類 | 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) | |||||
未購(gòu)車位 | 已購(gòu)車位 | 地面未購(gòu)車庫(kù) | 地面已購(gòu)車庫(kù) | 地下已購(gòu)車庫(kù) | 地下未購(gòu)車庫(kù) | |
(不含場(chǎng)地租金) | (不含場(chǎng)地租金) | (不含場(chǎng)地租金) | ||||
小車 | 50--60元/輛·月 | 50--60元/輛·月 | 20--25元/輛·月 | 20--25元/輛·月 | 30--35元/輛·月 | 30--35元/輛·月 |
摩托車(含三輪摩托車、電動(dòng)車) | 按月停放:20元/輛 | |||||
自行車 | 按月停放:10元/輛 | |||||
小車 | 臨時(shí)停放5元/輛·次;過(guò)夜停放10元/輛·夜。 | |||||
摩托車(含三輪摩托車、電動(dòng)車) | 臨時(shí)停放0.5元/輛·次;過(guò)夜停放1元/輛·夜。 | |||||
自行車 | 臨時(shí)停放0.2元/輛·次;過(guò)夜停放0.5元/輛·夜。 | |||||
備 注 | 1、車輛停放服務(wù)費(fèi):是指在指定的場(chǎng)所(含室內(nèi)車庫(kù))內(nèi),為維護(hù)保養(yǎng)場(chǎng)地設(shè)備設(shè)施、相關(guān)道路及管理所發(fā)生的人工、原輔材料費(fèi)用等,不包括場(chǎng)地(車庫(kù))租金,場(chǎng)地(車庫(kù))租金標(biāo)準(zhǔn)由業(yè)主與物業(yè)服務(wù)公司協(xié)商確定。 2、地面已購(gòu)車庫(kù),其面積已計(jì)算進(jìn)業(yè)主購(gòu)房建筑面積一并繳納物業(yè)綜合服務(wù)費(fèi)的,不得再收取停車服務(wù)費(fèi)。 3、室內(nèi)車庫(kù)必須配有專人看管,進(jìn)出口有專人值守,按規(guī)定設(shè)有消防栓等設(shè)備。 4、車輛損壞、丟失賠償金由車主與物業(yè)公司另行商定。 5、對(duì)進(jìn)入小區(qū)執(zhí)行公務(wù)、搶修檢修、救護(hù)等特種車輛及業(yè)主搬家、送貨車(不含商網(wǎng)、辦公用車)不得收取車輛停放服務(wù)費(fèi),對(duì)臨時(shí)進(jìn)入小區(qū)接送客人的車輛,30分鐘內(nèi)不得收費(fèi)。 |
篇2:物業(yè)停車收費(fèi)與保管責(zé)任問(wèn)題的探討
物業(yè)停車收費(fèi)與保管責(zé)任問(wèn)題的探討
停車場(chǎng)收費(fèi)的問(wèn)題日益引起政府有關(guān)部門、消費(fèi)者、停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者的高度重視,因?yàn)橥\噲?chǎng)收費(fèi)不僅是汽車消費(fèi)者一項(xiàng)長(zhǎng)期的負(fù)擔(dān),而且停車場(chǎng)收費(fèi)帶來(lái)的保管責(zé)任極易引發(fā)法律訴訟。合理地界定停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者的權(quán)利和義務(wù),降低停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者的負(fù)擔(dān),規(guī)范停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者的行為,有利于停車場(chǎng)行業(yè)的發(fā)展。其中有很多問(wèn)題值得研究和探討。
一、停車服務(wù)收費(fèi)的性質(zhì)及服務(wù)內(nèi)容。
目前,停車場(chǎng)大致可以分為兩大類,一類是專業(yè)性停車場(chǎng),一類是物業(yè)管理小區(qū)內(nèi)的停車場(chǎng)地。毫無(wú)疑問(wèn),停車場(chǎng)收費(fèi)屬于經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費(fèi),長(zhǎng)期以來(lái)價(jià)格主管部門一直將汽車保管費(fèi)列入政府價(jià)格管理目錄,屬于政府定價(jià)。除極少數(shù)停車場(chǎng)外,由政府價(jià)格主管部門對(duì)不同的停車場(chǎng)確定分等級(jí)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),而不是逐一核定經(jīng)營(yíng)費(fèi)用。