物業(yè)小區(qū)電梯設(shè)備運(yùn)行檢查工作規(guī)程

　　1.0目的

　　保障電梯設(shè)備處于良好的運(yùn)行工作狀態(tài)，確保電梯平穩(wěn)安全可靠運(yùn)行，為顧客提供舒適安全電梯運(yùn)送服務(wù)。

　　2.0適用范圍

　　適用公司管轄的各物業(yè)小區(qū)的電梯設(shè)備運(yùn)行檢查工作。

　　3.0職責(zé)

　　3.1工程部主管負(fù)責(zé)電梯設(shè)備運(yùn)行檢查的管理和督導(dǎo)工作。

　　3.2工程部領(lǐng)班負(fù)責(zé)電梯設(shè)備運(yùn)行檢查的實施和檢查工作。

　　3.3工程部技工負(fù)責(zé)電梯設(shè)備運(yùn)行檢查的實施、巡查和記錄工作。

　　3.4電梯維修保養(yǎng)合同單位負(fù)責(zé)完成合同規(guī)定電梯運(yùn)行檢查工作。

　　4.0工作程序

　　4.1操作運(yùn)行工作規(guī)程：

　　4.1.1顧客如有大量或大件貨物運(yùn)送，使用電梯需到物服中心申請電梯手動操作運(yùn)行，經(jīng)物服中心同意，通知由工程部電梯工執(zhí)行，或指派工程部其他人員執(zhí)行手動操作運(yùn)行電梯，手動操作電梯運(yùn)行完成后需恢復(fù)自動狀態(tài)，并做好相關(guān)記錄；

　　4.1.2運(yùn)送貨物占用電梯時間超過1小時需得到客服中心主管同意，超過2小時需報物服中心主任同意；

　　4.1.3電梯運(yùn)送貨物手動操作運(yùn)行或維護(hù)保養(yǎng)時由工程部主管通知客服中心，由客服中心通知受影響的顧客，并在電梯口放置"電梯檢修，暫停使用"等告示牌；

　　4.1.4做好相關(guān)的記錄。

　　4.2巡視檢查工作規(guī)程：

　　4.2.1每天應(yīng)對小區(qū)內(nèi)所有電梯的主要部分至少巡視一次；

　　4.2.2檢查通訊設(shè)施是否靈敏暢通，指示牌、標(biāo)示牌是否完好，盤車手輪、開閘板手等救援工具是否已放置在指定位置；

　　4.2.3檢查曳引輪、曳引繩、限速器、測速機(jī)等運(yùn)行是否正常，有無異常聲響；

　　4.2.4檢查轎廂內(nèi)照明、風(fēng)機(jī)、通信是否正常，檢查操控面板、招梯面板各按鈕和指示是否正常, 各繼電器、接觸器動作是否正常、有無異常聲響，變壓器、電阻器、電抗器溫度是否正常, 有無過熱現(xiàn)象；

　　4.2.5檢查門廳門、轎廂門是否啟閉靈活順暢，門導(dǎo)槽內(nèi)是否有異物堵塞，檢查門廳門、轎廂門等安全開關(guān)、限位開關(guān)裝置是否正常；

　　4.2.6檢查機(jī)房內(nèi)控制柜、電機(jī)等發(fā)熱是否正常，各傳動機(jī)構(gòu)是否松動、漏油；曳引電機(jī)有無異常噪音或氣味, 溫度是否過高, 曳引電機(jī)軸承是否需要加注潤滑油, 減速箱是否需要加注潤滑油, 油色、油位是否正常, 聯(lián)軸器是否牢固可靠, 螺栓是否松動；

　　4.2.7檢查制動器動作是否正常, 制動線圈是否過熱, 制動輪上是否有油污，曳引輪、曳引繩、限速器、機(jī)械選層器、測速機(jī)補(bǔ)償鏈等運(yùn)行是否正常, 有無異常聲響；

篇2：電梯維修與監(jiān)督檢查規(guī)程

　　電梯維修與監(jiān)督檢查規(guī)程

　　1．0目的

　　加強(qiáng)中心電梯的維護(hù)保養(yǎng)，保證電梯的正常運(yùn)行，以確保乘梯人員的安全；

　　2．0適用范圍

　　適用于z客戶服務(wù)中心

　　3．0管理職責(zé)

　　3.1工作負(fù)責(zé)人:工程主管；

　　3.2由電梯保養(yǎng)公司承包電梯的日常維護(hù)和保養(yǎng)；

　　4．0定義

　　無

　　5．0規(guī)程

　　5.1保養(yǎng)公司必須派經(jīng)受專門技術(shù)培訓(xùn)，取得電梯特種作業(yè)證的人員持證上崗，維修人員不得單獨一人進(jìn)行維修、保養(yǎng)；

