體育場擴建工程施工現(xiàn)場總平面圖布置--總體布置原則
本章根據(jù)招標文件有關(guān)要求以及體育場施工作業(yè)緊湊，工程周邊用地緊張，施工高峰期用電量大的特點，提出了我企業(yè)針對體育場各施工階段的施工場地布置規(guī)劃，生產(chǎn)及生活設(shè)施的構(gòu)造措施以及現(xiàn)場臨時用給排水及臨時用電方案。
主要內(nèi)容包括：總平面布置原則、水平垂直運輸及場內(nèi)外交通組織、現(xiàn)場辦公、生活設(shè)施及其他設(shè)施布置、現(xiàn)場庫房及料場布置、現(xiàn)場道路及綠化規(guī)劃、現(xiàn)場衛(wèi)生及垃圾設(shè)施、各施工階段總平面布置規(guī)劃、各施工階段的臨時給排水方案、各施工階段臨時用電計劃、臨時用地計劃等。
第1節(jié)總體布置原則
1．指導思想
統(tǒng)籌安排科學規(guī)劃，布置合理環(huán)境舒適，減少搬運降低消耗，綠色施工，人文奧運。
2. 工程概況
體育場的施工現(xiàn)場布置根據(jù)業(yè)主提供的施工場地總平面圖、施工現(xiàn)場場地情況介紹圖、體育場招標文件、修改、補充及澄清文件的規(guī)定以及工程施工的要求，針對體育場實際現(xiàn)場狀況，結(jié)合業(yè)主對體育場施工工期的要求，進行相應(yīng)的施工現(xiàn)場平面布置。
體育場西南至東北方向軸線距離達115.396m，西北至東南方向軸線距離達135.613m，整體施工作業(yè)面大，由于建筑平面弧形環(huán)形布置，施工場地局限性較大。所以施工現(xiàn)場的場地布置是否合理有序?qū)こ贪磿r完工并且達到預定質(zhì)量目標、降低成本、減少搬運次數(shù)具有重要影響。因此必須根據(jù)施工進度，按照基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工、主體結(jié)構(gòu)施工、裝修施工等階段分別規(guī)劃施工現(xiàn)場平面布置圖。
3. 布置原則
3.1 場地布置必須滿足國家、地方相關(guān)規(guī)定以及招標文件的有關(guān)要求，特別強調(diào)的是對現(xiàn)有樹木及綠地的保護。
3.2 按照施工部署確定的施工區(qū)域、流水段劃分和施工順序，合理布置大型施工機械。施工區(qū)的大型機械相對獨立，保證滿足施工需求。
3.3 按施工部署確定的施工區(qū)域和流水段劃分，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各施工區(qū)料場的布置，使之滿足工作流程。因體育場施工現(xiàn)場狹小,只能暫存部分施工材料的周轉(zhuǎn)場地，為此需在現(xiàn)場以外設(shè)置用于建筑材料的周轉(zhuǎn)庫房與料場。
3.4 各施工區(qū)暫存料場盡量布置在塔式起重機的工作范圍內(nèi)或其他垂直運輸機械設(shè)備的近距離處，做好材料進場計劃隨運隨用，以減少二次運輸。
3.5 合理布置施工道路，保證運輸方便通暢，減少運輸距離和二次搬運。
3.6 臨時設(shè)施的布置應(yīng)能滿足整個施工期間管理和生產(chǎn)的需要，同時滿足安全、環(huán)境、消防等方面的管理要求。
3.7 整個施工現(xiàn)場的布置必須考慮到奧體中心體育場的特殊位置，達到美觀、環(huán)保的要求，同時還應(yīng)照顧或滿足“中心”內(nèi)場館舉行的各類比賽。
3.8 根據(jù)交叉施工原則的施工流程，按時間段進行分階段布置，而不是簡單按施工分部分項進行布置。同時，現(xiàn)場機械將根據(jù)體育場地理位置、建筑、結(jié)構(gòu)等特點進行布置，以滿足整個現(xiàn)場、施工過程的要求。
3.9 施工現(xiàn)場的臨時設(shè)施的搭建不得損壞測量控制網(wǎng)的測量標志，不得影響測量標志的通視條件。
3.10 體育場施工時需建立有效的排水系統(tǒng)，并進行日常維修，防止對周邊路面造成污染，做到工地臨時排水措施暢通有效，達到“平時無積水，雨后退水快”的效果。
3.11 我企業(yè)中標后搭設(shè)的所有臨時設(shè)施，在竣工驗收合格后15 天內(nèi)自行拆除清運完畢。
3.12 為便于現(xiàn)場管理，現(xiàn)場必須進行封閉式施工。根據(jù)現(xiàn)場實際情況，圍墻及現(xiàn)場布置嚴格按照企業(yè)標準及業(yè)主的要求。在施工現(xiàn)場的出入口按要求美化布置，大門明顯處設(shè)置工程概況及管理人員名單標牌，在大門內(nèi)設(shè)置施工現(xiàn)場總平面圖，安全生產(chǎn)、消防保衛(wèi)、環(huán)境保護和文明施工制度板，安全宣傳標語、安全警告牌。
4.水平、垂直運輸及場內(nèi)外交通組織
4.1 指導思想
設(shè)備先進合理，路線優(yōu)化選擇，運輸計劃合理，衛(wèi)星定位調(diào)度，躲避高峰時段,減小交通壓力。
4.2 水平、垂直運輸
4.2.1 水平、垂直運輸機械的選擇
體育場建設(shè)為中等規(guī)模，水平、垂直的交通運輸組織的合理性是保證整個工程建設(shè)順利進行的基礎(chǔ)。我企業(yè)在水平、垂直運輸方面經(jīng)過反復比較和篩選，確定了主體結(jié)構(gòu)施工階段采用1 臺塔式起重機配合作業(yè)，進行鋼筋、模板、木方、鋼管、板材及金屬屋面板等材料水平、垂直運輸?shù)姆桨?
