路基土石方工程施工方案范例
一、施工準(zhǔn)備
1、交接線路中樁,復(fù)核GPS點(diǎn),進(jìn)行路線貫通測量,內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測,水平點(diǎn)的復(fù)查與增設(shè),橫斷面的測量與繪制等,然后送交監(jiān)理工程師核查,核對無誤后進(jìn)行現(xiàn)場放樣測量,放出路基中樁、邊樁,并標(biāo)注路基挖填高度,以及取土坑、借土場、棄土場等的具體位置,并提交監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。
2、填料試驗(yàn):取土場的填料取有代表性的土樣進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)方法按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ051-93)執(zhí)行。試驗(yàn)項(xiàng)目如下:
(1)液限;
(2)塑限;
(3)顆粒大小分析試驗(yàn);
(4)含水量試驗(yàn);
(5)土的承載比試驗(yàn)(CBR)值;
(6)有機(jī)質(zhì)含量試驗(yàn);
(7)易溶鹽含量試驗(yàn)。
把調(diào)查和試驗(yàn)結(jié)果以書面形式報(bào)告監(jiān)理工程師備案。如所調(diào)查和試驗(yàn)的結(jié)果與圖紙資料不符時(shí),提出解決方案報(bào)監(jiān)理工程師審批。
3、調(diào)查施工范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文、障礙物、文物古跡的詳細(xì)情況。
4、調(diào)查沿線電纜、光纜及管線位置、埋深,按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行改移或埋設(shè)明顯標(biāo)志。
5、修建臨時(shí)排水設(shè)施,做到永臨結(jié)合,以保證施工場地處于良好的排水狀態(tài)。
6、場地清理:施工前將路基用地范圍內(nèi)的樹木,灌木、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵?0-20cm內(nèi)的草皮和表土清除。對妨礙視線、影響行車的樹木、灌木叢等進(jìn)行砍伐或移植及清理。將樹根全部挖除,清除的垃圾由裝載機(jī)配備汽車運(yùn)至指定堆放區(qū),場地清除完后全面進(jìn)行填前碾壓,使密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
7、拆除工程:根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況、施工、交通需要,制定確實(shí)可行的拆除方案,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行拆除工作,拆除一些鋼筋砼結(jié)構(gòu)物、磚石砌體結(jié)構(gòu)物、攔水壩、急流槽等。
8、規(guī)化作業(yè)程序、機(jī)械作業(yè)路線,做好土石方調(diào)配方案。
二、鋪筑試驗(yàn)段
開工前,在熟悉設(shè)計(jì)文件的基礎(chǔ)上,進(jìn)行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查,按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)后,把試驗(yàn)結(jié)果以書面形式報(bào)告監(jiān)理工程師,待監(jiān)理工程師審批后,按照監(jiān)理工程師給定的各種土質(zhì)參數(shù)如:松鋪系數(shù),壓實(shí)厚度等,根據(jù)不同的地質(zhì)條件,分別選擇有代表性的路段,鋪筑面積不小于20m×20m作為試驗(yàn)段,試驗(yàn)時(shí)記錄:壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式;碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序;每層材料的含水量等。繪制填料厚度、含水量、壓實(shí)方法、壓實(shí)遍數(shù)與設(shè)計(jì)指標(biāo)相關(guān)的規(guī)律曲線,確定施工最佳參數(shù)。在現(xiàn)場試驗(yàn)時(shí)直到該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度,各種質(zhì)量檢查達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)為止。將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,確定標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝以指導(dǎo)施工。施工過程中如填料、壓實(shí)機(jī)械發(fā)生變化時(shí),重新做試驗(yàn),取得準(zhǔn)確參數(shù)。
三、施工方法
(一)施工原則
施工時(shí),按照《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ033-95)組織安排。
1、路基施工,集中力量連續(xù)快速施工,分段完成;
2、冬季施工時(shí),不安排路基填筑施工,雨季盡量不進(jìn)行路基填筑施工。
3、作好截防排水措施,填筑面橫向設(shè)置3%左右流水坡度,雨前碾壓,路堤兩側(cè)做好排水溝及坡面防護(hù);
4、對施工用水、生活用水嚴(yán)格管理,防止地表水滲入和沖刷邊坡。
(二)路堤填筑
1、填土路基
施工中采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方法施工。填料采用挖掘機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸,推土機(jī)、平地機(jī)進(jìn)行攤鋪,分層填筑,振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。按"四區(qū)段、八流程"作業(yè)法組織各項(xiàng)作業(yè)均衡進(jìn)行,合理安排施工順序、工序進(jìn)度和關(guān)鍵工序的作業(yè)循環(huán),做到挖、裝、運(yùn)、卸、壓實(shí)等工序緊密銜接連續(xù)作業(yè),盡量避免施工干擾,做到路基施工的正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化。
