引言
鉆孔灌注樁可以穿越各種土質(zhì)復(fù)雜或軟硬變化較大的土層(如各類黏性土、砂土、碎礫石土、風(fēng)化巖及多夾層的巖層) 對地基進行加固處理,其對承載力的適應(yīng)范圍廣(為300~20000 kN) ,施工機具簡單,且施工過程具有噪音低、對相鄰樓宇影響小、施工安全性好等諸多優(yōu)點,因而在基加固工程中得到廣泛地應(yīng)用。但由于鉆孔灌注樁的施工環(huán)節(jié)較多,技術(shù)要求高,工藝較復(fù)雜,需要在一個較短的時間內(nèi)快速完成水下灌注混凝土隱蔽工程的灌注,無法直觀的對質(zhì)量進行控制,人為因素的影響較大,若稍有疏忽,很容易出現(xiàn)一些質(zhì)量病害,甚至造成病樁、斷樁等重大質(zhì)量事故,危及樁基工程的安全。以下從分析樁基病害的成因入手,介紹一些控制樁身質(zhì)量病害的技術(shù)方法。
1、鉆孔灌注樁常見的質(zhì)量通病
鉆孔灌注樁在承受垂直荷載壓力的時候,以樁頂位置所受的壓力最大,下部承受的壓力相對較小。但鉆孔灌注樁的成樁工藝與實際受力狀況相反,往往是上部混凝土的強度低,中下段混凝土的強度高,若不嚴(yán)格控制,容易出現(xiàn)樁上段強度達不到質(zhì)量要求的情況。除此之外,還容易出現(xiàn)縮頸、孔壁塌落、孔底沉淤、樁身空洞、蜂窩、夾泥等質(zhì)量缺陷,造成樁基承載力的下降,影響到工程結(jié)構(gòu)的安全。
2 、影響成樁質(zhì)量的原因分析
2. 1 影響樁身上部強度的原因分析
(1) 按照施工規(guī)范的規(guī)定,鉆孔后要徹底清除孔底的淤泥,但在實際施工過程中,很難將淤泥徹底清除,于是在澆灌第一斗混凝土進行封底施工時,孔底沉積的淤泥必然混入混凝土中。由于用導(dǎo)管灌注的水下混凝土是從下往上頂升的,先灌入的混凝土頂升于孔的上面,這樣就容易出現(xiàn)樁上段強度較低的現(xiàn)象。
(2) 澆灌混凝土?xí)r,若導(dǎo)管插入混凝土之內(nèi)過深,澆注速度又較快,則容易在孔體深部沉積較多的骨料,加上振搗過程所造成的混凝土的離析,也容易導(dǎo)致樁體上部強度較低的質(zhì)量問題。
(3)埋設(shè)護筒的周圍土不密實,或護筒水位差太大,或鉆頭起落時碰撞引起質(zhì)量問題。
(4)孔壁坍陷的主要原因是土質(zhì)松散,泥漿護壁不好,護筒周圍未用粘土緊密填封以及護筒內(nèi)水位不高。鉆進速度過快、空鉆時間過長、成孔后待灌時間過長和灌注時間過長也會引起孔壁坍陷。
(5)鉆機安裝就位穩(wěn)定性差,作業(yè)時鉆機安裝不穩(wěn)或鉆桿彎曲所致;地面軟弱或軟硬不均勻;土層呈斜狀分布或土層中夾有大的孤石或其它硬物等情形,以至造成成孔后樁孔出現(xiàn)較大垂直偏差或彎曲。
(6)清孔不干凈或未進行二次清孔;泥漿比重過小或泥漿注入量不足而難于將沉渣浮起;鋼筋籠吊放過程中,未對準(zhǔn)孔位而碰撞孔壁使泥土坍落樁底;清孔后,待灌時間過長,致使泥漿沉積,以至造成樁底沉渣量過多。
2. 2 影響其他樁身質(zhì)量的原因分析
(1) 混凝土澆注施工中,若導(dǎo)管插入混凝土內(nèi)過淺(<1.5m) ,則成樁過程中混凝土的上升就不是頂升式的,而是攤鋪式的,這時,泥漿、泥塊就容易混入混凝土中,進而影響到樁身的質(zhì)量。除此之外,若設(shè)計的樁身直徑過小,則混凝土上翻時就會受到孔壁的限制,從而使樁體產(chǎn)生空洞、蜂窩缺陷。
(2) 鉆孔灌注樁的承載力主要表現(xiàn)為樁周摩阻力,而樁周摩阻力與孔壁形狀和護壁質(zhì)量密切相關(guān)。在施工過程中,孔壁的形狀是由鉆頭旋轉(zhuǎn)速度、鉆桿下降速度和土質(zhì)等因素決定的,泥漿性能(包括容重、黏度膠體率、砂率等指標(biāo)) 愈好、高程越高,越能保護好護壁,其樁周摩阻力愈大,但施工難度加大,費用也相應(yīng)提高。
