塔吊基礎(chǔ)承臺(tái)施工要求
基礎(chǔ)的施工順序：土方開挖→墊層→放線→支模→鋼筋邦扎及避雷接地的焊接→預(yù)埋螺栓固定→再復(fù)查并做隱蔽記錄→砼澆灌→養(yǎng)護(hù)→拆模→做基礎(chǔ)隱蔽→回填。特別注意預(yù)埋螺桿的標(biāo)高，及時(shí)與預(yù)埋螺桿人員交底，以保證螺桿高出混凝土的高度要滿足塔吊安裝單位的要求。
1基礎(chǔ)墊層的施工：
本工程塔吊基礎(chǔ)墊層采用100厚C15砼墊層，基礎(chǔ)墊層尺寸為5200×5200，在施工基礎(chǔ)墊層前，必須認(rèn)真夯實(shí)基底土層，墊層砼澆注時(shí)要采取有效措施保證墊層表面的平整度。具體做到以下幾點(diǎn)：
1、采用商品混凝土，汽車泵澆筑，人工振搗。
2、在澆搗墊層時(shí)，按樁筋上的標(biāo)高和毛竹樁的標(biāo)高拉線進(jìn)行墊層高度控制，按從低到高，按每棟進(jìn)料口從遠(yuǎn)到近施工，再用平板振動(dòng)機(jī)振搗密實(shí)，用2m長鋁合金剛尺按水平基準(zhǔn)點(diǎn)找平，用木抹子抹平，在墊層開始初凝時(shí)，用槎板再槎平槎細(xì)毛不壓光。
3、砼初凝前施工人員不得在墊層上踩踏，原則上承臺(tái)底先澆墊層后砌磚胎模，由于地下水與地表水的侵入和淤泥土易塌方等因素，深承臺(tái)墊層澆后往往會(huì)受到水侵蝕，且硬化速度慢，墊層砼澆筑后開始砌承臺(tái)胎模，往往把墊層踩踏不成樣子，因此為了確保墊層的施工質(zhì)量，如遇特殊情況采用先砌承臺(tái)胎模，后澆承臺(tái)內(nèi)墊層，從而確保了墊層砼的質(zhì)量。
4、施工墊層時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制墊層標(biāo)高和平整度，標(biāo)高考慮取負(fù)值（約30mm），并做好表面壓實(shí)、抹平、收光工作。墊層施工完成后應(yīng)立即將軸線、承臺(tái)或底板邊線投測(cè)到墊層上，以確保下部工序的正常施工。
2截樁接樁：
土方開挖后應(yīng)由測(cè)量員測(cè)量實(shí)際樁頂標(biāo)高，用紅油漆標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高線，截樁采用專用的切割工具，切斷樁的鋼筋后再用小錘敲碎多余的混凝土，絕不容許隨意敲打預(yù)應(yīng)力管樁。
接樁填芯參考圖集03SG409，接樁鋼筋為6Ф18,填芯長度為1.2m。填芯混凝土為C40。
3基礎(chǔ)鋼筋綁扎：
經(jīng)計(jì)算后得出基礎(chǔ)鋼筋配筋，具體計(jì)算過程詳見后附件塔吊樁基出的計(jì)算書，配筋詳圖如下。
鋼筋的制作綁扎要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求施工，要求綁扎牢靠，碰撞不變形，綁扎完畢必須經(jīng)鋼筋工長、質(zhì)檢員檢驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工。承臺(tái)上下面鋼筋均為Φ20鋼筋加工時(shí)，焊接采用閃光對(duì)焊、機(jī)械成型。鋼筋綁扎的幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：
1、承臺(tái)底為雙向雙層鋼筋，鋼筋撐腳的數(shù)量應(yīng)保證，以確保上下層鋼筋之間的厚度。鋼筋撐腳擺放時(shí)應(yīng)注意避開樁頭鋼筋。
2、保證鋼筋位置的準(zhǔn)確性，在墊層上均彈出中心線和邊線，按線綁扎，綁扎完畢，再拉線檢查，避免插筋單根或整體偏移。
3、避免鋼筋整體扭轉(zhuǎn)。綁扎完畢必須經(jīng)鋼筋工長、質(zhì)檢員檢驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。
4、墊塊數(shù)量及位置適當(dāng)。地下室潮濕環(huán)境決定了墊塊數(shù)量及位置得當(dāng)，以確保鋼筋保護(hù)層，墊塊用1：2水泥砂漿制作。
5、按圖紙和規(guī)范認(rèn)真施工，加強(qiáng)施工過程管理。鋼筋綁扎完畢，項(xiàng)目在要自檢的基礎(chǔ)上，會(huì)同公司工程管理處、建設(shè)單位、監(jiān)理單位對(duì)鋼筋嚴(yán)格檢查。另外及時(shí)通知質(zhì)監(jiān)站進(jìn)行驗(yàn)收，做好隱檢記錄。
6、澆筑砼時(shí)，鋼筋綁扎班應(yīng)及時(shí)派人看護(hù)預(yù)埋螺栓及鋼筋，以免砼的流動(dòng)帶動(dòng)預(yù)埋螺栓或鋼筋移位。
4模板安裝：
模板選用18mm厚多層膠合板模板；模板的支撐體系，選用Φ48焊接鋼管腳手架作支撐及抱箍。
1、模板安裝工藝：第一層模板安裝就位→檢查對(duì)角線、垂直和位置→安裝立桿及抱箍→第二、三等層模板及抱箍安裝→安全面檢查校正→群體固定。
2、先在基槽底彈出基礎(chǔ)邊線和中心線，再把模板對(duì)準(zhǔn)邊線，作水平尺校正側(cè)板頂面水平，經(jīng)檢測(cè)無誤差后，用立桿、水平撐及拉撐釘牢。塔吊基礎(chǔ)承臺(tái)高1.40m采用3道抱箍，每道間距600，轉(zhuǎn)角處采用雙扣件加固。
3、承臺(tái)自身加固完畢后要將其進(jìn)行整體加固，將木方分3～4層頂入承臺(tái)邊的土體，并用大錘將立桿釘入墊層。
5塔吊預(yù)埋螺栓的安裝：
安裝塔吊預(yù)埋螺栓的安裝必須在相關(guān)專業(yè)人員指導(dǎo)下進(jìn)行。注意事項(xiàng)：
1、安裝前應(yīng)對(duì)螺栓型號(hào)、數(shù)量、螺紋的完整性、螺帽等進(jìn)行核查、驗(yàn)收，并分類堆放、保管。
2、固定鋼筋上橫梁標(biāo)高控制必須精確，固定鋼筋之間焊接必須可靠，使之能形成一個(gè)穩(wěn)固的體系。
3、每根預(yù)埋螺栓必須在兩個(gè)方向校正的偏差，標(biāo)高、位置、垂直度都應(yīng)經(jīng)過初步調(diào)整并初步固定，以及二次校正、調(diào)整，無誤后進(jìn)行最終固定。