鋼結(jié)構(gòu)安裝分別采用的是250t、50t 履帶吊和25t 汽車吊配合專業(yè)，進行鋼柱、鋼梁、桁架、鋼屋架等鋼構(gòu)件的拼裝和吊裝。
現(xiàn)場混凝土垂直和水平運輸采用2 臺混凝土拖式泵和2 輛混凝土汽車輸送泵相結(jié)合的方案，而在二次結(jié)構(gòu)和裝修階段垂直運輸機械主要選擇外用雙籠電梯，水平運輸主要以小推車和移動平臺為主，保證在裝修階段干拌砂漿、砌塊、瓷磚、石材、板材、吊頂、屋面及幕墻等材料的作業(yè)面供應(yīng)。
4.2.2 混凝土運輸
體育場混凝土運輸工作重點是要解決運量大、與周邊復雜道路交通環(huán)境的矛盾，這種矛盾在基礎(chǔ)底板混凝土施工過程中尤為突出。因此，我們將著力做好這一階段的混凝土運輸工作的部署與管理，為工程進展提供可靠保證。
體育場混凝土運輸我們將采取“多站供應(yīng)，統(tǒng)一調(diào)度”的方式進行，即根據(jù)一次混凝土連續(xù)澆筑量，選擇多家混凝土供應(yīng)商同時供應(yīng)，運輸過程由設(shè)在現(xiàn)場的混凝土運輸調(diào)度指揮中心統(tǒng)籌安排、統(tǒng)一指揮，所有供應(yīng)商根據(jù)指揮中心指令確定每輛混凝土運輸車輛的出站時間、運行線路，進入現(xiàn)場后，根據(jù)現(xiàn)場調(diào)度人員的引導將運輸車輛停放、就位于指定地點，現(xiàn)場布置大功率混凝土拖式泵，加快澆筑速度。為此要選擇一家綜合實力強的預拌混凝土供應(yīng)商同時供應(yīng)。
4.2.3 運輸設(shè)備選擇
混凝土運輸采用新型容積為8m3 混凝土攪拌運輸車，選擇具有良好機動性能和通過能力的車型，并在運輸車輛上安裝GPS 衛(wèi)星定位系統(tǒng)，依托GSM 全球數(shù)字移動通訊系統(tǒng)作為無線傳輸平臺，對混凝土攪拌運輸車輛進行遠程管理、調(diào)度和控制。同時在車輛上安裝車載電話，便于同調(diào)度指揮中心的聯(lián)系，及時處理運輸過程中的突發(fā)事件。利用混凝土生產(chǎn)與運輸自動控制系統(tǒng)，對參與運輸?shù)幕炷淋囕v進行管理，通過光電攝錄裝置捕捉佩掛在運輸車輛上的條形碼信息進行車輛識別，準確記錄運輸車輛編號或牌號、混凝土配比及出站時間等信息。具體車型及性能參數(shù)如下：
整車質(zhì)量：11600kg
外形尺寸（L×W×H）： 8415×2490×3720
軸距：3225+1310mm
最小離地間隙：255mm
滿載最高車速：≤50km/h
最大爬坡度：37%
最小轉(zhuǎn)彎直徑：14.2m
攪拌筒幾何容積：13.4m3
攪動容積：8m3
進料速度：≥3m3/min
出料速度：≥2m3/min
攪拌筒直徑：2162mm
4.2.4 混凝土運輸線路選擇
線路一：北四環(huán)中路→北辰路南行→熊貓環(huán)島左轉(zhuǎn)北行右轉(zhuǎn)→由奧體中心西門進入現(xiàn)場
線路二：北苑路→大屯路西行→左轉(zhuǎn)進入安慧路→經(jīng)安惠橋南行右轉(zhuǎn)→由奧體中心東門進入現(xiàn)場
線路三：北沙灘橋→大屯路東行→至安慧路右行→安惠橋南行右轉(zhuǎn)→由奧體中心東門進入現(xiàn)場
4.2.5 混凝土運輸組織
通過招標優(yōu)選混凝土供應(yīng)單位：在選擇混凝土供應(yīng)商時
，將運輸能力作為一項重要指標進行考核，選擇設(shè)備先進，運輸車輛配備充足的混凝土攪拌站。應(yīng)用GPS 車輛無線監(jiān)控與調(diào)度系統(tǒng)：為了便于對混凝土運輸車輛進行動態(tài)監(jiān)控、及時調(diào)度，將在混凝土運輸過程中采用一套遠程監(jiān)控通訊運輸管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用GPS 全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、GSM 全球移動通訊技術(shù)、GIS 地理信息系統(tǒng)和計算機網(wǎng)絡(luò)通信與數(shù)據(jù)庫管理技術(shù)等多種世界先進技術(shù)。通過該系統(tǒng)，我企業(yè)能夠全面掌握混凝土運輸車輛的在途信息，并根據(jù)當時的路況信息，及時進行調(diào)度。
施工前，我們將負責與有關(guān)部門進行協(xié)調(diào)，將市政道路的使用情況報有關(guān)部門批準，并取得政府及社會最大限度的支持，為底板混凝土澆筑階段創(chuàng)造良好的外部交通環(huán)境。同時對現(xiàn)場混凝土運輸?shù)牡缆愤M行全面檢查，確保運輸?shù)缆返臅惩ǎ⒁?guī)劃好各種運輸車輛的通行線路，設(shè)立明顯的標志、標識。
在混凝土澆筑過程中，對所有運輸車輛及混凝土輸送泵進行統(tǒng)一編號，現(xiàn)場設(shè)專人對運輸車輛進行指揮、調(diào)度，并在場內(nèi)建立一套道路視頻監(jiān)控系統(tǒng)，將施工道路的情況傳送至指揮調(diào)度中心，以便協(xié)調(diào)管理、統(tǒng)一調(diào)度，進入現(xiàn)場的車輛根據(jù)現(xiàn)場協(xié)調(diào)人員的引導停放與指定地點，并根據(jù)現(xiàn)場調(diào)度就位于混凝土地泵布置地點，由現(xiàn)場布置的混凝土拖式泵和混凝土汽車泵完成混凝土現(xiàn)場的水平、垂直運輸。澆筑過程中，嚴格執(zhí)行事先既定的發(fā)車頻率，以免堵塞交通，周邊道路安排人員協(xié)助有關(guān)部門進行交通疏導，同時組織人力成立保潔小組，負責周邊道路的清潔、維護,每次完成混凝土澆筑工作后，均安排專人對周邊道路進行全面徹底清理。
施工期間，我企業(yè)將在混凝土運輸線路上，安排巡邏車，處理突發(fā)事件，檢查、修補市政道路。
4.2.6 場內(nèi)外交通運輸?shù)慕M織
物資運輸工作是保證工程順利進展的重要環(huán)節(jié)，制定出科學合理、確實可行的物資運輸解決方案，既有利于提高工作效率，同時也能減小對周邊交通的壓力。
4.2.6.1 場內(nèi)外交通運輸條件的特點
地理位置：體育場位于安慧橋與北辰立交橋間北四環(huán)中路南側(cè)奧林匹克中心院內(nèi)，“英東游泳館”東南毗鄰；“中心”東側(cè)為安慧路，西側(cè)為民族園，南側(cè)為亞運村汽車交易中心，北側(cè)為北四環(huán)中路。
體育場地理位置的重要性：體育場位于“奧林匹克中心”內(nèi)的重要位置，在建的和規(guī)劃中的奧運配套場館及設(shè)施較多，此地必將成為向世界展示中國的窗口。因而合理組織和管理體育場的交通運輸工作，對于保證工程順利有著極其重要的意義，同時也是為其它奧運場館建設(shè)及**市的城市建設(shè)和經(jīng)濟建設(shè)貢獻力量。
交通影響區(qū)域為：東至安慧路和安惠橋，西到北辰路和北辰橋，北到北四環(huán)中路，南至北三環(huán)中路的安華僑、安貞橋。
交通運輸與周邊發(fā)展規(guī)劃的協(xié)調(diào)：體育場現(xiàn)場場地狹小，施工運輸任務(wù)繁重，必須密切關(guān)注周邊地區(qū)同期建設(shè)的大型工程及市政項目的進展狀況，避免在城市資源運用中的相互影響。以保證所有工程能順利進行，為20** 年奧運會的成功舉辦創(chuàng)造條件。
臨近市政道路的交通流量大、交通管制嚴格、道路狀況復雜：體育場地處北四環(huán)中路南側(cè)，北四環(huán)中路向西依次為北辰橋、健翔橋、八達嶺高速路，沿安惠橋向北向東依次為北辰東路、安立路、北苑路。安慧路目前為亞運村地區(qū)的重要交通道路，交通流量大，車輛過往頻繁。車流早高峰為每日7 時～9 時，晚高峰為17 時～19 時之間。周邊部分擁堵路段主要為：安慧路，大屯路東西雙向、北四環(huán)路東西雙向、八達嶺高速、安立路、北苑路等。
