20**年度路政管理工作總結(jié)

　　200*年度我段路政管理工作，在縣交通主管部門和市路政支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，努力學(xué)習(xí)江xxx“***”的重要思想，圍繞“兩個(gè)年”活動(dòng)和年初的工作目標(biāo)，積極開展路政管理工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)的指示精神，充分運(yùn)用公路法律法規(guī)，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理，狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理和源頭管理，完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線，積極創(chuàng)建文明省道線，加大力度整治公路沿線加油站點(diǎn)、加水點(diǎn)和非法占道經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。積極配合做好全段的相關(guān)工作，狠抓路政隊(duì)伍建設(shè)，提高路政人員自身素質(zhì)，以設(shè)立路政窗口為契機(jī)，宣傳路政管理的法律法規(guī)，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加強(qiáng)橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”，做到重宣傳、嚴(yán)管理，著重社會(huì)效益，一年來全體隊(duì)員的共同努力和各部門的大力支持下，做了大量的工作，有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，主要做好以下幾方面的工作：

　　一、強(qiáng)化管理，突出重點(diǎn)，促進(jìn)規(guī)范化、法制化建設(shè)

　　根據(jù)目標(biāo)管理原則和年初的工作思路為有效地維護(hù)公路產(chǎn)權(quán)，著重加強(qiáng)上路巡查，將侵占路產(chǎn)路權(quán)和公路控制區(qū)的違章建筑壓縮在萌芽過程。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)制止，及時(shí)宣傳教育。一年來我們的隊(duì)員上路率達(dá)到92%，制止違章建筑130起，突出重點(diǎn)抓典型，拆除違章建筑攤棚、廁所等65處530m2，清除公路堆積物，種植物3940處9305m2，制止違章立桿18起，遷移違章立桿78支，拆除違章接線接坡21起161m，特別是今年通過創(chuàng)建文明省道線，對(duì)加油站點(diǎn)進(jìn)行整頓規(guī)范工作和市支隊(duì)布置的對(duì)加水點(diǎn)，非法占道經(jīng)營(yíng)整治等一系列活動(dòng)以來，通過橫向聯(lián)系，集中組織力量，經(jīng)充分的宣傳教育，對(duì)部分老大難的問題，進(jìn)行有效解決，共搬遷馬路市場(chǎng)三處，取締加油站點(diǎn)5處，占道加水點(diǎn)10處，非法占道經(jīng)營(yíng)11處。在整頓、折違過程中我們突出重點(diǎn)，通過邀請(qǐng)新聞媒介，報(bào)社電臺(tái)，進(jìn)行組織現(xiàn)場(chǎng)采訪報(bào)道，市級(jí)報(bào)社2次錄制報(bào)道，縣電視臺(tái)四次，縣報(bào)社5次到現(xiàn)場(chǎng)采訪，本單位部門18次投稿進(jìn)行報(bào)道我們路政管理的一系列典型事例。對(duì)申請(qǐng)?jiān)诳刂茀^(qū)內(nèi)的臨時(shí)建筑、接線接坡、廣告都進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查，嚴(yán)格把關(guān)，審核按規(guī)定程序、規(guī)定的承諾時(shí)間到審批中心路政窗口予以辦理共審批各類案卷144起，同時(shí)實(shí)行跟蹤管理責(zé)任人制度，在加強(qiáng)上路管理的同時(shí)，針對(duì)全縣41條線路、678公里公路，注重橫向聯(lián)系，建立全縣路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)。聘任土管規(guī)劃、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部，公路養(yǎng)護(hù)農(nóng)工，形成公路路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)，特別是一些偏遠(yuǎn)線路，由于信息落后辦事不便，群眾法律意識(shí)不強(qiáng)，愛路護(hù)路意識(shí)淡薄，在路肩上種植農(nóng)作物，在控制區(qū)內(nèi)建豬欄廁所，違章建房、開溝引水，在路肩上立桿等一系列違章現(xiàn)象，通過協(xié)管網(wǎng)絡(luò)及時(shí)得到信息在最短時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行有效處理。同時(shí)我們通過協(xié)管網(wǎng)絡(luò)向群眾提供相關(guān)的路政法律法規(guī)的咨詢，頒發(fā)宣傳資料，對(duì)符合審批條件的發(fā)放審批表格，聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)勘查時(shí)間，給群眾提供方便，提高路政辦事效率，得到群眾的好評(píng)，起到積極作用。

