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物業(yè)經(jīng)理人

項(xiàng)目部施工現(xiàn)場(chǎng)交通安全管理制度

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  項(xiàng)目部施工現(xiàn)場(chǎng)交通安全管理制度

  1、安全管理

  第1條

  加強(qiáng)交通安全管理,確保工程建設(shè)順利進(jìn)行,杜絕車輛違章行駛。特制定本辦法。

  第2條

  為強(qiáng)化交通安全管理。項(xiàng)目部決定由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本標(biāo)段涉及區(qū)域交通安全的管理。

  第3條

  安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的交通事故進(jìn)行調(diào)查、調(diào)解、處理等工作。對(duì)工地交通安全工作實(shí)施宏觀管理和檢查、監(jiān)督指導(dǎo)等日常工作且由各單位分管交通的領(lǐng)導(dǎo)或部門負(fù)責(zé)。

  第4條

  各擁有車輛單位(施工隊(duì)伍)的主要負(fù)責(zé)人必須親自抓交通安全工作,安排好車輛的維護(hù)保養(yǎng),組織好駕駛員按時(shí)參加安全學(xué)習(xí)和技術(shù)培訓(xùn)。

  第5條

  加強(qiáng)行車前的檢查教育,派車時(shí),部門領(lǐng)導(dǎo)或車管負(fù)責(zé)人應(yīng)向駕駛員交待在行車中的安全注意事項(xiàng),并檢查車況和駕駛員的精神狀況。確認(rèn)車況良好、車容整潔、裝置安全可靠、隨車工具齊全,方可出車。

  第6條

  凡發(fā)生交通事故的責(zé)任人都必須及時(shí)通報(bào),及時(shí)分析,要嚴(yán)格按照“四不放過”的原則,事故原因清楚、責(zé)任明確、責(zé)任者受到了教育,防范措施得力。

  2、駕駛員的管理

  第7條

  客車、起重車、鏟車、貨車、叉車等機(jī)動(dòng)車輛駕駛員,必須經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門考核合格,持有效證件并經(jīng)年審合格才能上崗。

  第8條

  加強(qiáng)團(tuán)結(jié)必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和施工現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)安全管理制度。嚴(yán)禁無證開車、酒后開車、違章超載、違章超速。

  第9條

  吊車、鏟車、貨車、裝載車等施工車輛在現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中都應(yīng)做到文明行車、文明駕駛,靜化環(huán)境。

  第10條

  嚴(yán)禁私帶學(xué)駕人員或?qū)④嚱唤o無證人員駕駛。違者,造成交通事故其經(jīng)濟(jì)損失和責(zé)任由車方單位或車主負(fù)責(zé)承擔(dān)。

  第11條

  駕駛員要按時(shí)參加指揮部組織的年度安全學(xué)習(xí)與考試,加強(qiáng)安全責(zé)任感,樹立安全責(zé)任心。注意勞逸結(jié)合,不開疲勞車。

  3、車輛管理

  第12條

  機(jī)動(dòng)車輛必須經(jīng)過國(guó)家有關(guān)部門檢驗(yàn)合格、牌證齊全。并經(jīng)指揮部發(fā)放車輛通知證,才能進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)或上路行駛。

  第13條

  各擁有機(jī)動(dòng)車輛的單位(施工隊(duì)伍),必須建立車輛保管、使用、檢驗(yàn)、維護(hù)保養(yǎng)等制度,建立車輛臺(tái)帳。對(duì)車輛行駛公里、施工日期、檢修時(shí)間、事故損壞、大件更換等進(jìn)行登記。

  第14條

  必須堅(jiān)持該修必修,修必修好的原則,不準(zhǔn)帶病車輛上路行駛。檢修車輛要嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持質(zhì)量驗(yàn)收。

  第15條

  嚴(yán)格執(zhí)行車輛報(bào)廢制度,不準(zhǔn)將報(bào)廢車輛轉(zhuǎn)售讓其它單位和個(gè)人繼續(xù)使用。購(gòu)置新車,嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)。

  第16條

  嚴(yán)禁私自出車。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),嚴(yán)禁將施工車輛謀私利。

