鐵路建設(shè)工程安全保證體系及說明

　　附：安全保證體系圖。

　　1 安全組織機(jī)構(gòu)

　　附：安全組織機(jī)構(gòu)圖。

　　1.1 各部門及人員職責(zé)

　　1.1.1 項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)

　　負(fù)責(zé)安全體系的建立，監(jiān)督組織安全大檢查，及時(shí)消除隱患，對檢查出來的問題，組織、督促、檢查有關(guān)部門認(rèn)真研究，限期解決。組織事故現(xiàn)場處理，按照“三不放過”的原則，組織審批事故調(diào)查報(bào)告和調(diào)查處理意見，并上報(bào)下達(dá)。

　　1.1.2 副經(jīng)理職責(zé)

　　受項(xiàng)目經(jīng)理委派負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全管理。深入現(xiàn)場，檢查生產(chǎn)操作、工地布置、生產(chǎn)設(shè)備和安全生產(chǎn)方面存在的問題，隨時(shí)加以糾正。參加安全大檢查和事故的調(diào)查處理，對事故原因作出分析，對安全隱患提出整改措施，防止同類事故重復(fù)發(fā)生。負(fù)責(zé)制定防洪、防寒、防震和確保行車安全與運(yùn)營設(shè)備安全措施并組織實(shí)施。

　　1.1.3 總工程師職責(zé)

　　在編制施工組織設(shè)計(jì)、施工方案的同時(shí)，制定安全技術(shù)措施，經(jīng)上級批準(zhǔn)后認(rèn)真貫徹實(shí)施。采用新技術(shù)、新工藝進(jìn)行施工時(shí)，必須提出施工安全技術(shù)措施，并層層進(jìn)行技術(shù)安全交底。根據(jù)鐵道部頒發(fā)的《施工技術(shù)安全規(guī)則》，制定施工生產(chǎn)安全細(xì)則，并根據(jù)生產(chǎn)的發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步隨時(shí)加以補(bǔ)充。

　　1.1.4 安全檢查工程師職責(zé)

　　執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)的方針、政策、法規(guī)和上級頒發(fā)的有關(guān)規(guī)章制度。會(huì)同有關(guān)部門對職工進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，對防護(hù)用品的質(zhì)量和使用情況進(jìn)行檢查。深入現(xiàn)場檢查安全生產(chǎn)情況，對查出的問題記錄在案，并填寫整改通知，限期整改，對情節(jié)嚴(yán)重的有權(quán)作出停工處理。組織召開安全生產(chǎn)會(huì)議，對本單位的安全生產(chǎn)形勢向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并在保證安全生產(chǎn)等方面提出自己的建議和要求。

　　1.1.5 施工隊(duì)專職安全員職責(zé)

　　具體執(zhí)行指揮部下達(dá)的安全措施，并組織全體施工人員認(rèn)真落實(shí)。

　　負(fù)責(zé)檢查操作工人是否按規(guī)定佩帶勞動(dòng)安全防護(hù)用品，跟班進(jìn)行檢查作業(yè)場所的安全情況。對違章操作進(jìn)行批評、教育，對上級單位或領(lǐng)導(dǎo)忽視職工安全的錯(cuò)誤決定，有權(quán)拒絕接受。

　　1.1.6 班組長職責(zé)

　　負(fù)責(zé)本工班的施工安全，進(jìn)行工前交底、工中檢查、工后講評，規(guī)范人員操作，杜絕違章指揮。

　　1.1.7 安全防護(hù)員職責(zé)

　　負(fù)責(zé)既有線的防護(hù)工作，嚴(yán)防機(jī)械、人員、工具侵入既有線限界，負(fù)責(zé)施工點(diǎn)兩端的了望，本線或鄰線來車通知作業(yè)人員下道避車，負(fù)責(zé)各種防護(hù)標(biāo)志、信號的設(shè)置及應(yīng)急措施的實(shí)施。