　　5.2保養(yǎng)公司進(jìn)場前，應(yīng)同委托單位管理人員到施工現(xiàn)場，并作好簽到記錄；

　　5.3維修電梯開始，嚴(yán)禁載客，在電梯門外設(shè)置中英文“電梯保養(yǎng)，暫停使用”等警示牌；

　　5.4操作時必須正確使用個人勞動防護(hù)用品，嚴(yán)禁穿汗衫，短褲進(jìn)行操作；

　　5.5兩人上崗，相互監(jiān)督，不冒風(fēng)險，認(rèn)清電梯總電源位置；

　　5.6檢查廳門和轎內(nèi)聯(lián)鎖，轎頂和底坑急停等開關(guān)必須在有效情況下才能操縱和修理；

　　5.7在機(jī)房和轎頂拆裝電氣部件，必須切斷電源開關(guān)，并掛上“禁止合閘”標(biāo)示牌。

　　5.8禁止在控制屏上或者局部安全回路上短接勾線；

　　5.9打開廳門進(jìn)入轎頂前，必須將轎頂上急停開關(guān)切斷，方可進(jìn)入轎頂；

　　5.9.1轎頂上檢修箱較遠(yuǎn)，手一定要撐住門，當(dāng)人完全進(jìn)入轎頂，站好妥善位置，方可松手關(guān)門，防止一松手關(guān)門，電梯啟動；

　　5.9.2轎頂上若有2個人，開動電梯應(yīng)相互關(guān)照，一人手放在檢修開關(guān)箱上，隨時按下急停開關(guān)；

　　5.10打開廳門進(jìn)入底坑，必須撐開廳門，首先切斷底坑急停開關(guān)，然后才能下底坑，千萬不可一打開廳門就往下跳，防止廳門自動關(guān)閉，電梯啟動；

　　5.11底坑留人檢查電梯運(yùn)行，在轎頂上操縱檢修運(yùn)行時，必須互相關(guān)照，使該人能尋到妥善位置，手放置在底坑有效開關(guān)旁，能隨時應(yīng)付不測；

　　5.12完工后場地必須三清（機(jī)房清、轎頂清、底坑清）；

　　5.13提前一個月辦理申報年檢（或驗收）預(yù)約日期，驗收合格，甲方在竣工單上簽字認(rèn)可（若有整改單必須做到整改復(fù)驗合格）；

　　5.14保養(yǎng)公司按照合同規(guī)定，正常工作時間為周六或周日，因特殊需要而提前一天與工程主管聯(lián)系，可作調(diào)整；

　　5.15電梯須每半個月進(jìn)行一次維修、保養(yǎng)，相關(guān)主管人員必須督促保養(yǎng)公司按時派技術(shù)員對電梯進(jìn)行維修、保養(yǎng)；

　　5.16電梯定期維修、保養(yǎng)和檢查記錄均需當(dāng)天離開前作好記錄，并交給電梯主管簽字確認(rèn)；

　　5.17電梯零配件磨損或損壞要及時更換，線路板損壞要在24小時內(nèi)更換。屬于電梯正常磨損，自然損耗造成的200元以上費用的配件更換需書面報告；

　　6．0附則

　　按照程序定期實施保養(yǎng)檢修計劃；

　　7．0支持性文件

篇3：電梯常見故障檢查和排除

　　電梯常見故障的檢查和排除

　　電梯出現(xiàn)故障后，電梯維修人員應(yīng)能迅速、準(zhǔn)確的判斷故障的所在，及時排除故障。電梯的故障可分為機(jī)械故障和電氣系統(tǒng)故障。

　　1、 機(jī)械系統(tǒng)的故障和排除

　　機(jī)械系統(tǒng)的故障比較少見，但機(jī)械系統(tǒng)發(fā)生故障時，造成的后果卻較嚴(yán)重。所以，作好日常的維護(hù)保養(yǎng)，減少機(jī)械系統(tǒng)故障是電梯管理的主要任務(wù)之一。

　　（1） 機(jī)械系統(tǒng)的常見故障

　　① 潤滑系統(tǒng)的故障。由于潤滑不好或潤滑系統(tǒng)某個部件故障，造成轉(zhuǎn)動部位發(fā)熱或抱軸現(xiàn)象，使?jié)L動和滑動部位的零件損壞。

　　② 機(jī)件帶傷運(yùn)轉(zhuǎn)。忽視了日常的預(yù)檢修，未發(fā)現(xiàn)機(jī)械零件的轉(zhuǎn)動、滑動和滾動部件的磨損，使機(jī)械零件帶傷工作，造成電梯故障，被迫停機(jī)修理。