4、穿筋和綁扎過程中必須小心，防止碰撞固定架或預(yù)埋螺栓；綁扎好的鋼筋必須與螺栓固定架和預(yù)埋螺栓完全脫開，使螺栓固定架和預(yù)埋螺栓形成獨(dú)立的體系，確保預(yù)埋螺栓的安裝精度。鋼筋綁扎完畢后，還需對(duì)預(yù)埋螺栓進(jìn)行全面復(fù)測(cè)，符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定后才能進(jìn)行混凝土的澆筑。
5、混凝土澆筑前，對(duì)預(yù)埋螺栓螺紋部分進(jìn)行包裹，防止混凝土澆筑時(shí)造成螺紋損壞。混凝土應(yīng)沿螺栓周圍對(duì)稱下料，避免混凝土直接沖擊固定架和預(yù)埋螺栓，振搗時(shí)嚴(yán)禁振動(dòng)棒接觸固定架和預(yù)埋螺栓，以免造成預(yù)埋螺栓的的偏位或變形。澆筑過程中應(yīng)安排專人看護(hù)，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。
6、混凝土終凝后，將軸線投測(cè)基礎(chǔ)面，將標(biāo)高投到預(yù)埋螺栓上，逐根檢查并填好記錄，以便交安。
7、清除檢查合格后，用鋼絲刷將預(yù)埋螺栓上附著的混凝土浮漿清除干凈，在絲扣上抹上黃油，并用特制塑料套加以保護(hù)，以防止絲扣生銹和損壞，影響安裝。
6基礎(chǔ)混凝土的澆注：
塔吊基礎(chǔ)砼采用C40砼商品混凝土，利用汽車泵泵送入模,在澆注過程中要嚴(yán)格按照混凝土澆注操作規(guī)程進(jìn)行。
為預(yù)防施工縫的出現(xiàn)，保證結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量，混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，分層震搗，防止出現(xiàn)施工縫。要分層下料、分層振搗并控制每層的澆筑厚度。
混凝土下料時(shí)，應(yīng)沿螺栓周圍對(duì)稱下料，嚴(yán)禁混凝土直接沖擊固定架、預(yù)埋螺栓和模板，振搗時(shí)，不可隨意挪動(dòng)鋼筋，振動(dòng)棒不得直接接觸模板、螺栓固定架和預(yù)埋螺栓，防止模板變形和預(yù)埋螺栓偏位。
因鋼筋較密，混凝土振搗應(yīng)設(shè)置專門的熟練工人,震動(dòng)棒插點(diǎn)要均勻，尤其是預(yù)埋螺栓附近的砼，要確保砼震搗密實(shí)，震動(dòng)時(shí)嚴(yán)禁碰撞預(yù)埋螺栓，如發(fā)生碰撞，必須檢查預(yù)埋螺栓是否移位，確認(rèn)未發(fā)生移位等現(xiàn)象后方可進(jìn)行繼續(xù)澆注。
要安排專人跟班檢查鋼筋及預(yù)埋螺栓，巡察模板及支撐體系是否出現(xiàn)松動(dòng)或變形，特別是預(yù)埋螺栓位置的準(zhǔn)確性，出現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)采取對(duì)應(yīng)措施。基礎(chǔ)砼澆注后，表面收光抹平。
7基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)：
基礎(chǔ)混凝土澆筑完成后，及時(shí)進(jìn)行混凝土養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)日期至少7天以上。為了地下室底板施工，可對(duì)基坑四周進(jìn)行回填至地下室底板標(biāo)高，同時(shí)夯實(shí)回填土方。
待基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，方可進(jìn)行塔吊的安裝工作。
8塔吊基礎(chǔ)排水：
塔吊基礎(chǔ)回填時(shí)在基礎(chǔ)邊（地下室外側(cè)）挖1000×1000×1000集水井，用粉煤灰磚砌240厚磚墻，內(nèi)壁刷1：3水泥砂漿，采用自動(dòng)抽水泵將集水井內(nèi)水排出坑外。
篇2：塔吊基礎(chǔ)承臺(tái)施工要求
塔吊基礎(chǔ)承臺(tái)施工要求
基礎(chǔ)的施工順序：土方開挖→墊層→放線→支模→鋼筋邦扎及避雷接地的焊接→預(yù)埋螺栓固定→再復(fù)查并做隱蔽記錄→砼澆灌→養(yǎng)護(hù)→拆模→做基礎(chǔ)隱蔽→回填。特別注意預(yù)埋螺桿的標(biāo)高，及時(shí)與預(yù)埋螺桿人員交底，以保證螺桿高出混凝土的高度要滿足塔吊安裝單位的要求。
1基礎(chǔ)墊層的施工：
本工程塔吊基礎(chǔ)墊層采用100厚C15砼墊層，基礎(chǔ)墊層尺寸為5200×5200，在施工基礎(chǔ)墊層前，必須認(rèn)真夯實(shí)基底土層，墊層砼澆注時(shí)要采取有效措施保證墊層表面的平整度。具體做到以下幾點(diǎn)：
1、采用商品混凝土，汽車泵澆筑，人工振搗。
2、在澆搗墊層時(shí)，按樁筋上的標(biāo)高和毛竹樁的標(biāo)高拉線進(jìn)行墊層高度控制，按從低到高，按每棟進(jìn)料口從遠(yuǎn)到近施工，再用平板振動(dòng)機(jī)振搗密實(shí)，用2m長鋁合金剛尺按水平基準(zhǔn)點(diǎn)找平，用木抹子抹平，在墊層開始初凝時(shí)，用槎板再槎平槎細(xì)毛不壓光。
3、砼初凝前施工人員不得在墊層上踩踏，原則上承臺(tái)底先澆墊層后砌磚胎模，由于地下水與地表水的侵入和淤泥土易塌方等因素，深承臺(tái)墊層澆后往往會(huì)受到水侵蝕，且硬化速度慢，墊層砼澆筑后開始砌承臺(tái)胎模，往往把墊層踩踏不成樣子，因此為了確保墊層的施工質(zhì)量，如遇特殊情況采用先砌承臺(tái)胎模，后澆承臺(tái)內(nèi)墊層，從而確保了墊層砼的質(zhì)量。
4、施工墊層時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制墊層標(biāo)高和平整度，標(biāo)高考慮取負(fù)值（約30mm），并做好表面壓實(shí)、抹平、收光工作。墊層施工完成后應(yīng)立即將軸線、承臺(tái)或底板邊線投測(cè)到墊層上，以確保下部工序的正常施工。
2截樁接樁：
土方開挖后應(yīng)由測(cè)量員測(cè)量實(shí)際樁頂標(biāo)高，用紅油漆標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高線，截樁采用專用的切割工具，切斷樁的鋼筋后再用小錘敲碎多余的混凝土，絕不容許隨意敲打預(yù)應(yīng)力管樁。
