物業(yè)區(qū)域電梯緊急救援規(guī)程（二）

　　1、目的

　　及時(shí)處理電梯所發(fā)生的緊急突發(fā)事件，避免傷人事故的發(fā)生和造成經(jīng)濟(jì)損失。

　　2、適用范圍

　　適用本物業(yè)物業(yè)區(qū)域內(nèi)的電梯設(shè)備出現(xiàn)停電、故障、火災(zāi)、浸水等的救援。

　　3、職責(zé)

　　3.1工程維修部負(fù)責(zé)日常電梯設(shè)備的管理工作和發(fā)生緊急事件時(shí)的應(yīng)對(duì)工作。

　　3.2電梯分承包方負(fù)責(zé)電梯發(fā)生故障時(shí)的緊急救援及修復(fù)處理工作。

　　4、實(shí)施程序：

　　4.1電梯困人救援的措施：

　　4.1.1電梯發(fā)生故障且有乘客被困時(shí)，中控室值班人員應(yīng)立即了解被困的電梯號(hào)和樓層，同時(shí)通知小區(qū)值班維修人員和電梯專(zhuān)業(yè)維修人員盡快趕到現(xiàn)場(chǎng)。值班維修人員（持有電梯操作證）接到通知后，第一時(shí)間趕到相應(yīng)樓層援救被困乘客。如轎廂停在上下廳門(mén)之間時(shí)，應(yīng)盡快到機(jī)房切斷電梯的動(dòng)力和照明電源，按救援說(shuō)明使用盤(pán)車(chē)裝置手動(dòng)將轎廂移至平層區(qū)（此操作過(guò)程必須由由兩人進(jìn)行），打開(kāi)電梯門(mén)救出乘客。在整個(gè)過(guò)程中中控室值班人員應(yīng)使用通話裝置與轎廂乘客通話，對(duì)被困乘客進(jìn)行安撫，穩(wěn)定其情緒，消除其恐慌感。并勸告乘客不要盲目嘗試自救。為便于被困乘客求援，應(yīng)在轎廂內(nèi)醒目處設(shè)置有維修單位名稱(chēng)、救援電話號(hào)碼等信息的標(biāo)識(shí)。

　　4.1.2轎頂操作放人程序。

　　4.1.2.1維修人員確認(rèn)故障電梯及該電梯所停層數(shù)（如n層），并通知電梯內(nèi)被困乘客"救援在進(jìn)行中"。

　　4.1.2.2到停層的上一層（n+1層），用電梯鑰匙打開(kāi)該電梯的廳門(mén)。

　　4.1.2.3進(jìn)入轎廂頂，將"檢修開(kāi)關(guān)"轉(zhuǎn)到"檢修"位置，注意"檢修開(kāi)關(guān)"未轉(zhuǎn)到"檢修"位置時(shí)不能關(guān)廳門(mén)，以免電梯突然運(yùn)行。

　　4.1.2.4關(guān)上廳門(mén)，按"上行"或"下行"按鈕，將電梯轎廂在最近樓層平層。

　　4.1.2.5將"門(mén)機(jī)開(kāi)關(guān)"打開(kāi)，用手盤(pán)動(dòng)門(mén)機(jī)將門(mén)推開(kāi)放人。

　　4.1.2.6放人完畢，將"檢修開(kāi)關(guān)"轉(zhuǎn)回正常位置，注意此時(shí)要保持（n+1）層廳門(mén)為打開(kāi)狀態(tài)。

　　4.1.2.7將"門(mén)機(jī)開(kāi)關(guān)"復(fù)位，關(guān)好廳門(mén)。

　　4.1.2.8維修人員從（n+1）層離開(kāi)電梯井。如果由于樓層過(guò)高導(dǎo)致維修人員不能離開(kāi)電梯井，可通過(guò)控制電梯安全離開(kāi)電梯井。

