房屋設(shè)備管理是充分發(fā)揮房屋使用功能的保障;是延長設(shè)備使用壽命，保障設(shè)備安全運行的措施;是推動房屋建筑設(shè)備現(xiàn)代化的動力;是為業(yè)主提高經(jīng)濟效益，實現(xiàn)物業(yè)保值、增值的重要手段。有關(guān)資料表明，較高檔次建筑設(shè)備投資已達到工程總投資的70%，所以物業(yè)設(shè)備的管理是物業(yè)管理的基礎(chǔ)之一。若設(shè)備的可靠性低，管理不善，在運行中發(fā)生意外，不僅破壞了企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營秩序，同時也使企業(yè)甚至國家遭受重大的經(jīng)濟損失。因此，如何提高設(shè)備管理水平及保障設(shè)備安全、經(jīng)濟運行，節(jié)能降耗，保證安全生產(chǎn)，消除環(huán)境污染，有效地預(yù)防設(shè)備和人身事故及社會公害，是現(xiàn)代設(shè)備管理的重要課題。
一、東南·豪門世家物業(yè)項目概況
東南·豪門世家物業(yè)項目地處泉州市南安水頭經(jīng)濟文化中心商業(yè)圈(市民廣場)，是南安市水頭鎮(zhèn)高檔的商住結(jié)合高層建筑。建筑面積11.8萬平方米，高度70米，地下1層，地上20層，由4幢21層的樓宇組成，主要由住宅、商業(yè)商場(商業(yè)步行街)、地下停車場三部分組成。20**年7月竣工交付投入使用，住戶540戶，業(yè)主入伙交房率接近98%，商場店鋪出租率已經(jīng)達到了100%。東南·豪門世家物業(yè)項目的特點是：樓層戶數(shù)多(每層8戶)，功能復(fù)雜，人口稠密，物業(yè)管理任務(wù)較為艱巨。東南·豪門世家物業(yè)項目機電設(shè)備多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、管理起點高，對物業(yè)管理隊伍的素質(zhì)要求也相對較高。東南·豪門世家小區(qū)除設(shè)有中央空調(diào)系統(tǒng)，給排水、排污系統(tǒng)，高低壓供電系統(tǒng)，門禁對講系統(tǒng)，電梯系統(tǒng)，還設(shè)有樓宇監(jiān)控系統(tǒng)，通信系統(tǒng)，辦公、保安、消防系統(tǒng)。
二、物業(yè)項目中設(shè)備管理的重要性
作為物業(yè)服務(wù)企業(yè)管理的重要組成部分，設(shè)備管理的好壞對企業(yè)的社會聲譽乃至生存有著重要意義。物業(yè)設(shè)備一直處于良好狀態(tài)，人們能安心方便地生活和工作，企業(yè)被認可，社會地位逐漸提高，競爭力得以加強，企業(yè)發(fā)展前景廣闊。反之，如果一些設(shè)備經(jīng)常處于性能不良或停機待修狀態(tài)，直接影響整個物業(yè)的功能發(fā)揮，降低物業(yè)的使用價值和社會聲譽。甚至無法再取得人們的承認，丟掉市場，喪失生存的根本條件。同時，若設(shè)備的可靠性低，管理不善，在運行中發(fā)生意外，不僅破壞了企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營秩序，同時也使國家和企業(yè)遭受重大的經(jīng)濟損失。若設(shè)備陳舊落后，排放有害物質(zhì)或噪聲超標，就會污染環(huán)境、危害人類和生物的生存，成為社會公害。因此，保證安全生產(chǎn)，消除環(huán)境污染，有效地預(yù)防設(shè)備和人身事故及社會公害，是現(xiàn)代設(shè)備管理的重要課題。