接樁填芯參考圖集03SG409，接樁鋼筋為6Ф18,填芯長度為1.2m。填芯混凝土為C40。
3基礎(chǔ)鋼筋綁扎：
經(jīng)計(jì)算后得出基礎(chǔ)鋼筋配筋，具體計(jì)算過程詳見后附件塔吊樁基出的計(jì)算書，配筋詳圖如下。
鋼筋的制作綁扎要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求施工，要求綁扎牢靠，碰撞不變形，綁扎完畢必須經(jīng)鋼筋工長、質(zhì)檢員檢驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工。承臺(tái)上下面鋼筋均為Φ20鋼筋加工時(shí)，焊接采用閃光對(duì)焊、機(jī)械成型。鋼筋綁扎的幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：
1、承臺(tái)底為雙向雙層鋼筋，鋼筋撐腳的數(shù)量應(yīng)保證，以確保上下層鋼筋之間的厚度。鋼筋撐腳擺放時(shí)應(yīng)注意避開樁頭鋼筋。
2、保證鋼筋位置的準(zhǔn)確性，在墊層上均彈出中心線和邊線，按線綁扎，綁扎完畢，再拉線檢查，避免插筋單根或整體偏移。
3、避免鋼筋整體扭轉(zhuǎn)。綁扎完畢必須經(jīng)鋼筋工長、質(zhì)檢員檢驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。
4、墊塊數(shù)量及位置適當(dāng)。地下室潮濕環(huán)境決定了墊塊數(shù)量及位置得當(dāng)，以確保鋼筋保護(hù)層，墊塊用1：2水泥砂漿制作。
5、按圖紙和規(guī)范認(rèn)真施工，加強(qiáng)施工過程管理。鋼筋綁扎完畢，項(xiàng)目在要自檢的基礎(chǔ)上，會(huì)同公司工程管理處、建設(shè)單位、監(jiān)理單位對(duì)鋼筋嚴(yán)格檢查。另外及時(shí)通知質(zhì)監(jiān)站進(jìn)行驗(yàn)收，做好隱檢記錄。
6、澆筑砼時(shí)，鋼筋綁扎班應(yīng)及時(shí)派人看護(hù)預(yù)埋螺栓及鋼筋，以免砼的流動(dòng)帶動(dòng)預(yù)埋螺栓或鋼筋移位。
4模板安裝：
模板選用18mm厚多層膠合板模板；模板的支撐體系，選用Φ48焊接鋼管腳手架作支撐及抱箍。
1、模板安裝工藝：第一層模板安裝就位→檢查對(duì)角線、垂直和位置→安裝立桿及抱箍→第二、三等層模板及抱箍安裝→安全面檢查校正→群體固定。
2、先在基槽底彈出基礎(chǔ)邊線和中心線，再把模板對(duì)準(zhǔn)邊線，作水平尺校正側(cè)板頂面水平，經(jīng)檢測(cè)無誤差后，用立桿、水平撐及拉撐釘牢。塔吊基礎(chǔ)承臺(tái)高1.40m采用3道抱箍，每道間距600，轉(zhuǎn)角處采用雙扣件加固。
3、承臺(tái)自身加固完畢后要將其進(jìn)行整體加固，將木方分3～4層頂入承臺(tái)邊的土體，并用大錘將立桿釘入墊層。
5塔吊預(yù)埋螺栓的安裝：
安裝塔吊預(yù)埋螺栓的安裝必須在相關(guān)專業(yè)人員指導(dǎo)下進(jìn)行。注意事項(xiàng)：
1、安裝前應(yīng)對(duì)螺栓型號(hào)、數(shù)量、螺紋的完整性、螺帽等進(jìn)行核查、驗(yàn)收，并分類堆放、保管。
2、固定鋼筋上橫梁標(biāo)高控制必須精確，固定鋼筋之間焊接必須可靠，使之能形成一個(gè)穩(wěn)固的體系。
3、每根預(yù)埋螺栓必須在兩個(gè)方向校正的偏差，標(biāo)高、位置、垂直度都應(yīng)經(jīng)過初步調(diào)整并初步固定，以及二次校正、調(diào)整，無誤后進(jìn)行最終固定。
4、穿筋和綁扎過程中必須小心，防止碰撞固定架或預(yù)埋螺栓；綁扎好的鋼筋必須與螺栓固定架和預(yù)埋螺栓完全脫開，使螺栓固定架和預(yù)埋螺栓形成獨(dú)立的體系，確保預(yù)埋螺栓的安裝精度。鋼筋綁扎完畢后，還需對(duì)預(yù)埋螺栓進(jìn)行全面復(fù)測(cè)，符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定后才能進(jìn)行混凝土的澆筑。
5、混凝土澆筑前，對(duì)預(yù)埋螺栓螺紋部分進(jìn)行包裹，防止混凝土澆筑時(shí)造成螺紋損壞。混凝土應(yīng)沿螺栓周圍對(duì)稱下料，避免混凝土直接沖擊固定架和預(yù)埋螺栓，振搗時(shí)嚴(yán)禁振動(dòng)棒接觸固定架和預(yù)埋螺栓，以免造成預(yù)埋螺栓的的偏位或變形。澆筑過程中應(yīng)安排專人看護(hù)，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。
6、混凝土終凝后，將軸線投測(cè)基礎(chǔ)面，將標(biāo)高投到預(yù)埋螺栓上，逐根檢查并填好記錄，以便交安。
7、清除檢查合格后，用鋼絲刷將預(yù)埋螺栓上附著的混凝土浮漿清除干凈，在絲扣上抹上黃油，并用特制塑料套加以保護(hù)，以防止絲扣生銹和損壞，影響安裝。
6基礎(chǔ)混凝土的澆注：
塔吊基礎(chǔ)砼采用C40砼商品混凝土，利用汽車泵泵送入模,在澆注過程中要嚴(yán)格按照混凝土澆注操作規(guī)程進(jìn)行。
為預(yù)防施工縫的出現(xiàn)，保證結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量，混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，分層震搗，防止出現(xiàn)施工縫。要分層下料、分層振搗并控制每層的澆筑厚度。
混凝土下料時(shí)，應(yīng)沿螺栓周圍對(duì)稱下料，嚴(yán)禁混凝土直接沖擊固定架、預(yù)埋螺栓和模板，振搗時(shí)，不可隨意挪動(dòng)鋼筋，振動(dòng)棒不得直接接觸模板、螺栓固定架和預(yù)埋螺栓，防止模板變形和預(yù)埋螺栓偏位。
