安全技術交底記錄編號

　　工程名稱:***工程

　　施工單位:***建筑工程公司

　　交底提要:混凝土泵車操作安全交底交底日期:*年*月*日

　　交底內(nèi)容：混凝土泵車操作安全技術交底

　　1.構成混凝土泵車的汽車底盤、內(nèi)燃機、空氣壓縮機、水泵、液壓裝置等的使用，應分別按照水平運輸機械、動力裝置、水工機械安全交底要求操作。

　　2.泵車就位地點應平坦堅實，周圍無障礙物，上空無高壓輸電線。泵車不得停放在斜坡上。

　　3.泵車就位后，應支起支腿并保持機身的水平和穩(wěn)定。當用布料桿送料時t機身傾斜度不得大于3.

　　4.就位后，泵車應顯示停車燈，避免碰撞。

　　5.作業(yè)前檢查項目應符合下列要求：

　　(1)燃油、潤滑油、液壓油、水箱添加充足，輪胎氣壓符合規(guī)定，照明和信號指示燈齊全良好；

　　(2)液壓系統(tǒng)工作正常，管道無泄禍；清洗水泵及設備齊全良好；

　　(3)攪拌斗內(nèi)無雜物，料斗上保護格網(wǎng)完好并蓋嚴；

　　(4)輸送管路連接牢固，密封良好。

　　6.布料桿所用配管和軟管應按出廠說明書的規(guī)定選用，不得使用超過規(guī)定直徑的配管，裝接的軟管應拴上防脫安全帶。

　　7.伸展布料桿應按出廠說明書的順序進行。布料桿升離支架后方可回轉。嚴禁用布料桿起吊或拖拉物件。

　　8.當布料桿處于全伸狀態(tài)時不得移動車身。作業(yè)中需要移動車身時,應將上段布料桿折疊固定，移動速度不得超過lOkm／h。

　　9.不得在地面上拖拉布料桿前端軟管；嚴禁延長布料配管和布料桿。當風力在六級及以上時，不得使用布料桿輸送混凝土。

　　10.泵送管道的敷設，應符合下列要求：

　　(1)水平泵送管道宜直線埋設。

　　(2)垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上，應在垂直管前端加裝長度不小于20m的水平管，并在水平管近泵娃加裝逆止周。

　　(3)敷設向下傾斜的管道時，應在輸出口上加裝一段水平管，其長度不應小于傾斜管高低差的5倍。當傾斜度較大時，應在坡度上端裝設排氣活閥。

　　(4)策送管道應有支承固定，在管道和固定物之間應設置木墊作緩沖，不得直接與鋼筋或模板相連，管道與管道間應連接牢靠；管道接頭和卡箍應扣牢密封，不得漏漿；不得將已磨損管道裝在后端高壓區(qū)。

　　(5)泵送管道敷設后，應進行耐壓試驗。

　　ll.泵進前，當液壓油溫度低于1512時，應采用延長空運轉時間的方法提高油溫。

　　12.泵送時應檢查泵和攪拌裝置的運轉情況，監(jiān)視各儀表和指示燈，發(fā)現(xiàn)異常，應及時停機處理。

　　13.料斗中混凝土面應保持在攪拌軸中心線~J．Jz。

　　14.泵進混凝土應連續(xù)作業(yè)。當因供科中斷被迫暫停時，停機時間不得超過30min。暫停時間內(nèi)應每隔5-lOmin(冬季3-5min)作2-3個沖程反泵一正泵運動，再次投料泵送前應先將料攪拌。當停泵時間越限時，應排空管道。

　　15.作業(yè)中，不得取下料斗上的格網(wǎng)，并應及時清除不合格的骨料或雜物。

　　16.泵送中當發(fā)現(xiàn)壓力表上升到最高值，運轉聲音發(fā)生變化時，應立即停止泵送，并應采用反向運轉方法排除管道堵塞；無效時，應拆管清洗。

　　17.作業(yè)后，應將管道和料斗內(nèi)的混凝土全部輸出，然后對料斗、管道等進行沖洗。當采用壓縮空氣沖洗管道時，管道出口端前方lOm內(nèi)嚴禁站人。

　　18.作業(yè)后，不得用壓縮空氣沖洗布料桿配管，布料桿的折疊收縮應按規(guī)定順序進行。

　　19.作業(yè)后，各部位操縱開關、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應復位。液壓系統(tǒng)應卸荷，并應收回支腿，將車停放在安全地帶，關閉門窗。冬季應放凈存水。

　　審核人***交底人***接受交底人***

　　本表由施工單位填寫并保存（一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份）。

篇2：混凝土泵車運行作業(yè)流程

　　混凝土泵車運行作業(yè)流程

　　1混凝土泵車運行作業(yè)流程圖

　　混凝土泵車運行作業(yè)流程圖

　　2混凝土泵車安全運行注意事項

　　2.1混凝土泵車的操作人員須經(jīng)過專門培訓，熟悉泵車的機械性能，掌握泵車的操作方法和注意事項，生產(chǎn)中認真履行本崗位安全職責，遵守現(xiàn)場的有關安全規(guī)定。

　　2.2用混凝土泵輸送混凝土，應遵守其使用及操作規(guī)程，管道接頭、安全閥必須完好，管道的架子必須牢固，且與泵送部位結構模板脫開自成支撐體系，輸送前先用水試送，檢修時必須卸壓，檢修后必須試送。

