住宅建筑工程施工總平面圖布置
第一節(jié) 施工場(chǎng)地布置原則
本工程的施工場(chǎng)地布置須考慮下述施工設(shè)施的合理布置:臨時(shí)生產(chǎn)設(shè)施、施工用材料堆放場(chǎng)地、施工場(chǎng)地的水平運(yùn)輸和垂直運(yùn)輸,臨時(shí)生活設(shè)施,施工臨時(shí)道路、施工用水電線路和施工場(chǎng)地排水等。具體的布置原則為:
(1)適應(yīng)各施工階段的生產(chǎn)需要,利于施工作業(yè)。
(2)交通運(yùn)輸暢順,盡量減少材料的二次運(yùn)輸。
(3)避免或減少對(duì)周圍環(huán)境和市政設(shè)施的影響。
(4)符合安全生產(chǎn)要求,利于創(chuàng)造一個(gè)整潔文明的施工環(huán)境。
?。?)遵循節(jié)約原則,降低生產(chǎn)成本。
第二節(jié) 施工平面布置說(shuō)明
一、工地圍蔽
根據(jù)市政府關(guān)于文明施工的規(guī)定,所有施工工地均須加設(shè)2m高的施工圍蔽,使其與外界隔離。
二、工地出入口
位于施工場(chǎng)地南面,直通進(jìn)場(chǎng)道路。出入口處為主要運(yùn)輸車輛出入口,設(shè)專用洗車槽。
三、施工用水
根據(jù)業(yè)主提供的供水管作為供水水源,沿施工場(chǎng)地周邊布置施工用水管路,每隔20-30m設(shè)一個(gè)供水點(diǎn)。
四、施工用電
根據(jù)業(yè)主提供的用電電源,另配備1臺(tái)150KW發(fā)電機(jī)作備用電源。用電線路同樣沿施工場(chǎng)地周邊布置,每隔30m設(shè)一個(gè)用電接點(diǎn)。
五、場(chǎng)地硬化與排水
施工場(chǎng)地邊沿采用C15素混凝土硬化地面。沿施工場(chǎng)地周邊布置布置排水溝,在場(chǎng)地內(nèi)設(shè)集水井。施工廢水經(jīng)沉淀過(guò)濾后排入市政管網(wǎng)。
第三節(jié) 大型施工機(jī)械布置
一、塔吊
1、確定塔吊的平面位置:塔吊平面位置見施工總平面布置圖。
塔吊擬采用1臺(tái)QT80型?;靖采w上部建筑物。主要任務(wù)是吊運(yùn)鋼筋、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件和模板等,塔吊為固定附著式。
2、塔吊的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)
塔基礎(chǔ)在樁基礎(chǔ)施工階段同步施工,基礎(chǔ)面平底板墊層。塔吊基礎(chǔ)施工在止水墻階段同時(shí)施工。錯(cuò)開工作層高度安裝,避免碰觸。
3、塔吊的安裝程序及注意事項(xiàng)
3.1.安裝程序:
安裝塔身基礎(chǔ)節(jié)→安裝頂升套架→安裝回轉(zhuǎn)支承 →安裝塔頭 →安裝平衡臂 。
3.2.注意事項(xiàng):
(1)現(xiàn)場(chǎng)需將地面清理平整,以便吊車能順利進(jìn)入吊裝。
?。?)參加安裝的工作人員必須戴安全帽,并必須嚴(yán)格執(zhí)行高空作業(yè)的一切安全操作規(guī)程,并指定班長(zhǎng)負(fù)責(zé)指揮,統(tǒng)一行動(dòng),必須佩戴安全帶。
?。?)在整個(gè)安裝過(guò)程中,必須有專人現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)技術(shù)、安全質(zhì)量的監(jiān)控工作。
?。?)要求塔吊吊臂和平衡臂的安裝必須在同一天內(nèi)完成 。
?。?)安裝人員須熟悉本塔吊的技術(shù)性能,除執(zhí)行本方案外,還需 按說(shuō)明書的要求做。