詳見《路基填筑施工工藝框圖》
(1)填方路基按路基平行線分層控制填土標(biāo)高,分層進(jìn)行平行攤鋪,保證路基壓實(shí)度。每層填料鋪設(shè)的寬度每側(cè)超出路堤設(shè)計(jì)寬度的30cm,以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。不同土質(zhì)的填料分層填筑,且盡量減少層數(shù),每種填料層總厚不得小于50cm,路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不小于10cm。
(2)路基填土高度小80cm(包括零填)時(shí),對于原地清理與挖除之后的土質(zhì)基底,將表面翻松深30cm,然后整平壓實(shí),其壓實(shí)度不小于95%。路基填土高度(不包括路面厚度)大于80cm時(shí),路堤基底整平處理并在填筑前進(jìn)行碾壓,其壓實(shí)度不小于90%。
(3)地面自然橫坡或縱坡陡于1:5時(shí),將原地面挖成臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于1m,用小型夯實(shí)機(jī)具加以夯實(shí)。臺(tái)階頂作2%的內(nèi)傾斜坡,且臺(tái)階保持無水。
(4)加寬舊路堤時(shí),沿舊路堤邊坡挖成內(nèi)傾2%、高1m、寬2m的臺(tái)階。所用填料與舊路堤相同或選用透水性較好的材料。
(5)路基填筑分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí),兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑,則先填段按1:1坡度分層留臺(tái)階;如兩段同時(shí)施工,則分層相互交疊銜接,其搭接長度不小于2m。
(6)用透水性較小的土填筑路堤時(shí),將含水量控制在最佳含水量±2%范圍內(nèi),當(dāng)填筑路堤下層時(shí),其頂部做成4%的雙向橫坡,填筑上層時(shí),不覆蓋在由透水性較好的土質(zhì)所填筑的下層邊坡上。
(7)路基填土要求灑水至最佳含水量碾壓,對路基填土的土質(zhì)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求取用,對土質(zhì)不滿足CBR值要求的進(jìn)行換填,在指定的取土場取土進(jìn)行路基填筑。
(8)填方高度小于8米時(shí)邊坡率為1:1.5,大于8米時(shí),每8米設(shè)2米寬的護(hù)坡道,邊坡率為1:1.5。
(9)雨季填筑路堤時(shí),保證隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓,每層填土表面筑成2~3%的橫坡,并在雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實(shí)。
(10)零填頂面以下0-30cm范圍內(nèi)的壓密度,不小于95%。如果不符合要求,翻松再壓實(shí),使壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求。
(11)舊路改造主要利用舊路路段,填方段根據(jù)舊路基填土及病害和程度不同采用不同的工程措施,密實(shí)度及CBR值達(dá)不到要求的段落,將舊路基按要求部分挖除,并換填CBR值滿足要求的填料;有層間水的挖方段落,底基層以下?lián)Q填60cm砂礫墊層并設(shè)盲溝;土質(zhì)不良地段,將舊路基全部挖除,然后填筑滿足CBR值的填料。
2、填石路堤
(1)修筑填石路堤,將石塊逐層水平填筑,分層厚度不大于50cm。石塊最大粒徑不得超過壓實(shí)厚度的2/3,大面向下擺放平穩(wěn),緊密靠攏,所有縫隙填以小石塊或石屑,在填筑的同時(shí),邊坡用硬質(zhì)石料碼砌,厚度不小于1m,在路床頂面以下50
cm的范圍內(nèi)鋪填有適當(dāng)級(jí)配的砂石料,最大粒徑不超過10cm。超粒徑石料應(yīng)進(jìn)行破碎使填料顆粒符合要求。(2)填石路堤使用振動(dòng)壓路機(jī)分層灑水壓實(shí),壓實(shí)時(shí)繼續(xù)用小石塊或石屑填縫,直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定,不再下沉(無輪跡)、石塊緊密、表面平整為止。
(3)施工中壓實(shí)度由現(xiàn)場試驗(yàn)確定的壓實(shí)遍數(shù)控制。
3、路堤填筑時(shí)的注意事項(xiàng):
(1)河溝路堤填土,連同護(hù)道在內(nèi)一并分層填筑,可能受水浸淹部分的填料,應(yīng)選用水穩(wěn)性好的土料。
(2)路堤修筑范圍內(nèi),原地面的坑、洞、墓穴等,用原地的土或砂性土回填,并按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)。
(3)路堤基底原狀土的強(qiáng)度不符合要求時(shí),進(jìn)行換填。
(4)路基施工中為防止雨水沖刷邊坡,在路基兩側(cè)20m左右做臨時(shí)泄水槽,槽底鋪塑料布,路肩做擋土埝,以利于雨水排出。
4、結(jié)構(gòu)物處的回填施工
(1)進(jìn)行結(jié)構(gòu)物處回填施工時(shí),配備專職質(zhì)檢人員,增加自檢頻率,確保工程質(zhì)量。
(2)結(jié)構(gòu)物處的回填,回填時(shí)圬工強(qiáng)度的具體要求及回填時(shí)間,按《公路橋涵施工規(guī)范》(JTJ041-89)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
(3)回填材料選用透水性材料如砂礫、碎石、礦渣等,或半剛性材料等,填料的最大粒徑不超過5cm。臺(tái)背采用砂礫摻灰填筑,石灰劑量需根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)確定,其壓實(shí)度不小于JTJ051-93重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)確定的最大干容重的95%。
(4)涵背填土順線路方向長度,頂部距翼墻尾端不小于臺(tái)高加2m,底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m,涵洞填土長度每側(cè)不小于2倍孔徑。
(5)結(jié)構(gòu)物處的填土分層填筑:每層松鋪厚度不超過15cm。結(jié)構(gòu)物處的壓實(shí)度從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為95%。