三、設(shè)備管理的內(nèi)容
1、組織管理。包括設(shè)備管理工作目標的確定和開展，組織機構(gòu)的建立及人員培訓(xùn)，各項規(guī)章制度的制定、貫徹和實施。
2、設(shè)備前期管理。包括設(shè)備的規(guī)劃、選型、采購、定貨、安裝、調(diào)試、使用初期管理及信息反饋等。
3、設(shè)備固定資產(chǎn)管理。包括設(shè)備資產(chǎn)的驗收、編號、移裝、調(diào)撥、租借、封存、報廢以及設(shè)備檔案、資料管理等。
4、設(shè)備使用與維護管理。包括設(shè)備使用制度、操作維護規(guī)程的制定，日常維護與定期維護、組織維護檢查評比及潤滑管理等。
5、設(shè)備修理管理。包括設(shè)備修理計劃的編制和實施，修理工藝的設(shè)計和新技術(shù)的采用，修前技術(shù)、生產(chǎn)準備，修理技術(shù)文件、工作定額的制定以及設(shè)備配件管理等。
6、設(shè)備狀態(tài)管理。包括設(shè)備技術(shù)狀態(tài)完好標準的制定，設(shè)備的日常檢查、定期檢查和狀態(tài)監(jiān)測、診斷，設(shè)備的故障和事故管理等。
7、設(shè)備技術(shù)改造與更新管理。包括技術(shù)改造、更新項目的確定和計劃的編制、改造、更新的組織和實施。
8、動力設(shè)備(管網(wǎng))管理。包括安全運行、維護檢查和供能管網(wǎng)管理等。
9、設(shè)備經(jīng)濟管理。包括設(shè)備投資、固定資產(chǎn)折舊、修理費用、改造更新資金管理等。
10、設(shè)備信息系統(tǒng)管理。包括信息系統(tǒng)的建立，信息的分類和處理，計算機化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化在設(shè)備管理中的應(yīng)用等。
四、做好設(shè)備管理應(yīng)具備的基本條件
目前，物業(yè)服務(wù)企業(yè)的設(shè)備管理工作，有許多不能令人滿意的地方，歸根結(jié)底是設(shè)備管理思想、組織建設(shè)和制度建設(shè)及專業(yè)人才培養(yǎng)跟不上時代發(fā)展的步伐，成為制約我國物業(yè)管理發(fā)展的瓶頸。積極應(yīng)用科學(xué)技術(shù)成果，對設(shè)備進行有效地綜合管理，充分發(fā)揮設(shè)備效能，達到設(shè)備管理現(xiàn)代化是物業(yè)服務(wù)企業(yè)解決制約其發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。
(一)樹立現(xiàn)代化的科學(xué)管理思想
設(shè)備管理現(xiàn)代化首先是管理思想的現(xiàn)代化，即樹立設(shè)備綜合管理的思想，明確設(shè)備管理在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中的重要地位，使它與企業(yè)管理系統(tǒng)的各個方面形成有機的結(jié)合。運用系統(tǒng)管理理論，改變過去孤立地看待設(shè)備管理的觀念，做到與企業(yè)管理現(xiàn)代化同步發(fā)展。
(二)完善設(shè)備管理組織和管理制度
根據(jù)設(shè)備管理現(xiàn)代化的要求，不斷調(diào)整和改革設(shè)備管理與維修組織機構(gòu)，健全規(guī)章制度。建立與設(shè)備綜合管理思想相適應(yīng)的全員設(shè)備管理組織機構(gòu)，強化專群結(jié)合的班組設(shè)備管理。健全設(shè)備前期管理、狀態(tài)維修、改造更新和獎懲制度，以適應(yīng)設(shè)備管理現(xiàn)代化的需要。