4.2.7 場內(nèi)外交通運輸任務(wù)的特點
材料、設(shè)備供應(yīng)：體育場材料、設(shè)備需求量較高，物流管理工作量增大。其中土建工程所需的混凝土、模板、鋼筋、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件及安裝工程中的機電設(shè)備等均屬大宗物資，無論是從數(shù)量還是種類上而言都超出一般工程。順利完成大宗材料的運輸，也是交通運輸工作的一個重點。
設(shè)備、構(gòu)件的超限運輸：體育場作為一個較現(xiàn)代化建筑，與之相配套的中大型機電設(shè)備多，其中存在有大型設(shè)備的超高、超長、超寬等運輸問題。此外，建筑施工過程中同樣存在大型構(gòu)件、大型機械設(shè)備等的超限運輸，這也是交通運輸所要解決的重要問題之一。
材料的限時供應(yīng)：施工過程中的某些特殊材料，由于材料自身特點，必須要求限時供應(yīng)。該類問題較為突出的表現(xiàn)在混凝土的運輸中，如何確保在規(guī)定時間內(nèi)完成此類材料的運輸是交通運輸工作的重點之一。
4.2.8 場內(nèi)外交通組織管理
4.2.8.1 出入口設(shè)置：施工過程中現(xiàn)場共設(shè)置二個出入口。1#出入口位于場地東南側(cè)，由奧體中心內(nèi)環(huán)路出東門通向安慧路，從安慧路向北通過安惠橋向東或向西進入北四環(huán)中路；向南至安惠橋向西或向東進入北三環(huán)中路。由1#出入口通過奧體中心內(nèi)環(huán)路右行出西門，向西直行至民族園路通往八達嶺高速公路輔路右轉(zhuǎn)到健翔橋，進入八達嶺高速公路或通往北四環(huán)中路或北四環(huán)西路；由八達嶺高速公路進京方向到馬甸橋進入北三環(huán)中路或北三環(huán)西路、至德勝門橋進入北二環(huán)中路或北二環(huán)西路，出京方向通往北五環(huán)、六環(huán)、昌平區(qū)。
2#出入口位于場地東北側(cè)，按標書要求此出入口為備用出入口；故此通向奧體中心北大門（英東游泳館正北面）小內(nèi)環(huán)路作為應(yīng)急的消防車及大型鋼構(gòu)件運輸車輛的臨時通道。通過這兩個出入口可以形成多個交通循環(huán)，可以防止某個局部交通由于運輸大型構(gòu)件停留時間過長而影響施工。
4.2.8.2 現(xiàn)場道路規(guī)劃：由于工程所在的位置比較特殊，根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況，料場均設(shè)在施工區(qū)域附近，盡量處于塔式起重機回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)。為便于運輸，在建筑物周邊設(shè)置6m 寬雙向環(huán)形循環(huán)道路（西北側(cè)道路基礎(chǔ)施工階段為4m 寬），東側(cè)為現(xiàn)有小內(nèi)環(huán)路為7m 寬。
4.2.8.3 車輛臨時停放場地：工程施工過程中，現(xiàn)場施工車輛進出頻繁，因此為確保場內(nèi)臨時道路的暢通，在現(xiàn)場東側(cè)小內(nèi)環(huán)路靠外側(cè)為鋼結(jié)構(gòu)汽車吊、鏟車及運輸車臨時停放場地；在場內(nèi)停留的其它車輛一律集中停放在現(xiàn)場西側(cè)的專用停車場內(nèi)。用于鋼結(jié)構(gòu)吊裝的2 臺履帶吊應(yīng)停放在體育場的內(nèi)場，以保持東側(cè)道路的暢通。
4.2.8.4 車輛沖洗設(shè)備：為避免出場車輛車輪帶泥，污染場外道路，保證周邊的環(huán)境衛(wèi)生，在1#出入口位置設(shè)置車輛沖洗設(shè)施，并設(shè)置沉淀池。
4.2.9 場外交通組織管理
4.2.9.1 長期聘請交警作顧問，協(xié)調(diào)解決交通問題。
4.2.9.2 掌握周邊道路狀況：針對周邊道路交通條件，結(jié)合工程自身交通運輸?shù)奶攸c，施工前，我們將對道路交通狀況進行細致、深入的調(diào)查摸底。并根據(jù)材料、設(shè)備供應(yīng)商的選擇情況，進一步掌握材料、設(shè)備的公路、鐵路等運輸線路的道路條件以及車站等的轉(zhuǎn)運吊裝條件，把掌握的資料匯集成冊。同時根據(jù)需要積極與相關(guān)部門聯(lián)系，提前作好運輸前的準備工作。施工過程中，通過網(wǎng)絡(luò)、媒體等信息設(shè)備與**市交通管理部門密切聯(lián)系，并利用**市交通管理局網(wǎng)站取得最準確、及時的路況信息。根據(jù)體育場的運輸要求，及時與交通運輸主管部門進行溝通，以獲得相關(guān)部門的支持，同時積極配合做好周邊市政設(shè)施的維護與保養(yǎng)。
在滿足工程要求的同時，力爭將不良影響降至最低。
4.2.9.3 制定材料進場計劃：施工前，根據(jù)設(shè)計圖紙及施工進度安排，編制好所需材料的進場計劃，列出材料供應(yīng)時間表，根據(jù)需要提前作好材料運輸準備工作。
4.2.9.4 建立運輸保障體系：設(shè)立專門的機構(gòu)負責材料、設(shè)備的進場運輸管理，各部門在材料使用前一定時間內(nèi)向該機構(gòu)提出材料進、出場運輸申請，申請人應(yīng)按照實際進度，說明需用材料的數(shù)量、最早、最晚進場時間等內(nèi)容，由相關(guān)人員統(tǒng)一安排材料的具體進場時間。除此之外，該機構(gòu)還應(yīng)負責施工現(xiàn)場道路管理，負責場內(nèi)道路指示標志的設(shè)立與管理，并負責運輸過程中的組織、協(xié)調(diào)，負責與地方管理部門的溝通與協(xié)調(diào)，應(yīng)對運輸過程中的突發(fā)事件，處理施工現(xiàn)場進出材料、設(shè)備對周邊道路的不利影響。
4.2.9.5 編制設(shè)備運輸方案：針對工程中特殊設(shè)備、大型鋼構(gòu)件的運輸過程，應(yīng)事先編制出詳細周密、切實可行的運輸方案，對于異地加工、定購的設(shè)備、構(gòu)件等采用鐵路公路聯(lián)運方式進行運輸，通過調(diào)查，了解、分析途中的裝卸轉(zhuǎn)運條件及線路的運輸限制(如橋梁、隧洞的限制)，選擇合理線路，并對運輸、吊裝過程的可行性進行充分的研究論證。
4.2.9.6 建立交通運輸應(yīng)急機制：建立完善、高效的交通運輸應(yīng)急機制，設(shè)立急件運輸及傷病救護的專用快速通道，在進行施工平面布置的同時，在場內(nèi)規(guī)劃出科學、合理的消防、安全通道。同時，制定出可行的預警方案，配備相應(yīng)的人員、設(shè)備，以應(yīng)對突發(fā)事件的發(fā)生。
4.2.9.7 加強對分包人運輸工作的管理：所有分包人（含獨立工程承包人）在進行材料、設(shè)備運輸前，必須將詳細的材料、設(shè)備運輸計劃（包括材料設(shè)備數(shù)量型號、運輸設(shè)備型號、運輸車次、運輸時間等）報我企業(yè)，特殊材料、設(shè)備的運輸應(yīng)編寫有針對性的運輸方案，將需總包配合、協(xié)調(diào)的項目提前上報，我企業(yè)將根據(jù)情況對所有運輸計劃進行統(tǒng)一的協(xié)調(diào)、部署。根據(jù)工程進展，合理安排大型機電設(shè)備的吊裝時間，督促分包人及時提供機電設(shè)備的安裝方案，根據(jù)需要及時吊裝就位或提前確定設(shè)備吊裝孔預留位置及運輸通道等。
5.現(xiàn)場平面布置
5.