(6)當(dāng)工作面較大時(shí)用重型機(jī)械按規(guī)范操作碾壓,局部區(qū)域輔助小型夯實(shí)機(jī)具進(jìn)行壓實(shí)。結(jié)構(gòu)物處回填土分層壓實(shí)后隨機(jī)抽檢壓實(shí)度,壓實(shí)度不低于《技術(shù)規(guī)范》中規(guī)定值95%。
(7)臺(tái)背回填時(shí),派專人負(fù)責(zé),使用專門的機(jī)具掛牌劃線施工,每層填筑進(jìn)行照相,并附檢測資料存檔。
(三)路塹開挖
1、土方開挖:
(1)施工前按圖恢復(fù)中線,復(fù)測斷面、測設(shè)出開挖邊線,并鑒定即有邊坡是否穩(wěn)定,如不穩(wěn)定,采取必要的加固防護(hù)措施。
(2)做好塹頂截排水,并隨時(shí)注意檢查。臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合。
(3)土方開挖以機(jī)械為主,分段進(jìn)行。每段自上而下分層開挖,并及時(shí)用人工配合挖掘機(jī)整刷邊坡,對不便機(jī)械施工的地段采用人力開挖。
(4)開挖過程中,派專人仔細(xì)調(diào)查開挖坡面穩(wěn)定情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)加固處理,同時(shí)做好地下設(shè)備的調(diào)查和勘察工作。
(5)土方地段的路床頂面標(biāo)高,考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量,其值由實(shí)驗(yàn)確定。路床頂面以下30cm的壓實(shí)度不小于95%。
(6)加強(qiáng)測量控制,邊坡隨開挖隨成型,保持邊坡平順。
(7)冬季施工時(shí),開工未挖完的土質(zhì)路塹、基坑時(shí),將開挖面表層翻松30-40cm,耙平作為保溫層防凍;已開挖完的,表層預(yù)覆松土或草袋上覆松土,待繼續(xù)施工時(shí)再清除。土方開挖完畢,立即施工上部結(jié)構(gòu),防止基底凍結(jié);如有工藝間歇,按冬季防護(hù)辦法處理。凍土的一次松碎量,應(yīng)根據(jù)挖去能力和氣候條件確定,連續(xù)挖掘清除,隨挖隨運(yùn),避免重新凍結(jié)。基坑回填作好土質(zhì)保溫,防止地基周邊和基坑四周的土受凍。
(8)雨季開挖土路塹時(shí),分層進(jìn)行開挖,每層底面設(shè)大于1%的縱坡,挖方邊坡沿邊坡預(yù)留30cm厚,待雨后再整修到設(shè)計(jì)邊坡線,開挖路塹在距基頂面30cm時(shí)停止開挖,待雨季后再挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高。
(9)土方開挖時(shí),對地下管線、纜線、文物古跡和其他構(gòu)造物做好妥善保護(hù)。
(10)在居民區(qū)附近開挖土方時(shí),采取有效措施保證居民及施工人員的安全,并為附近居民的生活提供有效的臨時(shí)便道或便橋。
2、石方開挖
依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,根據(jù)取土場距離既有線及居民區(qū)位置的遠(yuǎn)近,石方開挖采用兩種方法。
(1)取土場距離既有線和居民區(qū)較遠(yuǎn)時(shí),石方爆破作業(yè)以小型及臺(tái)階法松動(dòng)爆破為主,邊坡地段預(yù)留2-3米采用光面爆破。石方路塹的路床頂面標(biāo)高必須符合設(shè)計(jì)圖紙要求,高出部分輔以人工鑿平。超挖部分按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的填料,回填并碾壓密實(shí)穩(wěn)固。
①爆破施工
a、開鑿作業(yè)面,清除地表雜物和覆蓋土層。
b、布孔:根據(jù)設(shè)計(jì)要求放出開挖輪廓線和各炮孔孔位,并予以編號(hào),插木牌逐孔寫明孔深、孔徑、傾斜角方向及大小。
c、鉆孔:鉆孔是爆破質(zhì)量好環(huán)的重要一環(huán),嚴(yán)格按爆破設(shè)計(jì)的位置、方向、角度進(jìn)行鉆孔,先慢后快。鉆孔過程中,必須仔細(xì)操作,嚴(yán)防卡鉆、欠鉆、漏鉆和錯(cuò)鉆。裝藥前必須檢查孔位、深度、傾角是否符合設(shè)計(jì)要求,孔內(nèi)有無堵塞、孔壁是否有石塊以及孔內(nèi)有無積水。如發(fā)現(xiàn)孔位和深度不符合設(shè)計(jì)要求時(shí),進(jìn)行補(bǔ)孔或透孔。嚴(yán)禁少打眼,多裝藥。清除孔口周圍的碎石、雜物,對于孔口巖石破碎不穩(wěn)固段,進(jìn)行維護(hù),避免孔口形成喇叭狀。鉆孔結(jié)束后封蓋孔口或設(shè)立標(biāo)志。
d、裝藥:嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的炸藥品種、規(guī)格及數(shù)量進(jìn)行裝藥。
e、炮孔堵塞:炮孔堵塞長度大于最小抵抗線,堵塞材料采用2/3砂和1/3粘土堵塞。
f、爆破網(wǎng)路敷設(shè):網(wǎng)路敷設(shè)前檢驗(yàn)起爆器材的質(zhì)量、數(shù)量、段別并編號(hào)、分類,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)敷設(shè)網(wǎng)路敷設(shè),嚴(yán)格遵守《爆破安全規(guī)程》中有關(guān)起爆方法的規(guī)定,網(wǎng)路經(jīng)檢查確認(rèn)完好,起爆點(diǎn)設(shè)在安全地帶。
g、起爆:網(wǎng)路檢測無誤,防護(hù)工程檢查無誤,各方警戒正常情況下在規(guī)定時(shí)間,指揮員即可命令起爆。起爆采用非電起爆。
h、安全檢查爆破完成間隔規(guī)定時(shí)間后,安全檢查無誤,即可進(jìn)行機(jī)械施工。
i、總結(jié)分析:爆破后對爆破效果進(jìn)行全面檢查,綜合評(píng)定各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)是否合理,進(jìn)一步確認(rèn)已暴露巖石結(jié)構(gòu),產(chǎn)狀、地質(zhì)構(gòu)造、巖石物理力學(xué)性質(zhì),綜合分析巖石單位耗藥量,作好爆破記錄,聘請有經(jīng)驗(yàn)的爆破專家進(jìn)行分析、總結(jié),對下一循環(huán)爆破作業(yè)進(jìn)行優(yōu)化。
②保證安全、質(zhì)量的技術(shù)措施
a、用塑料導(dǎo)爆管非電起爆技術(shù),起爆系統(tǒng)不受雷電干擾,安全可靠。
