工程監(jiān)理組副組長20**年上半年度個人工作總結(jié)
本人，zz，男，現(xiàn)年39歲。第一學(xué)歷為中專(物資管理)，第二學(xué)歷為大專(交通工程)，20**年取得交通部批專業(yè)工程師證書(道路與橋梁)，20**年又取得交通部批工程經(jīng)濟專業(yè)證書。目前就職于公司新疆賽果公路改建工程第六監(jiān)理組，任副組長兼結(jié)構(gòu)工程師。現(xiàn)就自己的工作情況匯報如下：
2000年，停薪留職離開原單位，受聘到華達公司至今。先后在重慶萬─梁工程項目、溫州環(huán)海工程項目、貴州關(guān)─興工程項目、甘肅蘭─海工程項目、新疆伊犁河大橋工程項目，以及現(xiàn)在的新疆賽果工程等項目擔(dān)任現(xiàn)場監(jiān)理員、結(jié)構(gòu)專業(yè)工程師、副高監(jiān)(副組長)和高監(jiān)(組長)等職務(wù)。從一個現(xiàn)場監(jiān)理員干起，腳踏實際，一步一個腳印，一直走到現(xiàn)在。回想起來體會頗多。
一、誠實做人
要做事，先做人，這是自己的職業(yè)道德的培養(yǎng)的過程。多年來的教訓(xùn)告訴自己：我是個平凡的公路建設(shè)者，在自己的工作崗位上默默地踏踏實實做事，明明白白誠實做人，同時只要大家共同確定的正確的事情就努力去做，不為他人言行左右，不以別人的說法改變自己，形成自己獨立的處世處事原則。
二、踏實做事
干一行，愛一行，專一行。當(dāng)我們選擇了一個行業(yè)，就確定了我們所要走過一條什么樣的路。既然從事監(jiān)理行業(yè)，就確定了自己的角色和前進的道路，掌握精通的業(yè)務(wù)知識和技術(shù)是首要條件，在工作過程中，通過不斷學(xué)習(xí)監(jiān)理理論，有關(guān)法律、法規(guī)、條例、規(guī)范規(guī)程以及管理、經(jīng)濟等方面的知識，并結(jié)合自己以往的工作體會，干好工作。目前來說，不管是道路工程、橋梁工程、還是隧道工程，已經(jīng)完全有能力進行有效監(jiān)理。
今年參與賽果工程以來，作為結(jié)構(gòu)專業(yè)工程師，監(jiān)督管理好結(jié)構(gòu)工程是首要任務(wù)。本合同段由大橋2座，中橋1座，小橋3座，涵洞8道，屬于合同段重點控制之一。我和同事一道認真履行職責(zé)，踏實按照監(jiān)理程序，認真完成每一次的檢查檢測。特別是鋼筋檢測、混凝土澆筑、預(yù)應(yīng)力筋加工及張拉等重點工序，我們均采用全天候、全過程、全方位旁站。目前結(jié)構(gòu)工程完全滿足質(zhì)量和進度要求，多次得到上級肯定。同時作為監(jiān)理組副組長，還肩負著該項目的技術(shù)和現(xiàn)場管理，工作中，配合其他監(jiān)理工程師，做好道路和隧道工程監(jiān)督管理工作。路基的三背回填、新老路搭接處、擋護工程屬于路基控制的重點，我組織了多次的專項檢查，針對試驗工作，組織監(jiān)理組和項目部人員抽查了三個拌和站原材，還對現(xiàn)場存在問題進行了通報，項目部能及時進行整改，特別是在隧道工程施工中，針對圍巖軟弱，與設(shè)計嚴(yán)重不符的情況，和隧道專業(yè)工程師等同志一道討論研究，并請示上級，經(jīng)同意后，將原有的CD開挖工法調(diào)整為CRD工法。就現(xiàn)在隧道開挖進展情況來看，完全滿足施工質(zhì)量和安全生產(chǎn)的相關(guān)要求。
三、不斷提高 完善自我
具備一定的協(xié)調(diào)和溝通能力是必不可少的基本能力。工作中，我們要和不同的人、部門進行大量的交流和溝通，而目前的監(jiān)理行業(yè)由于行業(yè)自身發(fā)展中存在的問題，加之周圍環(huán)境的影響，給我們的交流和溝通工作帶來了一定的難度。所以我們具有一定的協(xié)調(diào)和溝通能力是作為一名合格監(jiān)理工程師所必須的。多年來的教訓(xùn)使我更加明白這樣一個道理：一個合格的監(jiān)理工程師首先是個業(yè)務(wù)方面的高手，其次是個協(xié)調(diào)和溝通方面的能手，必須把相關(guān)的事務(wù)處理的井井有條。