(6)盡量避免夜間進(jìn)行作業(yè),如必需時(shí),要在現(xiàn)場(chǎng)提供足夠的燈光照明下進(jìn)行。
?。?)電氣設(shè)備的安裝要由專業(yè)電工進(jìn)行,其他人員不能隨便安裝,同時(shí)要有焊工、機(jī)修工配合安裝工作。
?。?)在安裝過(guò)程中,如遇暴雨或四級(jí)以上大風(fēng),則必須停止作業(yè),并對(duì)塔吊作好技術(shù)處理,以免發(fā)生事故。
?。?)塔吊安裝好后,必須經(jīng)有關(guān)安全部門驗(yàn)收,合格后才能正常使用,塔吊的垂直偏差不得大于1/1000。
(10)安裝和拆卸均由同一專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行。
二、高速鋼井架
?。?)提升機(jī)基礎(chǔ)采用鋼筋砼基礎(chǔ)反梁300×300,坐于堅(jiān)實(shí)黏土類自然地面,在基礎(chǔ)上預(yù)埋螺栓與提升機(jī)基座連接。
?。?)纜風(fēng)繩用4根Ф12鋼絲繩,與地面夾角不得大于450,鋼絲繩與埋入地下大于1.0m深的樁錨固。當(dāng)架高裝至10.0~15.0m時(shí)設(shè)一組,以后每增高10.0m加設(shè)一組,錨固點(diǎn)距離最大不超過(guò)12.0m。
(3)搭設(shè)提升機(jī)時(shí)必須設(shè)置臨時(shí)纜風(fēng)繩。搭設(shè)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)專人統(tǒng)一指揮和監(jiān)護(hù),嚴(yán)格遵守高處作業(yè)規(guī)定,相互配合,嚴(yán)禁在特殊危險(xiǎn)惡劣的條件下進(jìn)行冒險(xiǎn)作業(yè)。
(4)安裝完的導(dǎo)軌架全高用經(jīng)緯儀、直尺檢查,導(dǎo)軌架各立柱對(duì)底座水平基準(zhǔn)面的垂直偏差應(yīng)不大于架高的1%。
?。?)使用提升機(jī)時(shí),提升機(jī)三面要掛安全網(wǎng)。
(6)提升機(jī)搭設(shè)、安裝完成后必須具有以下的安全裝置:1)首層安全門;2)吊籠側(cè)部防護(hù);3)吊籠前閘門;4)吊籠后閘門;5)吊籠頂部防護(hù);6)吊籠停層裝置;7)斷繩防護(hù)裝置;8)防沖頂限位裝置;9)卸料平臺(tái)兩側(cè)防護(hù)欄;10)進(jìn)料口防護(hù)棚;11)層間安全門。等等。
(7)辦理勞動(dòng)、安鑒部門驗(yàn)收,合格后才能正常使用。
?。?)安裝和拆卸均由同一專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行。
三、施工電梯
1、安裝位置
為滿足本工程塔樓的施工要求,我公司擬在5/30×A軸之間部位安裝2臺(tái)SC型施工升降機(jī),安裝最終高度為100米。
2、主要參數(shù)
SC系列施工升降機(jī)主要參數(shù):
生產(chǎn)廠家廣東省建筑機(jī)械廠導(dǎo)
軌
架長(zhǎng)×寬×高
尺寸(m×m×m)0.65×0.65×1.508
3、安裝流程:
基礎(chǔ)底籠、導(dǎo)軌架電氣系統(tǒng)調(diào)試導(dǎo)軌加高附墻架電纜系統(tǒng)
4、安裝步聚:
4.1.基礎(chǔ)承臺(tái)結(jié)構(gòu)
由于本工程須進(jìn)行深基坑施工,我公司擬利用基礎(chǔ)底板作為施工升降機(jī)的基礎(chǔ),將施工升降機(jī)的承臺(tái)支撐在基礎(chǔ)底板上,并在承臺(tái)附設(shè)排水系統(tǒng)。若該工程由我公司中標(biāo),我們還將對(duì)基坑支護(hù)樁的承載力進(jìn)行驗(yàn)算。