從理論上講,經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的最主要依據(jù)是經(jīng)營(yíng)費(fèi)用,但實(shí)際上由于停車場(chǎng)的情況復(fù)雜,經(jīng)營(yíng)費(fèi)用懸殊,停車場(chǎng)的規(guī)模、所處的地理位置、停放車輛的數(shù)量都直接影響停車場(chǎng)的收益。以物業(yè)管理小區(qū)的停車場(chǎng)為例,停車管理作為物業(yè)管理公司的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),收益彌補(bǔ)物業(yè)管理收入的不足是物業(yè)管理企業(yè)的通常做法,不能因?yàn)橥\嚬芾愍?dú)立核算有較高的收益而降低停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
目前深圳市的停車場(chǎng)中,專業(yè)性的停車場(chǎng)只占少數(shù),大多數(shù)是物業(yè)管理小區(qū)的停車場(chǎng)。且收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)均不與停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)費(fèi)用有直接的聯(lián)系。能否像其他經(jīng)營(yíng)性服務(wù)項(xiàng)目的政府定價(jià)一樣,按實(shí)際經(jīng)營(yíng)費(fèi)用核定停車場(chǎng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),理論上與實(shí)踐上都是不可行的。對(duì)實(shí)行政府定價(jià)停車場(chǎng)分等級(jí)確定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是經(jīng)過(guò)實(shí)踐證明唯一可行的并被普遍接受的較理想的選擇。
伴隨經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車消費(fèi)高速增長(zhǎng),停車場(chǎng)收費(fèi)管理與日益增長(zhǎng)的停放需求不相適應(yīng)的矛盾推動(dòng)著改革的步伐。1994年通過(guò)的《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)住宅區(qū)物業(yè)管理?xiàng)l例》第三十條規(guī)定,物業(yè)管理公司應(yīng)與車主明確車輛保管關(guān)系或車位有償使用關(guān)系,并按有關(guān)規(guī)定收取相應(yīng)的保管費(fèi)或車位使用費(fèi)。首次在保管費(fèi)外提出了車位使用費(fèi)的規(guī)定,但由于缺少相應(yīng)的配套規(guī)定,難以在實(shí)踐中明確車位使用費(fèi)與保管費(fèi)之間的法律界限。車位使用費(fèi)的性質(zhì)如何,是否屬于政府定價(jià),停車場(chǎng)對(duì)車輛停放承擔(dān)什么樣的法律責(zé)任,一系列的問(wèn)題都需要給出答案。從目前的實(shí)踐看,僅僅提供車位使用權(quán)的停車場(chǎng)所并不存在。街道邊咪表停車是車主占用公共道路交納一定的費(fèi)用作為對(duì)公共資源的補(bǔ)償,已經(jīng)超出經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費(fèi)的范疇。
2000年國(guó)家計(jì)委發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)管理辦法》是目前國(guó)家價(jià)格主管部門對(duì)機(jī)動(dòng)車停放收費(fèi)管理最權(quán)威的規(guī)定。管理辦法對(duì)機(jī)動(dòng)車的停放服務(wù)收費(fèi)作出了重大的改革,深圳價(jià)格主管部門依據(jù)國(guó)家計(jì)委的規(guī)定下發(fā)了《關(guān)于機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)問(wèn)題的通知》,對(duì)深圳機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)的價(jià)格管理政策作了相應(yīng)的調(diào)整。最核心的有三項(xiàng),一是將機(jī)動(dòng)車保管費(fèi)更名為機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)費(fèi);二是將原有的機(jī)動(dòng)車保管費(fèi)全部實(shí)行政府定價(jià)改為區(qū)別不同情況分別實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)、政府定價(jià)3種不同的定價(jià)形式。