加強內(nèi)部管理是發(fā)揮團隊作用、形成合力的前提。作為一個項目駐地監(jiān)理部門，是公司的一個派出機構(gòu)，代表公司對所轄項目進行管理。駐地工作的好壞是公司在某個片區(qū)的一個窗口，代表公司形象。因此，根據(jù)公司的規(guī)定和制度對項目駐地和相關(guān)部門的協(xié)調(diào)和管理，并且將有關(guān)信息及時反饋，從而客觀、公正、合理地評價項目管理水平和人員狀況。以便公司在以后的工作安排中有效利用、合理安排，作到人盡其才。同時定期和不定期的對人員素質(zhì)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)是個重要的環(huán)節(jié)和過程。多年來在這個方面我配合駐地做了好多相關(guān)工作。
回顧走過的路，各項工作都能扎實、務(wù)實，腳步也逐漸穩(wěn)健。能與大家同甘共苦、以抓緊不疏緩、抓大不漏小的工作作風(fēng)，事事到位的工作態(tài)度，各項工作收效顯著，也為以后的工作鋪就了堅實的基礎(chǔ)。同時也呈現(xiàn)了許多不足之處，我將總結(jié)經(jīng)驗，揚長避短。在以后的工作中，我和我的同事一道，進一步建立團結(jié)、和諧、向上的工作團隊，在有序、高節(jié)奏、協(xié)調(diào)的工作環(huán)境下，共同打拼。走一個地方，樹一座豐碑，干一個項目，交一方朋友。
篇2：公路改建工程監(jiān)理組上半年度工作總結(jié)
公路改建工程監(jiān)理組20**年上半年度工作總結(jié)
我監(jiān)理組在各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷與大力支持下，在施工單位的大力配合下，全體監(jiān)理人員牢記“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的“十六字”方針，以“嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)、公正”的工作態(tài)度，克服既有線施工、工點零星、通訊難等困難，積極、主動地開展施工監(jiān)理工作，認真貫徹執(zhí)行公路工程的各項方針、政策、法規(guī)，扎實工作，卓有成效，圓滿的完成了賽-果公路改建工程第六監(jiān)理合同段的施工監(jiān)理任務(wù)。現(xiàn)就半年來的工作總結(jié)匯報如下：
一、工程概況
新疆維吾爾自治區(qū)G045線賽里木湖至果子溝口段公路改建工程第六合同段的施工監(jiān)理任務(wù)，起止樁號ZK580+968(YK581+035)-K585+800，全線總長左幅4.832km(右幅4.765km)，按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。主要工程量包括借土填方56萬立方米，漿砌片石3.65149萬立方米，大橋2座345.25米，中橋1座82.75米，小橋3座72.5米，涵洞8道312.85米，分離式隧道一座(左幅1450米，右幅1524米)，合同總造價15345.07萬元，合同工期為20**年12月5日至20**年12月5日，共36個月。
二、監(jiān)理工作開展情況
回顧半年來的工作，我監(jiān)理組以腳踏實地的作風(fēng)、勤奮工作的態(tài)度和嚴(yán)格規(guī)范的監(jiān)理行為，采取寓幫于監(jiān)、監(jiān)幫結(jié)合的方法，認真執(zhí)行合同文件賦予的質(zhì)量控制、進度控制、投資控制和合同管理工作，現(xiàn)將上半年度工作總結(jié)匯報如下：
1、加強監(jiān)理力量
針對去年監(jiān)理工作中存在的一些問題，我公司下大決心從各項目抽調(diào)優(yōu)秀的監(jiān)理人員加強新疆G045線賽-果公路第六監(jiān)理組的監(jiān)理力量，今年共更換監(jiān)理人員9人，包括隧道、試驗、計量、結(jié)構(gòu)專業(yè)監(jiān)理工程師(共5人)及現(xiàn)場監(jiān)理人員(共4人)，使監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)能力和職業(yè)道德素質(zhì)大有提高，各項工作有序、高效運轉(zhuǎn)，并得到各級領(lǐng)導(dǎo)的贊許。
