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物業(yè)經(jīng)理人

成都市電動(dòng)自行車交通管理規(guī)定(2003)

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成都市人民政府以成府發(fā)(20**)52號(hào)文件公布
自20**年8月15日起施行。
第一條 為加強(qiáng)電動(dòng)自行車的交通管理,保障道路交通安全與暢通,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》、《成都市非機(jī)動(dòng)車管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律、法規(guī)、結(jié)合成都市實(shí)際,制定本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定所稱的電動(dòng)自行車,是指用直流電源驅(qū)動(dòng),最大設(shè)計(jì)車速不超過每小時(shí)二十公里,供單人騎乘的兩輪車。

第三條 本市行政區(qū)域內(nèi)電動(dòng)自行車交通管理適用本規(guī)定。

第四條 電動(dòng)自行車入戶、異動(dòng)、行駛、停放等適用非機(jī)動(dòng)車管理的有關(guān)規(guī)定。

第五條 本規(guī)定由市公安交通管理部門負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

第六條 電動(dòng)自行車須經(jīng)公安交通管理部門審驗(yàn)合格,領(lǐng)取牌、證后,方準(zhǔn)在道路上行駛。

第七條 電動(dòng)自行車入戶,申請(qǐng)人應(yīng)在購(gòu)車之日起30日內(nèi),憑本人身份證明、購(gòu)車發(fā)票、車輛合格證到其戶籍或工作單位所在地的公安非機(jī)動(dòng)車管理機(jī)構(gòu)辦理入戶手續(xù)。

第八條 電動(dòng)自行車駕駛?cè)吮仨毮隄M16周歲,無(wú)妨礙安全駕駛的生理缺陷。

第九條 在道路上駕駛電動(dòng)自行車,必須遵守以下規(guī)定:
(一)禁止無(wú)牌、證的電動(dòng)自行車在道路上行駛;

(二)遵守道路交通信號(hào)、標(biāo)志和標(biāo)線,服從交通管理;

(三)在劃分機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道的道路上,應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道上行駛。在未劃分機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道的道路上,必須靠右行駛;

(四)嚴(yán)禁醉酒后駕駛;

(五)不準(zhǔn)駕駛安全裝置不齊全或安全裝置失效的電動(dòng)自行車;

(六)不得拖帶車輛;

(七)可搭載一名兒童謹(jǐn)慎行駛;

(八)車輛載物重量不得超過三十公斤,高度從地面起不得超過一百五十厘米,放寬左右不得超出車把十五厘米,長(zhǎng)度前端不得超出車輪,后端不得超出車身三十厘米;

(九)其他非機(jī)動(dòng)車管理的有關(guān)規(guī)定。

第十條 違反本規(guī)定的,由公安交通管理部門依照《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》或《成都市非機(jī)動(dòng)車管

篇2:成都市電動(dòng)自行車交通管理規(guī)定(2003)

成都市人民政府以成府發(fā)(20**)52號(hào)文件公布
自20**年8月15日起施行。
第一條 為加強(qiáng)電動(dòng)自行車的交通管理,保障道路交通安全與暢通,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》、《成都市非機(jī)動(dòng)車管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律、法規(guī)、結(jié)合成都市實(shí)際,制定本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定所稱的電動(dòng)自行車,是指用直流電源驅(qū)動(dòng),最大設(shè)計(jì)車速不超過每小時(shí)二十公里,供單人騎乘的兩輪車。

第三條 本市行政區(qū)域內(nèi)電動(dòng)自行車交通管理適用本規(guī)定。

第四條 電動(dòng)自行車入戶、異動(dòng)、行駛、停放等適用非機(jī)動(dòng)車管理的有關(guān)規(guī)定。

第五條 本規(guī)定由市公安交通管理部門負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

第六條 電動(dòng)自行車須經(jīng)公安交通管理部門審驗(yàn)合格,領(lǐng)取牌、證后,方準(zhǔn)在道路上行駛。

第七條 電動(dòng)自行車入戶,申請(qǐng)人應(yīng)在購(gòu)車之日起30日內(nèi),憑本人身份證明、購(gòu)車發(fā)票、車輛合格證到其戶籍或工作單位所在地的公安非機(jī)動(dòng)車管理機(jī)構(gòu)辦理入戶手續(xù)。