4.2.底籠、導(dǎo)軌架的安裝
?。?)將底架安放在承臺(tái)上,用緊固件聯(lián)接固定。
?。?)吊裝1~2節(jié)導(dǎo)軌架(包括底節(jié))到底架上,裝好緩沖彈簧座,
?。?)用螺栓將導(dǎo)軌架與底架緊固。注意導(dǎo)軌應(yīng)與建筑物外墻平行。
?。?)用鋼墊片墊實(shí)底架與承臺(tái)之間的間隙,調(diào)整導(dǎo)軌架的垂直度,
?。?)保證導(dǎo)軌架垂直偏差不大1/1000范圍。
(6)實(shí)施二次澆筑,待混凝土凝固后,擰緊地腳螺栓。
?。?)在底架上安裝護(hù)欄、門框
和門等。4.3.梯籠的安裝
(1)將壓輪和側(cè)滾輪調(diào)到最大偏心位置,松開電機(jī)制動(dòng)器。吊起梯籠,從導(dǎo)軌架上方準(zhǔn)確就位,平穩(wěn)地安放在墊木上。
(2)轉(zhuǎn)動(dòng)壓輪,調(diào)整齒輪與齒條的嚙合側(cè)隙≤2mm.。壓輪與齒條背面間隙≤0.2~0.3mm,調(diào)整各側(cè)滾輪,使其與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管的間隙≤0.5mm。使電機(jī)制動(dòng)器復(fù)位。
?。?)手動(dòng)撬動(dòng)升降梯籠,同時(shí)檢查梯籠的運(yùn)行狀況,隨時(shí)調(diào)整各滾輪,使之能正常轉(zhuǎn)動(dòng)。
(4)將導(dǎo)軌架加高至10.5米。用螺栓將7節(jié)導(dǎo)軌架連成一組,吊裝在導(dǎo)軌架上緊固,在距底架底部9米處裝設(shè)第一道附墻架,測(cè)量導(dǎo)軌架的垂直度,要求≤1/1000。
?。?)每道附墻架用于建筑物上F力的計(jì)算:F=L6000/B205N
?。?)附墻預(yù)埋件(預(yù)埋羅絲)參照附圖尺寸。
4.4.安裝電氣控制系統(tǒng)后并調(diào)整
安裝電源箱。將電纜一端通過(guò)托架接到吊籠內(nèi)的極限開關(guān)上,另一端接到電源箱上。從現(xiàn)場(chǎng)供電箱引出供電電纜,接至電源箱內(nèi)。
接通電源,關(guān)上底籠門和梯籠門,檢查電源的相序,并檢查各安全控制開關(guān)。安裝下限位、極限碰塊,測(cè)量塔身接地電阻,應(yīng)≤4Ω。
通電試車,檢查各滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)情況及齒輪條嚙合情況。
4.5.導(dǎo)軌架的加高安裝。
?。?)將吊桿安裝在梯籠頂部。
(2)用吊桿依次將導(dǎo)軌架吊至吊籠頂部。在加節(jié)狀態(tài)下,將梯籠的上滾輪升至離齒條頂端50cm。
?。?)吊起導(dǎo)軌架接頭,上潤(rùn)滑脂之后,對(duì)準(zhǔn)下面標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的接頭孔放下,用螺栓固定。
?。?)重復(fù)上述步驟,直到導(dǎo)軌架達(dá)到需要的高度。
(5)每隔6節(jié)安裝一道附墻架,同時(shí)測(cè)量導(dǎo)軌垂直度,測(cè)量結(jié)果應(yīng)滿足(GB/T10054--1996)安裝垂直度公差值要求:
導(dǎo)軌架高度(m)≤70100-150150-200>200
垂直度偏(mm)1/10007090110130
?。?)安裝上限位、極限碰塊。
4.6.附墻架的安裝
將附墻架一端與導(dǎo)軌架相連,另一端與預(yù)埋件固定。
4.7.電纜系統(tǒng)的安裝