2、配備監(jiān)理交通工具和通信設(shè)備
我組按合同文件要求，配備交通車輛3輛，分別為2000型桑塔納1輛，北京20**、2500吉普車各1輛，電腦、復(fù)印機各2臺，基本滿足施工監(jiān)理工作的需要。
3、完善管理制度，實現(xiàn)規(guī)范化管理
編制監(jiān)理實施細則
今年開工伊始，根據(jù)項目執(zhí)行辦和總監(jiān)代表處的指示精神，監(jiān)理組結(jié)合本工程地形、氣候及獨特的自然條件和脆弱的生態(tài)環(huán)境、保通任務(wù)重等特點，同時考慮到合同工期、人員數(shù)量、工程數(shù)量等因素，對《第六監(jiān)理組監(jiān)理實施細則》逐步修改完善，用以指導(dǎo)施工監(jiān)理工作。
編制監(jiān)理質(zhì)量保證體系
質(zhì)量監(jiān)理是監(jiān)理工作的重中之重。工程施工中難免會發(fā)生一些質(zhì)量問題，如何盡量避免質(zhì)量問題的發(fā)生，假如發(fā)生后如何處理質(zhì)量問題，保證工程質(zhì)量，這就是我們質(zhì)量監(jiān)理的重點。為切實做好本項目質(zhì)量監(jiān)理工作，監(jiān)理組編制了《監(jiān)理質(zhì)量保證體系》，進一步明確質(zhì)量目標(biāo)，確保本合同段達到合格工程。質(zhì)量目標(biāo)為：本項目所有工程一次合格率100%，總體工程質(zhì)量目標(biāo)合格。
為了對工程監(jiān)理實行規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的管理，我們在內(nèi)部管理方面制定了一整套日常管理的規(guī)章制度，主要有：監(jiān)理人員崗位職責(zé)、監(jiān)理文件管理制度、責(zé)任風(fēng)險制度、獎懲管理辦法、廉正建設(shè)責(zé)任制度和考勤制度等，使日常的管理工作做到有章可循，有據(jù)可依，有人負責(zé)，有人監(jiān)督。
在業(yè)務(wù)素質(zhì)方面，從基本技能達到應(yīng)知應(yīng)會到逐漸提高并進行技術(shù)知識廣泛交流和互助，我們采取了以強幫弱、以好帶差、以強促強的方針，在不影響工程監(jiān)理任務(wù)的情況下，或在雨天集中學(xué)習(xí)、內(nèi)部互相傳授，或有計劃地安排了職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和再教育，促使監(jiān)理人員的素質(zhì)全面提高。
4.及時、真實和完整做好內(nèi)業(yè)資料
為使內(nèi)業(yè)資料能真實地反映工程實際，我組在20**年初進場后即將內(nèi)業(yè)資料管理的程序化、科學(xué)化和制度化作為一項重要的工作內(nèi)容，我們遵循及時、真實、完整和檢索便利的原則，制定了文件管理規(guī)章制度，建立了標(biāo)準(zhǔn)檔案室，完善檔案資料管理制度，按批復(fù)的《單位、分部、分項》劃分收集各分部分項工程所有資料，明確填寫格式，規(guī)定整理程序，杜絕了事后編資料、補資料的不規(guī)范行為，達到了收集資料及資料數(shù)據(jù)處理與工程同步、分類整理、歸檔及時、檢索方便的效果。
5.合理調(diào)配監(jiān)理人員，促進施工生產(chǎn)
雖然按合同要求的監(jiān)理人員(12人)全部到崗，到崗率100%，但在施工期仍不能滿足施工監(jiān)理需要，我們按實際需要調(diào)配監(jiān)理人員，在確保主力基本不變的前提下將現(xiàn)場旁站人員分階段進行相應(yīng)調(diào)整，甚至連監(jiān)理組長和各專業(yè)工程師也到施工一線值班，達到突出重點、促進施工進度。
6.嚴(yán)格管理，狠抓落實