(三)采用先進的設(shè)備管理方法
推廣應(yīng)用設(shè)備診斷技術(shù)，從狀態(tài)維修向預(yù)知維修發(fā)展;應(yīng)用ABC分類法提高設(shè)備管理水平;應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)組織關(guān)鍵設(shè)備大修理工作，達到縮短修理工期和維修費用、資源優(yōu)化的目的，以提高設(shè)備壽命周期各個環(huán)節(jié)的經(jīng)濟性。
(四)使用先進的設(shè)備管理工具
根據(jù)需要積極推廣使用先進的設(shè)備管理工具，提高設(shè)備管理工作的效率和質(zhì)量。如應(yīng)用電子計算機提高設(shè)備信息管理水平，采用先進的設(shè)備診斷儀器對連續(xù)運行的設(shè)備進行自動檢測和控制，在設(shè)備修理中采用各種精密檢測器具以提高修理精度等。
五、現(xiàn)代化設(shè)備帶來新問題的解決措施
現(xiàn)代化設(shè)備在東南·豪門世家小區(qū)的大量使用，使物業(yè)服務(wù)企業(yè)在服務(wù)過程中產(chǎn)生了許多前所未有的新情況。比如，工程技術(shù)人員流動性大，素質(zhì)水平參差不齊，對物業(yè)管理行業(yè)了解不深，積極性不高，在客戶報修服務(wù)中，客戶滿意度較低，同時體現(xiàn)出設(shè)備管理體制不完善。還有，設(shè)備管理的基礎(chǔ)資料不全，在維修保養(yǎng)設(shè)備時因沒有資料而無法達到設(shè)備維修的及時性與完好性，影響服務(wù)質(zhì)量;現(xiàn)代化設(shè)備的大量使用，造成線路復(fù)雜，供電電流大，變配電設(shè)備供電負荷大等等，面對新問題，東南·豪門世家小區(qū)采取了如下解決對策：
(一)建立先進的設(shè)備管理體制。按設(shè)備的數(shù)量、復(fù)雜程度和設(shè)備集中程度、管理人員的業(yè)務(wù)水平、檢修人員的技術(shù)力量和組織形式，結(jié)合企業(yè)的特性、功能及工作特點等各種因素，實事求是地設(shè)置設(shè)備管理體制。管理體制力求理順關(guān)系，提高工作效率，體現(xiàn)先進性。
(二)保證良好的設(shè)備運行環(huán)境和工作環(huán)境。比如干凈整潔的環(huán)境衛(wèi)生。在整個設(shè)備層內(nèi)無垃圾、無污漬、無雜物、無粉塵，所有設(shè)備、管道、控制柜(箱)內(nèi)無積塵。良好的環(huán)境照明。設(shè)備層到處是明亮如白晝，設(shè)施設(shè)備的運行情況和運行狀態(tài)一目了然，設(shè)施設(shè)備的初期故障一眼可見。合理的環(huán)境溫度和濕度。管道無銹蝕，所有管道、閥門無漏水、滲水、滴水、冒水、地面無積水。
(三)建立完善的設(shè)備管理規(guī)章制度。設(shè)備管理規(guī)章制度包括：設(shè)備管理崗位責(zé)任制度;設(shè)備基礎(chǔ)資料管理制度;設(shè)備運行和維護保養(yǎng)制度;設(shè)備檢修制度;固定資產(chǎn)管理制度;培訓(xùn)教育制度;特殊設(shè)備管理及應(yīng)急制度;各類機房、變配電機房的出入登記制度等。
