物業園區電梯機房管理制度

　　1.0電梯機房內的機電設備，由工程技術部維修班管理及巡視，無關人員禁止進入電梯機房，非管理人員須經工程主管許可才能進入。

　　2.0值班技工應按規定對電梯運行情況定時進行巡查，做好巡視記錄，夏季使用高峰期應加強巡視，發現問題應及時上報。

　　3.0電梯機房內禁止亂拉、亂接線路。

　　4.0嚴禁違規操作，電梯維保人員操作及檢修時必須按電梯的維修保養規范進行，維修班監督維修保養的整個過程。

　　5.0電梯機房內設備及線路的改變要管理處經理報公司領導批準。

　　6.0保持良好的室內照明和通風，墻上應配掛溫度計，室溫應控制在35度以下。

　　7.0機房每周清潔一次，保持房內清潔干凈，無雜物。

　　8.0機房內消防設施完好，并有手持式氣體滅火器。

　　9.0機房內應懸掛《電梯故障困人解救操做步驟》。

　　10.0應防止小動物進入電梯機房。

　　編制：審核：批準：日期：

篇2：電梯機房與井道管理規程

　　電梯機房與井道管理規程

　　1．0目的

　　管理好電梯機房與井道，為電梯的正常運行提供必要的前提；

　　2．0適用范圍

　　適用于z客戶服務中心

　　3．0管理職責

　　工作負責人:電梯工；

　　4．0定義

　　無

　　5．0規程

　　5.1機房鑰匙專人負責；

　　5.2機房由管理人員和維保人員共同管理，其它非工作人員嚴禁入內；

　　5.3非工作人員入內需經主管或經理同意，并由專業人員陪同；

　　5.4機房內應干燥，通風良好，并有充足照明，溫度28-30℃，濕度70%；

　　5.5機房內應保持整潔，除檢查、維修所必須的工具、儀器和電氣滅火裝置外，不應存放其它雜物；

　　5.6機房和井道需保證沒有雨水浸入，井道不應有其它排煙、排水、通風和供電等管道通過；

　　5.7井道內除規定的電梯設備外，不得存放雜物；

　　5.8井道底坑定期清掃，底坑不得積水、積油、積臟物、積砂塵；

　　5.9電梯長期不用時，應將機房總電源斷開；

　　6．0附則

　　7．0支持性文件

篇3：無機房電梯的介紹

　　無機房電梯的介紹

　　國際上無機房電梯已經經過了四代，第一代無機房電梯誕生與意大利，其誕生的主要原因是歐洲對古建筑的保護以及與液壓電梯的競爭。主要原理是電梯主機跨井道底置，即只有一個輪子在井道里;第二代無機房電梯也是井道底置式，但是將主機全部搬進了井道;第三代無機房電梯為上置式，主機主要放置的形式為：1、主機放在導軌上;2、主機放在轎廂頂上。

　　前兩代無機房電梯目前在歐洲已經淘汰，淘汰的原因是安全隱患嚴重，所以在1997年開始幾乎沒有歐洲公司再使用該類無機房電梯了。而第三代無機房電梯屬于改變前兩代無機房電梯的新產品，所以一時受到青睞。但是主機放在轎廂頂部的安全問題及噪音十分不受歡迎，所以在歐洲也沒有得到發展。在第三代無機房電梯受到發展的只有通力的電梯。

　　但是通力的產品雖然比前兩代有了技術方面的突破，特別是主機的突破應該說對無機房技術的普遍應用提供了十分好的契機;不過共振共鳴問題沒有徹底解決是一個重要的技術設計缺陷。同時該種技術限制了速度及提升高度的提高。

　　由此而推出的第四代無機房電梯，從根本上解決了前三代無機房電梯的缺陷，首先是安全隱患得到解決，其次是共振共鳴問題的解決，第三是速度上只要主機生產企業能夠供應，提升高度及速度不存在技術問題。所以第四代無機房電梯是目前世界上最先進的無機房電梯。

　　目前只有WALESS采用第四代無機房電梯，而且由于該技術只提供中國，所以目前世界上只有中國的WALESS供應商能夠提供第四代無機房電梯。第四代無機房電梯不只是無機房電梯技術已經得到完美體現，最關鍵的是整體技術在中國達到最先進的程度。

　　該技術在20**年3月進入中國尋找合作企業時，許多電梯企業均基本回絕該電梯技術的合作。只有中國的兩個企業為該最新的技術提供了運轉場所，而且在半年多時間中已經有三大系列、數十個型號。目前在很多國家招標項目及房地產商使用。由于其技術為20**-20**年世界最新技術，比目前中國生產的任何電梯的技術先進3-5年。所有載人垂直升降電梯全部采用雙向安全鉗與雙向限速器，該雙向安全系統是目前中國電梯標準修改中選擇的安全系統標準，也是歐洲已經采用的安全標準。

　　WALESS電梯在中國是新技術及安全產品的代表。20**年6月全國用戶咨詢項目達到216個1876臺。

　　從WALESS無機房電梯技術進入中國已經國際無機房電梯技術的發展，我們已經清楚看到中國的電梯行業正在以新的眼光與國際接軌，讓我們更多的企業在以后的競爭中創造國際名牌。