鐵路建設砌體工程監理工作
1 原材料
1.1 石料及混凝土砌塊質量控制要點：
1 檢查砌體工程所用混凝土砌塊的規格、強度等級。
2 檢查砌體工程所用石料類別、規格和質量，其材質應質地堅硬、不易風化、無裂紋，石料表面的污漬應予清除。
3 砌體工程所用石材和混凝土砌塊的檢驗數量應符合下列規定：
⑴ 石材：同產地的石材至少抽取一組試件進行抗壓強度檢驗。最冷月平均氣溫低于-5℃和浸水潮濕地區，應各增加一組抗凍性指標和軟化系數檢驗的試件。
⑵ 砌塊：同生產條件，且連續生產的砌塊，其混凝土抗壓強度檢驗數量應符合有關驗標的規定。
⑶ 施工單位應進行石材強度、抗凍性、軟化系數和砌塊混凝土抗壓強度試驗的檢驗。監理工程師檢查試驗報告并進行見證取樣檢測或平行檢驗。
4 砌體工程所用其它砌塊的質量檢驗應符合相關規定。
1.2 砂漿質量控制要點：
1 砂漿中所用水泥、細骨料、外加劑、摻合料、水等原材料的質量要求，應符合有關規定。砂漿用砂除符合規定外，其含泥量不宜大于5%。
2 砌體工程所用砂漿的配合比必須根據原材料性能、砂漿的技術條件和設計要求進行計算，并通過試配試驗調整后確定。砂漿配合比設計、試件制作、養護及抗壓強度取值應符合有關驗標的規定。監理工程師檢查配合比選定單。
3 用于主體工程的砂漿不得人工拌合。砂漿應具有適當的流動性和良好的和易性。砂漿的稠度應以砂漿稠度儀測定的下沉度表示，宜為10～50mm。零小工程可用直觀法檢查：用手捏成小團，以指縫不出漿，松手后不松散為度。
4 砂漿應隨拌隨用，當運輸或貯存過程中發生離析、泌水現象時，砌筑前應重新拌合。已凝結的砂漿不得使用。
5 砌體工程用于檢查砂漿強度的試件應在攪拌機出料口隨機抽樣制作。同類型、同強度等級每100m3砌體為一批，不足100 m3也按一批計。施工單位每批檢驗一次，監理工程師見證取樣檢測或平行檢驗次數為施工單位檢驗次數的20%或10%，但至少一次。
6 砌體工程所用砂漿的強度等級必須符合設計要求。監理工程師檢查砂漿強度試驗報告, 砂漿檢查試件的抗壓強度應符合下列要求：
⑴ 同批試件的強度平均值不小于設計強度等級值；
⑵ 每組試件的強度代表值不小于設計強度等級值的85%。
7 凡砂漿強度達不到合格標準，砂漿試塊組數缺少（非主要承重部位），應重新組織鑒定，如鑒定仍達不到合格，應請設計單位根據現有砂漿強度驗算結構承載能力，當可滿足結構安全和使用功能要求時，其質量可定為合格，如果由于強度問題需要加固補強的，應由設計單位做出方案，監理工程師認定實施。
2 普通砌體的質量控制要點
2.1 基礎砌體施工前，監理工程師應會同有關單位對基坑地基承載力和位置、標高進行檢查，基底處理必須符合設計要求。
2.2 基底為巖層或混凝土時，基底表面應清理干凈、濕潤（注意基底為泥巖、頁巖等遇水承載力降低的巖石或土層時，不得用水），砌體基礎地面應有坐漿。
2.3 監理工程師檢查砌筑工藝；砂漿砌體的砌筑應采用擠漿法分層、分段砌筑；嚴禁采用灌漿法施工。分段位置宜設在沉降縫或伸縮縫處。各砌層應先砌外圈定位砌塊，再砌鑲面和填腹砌塊。砌縫應相互錯開，石料不得無砂漿直接接觸，砌縫應飽滿。
2.4 砂漿砌體砌縫寬度、位置和砌筑方式必須符合有關驗標的規定。監理工程師應巡視檢查。
2.5 監理工程師應檢查沉降縫、泄水孔位置和數量。
2.6 砌體表面應砂漿飽滿、砌縫整齊。寬度和錯縫距離符合規定，無脫落和裂紋。沉降縫整齊垂直，上下貫通。泄水孔坡度向外，無堵塞現象。監理工程師應巡視抽查。
2.7 砌體表面的勾縫應符合設計要求，并應在砌體砌筑時留出2cm深的空縫。宜用原砌體砂漿勾縫，勾縫可采用凹縫或平縫。勾縫所用砂漿強度不得小于砌體砂漿強度。
2.8 當工地晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當地時間6時、14時及21時的室外氣溫的平均值）連續3d低于5℃或最低氣溫低于-3℃時，砌體工程應采取冬期施工措施。
2.9 砌體砌筑完畢應及時覆蓋，并經常灑水保持濕潤，常溫下養護期不得小于7d。監理工程師應巡視檢查。砌體的砂漿未達到設計強度前，不得承受全部設計荷載。
3 拱圈砌筑的質量控制要點
3.1 檢查拱圈和拱上結構的預拱度設置情況。
3.2 檢查拱圈砌筑質量：砌筑面應成輻射狀，每排拱石沿拱圈內弧的厚度均應相同；每排各層接縫與相鄰排中的接縫應錯開，錯縫不得小于10cm，錯縫寬度應為2cm；拱座應砌成行列，并與拱軸的延長線垂直。
