崗位安全作業職責
l 負責本崗位日常事故隱患自我排查治理,包括班前、班中、班后的檢查處置等;
l 負責本崗位設備操作或其他作業,在作業和故障排除過程中,嚴格按照規定安全操作,正確佩戴和使用勞動防護用品;
l 負責本崗位設備設施及其安全裝置的日常保養,保養過程按規定安全作業,確保本崗位使用的設備設施及其安全裝置完好有效,本崗位不能解決的問題,及時報修;
l 負責本崗位事故和緊急情況的報告和現場處置。
4 鍋爐作業共性安全要求
4.1外部取證要求
4.1.1鍋爐操作人員應獲得質檢部門頒發的鍋爐特種設備作業人員證書;
4.1.2鍋爐水質化驗人員應取得質檢部門頒發的鍋爐水質處理特種設備作業人員證書;
4.1.3煤場構成特種設備的起重機械作業人員應取得質檢部門頒發的起重機械特種設備作業人員證書。
4.2運行記錄和交接班要求
4.2.1做好本班運行記錄,發生異常情況及時正確處置,并在運行記錄內登記。
4.2.2當班作業人員接班時,向前一班作業人員了解設備運行情況等,并認真查閱交接班記錄,發現設備異常情況,應立即察看、報告,并采取措施。
4.2.3鍋爐運行時,鍋爐房人員應兩人當班。
4.3勞防用品通用要求
4.4.1作業人員應穿戴工作服、工作帽,長發應盤在工作帽內,袖口及衣服角應系扣。
4.4.2進入噪聲區域應佩戴耳塞;
4.4.3接觸高溫設備管道、閥門時,作業人員應佩戴帆布手套。
4.4禁止性要求
4.4.1進入生產區域不得吸煙;
4.4.2禁止無關人員進入鍋爐現場;參觀、檢查等外來人員有企業人員陪同時,登記后方可進入現場。
4.5其他
4.5.1操作機組的人員必須取得該崗位操作證后方能上崗操作;取得實習操作證的人員必須在帶教老師的指導下方能上崗操作;
4.5.2不準隨意打開、拆卸、橋接和損壞鍋爐安全連鎖裝置;鍋爐運行時,禁止擅自調整鍋爐上各種儀表的數據和閥門的位置;
4.5.3嚴禁將手、工具和抹布伸入機器運轉部位、高溫部位;
4.5.4人員離開崗位時,應與同機組其它人員聯系,嚴禁設備在無人看管狀態下運轉。
5 各崗位危險源和安全操作要求
5.1 司爐工
5.1.1崗位主要危險有害因素(危險源)
5.1.2安全操作要求
5.2 水質化驗作業
5.2.1崗位主要危險有害因素(危險源)
5.2.2安全操作要求
6 鍋爐房應急要求
6.1 鍋爐超溫、超壓、滿水、缺水時的應急措施,見上述安全操作規程。
6.2 燃氣泄漏的應急措施:
6.2.1發生燃氣泄漏時,首先應關閉燃氣閥門,同時采取通風措施。
6.2.2報警時切勿使用手機,不得使用產生火花的工具。
6.2.3立即通知維修人員到現場處置。
6.3 發生燙傷和其他傷害時的應急措施
6.3.1發生燙傷,使用急救箱內的燙傷膏敷設在創傷處,嚴重的立即送醫療機構急救。
6.3.2發生肢體或頭發等被機械運動部位夾住,應立即關閉設備,設備有急停開關的應使用急停開關;發生輕微擦傷使用急救箱內的創可貼、紗布進行包扎;發生嚴重的機械傷害立即送醫療機構急救。
6.3.3人員或設備發生事故或緊急情況,現場人員應立即報告部門領導和安全員,緊急情況下可直接撥打120急救電話。
6.4 發生火險時的應急措施
6.4.1立即切斷設備總電源,迅速使用現場滅火器滅火;周邊有消火栓的,可使用消火栓滅火;
6.4.2立即按動現場手動報警裝置,并報告部門領導,緊急情況下可直接報告安??坪涂傊蛋嗍?