在距承臺(tái)約4.5m處安裝第一個(gè)護(hù)纜架,然后開動(dòng)吊籠上升,每隔6m安裝一個(gè)。
5、防墜試驗(yàn)
?。?)將相當(dāng)于額定重量2噸的重物放進(jìn)籠內(nèi)。
(2)從籠內(nèi)引一電線至籠外,設(shè)置控制墜籠安全裝置開關(guān)。
?。?)防墜落實(shí)驗(yàn)前人員不得進(jìn)入吊籠內(nèi),吊籠由籠外開關(guān)控制。
?。?)按動(dòng)附籠控制開關(guān),吊籠瞬即下墜,當(dāng)下墜速度超過(guò)限定速度后,限速裝置瞬即發(fā)生作用,吊籠停止下墜,檢查制動(dòng)距離是否符合規(guī)范所要求的0.06~1米的范圍。
6、安全保證措施
(1)人員安全技術(shù)交底,熟悉該要數(shù)據(jù),安裝程序,明確各自的工作內(nèi)容。
?。?)封閉施工現(xiàn)場(chǎng),設(shè)臨時(shí)安全圍欄,掛好警示牌,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)確保安全施工現(xiàn)場(chǎng)。
?。?)安裝人員須戴安全帽,系好安全帶,穿防滑鞋。
第四節(jié) 施工總平面布置圖
根據(jù)本工程的要求,分為地下室、上部工程施工總平面進(jìn)行布置,詳細(xì)見各圖。
1、地下室工程施工總平面布置圖詳下圖。
2、上部工程施工總平面布置圖詳下圖。
篇2:土石方基坑支護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)總平面圖布置管理
土石方、基坑支護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)總平面圖的布置與管理
施工現(xiàn)場(chǎng)的總平面布置得當(dāng)與否,直接影響到勞動(dòng)經(jīng)濟(jì)效率和施工進(jìn)度,因此在現(xiàn)場(chǎng)平面布置上,我公司將質(zhì)量、速度和便于施工放在首位,規(guī)劃出一個(gè)比較合理的施工布局,為節(jié)約人力、物力和文明施工,創(chuàng)造一個(gè)有利的條件。
1 現(xiàn)場(chǎng)情況及總平面布置:
一、辦公、生活、清洗等臨時(shí)設(shè)施
1、根據(jù)工程實(shí)際情況,基坑周邊基本無(wú)多出場(chǎng)地,只有在北側(cè)的規(guī)劃道路能占用人行道,南面有部分空間。因此主大門計(jì)劃開在東南角(由深南道路附道進(jìn))。門口圍墻處掛好五牌一圖,大門內(nèi)各設(shè)置一8m*4m的洗車臺(tái),防止車輛帶土出場(chǎng)污染市政道路,排水經(jīng)西面一座三級(jí)沉淀池沉淀后排水進(jìn)市政管網(wǎng)。
2、本工程現(xiàn)場(chǎng)極為狹窄,辦公室、宿舍等臨設(shè)區(qū)主要在北側(cè)人行道上布置,臨時(shí)辦公室、宿舍等臨設(shè)采用二層輕鋼活動(dòng)房布設(shè)。
3、土方主要采用掘土機(jī)挖除,后期臨時(shí)坡道土方采用井架提土到坑頂然后外運(yùn)。
4、在人工挖孔灌注樁等施工階段,鋼筋籠等加工場(chǎng)地可布置在孔樁施工點(diǎn)附近;在基坑開挖階段,鋼筋、土釘、錨索加工場(chǎng)布置在南側(cè)基坑上,攪拌場(chǎng)(砼、水泥砂漿、水泥漿)和材料、機(jī)具堆場(chǎng)均布置在南側(cè)入口附近基坑上。
二、施工場(chǎng)地
1、在場(chǎng)地大門入口處做臨時(shí)混凝土路面,做法為:先將場(chǎng)地清理平整并用壓路機(jī)碾壓,鋪20cm后碎石并碾壓,最上層10cm厚石粉,再做150mm厚C10混凝土路面。