(3) 在鉆孔成孔、拆除鉆桿泥漿、停止循環(huán)至吊放鋼筋籠、澆灌水下混凝土的全過程中,施工環(huán)節(jié)多,時間長,會在孔底淤積較厚的淤泥而影響成樁質(zhì)量。靜置的時間越長,淤積的淤泥越多。
(4) 混凝土在水下澆灌的過程中,其流動性、初凝時間、黏聚性能會變得更差,若稍有疏忽,很容易產(chǎn)生空洞、蜂窩、離析、夾泥甚至斷樁的質(zhì)量缺陷。
3 、成樁質(zhì)量的控制
3. 1 樁上段強度的保證措施
為保證樁上段強度達到要求,應(yīng)從下述幾方面采取相應(yīng)的質(zhì)量保證措施:
(1) 依據(jù)樁徑和樁底的濃度,正確確定出第一斗混凝土的體積,一般可取1. 5~2. 0 m3 ,也可以按樁身的設(shè)計體積的10%加以控制。
(2) 成樁質(zhì)量與樁身的澆注高度有關(guān),一般控制成樁高度高出設(shè)計樁頂標(biāo)高0. 5~1. 0 m.待鑿去高出部分的混凝土后,剩余部分不應(yīng)有浮漿和夾泥,混凝土標(biāo)號應(yīng)符合設(shè)計要求,否則要返工重澆。
(3) 導(dǎo)管插入混凝土內(nèi)的長度應(yīng)適宜,一般為2~6 m ,長樁可相應(yīng)有所增加。
(1) 工程施工前,應(yīng)先做2個以上的試驗鉆孔,通過檢測鉆孔的孔徑、垂直度、孔壁穩(wěn)定性和孔底沉淤等指標(biāo),用以核對所選設(shè)備、工藝方法是否符合技術(shù)要求。檢測時,孔壁的穩(wěn)定時間應(yīng)≮12 h ,檢測數(shù)目≮2 個。對一些重要工程,可視情況相應(yīng)增加測徑數(shù)量。
(2) 護壁用的泥漿應(yīng)滿足護壁要求,液面需高于地下水位0.5m 以上,有條件時,以高于地下水位2m以上更好。若護壁的泥漿膠體率低、砂率大,則不僅護壁性能差,而且因其容重較大,勢必產(chǎn)生沉淀速度過快的問題。一般來講,當(dāng)在黏土或亞黏土中成孔時,可注入清水以原土造漿護壁,控制排碴泥漿的相對密度在1.1~1.2之間;當(dāng)在砂性土質(zhì)或較厚的夾砂層中成孔時, 應(yīng)控制泥漿的相對密度在1.1~1.3之間;在砂夾卵石或容易坍孔的土層中成孔時,應(yīng)控制泥漿的相對密度在1.3~1.5 之間。施工過程中,應(yīng)經(jīng)常測定泥漿的相對密度、黏度、含砂率和膠體率等指標(biāo),使?jié)沧⑶翱椎?00 mm 以內(nèi)泥漿的相對密度≯1. 25 ,含砂率≯8 %,黏度≯28 Pa.s.對一些直徑< 1 m 的小直徑樁,即使在泥漿停止循環(huán)期間,也要使孔內(nèi)保持合理的泥漿液面。
(3) 在混凝土灌注前的一段時間里,須保證孔壁的穩(wěn)定性,不能有縮頸或孔壁塌落現(xiàn)象發(fā)生。為保證孔底沉渣厚度達到規(guī)范的技術(shù)要求( 端承樁≤50 mm、摩擦端承樁及端承摩擦樁≤100 mm、摩擦樁≤300 mm) ,以免影響樁的承載力,鉆孔到設(shè)計持力層以后,要對泥漿進行循環(huán)稀釋來降低相對密度,以清除泥漿中懸浮的砂子、石渣。除此之外,還要使用真空泵通過管道伸向樁底吸走端部沉渣,要求嚴(yán)格時,在安放鋼筋籠后、下放導(dǎo)管之前仍要進行吸渣處理。
(4) 吊放入孔的鋼筋籠不得碰撞壁孔,不得有變形損壞。吊放后,先將鋼筋籠在垂直位置上固定好,然后進行第二次清孔,檢測孔底的淤泥厚度,符合規(guī)定后,于0.5 h 之內(nèi)開始混凝土的灌注施工。