因鋼筋較密，混凝土振搗應(yīng)設(shè)置專門的熟練工人,震動(dòng)棒插點(diǎn)要均勻，尤其是預(yù)埋螺栓附近的砼，要確保砼震搗密實(shí)，震動(dòng)時(shí)嚴(yán)禁碰撞預(yù)埋螺栓，如發(fā)生碰撞，必須檢查預(yù)埋螺栓是否移位，確認(rèn)未發(fā)生移位等現(xiàn)象后方可進(jìn)行繼續(xù)澆注。
要安排專人跟班檢查鋼筋及預(yù)埋螺栓，巡察模板及支撐體系是否出現(xiàn)松動(dòng)或變形，特別是預(yù)埋螺栓位置的準(zhǔn)確性，出現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)采取對(duì)應(yīng)措施。基礎(chǔ)砼澆注后，表面收光抹平。
7基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)：
基礎(chǔ)混凝土澆筑完成后，及時(shí)進(jìn)行混凝土養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)日期至少7天以上。為了地下室底板施工，可對(duì)基坑四周進(jìn)行回填至地下室底板標(biāo)高，同時(shí)夯實(shí)回填土方。
待基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，方可進(jìn)行塔吊的安裝工作。
8塔吊基礎(chǔ)排水：
塔吊基礎(chǔ)回填時(shí)在基礎(chǔ)邊（地下室外側(cè)）挖1000×1000×1000集水井，用粉煤灰磚砌240厚磚墻，內(nèi)壁刷1：3水泥砂漿，采用自動(dòng)抽水泵將集水井內(nèi)水排出坑外。
篇3：花園住宅樓工程塔吊安裝拆除施工方案
花園住宅樓工程塔吊安裝拆除施工方案
一、工程概況及選用產(chǎn)品
（一） 工程概況
**一期工程由一座地下車庫和28#、33#、36#、37#、38#樓和S5商鋪組成，28#、33#、36#、37#、38#樓為十八層框架剪力墻結(jié)構(gòu)，總建筑面積為49600m2，總高分別為59.4m。地下室最大層高5.1m。擬用四臺(tái)QTZ5012塔機(jī)作為垂直運(yùn)輸設(shè)備。
（二）選用產(chǎn)品
本工程使用的塔式起重機(jī)應(yīng)為合肥市建筑協(xié)會(huì)認(rèn)可的廠家制造產(chǎn)品。
二、安裝前準(zhǔn)備工作
安裝單位必須具有相應(yīng)資質(zhì)，并向總包提供塔吊專項(xiàng)安拆方案和本單位的營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和安全員的三類人員培訓(xùn)合格證、安裝人員的特種作業(yè)操作合格證書復(fù)印件。
（一）、基礎(chǔ)施工
1、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)：見廠家提供的《固定基礎(chǔ)》資料。
2、基礎(chǔ)施工：
由本項(xiàng)目部負(fù)責(zé)按廠家提供的《固定基礎(chǔ)》圖的要求，綁扎好鋼筋籠，把預(yù)先加工好的16個(gè)預(yù)埋M36×4-6g地腳螺栓套在做好的木模上，并用螺母固定，調(diào)平木模上平面的水平度在1/1000范圍內(nèi)，將預(yù)埋螺栓的下端固定在Φ20錨固鋼筋上，然后澆筑混凝土，混凝土表面水平度應(yīng)不大于1/500，砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的85%以上方可安裝。安裝時(shí)應(yīng)有不少于二組砼試塊試壓報(bào)告，一組同條件自然養(yǎng)護(hù)砼試塊，一組28d標(biāo)養(yǎng)砼試塊。
（二）安裝前的準(zhǔn)備工作
1、安裝前由安裝隊(duì)會(huì)同總公司安技處及工地施工負(fù)責(zé)人，查看現(xiàn)場(chǎng)，提出安全措施，制定裝機(jī)方案。
2、由安裝隊(duì)組織安裝小組，全體作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)、安全交底，熟悉塔機(jī)安裝方案及安全要求，根據(jù)《塔式起重機(jī)使用說明書》上安裝部件的數(shù)量，配齊并檢查安裝塔機(jī)所需的鋼絲繩及各種吊具和索具。
3、由施工單位負(fù)責(zé)清除安裝塔機(jī)地段的各種雜物，平整好場(chǎng)地，保證道路暢通，以便吊車進(jìn)場(chǎng)以及拼裝吊臂、平衡臂之用。
4、根據(jù)塔機(jī)散件中最大重量及現(xiàn)場(chǎng)條件，安排一部25噸汽車吊進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。
5、由安裝小組負(fù)責(zé)清點(diǎn)所有的塔機(jī)零部件，連接螺栓，銷軸及開口銷，并將連接件涂抹黃油。
6、選擇并架設(shè)塔機(jī)用電源，并注意電源的容量，應(yīng)滿足塔機(jī)的需要。
三、安裝
（一）、安裝時(shí)間
（二）、塔機(jī)的安裝步驟
（1）固定式無壓重工作時(shí)，塔機(jī)自下而上的組成為：底架1節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)IV，5節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)I，約26節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)II。將第一節(jié)基礎(chǔ)節(jié)IV安裝在基礎(chǔ)上，穿上地腳螺栓，調(diào)正垂直度，擰緊地腳螺母，擰緊力矩為600Nm。
（2）先將兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)I在下面用4個(gè)M42高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接為一體（螺栓的預(yù)緊力矩為5.82kNm），然后吊裝在基礎(chǔ)節(jié)上面，并緊固好，安裝時(shí)注意有踏步的兩根主弦桿組成的平面要垂直于建筑物長度方向，上面的爬梯基礎(chǔ)節(jié)上的對(duì)準(zhǔn)。