　　2 執(zhí)行國家、鐵道部、蘭州鐵路局各項(xiàng)安全管理制度、規(guī)則、規(guī)程

　　嚴(yán)格遵守鐵道部《關(guān)于加強(qiáng)營業(yè)線施工安全管理的規(guī)定》（鐵辦[20**]14 號）及蘭州鐵路局施工管理的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》有關(guān)條款。

　　3 建立落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度

　　3.1 建立落實(shí)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度，施工計(jì)劃上級審批制度，實(shí)行安全生產(chǎn)一票否決權(quán)建立安全獎(jiǎng)罰制度，施工計(jì)劃上級審批制度。項(xiàng)目指揮部預(yù)留各工程對下承包總價(jià)的0.5%作為安全獎(jiǎng)勵(lì)基金，安全罰款列入安全獎(jiǎng)勵(lì)基金。項(xiàng)目指揮部年終對各部門和各施工隊(duì)進(jìn)行考核評比，全年無安全事故者全部返還，對主要負(fù)責(zé)人給予1 萬元的獎(jiǎng)勵(lì)，出現(xiàn)重大安全事故者不予返還，并對主要責(zé)任人處以5000 元罰款，對觸犯法律者交由檢察機(jī)關(guān)處理。項(xiàng)目經(jīng)理的獎(jiǎng)罰由上級主管部門考核進(jìn)行。

　　3.2 建立落實(shí)安全檢查制度

　　建立安全生產(chǎn)定期和不定期檢查制度。每月對安全生產(chǎn)情況進(jìn)行一次檢查，每季度進(jìn)行一次大檢查，每年配合上級部門進(jìn)行一次總檢查，評比打分，獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。

　　3.3 嚴(yán)格執(zhí)行事故上報(bào)制度

　　建立安全事故報(bào)告制度，施工現(xiàn)場發(fā)生一般安全事故，立即電話報(bào)告項(xiàng)目指揮部，24 小時(shí)內(nèi)報(bào)告項(xiàng)目指揮部，項(xiàng)目指揮部48 小時(shí)內(nèi)書面報(bào)告上級管理部門；發(fā)生重大安全事故后項(xiàng)目指揮部立即向上級主管部門和當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門、檢察機(jī)關(guān)報(bào)告，并通知建設(shè)單位代表，24小時(shí)內(nèi)書面報(bào)告各有關(guān)部門。對事故隱瞞不報(bào)者按上級管理部門安全管理獎(jiǎng)懲辦法進(jìn)行處罰，嚴(yán)重者交由檢察機(jī)關(guān)處理。

　　4 建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，與建設(shè)單位簽訂“安全責(zé)任狀”，與鐵路運(yùn)營部門簽訂安全“協(xié)議書”

　　為加強(qiáng)施工中安全管理、保障施工人員和國家財(cái)產(chǎn)的安全，根據(jù)“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到“縱向到底，橫向到邊”。逐級簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，與建設(shè)單位簽訂“安全責(zé)任狀”，與鐵路運(yùn)營部門簽訂安全“協(xié)議書”，誰出了問題，追究誰的責(zé)任。

　　5 加強(qiáng)既有線施工安全教育，增強(qiáng)全員安全意識

　　全體施工人員嚴(yán)格執(zhí)行黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法令和安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程，自覺遵守鐵道部及建設(shè)單位的有關(guān)安全生產(chǎn)的管理規(guī)定。

　　增強(qiáng)全員安全意識。認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的方針，打好安全基礎(chǔ)，使各級明確自己的安全目標(biāo)，制定各自的安全規(guī)劃，達(dá)到全員參加、全員實(shí)施的目的，體現(xiàn)“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”的原則。

　　抓好安全崗位培訓(xùn)。開工前，對所有上崗人員進(jìn)行安全知識教育，分批培訓(xùn)，每人參加安全培訓(xùn)不少于兩次，每次不少于四小時(shí)，把有關(guān)安全操作規(guī)程印發(fā)給各基層單位，對照檢查，對照實(shí)施，特種行業(yè)作業(yè)人員一律持證上崗。