  四、施工現(xiàn)場(chǎng)交通安全管理

  第17條

  施工車輛必須服從指揮、聽從調(diào)度,在指定地點(diǎn)作業(yè),在指定路段行駛,未經(jīng)許可不得將車輛駛出施工區(qū)域。

  第18條

  施工車輛不得亂停亂放,盡量避免妨礙施工現(xiàn)場(chǎng)通行。

  第19條

  超重、超長(zhǎng)、超寬、超高運(yùn)輸車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)瞻前顧后、兼顧左右、謹(jǐn)慎行駛,最好指揮車在前開道。

  第二十條未經(jīng)指揮長(zhǎng)批準(zhǔn),施工現(xiàn)場(chǎng)的交通道路不得隔斷或挖斷。

  第二十一條起重車起吊、挖土車作業(yè)時(shí)周圍應(yīng)設(shè)安全距離并有防護(hù)圍欄和警告標(biāo)志。

  第二十二條施工車輛脫離施工現(xiàn)場(chǎng)行駛時(shí),應(yīng)注意文明整潔,必須將車輛清洗干凈。

  第二十三條違章作業(yè)或違章行駛造成交通事故或經(jīng)濟(jì)損失由車方負(fù)責(zé)。

  第二十四條工程施工,要求各施工單位盡量使用自己的車輛運(yùn)送土石方、建筑垃圾等。在確有困難情況下需雇請(qǐng)社會(huì)車輛時(shí),應(yīng)嚴(yán)格查看車方的牌照、執(zhí)照、行駛證、年審年檢、車輛保險(xiǎn)等各種證件及相關(guān)手續(xù),確認(rèn)齊全合格后方可雇用。

  第二十五條凡違反道路行駛規(guī)定的,每車次處罰用車單位200-500元。

篇2:物業(yè)安管員培訓(xùn):交通安全管理

  物業(yè)安管員培訓(xùn):交通安全管理

  交通安全管理的組織架構(gòu)

  隨著我國(guó)城市建設(shè)的發(fā)展,特別是gg開放后城市房地產(chǎn)綜合開發(fā)建設(shè),城市建設(shè)的規(guī)模越來越大,綜合配套程度高、居住人口上萬的小區(qū)、社區(qū)越來越多,小區(qū)內(nèi)的車輛大量增加,交通事故頻發(fā)。因而小區(qū)內(nèi)交通管理工作就顯得重要。但是,根據(jù)城市交通安全管理組織機(jī)構(gòu)和部門的職責(zé)范圍,公安交警部門一般不直接管理社區(qū)內(nèi)的交通安全,社區(qū)的交通安全傳統(tǒng)上是由區(qū)內(nèi)各單位以及安聯(lián)組和義務(wù)協(xié)管員來管理。這種管理模式?jīng)]有在社區(qū)內(nèi)設(shè)置專業(yè)管理部門,對(duì)社區(qū)內(nèi)交通安全管理的重視不夠。80年代后期和90年代初期,我國(guó)沿海以及內(nèi)地一些大城市借鑒國(guó)外對(duì)社區(qū)交通安全管理的成功經(jīng)驗(yàn),紛紛成立社區(qū)物業(yè)管理公司來管理社區(qū)的物業(yè),其中包括交通安全管理。

  首先,物管公司內(nèi)部應(yīng)設(shè)立與社區(qū)相適應(yīng)的交通安全管理專業(yè)機(jī)構(gòu)或組織,一般稱交通安全保安部,配備一定數(shù)量的專職保安員,同時(shí)組織本社區(qū)內(nèi)一批義務(wù)協(xié)管員來共同管理社區(qū)交通管理工作。小區(qū)內(nèi)交通安全管理工作由城市交警部門和物業(yè)管理公司雙重領(lǐng)導(dǎo)。業(yè)務(wù)上主要有城市交警大隊(duì)進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督,行政上歸物業(yè)管理公司管理。作為社區(qū)從事交通安全管理的保安部和義務(wù)協(xié)管員組織,其職責(zé)就是在城市交警部門的指導(dǎo)和監(jiān)督下從事社區(qū)內(nèi)交通安全管理工作。