　　二、加強(qiáng)超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理和源頭管理

　　超限運(yùn)輸是一項(xiàng)持久而復(fù)雜的管理工作，由于運(yùn)輸市場(chǎng)的惡性競(jìng)爭(zhēng)，大貨車登記小噸位，一方面是低運(yùn)價(jià)，另一方面嚴(yán)重超限，造成國家大量規(guī)費(fèi)嚴(yán)重流失，公路的早期損壞，養(yǎng)護(hù)成本的大幅增加。為遏制超限運(yùn)輸帶來的嚴(yán)重危害，我們根據(jù)交通部2號(hào)令和有關(guān)法律法規(guī)，與上級(jí)部門的統(tǒng)一部署，立足于維護(hù)公路產(chǎn)權(quán)，保障公路安全暢通，打擊、查處嚴(yán)重超限，結(jié)合我們的實(shí)際情況，著重抓好超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理、源頭管理和宣傳工作。由于利益驅(qū)動(dòng)，一些單位和個(gè)體運(yùn)輸業(yè)主為達(dá)到高額的利潤(rùn)，拼命依賴于多拉快跑賺錢，而不顧道路交通設(shè)施的承受能力和危害程度，針對(duì)目前存在的超限情況。我們采取多種辦法和措施，一是加強(qiáng)源頭管理，召集大的運(yùn)輸企業(yè)和車?yán)习逭匍_座談會(huì)，分發(fā)宣傳資料進(jìn)行宣傳教育，陳述超限運(yùn)輸對(duì)公路和交通安全的危害性，二是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度，通過上路巡查和臨時(shí)設(shè)點(diǎn)檢查的形式，運(yùn)用動(dòng)態(tài)和靜態(tài)管理相結(jié)合的方式依法治理超限運(yùn)輸，對(duì)特別嚴(yán)重的超限運(yùn)輸行為我們通過電視臺(tái)、報(bào)社記者進(jìn)行及時(shí)的報(bào)道，向行業(yè)監(jiān)督部門及時(shí)反映和溝通，得到廣泛的理解和支持，在整個(gè)管理過程我們始終按照上級(jí)部門的指標(biāo)精神，重卸輕罰，勤上路，抓源頭。超限率從原來的85%下降到52%。超限的噸位也明顯下降30%，在我們現(xiàn)場(chǎng)管理的情況反映出超限車輛，大馬力，低噸位，一些5噸車裝載15噸到30噸，一旦放松現(xiàn)場(chǎng)管理超限運(yùn)輸立即出現(xiàn)死灰復(fù)燃。目前最有效的管理措施只能是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和上路巡查，才能把超限勢(shì)頭壓下去。