3.3 跨度等于或小于10m的拱圈，應按拱的全寬和全厚，自兩拱腳同時沿拱軸線對稱向拱頂砌筑，在拱頂應留出拱頂石（砌塊）的位置。
3.4 跨度大于10m的拱圈分段砌筑長度應使拱架受力對稱、均衡，且變形最小。分段可設在拱架的受力反彎點、拱架節點、拱腳及拱頂處，但應避開橫撐、隔板、立柱、拉桿等部位。
3.5 砌筑跨度為10～20m的拱圈時，應按全寬每半邊拱沿軸線分三段砌筑。同時應在拱腳附近及各分段點設置空縫。其中，兩邊段應從兩邊同時開始砌筑，然后砌筑中段及最后安放拱頂石（砌塊）。
3.6 拱頂石（砌塊）應在拱圈分段砌筑完畢，并達到規范強度后方可砌筑，但也不得在分段砌筑完畢后3天內砌筑。
3.7 拆除拱橋拱圈支架時間，應在拱圈封頂合攏的砂漿強度已能承受靜荷載時，方可拆除。
4 干砌體的質量控制要點
4.1 砌筑干砌體（干砌片石、干砌混凝土砌塊、干栽砌漂石和籠裝石塊等）前，應將基底土夯實，并經檢查合格。干砌時宜將較大的石塊置于底層，石塊須交錯咬搭，空隙用碎石填實。
4.2 檢查反濾層所使用的滲水材料，不得采用非滲水性土壤代替。
5 砌體冬季施工的質量控制要點
5.1 砂漿強度未達到設計強度的10％前，砌體不得受凍。
5.2 砂漿試塊應增加2組，以控制砌體的養護。
篇2：混凝土泵車運行作業流程
混凝土泵車運行作業流程
1混凝土泵車運行作業流程圖
混凝土泵車運行作業流程圖
2混凝土泵車安全運行注意事項
2.1混凝土泵車的操作人員須經過專門培訓，熟悉泵車的機械性能，掌握泵車的操作方法和注意事項，生產中認真履行本崗位安全職責，遵守現場的有關安全規定。
2.2用混凝土泵輸送混凝土，應遵守其使用及操作規程，管道接頭、安全閥必須完好，管道的架子必須牢固，且與泵送部位結構模板脫開自成支撐體系，輸送前先用水試送，檢修時必須卸壓，檢修后必須試送。
2.3使用的混凝土有外加劑時，摻入外加劑的人員須認真操作，謹防腐傷。
2.4混凝土泵車的停放場地須硬化處理，停放平穩、牢固，有良好的排水設施，防止坍塌。
2.5混凝土泵車的輸送管在接管使用前，須認真檢查，如有管壁裂紋、穿漏、管身磨損嚴重、接頭損壞等現象，應修復或停止使用，以防壓送混凝土時，在較大壓力下發生意外。
2.6泵管連接時，架設必須可靠牢固，懸空跨越時，必須搭設鋼管排架，為防止泵送過程擺動，可采用錨固鋼筋加固。
2.7混凝土泵車輸送管的連接，必須使用完好的專用卡栓，施工中應有備用的卡栓和易損配件。
2.8泵送混凝土時，導管兩側1米范圍內不得站人，以防導管擺動傷人；導管出料口正前方30米內禁止站人，以防泵內有空氣，壓力大時泵出的骨料傷人。
2.9貼壁安裝、拆除導管時，作業人員必須遵守高空作業安全要求，系好安全帶（繩）；導管安裝后必須與墻體連接牢固，以防傾倒。
2.10安裝、拆除泵管時，勞力應充足，不能硬接裝、硬拆管；混凝土送完需壓水泵送時，壓水堵頭應迅速、準確接牢，倉內人員要注意出料口噴水沖倒施工人員。
2.11導管拆除時不得任意拆除其中一節，應遵從自上而下、先前而后的原則，拆除的導管不得從高處直接拋、丟；導管拆除后必須放到平整的場地上，不得隨意堆放在排架上。
2.12泵管拆卸后，必須抬放到平整場地沖洗干凈，平穩堆放，并檢查，如有損壞須及時維修。
2.13泵車運行過程中，應安排專職人員，經常巡視導管各處有無松脫現象，隨時處理，并檢查導管固定排架、支架的穩定狀況、導管有無明顯破損等。
2.14混凝土泵車工作前，泵車現場和混凝土施工倉內必須有完善的通訊手段，以便施工的安全進行。
3泵車的安全運行記錄
泵車的操作人員每班必須認真填寫混凝土泵車的運行記錄，每班認真檢查泵管在使用中和使用后有無損壞情況，須維修或更換時要記錄完整，易損部件必要時應重新更換，記錄清楚。
篇3：混凝土攪拌機操作安全技術交底
混凝土攪拌機操作的安全技術交底
1、攪拌機按施工平面圖位置安置在堅實平整的地方，不準以輪胎代替支撐。輪胎卸下保管好。搭設防雨或保溫防護棚應設絕緣操作臺，用支架或支腳筒架穩，棚頂材料要防砸。
2、開機前檢查離合器、制動器、防護裝置、鋼絲繩軌道、滑輪是否良好，確認無問題后方可開機攪拌。
3、操作人員持證上崗，開機后，思想集中；堅守崗位，不得擅離職守；機械運轉時，不得在轉筒內用工具扒料防止傷人。
4、料斗提升時嚴禁在料斗下行走，料斗坑需清理時，必須掛好保險鏈后再清理。
5、修理和清理轉筒粘貼結物時，必須切斷電源，在電閘箱上掛“禁止合閘”標牌，設專人看護，避免傷害事故。
6、工作完畢后涮轉筒的廢水應流入沉淀池內，不準到處亂放廢水，人離機斷電，鎖好閘箱。