  二、交通安全的設(shè)施、設(shè)備

  社區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施包括道路、停車場(chǎng)、停車點(diǎn)、停車棚、交通崗?fù)ぁ⑦M(jìn)出口、人行道護(hù)攔、分隔設(shè)施等,這些設(shè)施建設(shè)的好壞直接關(guān)系到社區(qū)居民的生活環(huán)境質(zhì)量,也直接關(guān)系到物業(yè)管理公司開展交通管理工作的難易。

  不同的社區(qū),由于居住人口、規(guī)模、綜合配套程度以及地形特點(diǎn)等的不同,對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的要求不同。社區(qū)道路、停車場(chǎng)、交通崗?fù)ひ约斑M(jìn)出口等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),在服從城市總體規(guī)劃原則下,停車場(chǎng)應(yīng)遵守以下一些原則。

  根據(jù)社區(qū)內(nèi)地形、氣候、用地規(guī)模和用地四周的環(huán)境條件,以及居民的出行方式,選擇經(jīng)濟(jì)便捷的道路系統(tǒng)和道路斷面形式。

  居住區(qū)內(nèi)外聯(lián)系通暢安全,并適用于公交、消防、救護(hù)、商店貨車和垃圾車的通行。

  有利于居住區(qū)內(nèi)各類用地的劃分和有機(jī)聯(lián)系,以及建筑物的多樣化和美化。

  社區(qū)內(nèi)應(yīng)避免過境車輛的穿行。當(dāng)公共交通路線引入居住區(qū)道路時(shí),應(yīng)減少交通噪聲對(duì)居民的干擾。

  應(yīng)考慮社區(qū)內(nèi)居民私用汽車通行和停車的需要。

  居住區(qū)道路可分為居住區(qū)道路、小區(qū)路、組團(tuán)路和宅間小路四級(jí),其道路寬度各不相同:

  在多層和高層住宅密集區(qū)以及商業(yè)、娛樂、文化、辦公設(shè)施附近應(yīng)設(shè)置停車場(chǎng)。停車場(chǎng)應(yīng)有足夠的停車泊位。還應(yīng)設(shè)置自行車、摩托車停車棚。

  在交叉路口、十字路口可根據(jù)需要設(shè)置崗?fù)ぁR膊豢稍O(shè)置,而采用保安員巡邏或定點(diǎn)值勤管理。

  三、安全管理的基本內(nèi)容及方法

  1、小區(qū)內(nèi)交通安全管理主要事項(xiàng)

  a、任何單位和個(gè)人不準(zhǔn)在已建成的行車道路、人行步道上挖路埋管、私搭亂建和沿路開店。

  b、工需要,必須在行車道、人行步道上挖土開溝者,要向城市道路主管部門和社區(qū)物業(yè)管理企業(yè)申請(qǐng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。

  c、為了避免交通阻礙,凡在道路上開挖施工要順序進(jìn)行。一般要留去半個(gè)道位,供車輛、行人通行,一般道路完工回填后,再挖另一般道路,或在橫向上鋪設(shè)厚鋼板供車輛、行人通行。

  d、為了防止車輛、行人誤入開挖坑溝內(nèi),釀成車毀人亡事故,施工單位應(yīng)在開挖的坑洞兩側(cè),設(shè)置明顯的交通安全欄、警示牌標(biāo)志,在夜間要掛紅色警示燈顯示。

  e、道路上開挖工程完畢后,施工單位應(yīng)及時(shí)回填坑溝,恢復(fù)道路原貌,并接受道路管理單位的檢查和驗(yàn)收。

  2、愛護(hù)道路交通附屬設(shè)施

  任何單位和個(gè)人不準(zhǔn)破壞道路交通附屬設(shè)施,包括道路兩側(cè)排水井、路燈、路牌、道路交通標(biāo)志牌等。

  3、保證社區(qū)居民安全

  為了保證社區(qū)居民人身安全,凡住宅小區(qū)內(nèi)除保留一條主干道供車輛通行外,其余道路均應(yīng)實(shí)行封閉管理,并設(shè)有護(hù)欄、防護(hù)樁,防止車輛進(jìn)入