(5) 使用的隔水栓直徑應(yīng)與導(dǎo)管內(nèi)徑相配,同時具有良好的隔水性能,保證順利排出。在混凝土灌注時,應(yīng)加強對混凝土攪拌時間和混凝土坍落度的控制。水下混凝土必須具備良好的和易性,配合比應(yīng)通過實驗室確定,坍落度宜為18-22cm,粗骨料的最大粒徑不得大于導(dǎo)管直徑和鋼筋籠主筋最小凈距的1/4,且應(yīng)小于40mm.為改善混凝土的和易性和緩凝,水下混凝土宜摻外加劑。應(yīng)確保導(dǎo)管連接部位的密封性,導(dǎo)管使用前應(yīng)試拼裝、試壓,試水壓力為0.6-1.0MPa,以避免導(dǎo)管進水。在混凝土澆筑過程中,混凝土應(yīng)緩緩倒入漏斗的導(dǎo)管,避免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣塞。在施工過程中,應(yīng)時刻監(jiān)控機械設(shè)備,確保機械運轉(zhuǎn)正常,避免機械事故的發(fā)生。
(6) 鋼筋籠初始位置應(yīng)定位準(zhǔn)確,并與孔口固定牢固。加快混凝土灌注速度,縮短灌注時間,或摻外加劑,防止混凝土頂層進入鋼筋籠時流動性變小,混凝土接近籠時,控制導(dǎo)管埋深在1.5-2.0m.灌注混凝土過程中,應(yīng)隨時掌握混凝土澆注的標(biāo)高及導(dǎo)管埋深,當(dāng)混凝土埋過鋼筋籠底端2-3m時,應(yīng)及時將導(dǎo)管提至鋼筋籠底端以上。導(dǎo)管在混凝土面的埋置深度一般宜保持在2-4m,不宜大于5m和小于1m,嚴(yán)禁把導(dǎo)管提出混凝土面。當(dāng)發(fā)生鋼筋籠上浮時,應(yīng)立即停止灌注混凝土,并準(zhǔn)確計算導(dǎo)管埋深和已澆混凝土面的標(biāo)高,提升導(dǎo)管后再進行澆注,上浮現(xiàn)象即可消失。
(7) 成孔后,必須認(rèn)真清孔,一般是采用沖洗液清孔,沖孔時間應(yīng)根據(jù)孔內(nèi)沉渣情況而定,沖孔后要及時灌注混凝土,避免孔底沉渣超過規(guī)范規(guī)定。灌注混凝土前認(rèn)真進行孔徑測量,準(zhǔn)確算出全孔及首次混凝土灌注量?；炷翝沧⑦^程中,應(yīng)隨時控制混凝土面的標(biāo)高和導(dǎo)管的埋深,提升導(dǎo)管要準(zhǔn)確可靠,并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。嚴(yán)格確定混凝土的配合比,混凝土應(yīng)有良好的和易性和流動性,坍落度損失應(yīng)滿足灌注要求。在地下水活動較大的地段,事先要用套管或水泥進行處理,止水成功后方可灌注混凝土。灌注混凝土應(yīng)從導(dǎo)管內(nèi)灌入,要求灌注過程連續(xù)、快速,準(zhǔn)備灌注的混凝土要足量,在灌注混凝土過程中應(yīng)避免停電、停水。幫扎水泥隔水塞的鐵絲,應(yīng)根據(jù)首次混凝土灌入量的多少而定,嚴(yán)防斷裂。確保導(dǎo)管的密封性,導(dǎo)管的拆卸長度應(yīng)根據(jù)導(dǎo)管內(nèi)外混凝土的上升高度而定,切勿起拔過多。
3. 3 混凝土灌注施工的技術(shù)要點
因為水下混凝土施工的隱蔽性強,很容易產(chǎn)生松散、離析、縮頸等混凝土質(zhì)量缺陷,因此,必須著重控制水下混凝土的澆注質(zhì)量,包括選好原材料、做好配合比、改進工機具、嚴(yán)格按操作規(guī)程施工等方面。
(1) 完成鉆孔到混凝土澆灌過程的作業(yè)時間要緊湊,不宜過長;混凝土的漿體濃度要恰當(dāng),澆灌量不得低于設(shè)計值,不然會降低泥漿的置換率造成夾泥。
(2) 導(dǎo)管口距孔底要保持400mm 左右的距離,旋轉(zhuǎn)時要精確測量,反復(fù)校核。當(dāng)球塞被壓出導(dǎo)管并灌下一定數(shù)量的混凝土后,應(yīng)將導(dǎo)管緩慢下降100~200mm ,使灌注初期導(dǎo)管被混凝土埋入的深度盡可能加大,以保證底層的混凝土質(zhì)量。
(3) 在灌注過程中,要嚴(yán)格把握施工進度和時間,經(jīng)常地略微提升導(dǎo)管,以使混凝土均勻注入。導(dǎo)管埋入混凝土的深度一般控制在1~3m之間且不得< 1m ,每間隔15~20min ,要對混凝土面和導(dǎo)管沉入深度進行一次測