（3）在地面上將爬升架拼裝成整體，并裝好液壓系統(tǒng)，然后將爬升架吊起，套在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外面并使套架上的爬爪擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的最下一個(gè)踏步上（見《塔式起重機(jī)使用說明書》第23頁圖4－4）（套架上有油缸的一面對(duì)準(zhǔn)塔身上有踏步的一面套入）。
（4）在地面上先將下支座、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承、上支座、平臺(tái)等裝為一體，然后將這一套部件吊起安裝在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，用4個(gè)Φ30的銷軸和4個(gè)M42的高強(qiáng)度螺栓將下支座分別與爬升架和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連。
（5）在地面上將塔帽和回轉(zhuǎn)塔身裝好，并將平衡臂拉桿的第一節(jié)與塔頂用銷軸連好，然后吊起，用4個(gè)M42的高強(qiáng)度螺栓將回轉(zhuǎn)塔身和上支座聯(lián)接，要注意區(qū)分回轉(zhuǎn)塔身的上部耳板哪邊是與平衡臂相連，此邊安裝時(shí)應(yīng)與上支座上的回轉(zhuǎn)限位器處在一側(cè)。
（6）在地面上拼裝好平衡臂，并將卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)、配電箱、電阻箱等裝在平衡臂上，接好各部分所需電線，然后將平衡臂吊起來與回轉(zhuǎn)塔身用銷軸固接完畢后，再抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉桿位置，安裝好平衡臂拉桿后，再將吊車卸載。
（7）吊起重2噸的平衡重一塊，放在平衡臂的最后第二塊處。
（8）在地面上，先將司機(jī)室的各電氣設(shè)備檢查好后，將司機(jī)室吊起至上支座的上面，然后用銷軸將司機(jī)室與上支座連接好。
（9）起重臂和起重臂拉桿的安裝：按照《塔式起重機(jī)使用說明書》第27頁圖4－9配置起重臂節(jié)和拉桿節(jié)，次序不能混亂，用相應(yīng)銷軸把它們裝配在一起，把第1節(jié)和第2節(jié)臂連接后，安上小車，并把小車固定在吊臂根部，把吊臂擱置在1米左右的支架上，使小車離開地面，裝上小車牽引機(jī)構(gòu)。所有銷軸都要裝上開口銷，并將開口銷打開。
（10）按照《塔式起重機(jī)使用說明書》安裝起重臂前、后拉桿，用銷軸把它們連接起來，固定在吊臂上弦桿上。
（11）檢查吊臂上電路是否完善，并穿繞小車牽引鋼絲繩。
（12）用汽車起重機(jī)將吊臂總成平穩(wěn)提升，提升中必須保證吊臂處于水平位置，使得吊臂能夠順利地安裝到回轉(zhuǎn)塔身的吊臂鉸點(diǎn)上。
（13）在吊臂與回轉(zhuǎn)塔身連接完畢后，繼續(xù)提升吊臂，使吊臂頭部稍微抬起，并用起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩通過塔頂和吊臂拉桿上的一組滑輪拉起拉桿，先使短拉桿的連接板能夠用銷軸連接塔頂?shù)南鄳?yīng)拉板上。然后，再調(diào)整長拉桿的高度位置，使得長拉桿的連接板也能夠用銷軸連接到塔頂?shù)南鄳?yīng)拉板上。
（14）松弛起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩，把吊臂緩慢放下，使拉桿處于拉緊狀態(tài)后，松脫滑輪組上的起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩。
（15）安裝平衡重，總平衡重至7.8t為止。穿繞起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩，將起升鋼絲繩經(jīng)塔頂導(dǎo)向滑輪后，繞過在起重臂根部上的起重量限制器滑輪，再引向小車滑輪與吊鉤滑輪穿繞。最后將繩端固定在臂頭上。
（16）把小車開至最根部，轉(zhuǎn)動(dòng)小車帶有棘輪的小儲(chǔ)繩卷筒，把牽引繩盡力張緊。
（17）安裝、調(diào)整電器操縱系統(tǒng)及照明、安全裝置、電鈴等。
（18）接通電源，各機(jī)構(gòu)試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查轉(zhuǎn)動(dòng)部件及安全裝置。
（19）安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)部斜桿、掛爬梯、休息平臺(tái)。
（20）試運(yùn)轉(zhuǎn)。
（三）、塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝方法及順序：
（1）由于塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿的規(guī)格有兩種，因此，在安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)I、II，依次從下到上安裝塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。
（2）將起重臂旋轉(zhuǎn)至引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向（起重臂位于爬升架上外伸推架的正上方），回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器牌制動(dòng)狀態(tài)。
（3）放松電纜長度略大于總的爬升高度，并緊固好電纜。
