新校區(qū)土方開挖及回填施工方案

　　本工程地下室開挖面積約6200㎡，場地相對標高為-1.100(考慮回填土300mm)。地下室底板墊層底標高-5.95,承臺墊層底標高-6.65，開挖深度為4.85~5.55m,局部坑中坑靠近外墻處開挖深度為6.45~7.15m。總挖土方量約40000立方。

　　由于工程量大，工期緊張（1區(qū)計劃工期45天），開挖機械和運輸車輛的投入數(shù)量是確保如期完成的硬件設(shè)施，項目部決定配備2臺挖機PC200反鏟挖土機，一臺小挖機（集土、支撐梁下掏挖）。20噸自卸汽車15輛。

　　一、土方開挖分層

　　挖土前做好測量工作，觀察毗鄰建筑物是否有陳舊裂縫，并做好＋1.5m標高等原始記錄，鄰近道路也相應做好變形、標高等記錄。土方開挖遵循"時空效應"理論，分層分區(qū)跳挖，分塊對稱開挖，大基坑小開挖。

　　挖土分層進行：

　　1、冠梁及支撐梁部位（-2.6m以上）開挖，此段開挖后立即進行護坡作業(yè)，同時支撐梁部位由人工開挖至墊層底， 然后進行支撐梁施工。

　　2、大面積開挖（-2.6m~ -5.4m），大面積開挖應該分層分段進行。本工程分為兩個區(qū)，兩個區(qū)進行平行施工。一區(qū)分為兩個施工段，由一段開挖至基坑底50公分在開挖施工二段。臨時道路塘渣應高于壓頂梁、支撐梁0.5m，便于支撐梁部分機械的行走。本層深度為2.8米，分兩小層開挖。

　　3、人工修土（-5.4米以下），基坑開挖不允許一次挖到位，機械開挖至標高上50公分，所留土方采取人工配合塔吊進行開挖。加深部位采用小型機械開挖，并配合人工修整進行。在進行人工作業(yè)時，先做好安全防護措施。人工修土完畢，立即進行混凝土墊層澆筑。

　　二、施工順序

　　本工程分為兩個區(qū)，以地下室J軸后澆帶為界。1區(qū)分為兩端，以10軸后澆帶為界。由東向西劃分為1、2兩個施工段，兩個分區(qū)均由東向西開挖，具體區(qū)塊見圍護設(shè)計圖紙。施工一區(qū)先挖第一施工段至-5.4米，后挖第二施工段。

　　三、施工技術(shù)要求

　　1、開挖前將場地內(nèi)布置的軸線控制點全部引測到離基坑15米以外，做好標志，按設(shè)計要求及施工方案測量好邊坡線，并用白灰標出。開挖時分區(qū)、分層、分段開挖。兩個施工區(qū)，均采取由東向西的開挖順序。

　　第一階段，支撐梁以上部位挖土，本層主要為粘土，土質(zhì)情況較好，可連續(xù)開挖。開挖完成立即進行混凝土護坡及支撐梁施工，本層開挖深度為1.5m，工程量為1萬方。根據(jù)現(xiàn)場情況，本層開挖前需要設(shè)置臨時道路，臨時道路使用坡道塘渣鋪墊，塘渣厚度根據(jù)現(xiàn)場情況鋪墊，如果現(xiàn)場情況較差，則采用一定鋼構(gòu)件增大承壓面解決。鋼構(gòu)件鋪設(shè)在車道上，以下坡道相同。

　　第二階段，-2.6米-5.4米開挖，主要為淤泥粉質(zhì)粘土及粘土,可連續(xù)開挖，開挖深度約為2.8m，本層挖土量約2.5萬方。其中施工一區(qū)約1.5萬方。開挖時分兩小層開挖。在立柱樁周圍均勻?qū)ΨQ開挖，前后的土方高差不大于1米。本段施工在支撐梁及冠梁后進行，開挖前現(xiàn)設(shè)置臨時坡道，坡道能夠滿足車輛通行的要求施工坡道見下圖。

　　1-1剖

　　運土車道剖面示意圖

　　土方開挖時應注意對圍護結(jié)構(gòu)進行保護，圍護結(jié)構(gòu)2倍開挖深度范圍內(nèi)不得直接行駛車輛；期間的車輛行走路線，出土口、開挖示意圖見后邊附圖。