　　三、公路標(biāo)志和公路安全設(shè)施的管理

　　公路標(biāo)志和公路安全設(shè)施是公路的重要組成部分，由于我們公路等級(jí)低，公路建設(shè)投資少，公路標(biāo)志和安全設(shè)施嚴(yán)重短缺不齊，隨著道路交通的蓬勃發(fā)展和我縣山水樂園生態(tài)旅游縣的快速建設(shè)，對(duì)現(xiàn)有的交通標(biāo)志和交通安全設(shè)施嚴(yán)重不能適應(yīng)要求。根據(jù)目前的實(shí)際情況，我們路政部門根據(jù)上級(jí)部門的統(tǒng)籌安排和我縣公路網(wǎng)的布局情況，將標(biāo)志標(biāo)線作為一項(xiàng)重要的工作內(nèi)容，落實(shí)專人對(duì)全縣公路進(jìn)行調(diào)查，廣泛聽取有關(guān)部門和群眾意見進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，將統(tǒng)計(jì)資料分門別類按線路、圖片、文字整理成冊(cè)，及時(shí)上報(bào)當(dāng)?shù)卣蜕霞?jí)主管部門。上級(jí)部門根據(jù)重點(diǎn)保障線路的安排今年給我縣瑞東線、學(xué)院線共安裝f桿、標(biāo)志牌53付，單立桿8付，安裝導(dǎo)向標(biāo)志42付。當(dāng)?shù)卣谟?jì)劃在各重要線路設(shè)立旅游指路標(biāo)志，對(duì)安全黑點(diǎn)路段設(shè)置安全護(hù)欄墩、護(hù)欄柱，同時(shí)對(duì)原來局部損壞的交通標(biāo)志進(jìn)行全面修復(fù)計(jì)28個(gè)，對(duì)部分嚴(yán)重?fù)p壞進(jìn)行更換，使我縣的公路標(biāo)志和交通安全設(shè)施躍上了新的臺(tái)階，雖然在這方面做了大量的工作，但絕大多數(shù)的縣鄉(xiāng)道依然還存在公路標(biāo)志和交通安全設(shè)施的嚴(yán)重不足。

　　四：抓隊(duì)伍建設(shè)，促素質(zhì)提高

　　今年5月份，全省路政工作公議的重要內(nèi)容之一洪付局長(zhǎng)在講話中強(qiáng)調(diào)要搞好路政管理工作首先要從抓隊(duì)伍建設(shè)，促進(jìn)人員的素質(zhì)提高。通過近幾年的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我段路政隊(duì)員的文化素質(zhì)得到普遍提高，現(xiàn)有本科學(xué)歷的一人，大專3人，大專證書14人，上崗培訓(xùn)合格率100%，執(zhí)法人員持證率100%，在依法行政，文明執(zhí)法，注重執(zhí)法形象，行為規(guī)范，作風(fēng)過硬，廉潔自律，不計(jì)個(gè)人得失，都有著良好的表現(xiàn)。在10月份文成縣計(jì)算機(jī)知識(shí)競(jìng)賽，路政隊(duì)二名隊(duì)員參賽獲得了二等獎(jiǎng)，對(duì)段部需要的各類工作中

篇2：公路路政管理大隊(duì)一季度安全生產(chǎn)工作總結(jié)

20**年公路路政管理大隊(duì)一季度安全生產(chǎn)工作總結(jié)

**年一季度安全總體形勢(shì)比較穩(wěn)定，但也暴露了一些問題，出現(xiàn)了一些不安全的苗頭。今年情況特殊，一是受體制和執(zhí)法環(huán)境的影響路政、治理車輛超限舉步維艱；二是春節(jié)假期長(zhǎng)，因而大家可能放松了安全生產(chǎn)的思想。因此，應(yīng)正確認(rèn)識(shí)掌握安全生產(chǎn)的規(guī)律，意識(shí)到事故條件隨時(shí)可能形成，所以我們要堅(jiān)決的堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，進(jìn)一步消除各類事故隱患，預(yù)防和杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。現(xiàn)將一季度安全工作情況匯報(bào)如下：

一、安全工作管理情況

1、完善了各類安全規(guī)程、安全管理制度、安全緊急預(yù)案、安全考核制度，落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確了各自的職責(zé)及工作要求，責(zé)任夯實(shí)到每名管理人員身上，進(jìn)一步增強(qiáng)了每個(gè)職工做好安全工作生產(chǎn)工作的責(zé)任感和使命感。

2、在二月份認(rèn)真組織開展了“安全教育周”活動(dòng)，進(jìn)行了安全規(guī)程、安全知識(shí)培訓(xùn)、各類事故案例、相關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)學(xué)習(xí)，全面提高安全生產(chǎn)意識(shí)，將安全生產(chǎn)意識(shí)深入人心。

二、加強(qiáng)宣傳教育，提高安全意識(shí)，促進(jìn)自我保護(hù)

要確保安全，根本在于提高安全意識(shí)、自我防范和自護(hù)自救能力，抓好安全宣傳教育，是大隊(duì)安全工作的基礎(chǔ)。**年一季度，大隊(duì)以安全宣傳教育為重點(diǎn)，以做好事前預(yù)防為目的，經(jīng)常性地對(duì)隊(duì)員和沿公路線兩側(cè)的群眾開展安全宣傳教育，特別是抓好法制安全宣傳等大型活動(dòng)的安全宣傳教育工作。