(四)做好設(shè)備管理的基礎(chǔ)資料工作。基礎(chǔ)資料工作是設(shè)備管理工作的根本依據(jù)，基礎(chǔ)資料必須正確齊全。利用現(xiàn)代化手段，運用計算機進行管理，使基礎(chǔ)資料電子化、網(wǎng)絡(luò)化，活化其作用。設(shè)備的基礎(chǔ)資料包括：設(shè)備的原始檔案、設(shè)備卡片及設(shè)備臺帳、設(shè)備技術(shù)登記簿、設(shè)備系統(tǒng)資料，即竣工圖、系統(tǒng)圖等。
(五)做好供電安全保障工作。東南·豪門世家物業(yè)項目通過對變配電設(shè)備供電安全隱患進行檢查、整改，使變配電設(shè)備達到完好性，保障設(shè)備“安全、可靠、經(jīng)濟、合理”地運行。
(六)做好設(shè)備運行節(jié)能管理。東南·豪門世家小區(qū)通過減少能量消耗、更新設(shè)備、有計劃的維修保養(yǎng)及運行管理等措施，達到了節(jié)能降耗的目的。
近十年來，我國城市現(xiàn)代化建設(shè)突飛猛進，各種商業(yè)樓宇、金融中心、豪華住宅如雨后春筍，使得物業(yè)管理這一新興的服務(wù)行業(yè)面臨繁雜的現(xiàn)代化管理問題，特別是設(shè)備管理，其管理水平將直接反映一個城市的管理能力，反映我國物業(yè)管理現(xiàn)代化的程度，我們的物業(yè)現(xiàn)代化管理任重道遠。
篇2：機電設(shè)備運輸管理安全技術(shù)措施(4)
機電設(shè)備運輸管理安全技術(shù)措施（4）
1、機電管理措施
(1)機電設(shè)備要杜絕失爆，下井前進行防爆檢查，合格后貼上防爆證后才允許入井。設(shè)備要掛專責(zé)牌，每天有專人檢查、維護，確保完好。煤電鉆使用前必須設(shè)有檢漏、漏電閉鎖、短路、過負荷、斷相、遠距離起動和停止煤電鉆功能的綜合保護裝置。煤電鉆每小班使用前，必須對煤電鉆綜合保護裝置進行一次跳閘試驗。
(2)局扇要實行三專（專用變壓器、專用開關(guān)、專用線路）供電，掘進工作面所有非本安型電器設(shè)備要裝兩閉鎖（風(fēng)電閉鎖、瓦斯電閉鎖）設(shè)施，當(dāng)局扇停止運轉(zhuǎn)或瓦斯超限時，能立即自動切斷東二（13-1）煤采區(qū)膠帶上山內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電器設(shè)備。
(3)不得帶電檢修和搬遷設(shè)備，嚴禁非機電人員拆卸機電設(shè)備。
(4)電纜、信號線、管路必須按要求吊掛整齊，開關(guān)要上架并靠幫安設(shè)。
(5)起吊、拆除、安裝設(shè)備時，必須由專人檢查所使用的工具是否完好，起吊點和工具是否有足夠的承載強度，不完好或不夠承載強度時，不許起吊，起吊點能承載的拉力必須超過起吊重物的6倍。且起吊時做到平、穩(wěn)、緩慢，操作人員不能站在設(shè)備的正下方。
(6)嚴禁用人體重量來平衡被吊運的設(shè)備，嚴禁用手直接校正已吊設(shè)備張緊的吊繩、吊具。嚴禁用支護錨桿作為起吊點。
(7)起吊設(shè)備時必須設(shè)專人集中精力統(tǒng)一指揮，附近嚴禁無關(guān)人員逗留、通行、作業(yè)等。嚴禁起吊帶電的設(shè)備。
(8)檢修輸送機及在輸送機靠幫一側(cè)工作時，輸送機應(yīng)停止運行。輸送機檢修時，必須將前級開關(guān)斷電，并掛停電牌。電器設(shè)備檢修空間必須符合<<規(guī)程>>規(guī)定。
(9)井下使用礦燈人員嚴禁拆開、敲打、撞擊礦燈，升井后必須立即將礦燈交還燈房。
(10)井下電工必須配帶瓦斯便攜儀。