　　③ 連接部位松動。電梯的機(jī)械系統(tǒng)中，有許多部件是由螺栓連接的，運(yùn)行過程中，由于振動等原因使螺栓松動、零部件移位造成磨損或撞毀機(jī)械零件，被迫停機(jī)。

　　④ 平衡系統(tǒng)的故障。當(dāng)平衡系數(shù)與標(biāo)準(zhǔn)要求相差較遠(yuǎn)時，會造成轎廂蹲底或沖頂，限速器、閘瓦動作，被迫停機(jī)。

　　（2） 機(jī)械系統(tǒng)常見故障的預(yù)防與修理

　　加強(qiáng)電梯的維護(hù)和保養(yǎng)是減少或避免電梯機(jī)械故障的關(guān)鍵，對機(jī)械故障的出現(xiàn)起到預(yù)防作用。一是要及時潤滑有關(guān)部件；二是要緊固螺栓。做好這兩項工作，機(jī)械系統(tǒng)的故障就會大大減少。

　　發(fā)生故障后，維修人員要向司乘人員了解故障時的情況和現(xiàn)象。

　　若電梯還能運(yùn)行，維修人員應(yīng)到轎廂內(nèi)親自控制電梯上下運(yùn)行數(shù)次，通過眼看、耳聽、鼻聞、觸摸等實地考察、分析和判斷，找出故障部位，并進(jìn)行修理。修理時，應(yīng)按照有關(guān)文件的技術(shù)要求和修理步驟，認(rèn)真地把故障部件進(jìn)行拆卸、清洗、檢查、測量。符合要求的部件重新安裝使用，不符合要求的部件一定要更換。修理后的電梯，在投入使用前必須經(jīng)過認(rèn)真的調(diào)試和試運(yùn)行后，才能投入使用。

　　電梯轎廂被安全鉗卡在導(dǎo)軌上，使其不能上下移動是電梯的一種特有故障。出現(xiàn)這種故障后，必須用承載能力大于轎廂重量，掛在機(jī)房樓板上的手動葫蘆（導(dǎo)鏈）把轎廂上提150mm左右，一般情況下安全鉗可復(fù)位。經(jīng)過這樣的處理，一般電梯可恢復(fù)運(yùn)行。但是，必須查明故障原因，采取相應(yīng)的措施，并修復(fù)導(dǎo)軌卡痕后，才能交付使用。

　　2、 電氣系統(tǒng)的故障和檢修

　　（1）電梯出現(xiàn)系統(tǒng)的故障多種多樣，但大致分為四類型：

　　① 門系統(tǒng)故障。采用自動開關(guān)門的電梯，其故障多為各種電器元件的觸點接觸不良所致，而觸點接觸不良主要是由于元器件本身的質(zhì)量，安裝調(diào)整的質(zhì)量，維護(hù)保養(yǎng)的質(zhì)量等存在的問題所致。

　　② 繼電器故障。用繼電器組成的電梯控制電路，故障一般出在繼電器的觸點上。觸點通斷時的電弧使觸點燒壞，使其不能閉合或長期粘連，造成斷路或短路。

　　③ 電氣元件絕緣老化。電器元件受潮通電時產(chǎn)生的熱量，都加速了絕緣的老化，使絕緣擊穿造成短路。

　　④ 外界干擾。電子技術(shù)的發(fā)展，使可編程控制器和計算機(jī)等先進(jìn)設(shè)備應(yīng)用在電梯的控制系統(tǒng)中，發(fā)展為無觸點電氣控制系統(tǒng)。這種控制系統(tǒng)避免了繼電控制系統(tǒng)的觸點故障。但是，這種系統(tǒng)中的控制信號較小，容易受到外界干擾，如果屏蔽不好，常使電梯產(chǎn)生誤動作。

　　（2） 電氣系統(tǒng)故障的排除

　　電梯的電氣控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜而又分散，要想迅速排除電氣系統(tǒng)的故障，維修人員應(yīng)做到：

　　① 掌握電梯電氣控制系統(tǒng)的電原理圖、接線圖、安裝位置圖。

　　② 熟悉電梯的起動、加速、滿速運(yùn)行、到站提前換速、平層、開門等全部控制過程。

　　③ 掌握各電器元件間的控制關(guān)系，繼電器、接觸器接點的作用。

　　④ 了解各電器元件的安裝位置和機(jī)電間的配合關(guān)系。

　　維修人員還要不斷分析、研究和總結(jié)經(jīng)驗，做到準(zhǔn)確判斷故障發(fā)生點，并迅速排除故障。