⒈認(rèn)真做好法制安全宣傳教育工作。大隊(duì)組織所有職工學(xué)習(xí)安全工作的各類文件與法規(guī)，對(duì)單位內(nèi)易發(fā)事故類型、重點(diǎn)部位保護(hù)、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識(shí)與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對(duì)地扎實(shí)地開展教育和防范工作。此外，大隊(duì)也利用法制安全宣傳教育活動(dòng)的機(jī)會(huì)，提升人民群眾對(duì)公路及其附屬設(shè)施與交通安全關(guān)系的認(rèn)知，幫助教育廣大的群眾樹立愛路護(hù)路的意識(shí)，并積極配合路政執(zhí)法人員搞好保護(hù)公路及其附屬設(shè)施的工作。

⒉開展豐富多彩的教育活動(dòng)。大隊(duì)利用大隊(duì)的安全會(huì)、組織活動(dòng)等途徑，通過講解、學(xué)習(xí)，在單位內(nèi)部開展安全預(yù)防教育，使職工接受比較系統(tǒng)的防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防運(yùn)動(dòng)傷害、防火、防盜、防震等安全知識(shí)和技能教育。大隊(duì)每月還小結(jié)上月安全工作，強(qiáng)調(diào)安全事項(xiàng)。通過這些活動(dòng)增強(qiáng)職工們的安全意識(shí)，提高他們的安全意識(shí)、安全防范能力和自我保護(hù)能力。

三、加強(qiáng)檢查，及時(shí)整改

大隊(duì)在安全工作中經(jīng)常開展常規(guī)安全檢查。一是把安全教育工作作為重點(diǎn)檢查內(nèi)容之一；二是對(duì)重點(diǎn)路段進(jìn)行全面的安全檢查。同時(shí)，積極配合支隊(duì)進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)整改。

四、下步的打算

繼續(xù)按照安全性評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，落實(shí)安全生產(chǎn)制度，達(dá)到安全性評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)要求。最后，安全生產(chǎn)是大隊(duì)的頭等大事，要求廣大職工把安全作為工作、生活中的“第一需求”，實(shí)現(xiàn)安全工作“要我安全→我要安全→我懂安全→我會(huì)安全”的轉(zhuǎn)變。高度重視，克服麻痹心理，把安全工作落實(shí)到實(shí)處。

篇3：路政大隊(duì)工作總結(jié)

　　20**年路政大隊(duì)工作總結(jié)[1]

　　自公路通車以來，為了保障轄段的安全暢通，維護(hù)好路產(chǎn)路權(quán)，在支隊(duì)的直接領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心指導(dǎo)下，全體路政人員“務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)，開拓進(jìn)缺，以保障道路安全暢通、維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)為己任，以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項(xiàng)工作之中，圓滿完成了各項(xiàng)管理工作。現(xiàn)將20**年路政大隊(duì)工作總結(jié)如下：

　　截止11月30日為止，轄段共發(fā)生交通事故共45起，造成路產(chǎn)損失35萬元，死亡3人，結(jié)案42起，收回路產(chǎn)損失賠償費(fèi)34萬元，結(jié)案率、索賠率分別為95%和94%。

一、工作完成情況：

　　1、全力協(xié)助，保障了公路的順利通車。

　　2、圓滿完成了轄段沿線高速公路法律、法規(guī)前期宣傳工作。受宣傳的職能部門12個(gè)、居民1500戶、學(xué)校27所、學(xué)生5000人。

　　3、堅(jiān)持抓好了隊(duì)伍建設(shè)，確保隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力。

　　4、初步建立起了較為系統(tǒng)、規(guī)范的內(nèi)業(yè)各項(xiàng)檔案、臺(tái)帳和記錄。

　　5、有力的維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)，強(qiáng)行拆除違法標(biāo)志標(biāo)牌2處，制止了6起侵權(quán)案件的發(fā)生。