具有自然壟斷經(jīng)營(yíng)性質(zhì)的機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)(機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站、旅游景點(diǎn)、住宅區(qū)的露天或地下配套停車場(chǎng)等停放服務(wù))收費(fèi)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)或政府定價(jià)。非自然壟斷經(jīng)營(yíng)性質(zhì)的機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)(商場(chǎng)、娛樂(lè)場(chǎng)所、賓館酒店、寫字樓等建筑物的配套停車場(chǎng)等停放服務(wù))收費(fèi)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià);三是機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)可實(shí)行按車輛占用面積大小分別計(jì)費(fèi)的辦法,也可實(shí)行按停放時(shí)段不同分別計(jì)費(fèi)的辦法。
深圳價(jià)格主管部門是機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)內(nèi)容的解釋部門,但由于是依據(jù)國(guó)家計(jì)委的規(guī)定,最終解釋權(quán)應(yīng)屬國(guó)家計(jì)委。
機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)改革對(duì)停車行業(yè)的發(fā)展起了重要的影響。雖然《機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)管理辦法》對(duì)機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)的內(nèi)容未作出具體的規(guī)定,但仍可認(rèn)為停放服務(wù)費(fèi)與原有的保管費(fèi)是有區(qū)別的,停放服務(wù)費(fèi)不等同于保管服務(wù)。否則就很難理解為何國(guó)家計(jì)委將長(zhǎng)期使用的保管費(fèi)更名為停放服務(wù)費(fèi)。并規(guī)定可實(shí)行按車輛占用停車面積大小分別計(jì)費(fèi),而通行的保管費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)均采用與保管標(biāo)的金額、保管責(zé)任的大小相對(duì)應(yīng)的原則。
停放服務(wù)費(fèi)比較準(zhǔn)確地反映機(jī)動(dòng)車停放的客觀需要及當(dāng)前的社會(huì)經(jīng)濟(jì)、治安環(huán)境。停放服務(wù)應(yīng)包括提供機(jī)動(dòng)車停放的場(chǎng)地、維護(hù)更新停車場(chǎng)必要的設(shè)施、維持停車場(chǎng)的公共秩序、衛(wèi)生及公共照明、機(jī)動(dòng)車進(jìn)出停放辦理必要的方便、簡(jiǎn)捷手續(xù)、承擔(dān)有限額度的賠償責(zé)任。停放服務(wù)費(fèi)與車位使用費(fèi)相比較,范圍更廣,除一些專用停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者自身具有停車場(chǎng)使用權(quán)外,還包括了大量委托物業(yè)管理企業(yè)管理,利用業(yè)主公共場(chǎng)地停放車輛的物業(yè)管理小區(qū)。目前的停放服務(wù)費(fèi)部分具有車位占用業(yè)主公共場(chǎng)地的補(bǔ)償性,由于小區(qū)的道路及公共面積為業(yè)主共有,必然出現(xiàn)車主與無(wú)車業(yè)主及外來(lái)停放車輛之間的利益沖突,通過(guò)向車位使用人或公共場(chǎng)地占用者收取一定的補(bǔ)償是合情合理的。保管則應(yīng)包括提供停車服務(wù)并承擔(dān)保證車輛保持原有狀態(tài)的義務(wù)和賠償責(zé)任,簡(jiǎn)而言之,保管=停放服務(wù)+承擔(dān)賠償責(zé)任。
國(guó)家計(jì)委對(duì)停車服務(wù)收費(fèi)管理的改革,是價(jià)格管理觀念與時(shí)俱進(jìn)的發(fā)展,更全面地反映了停車服務(wù)的本質(zhì)特征,對(duì)停車行業(yè)發(fā)展的促進(jìn)作用將會(huì)隨時(shí)間的推移進(jìn)一步被認(rèn)識(shí)。