(11)防爆電器設(shè)備入井前，應(yīng)檢查其“產(chǎn)品合格證”、“防爆合格證”、“煤礦礦用產(chǎn)品安全標志”及安全性能。檢查合格并簽發(fā)合格證后，方準入井。
(12)井下照明和信號裝置，應(yīng)采用具有短路、過載和漏電保護的照明信號綜合保護裝置配電。
(13)施工現(xiàn)場應(yīng)懸掛供電系統(tǒng)圖。
(14)噴霧回風(fēng)側(cè)5m范圍內(nèi)不得有電器設(shè)備。
(15)機電設(shè)備安設(shè)處要無淋水，頂板穩(wěn)定完整,如確需放在有水處則要有防開關(guān)淋水措施。設(shè)備表面要清潔干凈。
(16)皮帶機、刮板機必須有可靠的液力偶合器，并裝入適量水介質(zhì)。易熔塞齊全可靠，防爆片齊全、可靠。
(17)井下煤電鉆必須每半個月升井檢修一次，合格后方可下井。
(18)嚴格執(zhí)行拆接火制度及停送電制度。嚴格執(zhí)行“誰停電，誰送電”原則。
2、皮帶機、鏈板機管理措施：
(1)皮帶機：
A、安裝皮帶機時，做到平、直、穩(wěn)。皮帶機頭機尾滾筒、托滾靈活可靠，軸承潤滑良好、機尾清掃器應(yīng)牢固、有效、保護裝置齊全，信號可靠。
B、每天必須安排專人維修皮帶機，確保皮帶機運轉(zhuǎn)完好，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，嚴禁帶病運轉(zhuǎn)。
C、司機持證上崗，做到懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂維修。操作嚴格按照操作規(guī)程操作。操作過程中發(fā)現(xiàn)問題，立即停機處理。
D、皮帶運行前，應(yīng)認真做好如下檢查：
a司機工作地點的支護情況
b各個保護裝置是否齊全、液壓耦合器是否漏油，油量是否充足
c機頭機尾的牢固情況，機頭機尾的滾筒、托滾H架是否與皮帶機的中心線垂直
d機身機頭機尾范圍內(nèi)是否有障礙物，皮帶接頭的完好情況、皮帶是否跑偏等
E、嚴禁人員乘坐皮帶機和跨越正在運行的皮帶機。跨越地點設(shè)過橋。嚴禁用皮帶機打運材料。
F、機頭設(shè)置滅火裝置
(2)鏈板機：
A、鋪設(shè)刮板機時，要做到平、穩(wěn)、直，刮板等構(gòu)件齊全，鏈條松緊適當(dāng)，避免運行中的鏈條跑偏，飄鏈、掉鏈、卡鏈。機頭、尾要用地錨固定牢靠。地錨采用Ф20㎜金屬等強錨桿，錨固長度不小于1200mm，數(shù)量不少于2根。必須安裝清晰、靈敏、可靠的信號系統(tǒng)，并堅持正確使用。堅持使用易熔塞。
B、定期進行檢查、維修，確保完好。使用前進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題停止使用，機器運轉(zhuǎn)時發(fā)現(xiàn)故障或預(yù)兆時，應(yīng)立即停車處理。
C、鏈板機司機持證上崗，保證司機懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂維修，操作嚴格按照操作規(guī)程操作。操作過程中發(fā)現(xiàn)問題，立即停機處理。
D、鏈板機運行前，應(yīng)認真做好如下檢查：
a司機工作地點的支護情況
b檢查鏈板機運行范圍內(nèi)有無阻礙物，鏈板機上是否有人
c機頭機尾的牢固情況，機頭部分液壓耦合器和減速器,齒輪和鏈條的磨損情況
d機身的鏈條與刮板的連接螺栓牢固情況，是否卡鏈
E、啟動前必須發(fā)出信號，試運轉(zhuǎn)后方可正常啟動，并觀察電動機啟動正常否，確保安全運行。