　　4.1.3機(jī)房操作手動(dòng)放人程序

　　4.1.3.1當(dāng)用這種方法放人時(shí)，起碼要兩個(gè)人員配合完成。

　　4.1.3.2維修人員進(jìn)入機(jī)房利用電梯對(duì)講方式或其它方式，通知轎廂內(nèi)乘客保持鎮(zhèn)靜，并說(shuō)明轎廂可能隨時(shí)移動(dòng)，不必驚慌。

　　4.1.3.3通知完畢后，應(yīng)關(guān)閉故障電梯的電源總開(kāi)關(guān)。

　　4.1.3.4一名維修人員插入松抱閘手柄，并小心將抱閘撬開(kāi)。

　　4.1.3.5另一名維修人員根據(jù)負(fù)載情況盤(pán)動(dòng)飛輪，使電梯降（或升）至最近一層門(mén)口為止（由鋼絲繩上油漆標(biāo)志確定）。

　　4.1.3.6打開(kāi)廳門(mén)及轎廂門(mén)放出乘客。

　　4.1.3.7用手把門(mén)關(guān)好，確認(rèn)所有樓層電梯門(mén)鎖好。

　　4.1.3.8維持電梯電源切斷狀態(tài)。

　　4.1.3.9放人完畢后，通知電梯維修工作進(jìn)一步檢查。

　　4.2當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即中止電梯的運(yùn)行，并采取如下措施。

　　4.2.1及時(shí)與消防監(jiān)控中心取得聯(lián)系，并報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，再用消防廣播告知樓層人員不要乘座電梯。

　　4.2.2發(fā)生火災(zāi)時(shí)，對(duì)于有消防運(yùn)行功能的電梯，應(yīng)立即按動(dòng)"消防按鈕"使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)，供消防人員使用。

　　4.2.3對(duì)于無(wú)此功能的電梯，應(yīng)立即將電梯直駛到首層，并切斷電源或?qū)⑥I廂停于火災(zāi)尚未蔓延的樓層。

　　4.2.4要求乘客保持鎮(zhèn)靜，組織疏導(dǎo)乘客離開(kāi)轎廂，從樓梯撤離，將電梯置于"停止運(yùn)行"狀態(tài)，用手關(guān)閉廳門(mén)并切斷電源。

　　4.2.5井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即停電梯，疏導(dǎo)乘客撤離，切斷電源。采用二氧化碳，干粉或1211滅火器進(jìn)行滅火。

　　4.2.6共用井道中有電梯發(fā)生火災(zāi)時(shí)，其余電梯應(yīng)立即停于遠(yuǎn)離火災(zāi)蔓延或交消防人員用以滅火使用。

　　4.2.7相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí)，也應(yīng)停梯，以免因火災(zāi)而停電造成困人事故。

　　4.3 電梯機(jī)房或井道轎廂底坑等滲水時(shí)，應(yīng)采取的應(yīng)急措施。

　　4.3.1及時(shí)通知有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)并組織搶修措施。

　　4.3.2當(dāng)?shù)卓觾?nèi)出現(xiàn)少量進(jìn)水或滲水時(shí)，應(yīng)將電梯停在二層以上，中止運(yùn)行，斷開(kāi)總電源。

　　4.3.3當(dāng)樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時(shí)，應(yīng)將轎廂停于進(jìn)水層站的上二層，停梯斷電，以防止轎廂進(jìn)水。

　　4.3.4當(dāng)?shù)卓泳阑驒C(jī)房進(jìn)水很多，就立即停梯，斷開(kāi)總電源，防止發(fā)生短路，觸電等事故。

　　4.3.5發(fā)生轎廂浸水時(shí)，應(yīng)迅速切斷電源，設(shè)法使電氣設(shè)備不進(jìn)水或少進(jìn)水。若機(jī)房發(fā)生浸水時(shí)，由維修人員判斷是否影響到設(shè)備的正常運(yùn)作，自行決定是否關(guān)閉故障電梯的電源。