1 指導思想充分利用有限場地，合理規(guī)劃減少搬運，科學布置降低消耗，環(huán)境舒適綠色施工。
5.2 現(xiàn)場臨時設(shè)施的布置
現(xiàn)場西側(cè)布設(shè)的辦公區(qū)、生活區(qū)、養(yǎng)護室、庫房及廁所等暫設(shè)房見副圖。
5.2.1 業(yè)主、監(jiān)理辦公、值班室
5.2.1.1 業(yè)主、監(jiān)理辦公設(shè)施設(shè)置在西南側(cè)，相對獨立；辦公設(shè)施構(gòu)造和做法如下：
5.2.1.2 辦公室為2F 層建筑（同總承包同棟），房間凈空2.5m，業(yè)主配備2間、監(jiān)理配備2 間，建筑面積60m2，為新型彩鋼板保溫活動（盒子間）房屋。
墻體采用復合夾芯板，雙面彩色鋼板，內(nèi)填聚苯乙烯泡沫塑料板，內(nèi)外表面涂刷涂料。
5.2.1.3 辦公室地面采用通體磚面層，首層、二層頂棚為PVC 板材吊頂，塑鋼門窗。
5.2.1.4 每間辦公室配備冷暖空調(diào)、電暖氣各一及相應(yīng)的辦公桌椅、文件柜、資料架、直撥電話、傳真機等相關(guān)設(shè)施。
5.2.1.5 每間辦公室設(shè)兩個雙管格柵燈，四個插座、2 個內(nèi)部局域網(wǎng)絡(luò)接口、
一個開關(guān)。
5.2.2 總承包辦公室（同業(yè)主、監(jiān)理同棟）
5.2.2.1 總承包辦公設(shè)施設(shè)置在西南南側(cè)的總承包辦公區(qū)內(nèi)，相對獨立，管理人員集中在此辦公。構(gòu)造和做法如下：
5.2.2.2 辦公室為兩層建筑（成品盒子間），房間凈空2.5m，每間15m2，每層15 間，共計30 間建筑面積450m2；房體為新型彩鋼板保溫活動房屋,墻體采用復合夾芯板，雙面彩色鋼板，內(nèi)填聚苯乙烯泡沫塑料板。
5.2.2.3 辦公室地面采用通體磚面層，首層、二層頂棚為PVC 板材吊頂，塑鋼門窗。
5.2.2.4 每間辦公室配備冷暖空調(diào)及電暖氣等設(shè)施。
5.2.2.5 每間辦公室設(shè)兩個雙管格柵燈，四個插座，一個開關(guān)。
5.2.2.6 每間辦公室設(shè)置1～2 部分機電話和2 個內(nèi)部局域網(wǎng)絡(luò)接口。
5.2.2.7 在辦公室首層設(shè)置大會議室一（5）間60m2，并配備4m×9m 會議桌一個及36 把會議椅，同時在二層設(shè)置5m×6m 領(lǐng)導會客廳一（2）間，并配備相應(yīng)的沙發(fā)、茶幾等設(shè)施。
5.2.2.8 在辦公樓首層設(shè)置專用開水間盥/洗室、男、女衛(wèi)生間和浴室各一間，共45m2。裝修采用防滑地磚，PVC 吊頂，安裝潔具、自動沖洗設(shè)備。
5.2.2.9 辦公樓包括：項目經(jīng)理、書記、總工、副經(jīng)理以及職能部室、資料室及值班室10～12 間等。
5.2.3 分包辦公室
設(shè)置在與總承包同棟辦公樓，分承包主要有水電、設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)以及專業(yè)分包單位提供4-6 間用于階段施工周轉(zhuǎn)辦公室，家具由分包方自備，具體材料做法同總包辦公樓。
5.2.4 現(xiàn)場試（養(yǎng)護）驗室、醫(yī)療救護室
在施工現(xiàn)場西側(cè)辦公區(qū)辦公樓北側(cè)另設(shè)設(shè)置一間3m×5m 新型彩鋼板保溫活動房屋，為現(xiàn)場試驗（養(yǎng)護）室，統(tǒng)一管理現(xiàn)場試驗，保存試件。其中間設(shè)置輕質(zhì)隔墻面積均分3m×2.5 m：里間為（標養(yǎng)箱）養(yǎng)護室，外間為辦公與制作室，用于制作及養(yǎng)護試塊，設(shè)置振動臺、等必要設(shè)備；臨時醫(yī)療站一間設(shè)置在辦公樓首層，配備專職醫(yī)生及常用急救器械和藥品。
5.2.5 現(xiàn)場其他設(shè)施
現(xiàn)場西側(cè)辦公區(qū)和生活區(qū)側(cè)各設(shè)置開水房一間，每個開水房10m2, 做法同辦公室。以保證現(xiàn)場人員的飲水。
在現(xiàn)場1#、2#大門口內(nèi)一側(cè)警衛(wèi)室，每個警衛(wèi)室4m2,做法同辦公室。
施工現(xiàn)場辦公區(qū)設(shè)水沖式衛(wèi)生間1 個，設(shè)置辦公樓首層；在現(xiàn)場西側(cè)設(shè)男女廁所計105m2/間，男廁所90 ㎡/間，42 個蹲位，女廁所15 ㎡/間與淋浴合一設(shè)4 個蹲位，4 個淋浴噴頭。廁所采用輕型砌塊砌筑，金屬屋面板。地面為防滑地磚，內(nèi)墻面滿貼瓷磚，外墻面刷涂料，PVC 吊頂。每個廁所配置一個化糞池，定期由環(huán)衛(wèi)車輛清運。廁所未使用前現(xiàn)場設(shè)置流動衛(wèi)生間12 個，定時由環(huán)衛(wèi)設(shè)專人每天清運。
現(xiàn)場洗澡水采用設(shè)置太陽能熱水設(shè)備，安裝在辦公樓二層頂，淋浴噴頭約40個，滿足職工下班后淋浴。
在施工區(qū)兩側(cè)設(shè)置2 個封閉式施工垃圾站，每個垃圾站25m2， 1 個生活垃圾站，面積10 m2；地面為輕型砌塊砌筑，內(nèi)墻面抹灰，外墻面刷涂料,屋面采用金屬屋面板。施工、生活垃圾采用集中分類堆放，專人管理、統(tǒng)一清運的方法，并及時運出場外，保證現(xiàn)場整潔。
在現(xiàn)場廁所旁設(shè)置吸煙室共2 個，每個吸煙室30m2。采用輕型砌塊砌筑，金屬屋面板。地面為水泥砂漿地面，內(nèi)外墻面刷白色涂料。
5.2.6 現(xiàn)場主要臨時建筑房間功能圖詳見附錄:附圖-02。
5.3 現(xiàn)場材料倉庫的布置
所有庫房采用輕鋼結(jié)構(gòu)活動板房，鋼骨架封水泥板。水泥砂漿地面，內(nèi)、外墻面刷涂料，屋面采用金屬屋面板。現(xiàn)場庫房總面積75m2。
水泥、白灰等單獨設(shè)置庫房存放，庫房下設(shè)300mm 厚加氣磚并設(shè)置防潮層。
防水材料、油漆、稀料、氧氣瓶、乙炔瓶等易燃易爆物品分別設(shè)置專用危險品庫房，設(shè)置專用通風口。
室內(nèi)倉庫應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置保溫、通風、防盜措施，并分類建立臺帳，加強領(lǐng)料簽發(fā)手續(xù)，防止材料丟失和損壞。
各庫房、料場配備足夠滅火器材，以便一旦火災(zāi)發(fā)生時，可以配合消火栓及時將火撲滅，減少損失。
5.3.1 現(xiàn)場材料存放場的布置
為便于材料運輸和減少二次運輸，所有成品材料存放場地均布置在塔式起重機塔臂回轉(zhuǎn)范圍之內(nèi)的道路兩側(cè)，同時保證每臺塔式起重機回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)有各施工階段主要材料如：鋼筋、模板、水電料等材料的料場，而且在每個塔式起重機的范圍內(nèi)設(shè)置了一個流動的材料場。料場總面積約3500m2。