6.4.3火勢繼續擴大自救無效時,立即按現場疏散標識規定的逃生路線撤離現場;疏散時可用濕毛巾捂住嘴、鼻或用短呼吸法,用鼻子呼吸,采取低姿勢行走或匍匐迅速撤出;
6.4.4疏散到室外后,到工廠東北大門處集合,清點人數并服從現場指揮人員的指揮。
6.4.5上述應急措施的具體要求、鍋爐房內其他應急要求,見鍋爐房現場處置方案。
篇2:預制場輪胎式運梁車安全作業交底
預制場輪胎式運梁車安全作業交底
為了做好**預制場運梁車作業的安全,以保證員工的生命安全,順利完成施工任務,特制訂該作業安全交底。
一、輪胎運梁車作業時的危險源
1、箱梁翼板(運梁車行走道路)抗彎、抗剪強度不夠,導致翼板斷裂產生翻車事故。
2、作為運梁車道路的相鄰兩片梁鋼筋沒有連接好,使運梁車行走時受偏心力產性轉矩導致梁片失穩(翻轉),發生車上梁片傾覆事故。
3、道路不平導致平車失穩。
4、道路上的鋼筋或其它雜物刺穿輪胎導致平車失穩。
5、兩跨之間端頭連接板抗彎、抗剪強度不夠導致平車失穩。
6、運梁車駕駛不當導致機械事故。
7、平車剎車失靈、引擎飛車、傳動軸斷裂、冷卻缺水等產生的機械事故。
8、支撐不好導致梁片傾覆。
9、主、副車駕駛員配合不好導致的機械事故。
二、安全措施
1、運梁車駕駛員必須有駕駛證,信號工、司索工必須持有相應有效的證件,杜絕無證上崗。
2、使用前,操作人員必須檢查運梁車運動部件下列情況:輪胎氣壓是否足夠、引擎水箱是否夠水、方向機是否轉動靈活、制動裝置是否靈敏、方向調整裝置是否完好。
3、對運梁車運行經過的道路必須檢查,有路障應及時清除。對路面所受的壓強要掌握,對壓強低于運梁車輪胎壓強的路面應及時補強。對凹凸不平的路段必須填平,保持路面的平整度。運梁臺車在高低腿龍門吊下方(上梁區)停放穩后,采用高低腿龍門吊將梁片吊至運梁臺車上方。
4、運梁車裝梁時,梁片重心應落在臺車縱向中心線上(臺車方向調整裝置的中點上),偏差不得超過20mm,在曲線上裝梁時,可使梁片中心與臺車縱向中心線略成斜交。裝好梁后,必須用鋼絲繩或手拉葫蘆捆縛好,以防梁的傾覆。
梁片落在臺車上時,梁前端應超出臺車支承橫梁2~3m,如施工條件限制,可按照規范利用其最大懸出位置,梁片與臺車支承間應墊放硬木板或纖維層膠皮,以保護梁片砼。
5、運行時啟動時,必須使用慢擋起動。運行過程中,重梁須用低速擋(v≤15m/min),空載回程時可用高速擋(v≤30m/min)。
6、運梁車在運行過程中,必須有專人隨車觀察和監聽,發現有異常情或有異常聲音應立即通知駕駛員停車,等排除故障后才能繼續運行。
7、運梁車所運的梁上不能放置雜物、工具等。
8、喂梁時,運梁車必須慢慢開進架橋機尾部,駕駛員必須集中精神,聽從信號工的指揮,車不能與架橋機碰撞。
9、喂梁時,運梁車的車速必須與架橋機上的起重車車速保持一致。
10、等架橋機把梁全吊起且前移離開尾部后,經檢查確認運梁車周圍沒有障礙物后才能退出架橋機尾部回程。
11、汽車運梁車軌道處理
a.梁端的中橫梁用10號工字鋼做成的框架連接板連接(如圖),保證運梁車跨濕接縫時平穩可靠,梁車運行在預制梁面時保持直線行駛,并使兩側輪胎均勻壓在兩條預制梁的腹板處,梁面的垂直鋼筋臨時打彎以免刺穿輪胎,張拉坑用沙袋或枕木臨時填平。
連接板必須與梁端頭的鋼筋焊接,以保證其不走位。
b.運梁車行走的道路由相鄰兩條箱梁組成。兩相箱面鋪墊10-15cm石粉,濕接縫用彩條布鋪墊后再鋪石粉,如下圖所示。
c.運梁行駛在兩箱梁個側腹板上,以保證梁面不受破壞。
12、橋面及濕接縫處理
a.道路縱坡不大于5%,橫向坡度不大于2%。
b.運梁車在箱梁上行走,必須有兩片箱梁連在一起(運梁車輪距為225cm/250cm),使運梁車行走在兩箱梁的兩外側腹板上。箱梁面必須進行相應的處理,方法是先把兩片箱梁翼板鋼筋焊起來,然后在箱梁面鋪上10-15cm的石粉并壓實(鋪石粉前最好在梁面放一張彩條布,以防止石粉在工藝孔或翼板邊漏掉)。
篇3:化工項目電焊工程安全作業交底
化工項目電焊工程安全作業交底
工程名稱:10萬噸甲醇項目消防工程
分部工程:消火栓系統及泡沫系統
分項工程名稱:電焊工程安全作業交底內容
內容摘要:
1、進入施工現場必須遵守**化工有限公司的各項安全生產規章制度和紀律。
2、電焊、氣割,嚴格遵守"十不燒"規程操作。
3、操作前應檢查所有工具、電焊機、電源開關及線路是否良好,金屬外殼應有安全可靠接地或接零,進出線應有完整的防護罩,進出線端應用銅接頭焊牢。
4、每臺電焊機應有專用電源控制開關。開關的保險絲容量,應為該機的1.5倍,嚴禁用其它金屬絲代替保險絲,完工后,切斷電源。
5、電氣焊的弧火花點必須與氧氣瓶、電石桶、乙炔瓶、木料、油類等危險物品的距離不少于10m。與易爆物品的距離不少于20m。
6、乙炔瓶、氧氣瓶均應設有安全回火防止器,橡膠管連接處須用扎頭固定。
7、氧氣瓶嚴防沾染油脂,有油脂衣服、手套等,禁止與氧氣瓶、減壓閥、氧氣軟管接觸。
8、清除焊渣時,面部不應正對焊紋,防止焊渣濺入眼內。
9、經常檢查氧氣瓶與減壓閥表頭處的螺紋是否滑牙,橡皮管是否漏氣,焊割炬嘴和炬身有無陰塞現象。
10、注意安全用電,電線不準亂拖亂拉,電源線均應架空扎牢。
11、焊割點周圍和下方應采取防火措施,并應指定專人防火監護。
12、嚴禁操作人員在酒后進入施工現場作業。
13、每個工人進入施工現場都必須頭戴安全帽。
14、班組如果因勞力不足需要再招新工人時,應事先向工地報告。
15、新工人進場后應先經過三級安全交底,并經考試合格后方可讓其正式上崗。
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