第八條 電動(dòng)自行車駕駛?cè)吮仨毮隄M16周歲,無(wú)妨礙安全駕駛的生理缺陷。

第九條 在道路上駕駛電動(dòng)自行車,必須遵守以下規(guī)定:
(一)禁止無(wú)牌、證的電動(dòng)自行車在道路上行駛;

(二)遵守道路交通信號(hào)、標(biāo)志和標(biāo)線,服從交通管理;

(三)在劃分機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道的道路上,應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道上行駛。在未劃分機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道的道路上,必須靠右行駛;

(四)嚴(yán)禁醉酒后駕駛;

(五)不準(zhǔn)駕駛安全裝置不齊全或安全裝置失效的電動(dòng)自行車;

(六)不得拖帶車輛;

(七)可搭載一名兒童謹(jǐn)慎行駛;

(八)車輛載物重量不得超過三十公斤,高度從地面起不得超過一百五十厘米,放寬左右不得超出車把十五厘米,長(zhǎng)度前端不得超出車輪,后端不得超出車身三十厘米;

(九)其他非機(jī)動(dòng)車管理的有關(guān)規(guī)定。

第十條 違反本規(guī)定的,由公安交通管理部門依照《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》或《成都市非機(jī)動(dòng)車管

篇3:如何做好物業(yè)管理區(qū)域交通管理

  居住小區(qū)內(nèi)的交通管理內(nèi)容主要有:(1)建立機(jī)動(dòng)車通行證制度,禁止過境車輛通行;(2)根據(jù)區(qū)內(nèi)道路情況,確定部分道路為單行道、部分交叉路口禁止左轉(zhuǎn)彎;(3)限制車速,確保小區(qū)內(nèi)行人安全;(4)禁止亂停放車輛,尤其在道路兩旁。

  車輛管理車輛管理包括機(jī)動(dòng)車、摩托車、自行車的管理,應(yīng)實(shí)行物業(yè)管理企業(yè)與公安交通部門管理相結(jié)合的原則。

  機(jī)動(dòng)車管理機(jī)動(dòng)車管理是通過門衛(wèi)管理制度和車輛保管規(guī)定來(lái)落實(shí)的。物業(yè)管理公司對(duì)進(jìn)出的機(jī)動(dòng)車必須堅(jiān)持驗(yàn)證放行制度,對(duì)外來(lái)車輛要登記。對(duì)車輛保管,物業(yè)管理企業(yè)應(yīng)與車主簽訂車輛保管合同或協(xié)議。

  摩托車、自行車的管理居住小區(qū)內(nèi)為確保摩托車、自行車的存放安全,應(yīng)設(shè)有存車處,派專人負(fù)責(zé)。車主需委托保管車輛時(shí),先辦理立戶登記手續(xù)、領(lǐng)取存車牌,按指定位置存放好。

  停車場(chǎng)管理無(wú)論是住宅小區(qū)還是商貿(mào)樓宇都會(huì)設(shè)有機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng),為了使其管理有序,必須注意以下四點(diǎn):(l)場(chǎng)內(nèi)車位劃分要明確,布安全有序地停放車輛,停車場(chǎng)應(yīng)用自線框明確劃分停車位。(2)場(chǎng)內(nèi)行駛標(biāo)志要清楚。為便于行車方便和管理,場(chǎng)內(nèi)行駛路線要用扶欄、標(biāo)志牌、地下白線箭頭指示清楚。(3)進(jìn)出停車場(chǎng)管理要嚴(yán)格。車輛進(jìn)人停車場(chǎng)要驗(yàn)證發(fā)牌、登記。駛離停車場(chǎng)時(shí)要驗(yàn)證收牌。(4)車輛防盜和防損壞措施要得力。