　　6、抓好了周邊協(xié)調(diào)工作，初步建立了路、警、地一體化的管理機(jī)制。

　　7、圓滿完成了防汛保暢工作任務(wù)，確保了轄段內(nèi)襄荊高速公路汛期的安全暢通。

　　8、完成了轄段路產(chǎn)的清查工作。

　　9、積極抓好了養(yǎng)護(hù)施工安全監(jiān)管工作，確保了無一起安全責(zé)任事故發(fā)生，并適時(shí)做好工作總結(jié)，從工作總結(jié)中吸取經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)。

二、主要作法：

　　(一)加強(qiáng)建設(shè)，錘煉過硬的執(zhí)法隊(duì)伍。

　　大隊(duì)共有八名路政人員，平均年齡24歲，并且大部分路政員剛走出校門，以前也從未從事過執(zhí)法工作，實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)欠缺，針對(duì)這一實(shí)際情況，如何迅速錘煉成一支素質(zhì)全面、經(jīng)驗(yàn)豐富、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、紀(jì)律嚴(yán)明的執(zhí)法隊(duì)伍，成為建隊(duì)以來的首要任務(wù)。對(duì)此，我們主要狠抓了以下幾方面的工作：

　　1、狠抓素質(zhì)建設(shè)。半年以來，堅(jiān)持每天組織路政人員學(xué)習(xí)高速公路法律法規(guī)知識(shí)、路政管理業(yè)務(wù)知識(shí)，以及實(shí)際操作技能。在思想上，要求全體路政人員做到“不懂不能放過、不熟不能放過、不會(huì)不能放過”的“三不放過”原則。在行動(dòng)上，通過調(diào)動(dòng)每位隊(duì)員鉆業(yè)務(wù)、勤學(xué)技能的自覺性和積極性，在大隊(duì)里營(yíng)造起了比、學(xué)、趕、超的良好的學(xué)習(xí)氛圍。在行動(dòng)上在方法上，一是采取了自學(xué)與討論交流相結(jié)合的辦法，定期組織隊(duì)員進(jìn)行心得交流與熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題的討論;二是采取了學(xué)習(xí)與培訓(xùn)、演練相結(jié)合的辦法，在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的同時(shí)，多次自行組織了執(zhí)法文書規(guī)范制作，事故現(xiàn)場(chǎng)處理、照相攝影等業(yè)務(wù)操作技能的培訓(xùn)，模擬現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)，提高業(yè)務(wù)的實(shí)際操作技能，并積極參與支隊(duì)組織的業(yè)務(wù)輔導(dǎo)講課;三是采取了抽查與考試相結(jié)合的辦法檢驗(yàn)學(xué)習(xí)的成果，在平時(shí)的學(xué)習(xí)中，隨時(shí)抽查學(xué)習(xí)筆記、學(xué)習(xí)內(nèi)容，并與10月份自行命題組織了一次業(yè)務(wù)知識(shí)書面測(cè)試。通過以上的舉措，路政人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)有了進(jìn)一步的提高，在支隊(duì)組織的業(yè)務(wù)知識(shí)書面測(cè)試中取得三個(gè)大隊(duì)平均分第一的好成績(jī)。

　　2、狠抓作風(fēng)建設(shè)。為了培養(yǎng)令行禁止、反應(yīng)迅速、紀(jì)律嚴(yán)明、敢打硬仗的工作作風(fēng)，我隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行《湖北高速公路路政大隊(duì)一日工作生活制度》，堅(jiān)持每天的隊(duì)列會(huì)操，嚴(yán)格遵守作息時(shí)間，嚴(yán)格執(zhí)行一日生活、工作流程，為了變被動(dòng)接受為自覺參與，一方面加強(qiáng)了平時(shí)的交心談心，采取積極引導(dǎo)的方式;另一方面嚴(yán)格于考核掛鉤，充分調(diào)動(dòng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、危機(jī)意識(shí)。同時(shí)，平時(shí)還加強(qiáng)了對(duì)快速反應(yīng)的鍛煉。