b、采用微差爆破技術(shù),改善破碎質(zhì)量和控制爆破振動(dòng),在環(huán)境復(fù)雜的地段,為了確保附近的建筑設(shè)施不受振動(dòng)的影響,采用孔內(nèi)、孔外相合的微差起爆形式,做到孔與孔、排與排之間都有一定的時(shí)間間隔,最大限度地降低爆破振動(dòng),使爆區(qū)附近的建筑設(shè)施振動(dòng)速度控制在國家爆破規(guī)定安全范圍內(nèi)。
c、采用先進(jìn)的爆破技術(shù),對于石質(zhì)堅(jiān)硬,整體較好的巖石進(jìn)行爆破時(shí),應(yīng)用寬距離爆破技術(shù),通過增大孔距、減小排距,充分利用炸藥能量,在單
孔爆破面積和單位耗藥量不變的情況下,可以改善破碎質(zhì)量。d、為了確保邊坡的穩(wěn)定和平整度,除堅(jiān)持采用光面爆破外,根據(jù)實(shí)際情況,適當(dāng)增大邊坡保持層。在石質(zhì)較差地段,進(jìn)行深孔爆破時(shí),要減小梯段高度,實(shí)行微差爆破,盡量減少爆破藥量和分段藥量,以免擾動(dòng)山體。
e、從開始裝藥,即設(shè)置安全警戒,防止非作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場。網(wǎng)路連接后,工作人員逐漸撤離,警戒員、防護(hù)人員在指定地點(diǎn)就位,實(shí)行區(qū)段臨時(shí)封閉,防止人、車等進(jìn)入施爆區(qū)。
(2)當(dāng)取土場距離既有線和居民區(qū)較近時(shí),爆破斷面臨近既有線,安全施工要求高,難度大。為確保既有線行車安全,施工中采取淺孔松動(dòng)爆破和雙層排架防護(hù)。
①爆破施工方法
a、雙層防護(hù)排架搭設(shè)
施工作業(yè)時(shí)在臨近既有線一側(cè),按要求選擇適當(dāng)位置鉆孔埋設(shè)φ32地錨,錨桿長度為1.5米,埋設(shè)深度為1米,間距為2米。排架立管套住地錨桿,縱向管距1米,前、后排管距40厘米,排架橫管間距2.0米,內(nèi)側(cè)掛竹排,同時(shí)設(shè)剪刀撐、水平支撐桿。水平支撐桿設(shè)錨桿與邊坡錨固,錨桿長1.3米,埋設(shè)深為1米,間、排距為4米×4米,拉筋為φ12鋼絲繩。
開挖作業(yè)面的形成及爆破方法:將開挖斷面分成若干個(gè)梯形三角臺(tái)階,縱向從兩端向中間控爆,橫向臺(tái)階的工作面一般與線路方向形成60-70度夾角,以使最小抵抗線方向背離既有線方向。根據(jù)邊坡設(shè)計(jì)要求,光爆地段采取間隔裝藥、微差爆破等方法進(jìn)行施工。
b、炮位覆蓋措施
炮孔覆蓋:購置廢舊車胎編制柔性炮被覆蓋于炮位上。這種覆蓋材料有較高的強(qiáng)度、彈性和韌性,不易折斷,并有一定的重量,不易被爆炸氣浪拋起,而且這種材料可反復(fù)使用、易修補(bǔ)、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。要求膠皮炮被厚度不得小于1厘米,編織要嚴(yán)實(shí),四面用鋼絲扎緊加固。
土袋覆蓋加壓:在柔性炮被上方加壓土袋,并對有可能出現(xiàn)危險(xiǎn)滾石的地段加設(shè)鋼絲繩網(wǎng)或布魯克網(wǎng)防護(hù),鋼絲繩網(wǎng)或布魯克網(wǎng)四周設(shè)錨桿拉緊。以防止?jié)L石危及既有線行車安全。土袋均采用工地廢棄水泥編織袋裝土,嚴(yán)禁裝石子,以免飛石傷人。
炮孔阻塞:炮孔阻塞長度應(yīng)大于或等于最小抵抗線,阻塞材料采用沙土堵塞。
c、布孔形式
孔眼布置采用淺眼、深孔、預(yù)裂及多排微差擠壓爆破四種方法布置炮孔。
d、爆破方法
采用邊坡縱向臺(tái)階與橫向臺(tái)階形成約70度夾角的三角槽式爆破方法。其方法為先在開挖路塹橫向從上至下形成若干個(gè)梯形臺(tái)階并與邊坡光爆面形成一個(gè)約70度的三角形溜槽,豎直角應(yīng)大于60度,臺(tái)階寬度高度均為2米,臺(tái)階布孔方式為雙排布孔。靠既有線一側(cè)采用預(yù)留防護(hù)墻微差爆破的方法,防護(hù)墻高為1.5米左右,厚度為2米左右,微差分段為:前排1段,后排3段,單排炮孔使用同段;設(shè)計(jì)邊坡一側(cè)為了達(dá)到光爆效果前排為5段,后排為7段,此臺(tái)階為縱向臺(tái)階,在起爆時(shí)可與橫向臺(tái)階同時(shí)起爆。在臺(tái)階形成過程中縱向臺(tái)階不應(yīng)過長,縱向臺(tái)階的尾部一定要超過垂直既有線方向橫向臺(tái)階的頭部防護(hù)。爆破后的爆碴順三角溜槽清至底部,用小型運(yùn)輸車人工裝卸棄除。設(shè)計(jì)邊坡隨工作面向前推進(jìn)而形成,外邊防護(hù)墻也隨工作面向前推進(jìn)逐漸消失,防護(hù)排架也隨工作面向前推進(jìn)逐漸拆遷重搭。
e、爆破工作程序
每一輪爆破施工前,先由技術(shù)負(fù)責(zé)人編制施工設(shè)計(jì),并在現(xiàn)場作好對各工序施工負(fù)責(zé)人的交底工作。各工序施工負(fù)責(zé)人在施工中嚴(yán)格按此設(shè)計(jì)操作,每一道工序完畢后應(yīng)履行簽字手續(xù),做到責(zé)任到人。現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)每一道工序的監(jiān)控工作。
在鉆孔與裝藥施工中,發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)不相符,工序負(fù)責(zé)人可與現(xiàn)場負(fù)責(zé)人及現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人討論,確定最佳施工方案,并在爆破工作記錄表的變更說明中注明。
裝藥工序施工前,由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人對炮孔進(jìn)行抽查,并認(rèn)真填寫"炮孔檢查記錄表",如符合要求,方可進(jìn)行裝藥,否則嚴(yán)禁裝藥。
當(dāng)各工序都進(jìn)行完畢后,由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人及相關(guān)旁站人員作最后檢查,確認(rèn)可以施爆后,履行簽字手續(xù)。
現(xiàn)場負(fù)責(zé)人向防護(hù)人員發(fā)出開始警戒指令,并鳴笛,對人員進(jìn)行清場。由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人向防護(hù)人員詢問情況,確認(rèn)安全后,由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人向起爆員發(fā)出"起爆"指令(注意:起爆網(wǎng)路與起爆器此時(shí)方能進(jìn)行連接),同時(shí)鳴笛并向防護(hù)人員發(fā)出起爆指令。