二、確立停車場(chǎng)保管責(zé)任的若干條件
近幾年,停車場(chǎng)收費(fèi)的爭(zhēng)議不斷,但大多數(shù)是集中在停車場(chǎng)保管責(zé)任上。停車場(chǎng)是否負(fù)有保管責(zé)任,應(yīng)當(dāng)從多方面進(jìn)行分析。不能僅僅看其營(yíng)業(yè)執(zhí)照中注明為機(jī)動(dòng)車保管,使用的票據(jù)為保管費(fèi)。
由于目前的機(jī)動(dòng)車存量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了城市規(guī)劃的預(yù)期,大多數(shù)的停車場(chǎng)實(shí)際上并不具備承擔(dān)機(jī)動(dòng)車保管責(zé)任的條件。長(zhǎng)期以來(lái)即使是專用停車場(chǎng)也不具備保管貴重物品所應(yīng)有的封閉環(huán)境,不能有效地制止管理員以外的人未經(jīng)同意進(jìn)入停車場(chǎng)地,機(jī)動(dòng)車車主一般均為自行入內(nèi)停放車輛,且并未將車輛的實(shí)際控制權(quán)交給停車場(chǎng)管理人員,出門憑證的防偽性能與機(jī)動(dòng)車價(jià)值不相符,而管理人員除出門憑證外也不具備其他的識(shí)別、核實(shí)措施;絕大多數(shù)停車場(chǎng)并不是規(guī)范的停車場(chǎng),比較突出的是物業(yè)管理小區(qū)的停車很多是利用小區(qū)的道路、公共場(chǎng)地停放。即使如此,還難以符合日益增長(zhǎng)的停車量的需要。車輛無(wú)法始終處于車輛管理人員的嚴(yán)密監(jiān)控之下。
保管服務(wù)作為一種經(jīng)營(yíng)服務(wù)性活動(dòng),除法律法規(guī)另有規(guī)定的除外,應(yīng)視為企業(yè)依法自主經(jīng)營(yíng)權(quán)的一部分,任何機(jī)構(gòu)和個(gè)人都無(wú)權(quán)強(qiáng)制性要求停車場(chǎng)提供保管服務(wù)。停車場(chǎng)開展停車保管服務(wù)的法定程序是以停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者向有關(guān)審批部門提出申請(qǐng)為前提,經(jīng)批準(zhǔn)同意后向工商登記機(jī)關(guān)提出設(shè)立登記或增加經(jīng)營(yíng)范圍的變更登記。未經(jīng)經(jīng)營(yíng)者提出申請(qǐng),行政管理機(jī)關(guān)不能要求其經(jīng)營(yíng)停車保管業(yè)務(wù)。
目前,相當(dāng)數(shù)量的停車場(chǎng)并不具備嚴(yán)格的提供機(jī)動(dòng)車保管服務(wù)的客觀條件,卻在經(jīng)營(yíng)范圍中核定為機(jī)動(dòng)車保管,辦理停車場(chǎng)保管費(fèi)的收費(fèi)許可證,并使用保管費(fèi)的發(fā)票,承擔(dān)保管的責(zé)任,與其經(jīng)營(yíng)停車場(chǎng)的本意并不完全相符有其歷史的原因。根據(jù)國(guó)家計(jì)委的規(guī)定,停車服務(wù)作為一個(gè)獨(dú)立合法的經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目將會(huì)被停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者廣泛接受,停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者可以依法提出將經(jīng)營(yíng)范圍變更為停車服務(wù)的申請(qǐng),并提出使用與經(jīng)營(yíng)范圍相對(duì)應(yīng)的票據(jù)。
停車服務(wù)是否應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,爭(zhēng)議的前提是保管合同是否成立。首先,停車場(chǎng)應(yīng)有從事保管業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)范圍及從事保管服務(wù)的條件,其次還應(yīng)經(jīng)過(guò)相應(yīng)的保管物品控制權(quán)移交程序。但從機(jī)動(dòng)車的特點(diǎn)來(lái)分析,相當(dāng)多的車主對(duì)機(jī)動(dòng)車的停放服務(wù)并不存在保管服務(wù)的要求。這是由機(jī)動(dòng)車自身的特殊性及保管的費(fèi)用所決定的。機(jī)動(dòng)車是一種貴重的物品,但不同的機(jī)動(dòng)車價(jià)值懸殊,保管責(zé)任差別巨大;且是具有較高機(jī)動(dòng)性及自鎖防盜搶性能,因此對(duì)停放服務(wù)除要求有一定的安全性外,還要求停放服務(wù)具有存取便捷、簡(jiǎn)便的手續(xù)。