(4) 若施工過程中發(fā)生了混凝土堵塞導(dǎo)管的現(xiàn)象,一般是由于材料規(guī)格或配合比選取不當(dāng),或者是因為導(dǎo)管漏水漏漿導(dǎo)致管內(nèi)混凝土與管壁的摩擦力增大、流動性降低造成的,要分清原因有針對性地加以解決,切不要無控制地靠提管消除堵塞。
3. 4 樁身質(zhì)量的驗收
灌注樁質(zhì)量的檢驗內(nèi)容和方法應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定,通常檢測承載力采用樁荷試驗或大應(yīng)變動測法,而檢驗樁身質(zhì)量一般是通過對鉆芯樣實施超聲波檢測進行檢驗,抽查數(shù)量不少于總樁數(shù)的10% ,若工程需要時,還可相應(yīng)增加檢驗數(shù)量直至逐根檢查。
4、 結(jié)語
鉆孔灌注樁有許多優(yōu)點,但由于施工環(huán)節(jié)多,工藝復(fù)雜,成樁質(zhì)量有可能受到多種因素的干擾和制約,嚴(yán)重時會導(dǎo)致樁身承載力的明顯降低,甚至造成病樁、斷樁等重大質(zhì)量事故。為了確保成樁質(zhì)量和樁基工程的安全,必須對鉆孔灌注樁的施工全過程進行嚴(yán)格的質(zhì)量控制和檢測,發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施予以補救。
篇2：鋼筋砼鉆孔灌注樁樁基工程施工合同
鋼筋砼鉆孔灌注樁樁基工程施工合同
甲方：**集團***公司
乙方：**冶金巖土工程勘察總公司
根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》和《建筑安裝工程承包合同條例》及有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本工程實際情況，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂以下條款，以便共同遵守。
一、工程名稱：****有限責(zé)任公司***鋼筋砼鉆孔灌注樁；
二、工程地點：*****有限責(zé)任公司生產(chǎn)區(qū)；
三、工作量：甲方提供施工圖紙范圍內(nèi)的全部樁基工程。
鋼筋砼鉆孔灌注樁：直徑Φ700mm，257根，孔深約29.2m，樁長均26.86m(有效樁長均26m)（其中試樁4根，錨樁16根，工程樁237根）；
累計總成孔進尺7504.4延米，成樁6903.02延米；
四、承包內(nèi)容：本合同工程施工承包內(nèi)容為完成該項目施工所具有的所有工藝要求，包括但不限于以下事項。
鋼筋混凝土鉆孔灌注樁：設(shè)備調(diào)遣安裝、搬遷與拆卸、成孔、鋼筋籠制作及安放、導(dǎo)管安放、混凝土的攪拌與灌注混凝土成樁和樁體后注漿，以及施工場地內(nèi)土方運輸、排水、清理塌方、場內(nèi)道路敷設(shè)等。
五、工期要求：設(shè)備安裝調(diào)試后，水電到位，具備正式開工條件，
從20**年9月25日至20**年11月15日，有效工期50天；
六、工程價款、結(jié)算及付款方式：
一、工程價款：
本合同單價為綜合包干單價，不再計取任何費率。
為完成本合同內(nèi)容所發(fā)生的費用，一次包死不再調(diào)整。
此工程不涉及設(shè)備出場費。
鉆孔灌注樁工程量計算規(guī)則：
樁體部分，鉆孔灌注樁工程量按實際樁長，即以設(shè)計樁頂標(biāo)高至樁底標(biāo)高的長度，另加0.8米；
空樁部分，從樁頂標(biāo)高至自然地面計取。自有效樁長的樁頂標(biāo)高以上1米起算。
樁體部分單價：242元/m；
空樁部分單價：8 0元/m；
工程總價：26.8×257×242+2.2×257×80=1712031元
大寫金額：壹佰柒拾壹萬貳仟零叁拾壹元整。
二、付款及結(jié)算：
1、設(shè)備進場施工5根樁后甲方支付工程款壹拾萬元（100000元）；
2、施工完成100根～150根樁，甲方再支付肆拾萬元（400000元）；
