一級公路橋梁工程施工技術準備

　　一、了解工程全貌和工程整體情況及設計意圖使全體管理人員、技術人員對所承包的工程整體的、全面的印象。了解施工場區及周邊情況，規劃好交通運輸路線、施工用地、用水、用電及臨建設計，做好材料購買和調配計劃，做好勞動力、機械設備調配計劃，為全面展開施工做好準備。

　　二、收集有關技術標準、施工規范和操作規程。(見編制依據)

　　三、仔細閱讀圖紙，在圖紙會審中認真聽取技術交底，及時解決圖紙中存在的不明問題。

　　四、做好詳細的單項工程施工作業指導書，對施工組織現場布置、施工程序、施工方法、工程進度計劃以及保證質量、安全、進度計劃的實施措施。

　　五、調查了解路段橫穿某局綜合廠基地及華軟基地的上下水、電改線情況，協調有關部分做好調查，以利施工一次完成。

　　六、做好全路段的中線及邊線測量，標出邊線位置。并協調督促線內各種構筑物的折遷。

篇2：生命隨路橋一起延伸:記橋梁集團三比一創優秀職工

　　生命隨路橋一起延伸--記橋梁集團“三比一創”優秀職工

　　當一個個榮譽飛速襲來，他面色平靜；當一個個難題成功告破，他神采飛揚。十個春秋，他將黨性嚴守心中，十個春秋，他將生命與路橋凝結。他就是廣東省“三比一創”優秀職工、廣州珠江黃埔大橋S10標項目總工、副經理**。

　　**，廣東省長大公路工程有限公司路橋高級工程師，*黨員。1997年本科畢業進入廣東省長大公路工程有限公司擔任施工技術員。先后參與或主持建造了廈門海滄大橋、新會崖門大橋、南寧永和大橋、廣州珠江黃埔大橋。現任廣州珠江黃埔大橋技術總工。從畢業至今的短短9年內，他創造了許多驕人的成就，更體現了一名共產黨員盡忠本質、創新求真的光輝品質。在全國“保持共產黨員先進性教育活動”和廣東省“三比一創”活動開展過程中，他用自己的實際行動真實的詮釋了一名新時期的共產黨員該做的事、該走的路，影響和帶動了周圍的每一個人，盡到了一名共產黨員應盡的義務。作為一名同樣深受其影響并見證其行為的年輕共產黨員我從心底尊敬他。

　　思想上嚴守黨性，恪守原則

　　**同志時刻以共產黨員作為自己姓名的前綴，把“共產黨員**”作為牢記心中的標語。在黨小組會上，在黨員生活會上，他總會從自己看到和聽到的現象中挑揀出一些不符合共產黨員行為的事例提醒其他同志，從不避諱同事和私人關系。在對待接納新同志入黨的問題上，他也以敢講真話，敢提要求贏得了大家的尊敬。在“保先教育”和“三比一創”活動中，他提醒大家不要空喊口號，要將行動體現到自己的本質工作當中，并帶頭學習活動精神，指導大家如何按照活動要求達到提升自身黨員基本素質的目的。他常對大家說：“什么是真正的共產黨員——是能夠時刻代表共產黨的人！”

　　行動上不拘身份、嚴格要求、以身作則

　　在廣州珠江黃埔大橋的工地上，你隨時都可以看到他的身影，在每一個出現問題的施工現場你也能看到他忙碌的身影。他時常告誡大家：每個人首先必須做好自己的本職工作，呆在自己應該呆的地方。當他還是一名普通的技術員的時候，他就以做好自己的本職工作作為第一目標。為了盡力將自己的本職工作做到最好，他經常加班加點。遇到自己不熟悉的情況，他也總是主動向老技術員和有經驗的工人請教。成為技術總工以后，在遇到施工上的問題和發現施工方案上的欠缺時，他總是首先與老技術員和老工人探討，廣泛查找資料，爭取在施工過程中不出現一點誤差。因此，每天工作到深夜是他習以為常的事情。在對自己嚴格要求的同時，他也嚴格要求自己的下屬。在對待施工上，他要求每個施工技術員施工時必須打起12分精神，盡力將分項工程的誤差縮減到最小，甚至為零。針對出現較大誤差的施工項目要求一律返工，決不縱容。在他指導下的施工從未出現重大事故和失誤。

　　工作上直面挑戰、積極學習、闊步改革

　　成績的取得總離不開學習和積累，**同志從走上工作崗位開始就一直積極學習，努力做到理論與實際相結合。他在參閱大量書籍和圖紙的同時，從每一個預埋件的擺放、每一個支架的搭建學起，研究方案的可行性和操作性，很快在同來的大學生中成為佼佼者。擔任技術總工以后，他也仍然堅持學習，在扎實理論知識的同時，大量參考同類橋梁施工經驗，不斷優化施工方案，提出創新思路。