施工現(xiàn)場主要考慮施工材料堆放及必要施工臨時設(shè)施的搭設(shè)。堆放物料的范圍嚴格控制在施工平面圖所規(guī)定的區(qū)域內(nèi)。
按現(xiàn)場平面圖設(shè)置的各種料場。料場地面必須經(jīng)壓路機碾壓密實上面鋪20 ㎜碎石,并向雨水井方向進行找坡，利于排水（施工現(xiàn)場內(nèi)所有空場地面均采用此種方式硬化）。鋼筋料場每間隔4m 設(shè)置400mm 高，300mm 寬混凝土帶，在材料上方設(shè)置可展開式苫布，鋼筋堆放在此處可防止雨水浸泡。
分包方進場前應(yīng)將本單位所需的材料場、庫房、臨時辦公室需用面積報總包單位辦公室，由工程部門根據(jù)工地現(xiàn)場實際情況劃分各分包商的材料堆放場、庫房、臨時辦公室，未經(jīng)同意，任何分包方不得隨意占領(lǐng)其它分包商區(qū)域，如確需調(diào)整擴大材料堆放場地區(qū)域，必須提前3 天，用書面形式報總協(xié)調(diào)部門，由工程部門進行協(xié)調(diào)并將協(xié)調(diào)結(jié)果，用書面形式反饋給分包商。
凡出入現(xiàn)場的設(shè)備、材料需出示有關(guān)部門所簽放行條，保安進行登記，所有設(shè)備、材料必須按平面布置圖指定的位置堆放整齊，不得任意堆放后改動。
主要材料根據(jù)材料需用量計劃組織進場，按平面圖指定位置及規(guī)定方式儲存或堆放并做好標識。材料堆放應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定要求，在樓層內(nèi)材料盡量分散堆放并進行荷載計算，避免對下部結(jié)構(gòu)造成損壞。
5.3.2 材料加工場地的布置
根據(jù)招標人提供的施工總平面圖現(xiàn)場為不規(guī)則多邊形場地，給加工、料區(qū)的布設(shè)規(guī)劃,充分利用其場地增加了難度；為此我企業(yè)在優(yōu)先滿足現(xiàn)場辦公用房、加工棚、庫房、料場設(shè)置外，并最大限度布設(shè)了主要施工工種300 人住宿，其高峰期另外的200～300 人宿舍，擬外租場地設(shè)置短期生活區(qū)。
鋼筋加工采取場內(nèi)集中加工，加工成型后的鋼筋，按規(guī)格、型號分區(qū)碼放，標識清楚，鋼筋加工棚用隔音布進行封閉圍擋，降低噪音。模板加工為場內(nèi)集中加工、拼裝預制，木工加工棚必須封閉，從而降低噪音。
加工場圍墻采用與施工現(xiàn)場圍墻相同的材料和做法，圍墻外側(cè)涂刷與施工現(xiàn)場圍墻相同的標志圖案，設(shè)置2 個大門，并設(shè)警衛(wèi)室，憑證出入。平時僅1#大門開啟，其余大門關(guān)閉，進行封閉式管理。
加工場、存料場設(shè)置在現(xiàn)場道路兩側(cè)和塔吊的工作范圍內(nèi)便于材料的裝卸和垂直運輸。主干道寬6m，做法同施工現(xiàn)場路面。
臨時加工場占地面積1584m2，加工棚375 ㎡，散料場2350 ㎡（詳見附錄平面布置）。
5.4 場外工人生活設(shè)施
5.4.1 設(shè)置原則
根據(jù)業(yè)主提供的施工總平面圖，體育場工人住宿在現(xiàn)場可解決550%左右，其高峰期另外45% 工人住宿問題，主要將由我企業(yè)在場外安排解決。
根據(jù)施工勞動力數(shù)量各階段分布情況及臨設(shè)布置的要求，我企業(yè)采取場外租地自建的方式布置工人生活基地，房屋類型為輕鋼結(jié)構(gòu)板房。
在生活基地內(nèi)同時建設(shè)食堂、盥洗室、淋浴間、開水房、影視播放廳、棋牌室、圖書館、封閉式垃圾箱等配套生活設(shè)施，并配備必要的通訊設(shè)施，滿足工人生活的需求。
在生活基地設(shè)生活區(qū)管理部，對生活區(qū)進行統(tǒng)一管理。
生活基
地采用封閉式管理，宜選擇在距現(xiàn)場較近的地方，采用步行；如果距現(xiàn)場較遠，則考慮租用公交車作為生活基地與施工現(xiàn)場之間的交通工具。生活區(qū)布置時，設(shè)置必要的消防通道和緊急疏散出口。
5.4.2 生活區(qū)平面布置
5.4.2.1 生活基地總體布置
工人宿舍采用單層輕鋼結(jié)構(gòu)活動板房，層高3m，每棟長30m，進深5m，樓間距保證5.5m；每間宿舍5m×6m 計30m2，可以住15 人，每棟樓可以容納75 人。
根據(jù)勞動力計劃，施工高峰期有施工人員330～650 人左右，按照“每間宿舍30m2，可以住15 人”的原則計算，按50%計需要約6 棟這樣的工人宿舍，建筑面積450m2，最多可住300 名工人。
為便于管理，工人生活基地為一個生活區(qū)。設(shè)置辦公室、會議室、警衛(wèi)室，并成立生活管理部門。并為生活區(qū)配備生活配套設(shè)施。
5.4.2.2 生活區(qū)配套設(shè)施布置
為滿足工人用餐的衛(wèi)生要求，為生活區(qū)設(shè)置食堂（80 m2）一間，用于為工人做飯。設(shè)置沉淀池、隔油池等配套設(shè)施。
生活區(qū)設(shè)置衛(wèi)生間（60 m2）一間，并設(shè)置配套化糞池。
生活區(qū)均設(shè)置盥洗室及淋浴間（60 m2），滿足工人洗漱及淋浴的要求。
為保證工人飲水和冬季宿舍供暖和淋浴的熱水需要，在民工宿舍、生活區(qū)設(shè)置鍋爐房（30 m2）一間(內(nèi)設(shè)開水房)及管理室一間，為每棟宿舍樓設(shè)置配套的供暖系統(tǒng)。鍋爐選用燃油鍋爐以滿足環(huán)保要求。
生活區(qū)設(shè)置工人文娛活動室等一棟（150m2），辦公室（設(shè)置公用電話）及影視播放廳一間，棋牌室、會議室（15+45m2），圖書室（60m2），內(nèi)設(shè)文體活動等設(shè)施，用以豐富工人的業(yè)余生活。
對生活區(qū)中間的空地進行綠化。
5.4.3 工人宿舍構(gòu)造及做法
工人宿舍采用單層輕鋼結(jié)構(gòu)活動板房，鋼骨架封水泥板，自帶單玻鋼窗，外設(shè)走廊及鋼制樓梯，每棟長30m，進深5m。宿舍每間房屋30 m2，按照有關(guān)標準每人2 m2，每間房屋住15 人。
屋內(nèi)設(shè)鐵質(zhì)雙層床、儲物柜、吊扇、排風扇及暖氣。
5.4.4 其它配套建筑構(gòu)造及做法
文娛活動室采用單層輕鋼結(jié)構(gòu)活動板房。
食堂、開水房、衛(wèi)生間、盥洗淋浴間及鍋爐房采用混凝土加氣塊砌筑，石棉瓦屋面板。內(nèi)墻面抹灰，1.8m 以下貼瓷磚，其余為涂料墻面；地面為防滑地磚。
5.4.5 生活基地圍墻及道路設(shè)置
生活基地圍墻采用與施工現(xiàn)場圍墻相同的材料和做法，圍墻外側(cè)涂刷與施工現(xiàn)場圍墻相同的標志圖案，設(shè)置兩個大門，并設(shè)警衛(wèi)室，憑證出入，進行封閉式管理。