（4）在地面上先將四個(gè)引進(jìn)滾輪固定在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下部橫腹桿的四個(gè)角上然后吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并安放在外伸框架上，吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)將小車停在約14米處，使得塔吊的上部重心落在頂升油缸梁的位置上，并觀察爬升架上四周8個(gè)導(dǎo)輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿基本脫開為最佳。然后，將爬升架與下支座用4個(gè)Φ30的銷軸連接好，最后卸下塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座的4個(gè)M42的連接螺栓。
（5）將頂升橫梁頂在塔身的踏步上，開動(dòng)液壓系統(tǒng)使活塞桿全部伸出，稍縮活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，然后油缸全部縮回，重新使頂升橫梁頂在塔身踏步上，再次全部伸油缸，此時(shí)塔身上方恰好能有裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間，利用引進(jìn)滾輪在外伸框架滾動(dòng)，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身正上方，對(duì)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓連接孔，縮回油缸至上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸時(shí)，用4個(gè)M42高強(qiáng)度螺栓將上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固，螺栓預(yù)緊力矩為5.82kNm。卸下引進(jìn)滾輪，調(diào)整油缸的伸縮長度，將下支座與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固，即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作。若連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則按照以上步驟連續(xù)幾次即可。
注意：
a、頂升過程中自始至終必須利用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器將吊臂鎖住，嚴(yán)禁吊臂回轉(zhuǎn)，保證起重臂與引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向一致。
b、若要連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則每加完一節(jié)后用塔吊自身起吊下一節(jié)前，塔身節(jié)各主弦桿和支座必須有兩個(gè)M42螺栓連接牢固。
c、所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步必須與已有的塔身節(jié)對(duì)準(zhǔn)。
d、頂升時(shí)，必須派人看管爬爪，絕對(duì)保證兩個(gè)爬爪都同時(shí)擱在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的兩個(gè)踏步上，絕對(duì)禁止只有一個(gè)爬爪擱在踏步上的情況出現(xiàn)。特別提醒的是：爬爪可能因一段時(shí)間不用發(fā)生銹死而轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，故每次爬爪往踏步上擱放前，必須用手抖拉動(dòng)幾下爬爪鋼絲繩，使爬爪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，能方便地?cái)R置在踏步上。
（6）安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)部掛梯、斜撐和休息平臺(tái)。
（7）轉(zhuǎn)動(dòng)塔臂，檢查并擰緊平衡臂下的聯(lián)接螺栓直至擰緊所有的聯(lián)接螺栓。
（8）本塔身附墻裝置分別在建筑物16m、36m、54m高程的框架柱或梁上安裝。安裝第一個(gè)附著架前，塔機(jī)最大工作高度不超過27.5m。安裝第二個(gè)附著架前，塔機(jī)最大工作高度不超過42.5m。安裝第三個(gè)附著架前，塔機(jī)最大工作高度不超過60m。
（四）、附著架的安裝：
將環(huán)梁提升到附著點(diǎn)的位置包在塔身外，然后用16個(gè)M24的螺栓連接起來。吊裝三個(gè)撐桿。用經(jīng)緯儀檢查塔機(jī)軸心的垂直度，其垂直度在全高上不超過1/1000，垂直度的調(diào)整可通過調(diào)整三根附著用撐桿與建筑物的附著位置而獲得，必要時(shí)用鋼繩將附著架掛在塔身上。
（五）、調(diào)整各種安全裝置：
（1）起重力矩限制器調(diào)整
調(diào)整時(shí)吊鉤采用四倍率，起吊重物離地，小車能夠運(yùn)行即可調(diào)整。42米臂長時(shí)吊重11.05kN，調(diào)整起重力矩限制器螺桿，開動(dòng)小車至33.4m幅度時(shí)碰動(dòng)開限位開關(guān)，發(fā)出報(bào)警信號(hào)；小車?yán)^續(xù)向外開至37m時(shí)，電路斷電，小車不能向外變幅，吊鉤不能上升。重復(fù)三次，以檢查重復(fù)性能。吊重34.75kN時(shí)，13.5m報(bào)警，15m斷電。重復(fù)三次。調(diào)整時(shí)小車以最低速度運(yùn)行。
（2）起重量限制器調(diào)整：
21m幅度時(shí)起吊19.6kN（四倍率）能起升；重復(fù)加重0.1kN直至20kN－21.2kN之間時(shí)高檔不能起升。11m幅度時(shí)起吊39.2kN（四倍率）高檔不能起升；重復(fù)加重0.2kN直至40kN－42.4kN之間時(shí)低檔不能起升。
（3）幅度限位器調(diào)整
吊鉤空載，當(dāng)小車行至2m幅度（最小）和40m幅度（最大）時(shí)，限位開關(guān)動(dòng)作，再啟動(dòng)時(shí)小車只能往臂架中央運(yùn)行。