  居住物業(yè)車輛道路管理特點(diǎn)居住物業(yè)應(yīng)大力提倡步行空間的建立,發(fā)展公共交通、開通小區(qū)班車,為居民提供上下班服務(wù)、節(jié)假日集中出行服務(wù)。對(duì)于停車場(chǎng)的管理應(yīng)注意擾民問題,最好停車場(chǎng)設(shè)在物業(yè)小區(qū)的4個(gè)邊緣地帶。

  辦公物業(yè)車輛道路管理特點(diǎn)辦公物業(yè)車輛道路管理的重點(diǎn)應(yīng)放在車輛調(diào)度上,物業(yè)管理企業(yè)應(yīng)對(duì)物業(yè)中的單位上下班情況進(jìn)行了解統(tǒng)計(jì),統(tǒng)一安排好車輛行走路線和通行辦法,防止上下班時(shí)出現(xiàn)塞車現(xiàn)象。

  商業(yè)物業(yè)車輛道路管理特點(diǎn)對(duì)于一般商業(yè)物業(yè),物業(yè)管理公司應(yīng)配合公交系統(tǒng)車輛進(jìn)行定線定站,雙體日增加車輛,為顧客提供方便。一些好的物業(yè)管理企業(yè)可以擁有自管班車,為顧客提供定線不定站的服務(wù)。

  旅游物業(yè)車輛道路管理特點(diǎn)旅游物業(yè)客流量的季節(jié)性強(qiáng)、方向性強(qiáng)、物業(yè)管理企業(yè)應(yīng)設(shè)立專門的由物業(yè)直達(dá)旅游地的旅游往返車輛,在旅游季節(jié)為游客提供行走方便。

  工業(yè)物業(yè)車輛道路管理特點(diǎn)以生產(chǎn)產(chǎn)品為主體的工業(yè)物業(yè),它的車輛管理主要集中在對(duì)貨運(yùn)車輛的管理上。要注意貨運(yùn)車輛的噸位、高度與所提供道路條件相配合。同時(shí)要注意貨倉(cāng)建設(shè),以減少貨運(yùn)車輛的停放時(shí)間,提高貨運(yùn)效率。

  城市道路現(xiàn)代化城市道路現(xiàn)代化包括以下內(nèi)容:(1)發(fā)展高速道路、地鐵以及高架路,改革道路網(wǎng)的布局1(2)加強(qiáng)交通組織管理,研制、實(shí)施交通自動(dòng)控制川3)為保證市中心區(qū)步行交通安全及地區(qū)環(huán)境質(zhì)量,建立步行街和步行區(qū);(4)研制新型交通工具,為減少汽車廢氣對(duì)環(huán)境污染,而用液化氣代替汽油,使用新型鋅鉛、鈉硫電池及太陽(yáng)能充電的電力汽車,改進(jìn)汽車排氣裝置等;(5)研究路面設(shè)計(jì)新理論以及檢驗(yàn)質(zhì)量的新技術(shù)、新儀表、新工具;(6)開展交通工程學(xué)的研究以及研制新的交通觀測(cè)儀器。

  違章搭建違章搭建,顧名思義就是違反國(guó)家有關(guān)規(guī)定而建造的房屋,它不僅是對(duì)整個(gè)小區(qū)和諧環(huán)境的破壞,有礙觀瞻,且又影響人們的日常生活。一些違章占道的房屋還帶來(lái)交通不安全問題,所以物業(yè)管理公司一定要協(xié)助有關(guān)部門,認(rèn)真清理好違章搭建。

  市政公用設(shè)施管理為了使整個(gè)居住小區(qū)或大廈內(nèi)的生產(chǎn)、生活、辦公秩序正常,必須要對(duì)市政公用設(shè)施加強(qiáng)管理,制定好各項(xiàng)規(guī)章制度,落實(shí)好崗位責(zé)任制,使各市政公用設(shè)施保持良好的狀態(tài)。

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