F、掐接鏈條時，操作人員要密切配合，并應(yīng)躲開鏈條受力方向，以免斷鏈傷人。接鏈條時，避免鏈條扭花。
G、嚴禁人員乘坐刮板機和跨越正在運轉(zhuǎn)的刮板機，嚴禁用鏈板機打運材料,嚴禁人員在溜槽、中行走。
H、及時清理機頭，機尾和兩側(cè)的浮貨。成巷段鏈板機應(yīng)安設(shè)擋煤板。
3、絞車管理措施
(1)絞車使用前必須安裝齊全可靠的聲光信號，并保證工作時信號清晰。
(2)絞車使用前應(yīng)檢查地錨螺絲、擋繩板、閘皮、鋼絲繩及繩頭等構(gòu)件，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。絞車司機應(yīng)聽清信號后方可開車，注意觀察，手不離閘把，絞車啟動應(yīng)慢。
(3)礦車運輸時，礦車之間、礦車和鋼絲繩之間的連接，必須使用不能自行脫落的連接裝置，鋼絲繩鼻子
必須有護繩環(huán)并插接。
(4)絞車信號硐室施工在巷道左幫，凈寬3.0m、凈深3.0m、凈高2.9m，采用鋼帶錨網(wǎng)、噴漿聯(lián)合支護，噴厚100mm。絞車應(yīng)按照尺寸型號挖基礎(chǔ)，澆砼來安裝，各螺絲要緊固有效。且必須養(yǎng)護一星期后方可使用。
(5)巷道左幫每隔40米施工一躲避硐。規(guī)格為：直墻半圓拱型斷面，躲避硐寬2m、高2.4m、深2m，采用鋼帶錨網(wǎng)噴聯(lián)合支護，噴漿厚度80mm。躲避硐中安裝壓風(fēng)自救裝置。硐中嚴禁放任何雜物、工具、設(shè)備等。
(6)絞車及鋼絲繩驗算：
根據(jù)施工提料需要，對F48探巷JD-4.0絞車進行絞車驗算。
牽引力計算公式：
Fma*=n（W物重＋W車重）×（SINα＋U1COSα）＋W繩重×（（SINα＋U2COSα）
其中：n──絞車所提車輛數(shù)α──為斜巷最大坡度
U1──為車輪與軌道之間的摩擦系數(shù)，U1──0.007～0.02，一般取0.015
U2──為鋼絲繩與地輥之間的摩擦系數(shù)，一般U2＝0.2
W繩重＝每米鋼絲繩的重量×所需鋼絲繩的長度
F48探巷選用JD-4.0絞車，18.5mm的鋼絲繩，公稱抗拉強度1570Mpa，鋼絲繩最小破斷力總和為21.914噸。巷道長度850m，最大角度15°。預(yù)計提升兩輛重車，牽引力計算：
Fma*=W兩輛重車×（SINθ＋U1COSθ）＋W繩×（SINθ＋U2COSθ）
＝7.78×1000×（SIN15°＋0.015COS15°）＋（121.8÷100）×850×（SIN15°＋0.2COS15°）
＝2595.9千克≈2.6噸<4噸
故絞車可以選用JD－4.0的絞車，斜巷提升安全系數(shù)大于6.5。21.914÷2.6＝8.4＞6.5，
故鋼絲繩可以選用直徑為Φ18.5mm
根據(jù)以上計算，所選絞車及鋼絲繩型號滿足提升要求。
(7)絞車及鋼絲繩選型：
根據(jù)牽引力選用絞車，確定鋼絲繩。E121301膠帶順槽外段最大坡度5°，根據(jù)JD-2.5絞車容繩量設(shè)計絞車一次服務(wù)巷道施工長度不超過400米，預(yù)計提升兩輛重車，計劃選用鋼絲繩直徑為Φ18.5mm，公稱抗拉強度1570Mpa，鋼絲繩最小破斷力總和為21.914噸。牽引力計算：
Fma*=W兩輛重車×（SINθ＋U1COSθ）＋W繩×（SINθ＋U2COSθ）
＝7.78×1000×（SIN5°＋0.015COS5°）＋（121.8÷100）×400×（SIN5°＋0.2COS5°）
＝932.49（千克）≈0.93噸<2.5噸
故絞車可以選用JD－40KW的絞車，斜巷提升安全系數(shù)大于6.5。21.914÷0.93＝23.56＞6.5，