　　20**年**同志開始擔任技術總工，在經歷和經驗還不是足夠充分的情況下高標準的完成了全國最大跨徑（335M）下承式鋼管拱橋—廣西南寧永和大橋，積極學習和勇于創新的精神在這里得到了充分體現。在經驗和技術相對成熟以后，面對同樣沒有施工經歷的1108M跨徑的雙塔鋼箱梁懸索橋—廣州珠江黃埔大橋，他通過自己淵博的知識和勇于創新的精神大膽改革，攻克了一個個技術難點，并實踐出了博得同行廣泛認可的全新的施工方案。

　　廣州珠江黃埔大橋南錨碇，直徑73.6M，深25.5M，在國內同類施工中屬于較高難度，采用圓形地連墻作為外圍支護結構，此類施工無論從技術和規模上對施工都是一個巨大挑戰。面對挑戰，作為技術總工的**同志沒有墨守成規、按部就班的完成施工，而是積極探索，不斷改進施工方案。在圓形地連墻施工過程中，他指揮施工隊伍擯棄了傳統的效率較低的施工工法，采用了“一抓二沖三銑成槽”的施工方案，設備土洋結合，施工速率大幅提高，在不到三個月的時間內即高質量的完成了地連墻的施工；在大體積混凝土施工中，他帶領施工隊伍積極優化施工方案，嚴格控制施工進度，將每一次大方量混凝土的冷卻時間與下一層施工準備時間有效連接，使整個基坑施工過程未出現斷層現象，有效的緩解了材料準備的壓力，提高了施工進度；在對大體積混凝土施工的溫控工作上，他大膽采用了在以往施工工作中形成的構想，放棄了單純依靠混凝土施工過程中預埋冷卻水管降溫的傳統思路，采用釜底抽薪的方法，從源頭解決混凝土的溫控難題。在經過無數次的實驗以后，通過在混凝土配合比中添加礦渣等添加劑，有效的控制了混凝土形成時的水化熱，形成了雙重降溫的結構，大大提高了混凝土的質量和冷卻時間。創新的思路和大膽革新的精神再次使我項目的施工質量和進度有了質的飛躍。

　　對待新人以身試教、因勢利導

　　**同志對待年輕的技術員和新參加工作的大學生總是采取謙遜的方式，以自己的成長方式和老一輩技術員的工作做為教本，挑出其中的得與失，讓大家共同去體會和對比其中的差異。在某一項施工出現問題時，則采用機會教育的方式，召集所有的員工共同去研究和解決。新員工在這種不斷的身臨其境中很快得到了業務水平上的提升。當有新人問到許多基本問題時，他也以長者的身份耐心解答，力求讓每個人都能扎實的掌握所有技能。

　　**同志是一個實干家，不多言語的他總是想公司所想、做公司所做，率先垂范、任勞任怨，充分展現著一名員工對企業、對事業的熱忱，他以踏踏實實的行動履行著一名黨員的義務，也為企業默默奉獻著自己的青春。他“以質量、安全求生存”的口號，兢兢業業、不怕困難、敢于迎接各種挑戰的精神都為我們樹立了榜樣，也帶動了項目部員工在工作中“嚴謹務實、踏實肯干”的好風氣。如今，當他載譽歸來，他仍然毫不猶豫的選擇了施工一線，選擇了在路橋事業中延續自己的生命！

篇3：項目橋梁工程師職責(十三)

　　項目橋梁工程師職責（十三）

　　1）在總工程師的領導下，負責橋梁工程的施工技術指導主持并復核橋梁的測量放樣，解決橋梁施工中的相關技術難題。主持基底等隱蔽工程的自檢和監理的終檢簽證。主持檢查試件的制作送驗，主持砼澆注養護質量的監督檢查。

　　2）負責編制橋梁工程的施工組織設計以及制定相應的施工計劃技術措施，以保證橋梁施工的順利進行。

　　3）采取相關的技術措施和施工措施，確保橋梁工程的施工不會對生態環境造成破壞，以保證全合同段的環保目標的實現。

　　4）協助質檢工程師和監理工程師做好橋梁工程的質量監測承載試驗，參與解決橋梁在該地區所遇到的各種技術難題。

　　5）協助會計師編制成本計劃，協助材料員編制材料供應計劃。并支持編制橋梁施工進度計劃。

　　6）負責收集、總結相關的橋梁施工的經驗，為編制工法作技術準備。

　　7）主持橋梁工程變更設計方案的報批，監督施工原始記錄的積累，主持編制橋梁工程進度臺帳，組織QC小組活動的運行。

　　8）負責編制橋梁工程的竣工文件。