生活區(qū)主干道寬6m，其余道路寬4m，滿足消防通道的要求。路面均鋪設(shè)水泥方磚。其余空地全部綠化。
場外生活區(qū)占地面積約2000m2（40*50m）左右。
5.5 大型垂直運輸施工機械平面布置
體育場基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工階段設(shè)置一臺固定（23B/R＝70m）式塔吊，塔吊設(shè)置在附房西側(cè)的建筑物外，下沉式塔式基礎(chǔ)底標高為－8.4m。混凝土的輸送采用一臺混凝土拖式泵及1 臺汽車泵解決。具體內(nèi)容詳見第五章第四節(jié)。
5.6 臨時用地計劃
詳見附錄:附圖-01、02、03。
5.7 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工階段施工現(xiàn)場平面布置圖
詳見附錄：附圖-01、02。
5.8 主體結(jié)構(gòu)施工階段現(xiàn)場平面布置
5.8.1 指導思想
充分利用有限場地，合理規(guī)劃減少搬運，科學布置降低消耗，環(huán)境舒適綠色施工。
5.8.2 現(xiàn)場臨時設(shè)施的布置
詳見附錄：附圖-03。
5.8.3 現(xiàn)場材料倉庫的布置
詳見附錄：附圖-03。
5.9 現(xiàn)場材料存放場的布置
主體結(jié)構(gòu)施工階段中，施工總平面圖將圍繞大型施工機械的布置，鋼筋模板的現(xiàn)場堆放、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件場、金屬屋面料場及倉庫等進行規(guī)劃，特別是主體結(jié)構(gòu)階段鋼結(jié)構(gòu)的工作量加大，故在建筑物西側(cè)、東側(cè)和北側(cè)增加了鋼構(gòu)件的堆放場地，同時盡量靠近塔式起重機，便于吊運。
5.9.1 材料加工場地的布置
詳見附錄：附圖-03。
5.9.2 場外工人生活設(shè)施
詳見附錄：附圖-03。
5.9.3 大型垂直運輸施工機械平面布置
大型垂直運輸施工機械與基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工階段基本相同，但塔式起重機有所調(diào)整。在國際廣播中心的鋼桁架散拼完成后，在建筑物西側(cè)立1 臺行走式塔式起重機，利用該塔式起重機拆除國際廣播中心部位的2 臺塔式起重機。擊劍館屋面鋼桁架散拼完成后，擊劍館處建筑物內(nèi)部的塔式起重機采用建筑物西側(cè)的行走式塔式起重機拆除。待金屬屋面全部施工完畢后，塔式起重機全部拆除。混凝土的輸送采用8 臺混凝土拖式泵。
5.9.4 臨時用地計劃
詳見附錄：附圖01、02、03、04。
5.10 主體結(jié)構(gòu)施工階段施工現(xiàn)場平面布置圖
詳見附錄：附圖03。
5.10.1 裝修施工階段現(xiàn)場平面布置
5.10.2 指導思想
充分利用有限場地，合理規(guī)劃減少搬運，科學布置降低消耗，環(huán)境舒適綠色施工。
5.10.3 現(xiàn)場臨時設(shè)施的布置
詳見附錄：附圖04。
5.10.4 現(xiàn)場材料倉庫的布置
詳見附錄：附圖04。
5.10.5 現(xiàn)場材料存放場的布置
在裝修施工階段，分包單位眾多，各種物資集中進場，因此必須圍繞各施工區(qū)域的物資堆放場地和外用雙籠電梯位置布置施工現(xiàn)場平面圖，減少運距，同時易燃、易爆、易潮等材料必須入庫碼放。
5.10.6 材料加工場地的布置
場外加工場不再使用。
5.10.7 場外工人生活設(shè)施
詳見附錄：附圖04。
5.10.8 大型垂直運輸施工機械平面布置
根據(jù)裝修階段的工作量、施工部位以及外用雙籠電梯的工作能力我企業(yè)選用10 臺SCD200/200 型外用雙籠電梯，保證裝修階段的垂直運輸。
5.10.9 臨時用地計劃
內(nèi)容詳見附錄：附圖04。
5.11 裝修施工階段施工現(xiàn)場平面布置圖
內(nèi)容詳見附錄：附圖04。
5.12 圍墻、道路規(guī)劃
5.12.1 指導思想
圍墻大門整潔美觀，展現(xiàn)**奧運風采，道路平整排水暢通，保證物資運輸效率。
5.12.2 現(xiàn)場圍墻
5.12.2.1 進入現(xiàn)場后,設(shè)置我企業(yè)的壓型鋼板圍板。
5.12.2.2 圍板外表面圖案、顏色將征求業(yè)主和監(jiān)理工程師意見后，根據(jù)反饋意見并按相關(guān)規(guī)定進行涂刷。
5.12.2.3 圍板上架設(shè)低壓標志警示燈，每15m 設(shè)一個。
5.12.3 現(xiàn)場大門的設(shè)置
5.12.3.1 現(xiàn)場圍板沿道路共開設(shè)2 個大門，均為東側(cè)，分別為1#和2#大門；
東南側(cè)1 個，為1#大門；東北側(cè)1 個，為2#大門。每個大門處均設(shè)置警衛(wèi)室。
5.12.3.2 1#大門為主要出入口，由于現(xiàn)場可以形成單循環(huán)道路（北側(cè)道路比較狹窄）故其1#大門即為入口又是出口，2#大門為常閉出口，主要用于消防道即大型鋼構(gòu)件應(yīng)急出入。場外現(xiàn)有道路形成循環(huán)路，材料運輸使用，減少運距，方便車輛出入奧體中心東大門和西大門。
5.12.3.3 現(xiàn)場大門的建造要求：大門寬度8m，均可保證一般施工車輛的回轉(zhuǎn)、倒車距離。大門兩側(cè)設(shè)磚砌門垛和門頭，門扇為四扇兩折平開鐵門，均采用型鋼和鐵板焊制，下部安裝滑軌和滑輪。
5.12.4 施工臨時道路設(shè)置
3.12.4.1 場內(nèi)臨時道路的規(guī)劃：根據(jù)工程的結(jié)構(gòu)特性，按施工部署劃分為2個施工區(qū)進行施工，料場及加工區(qū)域均設(shè)在現(xiàn)場西側(cè)；為于運輸，在建筑物三面南設(shè)置6m 寬（北側(cè)4m 寬），東側(cè)為現(xiàn)有道路7m 寬，形成場內(nèi)單雙向循環(huán)道路。
5.12.4.2 道路硬化：根據(jù)有關(guān)規(guī)定要求，現(xiàn)場道路需進行硬化處理，現(xiàn)場大門及主要干道等用于以后行走重車道路先用市政鋪路專用無機料鋪墊300mm 厚，壓路機碾壓密實后鋪設(shè)150mm 厚C20 混凝土進行加強。
根據(jù)招標人提供的施工總平面圖體育場的西南側(cè)東南至西北方向地下有一條管溝（距工程約2m 左右），循環(huán)路跨越處10m 范圍做鋼筋混凝土加強路面、確保車輛通行時地下物安全（如我企業(yè)中標，現(xiàn)場實際勘察后，經(jīng)計算確定加固方案）。
5.12.4.3 現(xiàn)場交通照明：現(xiàn)場道路沿一側(cè)設(shè)置照明路燈裝置，以便于夜間運輸照明，路燈每25m 設(shè)置一個，采用混凝土電線桿進行架設(shè)。
5.13 現(xiàn)場衛(wèi)生