　　隨時(shí)接受建設(shè)單位及監(jiān)理單位對安全生產(chǎn)的督促、檢查、考評，對提出的問題，及時(shí)確定方案、組織實(shí)施，確保安全生產(chǎn)。

篇2：大學(xué)研究生不在公寓住宿安全保證書(外住宿)

　　大學(xué)研究生不在公寓住宿安全保證書

　　原國家教委在《普通高等學(xué)校學(xué)生安全教育及管理暫行規(guī)定》中已明確規(guī)定，"學(xué)生未經(jīng)批準(zhǔn)擅自離校不歸發(fā)生意外事故的，學(xué)校不承擔(dān)責(zé)任"。為維護(hù)正常的教學(xué)、生活秩序、保障學(xué)生的人生安全，學(xué)校已明確規(guī)定學(xué)生不得在學(xué)生公寓外住宿。學(xué)生確有特殊原因，需在公寓外住宿，必須嚴(yán)格履行審批手續(xù)。并自愿簽訂《EE大學(xué)研究生不在公寓住宿安全保證書》，保證如下：

　　一、嚴(yán)格執(zhí)行《普通高等學(xué)校學(xué)生安全教育及管理暫行規(guī)定》。

　　二、不在學(xué)生公寓住宿期間，在校外發(fā)生的一切人身傷亡及財(cái)產(chǎn)損失，以及發(fā)生的民事、刑事案件，由本人自負(fù)，與學(xué)校無關(guān)。

　　三、不在學(xué)生公寓住宿期間，因亂拉電線，自行使用爐具，存放易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)品，造成自身或他人人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失，由本人負(fù)全責(zé)，并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。

　　四、若遇政府決策、重大疫情等特殊情況，本人一定按照學(xué)校有關(guān)規(guī)定和要求執(zhí)行，并愿意負(fù)擔(dān)因此帶來的一切經(jīng)濟(jì)損失。

　　保證人:___________(簽名) ___年___月___日

　　院系____________ 專業(yè)__________年級______

　　家 長:____________________(簽名)

　　_________________________(工作單位) _____年___月___日

篇3：裝飾施工區(qū)域交通安全保證措施

　　裝飾施工區(qū)域交通安全保證措施

　　1、施工現(xiàn)場特點(diǎn)

　　本工程位于北京****機(jī)場內(nèi)，西臨飛機(jī)滑行道，東臨小中河，南臨崗山路，施工區(qū)域相對狹小，沒有場地搭設(shè)臨時(shí)庫房存放材料，施工區(qū)域遠(yuǎn)離工人的生活基地，工人上下班需得用車輛接送。

　　2、交通安全管理措施

　　施工現(xiàn)場的交通安全管理工作直接關(guān)系到全體員工的切身利益，涉及面較廣，因此必須建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，堵住漏洞，層層抓落實(shí)，才能確保安全。

　　2.1、主動(dòng)進(jìn)行施工實(shí)地走訪，會(huì)同業(yè)主、總包、行政、工程等部門走訪當(dāng)?shù)卣?、有關(guān)單位和部門，主動(dòng)與地方有關(guān)單位建立好工作關(guān)系，尤其是公安交通、市容和環(huán)衛(wèi)等部門；并且實(shí)事求是的向他們匯報(bào)，在施工過程中極容易發(fā)生的哪類問題，取得他們的理解和支持，才能有效地何障施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

　　2.2、施工現(xiàn)場成立交通安全管理機(jī)構(gòu)，由業(yè)主、施工總承包單位、各分包單位、當(dāng)?shù)毓步煌C(jī)關(guān)和市容環(huán)衛(wèi)單位負(fù)責(zé)人組成統(tǒng)一的領(lǐng)導(dǎo)小組，聯(lián)合辦公，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)工作。所有參加施工的單位，都要相應(yīng)的成立交通安全管理機(jī)構(gòu)，根據(jù)單位人員數(shù)量的情況，配有專職或兼職交通安全管理人員，具體實(shí)施日常的工作。同時(shí)單位的主管領(lǐng)導(dǎo)要親自抓，主要領(lǐng)導(dǎo)要過問，這樣才能把施工中的交通安全管理工作真正落實(shí)到實(shí)處。

