20**年車間工作計(jì)劃表格
20**年，對(duì)于我們又是極具挑戰(zhàn)的一年，我們***車間的全體員工有勇氣、有信心迎接挑戰(zhàn)，不負(fù)重望。現(xiàn)將20**年工作安排如下。
一、安全。
①全面推行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控工作，要求全員參與其中，提高員工在日常工作中動(dòng)作操作標(biāo)準(zhǔn)、危險(xiǎn)點(diǎn)源、崗位職責(zé)等熟知程度尤其是危險(xiǎn)點(diǎn)源的辨識(shí)工作。②加大隱患排查與整改。車間繼續(xù)推行安全隱患班組自查、互查工作，對(duì)于查處的隱患落實(shí)責(zé)任人及時(shí)整改。③吸取以往事故教訓(xùn)扎實(shí)開展好201*年本質(zhì)安全工作，尤其是設(shè)備的安全聯(lián)鎖、安全防護(hù)等工作。④做好全廠安全供電工作。加強(qiáng)值班管理制度，落實(shí)交接班程序;高峰負(fù)荷時(shí)或雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的特殊巡視，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。
二、基礎(chǔ)。
車間以三化考核為基礎(chǔ)，著眼長遠(yuǎn)扎實(shí)做好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，在績效考核、成本控制、班組建設(shè)、修舊利廢、技改技措等方面干出實(shí)績，干出特色。①201*年車間重新梳理績效考核基礎(chǔ)制度，提高車間對(duì)班組、班組對(duì)個(gè)人考核的公平性，以提高車間基礎(chǔ)管理工作。②以四型班組建設(shè)為標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)車間班組建設(shè)工作，給予班組更大的自主權(quán)，開展班組自主管理工作。③控制能耗方面：車間計(jì)劃結(jié)合濃相輸送廠家技術(shù)人員對(duì)濃相輸送工序進(jìn)行全面改造，降低輸送的瞬時(shí)用風(fēng)量和總風(fēng)量，平穩(wěn)風(fēng)壓降低風(fēng)耗，降低車間能耗。
三、設(shè)備。
①做好201*年全年設(shè)備檢修計(jì)劃，根據(jù)設(shè)備特點(diǎn)、季節(jié)變化等制定出詳細(xì)的設(shè)備檢修內(nèi)容和周期，針對(duì)瓶頸設(shè)備，摸索合理檢修周期，實(shí)現(xiàn)周檢與狀態(tài)檢修的相結(jié)合，保障主體設(shè)備完好率。②做好大型設(shè)備檢修工作。車間計(jì)劃201*年對(duì)1#和4#空壓機(jī)進(jìn)行返廠大保養(yǎng)，確保空壓機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。中心站1、2#主變已運(yùn)行將近7年時(shí)間，需要對(duì)主變進(jìn)行全面檢查和維護(hù)。③儀表設(shè)備尤其DCS控制系統(tǒng)在入夏前進(jìn)行全面維護(hù)，提高設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性。由于儀表設(shè)備更新?lián)Q代較快，20
**年車間計(jì)劃試用新設(shè)備，引進(jìn)新技術(shù)，來提高儀表設(shè)備的測量準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。為生產(chǎn)保駕護(hù)航。④加強(qiáng)連鎖設(shè)備尤其是安全聯(lián)鎖設(shè)備的維護(hù)和檢驗(yàn)工作。
四、培訓(xùn)。
電儀車間技術(shù)人員的技術(shù)水平參差不齊，車間將把技術(shù)提高工作視為重點(diǎn)，在做好技術(shù)培訓(xùn)的同時(shí)，將永煤企業(yè)文化、安全知識(shí)的宣教、引導(dǎo)工作引入車間培訓(xùn)，提升群體工作意識(shí)，塑造一支站位高、思路明、措施正、責(zé)任強(qiáng)的電儀團(tuán)隊(duì)。
篇2：生產(chǎn)車間模板工程材料勞動(dòng)力計(jì)劃
生產(chǎn)車間模板工程材料及勞動(dòng)力計(jì)劃
1、模板配置計(jì)劃