5.13.1 指導思想
現(xiàn)場整潔衛(wèi)生，文明綠色施工。
5.13.2 管理措施
5.13.2.1 為了保持工地及其周圍環(huán)境的清潔衛(wèi)生，在施工期間所產(chǎn)生的施工垃圾和生活垃圾將每天清運出施工現(xiàn)場。
5.13.2.2 在車輛進出施工現(xiàn)場的各個出入口設(shè)置車輛清洗設(shè)備和沉淀池，以保證施工泥漿不隨車輛污染市政道路。
5.13.2.3 現(xiàn)場及辦公區(qū)衛(wèi)生設(shè)專人管理，每天派專人每天進行徹底的清掃，定期進行消毒，保持清潔整齊，窗明地凈。
5.13.2.4 現(xiàn)場按臨時用水方案要求設(shè)置污水排水及雨水排水設(shè)施。
5.13.2.5 現(xiàn)場設(shè)有醫(yī)務(wù)室和醫(yī)生，做好職工衛(wèi)生防病的宣傳教育，并設(shè)有專用的板報進行職業(yè)病等施工現(xiàn)場常見病的預防宣傳工作。
5.13.2.6 現(xiàn)場的2 個水沖式衛(wèi)生間設(shè)專人管理，每天派專人每天進行徹底的清掃、沖洗和消毒，定期清運化糞池。
5.13.2.7 現(xiàn)場設(shè)置專用開水房1 間，配2~3 臺電開水爐，設(shè)專人管理，以備現(xiàn)場人員飲水用，防止腸道疾病的發(fā)生。
5.14 保潔工作是施工現(xiàn)場文明施工的一個重要組成部分，設(shè)置專人管理，并設(shè)立專職保潔員，劃分保潔區(qū)域及工作內(nèi)容。對非施工區(qū)域進行消殺和投放鼠藥，對廁所、垃圾池等容易滋生蚊蠅的地方，由保潔員重點處理，給施工現(xiàn)場創(chuàng)造一個良好、文明、清潔的環(huán)境。
5.14.1 現(xiàn)場垃圾處理
5.14.1.1 指導思想
封閉存放，及時清運
5.14.1.2 管理措施
①在施工區(qū)兩側(cè)設(shè)置2 個封閉垃圾站（施工和生活垃圾），施工垃圾采用集中堆放，專人管理、統(tǒng)一清運的方法，并及時運出場外，保證現(xiàn)場整潔。
②場地內(nèi)垃圾每天由專人負責來回清掃，集中至場地內(nèi)垃圾站堆放，并及時灑水防止揚塵。
③廢棄物不能在現(xiàn)場亂扔，運出后不得污染土地，有毒有害固體廢棄物實現(xiàn)分類管理，可回收利用的廢棄物盡可能的回收處理。
5.15 現(xiàn)場綠化與美化
5.15.1 指導思想
建設(shè)花園式工地，迎接國內(nèi)外友人。
5.15.2 主要措施
5.15.2.1 我企業(yè)將對施工現(xiàn)場進行全方位的綠化，為建設(shè)一個文明綠色的施工環(huán)境，同時為建設(shè)一個能滿足參觀旅游需要的建筑工地創(chuàng)造必要的條件。
5.15.2.2 在1#大門入口處砌筑一個30×15m 的大花壇，花壇內(nèi)種植花草，優(yōu)選耐寒常青植被及花木。花壇中央設(shè)置自動灑水系統(tǒng)，定時噴灑，這樣即可美化環(huán)境，又可降低現(xiàn)場塵土。在花壇內(nèi)設(shè)置旗桿，懸掛奧運旗幟等。
5.15.2.3 對辦公室周圍開辟小片苗圃，由各部門領(lǐng)養(yǎng)，種植各種鮮花并進行評優(yōu)競賽。現(xiàn)場環(huán)形路外側(cè)沒有暫設(shè)的部位進行全面綠化，種植耐寒草皮及常青灌木。
5.16 消防保證措施
5.16.1 建立以項目經(jīng)理為第一責任人的防火領(lǐng)導小組和義務(wù)消防隊員、班組防火員，消防員持證上崗。
5.16.2 每樓層簽訂消防責任書，把消防責任書落實到重點防火班組、重點工作崗位。
5.16.3 施工現(xiàn)場配備足夠的消防器材，統(tǒng)一由消防干部負責維護、管理、定期更新，并做好書面記錄。
5.16.4 一般臨時設(shè)施，每100m2 配備二只9L 滅火器，臨時木工間、油漆間等每25 ㎡配備一只各類適合的滅火器。
5.16.5 現(xiàn)場動火作業(yè)必須執(zhí)行審批記錄，并明確一、二、三級動火作業(yè)手續(xù)，落實防火監(jiān)護人員。
5.16.6 電焊工在動用明火時，必須隨身帶好電焊工操作證和動火許可證、消防滅火器、監(jiān)護人責任交底書。
5.16.7 氣割作業(yè)場所必須清除易燃物品，已炔氣和氧氣存放距離大于2m，使用時二者的距離不得小于5m。
5.16.8 消防管理必須符合文件規(guī)范要求。建立滅火自救方案，自救的同時及時報警。現(xiàn)場設(shè)置獨立電源的消防水泵。
篇2：土石方基坑支護施工現(xiàn)場總平面圖布置管理
土石方、基坑支護施工現(xiàn)場總平面圖的布置與管理
施工現(xiàn)場的總平面布置得當與否，直接影響到勞動經(jīng)濟效率和施工進度，因此在現(xiàn)場平面布置上，我公司將質(zhì)量、速度和便于施工放在首位，規(guī)劃出一個比較合理的施工布局，為節(jié)約人力、物力和文明施工，創(chuàng)造一個有利的條件。
1 現(xiàn)場情況及總平面布置：
一、辦公、生活、清洗等臨時設(shè)施
1、根據(jù)工程實際情況，基坑周邊基本無多出場地，只有在北側(cè)的規(guī)劃道路能占用人行道，南面有部分空間。因此主大門計劃開在東南角（由深南道路附道進）。門口圍墻處掛好五牌一圖，大門內(nèi)各設(shè)置一8m*4m的洗車臺，防止車輛帶土出場污染市政道路，排水經(jīng)西面一座三級沉淀池沉淀后排水進市政管網(wǎng)。
2、本工程現(xiàn)場極為狹窄，辦公室、宿舍等臨設(shè)區(qū)主要在北側(cè)人行道上布置，臨時辦公室、宿舍等臨設(shè)采用二層輕鋼活動房布設(shè)。
3、土方主要采用掘土機挖除，后期臨時坡道土方采用井架提土到坑頂然后外運。
4、在人工挖孔灌注樁等施工階段，鋼筋籠等加工場地可布置在孔樁施工點附近；在基坑開挖階段，鋼筋、土釘、錨索加工場布置在南側(cè)基坑上，攪拌場（砼、水泥砂漿、水泥漿）和材料、機具堆場均布置在南側(cè)入口附近基坑上。
二、施工場地
1、在場地大門入口處做臨時混凝土路面，做法為：先將場地清理平整并用壓路機碾壓，鋪20cm后碎石并碾壓，最上層10cm厚石粉，再做150mm厚C10混凝土路面。
2、為方便土方、材料的運輸，基坑在大門附近設(shè)置一坡度小于0.25的臨時土坡道，該坡道土方待后期時挖除。由于基坑較深（12.3m左右），前期土方上坑頂開始可接用東南角的臨時坡道上運；后期坡道開挖時，開始采用掘土機接力上運坑頂；當掘土機夠不著后，改用一臺2T普通井架提土。在施工過程中，應(yīng)保證臨時道路的完好和暢通，損壞處及時修補，不得在臨時道路上堆放垃圾和建筑材料。
3、施工現(xiàn)場排水：各在場地四周做排水溝。現(xiàn)場整修出良好的排水系統(tǒng)，將污廢水、地下滲水盡快抽進坑頂排水溝，由沉淀池處理后排至場外市政排水管網(wǎng)。
4、坑頂排水溝與邊坡坡頂間約1000mm寬，按設(shè)計圖紙要求進行硬地化處理。