　　第三階段，承臺及人工修土。總方量約5000立方米。局部加深部位采取先撐后挖的原則進行，在安全設(shè)施完成之后，主體采用小型機械挖除，然后采用人工修土的辦法進行，加深部位完成，應立即進行墊層及胎膜施工，避免長時間暴露。

　　基底標高以上50CM留作保護層,一起采用塔吊配合人工挖土, ,適當放坡,嚴格控制高差，尤其是立柱樁施工時，應采用周邊均勻開挖，前后高差不得大于1米。開挖時嚴格控制標高（采用插竹簽的辦法控制標高），夜間施工應有足夠照明。對挖機司機進行技術(shù)交底，杜絕挖機碰撞工程樁，以防發(fā)生斷樁等質(zhì)量事故。磚胎模及時跟進，盡量減少基坑暴露時間。

　　承臺施工時，采用跳挖的方式開挖承臺，到設(shè)計標高后立即鋪設(shè)墊層做胎模，邊開挖邊澆墊層，墊層應澆搗至基坑邊；

　　本工程開挖過程中，隨著進度開展設(shè)置人上下爬梯，間距不大于50米，人行通道高度小于6米，不必設(shè)中間休息平臺。具體見后人行坡道布置圖。爬梯設(shè)置如下圖：

　　上下基坑通道搭設(shè)示意圖

　　2、土方回填，本工程回填土全部采取從外面運進，土方及回填滿足規(guī)范要求。防水工程周圍1000以內(nèi)宜用灰土、粘土或粉質(zhì)粘土回填，其中不得含有石塊、碎磚、灰渣及有機物。回填施工應均勻?qū)ΨQ進行，并分層夯實，人工夯實每層厚度不大于250，機械夯實每層厚度不大于300并應防止損傷防水層；不得使用淤泥、耕土、凍土、膨脹性土、生活垃圾以及有機質(zhì)含量大于5%的土。

　　土方的回填必須嚴格按照設(shè)計及規(guī)范要求，控制回填土的含水率和干密度等指標，分層回填，夯實。回填前應清理坑底的雜物和積水。其回填范圍大，深度較深，施工不當，極易造成以后地坪或基礎(chǔ)沉陷，裝飾層裂縫，給今后使用帶來不便，因此結(jié)合我集團公司經(jīng)驗，擬采用以下措施。

　　①回填土前必須將基礎(chǔ)坑中雜物清理干凈，并將回落的松散垃圾、砂漿、石子等雜物清除干凈積水抽排干，并實行基坑降水抽排48小時以上。

　　②回填土應用級配良好的砂土回填，檢驗回填土的質(zhì)量有無雜物，粒徑是否符合規(guī)定，以及回填土的含水量是否在控制的范圍內(nèi)。嚴禁使用建筑垃圾回填，避免回填土透水而下沉。

　　③合理選用回填土，控制最優(yōu)含水量，嚴格按規(guī)定分屋夯實，施工中實行用環(huán)刀法取樣檢測，若發(fā)現(xiàn)達不到設(shè)計要求需返工或技術(shù)處理。

　　④對于基礎(chǔ)密實處，或墻角等無法用機械夯實處，必須采取措施，人工夯實，并減少鋪土厚度。

　　⑤在大面積基坑內(nèi)夯打時，首先按一夯換一夯順序進行，在下一循環(huán)時，夯位應錯開1/2面積，如此反復進行；在小面積基坑內(nèi)夯打時，按先周邊，后中間的順序進行。回填土應分層鋪攤。每層鋪土厚度應根據(jù)土質(zhì)、密實度要求和機具性能確定，回填土每層至少夯打三遍，壓實系數(shù)為0.94。

　　⑥采取技術(shù)加強措施，大面積重要部位回填土基層處理要與設(shè)計院商量，增加塊石，以減少沉降，或配筋并與四周基礎(chǔ)預埋鋼筋電焊固定，以確保上部地坪不會沉陷。