監(jiān)理組對不符合要求的操作行為、不合格的工程、不符合要求的成品和半成品材料，直接對施工單位下發(fā)工作指令或監(jiān)理通知單或罰款單，到目前為止向施工單位發(fā)出工作指令3份，罰款單2份，監(jiān)理通知單19份，要求施工單位立即整改并及時反饋整改信息，使整改工作時效快、結(jié)果好。
7.嚴(yán)格獎懲，廉潔自律
建立嚴(yán)明的監(jiān)理約束機制，要求監(jiān)理人員嚴(yán)格遵守《監(jiān)理十不準(zhǔn)》、《監(jiān)理人員工作守則》和駐地辦獎懲管理辦法，并與各監(jiān)理人員簽訂了廉政責(zé)任書，通過以上措施的有效實施，有力地規(guī)范了監(jiān)理人員的行為，養(yǎng)成了不該吃的不張口，不該看的不留目，不該拿的不伸手，不該去的不舉步的良好的習(xí)慣，促進了監(jiān)理隊伍的廉政建設(shè)。
8、堅持會議制度和例行檢查制度
⑴.堅持工地例會制度
召開工地例會的目的在于了解工程質(zhì)量和進度情況，并解決工程質(zhì)量和進度方面存在的問題，加強監(jiān)理工程師與施工單位之間的相互溝通和協(xié)作，根據(jù)工程的施工進度，施工中存在的問題以及雙方的意見與建議進行坦誠的討論，以求達到共識。
工地例會本著有的放矢的方針，針對施工過程中存在的問題及時召開，我們保證每月召開一次，工地會議由監(jiān)理主持。在工地例會中通過對上個月施工情況的總結(jié)、評價和討論，找出在施工中影響進度和質(zhì)量的問題，并制訂解決方案;討論下月生產(chǎn)計劃及工作安排，對可能存在的影響進度和質(zhì)量的問題制訂處理預(yù)案。
⑵.堅持監(jiān)理例會制度
堅持每月召開兩次監(jiān)理例會。每次監(jiān)理例會，總結(jié)上段工作，布置下段工作，重點研究工程施工中的質(zhì)量問題和處理方法。針對每一個施工階段出現(xiàn)頻繁、較為普遍的質(zhì)量通病問題，進行專題講解，提出檢查、控制的具體辦法和進行嚴(yán)格控制的操作要點，通過講解，統(tǒng)一了要求和做法。
⑶.堅持例行檢查制度
監(jiān)理組長及各專業(yè)工程師每月定期不定期地本標(biāo)段工程質(zhì)量、工程進度、安全生產(chǎn)和文明施工情況進行全面大檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時通過召開現(xiàn)場專題會議，下發(fā)工作指令等形式有效的控制了工程質(zhì)量，使質(zhì)量事故消除在萌芽狀態(tài)，消除工程質(zhì)量隱患。
9、加強質(zhì)量控制
質(zhì)量是公路建設(shè)永恒的主題，是公路的生命和靈魂，是監(jiān)理工作的重點，所以我們在實施監(jiān)理過程中，以對黨對人民負責(zé)的高度責(zé)任感，高度重視公路建設(shè)的質(zhì)量問題，把講質(zhì)量、抓質(zhì)量貫穿于施工全過程，加強科學(xué)管理，做到緊緊相逼、一著不讓、環(huán)環(huán)相扣、層層把關(guān)。
①嚴(yán)格審查施工單位的質(zhì)量保證體系并監(jiān)督執(zhí)行
從施工開始，我們就嚴(yán)格審查施工單位的質(zhì)量保證體系，并批準(zhǔn)施工單位的質(zhì)量負責(zé)人專職負責(zé)本工程的自檢工作，建立相應(yīng)的自檢組織體系。要求自檢人員均為本單位中技術(shù)熟練、經(jīng)驗豐富的高級工程師或工程師擔(dān)任，并制定自檢制度和規(guī)程，按照圖紙和技術(shù)規(guī)范規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，實行工程自檢，把好工程質(zhì)量關(guān)。
我們在對施工單位質(zhì)量管理體系的監(jiān)督與管理中，注意做到以下兩點：
⑴在工程施工期間，要求施工單位必須派駐自己的施工質(zhì)檢人員到現(xiàn)場對工程質(zhì)量進行監(jiān)督和檢查;
⑵自檢人員對各項工程自開工放樣到每道工序操作，直至該項工程竣工交驗期間的每一環(huán)節(jié)都必須進行自檢，隨時糾正不良操作方法，及時處理工程缺陷，使工程質(zhì)量滿足技術(shù)規(guī)范要求。