（4）起升高度限位器調(diào)整
調(diào)整起升卷筒旁邊高度限位器中的凸輪，使吊鉤達(dá)到預(yù)定的極限高度（主鉤距離起重臂架根部鉸點(diǎn)高度2m時(shí)限位開關(guān)動(dòng)作，吊鉤不能再上升，再啟動(dòng)時(shí) 只能下降。吊鉤空載，以中檔升降試動(dòng)作三次，效果一樣即可。
（5）小車、回轉(zhuǎn)制動(dòng)器調(diào)整
依據(jù)小車（回轉(zhuǎn)）制動(dòng)器應(yīng)用中的實(shí)際制動(dòng)效果，制動(dòng)力矩不夠時(shí)，打開制動(dòng)器罩，調(diào)整螺母使彈簧縮短（制動(dòng)壓蓋和摩擦片之間距縮小）；制動(dòng)力矩過大時(shí)，使彈簧伸長（制動(dòng)壓蓋和摩擦片之間距增大）。每次調(diào)整完后，試動(dòng)作數(shù)次保證銜鐵在導(dǎo)向螺栓上滑動(dòng)無阻，吸合及脫開動(dòng)作準(zhǔn)確無誤。彈簧銹蝕厲害時(shí)應(yīng)予更換。
四、驗(yàn)收、交付使用
（1）安裝單位完畢后，首先自檢，并提供安裝資質(zhì)證書、安裝施工方案、安裝自檢報(bào)告、安裝人員培訓(xùn)合格證書復(fù)印件和安裝、拆除合同。
（2）塔吊業(yè)主（廠方）提供產(chǎn)品生產(chǎn)許可證、合格證、使用說明書、在肥備案材料、租賃合同、基礎(chǔ)施工圖等資料。
（3）總公司安技處對(duì)塔吊進(jìn)行復(fù)檢，認(rèn)為具備驗(yàn)收條件后報(bào)省特種設(shè)備檢測(cè)中心驗(yàn)收。
（4）省特種設(shè)備檢測(cè)中心驗(yàn)收時(shí)，安裝單位、業(yè)主（廠方）使用單位必須派人參加，。根據(jù)省特種設(shè)備檢測(cè)中心下達(dá)的隱患整改通知進(jìn)行整改，整改后，提交整改報(bào)告。省特種設(shè)備檢測(cè)中心復(fù)驗(yàn)合格，發(fā)給檢驗(yàn)合格證和報(bào)告即可使用。
五、操作人員的技術(shù)要求
（一）起重機(jī)的操作和使用規(guī)定：
（1）起重機(jī)的操作人員必須經(jīng)過行業(yè)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)考試合格后取得安全上崗證后方可從事作業(yè)，了解機(jī)械構(gòu)造和使用，必須熟知機(jī)械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，非安裝、維護(hù)人員未經(jīng)許可不得攀登塔機(jī)。
（2）起重機(jī)允許工作的氣溫為＋40℃-－20℃，風(fēng)速低于6級(jí)。
（3）風(fēng)速大于四級(jí)，不得進(jìn)行頂升作業(yè)。
（4）起重機(jī)安裝、大修、轉(zhuǎn)移工地架設(shè)以后，必須進(jìn)行空載、靜載、動(dòng)載試驗(yàn)及對(duì)各種安全裝置進(jìn)行調(diào)整后方能進(jìn)行吊裝作業(yè)。其靜載試驗(yàn)吊重為額定荷載的1
25%，動(dòng)載試驗(yàn)吊重為額定荷載的110%。
（5）起重機(jī)夜間工作，施工現(xiàn)場(chǎng)必須備有充足的照明設(shè)備。
（6）塔機(jī)由使用單位單獨(dú)供電，并使用專用開關(guān)箱。
（7）司機(jī)室禁止存放易燃物品，并配備干粉滅火器，冬季使用取暖器時(shí)更要注意防火。
（8）起重機(jī)必須有良好的電氣接地措施，防止雷擊，遇有雷雨嚴(yán)禁在底架附近走動(dòng)。
（9）塔機(jī)應(yīng)定人定機(jī)、專人專機(jī)負(fù)責(zé)制，非機(jī)組人員不得進(jìn)入司機(jī)室和擅自操作。在處理電氣故障時(shí)，必須有專職維修人員二人以上。
（10）頂升作業(yè)過程中，必須有專人指揮、專人照管電源、專人操作液壓系統(tǒng)、專人照管爬爪和專人緊固螺栓，非有關(guān)操作人員不得登上爬升架的操作平臺(tái)，更不能擅自啟動(dòng)泵閥開關(guān)或其它電氣設(shè)備。作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。有故障時(shí)，必須立即停車檢查，非經(jīng)查明真相和將故障排除，不得繼續(xù)爬升動(dòng)作。每次頂升后，必須認(rèn)真做好準(zhǔn)備和收尾工作，特別是在頂升以后，各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定的預(yù)緊力緊固，不得松動(dòng)。操作桿應(yīng)回到中間位置，液壓系統(tǒng)的電源應(yīng)切斷。
（11）不得超載使用及吊運(yùn)人員，嚴(yán)禁用起重機(jī)斜拖重物或拔除與地面相連物體。特別是凍結(jié)在地面的物體。
（12）禁止在起重機(jī)工作時(shí)進(jìn)行調(diào)整和維修，發(fā)現(xiàn)起重機(jī)異常時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車，先放下重物切斷電源，待查出原因和排除故障后方可繼續(xù)工作。
（13）司機(jī)必須在得到指揮信號(hào)和按鈴示警，才能開始工作。操作回轉(zhuǎn)和變幅時(shí)，必須由慢變快進(jìn)行啟動(dòng)，由快到慢進(jìn)行停止。回轉(zhuǎn)不得在未停穩(wěn)前向反方向旋轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁在回轉(zhuǎn)時(shí)，利用反轉(zhuǎn)制動(dòng)，必須在回轉(zhuǎn)停穩(wěn)后才可以反向運(yùn)轉(zhuǎn)。
（14）非本機(jī)工作人員未經(jīng)允許不得在機(jī)上停留。
（15）結(jié)構(gòu)或零部件有影響施工的缺陷和損傷，如制動(dòng)器安全裝置失靈、鋼絲繩損壞達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)等，應(yīng)立即停止工作，排除故障方可操作。在頂升過程中，如遇風(fēng)速增大，必須立即停止頂升工作，并緊固下支座與塔身的連接螺栓，使上下塔身連接成整體。