起爆后,由技術(shù)負(fù)責(zé)人與安全負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場進(jìn)行檢查,確認(rèn)安全后,由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人向兩端防護(hù)人員發(fā)出解除警戒命令。如出現(xiàn)險(xiǎn)情,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)立即組織搶險(xiǎn)工作,在相關(guān)旁站人員確認(rèn)安全后,方可由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人向防護(hù)人員發(fā)出解除警戒命令。同時(shí),由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人組織出碴施工。
現(xiàn)場負(fù)責(zé)人組織技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、各工序負(fù)責(zé)人及相關(guān)旁站人員參加在現(xiàn)場討論會(huì),對此次爆破的效果進(jìn)行分析,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),并作爆破工作記錄。
技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場勘察,進(jìn)行下一輪爆破的施工準(zhǔn)備工作。
f、控爆施工注意事項(xiàng)
嚴(yán)格控制爆碴的破碎程序:要求爆破后的巖石達(dá)到"碎而不拋"、"松動(dòng)而不散"或"預(yù)裂無飛"的效果。
嚴(yán)格控制爆破松動(dòng)范圍:要求施工放樣要準(zhǔn)確無誤,爆破后的斷面尺寸與設(shè)計(jì)尺寸相符。光爆地段在爆破作業(yè)過程中光爆效果要滿足設(shè)計(jì)要求,爆破后的邊坡平順而穩(wěn)定,半孔率不小于90%。
嚴(yán)格控制爆破四害:爆破地震波、空氣沖擊波、噪聲和飛石。
控制滾石:該控爆段山體上部存在危石,在施爆前,必須對其進(jìn)行加固或處理,確認(rèn)安全后方可進(jìn)行爆破施工。
控制飛石:爆破飛石是炸藥爆炸后的多余能量對石頭產(chǎn)生作用的結(jié)果。為控制爆破飛石,在施工中主要采用取優(yōu)孔徑、孔深、孔數(shù)、孔距、排距和炸藥單耗,采用合適的裝藥方法和起爆方式,提高炮孔的阻塞質(zhì)量,以達(dá)到每個(gè)炮孔所產(chǎn)生的爆破能量與炮孔周圍介質(zhì)所需能量相等,達(dá)到松動(dòng)而無剩余能量造成飛石。
加大裝藥的分散合理性:將炸藥理進(jìn)行分散化和微量化處理,采取"密布孔,淺打眼,少裝藥"的方法將總裝藥量"化整為零",合理地、微量地分布在多孔之中,以達(dá)到降低爆破地震波、空氣沖擊波、噪音和飛石的危害。
選擇最優(yōu)抵抗線方向:在最小抵抗線方向,爆破地震強(qiáng)度最小,反方向最大,側(cè)向居中。然而,在最小抵抗線方向上,又是碎塊飛散的主導(dǎo)方向。為了綜合減震和控制飛石,應(yīng)使被保護(hù)的構(gòu)造物或邊坡居于最小抵抗線兩側(cè)位置,分四個(gè)控爆作業(yè)面若干個(gè)臺(tái)階沿山體兩端向中間推進(jìn)。
②施工安全防護(hù)措施
a、防護(hù)排架在搭設(shè)過程中要設(shè)專職質(zhì)檢員親臨現(xiàn)場指導(dǎo)施工,并設(shè)專職安全員解決搭設(shè)過程中可能會(huì)出現(xiàn)的安全問題。當(dāng)排架分段搭設(shè)完畢后要經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人檢查評(píng)定驗(yàn)收后方可投入使用。
b、防護(hù)排架任何一個(gè)斷面的高度保證高出爆破作業(yè)面至少3米。
c、塹坡頂部爆破邊坡坡面形成后,按間距約5米設(shè)置攬風(fēng)繩,攬風(fēng)繩采用鋼
絲繩制作,并用φ32鋼筋錨固于邊坡坡面上。d、在爆破施工現(xiàn)場按規(guī)定選擇適當(dāng)位置設(shè)置爆破標(biāo)志牌。
e、炮位覆蓋柔性炮被,上另壓一層土袋,并對有可能出現(xiàn)滾石的地段加設(shè)鋼絲繩網(wǎng)或布魯克網(wǎng)防護(hù)。
f、為防止出現(xiàn)意外事故,爆破作業(yè)現(xiàn)場準(zhǔn)備搶險(xiǎn)接觸網(wǎng)桿、鋼釬、大鐵錘等必備材料并在起爆之前組織足夠的搶險(xiǎn)人員待命。
g、為防止爆破作業(yè)過程中意外險(xiǎn)情影響車輛運(yùn)行安全,在施工爆破作業(yè)現(xiàn)場設(shè)防護(hù)人員,防護(hù)員配備一面紅色信號(hào)旗,信號(hào)旗要求用塑料膠帶粘接,在出現(xiàn)特殊意外險(xiǎn)情時(shí)攔停車輛。
3、棄方
(1)運(yùn)至指定的棄土場進(jìn)行棄土,并按要求確定合理的堆放形式和坡腳加固處理方案,以及排水系統(tǒng)的布置方式。
(2)做到棄土堆堆置整齊、美觀、穩(wěn)定、排水順暢,對其周圍的建筑物、排水及其它任何設(shè)施不產(chǎn)生干擾和損壞。
(3)棄方時(shí),采取行之有效的措施使運(yùn)輸和堆放對環(huán)境皆不造成污染。
4、邊溝的開挖
(1)邊溝開挖的位置、斷面尺寸和溝底縱坡必須符合設(shè)計(jì)圖紙要求,按照從下游出口向上游的順序進(jìn)行開挖。
(2)在超高路段,邊溝溝底縱坡與曲線前后溝底銜接良好,保證曲線內(nèi)側(cè)沒有積水和外溢。
(3)路塹與路堤連接處,邊溝要緩順引向路堤兩側(cè)的自然溝,保證路基附近不產(chǎn)生積水。
5、填挖過渡段施工
全線填方與挖方交界處全部鋪設(shè)50×15.3m2的土工格柵,規(guī)格為25.4×25.4mm,經(jīng)向及緯向抗拉強(qiáng)度50KN/M2,土工格柵鋪在土基與砂墊層之間。
(1)施工方法
①施工時(shí)先平整場地,清除基底,鋪設(shè)砂墊層,含泥量小于3%。確保地面平整及地下水順利流出堤外。
②沿路堤底部橫向滿鋪土工格柵。鋪設(shè)時(shí)注意鋪設(shè)方向和搭接寬度,滿足規(guī)范要求。土工格柵每層應(yīng)包裹填料,其長度不小于1.0m.