在我們檢查過程中，發(fā)現(xiàn)各工區(qū)或項目部自檢負責(zé)人存在著單純依靠監(jiān)理人員檢驗的做法，在未自檢，沒有自檢資料的情況下，就通知現(xiàn)場監(jiān)理去檢查、驗收，對這種違反監(jiān)理程序，把監(jiān)理工程師當(dāng)做自檢人員的錯誤做法，我們無論在現(xiàn)場報驗過程中還是在工地會議中，多次提出批評，并給予正確指導(dǎo)，使質(zhì)量保證體系真正貫徹執(zhí)行。
通過多次檢查和指導(dǎo)，施工單位的質(zhì)檢體系不斷完善，質(zhì)量意識不斷提高，為確保工程質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。
②實施全天候、全環(huán)節(jié)、全過程監(jiān)理
我們根據(jù)合同條款、技術(shù)規(guī)范和設(shè)計文件，對工程施工中各個環(huán)節(jié)，每個工序進行嚴(yán)格、系統(tǒng)和全面的監(jiān)理，以保證工程質(zhì)量達到目標(biāo)。特別強調(diào)對關(guān)鍵工序，主要隱蔽工程，質(zhì)量保證因素不穩(wěn)定、施工質(zhì)量隱患易發(fā)部位實行全面嚴(yán)格的監(jiān)理。
⑴對開工報告的審查
開工報告首先由現(xiàn)場監(jiān)理審查其機械設(shè)備、人員到位及材料供應(yīng)情況，認為具備開工條件，就簽署意見上報專業(yè)監(jiān)理工程師，再由各專業(yè)監(jiān)理工程師審核其原材料、配合比報告是否準(zhǔn)確、齊全，施工放樣資料是否精確無誤，施工工藝是否正確等，滿足要求即簽署意見，最后由監(jiān)理組長審批。
⑵對中間工序、成品的檢測
對中間工序的檢查，我們堅持了“三不”原則，一是不合格的工藝不準(zhǔn)采用，二是不合格的工程不予驗收，三是上一道工序不驗收，下一道工序不準(zhǔn)開工。
對成品檢測，我們堅決執(zhí)行質(zhì)量一票否決制，對技術(shù)措施不落實，質(zhì)量達不到標(biāo)準(zhǔn)的工程，不驗收，不簽認。
我們在實施監(jiān)理過程中，旁站和巡視是質(zhì)量控制的重要手段，一是對各項重要施工工序進行全過程旁站，二是對施工工藝進行監(jiān)督，三是摸清施工形勢后及時調(diào)整旁站監(jiān)理布局，四是加大對工地巡視的頻率和力度，及時糾偏。
③加強監(jiān)督檢查，確保工程質(zhì)量
我們在施工現(xiàn)場檢查監(jiān)督過程中，實事求是，從工序、分項工程、分部工程、直到單項工程，一環(huán)扣一環(huán)，堅持用數(shù)據(jù)說話，做到了科學(xué)、公正、嚴(yán)謹(jǐn)，嚴(yán)格監(jiān)督，在質(zhì)量問題上敢于碰硬，敢于動真的、來實的，有力地保證了工程質(zhì)量。
④嚴(yán)格監(jiān)理程序，堅決執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)
從開工到現(xiàn)在，明確要求施工單位從材料進場、施工操作程序、檢驗程序要按監(jiān)理規(guī)程認真執(zhí)行，特別是砼澆筑，要有現(xiàn)場監(jiān)理簽字的砼開盤申請。對違反監(jiān)理程序擅自施工的施工單位，一經(jīng)查實，予以嚴(yán)肅處理。
⑤嚴(yán)格執(zhí)行試驗規(guī)程，認真進行獨立、平行的試驗
根據(jù)合同文件的要求，監(jiān)理組成立了第六合同段工地實驗室，負責(zé)對本合同段施工質(zhì)量和材料質(zhì)量的試驗檢測工作。各料場的原材料進場或每一道工序完工后，施工單位必須及時進行自檢，與此同時，監(jiān)理組工地試驗室進行平行、獨立的試驗檢測。檢測結(jié)果及時反饋給現(xiàn)場監(jiān)理，作為質(zhì)量驗收依據(jù)。在此過程中，當(dāng)出現(xiàn)試驗數(shù)據(jù)出入較大的情況下，監(jiān)理與施工單位再次共同取樣、共同試驗，以獲取可靠數(shù)據(jù)，保證施工質(zhì)量。