2、為方便土方、材料的運(yùn)輸,基坑在大門附近設(shè)置一坡度小于0.25的臨時(shí)土坡道,該坡道土方待后期時(shí)挖除。由于基坑較深(12.3m左右),前期土方上坑頂開始可接用東南角的臨時(shí)坡道上運(yùn);后期坡道開挖時(shí),開始采用掘土機(jī)接力上運(yùn)坑頂;當(dāng)掘土機(jī)夠不著后,改用一臺(tái)2T普通井架提土。在施工過(guò)程中,應(yīng)保證臨時(shí)道路的完好和暢通,損壞處及時(shí)修補(bǔ),不得在臨時(shí)道路上堆放垃圾和建筑材料。
3、施工現(xiàn)場(chǎng)排水:各在場(chǎng)地四周做排水溝?,F(xiàn)場(chǎng)整修出良好的排水系統(tǒng),將污廢水、地下滲水盡快抽進(jìn)坑頂排水溝,由沉淀池處理后排至場(chǎng)外市政排水管網(wǎng)。
4、坑頂排水溝與邊坡坡頂間約1000mm寬,按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行硬地化處理。
2 施工現(xiàn)場(chǎng)總平面統(tǒng)一管理制度
項(xiàng)目經(jīng)理部以施工總平面為依據(jù),隨時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)的動(dòng)態(tài),經(jīng)常進(jìn)行檢查,監(jiān)督管理。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的施工單位,應(yīng)一律尊重土建承包單位的決定。未經(jīng)批準(zhǔn),任何單位不得在現(xiàn)場(chǎng)任意占用場(chǎng)地(包括停車),不得在現(xiàn)場(chǎng)搭蓋建筑物、構(gòu)筑物,不得任意挖土或棄土,不得任意敷設(shè)、改移或拆除任何動(dòng)力管線,不得任意挖開道路面和路基,斷絕交通,不得破壞水溝,堵塞排水管道,不得向臨近工地區(qū)域排泄積水或廢水。
1、各單位需要設(shè)置臨時(shí)用房時(shí),必須事先寫出申請(qǐng),經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部審定許可才能動(dòng)工,在建筑過(guò)程中,要服從項(xiàng)目經(jīng)理的檢查和指揮,使用結(jié)束后要負(fù)責(zé)及時(shí)拆除、清理恢復(fù)原狀,達(dá)到人離場(chǎng)凈。
2、特殊情況下,各施工單位確需開挖道路路面,斷絕阻礙正常交通,臨時(shí)停水、停電時(shí)要提前書面申請(qǐng)報(bào)告,并在規(guī)定的有效期內(nèi)完成,不得拖延,并及時(shí)按規(guī)定做好善后工作,負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀。
3、各單位運(yùn)輸及交通車輛要求按指定的道路進(jìn)出與停放。
4、進(jìn)場(chǎng)的材料、設(shè)備、機(jī)具要在規(guī)定進(jìn)場(chǎng)時(shí)間和裝卸作業(yè)期限完成,并在存放在規(guī)定地點(diǎn),避免交通堵塞和場(chǎng)地占用混亂,維持現(xiàn)場(chǎng)正常有序。
5、施工現(xiàn)場(chǎng)的水準(zhǔn)點(diǎn)和軸線控制樁有明顯的標(biāo)志,并加以妥善保護(hù),任何人不得損壞。砂、鋼筋及其它經(jīng)常性大宗施工材料,應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃,分批分期進(jìn)場(chǎng),場(chǎng)地要統(tǒng)一規(guī)劃,嚴(yán)格控制占用地盤,切實(shí)貫徹落實(shí)科學(xué)管理,嚴(yán)禁隨心所欲,造成浪費(fèi),或堵塞交通運(yùn)輸?shù)仁鹿拾l(fā)生。