　　4.3.6對(duì)浸濕電梯應(yīng)進(jìn)行除濕處理，如采取擦試，熱風(fēng)吹干，自然通風(fēng)，更換等方法，確認(rèn)水分消除，絕緣電阻符合要求并經(jīng)測(cè)試該電梯無(wú)異常后，方可投入運(yùn)行。對(duì)微機(jī)控制電梯更需仔細(xì)檢查以免燒毀線路板。

　　4.3.7臺(tái)風(fēng)暴雨天氣時(shí)，對(duì)于有可能發(fā)生電梯井浸水的電梯必須采用沙包等物體堵住電梯廳門(mén)，防止?jié)B水。

　　4.4事故處理完成后，由電梯專(zhuān)業(yè)維修人員對(duì)電梯進(jìn)行全面檢查，排除故障后方可投入使用。維修值班人員應(yīng)如實(shí)在《值班記錄表》中做好記錄。

　　5、記錄、標(biāo)識(shí)

　　5.1《值班記錄表》

篇2：電梯困人救援應(yīng)急預(yù)案

　　電梯困人救援應(yīng)急預(yù)案

　　一、目的

　　本預(yù)案適用于發(fā)生電梯困人事故時(shí)，電梯工應(yīng)采取的援救應(yīng)急處理措施，指導(dǎo)電梯困人時(shí)的解救工作，保證妥善、及時(shí)處理故障，確保人員和設(shè)備的安全。

　　二、應(yīng)急援救小組及職責(zé)

　　1、應(yīng)急小組組成：

　　組長(zhǎng)：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

　　副組長(zhǎng)：工程部負(fù)責(zé)人

　　組員：電梯工、電工、當(dāng)班安管、客服人員等

　　其他人員：電梯保養(yǎng)單位專(zhuān)業(yè)維修人員。

　　2、職責(zé)：

　　1）應(yīng)急小組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織落實(shí)電梯故障的處理，并對(duì)電梯故障預(yù)案的適宜性進(jìn)行審核，同時(shí)負(fù)責(zé)緊急狀態(tài)的應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)的組織、監(jiān)督工作。

　　2）工程部負(fù)責(zé)人實(shí)施本預(yù)案的培訓(xùn)。

　　3）電梯故障困人緊急情況發(fā)生期間，由應(yīng)急小組組長(zhǎng)擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)總指揮并負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目人員及應(yīng)急物資統(tǒng)一調(diào)配，項(xiàng)目各部門(mén)及人員必須服從總指揮的指示與命令。

　　4）安管部門(mén)負(fù)責(zé)緊急狀態(tài)下現(xiàn)場(chǎng)的秩序維護(hù)和事故處理配合。

　　5）工程部門(mén)負(fù)責(zé)緊急狀態(tài)下設(shè)備設(shè)施的臨時(shí)處理、控制與恢復(fù)工作。

　　6）客服部門(mén)負(fù)責(zé)緊急狀態(tài)下對(duì)客通知與溝通及現(xiàn)場(chǎng)人員的安撫工作。

　　三、應(yīng)急預(yù)案

　　1、員工在物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)發(fā)現(xiàn)電梯發(fā)生異常情況，應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確地通知工程部、客服部或中控值班室。中控室值班人員必須及時(shí)通過(guò)對(duì)講通訊設(shè)備同轎箱內(nèi)被困人員聯(lián)系，安慰乘客(被困人員)，并說(shuō)明情況，等候解救。

　　2、報(bào)告人通知相關(guān)值班人員時(shí)語(yǔ)言及敘述要清楚明白，講明電梯發(fā)生異常的樓層、電梯號(hào)及發(fā)現(xiàn)人的部門(mén)、姓名。

　　3、接警值班人員應(yīng)及時(shí)將故障情況通知工程部門(mén)電梯值班人員，并視事故發(fā)生情況通報(bào)應(yīng)急小組組長(zhǎng)。