原材料質(zhì)量對于工程結(jié)構(gòu)的使用性和耐久性起著重要的作用。監(jiān)理組根據(jù)設(shè)計文件、材料技術(shù)規(guī)范及上級主管部門的指示精神，嚴(yán)格規(guī)定了材料的質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)。對工程所需主要原材料，監(jiān)理與施工單位共同對料源產(chǎn)地進行綜合考察，只有確認質(zhì)量符合設(shè)計要求、生產(chǎn)能力滿足進度要求的，才能與材料商簽訂材料供求合同，未經(jīng)檢驗確認合格的材料或經(jīng)施工單位自檢合 格而未經(jīng)監(jiān)理(或第三方權(quán)威機構(gòu))檢測合格的材料嚴(yán)禁投入工程使用。
三、進度控制
監(jiān)理工程師對進度進行控制的原則是：總體安排、階段控制、單項管理、月度匯總、周統(tǒng)計、日檢查。從工程量角度必須采用的計劃為：總體工程進度計劃和月進度計劃。從工程量角度必須采用的計劃為：現(xiàn)金流量計劃。
開工初始階段，我們嚴(yán)格審查施工單位上報的施工組織設(shè)計、總體計劃、年度計劃，檢查所制訂的計劃是否合理，有無可能實現(xiàn)，是否適合工程的實際條件和現(xiàn)場的實際情況，為施工單位修訂、完善和實施計劃提供合理化建議。
工程進入正常施工階段之后，我們要求各標(biāo)段每月合理編排計劃上報監(jiān)理組，并嚴(yán)格監(jiān)督其計劃落實情況。
由于本工程工期緊張，監(jiān)理組在集中力量進行工程質(zhì)量的控制的同時，積極貫徹落實監(jiān)理組的指示精神，協(xié)助施工單位加快工程進度。
我們多次召開專題會議，貫徹落實監(jiān)理組“關(guān)于加快工程進度”的會議精神，積極響應(yīng)項目部“大干100天”的號召，要求各監(jiān)理人員在嚴(yán)格監(jiān)理的同時，做到熱情服務(wù)，協(xié)助施工單位加快工程進度。我們還實行24小時報驗制度，無論何時施工單位請求報驗，只要條件具備，現(xiàn)場監(jiān)理不得有任何推辭，即使是休息時間，也必須立即前去檢驗。
本合同段工程形象進度如下：
截止到7月30日止，20**年實際完成產(chǎn)值為2715萬元，占計劃產(chǎn)值2715萬元的80.1%;
自開工至7月30日止，累計支付6855.36萬元，占合同總價15345.06萬元的44.67%。
四、投資控制
投資管理是施工監(jiān)理的主要內(nèi)容之一，我們根據(jù)合同文件，以計量支付為主要手段，達到控制工程質(zhì)量與進度等方面符合合同文件要求的目的，既保證工程投資控制在工程概算計劃范圍內(nèi)，也保證了工程的質(zhì)量和進度。
計量工作是工程正常施工的制約因素，也是難點，為了保證計量工作的正常有序進行，對于現(xiàn)場發(fā)生的工程量要求必須由施工單位、監(jiān)理組共同現(xiàn)場確認，以保證工程量的準(zhǔn)確性、真實性。
我們按規(guī)定的程序及時、認真審查施工單位提供的計量資料，做到
不超計、不重計、不漏計，為加快工程進度讓資金提供有力保證。
我們以為業(yè)主負責(zé)的態(tài)度，對不合格工程、有缺陷工程在處理之前
不予計量，。
五、安全生產(chǎn)文明施工
為加強賽-果第六合同段安全生產(chǎn)文明施工的監(jiān)督管理，保障國家和人民生命財產(chǎn)安全，促進公路建設(shè)質(zhì)量，結(jié)合本標(biāo)段實際情況，我們制定了相關(guān)的規(guī)章制度，建立了以監(jiān)理組長為首的安全生產(chǎn)、文明施工監(jiān)督小組，全面負責(zé)落實安全生產(chǎn)文明施工工作，督促施工單位切實抓好安全生產(chǎn)工作，要求施工單位的安全生產(chǎn)工作遵循“安全第一、預(yù)防為主”的方針，按照“先安全，后生產(chǎn)，不安全，不生產(chǎn)”的原則，認真落實安全生產(chǎn)工作。
與施工單位簽定《安全責(zé)任書》，并督促其層層落實，加強爆破等特殊工種作業(yè)人員的安全教育，要求施工現(xiàn)場懸掛各種機械設(shè)備操作規(guī)程和安全警示標(biāo)語，防患于未然，以杜絕重大安全事故的發(fā)生;加強施工現(xiàn)場的標(biāo)化管理，促進文明施工。