3、施工完工后十日內(nèi)甲方支付至工程總價款的80%；
4、檢測驗收合格后十日內(nèi)付工程款至總價款的95%；
5、剩余5%質(zhì)保金，無質(zhì)量問題壹年內(nèi)付清。
七、雙方責(zé)任
（一）、甲方的責(zé)任
1、負責(zé)施工現(xiàn)場“三通一平”；提供鋼筋籠制作場地與混凝土攪拌場地；
負責(zé)施工期間水電至施工現(xiàn)場；
2、及時提供符合設(shè)計要求和進度要求的鋼材和混凝土原材料到施工現(xiàn)場指定位置。
材料的規(guī)格型號、質(zhì)量符合設(shè)計及現(xiàn)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。
3、協(xié)助乙方進行樁位的放線布點，提供坐標(biāo)與高程；
4、提供鉆渣、泥漿的排放場地（距施工現(xiàn)場不大于1Km）；
5、提供乙方的食宿場地。
6、排除外界干擾，協(xié)調(diào)與當(dāng)?shù)氐年P(guān)系；
7、先施工試樁、錨樁，待檢測合格后，再進行工程樁施工。
8、及時撥付工程款，及時辦理工程結(jié)算；及時組織已完工程的驗收。
?。ǘ?、乙方的責(zé)任
1、合同簽訂后，及時進場，準(zhǔn)備工作就緒，應(yīng)及時進行施工，保證設(shè)備完好；
工程進度符合合同要求。承擔(dān)施工所用的水電費，單價以供方為標(biāo)準(zhǔn)。
2、嚴(yán)格按照設(shè)計及有關(guān)規(guī)范施工，確保工程質(zhì)量。
本工程質(zhì)量合格率應(yīng)達到100%，其中Ⅰ類樁達到95%，并不得出現(xiàn)Ⅲ類樁。
乙方對最終成樁質(zhì)量負責(zé)。
如有質(zhì)量問題經(jīng)分析檢測，屬乙方施工工藝造成的，由乙方負全部責(zé)任。
3、負責(zé)施工場地樁位的放線、布點，以及過程資料的整理并按規(guī)定及時報送甲方。
負責(zé)材料的取樣和送檢工作，承擔(dān)相應(yīng)的試驗費。
承擔(dān)輔材如，焊條、扎絲等的費用。
4、安全文明施工，確保工程順利完工。
如因乙方原因發(fā)生安全事故，責(zé)任及費用由乙方承擔(dān)。
如因乙方原因?qū)е鹿て跍?，乙方承?dān)相應(yīng)的責(zé)任。
5、按照工程進度及時提供材料計劃，并負責(zé)材料的保管與合理使用。
6、服從甲方管理人員的現(xiàn)場管理和工作安排。乙方施工人員必須持證上崗。
7、工程完工驗收合格、結(jié)算后提供竣工資料兩份。
八、其它
1、如遇不可抗力因素工期順延。
2、未盡事宜雙方協(xié)商解決。
3、雙方簽約后，乙方支付違約金1萬元整。乙方人員設(shè)備進場后，即退還。
本合同一式陸份，甲方叁份，乙方叁份。
合同附件：《施工工藝質(zhì)量要求及受檢節(jié)點》
《進場施工機械一覽表》
甲方：乙方：
代表
： 代表：
經(jīng)辦人：經(jīng)辦人：
二O一一年九月十三日
篇3：上海市X高速公路鉆孔灌注樁施工方案
監(jiān)A－01表編號：07
施工組織設(shè)計報審表
工程名稱：A30高速公路（界河~外環(huán)線）工程單位工程名稱：
上海市市政監(jiān)理公司：
現(xiàn)報上鉆孔灌注樁施工組織設(shè)計（方案）（全套、部分），已經(jīng)我單位上級技術(shù)部門審查批準(zhǔn)，詳細說明和圖表見附表，請予審查和批準(zhǔn)。
施工單位：
項目技術(shù)負責(zé)人：
報審日期：20**年1月25日
監(jiān)理工程師審查意見：
1、同意2、不同意3、按以下主要內(nèi)容修改補充
于月日前報來。
專業(yè)監(jiān)理工程師：總監(jiān)理工程師：
日期：日期：
本表由施工單位填寫一式三份，連同施工組織設(shè)計一份一并送監(jiān)理單位審查，建設(shè)、監(jiān)理、施工單位各留一份。