　　3、狠抓制度建設(shè)。為了盡快實(shí)現(xiàn)以機(jī)制激勵(lì)人，以制度管人，以紀(jì)律約束人，我隊(duì)從實(shí)際情況出發(fā)，按照支隊(duì)有關(guān)管理規(guī)定，逐步建立了一些管理制度。為充分調(diào)動(dòng)全體路政人員的工作責(zé)任心、積極性和創(chuàng)造性，真正做到獎(jiǎng)勤罰懶、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，制定了《路政支隊(duì)二大隊(duì)目標(biāo)責(zé)任制考核辦法實(shí)施細(xì)則》。為了抓好內(nèi)務(wù)管理，制定了《內(nèi)務(wù)管理暫行辦法》。

　　4、狠抓政治思想工作。意識(shí)決定行為，行為反映作風(fēng)。堅(jiān)持采用集體座談、個(gè)別談心相結(jié)合的方法，及時(shí)掌握職工的思想動(dòng)態(tài)，積極引導(dǎo)職工樹立正確的人生觀、價(jià)值觀、世界觀，及時(shí)幫助職工解決實(shí)際困難，同時(shí)通過組織一些活動(dòng)，有力地保證了隊(duì)伍的穩(wěn)定、凝聚力及戰(zhàn)斗力。

　　(二)開展的高速公路法律法規(guī)的宣傳工作。

　　宣傳工作是基礎(chǔ)，為了讓居民知道高速公路管理法律法規(guī)，理解我們的工作，讓政府職能部門支持我們的工作，建隊(duì)起，我們?cè)谥ш?duì)的統(tǒng)一安排下，在沿線集中開展了為期一個(gè)月的高速公路法律法規(guī)的宣傳活動(dòng)，為了確保宣傳成效，切實(shí)營(yíng)造出良好的執(zhí)法氛圍，我們針對(duì)不同的群體，采取了形式多樣的宣傳活動(dòng)。一是針對(duì)高速公路兩側(cè)沿線1KM范圍內(nèi)的居民進(jìn)行入戶宣傳，組織路政人員走村串戶散發(fā)宣傳單共計(jì)13000余份;在沿線的通道、上跨橋張貼宣傳單、宣傳資料500余張。二是針對(duì)沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)教育部門、中小學(xué)生進(jìn)行宣傳。為了豐富宣傳形式，增強(qiáng)宣傳效果，我們?cè)谏l(fā)宣傳單，學(xué)校創(chuàng)辦宣傳專刊的基礎(chǔ)上舉辦了安全知識(shí)的講座。10月26日我隊(duì)在牌樓中學(xué)、小學(xué)開展的“愛路護(hù)路爭(zhēng)做守法小公民”為主題的萬名學(xué)生簽名的活動(dòng)，兩校共計(jì)有2500學(xué)生在橫幅上進(jìn)行了簽名。三是針對(duì)沿線政府職能部門的宣傳，我們主動(dòng)送“法”上門，宣傳相關(guān)的法律法規(guī)，介紹管理機(jī)制，奠定了共管機(jī)制的良好基矗20**年6月22日，我隊(duì)與牌樓鎮(zhèn)政府以及所屬沿線的7村1場(chǎng)的負(fù)責(zé)人召開了座談會(huì)，會(huì)上我隊(duì)負(fù)責(zé)人李斌同志做了主要發(fā)言。宣傳活動(dòng)期間，我隊(duì)對(duì)轄段所經(jīng)兩市(荊門、襄樊)三區(qū)市(東寶、鐘祥、宜城)六個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(牌樓、子陵、雙河、磷礦、胡集、孔灣)進(jìn)行了宣傳，發(fā)放宣傳資料(《公路法》、《高管條例》宣傳手冊(cè))1000余本。累計(jì)受教育人數(shù)達(dá)到10000余人，其中受宣傳的居民達(dá)1500戶，中小學(xué)生達(dá)5000余人，政府職能部門達(dá)12個(gè)。另外在全國治超期間，我隊(duì)組織隊(duì)員同時(shí)在轄段三個(gè)收費(fèi)站口，向過往司乘人員發(fā)送關(guān)于治理超限運(yùn)輸?shù)膫鲉?000余份。