7、所有臨時(shí)設(shè)施必須按照施工平面圖規(guī)劃要求辦,按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)辦,不能馬虎湊合,降低標(biāo)準(zhǔn)。
8、對(duì)整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)的布置和保持,管理人員要經(jīng)常督促并落到實(shí)處。
篇3:綜合體育工程施工總平面圖布置
綜合體育工程施工總平面圖布置
1施工總平面圖布置原則:
(1)施工平面布置應(yīng)充分利用現(xiàn)有場(chǎng)地和空間,精心安排,周密規(guī)劃,合理布局。
(2)合理布置起重機(jī)械和各種施工設(shè)施,科學(xué)規(guī)劃施工道路,盡量降低二次運(yùn)輸費(fèi)用。
(3)盡量采用裝配式臨建設(shè)施,提高安裝速度,盡快投入使用。
(4)各項(xiàng)臨建設(shè)施要本著"有利生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)適用、安全防火、環(huán)境保護(hù)和文明施工"的要求進(jìn)行布置。
2施工平面圖布置依據(jù):
(1)總平面圖、基礎(chǔ)平面圖、各層平面圖及立面圖。
(2)施工部署和主要施工方案。
(3)總進(jìn)度計(jì)劃及資源需用量計(jì)劃。
(4)建筑紅線、水源、電源位置。
(5)施工現(xiàn)場(chǎng)安全防火標(biāo)準(zhǔn)。
3現(xiàn)場(chǎng)圍護(hù)
本施工場(chǎng)地沿規(guī)劃紅線安裝裝配式圍墻,圍墻2000mm高。施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行封閉式管理。
4現(xiàn)場(chǎng)道路確定
4.1現(xiàn)場(chǎng)道路布置原則:
(1)施工現(xiàn)場(chǎng)道路盡量布置成環(huán)形,出入口至少兩個(gè),以保證物資運(yùn)輸暢通無(wú)阻。
(2)施工道路的布置應(yīng)方便物資運(yùn)輸及裝卸,使物資轉(zhuǎn)運(yùn)量盡量小,轉(zhuǎn)運(yùn)路徑盡量短。
(3)在滿足現(xiàn)場(chǎng)需要的情況下,施工道路總長(zhǎng)度應(yīng)盡量減少,以使經(jīng)濟(jì)指標(biāo)滿足要求。
4.2道路設(shè)置
本工程施工場(chǎng)地與建筑占地面積之比大于3:1,場(chǎng)地條件良好,足夠滿足道路布置要求。根據(jù)設(shè)置原則,場(chǎng)內(nèi)布置半環(huán)形運(yùn)輸?shù)缆罚跂|側(cè)(網(wǎng)球場(chǎng)北側(cè))設(shè)置1個(gè)寬8m的車輛出入口;在西側(cè)設(shè)1個(gè)寬8m的車輛、人員出入口。
東側(cè)道路中線距圍墻20m,道路寬6m;南側(cè)道路中線距圍墻12m,道路寬5m;
西側(cè)道路中線距圍墻4m,道路寬6m。路面采用C20混凝土硬化,厚度200mm,轉(zhuǎn)彎半徑12m。沿道路兩旁設(shè)置深度及底邊寬度均為0.4m的梯形排水溝,縱向坡度3‰。
5現(xiàn)場(chǎng)材料堆場(chǎng)
5.1材料堆場(chǎng)的設(shè)置原則:
(1)不占正式工程位置,不影響施工,方便料具管理。
(2)盡量靠近道路,方便材料運(yùn)輸和裝卸。