施工組織設(shè)計審批表通－4
20**年1月29日
工程名稱A30高速公路（界河～外環(huán)線）工程05標(biāo)施工單位中國建第第七工程局A30高速公路工程05標(biāo)項目部
A30高速公路（界河──外環(huán)線）工程05標(biāo)上報的《鉆孔灌注樁施工組織設(shè)計》已審閱，可行，按此施工組織執(zhí)行
嚴(yán)格按DGJ－218－20**《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)程》和DBJ08-202-92《鉆孔灌注樁施工規(guī)程》施工檢測與驗收。
結(jié)論
審批單位(章)審批人
注：本表審批單位（章）以合同法人單位為準(zhǔn)，審批人要求總工一級簽，本頁不夠用時可增加附后。
上海市A30高速公路（界河~外環(huán)線）五標(biāo)段
說明
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施工安全驗算軟件：含腳手架、模板、用水用電、塔吊、基坑支護、鋼筋支架、結(jié)構(gòu)吊裝、混凝土工程、降排水等九大模塊。是現(xiàn)場安全管理必不可少的軟件之一。軟件將施工安全技術(shù)和計算機科學(xué)有機結(jié)合起來，符合施工現(xiàn)場特點和要求，依據(jù)有關(guān)國家規(guī)范和地方規(guī)程，根據(jù)常用的施工現(xiàn)場安全設(shè)施類型進行計算和分析，為施工企業(yè)安全技術(shù)管理提供了便捷的計算工具。同時生成規(guī)范化專項方案計算書，為施工組織設(shè)計的編制提供了可靠的依據(jù)。
標(biāo)書制作與管理軟件：是一個集標(biāo)書制作與標(biāo)書管理功能于一身的招投標(biāo)軟件，用于快速編制各類標(biāo)書和施工組織設(shè)計。內(nèi)置模板源自建設(shè)系統(tǒng)各大企業(yè)的實際工程，設(shè)計水平高、文字素質(zhì)好。龐大的素材庫包含工業(yè)、民用、水電、路橋的綜合施工組織總設(shè)計，以及各類結(jié)構(gòu)形式、各種高度的工業(yè)、民用、路橋、水電等單位工程的施工組織設(shè)計，還提供了特種工程、建筑、安裝、乃至鋼結(jié)構(gòu)的施工組織設(shè)計，幾乎囊括了編標(biāo)所需的所有內(nèi)容。
智能網(wǎng)絡(luò)計劃編制軟件：該軟件系統(tǒng)采用圖形編輯方式，不需畫草圖，不需記住工作的代號，只需用鼠標(biāo)就可以在網(wǎng)絡(luò)圖中進行添加、修改工作和調(diào)整邏輯關(guān)系，而不需再去輸入緊前、緊后關(guān)系，并實時計算關(guān)鍵線路，自動添加工程標(biāo)尺，橫道圖自動生成，非常快捷、方便。
施工平面圖繪制軟件：本軟件提供了多種繪圖工具，具備強大的繪圖操作功能，并集成了多個圖遠庫，包括建筑及構(gòu)筑物庫、材料及構(gòu)件堆場庫、施工機械庫、交通運輸庫等等，可直接調(diào)用，您只需移動鼠標(biāo)，就能夠方便繪制出一張完整而又準(zhǔn)確的施工平面圖。
臨時用電設(shè)計計算軟件：是國內(nèi)第一款對施工臨時用電配置設(shè)計及計算類軟件，軟件嚴(yán)格按照國家規(guī)范進行編制。采用領(lǐng)先圖形模式進行配電設(shè)計，及根據(jù)JGJ46-20**規(guī)范8.1.1條規(guī)定采用三相附和平衡計算法，使計算結(jié)果更加合理，軟件還對配電箱、用電設(shè)備的開關(guān)、漏保、熔斷器等電氣的選擇電流進行專門有正對的計算（考慮了尖峰電流等情況對電氣設(shè)備的影響），使選擇的電氣設(shè)備更合理。本軟件采用領(lǐng)先的．Net技術(shù)開發(fā)而成，具有易學(xué)、易用、高效等特點。