（16）起重機(jī)停止使用后不得把重物懸掛在空中，吊鉤起升到最大高度，小車向前開至臂最前端處。檢查制動(dòng)器的效能，如不靈敏，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。把各控制器手柄置于零位，拉開閘刀開關(guān)，切斷電源。
（17）檢查各部鋼絲繩和滑輪，如發(fā)現(xiàn)過度磨損應(yīng)及時(shí)處理。按要求進(jìn)行潤滑作業(yè)。
（二）、起重機(jī)的保養(yǎng)
（1）傳動(dòng)部位應(yīng)有足夠的潤滑油，對(duì)易損件必須經(jīng)常檢查、維修或更換。對(duì)機(jī)械的螺栓，特別是經(jīng)常振動(dòng)的零件，如塔身連接螺栓應(yīng)進(jìn)行檢查是否松動(dòng)，如有松動(dòng)則必須及時(shí)擰緊或更換。
（2）各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙，保證靈活可靠，其間隙保證在0.5～1.0mm之間，在摩擦面上，不應(yīng)該有污物存在，遇有污物必須用汽油或稀釋劑洗掉。
（3）減速箱、變速箱，外嚙合齒輪等各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進(jìn)行。
（4）要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲和松股現(xiàn)象。如超過GB5144－85規(guī)定，必須立即換新。
（5）凡開式齒輪傳動(dòng)必須有防護(hù)罩，行走開式齒輪因下部有外露部分，因此要經(jīng)常檢查軌道的清潔，使砂粒泥土不致進(jìn)入齒輪而損壞齒輪。
（6）經(jīng)常檢查各部的連接情況，如有松動(dòng)，應(yīng)予擰緊，塔身連接螺栓應(yīng)在塔身受壓時(shí)檢查松緊度并擰緊。所有連接銷軸都必須裝有開口銷，并需張開。
（7）經(jīng)常檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無噪音，如發(fā)現(xiàn)故障，必須及時(shí)排除。
（8）安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時(shí)，要注意保證回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)減速器的中心線與齒輪的中心線平行，其嚙合面不小于70%，嚙合間隙要合適。
（9）液壓爬升系統(tǒng)的油箱嚴(yán)格按潤滑表是的規(guī)定進(jìn)行加油和更換，并清洗內(nèi)部。溢流閥的壓力調(diào)整后，不得隨意更動(dòng)，每次進(jìn)行爬升前，應(yīng)用油壓表檢查其壓力是否正常。檢查各部管接頭是否嚴(yán)密，不準(zhǔn)有漏油現(xiàn)象。油器要經(jīng)常 檢查有無堵塞，檢查安全閥在使用后調(diào)整值是否變動(dòng)。油泵、油缸和控制閥發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時(shí)檢修。總裝和大修后初次啟動(dòng)油泵時(shí)，應(yīng)先檢查入口和出口是否接反，轉(zhuǎn)動(dòng)方向正確，吸油管是否漏氣。然后用手試轉(zhuǎn)，最后在規(guī)定轉(zhuǎn)速內(nèi)起動(dòng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。冬季啟動(dòng)時(shí)要開開停停，反復(fù)數(shù)次，待油溫上升和控制閥動(dòng)作靈活后再正式使用。
（10）檢查金屬結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)和焊縫，如有變形和裂紋應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。金屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)查和補(bǔ)強(qiáng)、涂漆。
小修（起重機(jī)工作1000小時(shí)后進(jìn)行）；中修（起重機(jī)工作4000小時(shí)后進(jìn)行）；大修（起重機(jī)工作8000小時(shí)后進(jìn)行）。
（三）、電氣系統(tǒng)維護(hù)和保養(yǎng)：
（1）日常保養(yǎng)：
每天上班前，應(yīng)做下列檢查工作：
（1）應(yīng)檢查電源電纜有無損傷，清除電器設(shè)備的灰塵。
（2）檢查電動(dòng)機(jī)，軸承潤滑應(yīng)良好，電動(dòng)機(jī)，制動(dòng)電磁鐵如被雨水淋濕，則應(yīng)進(jìn)行絕緣電阻的測(cè)定。
（3）檢查接觸器，觸點(diǎn)應(yīng)清潔平滑，如有燒損，應(yīng)用細(xì)銼或砂紙修好
（4）檢查配電箱、接線端子應(yīng)聯(lián)接可靠，如有松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊。
（5）檢查各操縱按鈕、開關(guān)，應(yīng)接觸良好，使用靈活、可靠。如有故障應(yīng)及時(shí)排除。
（6）檢查安全裝置，各行程開關(guān)工作應(yīng)靈活可靠，如有故障，應(yīng)及時(shí)排除。
（7）檢查各部導(dǎo)線，電纜連線處，如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)和縻損，應(yīng)及時(shí)擰緊和包扎。
一級(jí)維修（起重機(jī)工作1000小時(shí)后進(jìn)行）；二級(jí)維修（起重機(jī)工作4000小時(shí)后進(jìn)行）。
六、拆卸方案
塔機(jī)的拆卸方法與安裝方法基本相同，只是工作順序與安裝時(shí)相反。即先裝的后拆，后裝的先拆。但是，在拆卸過程中不能馬虎大意，否則將發(fā)生人身及設(shè)備安全事故。