　　4、應(yīng)急小組組長(zhǎng)接到電梯困人事故通報(bào)后，立即通知應(yīng)急小組成員按照《電梯困人電梯救援應(yīng)急預(yù)案》實(shí)施救援行動(dòng)。

　　5、客服部接到通知后，應(yīng)立即指派客服人員趕到電梯故障現(xiàn)場(chǎng)，做好安撫工作，告知乘客靜候解救，不可采取自救行動(dòng)，以免發(fā)生危險(xiǎn)。

　　6、安管部門(mén)接到通知后，應(yīng)立即指派專(zhuān)人趕到電梯故障現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)秩序的維護(hù)，保證電梯值班人員的應(yīng)急處理不受干擾。

　　7、工程部電梯工和值班人員接到通知后，應(yīng)立即攜帶應(yīng)急燈、對(duì)講機(jī)、電梯機(jī)房鑰匙、電梯廳門(mén)鑰匙，按應(yīng)急處理措施實(shí)行解救工作，保證被困人員和電梯設(shè)備的安全，盡量縮短解救時(shí)間和停梯時(shí)間。

　　8、電梯工到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，了解現(xiàn)場(chǎng)情況，與被困人員取得聯(lián)系，告知乘客靜候解救，不可采取自救行動(dòng)，以免發(fā)生危險(xiǎn)。

　　9、切斷對(duì)應(yīng)梯號(hào)的電梯總動(dòng)力電源。目的是為了防止電梯意外啟動(dòng)，但必須保留轎廂照明。懸掛“禁止合閘”標(biāo)識(shí)牌；

　　10、接通電梯控制柜內(nèi)的門(mén)區(qū)檢測(cè)蜂鳴開(kāi)關(guān)，當(dāng)電梯停在門(mén)區(qū)位置時(shí)，蜂鳴器不會(huì)鳴響，操作人員可借此判斷轎廂是否在門(mén)區(qū)位置。

　　11、當(dāng)電梯轎廂處于門(mén)區(qū)位置時(shí)，可以在該平層的廳門(mén)外用廳門(mén)鑰匙打開(kāi)電梯門(mén)，協(xié)助乘客安全撤離轎廂。

　　12、確認(rèn)電梯轎廂停在非門(mén)區(qū)位置時(shí)，可以用機(jī)械方式（盤(pán)車(chē)）移動(dòng)轎廂到門(mén)區(qū)位置，然后按照下述的做法，協(xié)助乘客安全撤離轎廂。

　　注意：在用機(jī)械方式移動(dòng)轎廂前，必須確認(rèn)轎廂的位置、廳門(mén)及轎門(mén)關(guān)閉。

　　1）、救援人員配備及分工。移動(dòng)轎廂過(guò)程中需手動(dòng)釋放制動(dòng)器，為保證安全， 有效控制電梯在釋放制動(dòng)器后緩慢移動(dòng)，需3名救援人員同時(shí)操作，2人把持盤(pán)車(chē)手輪，另一人用制動(dòng)器釋放桿以一撬一松的方式（近似于點(diǎn)動(dòng)方式）釋放制動(dòng)器。負(fù)責(zé)盤(pán)車(chē)的2人應(yīng)把持盤(pán)車(chē)手輪，做好盤(pán)車(chē)的充分準(zhǔn)備后，再指令負(fù)責(zé)釋放抱閘的人操作，負(fù)責(zé)釋放抱閘的人應(yīng)隨時(shí)做好將抱閘復(fù)位，使抱閘處于可靠制動(dòng)狀態(tài)的準(zhǔn)備；負(fù)責(zé)釋放抱閘的人必須注意所站立位置安全，防止滑到。

　　注意：嚴(yán)禁為圖方便，用任何方式作用于抱閘釋放桿，使抱閘為非負(fù)責(zé)釋放人員用手動(dòng)撬動(dòng)操控處于釋放狀態(tài)。

　　2）在移動(dòng)轎廂前，必須通知被困乘客轎廂將會(huì)移動(dòng)以救出他們，要求他們靜待轎廂內(nèi)，不要亂動(dòng)，并向他們?cè)俅未_認(rèn)轎門(mén)已關(guān)閉。