六、工作中的不足
在過去半年的監(jiān)理工作中，我們雖然取得了一定成績，但仍存在一些不足之處：
⒈較為注重施工監(jiān)理，相對忽視了服務(wù)意識;
2.在質(zhì)量和安全管理方面存在“心太軟”，把關(guān)不夠嚴(yán);
3.對計劃的執(zhí)行監(jiān)督不夠嚴(yán)格;
4.監(jiān)理人員責(zé)任心不強及業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊，還有待進一步加強;
5.在管理方面還存在一些漏洞。
七、監(jiān)理工作體會
我監(jiān)理組，在各級主管部門的支持領(lǐng)導(dǎo)下，在項目辦的指導(dǎo)下，按照施工監(jiān)理合同，嚴(yán)格監(jiān)理程序，要求各級監(jiān)理人員堅持“嚴(yán)格監(jiān)理、規(guī)范服務(wù)、科學(xué)公正、廉潔自律”的新監(jiān)理十六字方針，努力做好“五控、兩管、一協(xié)調(diào)”的工作。
通過“監(jiān)、幫”結(jié)合，相互溝通、相互配合、相互學(xué)習(xí)，加大力度，使得施工單位的質(zhì)量保證體系的以正常運轉(zhuǎn)。強調(diào)科學(xué)管理、認真施工，把質(zhì)量意識落實到每個參建人員心中。
根據(jù)工程實際，我組在質(zhì)量方面制定了“三嚴(yán)把、兩首抓、一管理、兩會議”的制度，三“嚴(yán)”把，即嚴(yán)把材料進場關(guān)，嚴(yán)把工序檢驗關(guān)，嚴(yán)把混凝土外觀質(zhì)量關(guān)，兩“首”抓，即抓首驗合格率，抓首件驗收，一“管理”，即督促施工單位對勞務(wù)分包隊伍加強管理，要求施工單位做到勞務(wù)分包，技術(shù)代管，監(jiān)理則對施工隊伍的報驗不予接受，兩會議即技術(shù)專題會和技術(shù)交底會，技術(shù)專題會是群策群力、相互溝通、相互學(xué)習(xí)共同解決施工難點，技術(shù)交底會是對技術(shù)要求較高的關(guān)鍵工序、部位的施工進行細致認真的交底。
在過去的半年中，我組全體監(jiān)理人員緊密團結(jié)，認真工作，已完成了前期的工作，在后期工作中，我們將一如既往按照合同約定，與項目辦積極配合，與總監(jiān)人密切配合，共同完成以后的工作，向新疆人民交一條放心路!
篇3：監(jiān)理組試驗檢測工程師上半年度個人工作總結(jié)
監(jiān)理組試驗檢測工程師20**年上半年度個人工作總結(jié)
本人zz，男，大專學(xué)歷，交通部注冊試驗檢測工程師、注冊專業(yè)監(jiān)理工程師，現(xiàn)在新疆G045線賽-果公路改建工程第六合同段監(jiān)理組從事試驗檢測工作，現(xiàn)將20**年上半年度工作匯報如下：
4月份受公司委托來到天山北脊G045線國道賽-果公路改建工程第六合同段監(jiān)理組。只見這里山高，坡陡，彎急。山上公路和山下公路之間落差有一千多米，地質(zhì)地形復(fù)雜，氣候嚴(yán)峻多變，山上和山下溫差有十多度，晝夜溫差大。我們第六合同段監(jiān)理組所監(jiān)理施工項目有長隧道2974米，大中橋三座，小橋三座，涵洞八道和借方56萬方的路基，擋墻，護坡。工期雖然三年，但有效工期短。在這艱苦的環(huán)境中，氣候惡劣的條件下，我們監(jiān)理組的每個人肩負重任，任勞任怨，無私奉獻著。
我作為一個試驗檢測工程師更盡職盡則，做好自己的本職工作。
工程試驗檢測機構(gòu)的職能是對工程項目或產(chǎn)品進行檢測。檢測結(jié)果判斷工程質(zhì)量或產(chǎn)品質(zhì)量狀態(tài)。是公路工程施工質(zhì)量控制和竣工驗收評定工程不可缺少的一個重要環(huán)節(jié)，能定量的方法科學(xué)的評定各種材料和構(gòu)件的質(zhì)量，能合理地控制并科學(xué)地評定工程質(zhì)量，對“提高工程質(zhì)量，加快工程進度，推廣應(yīng)用新材料，新技術(shù)和新工藝”起著極其重要的作用!