  4、要加強(qiáng)社區(qū)內(nèi)道路及附屬設(shè)施的養(yǎng)護(hù)、維修管理

  分清城市道路管理部門和物業(yè)管理企業(yè)對(duì)道路養(yǎng)護(hù)、維修的責(zé)任,誰管理、誰負(fù)責(zé)。對(duì)違反道路安全管理、破壞道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的行為,要堅(jiān)決制止,并根據(jù)有關(guān)規(guī)定給予相應(yīng)的處罰。

  四、交通安全管理中的基本手勢(shì)

  1、直行信號(hào)

  右臂(左臂)向右(左)平伸,手掌向前,準(zhǔn)許左方的左拐彎和直行的車輛通行;左臂同時(shí)向右前方擺動(dòng)時(shí),準(zhǔn)許車輛左小轉(zhuǎn)彎,各方右轉(zhuǎn)彎的車輛和T形路口右邊無橫道的直行車輛,在不妨礙被放行的車輛通行的情況下可以通過。

  2、停止信號(hào)

  左臂向上伸直,手掌向前,不準(zhǔn)前方車輛通行;右臂同時(shí)向左前方擺動(dòng)時(shí),車輛靠邊停車。

篇3:E一中交通安全管理制度

  EE一中交通安全管理制度

  為了進(jìn)一步貫徹落實(shí)上級(jí)指示精神,切實(shí)可行加強(qiáng)我校交通安全教育管理工作,預(yù)防交通事故,確保師生生命財(cái)產(chǎn)安全,特制定此制度。

  一、學(xué)校要將交通安全教育工作納入到學(xué)校日常工作中,長(zhǎng)抓不懈;要將交通安全活動(dòng)的具體內(nèi)容納入到精神文明和綜合治理工作之中,抓緊抓實(shí);要把創(chuàng)建活動(dòng)開展情況作為年度各年級(jí)、班精神文明和綜合治理工作的一項(xiàng)內(nèi)容,一并進(jìn)行考核。

  二、安全領(lǐng)導(dǎo)小組要將交通管理法律法規(guī)教育納入學(xué)校普法工作的重要內(nèi)容,采取有效措施,有計(jì)劃的開展經(jīng)常性的交通安全法制教育;使師生的交通法規(guī)和交通安全常識(shí)受教育率達(dá)到100%。

  三、學(xué)校在校園內(nèi)刷寫醒目的交通安全標(biāo)語、口號(hào)、警句和印發(fā)資料及致家長(zhǎng)信,并使用櫥窗、宣傳欄,營(yíng)造濃厚的校園交通安全教育氛圍。

  四、經(jīng)常使用團(tuán)隊(duì)活動(dòng)、晨會(huì)、黑板報(bào)、廣播臺(tái)等開展形式多樣的交通安全教育活動(dòng)。

  五、要將交通安全內(nèi)容納入教學(xué)計(jì)劃,并編制交通安全教育教材,開展經(jīng)常性的交通法制教育,讓交通知識(shí)進(jìn)入千家萬戶。

  六、各班要充分利用法制課和"安全教育月"的時(shí)間,每學(xué)期上交通安全專題課例,并備有必要的學(xué)習(xí)、宣傳教育資料,宣傳教育內(nèi)容通俗易懂、寓教于樂;還要積極主動(dòng)聯(lián)系公安、交管等職能部門,每學(xué)期深入學(xué)校開展一次大型交通安全教育活動(dòng)。

  七、門衛(wèi)、值周老師要負(fù)責(zé)清理校門口妨礙學(xué)生通行的違章占道行為;要將校內(nèi)自行車擺放有序;要在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)交通高峰期站在校門口督導(dǎo)學(xué)生遵守交通規(guī)則。

  八、非本單位機(jī)動(dòng)車嚴(yán)禁進(jìn)入校門或停靠,特殊情況經(jīng)學(xué)校批準(zhǔn)方可進(jìn)校。

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