　　3）將盤(pán)車(chē)手輪從掛鉤上取下同時(shí)掛鉤上的插銷(xiāo)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，安全回路斷開(kāi)。

　　4）安裝盤(pán)車(chē)裝置：

　　A、將軸輪轂安裝在曳引輪轉(zhuǎn)軸上，并用2個(gè)M16的內(nèi)六角螺栓緊固。

　　B、將鏈輪底板安裝在軸輪轂上，三個(gè)滾動(dòng)軸承朝外。

　　C、將大鏈輪安裝在軸輪轂上，并用4個(gè)M16的內(nèi)六角螺栓緊固。

　　D、將小鏈輪組件安裝在鏈輪底板上，并將鏈條套在大鏈輪上，通過(guò)調(diào)整小鏈輪組件在鏈輪底板上的位置，使得鏈條套緊鏈輪，防止鏈條在盤(pán)車(chē)過(guò)程中脫出鏈輪。

　　E、將支撐臂安裝在軸輪轂和支撐架之間，同時(shí)用螺栓與小鏈輪逐漸連接起來(lái)。

　　此支撐臂用于支撐整個(gè)盤(pán)車(chē)裝置，必須牢固安裝好。支撐架是用4各T-18K導(dǎo)軌壓碼固定在主機(jī)承重梁上的。

　　5、安裝盤(pán)車(chē)手輪：

　　6、安裝制動(dòng)器釋放桿：將兩根專(zhuān)用釋放螺栓（表面涂紅油漆）通過(guò)人手分別擰入左右兩個(gè)制動(dòng)器中（禁止使用任何工具安裝及金庫(kù)釋放螺栓），手動(dòng)擰緊即止；然后把兩根釋放桿分別插入釋放螺栓，用手緊握釋放桿尾端，作準(zhǔn)備松抱閘操作(小心預(yù)防釋放桿跌落，以免砸傷腳)。

　　注意：進(jìn)行制動(dòng)器釋放桿安裝作業(yè)，嚴(yán)禁使用非配發(fā)的專(zhuān)用釋放螺栓；嚴(yán)禁使用任何工具安裝及緊固釋放螺栓；釋放桿必須按圖示位置及方向安裝，嚴(yán)禁裝反；嚴(yán)禁在制動(dòng)器松閘撬桿、釋放螺栓和盤(pán)車(chē)手輪未拆除的情況下通電運(yùn)行。

　　7、根據(jù)1）點(diǎn)的要求，盤(pán)動(dòng)轎廂直至門(mén)區(qū)檢測(cè)蜂鳴器不再鳴響，然后拆下制動(dòng)器釋放桿及盤(pán)車(chē)裝置。注：當(dāng)轎廂超出頂層（底層）平層時(shí)，應(yīng)向下（向上）方向移動(dòng)電梯。

　　8、確認(rèn)制動(dòng)器處于正常狀態(tài)（制動(dòng)狀態(tài)），然后再轎廂停層位置的層門(mén)外用專(zhuān)用機(jī)械鑰匙打開(kāi)電梯門(mén)，協(xié)助乘客安全撤離轎廂。

　　9、乘客安全撤離轎廂后，整理各救援現(xiàn)場(chǎng)，把盤(pán)車(chē)手輪、制動(dòng)器釋放桿、盤(pán)車(chē)裝置、釋放螺栓、內(nèi)六角螺栓等工具放回原來(lái)位置，待故障處理完畢或電梯用電正常后確認(rèn)電梯能否正常運(yùn)行。

　　注意：當(dāng)按照上述方法和步驟操作時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停止上述救援操作，并及時(shí)撥打電梯公司24小時(shí)服務(wù)熱線電話：400-830-8333或、800-830-8333，通知電梯公司處理。