本著為工程質(zhì)量負責(zé)的原則，我必須根據(jù)工程實際情況和性質(zhì)，運用國家和地方頒布的行業(yè)最近技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，操作規(guī)程和技術(shù)規(guī)范。“嚴(yán)格監(jiān)理，熱情服務(wù)，秉公辦事，一絲不茍”的為工程質(zhì)量服務(wù)。
從這半年的工作情況來看，我確確實實盡到了自己的一份責(zé)任。
在試驗室的管理制度上，嚴(yán)格要求施工單位建立崗位責(zé)任制。各盡其責(zé)。做到事事有人管。嚴(yán)格按照檢測規(guī)范，檢測大綱，實施細則進行檢測工作。確保檢測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，可靠。督促施工單位對檢測儀器設(shè)備進行標(biāo)定維修，杜絕使用不合格的檢測儀器或超過標(biāo)定周期的儀器。
要求項目部試驗室制定試驗檢測實施細則。掌握試驗檢測標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程;有試驗檢測工作制度，計量標(biāo)準(zhǔn)，檢測儀器管理制度，儀器設(shè)備管理，驗收，維修，保養(yǎng)，降級和報廢制度。樣品管理制度，試驗管理制度。內(nèi)業(yè)資料填寫規(guī)范，書寫整齊，及時完成，及時歸檔，不存在缺資料，沒有資料的情況。
督促施工單位試驗室按頻率及時自檢，報檢。在最短的時間內(nèi)對現(xiàn)場提供準(zhǔn)確可靠的數(shù)據(jù)，指導(dǎo)現(xiàn)場施工。嚴(yán)禁不合格的材料用于工程實體，對于特種材料(土工布、止水帶、止水條、工字鋼、鋼管、鋼絞線、錨夾具等)及時外委試驗。
我能夠隨時深入現(xiàn)場，對成品或半成品、原材或構(gòu)件跟蹤檢查。混凝土開盤、試件的制作以及混凝土施工中存在的問題，路基壓實度的檢測，發(fā)現(xiàn)問題，反饋問題，解決問題。全方位、全過程旁站。盡管如此，我從沒叫苦叫累。因為這是我的本職工作。
我負責(zé)的監(jiān)理試驗室起到了對工程質(zhì)量負責(zé)和監(jiān)督的作用。按照頻率抽檢。并對項目試驗室的評估初驗、驗證試驗、標(biāo)準(zhǔn)試驗、工藝試驗、抽檢試驗、驗收試驗起到監(jiān)管作用。杜絕了不合格材料用于工程。對不合格的構(gòu)件、結(jié)構(gòu)物或工程提出返工或拒收。構(gòu)成了既有自檢又有抽檢的質(zhì)量保證體系。
試驗檢測是項非常重要的工作。是一門正在發(fā)展的新興學(xué)科。它融入試驗檢測基本理論和測試操作技能及公路工程相關(guān)科學(xué)基礎(chǔ)知識于一體。是工程設(shè)計參數(shù)、施工質(zhì)量控制、施工驗收評定，養(yǎng)護管理決策及各種技術(shù)規(guī)范和規(guī)程修訂的主要依據(jù)。隨著公路技術(shù)等級的提高，各級公路管理部門對加強質(zhì)量檢測與施工質(zhì)量控制和驗收工作高度重視。對此，我必須堅持原則，忠于職守，遵守質(zhì)檢機構(gòu)規(guī)定的各項頻率制度。不擅自少抽樣品或使用樣品。不利用職權(quán)和工作條件接受受檢單位或企業(yè)的禮品。認真學(xué)習(xí)貫徹國家、有關(guān)部門和地方的有關(guān)質(zhì)量方面的文件、政策法令、法規(guī)。嚴(yán)格按照產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、試驗檢測規(guī)程進行各項檢測工作。服務(wù)于工程質(zhì)量。做一名優(yōu)秀的試驗檢測工程師。為新G045線賽-果項目交一個完整滿意的答卷~!