電梯日常檢查和維護安全操作規程

1.目的和范圍

　　1.1目的

　　為防止電梯日常檢查和維護人員在從事其職責范圍內的工作時的安全，保證電梯能正常安全運行。

　　1.2范圍

　　1.2.1規定電梯日常檢查和維護人員應遵守的安全操作的方法、步驟。

　　1.2.2電梯日常檢查和維護工作不包括對電梯故障的修理工作。涉及電梯故障修理工作應由專業單位有電梯安裝、維修資格的人員單任。

　　1.2.3電梯日常檢查內容按《日常(月度)檢查表》進行電梯日常檢查、維護主要是指對整機部位的潤滑部件的檢查、調整、清洗，負責營救被困在電梯轎廂內的人員等工作。

2.基本要求

　　2.1電梯日常檢查和維護人員必須是身體健康，無妨礙本工種工作疾病的人員單任。

　　2.2電梯日常檢查和維護人員必須經地、市級質量技術監督部門安全監察機構的安全技術培訓合格后方可上崗。

　　2.3電梯日常檢查維護人員作業時必須穿帶好相應的勞動保護用品。

　　2.4電梯在開始進行檢查和維護時,應在電梯每層廳門口設置好醒目的安全警告標志和防護欄。

　　2.5負責電梯三角鑰匙的保管和使用,不能將三角鑰匙轉交他人。使用三角鑰匙開啟層門時應看清轎廂是否停靠在本層站。

3.安全作業規程

　　3.1電梯在作檢查和維護或在試車過程中，不得載客或載貨，禁止非工作人員進入檢查區域。

　　3.2電梯在進行檢查、維護、清潔工作時應把機房內的電源開關斷開，并切斷轎廂內的安全開關。

　　3.3電梯在檢查、維護時所用便攜式照明燈具必須采用36伏以下的安全電壓，且應有防護罩。

　　3.4在對轎底裝置和底坑進行檢查和維護時，應首先檢查制動器的可靠性，切斷底坑內電梯的安全回路，方可開展工作。底坑、機房、轎頂不得同時作業。

　　3.5電梯維護和檢查時必須設備監護人。監護人員的職責是采取措施保護檢查人員的安全，在緊急情況下切斷電源呼救，工作完畢后負責清理場地，不準留下工具零件。監護人員可由電梯駕駛人員或日常檢查、維護人員單任，并保持相互呼應。

　　3.6在轎頂作業應合上檢修開關。在轎頂須停車較長時間保養時應斷開轎頂急停開關，嚴禁一腳站在廳門口，一腳站在轎頂或轎內長時間工作。嚴禁開啟廳門探身到井道內或在轎頂探身到另一井道檢查電梯。在轎頂作檢查或維護時電梯只能作檢修運行。

　　3.7嚴禁保養人員拉吊井道電纜線，以防止電纜線被拉斷。

　　3.8電梯保養注意事項

　　(1)非保養人員不得擅自進行作業，保養時應謹慎小心;

　　(2)工作完畢后要裝回安全罩及檔板，清理工具、不得留工具在設備內;

　　(3)離去前拆除加上的臨時線路，電梯檢查正常后方可使用。

　　3.9緊急救助措施

　　3.9.1當有人員被關在電梯轎廂內時，電梯日常檢查、維護人員應先判斷電梯轎廂所在位置，然后實施緊急救助。營救工作必須要有兩人協助操作。

　　3.9.2電梯在開鎖區內故障停機，可用三角鑰匙直接打開廳門后營救被困人員。

　　3.9.3電梯停在非開鎖區域時

　　3.9.3.1因外界停電、電氣安全開關動作造成的停機應在機房實施救助。首先斷開總電源開關，告訴被困人員在轎廂內不要驚慌，不能擅自撥門外逃，然后一個人用電梯專用工具打開制動器，一個人用盤車手輪根據就近停靠，輕便停靠的原則將電梯慢慢地向上或向下盤車(若出現電梯不能控制的現象應立即使制動復位)，至電梯開鎖區，然后用三角鑰匙打開廳門營救被困人員。

　　3.9.3.2因電梯安全鉗動作造成的停機，首先應告訴被困人員在轎廂內不要驚慌，不能擅自撥門外逃，然后斷開電梯的總電源，打開電梯停靠處上層的廳門，放下救助扶梯，打開電梯轎頂的安全窗，將被困人員從安全窗救出來。

　　3.10日常檢查與保養完工后應做好相應的記錄。

篇2：電梯機房操作規程

　　電梯機房操作規程

　　一、 在機房內進行維修時，除因工作需要，且有絕對把握外，必須將電源開關斷開，掛好明顯標記，并派專人看守：

　　二、 因工作需要在機房操作轎廂時，必須與轎廂內或轎廂上的人員聯系好，將轎門、廳門安全關閉，門鎖作用正常，方可開車。嚴禁在廳門敞開的情況下開動轎廂；

　　三、 維修工在機房進行盤車時，必須與轎廂上的人員聯系好，為了防止抱閘打開時轎廂產生意外溜車，操縱抱閘人員應繼續工作并隨時作好剎車準備。對無齒輪電梯，不能采取盤車方法；

　　四、 接近帶電體時，要有防護措施并有專人監護；

　　檢查控制柜各器件時，一定要斷電工作。

篇3：電梯底坑安全操作規程

　　電梯底坑安全操作規程

　　一．在進入底坑工作，首先把電梯放到底層端站的一層，如檢查安全鉗時，應有兩人操作，其中一人在轎車頂以檢修速度開車，另一人進入底坑工作；

　　二．斷開急停開關切斷總電源，再下到底坑工作，打開底坑檢修照明燈，如工作需要開車時，必須采取措施，確保安全，并派專人看管監護，進入底坑工作人員必須配戴安全帽；

　　三．在檢查換速及極限開關與緩沖器作業時，作業人員必須選擇好安全可靠的身體位置；

　　四．在底坑工作需要開車時，工作人員一定注意站好安全位置，防止被隨線或平衡鏈拌倒；

　　五．底坑有人工作時，轎廂應停止運行。如需要開動轎廂到頂層或對重下到底坑時，工作人員應站在安全位置，防止被對重撞傷；

　　六．對重側防護攔做好醒目警告標志；

　　七．做好防水防滲漏措施，絕對禁止底坑存有積水和雜物；

　　底坑深度超過1.6米時,設置固定可靠的爬梯。