市劇毒品化學品從業單位備案登記卡。

　　4、房屋租賃合同書。

　　5、消防驗收意見書。

　　6、建設項目環境影響審查批復。

　　7、深圳市污染物排放許可證。

　　8、廢物回收處理合同或協議。

　　9、安全管理人員、劇毒化學品從業人員資質證(企業負責人安全管理證書，安全主任證書，劇毒品從業人員卡，電工等)。

　　10、社會保險費專用收據(20**年4月或5月的)。

　　11、工廠位置平面圖，工廠平面圖。

　　12、防雷合格證。

　　13、深圳市寶安區環境監測站檢測報告。

　　14、安全管理制度目錄。

　　15、應急救援預案。

　　以上需提供復印件并加蓋公章。