③格柵鋪完后,及時(shí)填筑填料,避免陽光長時(shí)間直接曝曬,一般不大于48h。從溝部開始向中間填土,碾壓機(jī)械、工程車輛不直接走行在格柵上。每層的垂直位置,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙鋪設(shè),誤差不超過規(guī)范碾壓層厚的1/2,填土按1m每周的速度上升,當(dāng)孔隙承壓力達(dá)到臨界值時(shí),停止填土。
(2)注意事項(xiàng)
①使格柵最大強(qiáng)度方向與最大受力方向一致。
②避免浪費(fèi)。
③格柵的切割量與縫接量嚴(yán)格控制。
④溝內(nèi)曲線處鋪設(shè)布局要合理。
(四)路基整修
1、按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高。
2、土質(zhì)路基用機(jī)械刮土補(bǔ)土,人工配合機(jī)械碾壓的方法整修成型,深路塹邊坡整修按設(shè)計(jì)要求的坡度自上而下進(jìn)行刷坡,嚴(yán)禁在邊坡上以土貼補(bǔ)。
3、在整修需加固的坡面時(shí),預(yù)留出加固位置,對填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝的地段,采取邊坡挖臺(tái)階,分層填補(bǔ),仔細(xì)夯實(shí)的方法處理。
4、填土路基兩側(cè)超填的寬度予以切除,邊坡缺土?xí)r,要挖成臺(tái)階,分層填補(bǔ)夯實(shí)。
5、掛線進(jìn)行邊溝整修,路基整修完畢后,堆于路基范圍的廢棄土料棄置指定的棄土場。
篇2:垃圾處理場人工挖運(yùn)基坑(槽)土石方工程施工方案
垃圾處理場人工挖運(yùn)基坑(槽)土石方工程施工方案
1、人工挖運(yùn)土石方基(槽)分項(xiàng)工程工程量
序號(hào)分項(xiàng)工程名稱工程量
1挖溝槽土方2236.41m3
2鑿溝槽石方559.116m3
3挖基坑土方0.9m3
4鑿基坑石方0.23m3
5回填土石方308.45m3
2、根據(jù)該工程量,該基槽、基坑用機(jī)械挖毛基(毛坑),人工清基(坑)。
3、基槽開挖注意事項(xiàng):
3.1、基坑(槽)根據(jù)設(shè)計(jì)兩邊各放30cm有工作面,便于鋼筋綁扎,砼等工序的施工。
3.2、根據(jù)地基情況基槽(坑)開挖時(shí)四邊應(yīng)放邊坡,土方坡比為1:1.5,頁巖為1:1。
3.3、基槽(坑)開挖應(yīng)連續(xù)作業(yè),以免滑坡,造成重復(fù)施工。
3.4、基槽(坑)在施工中處于雨季,在基槽(坑)中先挖600*600*600的沉井排水。
3.5、基槽(坑)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、地勘驗(yàn)收是否符合要求,達(dá)到設(shè)計(jì)并作好隱蔽記錄,及驗(yàn)槽(坑)記錄,在設(shè)計(jì)標(biāo)高范圍內(nèi),未達(dá)到基礎(chǔ)要求,根據(jù)設(shè)計(jì)通知繼續(xù)施工。
4、回填土石方
4.1填方基底處理
(1)填方基底的處理必須符合設(shè)計(jì)要求。
(2)清理完填方表面積水、淤泥、雜物及有機(jī)物。。
(3)在穩(wěn)定山坡上填方,坡度大于1/5時(shí),應(yīng)將基底挖成階梯形,階寬不小于1米。
4.2填方材料要求
(1)根據(jù)設(shè)計(jì)及規(guī)范回填土方材料必須經(jīng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)同意。
(2)淤泥及有機(jī)物,膨脹土不能作回填。
(3)含水量大的粘土不能回填。
4.3填方施工要求
(1)填土前,應(yīng)對填方基底和已完隱蔽工程進(jìn)行檢查和中間驗(yàn)收,并作好記錄。
(2)碎石土或爆破石碴作回填時(shí),其最大粒徑不得超過每層厚度的2/3,大塊材不應(yīng)集中,且不得填在分段接頭處或填在與山坡連接處。
(3)填方應(yīng)分層回填夯實(shí),每層厚度為200-250厚,用蛙式打夯機(jī)壓密實(shí),每層壓實(shí)遍數(shù)為3-4遍。
5基槽(坑)土石方,開挖的檢驗(yàn)及評(píng)定
5.1保證項(xiàng)目
①柱基、基坑、基槽和管溝基底的土質(zhì)必須符合設(shè)計(jì)要求 ,并嚴(yán)禁擾動(dòng)。
②填方的基底處理必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。
③填方和柱基、基坑、基槽、管溝回填的土料必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。
④填方和柱基、基坑、基槽、管溝的回填,必須按規(guī)定分層夯壓密實(shí),取樣測定壓實(shí)以后的干土質(zhì)量密度,其合格率不應(yīng)小于90%;不合格干土質(zhì)量密度的最低值與設(shè)計(jì)值的差不應(yīng)大于0. 08g/cm3,且不應(yīng)集中。
5.2允許偏差項(xiàng)目:應(yīng)符合下表規(guī)定
項(xiàng)次*ml:namespace prefi* = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /> | 項(xiàng)目 | 允許偏差(mm) | 檢驗(yàn)方法 | ||||
柱基、基坑、基槽、管溝 | 挖方、填方、場地平整 | 排水溝 | 地(路) 面基層 | ||||
人工施工 | 機(jī)械施工 | ||||||
1 | 標(biāo)高 | +0 -50 | ±50 | ±100 | +0 -50 | -0 -50 | 用水準(zhǔn)儀檢查 |
2 | 長度、寬度(由設(shè)計(jì)中心線向兩邊量) | -0 | -0 | -0 | +100 -0 | 用經(jīng)緯儀、拉線和尺量檢查 | |