2 施工現(xiàn)場總平面統(tǒng)一管理制度
項目經(jīng)理部以施工總平面為依據(jù)，隨時掌握現(xiàn)場的動態(tài)，經(jīng)常進行檢查，監(jiān)督管理。進入施工現(xiàn)場的施工單位，應(yīng)一律尊重土建承包單位的決定。未經(jīng)批準，任何單位不得在現(xiàn)場任意占用場地（包括停車），不得在現(xiàn)場搭蓋建筑物、構(gòu)筑物，不得任意挖土或棄土，不得任意敷設(shè)、改移或拆除任何動力管線，不得任意挖開道路面和路基，斷絕交通，不得破壞水溝，堵塞排水管道，不得向臨近工地區(qū)域排泄積水或廢水。
1、各單位需要設(shè)置臨時用房時，必須事先寫出申請，經(jīng)項目經(jīng)理部審定許可才能動工，在建筑過程中，要服從項目經(jīng)理的檢查和指揮，使用結(jié)束后要負責及時拆除、清理恢復原狀，達到人離場凈。
2、特殊情況下，各施工單位確需開挖道路路面，斷絕阻礙正常交通，臨時停水、停電時要提前書面申請報告，并在規(guī)定的有效期內(nèi)完成，不得拖延，并及時按規(guī)定做好善后工作，負責恢復原狀。
3、各單位運輸及交通車輛要求按指定的道路進出與停放。
4、進場的材料、設(shè)備、機具要在規(guī)定進場時間和裝卸作業(yè)期限完成，并在存放在規(guī)定地點，避免交通堵塞和場地占用混亂，維持現(xiàn)場正常有序。
5、施工現(xiàn)場的水準點和軸線控制樁有明顯的標志，并加以妥善保護，任何人不得損壞。砂、鋼筋及其它經(jīng)常性大宗施工材料，應(yīng)根據(jù)施工進度計劃，分批分期進場，場地要統(tǒng)一規(guī)劃，嚴格控制占用地盤，切實貫徹落實科學管理，嚴禁隨心所欲，造成浪費，或堵塞交通運輸?shù)仁鹿拾l(fā)生。
7、所有臨時設(shè)施必須按照施工平面圖規(guī)劃要求辦，按質(zhì)量標準辦，不能馬虎湊合，降低標準。
8、對整個現(xiàn)場的布置和保持，管理人員要經(jīng)常督促并落到實處。
篇3：綜合體育工程施工總平面圖布置
綜合體育工程施工總平面圖布置
1施工總平面圖布置原則：
(1)施工平面布置應(yīng)充分利用現(xiàn)有場地和空間，精心安排，周密規(guī)劃，合理布局。
(2)合理布置起重機械和各種施工設(shè)施，科學規(guī)劃施工道路，盡量降低二次運輸費用。
(3)盡量采用裝配式臨建設(shè)施，提高安裝速度，盡快投入使用。
(4)各項臨建設(shè)施要本著"有利生產(chǎn)、經(jīng)濟適用、安全防火、環(huán)境保護和文明施工"的要求進行布置。
2施工平面圖布置依據(jù)：
(1)總平面圖、基礎(chǔ)平面圖、各層平面圖及立面圖。
(2)施工部署和主要施工方案。
(3)總進度計劃及資源需用量計劃。
(4)建筑紅線、水源、電源位置。
(5)施工現(xiàn)場安全防火標準。
3現(xiàn)場圍護
本施工場地沿規(guī)劃紅線安裝裝配式圍墻，圍墻2000mm高。施工現(xiàn)場進行封閉式管理。
4現(xiàn)場道路確定
4.1現(xiàn)場道路布置原則：
(1)施工現(xiàn)場道路盡量布置成環(huán)形，出入口至少兩個，以保證物資運輸暢通無阻。
(2)施工道路的布置應(yīng)方便物資運輸及裝卸，使物資轉(zhuǎn)運量盡量小，轉(zhuǎn)運路徑盡量短。
(3)在滿足現(xiàn)場需要的情況下，施工道路總長度應(yīng)盡量減少，以使經(jīng)濟指標滿足要求。
4.2道路設(shè)置
本工程施工場地與建筑占地面積之比大于3：1,場地條件良好，足夠滿足道路布置要求。根據(jù)設(shè)置原則，場內(nèi)布置半環(huán)形運輸?shù)缆罚跂|側(cè)（網(wǎng)球場北側(cè)）設(shè)置1個寬8m的車輛出入口；在西側(cè)設(shè)1個寬8m的車輛、人員出入口。
東側(cè)道路中線距圍墻20m，道路寬6m；南側(cè)道路中線距圍墻12m，道路寬5m；
西側(cè)道路中線距圍墻4m，道路寬6m。路面采用C20混凝土硬化，厚度200mm，轉(zhuǎn)彎半徑12m。沿道路兩旁設(shè)置深度及底邊寬度均為0.4m的梯形排水溝，縱向坡度3‰。
5現(xiàn)場材料堆場
5.1材料堆場的設(shè)置原則：
(1)不占正式工程位置，不影響施工，方便料具管理。
(2)盡量靠近道路，方便材料運輸和裝卸。
(3)盡量靠近起重機械，將材料一次運至作業(yè)面，減少二次搬運。
5.2材料堆場設(shè)置
本工程現(xiàn)場不設(shè)鋼筋加工場地，鋼筋的下料、成型均在我公司的專業(yè)加工場進行。隨著工程進度需要鋼筋分層、分段、分部位、分規(guī)格運抵施工現(xiàn)場，根據(jù)分段施工的安排和塔吊的布置，在場地東、西各設(shè)一個鋼筋堆場和一個模板及周轉(zhuǎn)材料堆場。在現(xiàn)場東側(cè)靠近圍墻設(shè)一個混凝土攪拌站和配套的砂石堆料場和一個水泥庫。
裝修階段原混凝土攪拌站改為砂漿攪拌站，砂、水泥存放場不變。
施工現(xiàn)場砂石露天存放，水泥存放在水泥庫中。
5現(xiàn)場臨時建筑
5.1現(xiàn)場臨時建筑布置原則：
(1)靠近交通路線，方便職工上下班及對外聯(lián)系。
(2)不占正式工程位置。
(3)盡量采用裝配式房屋，可周轉(zhuǎn)，經(jīng)濟實用。
(4)滿足施工需要
5.2臨建設(shè)施
根據(jù)場地情況，本工程臨時建筑集中布置在場地南側(cè)靠近圍墻，臨建用房采用3000mm×6000mm裝配式盒式標準間，兩層辦公樓1棟，材料庫房、工具房和電工房設(shè)在東南角為單層，標養(yǎng)室設(shè)在南側(cè)與電工房相臨。綜合考慮現(xiàn)場管理組織機構(gòu)設(shè)置情況等各方面因素，臨建總面積共612m2。其中總包方辦公用房270m2，建設(shè)單位辦公室36m2，監(jiān)理辦公室36m2，分包方辦公室54m2，工具房36m2,電工房36m2，材料庫108m2，試驗及標養(yǎng)室36m2。
6、水平垂直運輸
本工程結(jié)構(gòu)施工階段布置2臺塔式起重機承擔結(jié)構(gòu)施工的水平及垂直運輸，型號為Ｈ3/36B，工作半徑為60m，起重力矩為2950kN/m。塔吊安放在H軸大拱梁基礎(chǔ)承臺上，不另做基礎(chǔ)。本工程塔吊主要用于結(jié)構(gòu)施工吊運鋼筋模板和墻柱混凝土吊運入模，安裝階段吊裝鋼網(wǎng)架。塔吊在基礎(chǔ)梁混凝土澆筑后14d內(nèi)安裝完畢。
梁板混凝土運輸采用混凝土輸送泵，沿結(jié)構(gòu)布置豎向及水平泵管，本工地配備兩臺混凝土泵，其中一臺作為備用泵，每個流水段施工設(shè)1臺輸送泵以滿足施工要求。
本工程裝修階段不設(shè)室外電梯,采用長沙建筑機械研究所研制生產(chǎn)的SSE100型門式升降機，其額定載重量1000kg，該機投資少、工效高，每臺班可吊運50~60t。本工地在東、西面各設(shè)置一臺，能夠滿足裝修階段材料垂直運輸要求。