故鋼絲繩可以選用直徑為Φ18.5mm
根據(jù)以上計算，所選絞車及鋼絲繩型號滿足掘進施工提升要求。
(7）絞車司機必須持證上崗，嚴格按《操作規(guī)程》操作。
(8）斜巷嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度，嚴禁蹬鉤上下。
(9）絞車必須帶電操作，嚴禁放飛車放大滑。
(10）不得在能自動滑行的坡道上停放車輛。斜巷懸車必須采取可靠的措施，即用錨鏈鎖道：用錨鏈鎖住前輪（上輪），每車必鎖，并且絞車司機不得離開絞車，并閘死滾筒，嚴禁摘鉤頭處理。處理斜巷中礦車、叉車等掉道時，必須在掉道地點下方施工2根戧柱。嚴禁摘鉤頭拿道，嚴禁動力復(fù)軌。拿道人員嚴禁站在車輛兩側(cè)及下方，且掉道地點下方不得有人作業(yè)或逗留。
(11）開車前必須對絞車的所有情況進行檢查，有問題及時處理。只有確認安全后方可開車。
(12）斜巷提升材料（叉車提升長料或超出礦車的材料）要用錨鏈或棕繩捆綁牢固，以防打運中竄料。
(13）斜巷提升必須使用保險繩、標準防脫插銷，保險繩長度應(yīng)符合核定提升車輛總長度。提升物料時，物料嚴禁超寬、超高、超重。
(15）臨時軌道鋪設(shè)軌距0.9m，軌枕間距為1m。采用30kg/m的鋼軌鋪設(shè)，構(gòu)件齊全，緊固有效。道接頭下增設(shè)道板。
(16)斜巷施工時，為防止跑車必須設(shè)置可靠的“一坡三擋”。上坡方向5m處應(yīng)設(shè)置一保險擋”，距下坡方向5m安設(shè)第二道常閉保險擋，并要堅持正常使用。“一坡三擋”在拉送車和存放車及懸車時都必須使用，保險擋必須常閉。
(17)電絞最突出部分與軌道的間距不得小于600mm。采用帶有閉鎖的20T滑輪做絞車回頭滑輪，掛在生根梁上的繩套上。采用3根2.4m的12#礦用工字鋼并排作為生根梁，生根梁兩端各施工2根地錨并配合錨鏈防止地梁下游，每根生根梁鉆出5個直徑25mm的孔并施工地錨加固。各生根梁上套上不少于三股18.5mm鋼絲繩，每股繩搭接不少于4道繩卡，繩卡要卡緊卡牢，堅持每班檢查，繩卡外留出繩頭不小于800mm。
地錨施工必須牢固可靠，地錨采用φ20L=2200的等強錨桿，每根地錨施工3根樹脂藥卷，地錨外露100mm~200mm，每根地錨的錨固力不小于7T。
(18)每次電絞走鉤前必須派專人檢查地梁、導(dǎo)向輪、鋼絲繩等情況，發(fā)現(xiàn)問題要及時匯報和處理，確保在正常完好的情況下方可使用。嚴禁絞車鋼絲繩斷絲超限后繼續(xù)使用，嚴禁絞車鋼絲繩插接使用。
(19)信號把鉤工應(yīng)認真檢查鉤頭、大繩、防脫銷、連環(huán)、保險繩等的使用情況，發(fā)現(xiàn)問題要及時匯報和處理。
(20)斜巷絞車在正常停車后(指較長時間停止運行)，應(yīng)閘死滾筒，確需離開崗位時，必須將車松到下平巷停穩(wěn)，切斷絞車電源。
(21)斜巷每20m應(yīng)安裝一地滾，具體以鋼絲繩不拖底板為準。
(22)裝、卸物料(包括長料)時，人員必須互相配合好，喊清保安口號。
篇3：在電氣設(shè)備上工作時須采取措施
在電氣設(shè)備上工作時須采取的措施
1、停電：將工作范圍的各方進線電源斷開，而且各必須有明顯的斷路點，使工作人員處于停電范圍內(nèi)工作，并與帶電部分保持足夠的安全距離。
2、驗電：對擬施工或檢修的設(shè)備進出線各處進行驗電，以確認無電。
3、掛地線：對于可能送電至停電設(shè)備的各部位（包括線路各支點）或停電設(shè)備可能產(chǎn)生感應(yīng)電壓的各部位，懸掛接地線。
4、懸掛標示牌和裝設(shè)臨時遮欄：根據(jù)施工現(xiàn)場情況，掛好標示牌并裝好遮欄。