　　(三)逐步推進(jìn)內(nèi)業(yè)規(guī)范化管理

　　一是初步建立了內(nèi)業(yè)各項(xiàng)檔案、臺(tái)帳和記錄。開通初期，設(shè)備設(shè)施還沒有完全到位，我隊(duì)克服困難按照路政內(nèi)業(yè)管理的規(guī)范，建立起了11項(xiàng)檔案、4項(xiàng)臺(tái)帳，隨著設(shè)備設(shè)施的逐步到位，我隊(duì)迅速完善了內(nèi)業(yè)檔案和臺(tái)帳。二是加強(qiáng)了信息管理工作。為了確保了信息資料的全面性、系統(tǒng)性、科學(xué)性和準(zhǔn)確性，將大量的路政信息進(jìn)行了系統(tǒng)總結(jié)和歸類，及時(shí)、準(zhǔn)確地對(duì)收集到的路政信息進(jìn)行加工、傳遞和存儲(chǔ)，給外勤工作提供了詳實(shí)的信息保障，充分發(fā)揮共同促進(jìn)、共同發(fā)展的作用。

　　(四)強(qiáng)化管理，熱情服務(wù)。

　　一是加強(qiáng)了路政巡查工作，嚴(yán)格堅(jiān)持執(zhí)行一日三次的路政巡查制度，保證了巡查時(shí)間、巡查質(zhì)量。半年來，巡查*及時(shí)發(fā)現(xiàn)并通報(bào)工程養(yǎng)護(hù)部門道路病害5次、30余處;及時(shí)勸阻行人上路320多人次;清除路面障礙物50多處，保障了路產(chǎn)設(shè)施的完好和道路的安全暢通。特別是在防汛抗旱期間，我隊(duì)堅(jiān)持“常備不懈、以防為主、全力搶險(xiǎn)”的工作方針，切實(shí)履行了職責(zé)，嚴(yán)格落實(shí)了各項(xiàng)防汛工作措施。二是加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作，針對(duì)轄段施工地點(diǎn)在不斷增多、施工人員不熟悉高速公路安全施工的相關(guān)知識(shí)、施工安全管理不規(guī)范等問題，加強(qiáng)了對(duì)養(yǎng)護(hù)施工安全監(jiān)管、指導(dǎo)工作，保證了自開通以來，無一起安全責(zé)任事故發(fā)生。三是向過往的司乘人員提供熱情的服務(wù)。半年來共幫助150多輛故障車輛設(shè)置安全標(biāo)志、聯(lián)系牽引。

　　(五)加強(qiáng)了周邊協(xié)調(diào)與工作。

　　一是加強(qiáng)了與高管九大隊(duì)的協(xié)調(diào)工作。通過聯(lián)系、溝通，事故案件的處理等方面，雙方內(nèi)業(yè)建立了良好的協(xié)作機(jī)制，確保了路產(chǎn)損失賠償費(fèi)的及時(shí)到位。道路巡查方面，增強(qiáng)了巡勤的力度、密度，提高了道路的監(jiān)控力度。二是加強(qiáng)了對(duì)沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、派出所、土管、城建、村委會(huì)和學(xué)校等相關(guān)職能部門協(xié)調(diào)。向其宣講路政管理法律法規(guī)的知識(shí)，并多次上門與其座談和溝通，爭(zhēng)取支持與配合，初步建立路、地共管機(jī)制。開通以來，我隊(duì)轄段路產(chǎn)設(shè)施被盜、被損壞的情況為三個(gè)大隊(duì)中最低，并成功制止了多起違章侵權(quán)案件的發(fā)生。20**年10月19日鐘祥市磷礦鎮(zhèn)派出所派人協(xié)助我們成功拆除襄荊向k129+470m處的違法標(biāo)志標(biāo)牌。三是加強(qiáng)了和養(yǎng)護(hù)施工部門的溝通和聯(lián)系，向其通報(bào)情況共計(jì)50次、75處。四是加強(qiáng)于轄段管理站的溝通，確保良好的收費(fèi)秩序。協(xié)助收費(fèi)站處理了突發(fā)的事件10余次，并且積極參與站組織的各項(xiàng)活動(dòng)，隊(duì)、站之間建立著良好的工作、生活關(guān)系。