　　⑦回填時注意控制土的含泥量及含水率，特別注意不能在雨天施工，萬一碰上陰雨天氣，必須做好排降措施，基坑內(nèi)不能有雨水淤積。

　　四、安全措施

　　1、機械挖土應分層分段進行，合理放坡，盡可能滿足噴錨支護的要求。防止塌方、溜坡等造成機械傾翻、淹埋等事故。

　　2、機械行駛道路應平整、堅實，必要時底部應鋪設(shè)枕木、鋼板等，防止作業(yè)時下陷；在飽和軟土地段開挖土方，應先降低地下水位，防止設(shè)備下陷或基

　　3、多臺挖掘在同一工作面開挖，挖掘機間距應不小于10m；多臺挖掘機械在不同臺階同時開挖，應驗算邊坡穩(wěn)定，上下臺階挖掘機前后應相距30 m以上，挖掘機離下部邊坡應有一定的安全距離，以防造成翻車事故。

　　4、機械施工區(qū)域禁止無關(guān)人員進入場地內(nèi)。挖掘機工作回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站人或進行其他作業(yè)。挖掘機、運輸車卸土，應待整機停穩(wěn)后進行，不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過；裝土時任何人都不得停留在裝土車上。

　　5、挖掘機操作和汽車裝土行駛要聽從現(xiàn)場指揮，所有車輛必須嚴格按規(guī)定的開行路線行駛，防止撞車。

　　6、夜間作業(yè)，機上及工作地點必須有充足的照明設(shè)施，在危險地段應設(shè)置明顯的警示標志和護欄。

　　7、雨期施工，運輸機械和行駛道路應采取鋼板防滑防陷措施，保證行車安全。

　　五、施工注意事項

　　1、挖土應按設(shè)計圖規(guī)定的開挖路線、順序、范圍、底部各層標高進行開挖，棄土堆放位置、邊坡坡度、排水溝、集水井位置及流向準確控制，避免混亂。避免造成超挖、亂挖，應盡可能的使機械多挖，減少機械超挖和人工挖方。

　　2、基坑（槽）開挖預留150-200mm土層，以避免基底土遭受擾動，降低承載力。

　　3、質(zhì)量控制措施：

　　3.1質(zhì)量控制標準：標高0~-50㎜（水準儀檢測）、長度及寬度+200~-50㎜（鋼卷尺測量）、表面平整度20㎜（水準儀測量）；

　　3.2質(zhì)量控制措施：由于挖土機在挖土過程中容易碰撞工程樁，所以在土方開挖之前安排施工人員將工程樁用石灰標記，提醒司機防止碰撞。

篇2：商品小區(qū)土方開挖施工承包合同

　　商品小區(qū)土方開挖施工承包合同

　　發(fā)包方（全稱）：**公園項目部（以下簡稱甲方）

　　承包方（全稱）：**建筑裝飾工程有限公司（以下簡稱乙方）

　　依照有關(guān)法律法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，甲方將**公園土方開挖工程承包給乙方。為了保證本工程土方開挖的順利進行，明確甲乙雙方的權(quán)利和義務，甲乙雙方就土方開挖事項協(xié)商一致，特訂立本施工承包合同，以資共同遵守，具體條款如下：

　　一、工程概況

　　1、工程名稱：**公園。

　　2、工程地點：**新城。

　　二、工程承包方式、范圍和內(nèi)容

　　1、工程承包方式：包清工。

　　2、工程承包范圍：**三建負責施工的**公園基礎(chǔ)、回填、地下室基坑、小區(qū)河道、市政道路的鋪設(shè)等土方開挖工程。

　　3、工程承包范圍：反鏟挖掘機進退場、日常維護保養(yǎng)、修理、燃油添加、場址內(nèi)移機、土方開挖、土方開挖的準備（包括場地平整、障礙物處理、駕駛員配備）、土方開挖過程等土方開挖涉及的全部內(nèi)容。

　　三、工程結(jié)算單價及結(jié)算原則

　　1、零星工作量挖機每小時按190元計價，鏟車每個臺班按800元計價（每個工作臺班以實際工作6小時計），地下室及1000M3以上土方的工作量以2.6元/立方米單價計價，需二次翻運的工作量甲乙雙方另行協(xié)商另計機械工作臺班。