(3)盡量靠近起重機(jī)械,將材料一次運(yùn)至作業(yè)面,減少二次搬運(yùn)。
5.2材料堆場(chǎng)設(shè)置
本工程現(xiàn)場(chǎng)不設(shè)鋼筋加工場(chǎng)地,鋼筋的下料、成型均在我公司的專業(yè)加工場(chǎng)進(jìn)行。隨著工程進(jìn)度需要鋼筋分層、分段、分部位、分規(guī)格運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)分段施工的安排和塔吊的布置,在場(chǎng)地東、西各設(shè)一個(gè)鋼筋堆場(chǎng)和一個(gè)模板及周轉(zhuǎn)材料堆場(chǎng)。在現(xiàn)場(chǎng)東側(cè)靠近圍墻設(shè)一個(gè)混凝土攪拌站和配套的砂石堆料場(chǎng)和一個(gè)水泥庫(kù)。
裝修階段原混凝土攪拌站改為砂漿攪拌站,砂、水泥存放場(chǎng)不變。
施工現(xiàn)場(chǎng)砂石露天存放,水泥存放在水泥庫(kù)中。
5現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)建筑
5.1現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)建筑布置原則:
(1)靠近交通路線,方便職工上下班及對(duì)外聯(lián)系。
(2)不占正式工程位置。
(3)盡量采用裝配式房屋,可周轉(zhuǎn),經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
(4)滿足施工需要
5.2臨建設(shè)施
根據(jù)場(chǎng)地情況,本工程臨時(shí)建筑集中布置在場(chǎng)地南側(cè)靠近圍墻,臨建用房采用3000mm×6000mm裝配式盒式標(biāo)準(zhǔn)間,兩層辦公樓1棟,材料庫(kù)房、工具房和電工房設(shè)在東南角為單層,標(biāo)養(yǎng)室設(shè)在南側(cè)與電工房相臨。綜合考慮現(xiàn)場(chǎng)管理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置情況等各方面因素,臨建總面積共612m2。其中總包方辦公用房270m2,建設(shè)單位辦公室36m2,監(jiān)理辦公室36m2,分包方辦公室54m2,工具房36m2,電工房36m2,材料庫(kù)108m2,試驗(yàn)及標(biāo)養(yǎng)室36m2。
6、水平垂直運(yùn)輸
本工程結(jié)構(gòu)施工階段布置2臺(tái)塔式起重機(jī)承擔(dān)結(jié)構(gòu)施工的水平及垂直運(yùn)輸,型號(hào)為H3/36B,工作半徑為60m,起重力矩為2950kN/m。塔吊安放在H軸大拱梁基礎(chǔ)承臺(tái)上,不另做基礎(chǔ)。本工程塔吊主要用于結(jié)構(gòu)施工吊運(yùn)鋼筋模板和墻柱混凝土吊運(yùn)入模,安裝階段吊裝鋼網(wǎng)架。塔吊在基礎(chǔ)梁混凝土澆筑后14d內(nèi)安裝完畢。
梁板混凝土運(yùn)輸采用混凝土輸送泵,沿結(jié)構(gòu)布置豎向及水平泵管,本工地配備兩臺(tái)混凝土泵,其中一臺(tái)作為備用泵,每個(gè)流水段施工設(shè)1臺(tái)輸送泵以滿足施工要求。
本工程裝修階段不設(shè)室外電梯,采用長(zhǎng)沙建筑機(jī)械研究所研制生產(chǎn)的SSE100型門式升降機(jī),其額定載重量1000kg,該機(jī)投資少、工效高,每臺(tái)班可吊運(yùn)50~60t。本工地在東、西面各設(shè)置一臺(tái),能夠滿足裝修階段材料垂直運(yùn)輸要求。