要求車輛停放均采取保管的形式,對(duì)停車場(chǎng)的開辦條件提出了相當(dāng)高的標(biāo)準(zhǔn),一般應(yīng)有全封閉式的停放場(chǎng)所,給現(xiàn)代城市的發(fā)展規(guī)劃提出了不切實(shí)際的要求。車輛的實(shí)際控制權(quán)必須經(jīng)規(guī)定的程序移交到停車場(chǎng)管理人員,車輛實(shí)際控制權(quán)不僅僅應(yīng)包括車輛的停放位置由管理人員決定,鑰匙、證件移交外,停車場(chǎng)管理人員可以采取附加的車輛控制措施。車輛的價(jià)值決定了車輛保管手續(xù)應(yīng)有極其嚴(yán)格的程序,與機(jī)動(dòng)車的機(jī)動(dòng)性矛盾突出。訂立保管合同,對(duì)車輛的狀況經(jīng)過(guò)檢查驗(yàn)收后,明確雙方的權(quán)利、義務(wù),明確保管的責(zé)任、費(fèi)用及交納的辦法。通行的用于保管貴重物品的模式難以被廣大的停車消費(fèi)者所接受。因?yàn)檐囕v停放手續(xù)的便捷是機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ),離開便捷停車場(chǎng)難以維持下去。
目前停車場(chǎng)采用的進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)發(fā)出的停車出門憑證,不符合合同法規(guī)定的保管合同成立必須注明標(biāo)的、數(shù)量、質(zhì)量、價(jià)款或者報(bào)酬、履行期限、地點(diǎn)和方式、違約責(zé)任、解決爭(zhēng)議的辦法等合同要件。合同法規(guī)定,寄存人寄存貴重物品時(shí),應(yīng)當(dāng)向保管人聲明,由保管人驗(yàn)收或者封存。機(jī)動(dòng)車作為一種貴重物品,理應(yīng)符合以上保管合同的規(guī)定。由雙方按市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)確定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),明確雙方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任,由于保管責(zé)任大于停放服務(wù),根據(jù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與承擔(dān)的保管責(zé)任成正比的基本原則,保管服務(wù)收費(fèi)應(yīng)高于停放服務(wù)。有多大的市場(chǎng)需求,還難以預(yù)料。
強(qiáng)制性要求停車場(chǎng)提供機(jī)動(dòng)車保管服務(wù)并承擔(dān)保管責(zé)任還直接影響到機(jī)動(dòng)車車主作為消費(fèi)者的合法權(quán)利。消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法第九條規(guī)定,消費(fèi)者有自主選擇商品和服務(wù)的權(quán)利。機(jī)動(dòng)車車主作為一個(gè)龐大的消費(fèi)群體,其消費(fèi)需求必然是多樣化、多層次的,不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與不同的服務(wù)內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)應(yīng),在郵政服務(wù)中,平信與掛號(hào)信的承擔(dān)責(zé)任不同,收費(fèi)也不同就是一個(gè)例證。
按照停放服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)想得到保管服務(wù)的愿望與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的要求相矛盾。不少機(jī)動(dòng)車車主安裝了先進(jìn)的防盜搶裝置,有效地提高了機(jī)動(dòng)車防盜搶性能,有些在保險(xiǎn)公司購(gòu)買了盜搶險(xiǎn)及其他險(xiǎn)種,在發(fā)生損失時(shí)可以從保險(xiǎn)公司得到相應(yīng)的賠償。強(qiáng)制性要求停車場(chǎng)提供保管服務(wù),只能強(qiáng)制性地要求停車場(chǎng)加大停車場(chǎng)的投入,改善停車場(chǎng)裝備,或購(gòu)買停車場(chǎng)的車位保險(xiǎn),提高保管費(fèi)用,最終通過(guò)停車場(chǎng)收費(fèi)轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上,對(duì)相當(dāng)一部分車主形成的二次重復(fù)保險(xiǎn)是額外的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