1.1.1膠合板5000m2,45mmΧ90mm方木200m3,鋼管300T。
按面板材料翻轉(zhuǎn)10次考慮，方木、鋼管等材料基本按第一次配置。
2、勞動(dòng)力計(jì)劃
2.1劃配置木工20~30人
2.2模板工程施工應(yīng)使用成建制的木工專業(yè)隊(duì)伍，在決定使用前應(yīng)對(duì)其進(jìn)行必要的考察和了解，保證木工操作班組的技術(shù)素質(zhì)符合施工要求。
2.3項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)與木工操作班組簽訂施工責(zé)任協(xié)議（合同），其中應(yīng)有質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量獎(jiǎng)罰措施，有安全文明施工要求及其獎(jiǎng)罰措施，有作業(yè)進(jìn)度要求及經(jīng)濟(jì)措施。
篇3：新車間工程主要材料構(gòu)件采購計(jì)劃
新車間工程主要材料、構(gòu)件采購計(jì)劃
1、主要材料、構(gòu)件采購進(jìn)度見附表：
2、檢查工程使用的原材料、半成品。
3、審核工程所用材料、半成品的出廠證明、技術(shù)合格證或質(zhì)量保證書。
4、抽檢材料、半制品質(zhì)量。
5、對(duì)采用的新材料、新型制品，檢查技術(shù)鑒定文件。
6、對(duì)重要原材料、制品、設(shè)備的生產(chǎn)工藝、質(zhì)量控制、檢測手段實(shí)地考察，督促生產(chǎn)廠家完善質(zhì)量保證體系和質(zhì)量保證措施。
7、核查結(jié)構(gòu)構(gòu)件生產(chǎn)廠家生產(chǎn)許可證，考察其生產(chǎn)工藝。
8、設(shè)備安裝前，按相應(yīng)技術(shù)說明書的要求檢查其質(zhì)量。
9、材料、構(gòu)配件的質(zhì)量控制
材料（包括原材料、成品、半成品、構(gòu)配件）是工程施工的物質(zhì)條件，材料質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，加強(qiáng)材料的質(zhì)量控制，是提高工程質(zhì)量的重要保證。
⑴對(duì)用于工程的主要材料，進(jìn)場時(shí)必須具備正式的出廠合格證的材質(zhì)化驗(yàn)單，如不具備或?qū)z驗(yàn)證明有懷疑時(shí)，補(bǔ)作檢驗(yàn)。
⑵工程中所有各種構(gòu)件，必須具有廠家批號(hào)和出廠合格證。
⑶凡標(biāo)志不清或認(rèn)為質(zhì)量有問題的材料，需要進(jìn)行追蹤檢驗(yàn)，以控制和保證其質(zhì)量的材料等。
⑷材料質(zhì)量抽樣和檢驗(yàn)的方法，符合《建筑材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與管理規(guī)程》，能反映該批材料的質(zhì)量性能。對(duì)于重要構(gòu)件或非勻質(zhì)的材料，酌情加采樣的數(shù)量。
⑸在現(xiàn)場配制的材料，如混凝土、砂漿、防水材料、防腐材料、絕緣材料、保溫材料等的配合比，先提出試配要求，經(jīng)試配檢驗(yàn)合格后才能使用。
⑹高壓電纜、電壓絕緣材料要進(jìn)行耐壓試驗(yàn)。
⑺對(duì)具有放射性、化學(xué)揮發(fā)性的材料要進(jìn)行檢測，確保材料的放射量和揮發(fā)量符合環(huán)保要求。
10、要重視材料的使用認(rèn)證，以防錯(cuò)用或使用不發(fā)的材料。
⑴對(duì)主要裝飾材料及建筑配件，在訂貨前要求廠家提供樣品或看樣訂貨，主要設(shè)備訂貨時(shí)，要審核設(shè)備清單，是否符合設(shè)計(jì)要求。
⑵對(duì)材料性能、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、適用范圍和對(duì)施工要求必須充分了解，以便慎重選擇和使用材料。
⑶凡是用于重要結(jié)構(gòu)、部位的材料，使用時(shí)必須仔細(xì)地核對(duì)、認(rèn)證，其材料的品種、規(guī)格、型號(hào)、性能有無錯(cuò)誤，是否適合工程特點(diǎn)和滿足設(shè)計(jì)要求。
⑷新材料應(yīng)用，必須通過試驗(yàn)和鑒定，代用材料必須通過計(jì)算和充分的論證，并要符合結(jié)構(gòu)構(gòu)造的要求。
⑸材料認(rèn)證不合格時(shí)，不許用于工程中。