3 | 邊坡偏陡 | 不允許 | 不允許 | 不允許 | 不允許 | 觀察或坡度尺檢查 | |
4 | 表面平整度 | 20 | 用*ml:namespace prefi* = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" /> |
6土石開挖臨時(shí)排水溝及沉升圖:(見臨時(shí)排水圖)
7人工土石方雨季施工措施:
7.1雨期施工的工作面不宜過大,應(yīng)逐段、逐片的分期完成。重要的或特殊的土石方工程,應(yīng)盡量在雨期前完成。
7.2雨期施工中應(yīng)保證工程量質(zhì)量和安全施工的技術(shù)措施,并應(yīng)隨時(shí)掌握氣象變化情況。
7.3雨期施工時(shí),應(yīng)保證現(xiàn)場運(yùn)輸?shù)缆窌惩ā5缆仿访鎽?yīng)根據(jù)需要加鋪爐渣、砂礫或其他防滑材料,必要時(shí)應(yīng)加高加固路基。道路兩側(cè)應(yīng)修好排水溝,在低洼積水處應(yīng)設(shè)置排水管,以利排水。
7.4填方施工中,取土、運(yùn)土、鋪填、壓實(shí)等各工序應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。雨前應(yīng)及時(shí)壓完已填土層或?qū)⒈砻鎵汗猓⒆龀梢欢ㄆ聞荩岳懦晁?/p>
7.5雨期開挖基坑(槽)或管溝時(shí),應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定,必要時(shí)可適當(dāng)放緩邊坡度或設(shè)置支撐。施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對邊坡和支撐的檢查。
7.6雨期開挖基坑(槽)或管溝時(shí),應(yīng)在坑(槽)外側(cè)圍以土堤或開挖水溝,防止地面水流入。
篇3:住宅小區(qū)環(huán)境配套工程平基土石方施工方案
住宅小區(qū)環(huán)境配套工程平基土石方施工方案
該工程其特點(diǎn)是全長230米,寬120米,總面積大約為27600平方米。區(qū)域內(nèi)回填土石方總量90000m3。
總的土石方開挖量:挖土石方125000M
(實(shí)際方量以雙方實(shí)測的為準(zhǔn))
1全合同段施工程序及原則:
1.首先平整別墅范圍內(nèi)土石方,給別墅施工留出工作范圍;再平整樓房范圍內(nèi)土石方,同時(shí)成型路基;最后平整剩余部分。在距別墅或樓房地面絕對高程1.5米高時(shí),采用減底炮的方式進(jìn)行開挖,以保證別墅或樓房的地基安全。
2.在土石方正式開挖前,對該段淤泥,草皮率先進(jìn)行清除。在處理過程中本著先機(jī)械后人工的方法進(jìn)行,在機(jī)械無法作業(yè)的情況下才用人工進(jìn)行。對填方地段邊坡需先安砌擋土墻,再進(jìn)行臺(tái)階回填,該步應(yīng)先著手進(jìn)行。
3.為了平衡擋土墻安砌時(shí)間,應(yīng)先外運(yùn)多余土石方,再對剩余土石方進(jìn)行。
4.回填碾壓應(yīng)與挖運(yùn)大體同步,當(dāng)天的填料當(dāng)天回填完畢。
5.在土石方量的調(diào)配中,原則上合格土才用。土石方調(diào)配按就近平衡的原則進(jìn)行。
6.在距一期的位置和距活水公園陡坡的位置采用預(yù)裂爆破的方式進(jìn)行開挖。
2施工方法:
因該工程地形高差大,土石方量分布以北面最重,在確保工期的前提下原則上全范圍同時(shí)施工,根據(jù)各段的特點(diǎn)綜合采用如下幾種方法施工:
1.清理與掘出:
1)入場后先對圖紙所示和監(jiān)理工程師提供的各類清理與掘出物進(jìn)行現(xiàn)場核對和補(bǔ)充調(diào)查,調(diào)查資料報(bào)監(jiān)理工程師簽認(rèn)。
2)不得清理與掘出合同以外的任何構(gòu)筑物,樹木。
3)根據(jù)施工要求和現(xiàn)場實(shí)際,分期分批進(jìn)行清理與掘出工作。
4)原地面的表土、草皮、樹木,應(yīng)按圖紙所示或監(jiān)理工程師的指示深度和范圍清除,并將棄碴運(yùn)到指定地點(diǎn)。
5)因場地清理與掘出留下的坑穴,應(yīng)用監(jiān)理工程師同意的材料回填,并壓實(shí)到同周圍同樣的密實(shí)度。
6)場地清理后,應(yīng)將場地修整、鋪平,并壓實(shí)至能保證其上的填方要求。
7)場地清理壓實(shí)后,須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)方能進(jìn)行路基填挖。
2.人工簡易機(jī)械化施工方法:
對淤泥地帶,由于地形和陷車影響,采用人工作業(yè):挖排水溝,挖抬上車;在草皮清理中,部分區(qū)域人工伐樹,除草皮,部分地帶考慮人工打眼或葫蘆炮爆破作業(yè)。
3.全機(jī)械化施工方法:
對土石方量集中較大的地帶,調(diào)運(yùn)距離較長的區(qū)域和影響工期的關(guān)鍵部位地帶,從鑿巖、調(diào)運(yùn)、碾壓等全部采用機(jī)械化施工。
4.爆破施工方案:
1)爆破施工方法的選取:
該工程范圍內(nèi)地層為亞粘土,巖石有砂巖,泥巖及砂泥巖層,大部分為Ⅲ-Ⅳ類巖石。層高參差不齊。采用淺孔小臺(tái)階爆破法的施工方法,確保施工時(shí)的安全。土方采用推土機(jī),裝載機(jī),挖掘機(jī)配合進(jìn)行機(jī)械化作業(yè),機(jī)械無法施工區(qū)域,采用人工作業(yè)。挖方區(qū)爆破作業(yè)自上而下分梯段進(jìn)行開挖。
開挖采用7655手風(fēng)鉆成孔。臨近邊坡采用光面爆破的措施,全線均采用微差毫秒多段控制爆破。
2)小臺(tái)階爆破設(shè)計(jì):
(1)鉆孔設(shè)備和孔徑:7655風(fēng)鉆,孔徑:Ф=38-42mm。
(2)爆破器材選用:2#巖石硝銨炸藥,微差雷管。