從停車場(chǎng)的服務(wù)費(fèi)用與機(jī)動(dòng)車停放的安全性分析,二者之間的關(guān)系屬于非線性的比例關(guān)系,呈現(xiàn)一種邊際費(fèi)用效率迅速遞減的特征。以停車場(chǎng)通行的管理模式為例,停車場(chǎng)提供了基本的停放空間和停放設(shè)施,進(jìn)場(chǎng)時(shí)領(lǐng)取出場(chǎng)憑證,出場(chǎng)交納憑證。如果停車場(chǎng)管理人員能夠嚴(yán)格的執(zhí)行停車場(chǎng)管理的規(guī)范程序,盡職盡責(zé),完全有可能將失竊率減少到相當(dāng)?shù)偷乃剑纯梢暂^低的管理費(fèi)用達(dá)到較高的機(jī)動(dòng)車安全性和保管效率。據(jù)報(bào)載,蓮花北物業(yè)管理處僅一年就消除了500多次由于車主未能鎖住車門、車窗引起的安全隱患。更多地提高管理費(fèi)用,要求其達(dá)到保管貴重物品的條件,對(duì)進(jìn)一步提高機(jī)動(dòng)車安全性的效率微不足道。不管停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者或消費(fèi)者,大多數(shù)選擇停放服務(wù)是必然的。
強(qiáng)制性要求停車場(chǎng)提供保管服務(wù),將停放服務(wù)規(guī)定為保管服務(wù)與政府價(jià)格管理政策不符。根據(jù)價(jià)格法的有關(guān)規(guī)定,未列入政府定價(jià)目錄的商品和服務(wù)均為市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。機(jī)動(dòng)車保管費(fèi)作為市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià),可以由企業(yè)自行根據(jù)市場(chǎng)供求關(guān)系、經(jīng)營(yíng)費(fèi)用狀況決定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),與目前的住宅小區(qū)具有壟斷性的停放服務(wù)屬于政府定價(jià)相沖突,最終可能會(huì)損害消費(fèi)者的合法權(quán)益。
三、解決停車場(chǎng)服務(wù)與保管責(zé)任矛盾的措施
解決停車場(chǎng)停放服務(wù)與保管責(zé)任矛盾的主導(dǎo)思想不僅僅在于明確由誰(shuí)承擔(dān)賠償責(zé)任,更重要的是在于維護(hù)公平、合法的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序,促進(jìn)汽車消費(fèi),推進(jìn)機(jī)動(dòng)車停放行業(yè)的健康發(fā)展。需要全社會(huì)各方面的共同努力。
首先,充分發(fā)揮深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)享有立法權(quán)的優(yōu)勢(shì),結(jié)合深圳特區(qū)的特點(diǎn),盡快研究制定深圳機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)管理?xiàng)l例,以法規(guī)的形式規(guī)范機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)的名稱、內(nèi)容及性質(zhì),進(jìn)一步明確各方的權(quán)利、責(zé)任和義務(wù)、賠償?shù)呢?zé)任。建議對(duì)除負(fù)有特殊義務(wù)的停車場(chǎng),如處理交通違章用于停放扣車的停車場(chǎng)外,統(tǒng)一使用停車服務(wù)費(fèi),與國(guó)家計(jì)委的規(guī)定相一致。
其次,要進(jìn)一步加大對(duì)盜搶機(jī)動(dòng)車行為的打擊力度,對(duì)盜搶機(jī)動(dòng)車行為始終保持群防群治的高壓態(tài)勢(shì),凈化社會(huì)治安環(huán)境。機(jī)動(dòng)車車主也要加強(qiáng)自身車輛的安全防范意識(shí),有條件的可利用高科技手段增強(qiáng)防盜搶能力。進(jìn)一步在機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)市場(chǎng)中引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,不斷開發(fā)適應(yīng)社會(huì)需求的新的保險(xiǎn)險(xiǎn)種,規(guī)范保險(xiǎn)服務(wù)收費(fèi)行為,使消費(fèi)者能真正享受到低收費(fèi)、高質(zhì)量的保險(xiǎn)服務(wù)。