　　2、工程量或工作量按甲方提供的施工圖或甲方現(xiàn)場負責人簽證為決算依據(jù)。

　　3、乙方應根據(jù)其工程價款，開具正式發(fā)票給甲方。

　　4、乙方承包價款已包含挖機燃料費，修理和日常維護保養(yǎng)費用，駕駛員和員工工資、獎金，各類津貼、勞動福利和學習培訓、技術(shù)措施、趕工費用，人員機械進退場費用，安全、文明施工、臨設(shè)等施工涉及的全部費用。

　　四、土方開挖工期

　　1、本工程土方開挖工期必須在保證土方開挖安全、質(zhì)量的前提下，按甲方指定的工期完成。乙方按甲方指定工期延期后，第2天開始每延一天按1000元處以罰款，罰款最多不超過工程總結(jié)算價款的3%。

　　2、遇人力不可抗拒因素，工期按甲方簽證累計工期順延。

　　五、工程質(zhì)量

　　乙方按現(xiàn)行有關(guān)標準和甲方的要求保證挖機土方開挖的質(zhì)量。

　　六、甲乙雙方責任

　　1、甲方責任

　　（1）全面履行合同約定，確保乙方正常施工。

　　（2）督促乙方做好安全管理，文明施工。

　　（3）甲方應向乙方提供臨時生活用水、用電和宿舍。

　　2、乙方責任

　　（1）全面履行施工合同約定事項，嚴格按現(xiàn)行質(zhì)量、安全標準、規(guī)程進行施工，確保正常施工。

　　（2）服從甲方的指揮和管理，自覺遵守甲方的各項規(guī)章制度。

　　（3）負責施工機具、設(shè)備和人員調(diào)配，乙方保證進場的土方開挖機具設(shè)備能滿足施工和甲方管理的需要，人員機具設(shè)備投入計劃必須征得甲方同意，現(xiàn)場管理力量必須滿足施工和甲方管理的要求。

　　（4）因乙方原因造成的質(zhì)量事故，乙方必須無條件按甲方的要求返工至合格，并承擔由此產(chǎn)生的施工增加費用。

　　（5）全力配合有關(guān)部門對施工現(xiàn)場的各項檢查和監(jiān)督管理等。

　　（6）工種之間必須友好相處，相互配合，不得相互推諉扯皮。

　　（7）乙方施工人員家屬或親友探親，禁止上工地現(xiàn)場，工地不安排住宿。如遇特殊情況，必須由項目部批準許可。親友上工地現(xiàn)場，如發(fā)生意外概由乙方承擔責任和全部費用。

　　（8）施工期間發(fā)生矛盾，應及時向現(xiàn)場負責人匯報，尋求商量解決，嚴禁聚眾斗毆，如在施工現(xiàn)場發(fā)生聚眾斗毆事件，不論有無理由每次罰款伍仟元；嚴禁在工地或宿舍內(nèi)賭博，發(fā)現(xiàn)時每次罰款貳仟元，罰金在工程款中扣除。如因違反法律、行政法規(guī)被押送公安機關(guān)處理，項目部不予承擔任何責任和經(jīng)濟費用。

　　（9）乙方勞務人員進入現(xiàn)場施工，必須進行三級安全教育，嚴格執(zhí)行安全規(guī)章制度，一旦發(fā)生安全事故，查清原因如屬乙方責任，按事故的實際損失由乙方自負外，同時追究相關(guān)責任，并視責任輕重采取重罰措施。

　　（10）發(fā)生安全事故應立即組織搶救，并保護好現(xiàn)場，即刻上報項目部，嚴禁隱瞞事故不報。

　　（11）積極配合項目部工作，做好上情下達，及時簽訂各級安全責任書，層層落實安全生產(chǎn)責任制。

　　（12）乙方委派的工地代表***，為土方開挖工程施工安全的第一責任人，應帶頭遵紀守法，不準違章指揮，違章作業(yè)，準確把握安全、質(zhì)量、進度、效益的關(guān)系，保證全員安全，施工順利進行。

　　（13）積極配合各項目部組織的安全知識學習，宣傳及業(yè)余上課，并落實到每個職工，真正做到安全第一、預防為主，增強以人為本的現(xiàn)場安全氣氛。