　　10）處理完畢后，應(yīng)通知代維方檢查電梯，盡快恢復(fù)電梯常規(guī)運(yùn)行，工程部門(mén)電梯專(zhuān)業(yè)人員應(yīng)及時(shí)填寫(xiě)《事故分析調(diào)查報(bào)告》。

篇3：(學(xué)校)電梯意外事件或事故應(yīng)急救援預(yù)案

>　　學(xué)院(校)電梯意外事件或事故的應(yīng)急救援預(yù)案

　　一、電梯困人應(yīng)急預(yù)案

　　1、接到報(bào)警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯里，一方面了解電梯困人地點(diǎn)、人員情況，以及電梯所在樓層，另一方面聯(lián)系維保單位前往解救。

　　2、電梯管理員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)與被困人員取得聯(lián)系，并安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待救援，尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安后非常急躁，試圖采用撬門(mén)等非常措施逃生時(shí)，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無(wú)謂的行動(dòng)，以免使故障擴(kuò)大，發(fā)生危險(xiǎn)。注意在這一過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)始終不能離人，要不斷與被困人員對(duì)話，及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況，同時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

　　3、維保單位人員接報(bào)后，應(yīng)立即前往現(xiàn)場(chǎng)解救，在解救過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩)，應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng)，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。

　　4、被困者救出后，立即請(qǐng)電梯維保單位人員查明故障原因，修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。

　　5、管理員應(yīng)記錄事情經(jīng)過(guò)，包括接報(bào)時(shí)間、維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)間。若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng)，還應(yīng)記錄到場(chǎng)和離開(kāi)的時(shí)間、車(chē)輛號(hào)碼，被困人員有傷者，應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。

　　6、維修單位人員應(yīng)詳細(xì)記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復(fù)時(shí)間。

　　二、突發(fā)停電應(yīng)急預(yù)案

　　1、在接到停電通知的情況下，管理部門(mén)應(yīng)事先通知各部門(mén)，并在主要出入口發(fā)布停電通告，同時(shí)，維保單位應(yīng)做好停電前的應(yīng)變工作。

　　2、在沒(méi)有接到任何通知，突然發(fā)生停電的情況下，維修單位應(yīng)立即確認(rèn)是內(nèi)部故障停電還是外部停電，若系內(nèi)部故障停電，應(yīng)立即查找原因采取措施，防止故障擴(kuò)大。若系外部停電，一方面要防止突然來(lái)電引發(fā)事故，一方面致電電力公司查詢停電情況，了解何時(shí)恢復(fù)供電，以便隨時(shí)應(yīng)變。

　　3、管理部門(mén)立即會(huì)同維修單位人員分頭前往各樓檢查電梯運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)電梯關(guān)人立即按照電梯困人應(yīng)急預(yù)案施救。

　　4、管理部門(mén)安排員工到主要出入口、電梯廳維持秩序，保安加強(qiáng)保安措施，嚴(yán)防有人制造混亂，渾水摸魚(yú)，必要時(shí)關(guān)閉大門(mén)。

　　5、突發(fā)停電的預(yù)防措施

　　(1)各部門(mén)應(yīng)配合維修人員經(jīng)常檢查應(yīng)急照明和緊急廣播系統(tǒng)，確保正常。

　　(2)管理部門(mén)應(yīng)提醒各系部備置一些應(yīng)急照明燈，以防停電。

　　(3)保安部、維修單位除配置巡邏、檢修用的電筒外，還應(yīng)配置手提式應(yīng)急照明燈，并及時(shí)充電保養(yǎng)，保持完好。

　　三、發(fā)生火災(zāi)時(shí)的應(yīng)急處理

　　1、及時(shí)與消防部門(mén)聯(lián)系并報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