第三,要規(guī)范停車行業(yè)的市場(chǎng)準(zhǔn)入機(jī)制,年度審核制度。統(tǒng)一停車服務(wù)規(guī)范程序,加強(qiáng)停車場(chǎng)管理人員的培訓(xùn),提高管理人員的素質(zhì),引導(dǎo)停車場(chǎng)建立規(guī)范、有效、可行的停放管理程序,對(duì)不按管理程序、玩忽職守給機(jī)動(dòng)車停放造成損失的管理企業(yè)和人員給予相應(yīng)的的處罰和經(jīng)濟(jì)制裁,包括取消其經(jīng)營(yíng)資格,取消其從業(yè)資格。
篇3:湖州中心城區(qū)住宅小區(qū)公共停車場(chǎng)所機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理的通知
關(guān)于湖州中心城區(qū)住宅小區(qū)公共停車場(chǎng)所機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理的通知
湖發(fā)改商價(jià)〔20**〕241號(hào)
開發(fā)區(qū)建設(shè)局、度假區(qū)建設(shè)局、吳興區(qū)發(fā)改委、吳興區(qū)建設(shè)局,市各物業(yè)服務(wù)企業(yè)、小區(qū)業(yè)主大會(huì)(業(yè)主委員會(huì)):
為規(guī)范湖州市中心城區(qū)住宅小區(qū)公共停車場(chǎng)所機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)行為,維護(hù)車主和住宅小區(qū)機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)服務(wù)者的合法權(quán)益,根據(jù)《浙江省物價(jià)局關(guān)于規(guī)范機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理的通知》(浙價(jià)服〔20**〕408號(hào))、《浙江省物價(jià)局關(guān)于完善停車服務(wù)收費(fèi)政策的指導(dǎo)意見》(浙價(jià)服〔20**〕167號(hào))和《湖州市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)湖州市中心城區(qū)住宅小區(qū)機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)管理暫行辦法的通知》(湖政辦發(fā)〔20**〕135號(hào))的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)就湖州中心城區(qū)住宅小區(qū)公共停車場(chǎng)所機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理有關(guān)事項(xiàng)通知如下:
一、未成立業(yè)主大會(huì)的住宅小區(qū)和實(shí)行準(zhǔn)物業(yè)管理的老小區(qū)公共停車場(chǎng)所(含占用業(yè)主共有道路或者其他場(chǎng)地的停車泊位,下同)機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)實(shí)行政府定價(jià)管理;已成立業(yè)主大會(huì)(除實(shí)行準(zhǔn)物業(yè)管理的老小區(qū)外)的住宅小區(qū)公共停車場(chǎng)所的機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)管理,由業(yè)主大會(huì)或業(yè)主大會(huì)授權(quán)的業(yè)主委員會(huì)自主定價(jià)。
二、按照政府定價(jià)實(shí)行分級(jí)管理要求,市價(jià)格行政主管部門會(huì)同市建設(shè)行政主管部門,負(fù)責(zé)湖州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和太湖旅游度假區(qū)范圍內(nèi)住宅小區(qū)公共停車場(chǎng)所的機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的制定和調(diào)整;中心城區(qū)除湖州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和太湖旅游度假區(qū)以外的由吳興區(qū)價(jià)格行政主管部門會(huì)同區(qū)建設(shè)行政主管部門負(fù)責(zé)。