　　2.3使用的混凝土有外加劑時，摻入外加劑的人員須認真操作，謹防腐傷。

　　2.4混凝土泵車的停放場地須硬化處理，停放平穩(wěn)、牢固，有良好的排水設施，防止坍塌。

　　2.5混凝土泵車的輸送管在接管使用前，須認真檢查，如有管壁裂紋、穿漏、管身磨損嚴重、接頭損壞等現(xiàn)象，應修復或停止使用，以防壓送混凝土時，在較大壓力下發(fā)生意外。

　　2.6泵管連接時，架設必須可靠牢固，懸空跨越時，必須搭設鋼管排架，為防止泵送過程擺動，可采用錨固鋼筋加固。

　　2.7混凝土泵車輸送管的連接，必須使用完好的專用卡栓，施工中應有備用的卡栓和易損配件。

　　2.8泵送混凝土時，導管兩側1米范圍內(nèi)不得站人，以防導管擺動傷人；導管出料口正前方30米內(nèi)禁止站人，以防泵內(nèi)有空氣，壓力大時泵出的骨料傷人。

　　2.9貼壁安裝、拆除導管時，作業(yè)人員必須遵守高空作業(yè)安全要求，系好安全帶（繩）；導管安裝后必須與墻體連接牢固，以防傾倒。

　　2.10安裝、拆除泵管時，勞力應充足，不能硬接裝、硬拆管；混凝土送完需壓水泵送時，壓水堵頭應迅速、準確接牢，倉內(nèi)人員要注意出料口噴水沖倒施工人員。

　　2.11導管拆除時不得任意拆除其中一節(jié)，應遵從自上而下、先前而后的原則，拆除的導管不得從高處直接拋、丟；導管拆除后必須放到平整的場地上，不得隨意堆放在排架上。

　　2.12泵管拆卸后，必須抬放到平整場地沖洗干凈，平穩(wěn)堆放，并檢查，如有損壞須及時維修。

　　2.13泵車運行過程中，應安排專職人員，經(jīng)常巡視導管各處有無松脫現(xiàn)象，隨時處理，并檢查導管固定排架、支架的穩(wěn)定狀況、導管有無明顯破損等。

　　2.14混凝土泵車工作前，泵車現(xiàn)場和混凝土施工倉內(nèi)必須有完善的通訊手段，以便施工的安全進行。

　　3泵車的安全運行記錄

　　泵車的操作人員每班必須認真填寫混凝土泵車的運行記錄，每班認真檢查泵管在使用中和使用后有無損壞情況，須維修或更換時要記錄完整，易損部件必要時應重新更換，記錄清楚。

篇3：混凝土泵車選型8大要素

　　混凝土泵車選型8大要素

　　1.混凝土澆注要素

　　混凝土泵車選型應根據(jù)混凝土工程對象、特點、要求的最大輸送距離、混凝土建筑計劃、混凝土泵形式以及具體條件行綜合考慮

　　2.建筑的類型和結構

　　混凝土泵車的性能隨機型而異，選用機型時除進考慮混凝土澆注量以外，還應考慮建筑的類型和結構、施工技術要求、現(xiàn)場條件和環(huán)境等。通常選用的混凝土泵車的主要性能參數(shù)應與施工要求相符或稍大，若能力過大，則利用率低，過小，不僅滿足不了要求還會加速混凝土泵車的損耗。

　　3.施工適應性

　　有余混凝土泵車具有靈活性，而且臂架高度越高，澆注高度和布料半徑就越大，施工適應性也越強，放在施工中應盡量選用高臂架混凝土泵車。臂架長度28~36m的混凝土泵車是市場上量大面廣的產(chǎn)品，約占75%。長臂架混凝土泵車將成為施工中的主要機型。此外，有混凝土泵車受到汽車底盤承載力的限制，臂架高度超過42m時造價增加很大，且受施工現(xiàn)場空間的限制，故一般很少選用。

　　4.施工業(yè)務量

　　所用混凝土泵車的數(shù)量，可根據(jù)混凝土澆注量、單機的實際輸送量和施工作業(yè)時間進行計算。對那些一次性混凝土澆注量很大的混凝土泵送施工工程，除根據(jù)計算確定外，宜有一定的備用量。此外，年產(chǎn)10~15萬M3的混凝土攪拌站，需裝備2~3輛混凝土泵車。

　　5.產(chǎn)品配置

　　混凝土泵車的產(chǎn)品性能在選型是應堅持高起點。若選用價值高的混凝土泵車，則對其產(chǎn)品的標準要求也需要提高。對產(chǎn)品主要組成部分的質(zhì)量，從內(nèi)在質(zhì)量到外觀質(zhì)量都要與整車的高價值相適應。

　　6.動力系統(tǒng)

　　混凝土泵車采用全液壓技術，因此要考慮所有的液壓技術是否先進，液壓遠見質(zhì)量如何。因其動力來源于發(fā)動機，因此除考慮發(fā)動機性能與質(zhì)量外，還要考慮汽車底盤的性能、承載力及質(zhì)量等。

　　7.操作系統(tǒng)

　　混凝土泵車上的操作控制系統(tǒng)設有手動、有線以及無線的空時方法，由縣控制方便靈活，無線遙控可遠距離操作，一旦電路失靈，可采用手動操作方式。

　　8.售后服務

　　混凝土泵車做為特殊車輛，因其特殊性的功能，對安全性、機械性能、生產(chǎn)廠家的售后服務和配件供應均應提出要求。否則一旦發(fā)生意外，不但影響施工進度，還將生產(chǎn)部可想象的后果。