　　2.3、制定交通安全管理制度，在工程施工初期，要編制交通安全工作方案，隨著施工生產(chǎn)變化的需要，制訂相應(yīng)的安全措施。要把交通安全管理工作與施工生產(chǎn)同計(jì)劃、同布置、同檢查、同總結(jié)、同評比。

　　2.4堅(jiān)持定期開展交通安全法規(guī)宣傳教育，自覺遵守道路交通管理的規(guī)定，人人為維護(hù)北京****機(jī)場交通秩序做貢獻(xiàn)。要做到車輛上路無違章、無事故，人員上路不違章，不發(fā)生道路遺灑被新聞媒體曝光的違章行為。施工現(xiàn)場及生活基地要有宣傳標(biāo)語和黑板報(bào)，對新進(jìn)場的外埠民工隊(duì)要進(jìn)行入場前的安全教育，對全體人員要進(jìn)行交通安全法規(guī)考核，使大家都懂法，不違章。

　　2.5、加強(qiáng)對施工現(xiàn)場車輛的管理，施工現(xiàn)場的施工用車和生活用車，要制作有號碼統(tǒng)一的通行證或標(biāo)志，實(shí)行憑證進(jìn)入現(xiàn)場制度；對駕駛員和車輛，要造冊登記備案，便于管理；根據(jù)實(shí)際情況，向當(dāng)?shù)丶把鼐€交通管理部門報(bào)告，邀請他們到施工現(xiàn)場或沿線主要地段指揮，維護(hù)秩序。同時(shí)施工運(yùn)輸單位的主管領(lǐng)導(dǎo)、交通安全員和調(diào)度要到施工現(xiàn)場指揮、協(xié)調(diào)，確保安全，完成施工生產(chǎn)及運(yùn)輸任務(wù)。

　　2.6、加強(qiáng)對駕駛員的管理：駕駛員除了要嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī)和交通管理部門的規(guī)章制度外，在行車中要做到"八不"，即：不酒后開車、不強(qiáng)行超車、不把車交給非司機(jī)駕駛、不開斗氣車、不開疲勞車、不帶故障出車、不超速行駛、不打移動(dòng)電話開車，養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng)。同時(shí)駕駛員要愛護(hù)車輛，保持車況良好，車容整潔，保證足夠的休息時(shí)間。對單位和駕駛員要簽訂交通安全責(zé)任書，齊抓共管，責(zé)任到人，防止交通事故的發(fā)生。

　　2.7、加強(qiáng)對大型班車的管理，特別是對外單位及駕駛員簽訂交通安全保證書，定期對車況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)毛病，及時(shí)維修，保持車況良好，防止群死群傷惡性事故的發(fā)生。同時(shí)，為了確保上下車和途中的交通安全，在外埠施工隊(duì)伍的班車上，采取有經(jīng)濟(jì)民警或保安人員來管理的辦法，排隊(duì)按順序上下班車。

　　2.8、對現(xiàn)場施工車輛的管理，必須保證車況良好，各種裝置、技術(shù)性能符合要求，行車中要注意檢查儀表工作是否正常，燈光、制動(dòng)是否敏捷有效，對車輛要勤維護(hù)保養(yǎng)。對出入現(xiàn)場的車輛要進(jìn)行檢查和清洗；裝貨時(shí)有準(zhǔn)超高、超寬、超載；裝垃圾的車輛要加蓋氈布；對車輛上所帶的泥土或砂漿等污物，出大門前打掃干凈或用水清洗干凈，確保車容整潔不遺灑。