三、住宅小區(qū)物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)是否實(shí)施機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi),業(yè)主大會(huì)成立前,按前期物業(yè)服務(wù)合同約定由物業(yè)所在社區(qū)居委會(huì)決定;業(yè)主大會(huì)成立后由業(yè)主大會(huì)決定。
四、湖州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和太湖旅游度假區(qū)范圍內(nèi)未成立業(yè)主大會(huì)的住宅小區(qū)的公共停車場(chǎng)所機(jī)動(dòng)車停車服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):地面車位(含道路停車)包月停放100元/月.個(gè),地下車位包月停放200元/月.個(gè),以上二項(xiàng)不得再另行加收物業(yè)服務(wù)費(fèi)。機(jī)動(dòng)車臨時(shí)進(jìn)入住宅小區(qū)公共停車場(chǎng)所,停放2小時(shí)(含2小時(shí))以內(nèi)的免收停車服務(wù)費(fèi),連續(xù)停放2小時(shí)以上-24小時(shí)的(含24時(shí)),停車服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為5元/輛,期間進(jìn)出小區(qū),憑當(dāng)日停車收費(fèi)票據(jù)通行,不得重復(fù)收費(fèi)。連續(xù)停放時(shí)間超過(guò)24小時(shí)以上的,超過(guò)部分按上述收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)重新計(jì)費(fèi)。住宅小區(qū)實(shí)施機(jī)動(dòng)車臨停收費(fèi)管理的,機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)單位要具備相應(yīng)的計(jì)時(shí)收費(fèi)管理設(shè)施。
實(shí)行準(zhǔn)物業(yè)管理的老小區(qū)地面車位(含道路停車)包月停放60元/月.個(gè),不得再另行加收物業(yè)服務(wù)費(fèi)。
五、軍車(武警)和公安、消防、搶險(xiǎn)、救護(hù)、環(huán)衛(wèi)等特種車輛執(zhí)行公務(wù)時(shí)在住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)停放的,應(yīng)免收停車服務(wù)費(fèi)。
六、機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)應(yīng)按規(guī)定實(shí)行明碼標(biāo)價(jià),在停放服務(wù)場(chǎng)所或繳費(fèi)窗口的醒目位置,公示小區(qū)公共停車場(chǎng)所車位總數(shù)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)依據(jù)、免費(fèi)停放時(shí)間、服務(wù)承諾、投訴舉報(bào)電話等內(nèi)容,接受社會(huì)監(jiān)督。收費(fèi)時(shí)使用稅務(wù)部門統(tǒng)一監(jiān)制的經(jīng)營(yíng)服務(wù)票據(jù)。機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)單位應(yīng)當(dāng)每年公布小區(qū)機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)的收支情況,接受小區(qū)業(yè)主和業(yè)主委員會(huì)的監(jiān)督。
七、本通知自20**年10月1日起執(zhí)行。
本通知實(shí)施前,未成立業(yè)主大會(huì)的住宅小區(qū),前期物業(yè)服務(wù)合同中有約定或者物業(yè)服務(wù)企業(yè)已與業(yè)主或物業(yè)使用人商定住宅小區(qū)公共停車場(chǎng)所收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的,仍可按原合同約定執(zhí)行,合同到期后應(yīng)當(dāng)按本通知規(guī)定要求執(zhí)行。
湖州市發(fā)展和改革委員會(huì)
湖州市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局
20**年8月26日