　　(六)依法治路，保障路產(chǎn)路權(quán)不受侵害

　　開通以來，我隊(duì)始終堅(jiān)持文明執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法。在日常巡邏中一旦發(fā)現(xiàn)路政侵權(quán)案件，堅(jiān)持先宣傳、勸其主動(dòng)消除侵權(quán)行為所帶來的不良影響，后處置。在處置過程中，堅(jiān)持依法辦案，按照程序執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法。

　　今年9月初，我隊(duì)在巡邏時(shí)發(fā)現(xiàn)鐘祥某苗圃廠違章擅自在高速公路荊襄向k131+750m和襄荊向k129+470m處修建廣告牌。路政人員當(dāng)即對(duì)責(zé)任人劉中華進(jìn)行了教育，希望停止施工，但對(duì)方態(tài)度強(qiáng)硬，經(jīng)過多次勸阻無效后，向劉某等人送達(dá)了強(qiáng)制措施告誡書，待拆除期屆滿后，10月19日組織人員進(jìn)行了強(qiáng)制拆除。

　　20**年7月20日，我隊(duì)和高管九大隊(duì)聯(lián)合行動(dòng),在襄荊高速公路襄荊向K169+600米處抓獲一名當(dāng)場(chǎng)偷盜公路百米樁標(biāo)識(shí)牌的慣犯萬某,將其移交公安機(jī)關(guān)進(jìn)行處理，該次行動(dòng)有效的起到了打擊一個(gè)，震撼一片的效果。

三工作特點(diǎn)：

　　1、責(zé)任具體化、明確化。工作中，將管段、工作內(nèi)容、協(xié)調(diào)任務(wù)等分別責(zé)任到人，同時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行誰管轄誰負(fù)責(zé)、誰處理誰負(fù)責(zé)的責(zé)任追究制度。

　　2、開展活動(dòng)形式多樣、內(nèi)容豐富。在法律法規(guī)的宣傳中采用了散發(fā)傳單、舉辦講座、召開會(huì)議、萬人簽名等形式，使宣傳工作做到廣泛、深入和全面。在協(xié)調(diào)方面，我大隊(duì)也采取了召開工作座談會(huì)和組織籃球比賽等形式的娛樂活動(dòng)增進(jìn)了和周邊有關(guān)單位和部門的聯(lián)系。

　　3、落實(shí)工作深入、細(xì)致。在宣傳工作中，我大隊(duì)力爭(zhēng)做到不漏掉一個(gè)宣傳對(duì)象，爭(zhēng)取每個(gè)接受宣傳者能夠真正理解、確實(shí)接受，避免了許多違章、違法行為的以及了惡性事故的發(fā)生。

　　4、開展工作計(jì)劃要有重點(diǎn)。我大隊(duì)定期舉行工作例會(huì)，總結(jié)前期工作的經(jīng)驗(yàn)和不足，制定后期工作的計(jì)劃。針對(duì)不同時(shí)期的不同的工作重點(diǎn)，我隊(duì)集中力量加以突破，順利圓滿地完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。

　　20**年的工作雖然取得了一些成績(jī)，但與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的期望與要求以及其他大隊(duì)相比仍然存在差距，仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處。諸如路政人員的素質(zhì)參差不齊，責(zé)任心、主觀能動(dòng)性有待進(jìn)一步提高，內(nèi)業(yè)管理規(guī)范化程度不高，管理制度不夠健全等等。這些問題有待于今后的工作中逐步改正、完善。今后，在支隊(duì)的直接領(lǐng)導(dǎo)下，我隊(duì)將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)良好的工作作風(fēng)，借鑒兄弟單位好的工作經(jīng)驗(yàn)，立足崗位、務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)、開拓進(jìn)取，認(rèn)真履行路政管理工作的職責(zé)，管好一段路，維護(hù)一方平安，確保路政管理工作再上新臺(tái)階。