(3)孔網(wǎng)參數(shù):
炮孔深度H:H=1-3m;
臺(tái)階高度K:K=1-2.5m;
炮孔斜度n:n=3:1;
最小抵抗線B:B=0.6-1m;
炮孔間距S:S=0.8-1.3m。
(4)炸藥單位消耗量q:q=0.45-0.5Kg/m3。最大段藥量Qma*控制在4-6Kg內(nèi),一次總裝藥量控制在27-30Kg(按每次開挖60m3計(jì)算)。
(5)單孔裝藥量Q:單孔裝藥量根據(jù)不同的孔深進(jìn)行調(diào)整,見下表:
梯段高度炮孔深度抵抗炮孔間單孔藥量堵塞長度
K(m)H(m)線距Q(Kg)L(m)B(m)S(m)
0.50.80.50.650.120.65
對邊坡采用淺孔光面爆破,其鉆孔斜度與邊坡坡度一致。
3)爆破體的防護(hù)設(shè)計(jì):
為了控制飛石和空氣沖擊波,每次爆破對爆破體均須嚴(yán)密防護(hù)。考慮防護(hù)材料的來源和成本控制,擬對炮孔頂面采取連接橡膠輪胎搭蓋,上覆蓋1-2層連接竹跳板
4)爆破安全技術(shù)
(1)爆破振動(dòng)控制:按規(guī)范要求,爆破振動(dòng)按5cm/s設(shè)防。
由GB6722-86《爆破安全規(guī)程》公式:
R=(K/V)1/αQma*m計(jì)算:
根據(jù)在忠縣地區(qū)施工經(jīng)驗(yàn),式中:
m---藥量指數(shù):取1/3;
K,α---與爆破地形,地質(zhì)等有關(guān)的參數(shù),分別取K=170,α=1.8
V---地震安全速度,取V=5cm/s;
Qma*---最大段藥量,小臺(tái)階爆破取Qma*=6Kg;代入上式得:
1/1.81/3
R=(170/5)6
=10.39m
以上結(jié)果看,當(dāng)施工中只要房屋距爆破點(diǎn)在10.12m以外采用小臺(tái)階爆破法,就可確保房屋安全;只要房屋距爆破點(diǎn)在11m以外采用小臺(tái)階爆破法,就可確保房屋安全。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況看,所有房屋距爆破點(diǎn)距離均大于11m,因此爆破施工可以確保安全。
(2)沖擊波控制:采取加強(qiáng)覆蓋,使爆破沖擊波不構(gòu)成對人員和設(shè)施的危害。
(3)飛石控制:必須按經(jīng)審批的爆破設(shè)計(jì)精心施工,并嚴(yán)格按規(guī)定防護(hù),把飛石控制在10米范圍內(nèi)。
(4)警戒范圍:以爆破中心50米范圍作為警戒范圍。
5)炸藥庫容量,結(jié)構(gòu),爆破器材來源,運(yùn)輸線路:
在施工區(qū)內(nèi)設(shè)置臨時(shí)炸藥庫,臨時(shí)雷管庫(具體位置與公安局主管人員一起現(xiàn)場確定)。炸藥庫容量1T,雷管庫容量2500發(fā)。炸藥庫結(jié)構(gòu)為磚墻,24墻,石棉瓦輕型屋頂結(jié)構(gòu),周圍設(shè)圍墻,圍墻為24墻,高2米,周圍筑土埂厚1-1.5米,高1.5米防護(hù)。消防等應(yīng)急材料設(shè)置在庫內(nèi)規(guī)定位置。
爆破器材來源:由所在地公安機(jī)關(guān)指定購買;
運(yùn)輸線路:由所在地公安機(jī)關(guān)指定運(yùn)輸線路。
6)爆破安全措施及組織措施:
(1)嚴(yán)格執(zhí)行《爆破安全規(guī)程》和《重慶市勞動(dòng)安全條例》。
(2)炸藥庫24小時(shí)派人值守。(3)現(xiàn)場設(shè)置安全警戒組,由技安負(fù)責(zé),加強(qiáng)爆破前警戒,嚴(yán)禁過往行人及無關(guān)人員進(jìn)入爆破作業(yè)區(qū)。
(4)放炮時(shí),信號(hào)采取鳴鑼為號(hào)。
(5)現(xiàn)場設(shè)置急救醫(yī)務(wù)室,值班醫(yī)生,值班領(lǐng)導(dǎo),值班車輛。
7)爆破安全責(zé)任制度:
(1)爆破總體負(fù)責(zé)人(W)責(zé)任:
a.指揮爆破施工按經(jīng)公安機(jī)關(guān)審批后的爆破方案進(jìn)行;
b.領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)各職能組的工作;
(2)爆破技術(shù)負(fù)責(zé)人(W)責(zé)任:
a.指揮爆破施工按經(jīng)公安機(jī)關(guān)審批后的爆破方案進(jìn)行;
b.領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)各職能組的工作;
c.處理爆破施工中的技術(shù)工作;
d.組織職工的爆破安全教育,檢查和監(jiān)督爆破施工安全。
(3)炮工責(zé)任:
a.裝藥前檢查炮孔深度,間排距;
b.負(fù)責(zé)裝藥,堵塞,網(wǎng)路連接,盲炮處理,協(xié)助警戒。
(4)專職技安和安全員(L)責(zé)任:
a.按安全操作規(guī)程負(fù)責(zé)監(jiān)督施工安全,嚴(yán)格制止違章作業(yè);
b.負(fù)責(zé)警戒區(qū)內(nèi)人員的撤離及爆破前后危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)建筑物的安全狀態(tài)調(diào)查;
c.其它有關(guān)事宜與各相關(guān)單位進(jìn)行聯(lián)系。
(5)庫工責(zé)任:
a.負(fù)責(zé)藥庫的日常安全;
b.負(fù)責(zé)保管,發(fā)放爆破器材。
3施工機(jī)械設(shè)備的選擇:
1.為確保按期完工,根據(jù)各段的特點(diǎn),應(yīng)選用大功率的機(jī)械設(shè)備,各種設(shè)備詳見施工機(jī)具設(shè)備表。
2.考慮回填高度較大,方量多,對不同深度區(qū)域采用YZ18振動(dòng)壓路機(jī),輔以YZJ-10H光碾壓路機(jī)進(jìn)行碾壓施工。