　　2、按動(dòng)有消防功能電梯的按鈕，使消防電梯進(jìn)入消防狀態(tài)，以供消防人員使用，對(duì)于無(wú)消防功能的電梯，應(yīng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源，或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。告誡轎廂內(nèi)乘客保持鎮(zhèn)靜，按救援程序?qū)嵤┖螅M織、疏導(dǎo)乘客離開(kāi)轎廂，沿安全通道撤走，將電梯至于“停止運(yùn)行”狀態(tài)，用手關(guān)閉廳門(mén)、轎門(mén)、切斷電梯總電源。

　　3、井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)即刻停梯疏導(dǎo)乘客撤離，切斷電源，用滅火器進(jìn)行滅火。

　　4、對(duì)于有共用井道的電梯發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即將其余尚未發(fā)生火災(zāi)的電梯停于遠(yuǎn)離火災(zāi)蔓延區(qū)，或者交給消防人員用以滅火使用。

　　5、相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí)，也應(yīng)停梯，以避免因火災(zāi)而停電造成困人故障。

　　四、發(fā)生地震時(shí)

　　1、根據(jù)地方人們政府向預(yù)報(bào)區(qū)發(fā)布的緊急處理措施，決定電梯是否停止，何時(shí)停止。

　　2、對(duì)于震級(jí)和強(qiáng)度較大，震前有沒(méi)有發(fā)出臨震預(yù)報(bào)而突然發(fā)生的地震，一旦有震感就近停梯，乘客離開(kāi)轎廂就近躲避，如乘客被困轎廂內(nèi)則不可自行逃出，保持冷靜等待救援。

　　3、地震過(guò)后應(yīng)對(duì)電梯進(jìn)行檢查和試運(yùn)行，正常后方可恢復(fù)使用，當(dāng)震級(jí)為四級(jí)以下，強(qiáng)度為6度以下時(shí)，應(yīng)對(duì)電梯檢查，供電系統(tǒng)有無(wú)異常，井道、導(dǎo)軌、轎廂有無(wú)異常，已檢修速度上下全程運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)異常即刻停梯，并使電梯反向運(yùn)行至最高站停梯，由專(zhuān)業(yè)人員檢查修理，待上下合程運(yùn)行無(wú)異常并多次往返試運(yùn)行后，方可投入使用。

　　五、發(fā)生濕水時(shí)

　　1、在遇到臺(tái)風(fēng)、雷暴、洪水等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)實(shí)施預(yù)防性措施，加強(qiáng)電梯巡視檢查，關(guān)好機(jī)房窗戶和門(mén)。電梯機(jī)房主屋頂或門(mén)窗漏雨而進(jìn)水，底坑因建筑防水層處理不好而滲水，暖氣及上下水管道、消防栓、用水等泄露造成電梯濕水事故時(shí)，除對(duì)建筑設(shè)施采用堵漏措施外，還應(yīng)采取應(yīng)急措施。當(dāng)?shù)卓觾?nèi)發(fā)現(xiàn)少量進(jìn)水或滲水時(shí)，應(yīng)將電梯停在二層以上，終止運(yùn)行，切斷總電源。

　　2、當(dāng)樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時(shí)，應(yīng)將轎廂停于進(jìn)水層站的上二層，停梯斷電，以防止轎廂進(jìn)水。

　　3、當(dāng)?shù)卓泳阑驒C(jī)房進(jìn)水很多，應(yīng)立即停梯，斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān)，防止發(fā)生短路、觸電事故。

　　4、發(fā)生濕水時(shí)，應(yīng)迅速切斷漏水源，設(shè)法使電氣設(shè)備不進(jìn)水或少進(jìn)水。

　　5、對(duì)濕水電梯應(yīng)進(jìn)行除濕處理，如如采取擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換管線等方法。確認(rèn)濕水消除，絕緣電阻符合要求并經(jīng)試梯無(wú)異常后，方可投入運(yùn)行，對(duì)微機(jī)控制電梯，更需仔細(xì)檢查以免燒毀電路板。

　　6、電梯恢復(fù)運(yùn)行后，詳細(xì)填寫(xiě)濕水檢查報(bào)告，對(duì)濕水原因、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。